ESP MAZDA MODEL CX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)
Page 650 of 851
*5În urmtoarele ri, inspecta i bujiile la fiecare 10.000 km sau la 1 an înainte de a le înlocui la intervalul
respectiv.
Algeria, Armenia, Angola, Bahrain, Bolivia, Burundi, Insulele Virgine, Cambodgia, Camerun, Chile, Costa
Rica, Coasta de Filde ú, Curacao, El Salvador, Gabon, Ghana, Georgia, Guatemala, Haiti, Honduras, Hong
Kong, Iran, Iordania, Kenya, Macao, Malaysia, Mongolia, Mozambic, Myanmar, Nigeria, Nicaragua, Oman,
Panama, Papua-Noua Guinee, Peru, Filipine, Seychelles, Siria, Tanzania, Emiratele Arabe Unite, Vietnam,
Zair, Zimbabwe
*6 Pentru SKYACTIV-D 2.2, reseta i datele privind uleiul de motor la înlocuirea uleiului de motor, indiferent de
afi úarea mesajului/indicatorului luminos pentru cheie fix.
*7 De asemenea, verifica i curelele de transmisie ale instala iei de climatizare, dac este prevzut.
Dac vehiculul este utilizat cu precdere în oricare din condi iile urmtoare, inspecta i aceste curele de
transmisie la intervale mai scurte decât cele recomandate.
a) Conducerea pe drumuri cu mult praf
b) Perioade prelungite de func ionare la ralanti sau de conducere cu vitez redus
c) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi sczute sau condusul regulat doar pe distan e scurte
d) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
e) Conducerea continu în zone muntoase
*8 Folosirea FL-22 este recomandat la înlocuirea lichidului pentru rcirea motorului. Utilizarea unui alt lichid
pentru rcirea motorului decât FL-22 poate cauza daune majore motorului úi sistemului de rcire.
*9Dac vehiculul este condus în zone cu mult praf sau nisip, cur a i úi, dac este necesar, înlocui i filtrul de aer
mai des decât la intervalele recomandate.
*10 Inspecta i nivelul úi densitatea electrolitului bateriei úi aspectul exterior. Dac vehiculul este utilizat în zone
extrem de calde sau reci, verifica i nivelul úi densitatea electrolitului bateriei úi aspectul la fiecare 10.000 km
sau 6 luni. Bateria sigilat necesit numai inspec ia aspectului exterior.
*11 Dac folosi i frânele foarte mult (de exemplu, deplasare solicitant continu sau pe drumuri de munte) sau
dac vehiculul este utilizat în condi ii de umiditate extrem, înlocui i lichidul de frân în fiecare an.
*12 Dac aceast component a fost scufundat în ap, uleiul ar trebui s fie schimbat.*13 Verifica i adezivul de reparare a pneurilor în fiecare an ca parte a reviziei periodice. Înlocui i recipientul de
adeziv pentru pneuri cu unul nou înainte de data expirrii.
Între inerea úi îngrijirea
Revizia periodic
6-12
Page 654 of 851
Msurile de precau ie privind între inerea vehiculului de
ctre proprietar
Service de rutin
Recomandm ca urmtoarele s fie verificate zilnic sau în cel mai ru caz în fiecare
sptmân.
•Nivelul uleiului de motor (pagina 6-25)
•Nivelul lichidului de rcire a motorului (pagina 6-26)
•Nivelul lichidului de frân úi ambreiaj (pagina 6-28)
•Nivelul lichidului de splare (pagina 6-29)
•Între inerea bateriei (pagina 6-42)
•Presiunea de umflare a pneurilor (pagina 6-46)
Între inerea incomplet sau neadecvat poate duce la apari ia problemelor. Aceast sec iune
v ofer instruc iuni numai pentru opera iile u úor de efectuat.
A úa cum a fost explicat în Introducere (pagina 6-2), mai multe proceduri nu pot fi efectuate
decât de un tehnician calificat de service cu instrumente speciale.
Între inerea necorespunztoare efectuat de dumneavoastr în perioada garan iei poate
afecta valabilitatea acesteia. Pentru detalii, citi i Declara ia de garan ie Mazda, furnizat
împreun cu vehiculul dumneavoastr. Dac nu sunte i sigur de procedurile de service úi
între inere, cere i efectuarea acestora de un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Exist legi stricte de protec ie a mediului înconjurtor referitoare la aruncarea uleiurilor úi a
lichidelor reziduale. Elimina i reziduurile în mod corespunztor, acordând aten ia cuvenit
protec iei mediului înconjurtor.
