MAZDA MODEL CX-5 2017 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Page 111 of 775

Odstranitev prekrivala
1. Dvignite prekrivalo prtljažnika z
obema rokama, ga sprostite iz zatičev
in pustite, da se navije.

Zaponka
Priti-
snite
ZavihekPotegnite
Prekrivalo
prtljažnega
prostora
2. Potisnite levo ali desno držalo
prekrivala prtljažnika navznoter.
3. Prekrivalo prtljažnika potegnite nazaj
in ga odstranite iz namestitvene
odprtine.
4. Pod kotom odstranite prekrivalo
prtljažnika iz vozila.

Držalo
Shranjevanje prekrivala*
1. Odstranite prekrivalo prtljažnika.
2. S trakom odprite polico za prtljago.

Polica za prtljago
Pašček
3. S trakovi odstranite stranski polici na
obeh straneh prtljažnika.

Stranska oblogaPašček
Pred vožnjo
Vrata in ključavnice
*Nekateri modeli.3-27

Page 112 of 775

4. Shranite prekrivalo prtljažnika tako, da
bo zatič obrnjen navzdol.

Zavihek
5. Zaprite polico za prtljago.
6. Vrnite stranski polici in zaprite polico
za prtljago.
Namestitev prekrivala
Prekrivalo namestite po obratnem
postopku od odstranjevanja.
Pred vožnjo
Vrata in ključavnice
3-28

Page 113 of 775

Varnostna opozorila glede goriva in izpušnih plinov
tPriporoeno gorivo (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Za vozila s katalizatorjem ali lambda sondo morate vedno uporabljati NEOSVINČENI
BENCIN, ki manj onesnažuje okolje in zmanjša nabiranje umazanije na svečkah.

Vaše vozilo Mazda bo najbolje delovalo z bencinom, ki je naveden v spodnji tabeli.
Gorivo Oktansko število Država
Neosvinčen bencin
Premium (po standardu
EN 228 v okviru E10)
*1
Najmanj 95Nova Kaledonija, Turčija, Azerbajdžan, Kazahstan, Arme-
nija, Gruzija, Kanarski otoki, Reunion, Maroko, Avstrija,
Grčija, Italija, Švica, Belgija, Danska, Finska, Norveška,
Portugalska, Španija, Švedska, Madžarska, Nemčija, Polj-
ska, Bolgarija, Hrvaška, Slovenija, Luksemburg, Slovaška,
Latvija, Litva, Rusija, Belorusija, Francija, Ukrajina, Če-
ška, Estonija, Fersko otočje, Islandija, Romunija, Nizozem-
ska, Makedonija, Bosna in Hercegovina, Srbija, Črna gora,
Albanija, Moldavija, Martinique, F. Gvajana, Guadeloupe,
Ciper, Malta, Irska, Velika Britanija, Tajvan, Tahiti, Vanua-
tu, Iran, Združeni arabski emirati, Libanon, Izrael, Alžirija,
Tunizija, Madagaskar, Gvatemala, Bolivija, Urugvaj, Hon-
duras, Nikaragva, Aruba, Sv. Martin, Singapur, Hongkong,
Malezija, Brunej, Macao, Mauritius, Južna Afrika, Namibi-
ja, Bocvana, Svazi, Lesoto, Jamajka, Barbados, Grenada,
Sv. Lucija, Sv. Vincent, Antigva, Surinam, Mongolija, Sej-
šeli
Neosvinčen bencin
Premium (v okviru E85)
Najmanj 95 Tajska
Normalen neosvinčen
bencinNajmanj 92 Egipt, Mjanmar
Najmanj 90Filipini, Maršalovi otoki,
*2, Kuvajt, Oman, Katar, Saudska
Arabija, Sirija, Jordanija, Slonokoščena obala, Nigerija,
Angola, Čile, Salvador, Kostarika, Ekvador, Haiti, Kolum-
bija, Dominikanska republika, Panama, Peru, B. Virginija,
Curacao, Indonezija, Nepal, Šrilanka, Fidži, Papua Nova
Gvineja, Kenija, Zimbabve, Trinidad in Tobago, Dominika,
Laos, Kambodža, Irak, Kamerun, Burundi, Gabon, Gana,
Tanzanija, Mozambik
*1 Evropa*2 Republika Palau in Združene države Mikronezije
Pred vožnjo
Gorivo in izpušni plini
3-29

