MAZDA MODEL CX-5 2018 Instruktionsbog (in Danish)

¾Opbevar AdBlue® på et sted uden for
børns rækkevidde.
¾Hæld ikke AdBlue
® i en anden beholder.
Der kan være fremmedlegemer i
beholderen. Hvis der bruges AdBlue
®, der
indeholder fremmedlegemer, kan det
forårsage et problem med SCR-systemet.
Desuden er det farligt at skifte beholdere,
fordi det øger risikoen for utilsigtet
indtagelse.
BEMÆRK
•AdBlue® er en farveløs, gennemsigtig,
lugtfri og ikke giftig opløsning (urea:
32,5 %, vandig opløsning (AUS32)).
•Opbevar AdBlue® på et køligt og mørkt
sted.
•AdBlue® fryser ved –11 °C, men når
temperaturen øges, vender AdBlue
® dog
tilbage til dets oprindelige tilstand.
•Når du åbner en beholder, kan der være
en lugt af ammoniak. Åbn beholderen på
et godt udluftet sted.
•Hvis du får AdBlue® på hænderne, skal
du straks vaske dem under rindende
vand.
tAdBlue®-genfyldning
FORSIGTIG
¾Brug et ægte Mazda-produkt eller et
produkt, der overholder ISO22241-1 for
AdBlue
®. Hvis der bruges inkompatibel
AdBlue
®, vil SCR-systemet (Selective
Catalytic Reduction) muligvis ikke
fungere normalt. Kontakt det nærmeste
autoriserede Mazda-værksted for at få
oplysninger om den anbefalede AdBlue
®.
¾Fortynd ikke AdBlue® med vand. Hvis der
bruges fortyndet AdBlue
®, vil det kunne
forårsage et problem med SCR-systemet
eller beskadige det.
¾Fyld ingen anden væske end AdBlue
® i
ureatanken. Hvis der bruges nogen
anden væske end AdBlue
®, vil det kunne
forårsage et problem med SCR-systemet
eller beskadige det. Slå ikke tændingen
TIL, og kontakt en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
¾Når du påfylder AdBlue
®, skal du bruge et
mundstykke, der beskytter mod spild.
Hvis der bruges en flaske uden et
mundstykke, der beskytter mod spild
eller en almindelig dispenseringsenhed
på en benzinstation, kan det forårsage
lækage, eller at AdBlue
®-væsken sprøjter
ud.
¾Påfyld ikke for meget AdBlue
®-væske.
Hvis AdBlue
® påfyldes unødvendigt, vil
det kunne forårsage et problem med
ureatanken eller beskadige den. Brug
altid en flaske med autostopfunktion, og
stop med at påfylde væske, når
autostopfunktionen starter.
BEMÆRK
•Når du påfylder AdBlue® under lave
temperaturer (–11 °C eller under), skal
du flytte bilen til en varm placering.
Hvis AdBlue
®-væsken begynder at fryse,
vil den muligvis ikke løbe korrekt, og der
er muligvis ikke påfyldt den rigtige
mængde. Hvis væsken desuden fryser i
ureatanken, vil du muligvis ikke kunne
vide, om der blev påfyldt den korrekte
mængde væske.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-29

•Genfyldning af AdBlue® hos en
autoriseret Mazda-forhandler anbefales.
Hvis du selv vil genfylde AdBlue
®, skal
du følge proceduren for genfyldning
nedenfor.

Genfyldningsprocedure
1. Kontrollér den resterende mængde
AdBlue
® på
multiinformationsdisplayet.
Se afsnittet "Resterende AdBlue
® og
maksimal kørselsafstand (med
SCR-system (Selective Catalytic
Reduction))" på side 4-41.
4,0 liter AdBlue
® eller mere skal
påfyldes.
BEMÆRK
Genfyldningsmængden (reference) i
forhold til indikationen for
AdBlue
®-niveauet (%) er som følger:
Indikationen for pro-
cent (%) for resterende
mængdeReference for genfyld-
ningsmængde
*1
100 – 85 Genfyldning unødvendig
80 – 70 Ca. 4,0 liter
65 – 60 Ca. 5,0 liter
55 – 50 Ca. 6,0 liter
45 – 35 Ca. 7,0 liter
30 – 25 Ca. 8,0 liter
25 – 15 Ca. 9,0 liter
10 – 0 Ca. 10,0 liter
*1 Selv, hvis der påfyldes AdBlue® til den
angivne genfyldningsmængde, vil der
muligvis ikke blive angivet 100 % på
skærmen.

2. Stop bilen på jævnt underlag.
3. Slå tændingen FRA.
4. Åbn brændstofklappen.
Se afsnittet "Påfyldning" på side 3-38.
5. Åbn hætten på
AdBlue
®-påfyldningsstudsen.

Åbne
Lukke
6. Fjern hætten på en flaske, der
indeholder AdBlue
®, indsæt flasken i
AdBlue
®-påfyldningsstudsen, og skru
den let ind, til den stopper.

Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-30

FORSIGTIG
Hvis der påfyldes for meget AdBlue®,
kan SCR-systemet vise en advarsel.
Kontakt en fagekspert, hvis der vises en
advarsel. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted. Hvis advarslen
forbliver vist, kan der være et problem
med ureatanken, eller den kan være
beskadiget.
BEMÆRK
•Hvis der anvendes for stor kraft, når
du trykker flaskens bund ind, kan
flasken eller
AdBlue
®-påfyldningsstudsen blive
beskadiget.
•Når ureatanken er fuld, skal du
holde op med at påfylde AdBlue
®,
fordi strømningen fra flasken sænkes
af flaskens autostopfunktion. Hvis du
fortsætter med at påfylde AdBlue
®,
vil ureatanken bliver overfyldt.
7. Tryk flaskens bund lige ind, og påfyld
AdBlue
®.

Tryk for
at tilføje Slip for at stoppe
8. Fjern flasken i omvendt rækkefølge af
påsætningen. På dette tidspunkt skal du
passe på AdBlue
®, der drypper fra
flasken.
9. Skru hætten på
AdBlue
®-påfyldningsstudsen, indtil du
hører to eller flere kliklyde.
10.
Kontrollér følgende, mens bilen er stoppet.
•Der vises ingen advarselsindikation
for AdBlue
®-niveau på
multiinformationsdisplayet.
•Indikationen for AdBlue®-niveau
(%) på multiinformationsdisplayet
viser en forøgelse.
Se afsnittet "Resterende AdBlue
® og
maksimal kørselsafstand (med
SCR-system (Selective Catalytic
Reduction))" på side 4-41.
Hvis ovennævnte indikationer forbliver
uændrede, selv når der er gået et minut
efter standsning af bilen:
•Hvis du allerede har påfyldt 4,0 liter
AdBlue
® i forhold til indikationen for
AdBlue
®-niveauet (%) på
multiinformationsdisplayet, skal du
forberede yderligere 4,0 liter AdBlue
®
eller mere og tilføje det ved at følge
genfyldningsproceduren.
•Hvis du tilføjede den rigtige mængde
AdBlue
®, viser indikationen for
AdBlue
®-niveau (%) på
multiinformationsdisplayet en forøgelse,
mens bilen køres. Hvis
AdBlue
®-niveauet (%) ikke viser nogen
forøgelse, eller
hastighedsbegrænsningen ikke
annulleres, mens du kører bilen, skal du
kontakte en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-31

Smøring af karrosseridele
Alle bevægelige dele på karrosseriet
såsom hængsler og låse på døre og
motorhjelm bør smøres, hver gang der
skiftes motorolie. I koldt vejr bruges et
smøremiddel, der ikke fryser, på låsene.

Sørg for, at motorhjelmens sekundære
udløsergreb forhindrer hjelmen i at åbne
sig, når det primære udløsergreb bliver
udløst.
Viskerblade
FORSIGTIG
¾Der findes eksempler på, at varm voks,
der anvendes i automatiske
bilvaskehaller, kan påvirke viskernes
evne til at rense ruderne.
¾
For at forebygge skade på viskerbladene må
der ikke anvendes benzin, paraffin,
lakfortynder eller andre opløsningsmidler på
eller i nærheden af dem.
¾Når vippearmen er i positionen AUTO, og
tændingen er slået til kan viskerne bevæge sig
automatisk i følgende situationer:
¾Hvis forruden over regnføleren berøres.
¾Hvis forruden over regnføleren aftørres
med en klud.
¾Hvis forruden rammes af en hånd eller
en anden genstand.
¾Hvis forruden rammes indefra af en
hånd eller en anden genstand.
Pas på ikke at få fingrene i klemme, da det
kan medføre personskade eller skade på
viskerne. Sørg for, at vippearmen er i
positionen OFF inden vask eller service af
bilen.
Urenheder på enten bilruden eller
viskerbladene kan nedsætte viskernes
effektivitet. Almindelige urenheder skyldes
insekter, harpiks og behandling med varm voks
i visse kommercielle bilvaskehaller.
Hvis viskerne ikke visker ordentligt, skal både
ruden og viskerne renses med en god svamp
eller et mildt rensemiddel og derefter skylles
grundigt af med rent vand. Denne behandling
gentages om nødvendigt.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-32

tUdskiftning af forrudeviskerblade
Når vinduesviskerne ikke længere renser
ordentligt, skyldes det sikkert, at
viskerbladene er slidte eller revnede.
Skift dem.
FORSIGTIG
¾Forsøg ikke at bevæge viskerarmen med
hånden, da det kan beskadige
viskerarmen eller andre komponenter.
¾
Bøj ikke bladgummiet unødvendigt, når du
udskifter det. I modsat fald kan
metalafstiveren i bladet blive deformeret, og
viskerfunktionen blive påvirket negativt.
BEMÆRK
Når du løfter begge vinduesviskerarme,
skal du først hæve viskerarmen i
førersiden. Når du sænker viskerarmene,
skal du langsomt sænke viskerarmen fra
passagersiden først, mens du støtter den
med hånden. Hvis du tvinger viskerarmene
ned, kan det beskadige viskerarmen
og -bladet og kan ridse eller forårsage
revner i forruden.
1. Løft viskerarmen.
FORSIGTIG
For at undgå at beskadige forruden
tages viskerarmen forsigtigt ned, så den
ikke falder ind på forruden.
2. Før bladdelen i pilens retning, mens du
trykker på fligen på viskerarmen for at
tage bladdelen af viskerarmen.

