ABS MAZDA MODEL CX-5 2017 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Ko se zategovalnika ali razbremenilnika sprožita, je potrebno varnostne pasove takoj
zamenjati!
Po vsakem trčenju je potrebno pri pooblaščenem serviserju Mazda poskrbeti za strokovni
pregled zategovalnikov in varnostnih pasov sedežev. Zategovalnik in razbremenilnik
varnostnega pasu se hkrati s pripadajočimi varnostnimi blazinami sprožijo samo enkrat; po
vsakem sproženju jih mora čim prej zamenjati strokovnjak. Če sproženega zategovalnika ali
razbremenilnika ne zamenjate, je nevarnost poškodb v primeru nezgode večja.
Namestitev ramenskega dela varnostnega pasu
Nepravilna lega ramenskega dela varnostnega pasu je nevarna. Ramenski del varnostnega
pasu mora potekati čez ramo v bližini vratu, nikakor ne pod pazduho ali čez laket.
Namestitev bočnega dela varnostnega pasu
Nepravilna lega bočnega dela varnostnega pasu je nevarna. Sila trka se lahko razporedi
neposredno na območje trebuha, kar povzroči hude poškodbe. Bočni del varnostnega pasu
mora potekati čim niže in čim tesneje čez boke, nikakor ne čez mehke dele trebuha.

V primeru nezgode s prevračanjem je oseba, ki ni pripeta z varnostnim pasom, veliko bolj
ogrožena in se lahko tudi smrtno nevarno poškoduje.

Navodila za uporabo varnostnih pasov
Varnostni pas mora potekati ob telesu na mestih nad kostmi in ne nad mehkimi deli telesa, in
sicer ramenski del čez ramo (ne čez vrat!) in prsni koš, bočni del pa čim niže čez sprednji del
medenice, nikakor pa ne čez mehki del trebuha.
Varnostni pas se mora čim bolj prilegati telesu. Ohlapen varnostni pas bistveno slabše varuje
uporabnika kot tak, ki je primerno napet ob telesu.
Pazite, da tkanina varnostnih pasov ne pride v stik s polirnimi sredstvi, oljem, kemikalijami in
še zlasti s kislino iz akumulatorja. Za čiščenje tkanine varnostnih pasov je najprimernejša
voda in blago milo. Varnostni pas morate zamenjati, če je obrabljen, umazan ali poškodovan.
Vse varnostne pasove, ki so bili v rabi med trčenjem, morate v celoti zamenjati, čeprav na njih
ni vidnih poškodb.
Varnostni pas morate pred zapenjanjem poravnati.
Varnostni pas sme hkrati uporabljati samo ena oseba. Nevarno in neodgovorno je, če odrasli
drži v naročju otroka in prek obeh zapne varnostni pas.
Varnostnih pasov ni dovoljeno spreminjati ali dopolnjevati z zaponkami ali drugimi
pripomočki, ki bi ovirali delovanje zategovalnika ali drugih funkcij varnostnega pasu.
Za varnost pomembna oprema
Sistemi varnostnih pasov
2-20

Varnostna opozorila glede goriva in izpušnih plinov
tPriporoeno gorivo (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Za vozila s katalizatorjem ali lambda sondo morate vedno uporabljati NEOSVINČENI
BENCIN, ki manj onesnažuje okolje in zmanjša nabiranje umazanije na svečkah.