Page 114 of 775

Gorivo slabše kakovosti negativno vpliva na delovanje sistema za nadzor emisij in lahko
povzroči nepravilen vžig (klenkanje) in hude poškodbe motorja.

OPOZORILO
¾Uporabljajte izključno NEOSVINČENI BENCIN.
Če uporabljate osvinčeni bencin, svinec prekrije tipalo za kisik (lambda sondo) in površino
katalizatorja, in sistem za nadzor izpušnih plinov postane neučinkovit, lahko se tudi okvari.
¾V Evropi lahko uporabljate bencin E10 z 10% etanola. Če je v gorivu več etanola, se vozilo
lahko okvari.
¾Nikoli ne dodajajte gorivu dodatkov, ker se lahko okvari sistem nadzora izpušnih plinov.
Posvetujte se s strokovnjakom, priporočamo pooblaščeni prodajno-servisni center Mazda.
OPOMBA
(Neosvinčen bencin Premium (v okviru E85))
Da zagotovite ustrezno zaganjanje in zmogljivost motorja, morate upoštevati naslednje
točke.
•Priporočamo, da pri dolivanju uporabite isto vrsto goriva.
•Pri dolivanju natočite vsaj 16 litrov goriva ali več.
•Po dolivanju prevozite z vozilom 10 km ali več, da kontrolnemu sistemu omogočite
natančno priučitev koncentracije etanola.
tPriporočeno gorivo (SKYACTIV-D 2.2)
Za vašo Mazdo uporabljajte dizelsko gorivo s specifikacijo EN590 ali enakovredno.
OPOZORILO
¾Za vaše vozilo nikoli ne uporabite drugega goriva kot je gorivo specifikacije EN590 ali
enakovredno gorivo. Z uporabo bencina ali kerozina se motor lahko okvari.
¾Ne dodajajte bencinu nobenih dodatkov. Sistem nadzora izpušnih plinov se lahko okvari.
Posvetujte se s strokovnjakom, priporočamo pooblaščeni prodajno-servisni center Mazda.
OPOMBA
Pri dolivanju vedno dolijte vsaj 10 litrov goriva.
Pred vožnjo
Gorivo in izpušni plini
3-30

Page 115 of 775

tSistem nadzora izpušnih plinov (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
To vozilo je opremljeno s sistemom nadzora izpušnih plinov (katalizator je del sistema),
ki zagotavlja skladnost z zahtevami evropskih standardov glede emisije izpušnih plinov
avtomobilskih motorjev.
SVARILO
Parkiranje nad gorljivimi snovmi
Parkiranje nad gorljivimi snovmi (suha trava ali listje itd.) je nevarno. Čeprav je motor
izključen, je tudi po zmerni vožnji neposredno po izklopu motorja izpušni sistem zelo vroč.
Lahko nastane požar s hudimi posledicami.
OPOZORILO
Če ne upoštevate opozoril v nadaljevanju, lahko povzročite okvaro katalizatorja. Posledice so
slabo delovanje, zmanjšana moč in okvara motorja.
¾Uporabljajte izključno NEOSVINČENI BENCIN.
¾Ne vozite vozila, če motor nepravilno deluje.
¾Ne vozite z izklopljenim kontaktom.
¾Ne vozite po strmini navzdol z izklopljenim motorjem in menjalnikom v prestavi.
¾Ne obremenjujte motorja z visokim številom vrtljajev dlje kot 2 minuti.
¾Ne posegajte v sistem nadzora izpušnih plinov. Vse preglede in nastavitve mora opraviti za
to usposobljen strokovnjak na pooblaščenem servisu vozil Mazda.
¾Ne zaganjajte motorja s potiskanjem ali z vleko vozila.
Pred vožnjo
Gorivo in izpušni plini
3-31

