MAZDA MODEL CX-5 2017 Manuale del proprietario (in Italian)

SegnalazioneSpiaAzione da intraprendere
(Rossa)
Spia luminosa cintura
di sicurezza (Sedile
posteriore)
*
Se le cinture di sicurezza posteriori non so-
no allacciate quando l'accensione è commu-
tata su ON, il conducente e il passeggero
vengono allertati tramite la spia luminosa.
La spia luminosa opera anche se non ci so-
no passeggeri sul sedile posteriore.
NOTA
Se una cintura di sicurezza posteriore non
viene allacciata entro un determinato perio-
do di tempo dall'avviamento del motore, la
spia luminosa si spegne. Allacciare le cinture di sicurezza.
Spia indicazione/spia
luminosa basso livello
fluido lavavetri
*
Questa spia luminosa segnala che la quanti-
tà di fluido lavavetri rimasta nel serbatoio è
scarsa. Aggiungere fluido lavavetri (pagina 6-34).
Spia indicazione/spia
luminosa porta soc-
chiusa/portellone soc- chiuso La segnalazione lumino
sa si accende se una
qualche porta/portello ne non è saldamente
chiusa. Chiudere saldamente la porta/portellone.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose
e spie acustiche
7-60*Alcuni modelli.
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Spia luminosa sistema di monitoraggio pressione pneumatici (Si accende)*
Intraprendere l'azione appropriata e verificare che la spia luminosa si spenga.
Spia
Quando la spia luminosa si accende e si attiva la segnalazione acustica, significa che la pressione di uno o più
pneumatici è troppo bassa.
ATTENZIONE
Se la spia luminosa sistema di monitoraggio pressione pneumatici si accende o lampeggia, oppure si sente la
segnalazione acustica, diminuire immediatamente la velocità del veicolo ed evitare manovre e frenate improvvi‐
se:
Se la spia luminosa sistema di monitoraggio pressione pn eumatici si accende o lampeggia oppure si sente la se‐
gnalazione acustica, è pericoloso guidare ad alte velocità o eseguire manovre o frenate improvvise. La guidabilità
del veicolo potrebbe peggi orare, rischiando di provocare un incidente.
Per stabilire l'entità della perdita d'aria, parcheggiare in un posto sicuro in cui si possa controllare visivamente la
condizione dello pneumatico e verificare se l'aria rimasta permette di raggiungere un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda o ad un gommista.
Non ignorare la spia luminosa TPMS:
Ignorare la spia luminosa TPMS è pericoloso, anche se si conosce il motivo per cui si è accesa. Risolvere il proble‐
ma il più presto possibile prima che la situazione peggiori; si potrebbe verificare la rottura dello pneumatico con il
conseguente rischio di gravi incidenti.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
*Alcuni modelli.7-61
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Azione da intraprendere
Controllare gli pneumatici e regolare la pressione di gonfiaggio al valore specificato. (pagina 6-46).
AV V E R T E N Z A
Quando si sostituiscono pneumatici o cerchi o entrambi , far eseguire il lavoro da un Riparatore Autorizzato
Mazda altrimenti i sensori di pression e pneumatici potrebbero danneggiarsi.
NOTA
•Regolare la pressione a pneumatici freddi. La pressione dello pneumatico varia a seconda della sua tempe-
ratura, pertanto lasciare il veicolo parcheggiato per 1 ora o non guidare per più di 1,6 km prima di regolare
la pressione. Se si regola la pressione con gli pneu matici caldi al valore indicato per pneumatici freddi, la
spia luminosa/acustica TPMS si potrebbe attivare una volta che gli pneumatici si sono raffreddati e la pres-
sione scende al di sotto del valore specificato.
Inoltre, se la spia luminosa TPMS si accende a causa della perdita di pressione dello pneumatico dovuta
all'abbassamento della temperatura ambiente, si potrebb e spegnere nel caso la temperatura ambiente doves-
se alzarsi. In tal caso, sarà necessario regolare la pr essione degli pneumatici. Se la spia luminosa TPMS si
accende a causa di una perdita di pressione nello pneumatico, cont rollare e regolare la pressione.