Vaše vozilo Mazda bo najbolje delovalo z bencinom, ki je naveden v spodnji tabeli.
Gorivo Oktansko število Država
Neosvinčen bencin
Premium (po standardu
EN 228 v okviru E10)
*1
Najmanj 95Nova Kaledonija, Turčija, Azerbajdžan, Kazahstan, Arme-
nija, Gruzija, Kanarski otoki, Reunion, Maroko, Avstrija,
Grčija, Italija, Švica, Belgija, Danska, Finska, Norveška,
Portugalska, Španija, Švedska, Madžarska, Nemčija, Polj-
ska, Bolgarija, Hrvaška, Slovenija, Luksemburg, Slovaška,
Latvija, Litva, Rusija, Belorusija, Francija, Ukrajina, Če-
ška, Estonija, Fersko otočje, Islandija, Romunija, Nizozem-
ska, Makedonija, Bosna in Hercegovina, Srbija, Črna gora,
Albanija, Moldavija, Martinique, F. Gvajana, Guadeloupe,
Ciper, Malta, Irska, Velika Britanija, Tajvan, Tahiti, Vanua-
tu, Iran, Združeni arabski emirati, Libanon, Izrael, Alžirija,
Tunizija, Madagaskar, Gvatemala, Bolivija, Urugvaj, Hon-
duras, Nikaragva, Aruba, Sv. Martin, Singapur, Hongkong,
Malezija, Brunej, Macao, Mauritius, Južna Afrika, Namibi-
ja, Bocvana, Svazi, Lesoto, Jamajka, Barbados, Grenada,
Sv. Lucija, Sv. Vincent, Antigva, Surinam, Mongolija, Sej-
šeli
Neosvinčen bencin
Premium (v okviru E85)
Najmanj 95 Tajska
Normalen neosvinčen
bencinNajmanj 92 Egipt, Mjanmar
Najmanj 90Filipini, Maršalovi otoki,
*2, Kuvajt, Oman, Katar, Saudska
Arabija, Sirija, Jordanija, Slonokoščena obala, Nigerija,
Angola, Čile, Salvador, Kostarika, Ekvador, Haiti, Kolum-
bija, Dominikanska republika, Panama, Peru, B. Virginija,
Curacao, Indonezija, Nepal, Šrilanka, Fidži, Papua Nova
Gvineja, Kenija, Zimbabve, Trinidad in Tobago, Dominika,
Laos, Kambodža, Irak, Kamerun, Burundi, Gabon, Gana,
Tanzanija, Mozambik
*1 Evropa*2 Republika Palau in Združene države Mikronezije
Pred vožnjo
Gorivo in izpušni plini
3-29

Gorivo slabše kakovosti negativno vpliva na delovanje sistema za nadzor emisij in lahko
povzroči nepravilen vžig (klenkanje) in hude poškodbe motorja.

OPOZORILO
¾Uporabljajte izključno NEOSVINČENI BENCIN.
Če uporabljate osvinčeni bencin, svinec prekrije tipalo za kisik (lambda sondo) in površino
katalizatorja, in sistem za nadzor izpušnih plinov postane neučinkovit, lahko se tudi okvari.
¾V Evropi lahko uporabljate bencin E10 z 10% etanola. Če je v gorivu več etanola, se vozilo
lahko okvari.
¾Nikoli ne dodajajte gorivu dodatkov, ker se lahko okvari sistem nadzora izpušnih plinov.
Posvetujte se s strokovnjakom, priporočamo pooblaščeni prodajno-servisni center Mazda.
OPOMBA
(Neosvinčen bencin Premium (v okviru E85))
Da zagotovite ustrezno zaganjanje in zmogljivost motorja, morate upoštevati naslednje
točke.
•Priporočamo, da pri dolivanju uporabite isto vrsto goriva.
•Pri dolivanju natočite vsaj 16 litrov goriva ali več.
•Po dolivanju prevozite z vozilom 10 km ali več, da kontrolnemu sistemu omogočite
natančno priučitev koncentracije etanola.
tPriporočeno gorivo (SKYACTIV-D 2.2)
Za vašo Mazdo uporabljajte dizelsko gorivo s specifikacijo EN590 ali enakovredno.
OPOZORILO
¾Za vaše vozilo nikoli ne uporabite drugega goriva kot je gorivo specifikacije EN590 ali
enakovredno gorivo. Z uporabo bencina ali kerozina se motor lahko okvari.
¾Ne dodajajte bencinu nobenih dodatkov. Sistem nadzora izpušnih plinov se lahko okvari.
Posvetujte se s strokovnjakom, priporočamo pooblaščeni prodajno-servisni center Mazda.
OPOMBA
Pri dolivanju vedno dolijte vsaj 10 litrov goriva.
Pred vožnjo
Gorivo in izpušni plini
3-30

Preklop zunanjih ogledal
SVARILO
Pred vožnjo vedno poravnajte zunanji
vzvratni ogledali v normalni položaj.
Vožnja z zloženimi vzvratnimi ogledali je
nevarna. Pogled nazaj je omejen zgolj na
notranje vzvratno ogledalo.
Ročni preklop zunanjih ogledal
Zunanje ogledalo preklopite nazaj, da se
poravna z vozilom.