Page 116 of 775

tSistem nadzora izpušnih plinov (SKYACTIV-D 2.2)
To vozilo je opremljeno s sistemom nadzora izpušnih plinov (katalizator je del sistema), ki
zagotavlja skladnost z zahtevami evropskih standardov glede emisije izpušnih plinov
avtomobilskih motorjev.
SVARILO
Parkiranje nad gorljivimi snovmi
Parkiranje nad gorljivimi snovmi (suha trava ali listje itd.) je nevarno. Čeprav je motor
izključen, je tudi po zmerni vožnji neposredno po izklopu motorja izpušni sistem zelo vroč.
Lahko nastane požar s hudimi posledicami.
OPOZORILO
Če ne upoštevate opozoril v nadaljevanju, lahko povzročite okvaro katalizatorja. Posledice so
slabo delovanje, zmanjšana moč in okvara motorja.
¾Ne vozite vozila, če motor nepravilno deluje.
¾Ne vozite z izklopljenim kontaktom.
¾Ne vozite po strmini navzdol z izklopljenim motorjem in menjalnikom v prestavi.
¾Ne obremenjujte motorja z visokim številom vrtljajev dlje kot 2 minuti.
¾Ne posegajte v sistem nadzora izpušnih plinov. Vse preglede in nastavitve mora opraviti za
to usposobljen strokovnjak na pooblaščenem servisu vozil Mazda.
¾Ne zaganjajte motorja s potiskanjem ali z vleko vozila.
Pred vožnjo
Gorivo in izpušni plini
3-32

Page 117 of 775

tIzpušni plini (ogljikov monoksid)
SVARILO
Ne nadaljujte vožnje, če v kabini zavohate izpušne pline.
Izpušni plini so smrtno nevarni. Vsebujejo ogljikov monoksid (CO), strupen plin brez barve in
vonja. Pri vdihavanju povzroča pri manjših količinah slabost, pri večjih pa nezavest in smrt.
Če v vozilu zavohate vonj po izpušnih plinih, odprite vsa okna do konca in takoj poskrbite za
pregled vozila na pooblaščenem servisu vozil Mazda.
Izpušni plini v zaprtem prostoru
Delovanje avtomobilskega motorja v zaprtem prostoru (npr. v garaži) je smrtno nevarno.
Iz slabo prezračevanega zaprtega prostora pride plin tudi v kabino vozila. Lahko izgubite
zavest ali celo umrete.
Delovanje motorja v prostem teku ob zaprtih oknih
Delovanje motorja v prostem teku pri stoječem vozilu in zaprtih oknih vozila je nevarno.
V kabino lahko prodrejo izpušni plini in povzročijo zastrupitev z ogljikovim monoksidom.
Lahko izgubite zavest ali celo umrete.
Zamašena izpušna cev
Zamašena izpušna cev (npr. s snegom ali blatom) je zelo nevarna. Oviran je izstop izpušnih
plinov iz vozila; izpušni plini lahko uhajajo na stikih cevi pod kabino in prodrejo vanjo.
Izpušni plini vsebujejo ogljikov monoksid, zato lahko izgubite zavest ali celo umrete.
Pred vožnjo
Gorivo in izpušni plini
3-33

