MAZDA MODEL CX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 371 of 835

NOTÄ‚
•(Cu pilot automat)
Atunci când viteza setată a vehiculului este afiÈ™ată în bord, apăsaÅ£i pe butonul RES/
pentru a seta viteza afișată a vehiculului.
(Cu pilot automat cu radar Mazda (MRCC) sau pilot automat cu radar Mazda cu
funcţia Stop & Go (MRCC cu funcţia Stop & Go))
Atunci când viteza setată a vehiculului este afiÈ™ată în bord, apăsaÅ£i pe butonul RES pentru
a seta viteza afișată a vehiculului.
•Sistemul este temporar anulat atunci când vehiculul este accelerat prin apăsarea cu
putere a pedalei de acceleraÅ£ie, totuÈ™i, revine atunci când viteza vehiculului scade la
viteza setată sau mai puţin.
•Viteza vehiculului poate depăși viteza setată pe o pantă descendentă.
▼Anularea temporară a sistemului
Sistemul este anulat temporar (stare de aÈ™teptare) atunci când oricare din următoarele
operaÅ£iuni este realizată în timp ce ASL este afiÈ™at.
•Butonul OFF/CAN (oprit/anulare) este apăsat
•Pedala de acceleraÅ£ie este apăsată puternic
Cu pilot automat
Apăsaţi pe butonul RES/
(reluare) pentru a relua operarea la viteza setată anterior. Afișajul
ASL rămâne indicat.
Cu pilot automat cu radar Mazda (MRCC) sau pilot automat cu radar Mazda cu
funcţia Stop & Go (MRCC cu funcţia Stop & Go)
Apăsaţi pe butonul RES (reluare) pentru a relua operarea la viteza setată anterior. Afișajul
ASL rămâne indicat.
NOTÄ‚
•(Cu pilot automat)
Viteza setată poate fi setată prin apăsarea butonului SET (setare) în timp ce sistemul
este în aÈ™teptare.
(Cu pilot automat cu radar Mazda (MRCC) sau pilot automat cu radar Mazda cu
funcţia Stop & Go (MRCC cu funcţia Stop & Go))
Viteza setată poate fi setată prin apăsarea butonului SET sau SET în timp ce sistemul
este în aÈ™teptare.
•ASL nu este anulat prin apăsarea pedalei de frână.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-203

Page 372 of 835

Sistemul inteligent avansat de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS avansat) (cu excepţia Indoneziei și
Taiwanului)
*
SCBS avansat alertează È™oferul în legătură cu o posibilă coliziune folosind afiÈ™ajul È™i un
semnal de avertizare atunci când camera anterioară de detectare (FSC) detectează un vehicul
în faţă sau un pieton È™i stabileÈ™te că o coliziune cu obiectul este de neevitat în timp ce
vehiculul este condus cu o viteză între aproximativ 4 È™i 80 km/h, dacă obiectul este un
vehicul din faţă È™i între aproximativ 10 È™i 80 km/h, dacă obiectul este un pieton. În plus,
sistemul reduce daunele în cazul unei coliziuni prin acÅ£ionarea controlului frânei (frâna
SCBS avansată), atunci când sistemul stabileÈ™te că o coliziune este de neevitat. În plus,
atunci când È™oferul apasă pedala de frână, frânele sunt aplicate ferm È™i rapid pentru a veni în
ajutor. (AsistenÅ£a la frânare (asistenÅ£a avansată la frânare SCBS))

Cameră anterioară
de detectare (FSC)
AVERTISMENT
Nu vă bazaÅ£i în totalitate pe sistemul SCBS avansat:
¾Sistemul SCBS avansat a fost proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei
coliziuni. În cazul în care vă bazaÅ£i prea mult pe acest sistem, pedala de acceleraÅ£ie sau
pedala de frână poate
fi acţionată din
greÈ™eală, ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
¾Sistemul SCBS avansat acÅ£ionează ca răspuns la un vehicul din faţă sau un pieton. Sistemul
nu acţionează ca răspuns la obstacole, precum un perete, vehicule cu 2 roţi sau animale.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-204*Anumite modele.