•Una volta regolata la pressione degli pneumatici, la spia luminosa TPMS potrebbe impiegare un po' di tem-
po prima di spegnersi. Se la spia lu minosa TPMS rimane accesa, guidare il veicolo ad una velocità di alme-
no 25 km/h per 10 minuti, quin di verificarne lo spegnimento.
•Di norma gli pneumatici con il passare del tempo si sgonfiano leggermente e il sistema TPMS non è in grado
di stabilire se si tratta di sgonfiamento naturale o di una perdita. Pertanto, se a sgonfiarsi è un solo pneuma-
tico su quattro, significa che c'è un problema; far guidare il veicolo a qu alcuno e far procedere lentamente in
avanti in modo da controllare se ci sono tagli o materiale metallico at taccato al battistrada o alla parete
laterale. Far sgocciolare dell'acqua ne llo stelo della valvola e controllare la presenza di bolle d'aria che in-
dicano che la valvola è difettosa. In caso di perdita non bisogna limitarsi a gonfiare lo pneumatico in quanto
sarebbe pericoloso; farlo vedere ad un riparatore specializzato, noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Ri-
paratore Autorizzato Mazda che ha l'equipaggiamento necessario per riparare gli pneumatici e il sistema
TPMS.
Se la spia luminosa si accende di nuovo nonostante la pressione degli pneumatici sia stata regolata, significa
che potrebbe esserci una foratura.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
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Spia indicazione/spia luminosa chiave*
Intraprendere l'azione appropriata e verificare che la spia luminosa si spenga.

SegnalazioneCausaAzione da intraprendere
(Bianco)
Spia indicazione chia- ve La batteria della chiave è esaurita.
Sostituire la batteria della chiave (pagina
6-43).
(Rossa)
(Lampeggio)
Spia luminosa chiave La batteria della chiave è esaurita.
Sostituire la batteria della chiave (pagina
6-43).
La chiave si trova fuori dal suo raggio d'a-
zione. Portare la chiave entro il suo raggio d'a-
zione (pagina 3-7).
La chiave si trova in un'area dell'abitacolo
dove ci sono difficoltà a rilevarne la presen-
za.
Nel raggio d'azione della chiave è presente
un'altra chiave simile di un'altra marca. Togliere l'altra chiave simile di un'altra
marca dal raggio d'azione della chiave.
La chiave è stata portata fuori dall'abitacolo
e tutte le porte sono state chiuse senza pri-
ma commutare l'accensione su OFF. Portare la chiave all'interno dell'abitacolo.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
*Alcuni modelli.7-63
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Messaggio indicato nel display multinformazioni
In caso di notifica da parte del veicolo, viene visualizzato un messaggio nel display
multinformazioni. Controllare l'informazione e intraprendere l'azione necessaria.

(Esempio visualizzazione)
Premere il pedale
freno per rila-
sciare il freno di
stazionamento
Se nel contempo la spia luminosa si accende/lampeggia o viene indicato un simbolo nel
display, controllare l'informazi one riguardante la spia luminosa o il simbolo. (pagina 4-46)
Display Descrizione Azione da intraprendere
Leva cambio su
"P"Indicato quando il pulsante di avviamen-
to viene premuto mentre la leva selettri-
ce non è in posizione P. Portare la leva selettrice in posizione P.
Premere il pedale
freno per avviare
il motoreIndicato quando il pulsante di avviamen-
to viene premuto senza premere il peda-
le del freno.Premere il pedale del freno, quindi pre-
mere il pulsante di avviamento.
Premere il pedale
frizione per avviare
il motoreIndicato quando il pulsante di avviamen-
to viene premuto senza premere il peda-
le della frizione.Premere il pedale della frizione, quindi
premere il pulsante di avviamento.
Sterzo bloccato
Indicato quando il volante è bloccato. Rilasciare il bloccasterzo.