Električni preklop zunanjih ogledal
SVARILO
Ne dotikajte se električ no preklopnih
zunanjih vzvratnih ogledal med
preklapljanjem.
Dotikanje zunanjega ogledala z
električnim preklopom med pomikom je
nevarno. Lahko vam pripre roko, oz. ga
lahko okvarite.
Vzvratni ogledali vedno povrnite v osnovni
položaj z uporabo stikala.
Ročno nastavljanje električno preklopnega
zunanjega vzvratnega ogledala je
nevarno. Lahko se ne bo zaskočilo v
položaj in preglednost dogajanja za
vozilom bo slabša.
Ogledali električno preklapljajte le, kadar
vozilo miruje.
Preklapljanje zunanjih ogledal med vožnjo
je nevarno. Zračni tok lahko vpliva na
ogledali in jih ne boste več mogli vrniti v
osnovni položaj.
Stikalna ključavnica mora biti v položaju
ACC al i ON.
Tip A
Za preklop zavrtite gumb.
Če gumb zavrtite v srednji položaj, se
ogledali vrneta v osnovni položaj.
Srednji položaj
Tip B
Za preklop pritisnite spodnjo stran
stikala za preklop zunanjih ogledal.
Da pomaknete ogledali v položaj za
vožnjo, pritisnite zgornjo stran
stikala za
preklop zunanjih ogledal.
Pred vožnjo
Vzvratna ogledala
3-38

SVARILO
Vožnja po strmini navzdol
Ne izklopite motorja med vožnjo po strmini
navzdol! To povzroči izgubo učinka
zavornega ojačevalnika in servovolana,
pogonski sistem se lahko okvari. Nadzor
nad volanom in zavorami je slabši kar
lahko povzroči nezgodo.
Nevarne situacije
SVARILO
Če je na spolzki cesti prestavljanje v nižjo
prestavo nujno, to storite zelo previdno.
Prestavljanje v nižjo prestavo na spolzki
površini je nevarno. Nenadna sprememba
navora povzroči drsenje koles in izgubo
nadzora nad vozilom. Lahko se zgodi
nezgoda.
Pri vožnji s tem vozilom se izogibajte
ostremu zavijanju, prekomerne hitrosti in
nenadnih manevrov.
Zaradi ostrega zavijanja, prekomerne
hitrosti ali nenadnih manevrov s tem
vozilom se lahko zgodi, da izgubite nadzor
nad vozilom, vozilo se lahko prevrne in
potniki se lahko težko ali celo smrtno
poškodujejo.
Težišče vozila je višje kot pri običajnih
vozilih. Vozila z visokim težiščem, kot so
terenska vozila, se obnašajo drugače kot
vozila z nizkim težiščem.
Terenska vozila niso namenjena za hitro
vožnjo, kot nizka športna vozila niso
namenjena za terensko vožnjo.
Vozila z visokim težiščem se hitreje
prevrnejo.
V primeru nezgode s prevračanjem je
oseba, ki ni pripeta z varnostnim pasom,
veliko bolj ogrožena in se lahko tudi
smrtno nevarno poškoduje.
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
3-55

