ECU MAZDA MODEL CX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

AVERTISMENT
Nu instalaţi roata de rezervă temporară în
locul unei roţi din faţă (roţi motoare).
Este periculos să conduceţi cu roata
provizorie instalată în faţă.
Manevrabilitatea vehiculului va fi afectată.
Puteţi pierde controlul vehiculului, mai ales
pe gheaţă sau pe carosabil înzăpezit
și
puteţi produce un accident. Mutaţi una
dintre roţile de pe spate în faţă și instalaţi
roata provizorie în spate.
AT E N
IE
¾Atunci când folosiţi o roată de rezervă
provizorie, stabilitatea vehiculului poate
scădea semnificativ în comparaţie cu
situaţiile în care folosiţi o roată de
rezervă convenţională. Conduceţi cu
atenţie.
¾Pentru a evita deteriorarea roţii de
rezervă provizorii sau a vehiculului,
respectaţi următoarele măsuri de
precauţie:
¾Nu depășiți 80 km/h.
¾Evitaţi trecerile peste obstacole. De
asemenea, nu conduceţi prin spălătorii
automate. Diametrul acestei roţi este
mai mic decât al uneia convenţionale,
astfel încât garda la sol este redusă.
¾Nu utilizaţi lanţuri antiderapante pe
această roată pentru că nu se vor fixa
corect.
¾Nu folosiţi roata de rezervă provizorie
pentru un alt vehicul; aceasta a fost
proiectată doar pentru vehiculul
dumneavoastră Mazda.
¾Nu folosiţi simultan mai mult de o
roată de rezervă provizorie pe
vehiculul dumneavoastră.
Scoaterea ro
ii de rezerv

1. Deschide
i planúeta pentru bagaje úi
îndep
rta
i-o.
2. Pentru vehiculele dotate cu subwoofer,
decupla
i conectorul.
Conector
Dac
 apar probleme
Pneul dezumflat
7-6

NOT

S-ar putea s
 fie nevoie de mai mult

putere pentru a decupla conectorul.
Asigura
i-v
 c
 a
i fixat úaiba foarte
bine.
3. Pentru vehiculele dotate cu subwoofer,
sl
bi
i úurubul de fixare a ro
ii, scoate
i
difuzorul úi roata de rezerv
.
Pentru vehiculele care nu sunt dotate
cu subwoofer, roti
i în sens invers
acelor de ceasornic úurubul de fixare a
ro
ii úi scoate
i roata de rezerv
.
Şurub de fixare a roţii de rezervă
Fixarea ro
ii de rezerv

Depozita
i roata de rezerv
 în ordinea
invers
 scoaterii. Dup
 depozitare,
verifica
i dac
 roata de rezerv
 este fixat

corespunz
tor.
Setul de repara
ie de
urgen

 a anvelopelor
*
Setul de repara
ie de urgen

 a anvelopelor
cu care este dotat vehiculul dumneavoastr

Mazda este destinat repara
iei temporare a
unei anvelope dezumflate uúor deteriorate
ca urmare a trecerii peste cuie sau obiecte
ascu
ite similare de pe suprafa
a úoselei.
Efectua
i repararea de urgen

 a penei de
cauciuc f
r
 a scoate cuiul sau obiectul
ascu
it similar care a str
puns pneul.
NOT

Vehiculul dumneavoastr
 nu este prev
zut
cu o roat
 de rezerv
. În cazul în care
ave
i o anvelop
 dezumflat
, folosi
i setul
de repara
ie a anvelopelor pentru a repara
temporar anvelopa afectat
. Atunci când
efectua
i repara
ia, consulta
i
instruc
iunile incluse în setul de repara
ie
a anvelopelor dezumflate. Dac
 repara
ia
temporar
 a unei anvelope dezumflate a
fost efectuat
 cu ajutorul setului de
repara
ie a anvelopelor, duce
i vehiculul
cât mai curând posibil la un service auto,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant Mazda, care s
 repare sau s