Page 373 of 835

AT E NIE
În următoarele cazuri, opriÅ£i sistemul pentru a preveni funcÅ£ionarea defectuoasă:
¾Vehiculul este remorcat sau la tractarea altui vehicul.
¾Vehiculul este pe un stand cu role.
¾Atunci când conduceÅ£i pe drumuri dificile, de exemplu, în zone cu iarbă densă sau în afara
drumului.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Oprirea funcÅ£ionării sistemului inteligent avansat de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS avansat)” de la pagina 4-208 privind modul de oprire a
sistemului SCBS avansat.
NOTÄ‚
•Sistemul SCBS avansat va funcÅ£iona în următoarele condiÅ£ii.
•Motorul este pornit.
•Lampa de avertizare (galbenă) a sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban (SCBS) nu se aprinde.
•(Obiectul este un vehicul din faţă)
Viteza vehiculului este între 4 È™i 80 km/h.
•(Obiectul este un pieton)
Viteza vehiculului este între 10 È™i 80 km/h.
•Sistemul SCBS avansat nu este oprit.
•În următoarele condiÅ£ii, este posibil ca sistemul SCBS avansat să nu funcÅ£ioneze normal:
•Sistemul SCBS avansat nu va funcÅ£iona dacă È™oferul efectuează în mod intenÅ£ionat
operaţiuni de conducere (pedală de acceleraţie și volan).
•Atunci când există posibilitatea unui contact parÅ£ial cu un vehicul din faţă.
•Vehiculul este condus pe un drum alunecos, de exemplu, pe carosabil umed, acoperit cu
gheaţă sau zăpadă.
•PerformanÅ£a de frânare este afectată negativ din cauza temperaturilor scăzute sau a
frânelor ude.
•Dacă vehiculul este condus cu aceeaÈ™i viteză cu vehiculul din faţă.
•Pedala de acceleraÅ£ie este apăsată.
•Pedala de frână este apăsată.
•Volanul este acÅ£ionat.
•Maneta selectorului este acÅ£ionată.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-205

Page 374 of 835

•În următoarele cazuri, SCBS avansat poate să funcÅ£ioneze.
•Există un obiect pe carosabil la intrarea într-o curbă.
•Există vehicule care se deplasează pe banda opusă într-o curbă.
•La trecerea printr-o barieră pentru plata taxelor.
•La trecerea prin porÅ£i joase, porÅ£i înguste, instalaÅ£ii de spălare a maÈ™inilor sau tunele.
•Dacă vă apropiaÅ£i brusc de vehiculul din faţă.
•Vehicule cu 2 roÅ£i, animale sau copaci în poziÅ£ie verticală.
•(Transmisie manuală)
Dacă vehiculul este oprit de operarea SCBS și pedala de ambreiaj nu este apăsată,
motorul se oprește.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-206

Page 375 of 835

▼Indicatorul luminos (roșu) al
sistemului inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS)
Dacă SCBS avansat funcţionează,
indicatorul luminos (roșu) luminează scurt.

â–¼Avertizarea privind coliziunea
Dacă există posibilitatea unei coliziuni cu
un vehicul din faţă, semnalul sonor se
aude continuu și o avertizare este indicată
în afiÈ™ajul pentru informaÅ£ii multiple sau în
afișajul pentru conducerea activă.
FRÂNA
FRÂNA
Afişaj pentru informaţii
multiple
Afișajul pentru conducere
activă
NOTÄ‚
Distanţa de operare și volumul avertizării
de coliziune pot să fie modificate.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „FuncÅ£iile de
personalizare” de la pagina 9-14.
▼▼AfiÈ™ajul operării frânei automate
Mesajul „SCBS Automatic Brake” (frâna
automată SCBS) apare în afiÈ™ajul pentru
informaÅ£ii multiple după ce frânele SCBS
avansate sau asistenÅ£a la frânare (asistenÅ£a
la frânarea SCBS avansată) acÅ£ionează.
Frâna automată
SCBS
NOTÄ‚
•Semnalul sonor de avertizare a
coliziunii se aude intermitent în timp ce
frâna avansată SCBS sau asistenÅ£a la
frânare (asistenÅ£a avansată la frânarea
SCBS) este operaţională.
•Dacă vehiculul este oprit de operarea
SCBS avansat È™i pedala de frână nu este
apăsată, semnalul sonor de avertizare se
aude o dată după aproximativ 2 secunde
È™i frâna SCBS avansată este eliberată
automat.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-207