Recomandarea noastr este s încredin a i schimbarea uleiului úi a lichidelor unui
reprezentant autorizat Mazda.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-16
Page 655 of 851
AVERTISMENT
Nu efectuaÅ£i operaÅ£ii de întreÅ£inere dacă nu dispuneÅ£i de suficiente cunoÈ™tinÈ›e È™i experienţă È™i
dacă vă lipsesc sculele
și echipamentele adecvate pentru operaţiunile respective. Solicitaţi ca
operaÅ£iunile de întreÅ£inere să fie executate de către un tehnician calificat:
Efectuarea lucrărilor de întreÅ£inere este periculoasă dacă acestea nu sunt efectuate corect. Vă
puteÅ£i răni grav în timp ce efectuaÅ£i anumite lucrări de întreÅ£inere.
Dacă motorul trebuie să fie în funcÅ£iune în timp ce lucraÅ£i sub capotă, asiguraÅ£i-vă că, înainte
de a vă apropia de motor sau ventilator care ar putea porni pe neașteptate, v-aţi scos toate
bijuteriile (în special inele, brăţări, ceasuri È™i coliere), precum È™i cravatele, eÈ™arfele sau
articolele largi de îmbrăcăminte:
Este periculos să lucraÅ£i la motor atunci când acesta funcÅ£ionează. Devine
și mai periculos
dacă purtaÅ£i bijuterii, îmbrăcăminte largă, aveÅ£i părul lung sau barbă.
Acestea se pot prinde în elementele în miÈ™care provocând răniri.
ParcaÅ£i într-un loc sigur, decuplaÅ£i contactul È™i asiguraÅ£i-vă că ventilatorul este oprit
înainte de a încerca să lucraÅ£i în preajma acestuia:
Este periculos să lucraÅ£i în preajma ventilatorului radiatorului în timp ce acesta este în
funcţiune. Ventilatorul poate funcţiona pe o perioadă nedefinită de timp chiar dacă motorul
s-a oprit, iar temperatura compartimentului motorului continuă să fie ridicată. Ventilatorul
vă poate lovi și răni grav.
Nu lăsaÅ£i obiecte în compartimentul motorului:
După ce aţi terminat verificarea sau realizarea lucrărilor de service la compartimentul
motorului, nu uitaÅ£i È™i nu lăsaÅ£i obiecte precum scule sau cârpe în acesta.
Sculele sau alte obiecte lăsate în compartimentul motorului pot duce la deteriorarea
motorului sau la un incendiu, rezultând într-un accident.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-17
Page 656 of 851
Capota
AVERTISMENT
VerificaÈ›i întotdeauna închiderea È™i
încuierea corespunzătoare a capotei:
O capotă care nu este închisă
și blocată
corespunzător este periculoasă pentru că
se poate deschide în timp ce vehiculul este
în miÈ™care È™i poate bloca vizibilitatea
șoferului, ceea ce poate duce la un accident
grav.
tDeschiderea capotei
1. Atunci când vehiculul este parcat,
trage i maneta de deblocare a capotei.
Manetă de deblocare
2. Introduce i mâna în deschiztura
capotei, glisa i spre dreapta maneta
opritorului úi ridica i capota.
Manetă
3. Prinde i tija de sus inere în zona de
sprijinire úi fixa i-o în orificiul de
prindere indicat de sgeat pentru a
men ine capota deschis.
Suport
Tijă de susținere
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-18
Page 659 of 851
Uleiul de motor
NOT
Schimbarea uleiului de motor trebuie efectuat de un service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tUleiul recomandat
Pentru a respecta intervalele de efectuare a lucrrilor de revizie (pagina 6-4) úi a proteja
motorul de daunele cauzate de proasta lubrifiere, este extrem de important s folosi i uleiul
de motor cu specifica ia corect. Nu folosi i uleiuri care nu respect specifica iile sau
cerin ele de mai jos. Folosirea uleiului necorespunztor poate duce la defectarea motorului,
fapt care nu este acoperit de garan ia Mazda.
Gradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
Ulei original Mazda Ultra 5W-30
API SN sau ACEA A5/B5 Ulei original Mazda Supra 0W-20
Calitatea alternativă a uleiuluiUleiurile recomandate
(Europa)
(Cu excepţia Europei)
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Gradul Gradul
Gradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
API SL/SM/SN sau ILSAC GF-III/GF-IV/GF-V
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-G 2.0 ÅŸi SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-21
Page 660 of 851
(Europa)
(Cu excepţia Europei)
Gradul Gradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
ACEA C3
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Gradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
Gradul
Ulei original Mazda Ultra DPF 5W-30 Ulei original Mazda Supra DPF 0W-30
Calitatea alternativă a uleiuluiUleiurile recomandate
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
ACEA C3
5W-30 0W-30
Vâscozitatea uleiului de motor afecteaz economia de combustibil úi func ionarea motorului
la temperaturi atmosferice sczute (pornirea motorului úi curgerea uleiului).