Premere il peda-
le freno per rila-
sciare il freno di
stazionamentoIndica quando l'interruttore del freno di
stazionamento elettrico (EPB) viene
azionato senza premere il pedale del fre-
no.Azionare l'interruttore del freno di sta-
zionamento elettrico (EPB) con il pedale
del freno premuto.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose
e spie acustiche
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DisplayDescrizione Azione da intraprendere
Mantenimento
freno non dispo-
nibile Premere il
pedale freno per
rimanere fermo
Indica quando c'è un problema con il si-
stema frenante mentre il veicolo viene
tenuto in posizione di arresto dalla fun-
zione AUTOHOLD o durante il control-
lo di mantenimento arresto del regolato-
re di velocità con sensore radar Mazda
con funzione Stop & Go (MRCC con
funzione Stop & Go). Premere il pedale del freno.
Annullare la funzione AUTOHOLD o il
regolatore di velocità con sensore radar
Mazda con funzione Stop & Go (MRCC
con funzione Stop & Go) e far controlla-
re il veicolo da un riparatore specializza-
to; noi raccomandiamo di rivolgersi ad
un Riparatore Autorizzato Mazda.
Pendenza troppo
ripida Il veicolo
potrebbe non
essere in grado di
rimanere fermoIndica la possibilità che il veicolo non
venga tenuto in posizione di arresto dal-
la funzione AUTOHOLD, per esempio
se la pendenza è molto ripida.
Premere il pedale del freno e tenerlo pre-
muto.
Il pedale freno
deve essere
premuto per
disattivare il
sistema Auto Hold
Indica quando l'operazione di annulla-
mento viene eseguita senza premere il
pedale del freno mentre il veicolo viene
tenuto in posizione di arresto dalla fun-
zione AUTOHOLD o durante il control-
lo di mantenimento arresto del regolato-
re di velocità con sensore radar Mazda
con funzione Stop & Go (MRCC con
funzione Stop & Go).Annullare la funzione AUTOHOLD o il
controllo di mantenimento arresto del
regolatore di velocità con sensore radar
Mazda con funzione Stop & Go (MRCC
con funzione Stop & Go) tenendo pre-
muto il pedale del freno.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
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Messaggio indicato sul display
Se viene visualizzato un messaggio nel display centrale (Audio di tipo B), intraprendere
(con calma) l'azione appropriata per il messaggio visualizzato.

(Esempio visualizzazione)Guida alle segnalazioniSistema carica malfunzionante.
Fermare immediatamente il veicolo
in un luogo sicuro .
OK
▼ Fermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro
Se vengono visualizzati i messaggi di cui sotto nel display centrale (Audio di tipo B), un
sistema del veicolo potrebbe essere malfunzion
ante. Fermare il veicolo in un luogo sicuro e
contattare un Riparatore Autorizzato Mazda.
Display Condizione indicata
Guida alle segnalazioni
Temperatura refrigerante motore alta.
Fermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro.
OK
Schermata visualizzata se la temperatura del refrigerante motore è aumenta-
ta eccessivamente.
OK
Guida alle segnalazioni
Sistema carica malfunzionante.
Fermare immediatamente il veicolo
in un luogo sicuro .Schermata visualizzata se il sistema di carica è malfunzionante.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
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▼Verifica contenuto display
Viene visualizzato nei casi seguenti:
Display
Condizione indicata/Azione da intraprendere
Il display è troppo caldo. La funzionalità
dello schermo può risultare ridotta finché non si raffredda.
Spia temperatura
OK
Il messaggio che segue viene visualizzat o quando la temperatura attorno al di-
splay centrale è elevata.
Si raccomanda di abbassare la temperatura nell'abitacolo o la temperatura attor-
no al display centrale evitando l'esposizione diretta alla luce del sole.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
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Attivazione spia acustica
▼Avviso di luci accese
Se le luci sono accese e l'accensione è
stata commutata su
ACC o OFF, verrà
emessa una segnalazione acustica continua
nel momento in cui verrà aperta la porta
del conducente.