Page 118 of 775

Loputa in čep nalivnega
grla za gorivo
SVARILO
Previdno odprite čep nalivnega grla
rezervoarja. Počakajte, da se pri delno
odvitem čepu tlak izravna z zunanjim.
Hlapi goriva so nevarni. Lahko povzročijo
draženje kože in oči, pri vdihavanju pa
slabo počutje. V rezervoarju za gorivo je
nadtlak in pri hitrem odpiranju se sprostijo
bencinski hlapi.
Pred nalivanjem goriva izključite motor in
se prepričajte, da v bližini nalivnega grla ni
odprtega ognja ali iskrenja.
Hlapi goriva so zelo nevarni. Z zrakom
tvorijo eksplozivno zmes, ki v bližini
odprtega plamena ali isker eksplodira in
lahko povzroči opekline in druge poškodbe.
Zaradi slabo zaprtega ali manjkajočega
čepa lahko gorivo izteka in povzroči
eksplozijo ali požar.
Po samodejnem izklopu točilne pištole ne
dolivajte goriva:
dolivanje goriva po samodejnem izklopu
točilne pištole je nevarno, saj lahko pri
preveč napolnjeni posodi za gorivo pride
do politja ali iztekanja goriva. Polito gorivo
lahko poškoduje vozilo, v primeru vžiga
goriva pa lahko pride do požara in
eksplozije – nevarnost hudih ali celo
smrtno nevarnih poškodb.
OPOZORILO
Uporabljajte samo originalni čep za gorivo
ali enakovrednega, ki ga dobite na
pooblaščenem servisu vozil Mazda. Zaradi
neustreznega čepa za gorivo lahko pride
do motenj v delovanju sistema za gorivo in
sistema za nadzor izpuha.
tLoputa nalivnega grla za gorivo
Loputo nalivnega grla za gorivo odprete s
potegom za ročico za odpiranje lopute.
Pri zapiranju pritisnite loputo, dokler se ne
zaskoči.
Ročica za odpiranje
pokrova posode za gorivo
Pred vožnjo
Gorivo in izpušni plini
3-34

Page 119 of 775

tČep nalivnega grla za gorivo
Čep za gorivo odprete z vrtenjem čepa v
nasprotni smeri urnega kazalca.
Odvit čep za gorivo lahko zataknete na
notranjo stran lopute.

Čep za gorivo zaprete z vrtenjem v smeri
urnega kazalca. Čep je zaprt, ko se slišno
zaskoči.

Odpiranje
Zapiranje
Pred vožnjo
Gorivo in izpušni plini
3-35

Page 120 of 775

Vo l a n
SVARILO
Nikoli ne nastavljajte volana med vožnjo.
Nastavljanje položaja volana med
premikanjem vozila je nevarno. Voznik
lahko izgubi nadzor nad vozilom. Lahko se
zgodi nezgoda.
tNastavitev položaja volana
Nastavite lahko dolžino in naklon
volanskega droga:
1. Ustavite vozilo in potisnite zaporno
ročico pod volanskim drogom navzdol.

Ročica za odklepanje
2. Nastavite naklon in/ali dolžino
volanskega droga, da dobite ustrezen
položaj volana, nato potisnite zaporno
ročico navzgor, da se volan pritrdi v
novi položaj.
3. Po nastavitvi se vedno prepričajte ali je
volan dobro pritrjen.
ttOgrevanje volana*
Oprijemalni površini na levi in desni strani
volana je možno ogrevati.
Stikalo ogrevanja
volana
Območje
ogrevanja
Stikalna ključavnica mora biti v položaju
ON.

Za vklop ogrevanja volana pritisnite tipko.
Ogrevanje volana deluje približno
30 minut, potem se samodejno izklopi.
Med ogrevanjem kontrolna lučka sveti.

Ogrevanje volana je možno s ponovnim
pritiskom na tipko izklopiti tudi pred
potekom 30 minut.
OPOZORILO
Naštetim osebam svetujemo previdnost pri
stiku z volanom, saj lahko ogrevanje
povzroči nizkotemperaturne opekline:
¾dojenčkom, majhnim otrokom, starejšim
in telesno oviranim osebam,
¾osebam z občutljivo kožo,
¾izrazito izčrpanim osebam,
¾vinjenim osebam,
¾osebam, ki jemljejo uspavalna sredstva
ali zdravila proti prehladu.
Pred vožnjo
Vo l a n
3-36*Nekateri modeli.

Page:   < prev 1-10 ... 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 ... 780 next >