Uleiurile de motor cu o vâscozitate sczut pot duce la îmbunt irea economiei de
combustibil úi a performan ei motorului la temperaturi atmosferice sczute.
Atunci când alege i un ulei, lua i în considera ie temperaturile la care va fi utilizat vehiculul
înainte de urmtoarea schimbare a uleiului.
Apoi alege i vâscozitatea recomandat din tabel.
AT E N IE
¾Folosirea uleiurilor care au o altă vâscozitate decât cea recomandată pentru intervalele de
temperatură respective poate duce la defectarea motorului.
¾(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 folosește uleiul specificat. Confirmați specificația din manualul de utilizare.
Dacă folosiţi un ulei diferit faţă de cele specificate, perioada efectivă de utilizare a filtrului
de particule diesel (DPF) va
fi mai scurtă sau
filtrul DPF ar putea
fi avariat.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-22
Page 662 of 851
tProcedura de resetare a unit ii de comand a motorului vehiculului
NOT
Aceast procedur este destinat vehiculelor cu SKYACTIV-D 2.2 úi vehiculelor cu
SKYACTIV-G 2.0 sau SKYACTIV-G 2.5, în func ie de setarea de revizie flexibil a uleiului
de motor selectat.
Dup înlocuirea uleiului de motor, cere i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda, s efectueze ini ializarea (resetarea datelor despre uleiul de
motor) valorii înregistrate. Dac valoarea înregistrat de computer nu este ini ializat, este
posibil ca indicatorul luminos cheie fix s nu se sting sau poate s se aprind mai devreme
decât este normal.
NOT
Ini ializarea (resetarea datelor despre uleiul de motor) valorii înregistrate poate s fie
efectuat folosind butonul de iluminare a panoului de bord din bord, dup cum urmeaz:
1. Trece i contactul în pozi ia OFF (oprit).
2. Trece i contactul în pozi ia pornit cu butonul de iluminare a panoului de bord apsat,
apsa i úi ine i apsat butonul de iluminare a panoului de bord pentru aproximativ 5
secunde pân când lampa de avertizare principal
lumineaz scurt.
Buton de iluminare a tabloului de bord
3. Dup ce lampa de avertizare principal lumineaz scurt pentru câteva secunde,
ini ializarea este finalizat.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-24
Page 669 of 851
tCompletarea cu AdBlue®
AT E N IE
¾FolosiÅ£i un produs original Mazda sau un
produs conform cu ISO22241-1 pentru
AdBlue
®. Dacă este folosit AdBlue®
incompatibil, este posibil ca sistemul de
reducere catalitică selectivă (SCR) să nu
funcţioneze normal. Pentru lichidul
AdBlue
® recomandat, consultaÅ£i cel mai
apropiat service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
¾Nu diluaÅ£i AdBlue
® cu apă. Dacă este
folosit AdBlue
® diluat, ar putea să creeze
o problemă cu sistemul SCR sau acesta
ar putea să fie avariat.
¾Nu adăugaÅ£i niciun alt lichid în afară de
AdBlue
® în rezervorul de uree. Dacă este
adăugat un alt lichid în afară de AdBlue
®,
ar putea să creeze o problemă cu
sistemul SCR sau acesta ar putea să
fie
avariat. Nu treceÅ£i contactul în poziÅ£ia
pornit și contactaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
¾Atunci când adăugaÅ£i AdBlue
®, folosiÅ£i o
sticlă cu un cap antivărsare. Dacă este
folosit un dozator fără cap antivărsare
sau unul comercial de la o benzinărie, ar
putea să existe scurgeri sau lichidul
AdBlue
® ar putea să se împrăștie.
¾Nu umpleÅ£i excesiv cu lichid AdBlue®.
Dacă este adăugată o cantitate
nenecesară de AdBlue
®, ar putea să
creeze o problemă cu rezervorul de uree
sau acesta ar putea să fie avariat. Folosiţi
o sticlă cu funcţie de oprire automată și
opriÅ£i adăugarea lichidului atunci când
aceasta acţionează.
NOT
•Atunci când aduga i AdBlue® úi
temperaturile sunt sczute (–11 °C mai
pu in), deplasa i vehiculul într-un loc
clduros. Dac AdBlue
® începe s
înghe e, este posibil s nu curg corect,
iar cantitatea corect s nu fie
adugat. În plus, dac lichidul
înghea în rezervorul de uree, este
posibil s nu pute i s v da i seama
dac a fost adugat cantitatea corect.