Pri vožnji po ledu, vodi, snegu, blatu,
pesku ali podobnih podlagah upoštevajte
naslednja priporočila.
•Vozite previdno in s povečano varnostno
razdaljo zaradi daljše zavorne poti.
•Izogibajte se sunkovitemu zaviranju in
obračanju volana.
•Pritisnite na zavorni pedal in ne
popuščajte pedala. Nadaljujte s
pritiskanjem na zavorni pedal.
Glejte Sistem proti blokiranju koles
(ABS) na strani 4-92.
•Če vozilo obtiči, prestavite v nižjo
prestavo in počasi pospešujte. Ne
dopustite, da bi se sprednji kolesi vrteli v
prazno.
•Pri speljevanju povečajte trenje s
podlaganjem pripomočkov, kot so pesek,
sol, verige, preproge ali drugi nedrseči
materiali, pod sprednji kolesi.
OPOMBA
Snežne verige namestite na sprednji kolesi.
Preproga
Priporočamo uporabo originalne
Mazdine talne obloge.
SVARILO
Preproga na voznikovi strani mora biti
vedno pravilno pritrjena, da ne ovira
upravljanja pedal.
Če preproga ni ustrezno pritrjena, lahko pri
uporabi pedal za plin, zavoro ali sklopko
zdrsne pod pedala in prepreči njihovo
delovanje, zaradi česar se lahko zgodi
nezgoda.
Preproga se mora prilegati površini tal na
voznikovi strani. Pazite, da jo pravilno
obrnete.
Preprogo morate pravilno pritrdit.
Preproge se pritrdijo na več načinov,
odvisno od vrste preproge. Pritrdite jo,
glede na vrsto preproge.
Ko preprogo pritrdite, se prepričajte, da se
ne premika sem in tja, gor in dol ter ne
ovira pedal.
Kadarkoli preprogo odstranite zaradi
čiščenja ali drugega razloga, morate pri
nameščanju nazaj upoštevati ta navodila.
Nikdar pri vozniku ne nameščajte dveh
preprog, eno čez drugo.
Pritrjevanje dveh preprog eno na drugo
hkrati je nevarno, ker so pritrdilni elementi
namenjeni pritrditvi ene same preproge.
Odpeta preproga lahko ovira pedala in
povzroči nezgodo.
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
3-56

Zimske vozne razmere
Vozite s seboj zimsko opremo, to so
snežne verige, strgalo za led, svetilka,
manjša lopata, kabli za pomožni zagon
motorja in manjša vreča peska ali soli.
Na pooblaščenem servisu vozil Mazda naj
preverijo naslednje:
•Tekočina za hlajenje motorja mora
vsebovati ustrezno razmerje sredstva
proti zmrzovanju.
Glejte Hladilna tekočina motorja na
strani 6-28.
•Preglejte akumulator in priključke. Pri
nizkih temperaturah se zmogljivost
akumulatorja zmanjša.
•Uporabljajte motorno olje za nižje
temperature (stran 6-23).
•Preglejte sistem za zagon (kabelski
priključki, poškodbe).
•V tekočini za izpiranje stekel naj bo
dovolj tekočine proti zmrzovanju –
vendar ne tekočina proti zmrzovanju za
sistem hlajenja motorja (stran 6-31).
OPOMBA
•Pred vožnjo morate vedno odstraniti ves
sneg z vozila. Sneg na vetrobranskem
steklu je nevaren, ker vam lahko zastre
pogled.
•Sneg in led s strgalom pazljivo
odstranite z vetrobranskega stekla in
zunanjih ogledal. Ne odstranjujte ga na
silo.
•Nikdar ne uporabite vroče vode za
odstranjevanje snega in ledu z
vetrobranskega stekla in zunanjih
ogledal. Stekla lahko počijo.
•Vozite počasi. Če je na zavorah
prilepljen sneg ali led, bodo zavore
slabše delovale. V takem primeru vozite
zelo počasi, sprostite pedal za plin in
večkrat previdno zavrite, da začnejo
zavore normalno delovati.
tZimske pnevmatike
SVARILO
Na vseh štirih kolesih morajo biti
pnevmatike istega tipa in velikosti.
Uporaba različnih vrst pnevmatik ali
pnevmatik različnih velikosti je nevarna.
Vodljivost vozila se poslabša in lahko pride
do nezgode.
OPOZORILO
Pred uporabo pnevmatik z bodicami
preverite lokalne predpise.
Zimske pnevmatike morajo biti
nameščene na vseh štirih kolesih.
Ne prekoračite največje dovoljene hitrosti
za zimske pnevmatike oz. z zakonom
predpisane omejitve hitrosti.
Evropa
Zimske pnevmatike morajo biti pravilne
velikosti in ustrezno napolnjene
(stran 9-10).
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
3-58