Page 376 of 835

▼Oprirea funcţionării sistemului
inteligent avansat de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS
avansat)
Sistemul SCBS avansat poate să fie
dezactivat temporar.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „FuncÅ£iile de
personalizare” de la pagina 9-14.
Atunci când sistemul SCBS avansat este
dezactivat, indicatorul luminos pentru
sistemul inteligent de asistenţă la frânarea
în mediul urban (SCBS) oprit se aprinde.

Atunci când motorul este repornit,
sistemul devine operaţional.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-208

Page 377 of 835

Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban [din faţă] (SCBS F) (Indonezia și Taiwan)
*
Sistemul SCBS F alertează È™oferul în legătură cu o posibilă coliziune folosind indicaÅ£ia din
afiÈ™aj È™i un semnal de avertizare atunci când camera anterioară de detectare (FSC) detectează
un vehicul în faţă È™i stabileÈ™te că o coliziune cu un vehicul din faţă este de neevitat în timp
ce vehiculul este condus cu o viteză între aproximativ 4 È™i 80 km/h. În plus, sistemul reduce
daunele în cazul unei coliziuni prin acÅ£ionarea controlului frânei (frâna sistemului inteligent
de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS)) atunci când sistemul stabileÈ™te că o
coliziune este de neevitat în timp ce vehiculul este condus cu o viteză între aproximativ 4 È™i
30 km/h. Este posibilă evitarea coliziunii și dacă viteza relativă dintre vehiculul
dumneavoastră È™i vehiculul din faţă este mai mică de aproximativ 20 km/h. În plus, atunci
când È™oferul apasă pedala de frână în timp ce sistemul este în plaja de funcÅ£ionare de
aproximativ 4 - 30 km/h, frânele sunt aplicate ferm È™i rapid pentru a veni în ajutor. (AsistenÅ£a
la frânare (sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban - SCBS))

Cameră anterioară
de detectare (FSC)
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-209

Page 378 of 835

AVERTISMENT
Nu vă bazaÅ£i în totalitate pe sistemul SCBS F:
¾Sistemul SCBS F a fost proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei coliziuni. În
cazul în care vă bazaÅ£i prea mult pe acest sistem, pedala de acceleraÅ£ie sau pedala de frână
poate fi acÅ£ionată din greÈ™eală, ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
¾SCBS F este un sistem care acÅ£ionează ca răspuns la un vehicul din faţă. Este posibil ca
sistemul să nu poată detecta și să nu poată reacţiona la vehiculele cu 2 roţi sau pietoni.
AT E NIE
În următoarele cazuri, opriÅ£i sistemul pentru a preveni funcÅ£ionarea defectuoasă:
¾Vehiculul este remorcat sau la tractarea altui vehicul.
¾Vehiculul este pe un stand cu role.
¾Atunci când conduceÅ£i pe drumuri dificile, de exemplu, în zone cu iarbă densă sau în afara
drumului.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „FuncÅ£ionarea sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban [din faţă] (SCBS F)” de la pagina 4-213 privind modul de oprire a sistemului SCBS F.
NOTÄ‚
•Sistemul SCBS F va funcÅ£iona în următoarele condiÅ£ii.
•Motorul este pornit.
•IndicaÅ£ia de avertizare/lampa de avertizare (galbenă) pentru sistemul inteligent de
asistenţă la frânare/sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SBS/
SCBS) nu se aprinde.
•(Avertizare pentru coliziune în partea din spate)
Viteza vehiculului este între 4 È™i 80 km/h.
•(Controlul frânării (sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban -
SCBS))
Viteza vehiculului este între 4 È™i 30 km/h.
•Sistemul SCBS F nu este oprit.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-210