3. Træk gummibladet i pilens retning, og
før det til en position, hvor
bladholderrillen kan kontrolleres.

Rille
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-33

4. Træk enden af gummibladet ud af
bladholderrillen i pilens retning, og tag
gummibladet ud af bladholderen.

Rille
5. Indsæt enden af det nye gummiblad i
rillen på bladholderen, indtil det når i
kontakt med enden af bladholderen.

Rille
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-34

6. Når du har trukket gummibladet i
pilens retning og har skubbet
gummibladet til en position, hvor du
kan kontrollere bladholderrillen, skal
du skubbe gummibladets ende i den
modsatte retning.

Rille
7. Sørg for, at gummibladet er sat korrekt
i bladholderen.
8. Justér viskerarmens flige med
bladdelens riller.

Flige
Riller
9. Justér bladdelsfremspringet med
viskerarmens indhak.

Indhak
Fremspring
10. Skub bladdelen, og montér den på
viskerarmen.

11. Sænk langsomt viskerarmen på
forruden.
ttUdskiftning af bagrudeviskerblad
Når vinduesviskeren ikke længere renser
ordentligt, skyldes det sikkert, at
viskerbladet er slidt eller revnet.
Skift det.
FORSIGTIG
Forsøg ikke at bevæge viskerarmen med
hånden, da det kan beskadige viskerarmen
eller andre komponenter.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-35

1. Løft viskerarmen, og drej viskerbladet
mod højre, til det låses op. Afmonter
herefter viskerbladet.

FORSIGTIG
Pas på, at viskerarmen ikke falder ned
på bagruden. Det kan medføre
beskadigelse af ruden.
2. Træk viskergummiet nedad og ud af
holderen.

3. Fjern metalstiverne fra viskergummiet,
og sæt dem fast i et nyt viskerblad.

FORSIGTIG
Sørg for ikke at bøje stiverne eller smide
dem ud. De skal bruges igen.
4. Sæt forsigtigt det nye viskergummi på.
Herefter sættes viskerbladet på i
omvendt rækkefølge af aftagningen.

Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-36

Batteri
ADVARSEL
Sørg for at læse følgende retningslinjer omhyggeligt, før batteriet tages i brug eller
efterses for at sikre, at det foregår på en sikker og korrekt måde:
Sørg altid for, at øjnene er beskyttet, når der arbejdes tæt på batteriet:
Det er farligt at arbejde uden øjenbeskyttelse. Væsken fra batteriet indeholder SVOVLSYRE,
der kan medføre blindhed, hvis det kommer i øjnene. Desuden kan brintgas, der fremkommer
ved normal brug af batteriet, blive antændt og få batteriet til at eksplodere.
Brug øjenbeskyttelse og beskyttelseshandsker for at undgå at komme i kontakt med
væsken fra batteriet:
Væske, spildt fra batteriet, er farligt.
Væsken fra batteriet indeholder SVOVLSYRE, der kan medføre alvorlige skader, hvis det
kommer i øjnene, på huden eller på tøjet. Hvis det skulle ske, skal øjnene skylles med vand i 15
minutter, huden skal vaskes grundigt, og der skal søges lægehjælp.
Hold altid børn væk fra batteriet:
Det er farligt at lade børn lege tæt på batteriet. Væsken fra batteriet kan medføre alvorlige
skader, hvis det kommer i øjnene eller på huden.
Hold ild og gnister væk fra batteriet, når der er åbent ned til cellerne, og lad ikke
metalværktøj røre batteriets pluspol (
) eller minuspol (), når der arbejdes tæt på et batteri.
Lad ikke ledningen fra pluspolen (
) røre ved bilens karrosseri:
Det er farligt, hvis der er flammer og gnister tæt på et batteri, hvor der er åbent ned til cellerne.
Brintgas, der fremkommer ved normal brug af batteriet, kan blive antændt og få batteriet til
at eksplodere. Et batteri, der eksploderer, kan medføre alvorlige forbrændinger og andre
skader. Hold al ild, inklusive cigaretter, og gnister væk fra batteriet, når der er åbent ned til
cellerne.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-37

Hold al ild og alle gnister væk fra åbne battericeller, fordi der dannes hydrogengas fra
åbne battericeller under opladning af batteriet eller påfyldning af batterivæske:
Det er farligt, hvis der er flammer og gnister tæt på et batteri, hvor der er åbent ned til cellerne.
Brintgas, der fremkommer ved normal brug af batteriet, kan blive antændt og få batteriet til
at eksplodere. Et batteri, der eksploderer, kan medføre alvorlige forbrændinger og andre
skader. Hold al ild, inklusive cigaretter, og gnister væk fra batteriet, når der er åbent ned til
cellerne.
BEMÆRK
Afmonter batteridækslet inden vedligeholdelse af batteriet.

Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-38