tSnežne verige
Pred uporabo snežnih verig se seznanite z
veljavnimi lokalnimi predpisi.
OPOZORILO
¾Verige poslabšajo vodljivost vozila.
¾Z verigami ne vozite hitreje od 50 km/h.
Če proizvajalec verig priporoča nižjo
hitrost, navodilo upoštevajte.
¾Vozite zelo previdno in se izogibajte
izboklinam, jamam in ostremu zavijanju.
¾Ne zavirajte z blokiranimi kolesi.
¾Ne uporabljajte verig na začasnem
nadomestnem kolesu. Poškodovali boste
kolo in vozilo.
Pri nekaterih modelih vozilo ni
tovarniško opremljeno z začasnim
nadomestnim kolesom.
¾Ne vozite z verigami po cestah, kjer ni
snega, ledu, blata ali peska. Poškodovali
boste pnevmatike in verige.
¾Verige poškodujejo aluminijska platišča.
OPOMBA
Kadar imate nameščene snežne verige,
sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, če
je vgrajen, lahko ne bo pravilno deloval.
Namestite verige samo na sprednji kolesi.
Ne nameščajte verig na zadnji kolesi.
Izbira snežnih verig (Evropa)
Mazda priporoča obodne snežne verige z
jeklenimi členki z vzorcem šesterokotnika.
Izberite verige, ki ustrezajo dimenzijam
pnevmatik na vozilu.
Velikost pnevmatike Snežna veriga
225/65R17 s šesterokotniki
225/55R19 s šesterokotniki
OPOMBA
Čeprav Mazda priporoča obodne verige z
jeklenimi členki in vzorcem šesterokotnika,
je dovoljena uporaba vseh verig ustreznih
dimenzij ob upoštevanju navodil za
namestitev.
Namestitev verig (Evropa)
Pri nameščanju verig preverite razdaljo
med vrhom verige in tekalno površino
pnevmatike, ki ne sme presegati
predpisanih omejitev iz naslednje tabele.
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
3-59

Vleka prikolice (Evropa/Rusija/Turčija/Izrael/
Južna Afrika)
Vozilo je namenjeno prevozu oseb in osebne prtljage.
Če vlečete prikolico, sledite naslednjim navodilom, saj je varnost voznika in potnikov
odvisna od voznikovega načina vožnje ter stanja in lastnosti vozila. Z vleko prikolice se
močno poslabša učinek zavor, vodljivost, zmogljivost, trajnost vozila in poveča poraba
goriva.
Ne preobremenjujte vozila ali prikolice. Podrobnejše nasvete dobite pri pooblaščenem
trgovcu vozil Mazda.
OPOZORILO
¾Z novim vozilom ne vlecite prikolice vsaj prvih 1.000 km vožnje. Lahko povzročite okvaro
motorja, menjalnika, diferenciala, ležajev koles in drugih pogonskih delov.
¾Škode, ki bi nastala zaradi vleke prikolice v Turčiji, garancija vozila ne krije.
Pred vožnjo
Vleka
3-62

tVlečna kljuka
Za vleko prikolice uporabljajte ustrezno vlečno kljuko. Priporočamo originalno vlečno kljuko
Mazda. Za pritrditev vlečne kljuke na vozilo uporabite luknje, ki so bile tovarniško izvrtane.
Pritrditev vlečne kljuke na vozilu naj strokovno opravi pooblaščeni servis vozil Mazda.

MAKS. 84 kg
Točka za pritrditev
vlečne kljuke
A
BC
CA:350—420
B:989,7
C:1.046,9Enota: mm Predvidena mesta za pritrditev vlečne kljuke
ttPnevmatike
Pred vožnjo s prikolico preverite tlak v vseh pnevmatikah. Merjenje tlaka opravite pri
hladnih pnevmatikah. Vrednosti morajo odgovarjati vrednostim navedenim na razpredelnici
na okviru voznikovih vrat. Velikost in tip pnevmatik ter tlak v njih morajo ustrezati
podatkom na voznikovih vratih in podatkom proizvajalca pnevmatik za prikolico.
SVARILO
Uporaba zasilnega nadomestnega kolesa pri vožnji s prikolico ni dovoljena.
Pri vleki prikolice ne uporabljajte zasilnega nadomestnega kolesa, ker bi s tem znatno
poslabšali vodljivost vozila s prikolico in ogrožali varnost vožnje.
Pred vožnjo
Vleka
3-68