Page 379 of 835

•În următoarele condiÅ£ii, este posibil ca sistemul SCBS F să nu funcÅ£ioneze normal:
•Sistemul SCBS F nu va funcÅ£iona dacă È™oferul efectuează în mod intenÅ£ionat operaÅ£iuni
de conducere (pedală de acceleraţie și volan).
•Atunci când există posibilitatea unui contact parÅ£ial cu un vehicul din faţă.
•Vehiculul este condus pe un drum alunecos, de exemplu, pe carosabil umed, acoperit cu
gheaţă sau zăpadă.
•PerformanÅ£a de frânare este afectată negativ din cauza temperaturilor scăzute sau a
frânelor ude.
•Dacă vehiculul este condus cu aceeaÈ™i viteză cu vehiculul din faţă.
•Pedala de acceleraÅ£ie este apăsată.
•Pedala de frână este apăsată.
•Volanul este acÅ£ionat.
•Maneta selectorului este acÅ£ionată.
•În următoarele cazuri, camera anterioară de detectare (FSC) stabileÈ™te că există un
vehicul în faţă, iar SCBS F este posibil să funcÅ£ioneze.
•Există un obiect pe carosabil la intrarea într-o curbă.
•Există vehicule care se deplasează pe banda opusă într-o curbă.
•Obiecte metalice, hopuri sau obiecte proeminente se află pe drum.
•La trecerea printr-o barieră pentru plata taxelor.
•La trecerea prin porÅ£i joase, porÅ£i înguste, instalaÅ£ii de spălare a maÈ™inilor sau tunele.
•Dacă vă apropiaÅ£i brusc de vehiculul din faţă.
•Vehicule cu 2 roÅ£i, pietoni, animale sau copaci în poziÅ£ie verticală.
•Vehiculul este condus cu unele din pneuri având o uzură semnificativă.
•(Transmisie manuală)
Dacă vehiculul este oprit prin operarea sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS) și pedala de ambreiaj nu este apăsată, motorul se oprește.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-211

Page 380 of 835

▼Indicatorul luminos (roșu) al
sistemului inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS)
Dacă sistemul de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS) funcţionează,
indicatorul luminos (roșu) luminează scurt.

â–¼Avertizarea privind coliziunea
Dacă există posibilitatea unei coliziuni cu
un vehicul din faţă, semnalul sonor se
aude continuu și o avertizare este indicată
în afiÈ™ajul pentru informaÅ£ii multiple sau în
afișajul pentru conducerea activă.
FRÂNA
FRÂNA
Afişaj pentru informaţii
multiple
Afișajul pentru conducere
activă
NOTÄ‚
Distanţa de operare și volumul avertizării
de coliziune pot să fie modificate.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „FuncÅ£iile de
personalizare” de la pagina 9-14.
▼▼AfiÈ™ajul operării frânei automate
Mesajul „SCBS Automatic Brake” (frâna
automată SCBS) apare în afiÈ™ajul pentru
informaÅ£ii multiple după ce frânele
SCBS_F sau asistenÅ£a la frânare (asistenÅ£a
la frânarea SCBS_F) acÅ£ionează.
Frâna automată
SCBS
NOTÄ‚
•Semnalul sonor de avertizare a
coliziunii se aude intermitent în timp ce
frâna SCBS_F sau asistenÅ£a de frânare
(asistenÅ£a de frânare SCBS_F) este
operaţională.
•Dacă vehiculul este oprit de operarea
SCBS_F È™i pedala de frână nu este
apăsată, semnalul sonor de avertizare se
aude o dată după aproximativ 2 secunde
È™i frâna SCBS_F este eliberată automat.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-212

Page:   < prev 1-10 ... 331-340 341-350 351-360 361-370 371-380 381-390 391-400 401-410 411-420 ... 840 next >