NOTA
•Quando l'accensione è commutata su
ACC, la "Spia acustica di accensione
non commutata OFF (STOP)" (pagina
7-69) risulta prioritaria rispetto
all'avviso di luci accese.
•Una funzione personalizzata consente di
variare il volume sonoro dell'avviso di
luci accese.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-12.
▼ Spia acustica sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza
Se c'è un problema nei sistemi airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza e
nell'accensione della spia luminosa, una
spia acustica suonerà per circa 5 secondi
ad intervalli di 1 minuto.

La spia acustica del sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza
anteriore continuerà a suonare per circa 35
minuti. Far controllare il veicolo al più
presto da un riparatore specializzato, noi
raccomandiamo un Riparatore Autorizzato
Mazda.
ATTENZIONE
Non guidare il veicolo mentre la spia
acustica del sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza suona:
Guidare il veicolo mentre la spia acustica
del sistema airbag/pret
ensionatore cintura
di sicurezza suona è pericoloso. In caso di
collisione, il sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza non si
innescherà, il che potrebbe portare a serie
lesioni, anche letali. Contattare un
riparatore specializzato, noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda il prima
possibile.
▼ Spia acustica cintura di sicurezza
Sedile anteriore
Se con veicolo in marcia a velocità
superiore a 20 km/h circa, il conducente o
il passeggero anteriore non ha la cintura di
sicurezza allacciata, si attiva una spia
acustica continua. Se la cintura di
sicurezza rimane slacciata, la segnalazione
acustica prima si arresta e poi riprende per
circa 90 secondi. La segnalazione acustica
si disattiva una volta che il conducente/
passeggero anteriore ha allacciato la
cintura di sicurezza.
NOTA
•Appoggiare oggetti pesanti sul sedile del
passeggero anteriore può causare, se il
peso dell'oggetto è sufficiente,
l'attivazione della funzione spia cintura
di sicurezza slacciata.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose
e spie acustiche
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•Per consentire il corretto funzionamento
del sensore destinato a rilevare il peso
sul sedile del passeggero anteriore, non
mettere cuscini sul sedile. Il cuscino
aggiunto potrebbe interferire nel
corretto funzionamento del sensore.
•Se il sedile del passeggero anteriore è
occupato da un bambino piccolo, è
possibile che la spia acustica non si
attivi.
Sedile posteriore
*
La spia acustica suona solamente quando
una cintura viene slacciata dopo che è
stata allacciata.
▼ Spia acustica di accensione non
commutata su OFF (STOP)
Modelli Europei
Se la porta del conducente viene aperta
con l'accensione commutata su ACC,
all'interno dell'abitacolo si attiva una
segnalazione acustica che si ripete per 6
volte per avvertire il conducente che
l'accensione non è stata commutata su
OFF (STOP). In questa condizione, il
sistema telecomando porte non funziona, il
veicolo non può essere bloccato e si
scarica la batteria.
Eccetto modelli Europei
Se la porta del conducente viene aperta
con l'accensione commutata su ACC, si
attiva una segnalazione acustica continua
all'interno dell'abitacolo che avverte il
conducente che l'accensione non è stata
commutata su OFF (STOP). In questa
condizione, il sistema telecomando porte
non funziona, il veicolo non può essere
bloccato e si scarica la batteria.
▼Spia acustica di chiave rimossa dal
veicolo
Veicoli con funzione
telecomando senza
chiave avanzata
Se la chiave viene rimossa dal veicolo
mentre l'accensione non è commutata su
OFF e tutte le porte sono chiuse, la spia
acustica che si avverte all'esterno del
veicolo suona 6 volte, la spia acustica che
si avverte all'interno del veicolo suona 6
volte e la spia luminosa chiave (rossa) nel
quadro strumenti lampeggia in
continuazione per avvertire il conducente
che l'accensione non è stata commutata su
OFF.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
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