•Se recomand completarea cu lichid
AdBlue
® de ctre un reprezentant
autorizat Mazda. Dac dori i s
completa i singuri lichidul AdBlue
®,
respecta i procedura de mai jos.
Procedura de completare
1. Verifica i cantitatea rmas de
AdBlue
® pe afi úajul de informa ii
multiple.
Consulta i sec iunea „Afi úajul pentru
lichidul AdBlue
® rmas úi distan a
maxim de conducere (cu sistemul de
reducere catalitic selectiv (SCR))”
de la pagina 4-42.
4,0 l de AdBlue
® sau mai mult trebuie
s fie aduga i.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-31
Page 673 of 851
Acumularea oricror substan e de acest tip
pe parbriz sau pe útergtoare poate reduce
eficien a útergtoarelor. Sursele obi únuite
sunt insectele, seva copacilor úi
tratamentele cu cear fierbinte aplicat de
unele spltorii auto.
Dac lamele útergtoarelor nu cur
corespunztor, úterge i geamul úi lamele cu
o solu ie bun de cur are sau un detergent
slab; apoi clti i bine cu ap curat.
Repeta i opera ia dac este necesar.
tÎnlocuirea lamelor útergtoarelor de
parbriz
Atunci când útergtoarele nu mai cur
bine, sunt probabil uzate sau crpate.
Înlocui i-le.
AT E N IE
¾Pentru a preveni deteriorarea braÅ£elor
ștergătoarelor și a altor componente, nu
încercaÅ£i să
mișcați manual braţele
ștergătoarelor.
¾Nu îndoiÅ£i cauciucul lamei dacă nu este
necesar la înlocuire. În caz contrar,
nervurile metalice din lamă se pot
deforma și funcţionarea ștergătorului de
parbriz poate să fie afectată negativ.
NOT
La ridicarea ambelor bra e ale
útergtoarelor, ridica i mai întâi bra ul de
pe partea úoferului. La coborârea bra elor
útergtoarelor, coborâ i încet bra ul de pe
partea pasagerului în timp ce îl sprijini i
cu mâna. Coborârea for at a bra elor
útergtoarelor ar putea deteriora bra ul úi
lama útergtoarelor úi ar putea zgâria sau
crpa parbrizul.
1. Ridica i bra ul útergtorului.
AT E N IE
Pentru a preveni deteriorarea
parbrizului, lăsaÅ£i încet în jos braÅ£ul
ștergătorului; nu permiteţi braţului să
lovească parbrizul.
2. Glisa i componenta lamei în direc ia
sge ii în timp ce apsa i pe clema
bra ului útergtorului pentru a elimina
componenta lamei din bra ul
útergtorului.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-35
Page 683 of 851
AT E N IE
¾AveÅ£i grijă ca inelul din cauciuc
indicat în
figură să nu
fie zgâriat sau
deteriorat.
¾Dacă inelul din cauciuc se desprinde,
fixaÈ›i-l din nou înainte de a introduce
o baterie nouă.
Inel din cauciuc
6. Introduce i o baterie nou cu polul
pozitiv în sus úi apoi acoperi i bateria
cu capacul acesteia.
7. Închide i capacul.
8. Reintroduce i cheia auxiliar.
Pneuri
Pentru o performan corespunztoare,
siguran úi o mai bun economisire a
combustibilului, men ine i întotdeauna
presiunea recomandat în pneuri úi
încadra i-v în limitele recomandate de
încrcare a vehiculului úi de distribu ie a
greut ii.
AVERTISMENT
Utilizarea pneurilor de tipuri diferite:
Este periculos să conduceţi vehiculul
folosind tipuri diferite de pneuri. Acest lucru
poate duce la o manevrare dificilă sau la o
frânare ineficientă, ceea ce va avea ca
rezultat pierderea controlului.
Cu excepţia utilizării limitate a roţii de
rezervă provizorii, folosiţi doar același tip
de anvelope (radiale, cu bandă metalică,
cu fir diagonal) pe toate cele patru roţi.
Folosirea pneurilor de dimensiuni
necorespunzătoare:
Este periculoasă folosirea pneurilor de alte
dimensiuni decât cele specificate pentru
vehicul (pagina 9-9). Acest lucru poate
afecta grav deplasarea, manevrabilitatea,
garda la sol, aderenţa și indicaţia
vitezometrului. Acest lucru poate provoca
un accident. Nu folosiÅ£i decât pneuri cu
dimensiunile recomandate pentru vehicul.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-45