înlocuiasc
 anvelopa.
Dac
 apar probleme
Pneul dezumflat
*Anumite modele.7-7

Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare
Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare este periculoas
 dac
 este efectuat
 incorect. De
aceea, urma
i cu aten
ie instruc
iunile. Dac
 nu sunte
i siguri în leg
tur
 cu pornirea cu o
baterie auxiliar
, recomandarea noastr
 este s
 l
sa
i un mecanic auto calificat s
 execute
aceast
 opera
ie.
AVERTISMENT
Respectaţi cu atenţie aceste măsuri de precauţie:
Pentru a asigura o manevrare corectă și sigură a bateriei, citiţi cu atenţie următoarele măsuri
de precauţie înainte de a folosi sau verifica bateria.
Feriţi elementele neacoperite ale bateriei de scântei și flăcări și aveţi grijă ca polul
pozitiv (
) sau negativ () al bateriei să nu vină în contact cu scule metalice atunci când
lucraţi în apropierea unei baterii. Asiguraţi-vă că polul pozitiv (
) nu vine în contact cu
caroseria vehiculului:
Este periculos să apropiaţi flăcări și scântei de elementele neacoperite ale bateriei. Hidrogenul
produs în timpul funcţionării normale a bateriei se poate aprinde și poate provoca explozia
bateriei. Explozia bateriei poate provoca răni și arsuri grave. Îndepărtaţi toate tipurile de
flacără, inclusiv ţigările aprinse
și scânteile, de elementele neacoperite ale bateriei.
Ţineţi la distanţă de celulele bateriei deschise toate flăcările și scânteile, deoarece gaz
de hidrogen este produs de celulele bateriei deschise în timpul încărcării bateriei sau
adăugării lichidului de baterie.
Este periculos să apropiaţi
flăcări
și scântei de elementele neacoperite ale bateriei. Hidrogenul
produs în timpul funcţionării normale a bateriei se poate aprinde și poate provoca explozia
bateriei. Explozia bateriei poate provoca răni și arsuri grave. Îndepărtaţi toate tipurile de
flacără, inclusiv ţigările aprinse și scânteile, de elementele neacoperite ale bateriei.
Nu porniţi de la o baterie auxiliară un vehicul care are bateria îngheţată sau cu nivel scăzut de
lichid:
Este periculos să porniţi cu o baterie auxiliară un vehicul care are bateria îngheţată sau cu
nivel scăzut de lichid. Bateria s-ar putea fisura sau ar putea exploda, provocând vătămări
grave.
Dac
 apar probleme
Bateria se descarc

7-20

Pornirea unui motor înecat
(SKYACTIV-G 2.0 úi
SKYACTIV-G 2.5)
Dac
 motorul nu porneúte, acesta poate fi
înecat (cantitate excesiv
 de combustibil
în motor).

Urma
i procedura de mai jos:

1. Dac
 motorul nu porneúte în interval
de 5 secunde de la prima încercare,
aútepta
i 10 secunde úi încerca
i din
nou.
2. Asigura
i-v
 c
 frâna de parcare este
ac
ionat
.
3. Ap
sa
i pedala de accelera
ie pân
 la
cap
t úi
ine
i-o în aceast
 pozi
ie.
4. Ap
sa
i pedala de ambreiaj (transmisie
manual
) sau pedala de frân

(transmisie automat
), apoi ap
sa
i pe
butonul de pornire. Dac
 motorul
porneúte, elibera
i imediat pedala de
accelera
ie deoarece motorul îúi va
m
ri brusc tura
ia.
5. Dac
 motorul nu porneúte, încerca

i
s
-l porni
i f
r
 a ap
sa pe accelera
ie.

Dac
 motorul nu porneúte folosind
procedura anterioar
, solicita
i verificarea
vehiculului de un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Pornirea prin împingere
Nu porni
i vehiculul Mazda prin
împingere.
AVERTISMENT
Nu tractaţi niciodată un vehicul pentru a-l
porni:
Este periculos să tractaţi un vehicul pentru
a-l porni. Vehiculul tractat poate înainta
brusc atunci când motorul său pornește,
provocând ciocnirea celor două vehicule.
Ocupanţii pot fi răniţi.
AT E N
IE
Nu împingeţi un vehicul cu transmisie
manuală pentru a-l porni. Acest lucru
poate avaria sistemul de control al emisiei
de noxe.
NOT

Nu pute
i porni vehiculele cu transmisie
automat
 prin împingere.
Dac
 apar probleme
Pornirea în caz de urgen


7-23

Te r m i n a r e a
combustibilului
(SKYACTIV-D 2.2)
AT E N
IE
Nu încercaţi să porniţi motorul pentru mai
mult de 10 secunde. Acest lucru ar putea
deteriora demarorul. Dacă motorul nu
pornește la prima încercare, așteptați
aproximativ 20 secunde înainte de a
încerca din nou.
Dac
 vehiculul r
mâne f
r
 combustibil,
ad
uga
i cel pu
in 10 l de motorin
 úi
încerca
i s
 reporni
i motorul. Din cauza
aerului care p
trunde în conductele de
alimentare, atunci când vehiculul r
mâne
f
r
 combustibil, pornirea motorului poate
dura mai mult. Dac
 motorul nu porneúte
de prima dat
, repeta
i pornirea de mai
multe ori. Dac
 acesta tot nu porneúte,
contacta
i un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dac
 apar probleme
Pornirea în caz de urgen


7-24

Supraînc
lzirea
Dac
 indicatorul temperaturii
semnalizeaz
 supraînc
lzirea sau lampa de
avertizare pentru temperatur
 ridicat
 a
lichidului de r
cire a motorului se aprinde,
vehiculul pierde din putere sau, dac
 auzi
i
o b
taie sau un sunet metalic puternic,
motorul este probabil prea fierbinte.
AVERTISMENT
Parcaţi într-un loc sigur, decuplaţi
contactul și asiguraţi-vă că ventilatorul
este oprit înainte de a încerca să lucraţi în
preajma acestuia:
Este periculos să lucraţi în preajma
ventilatorului radiatorului în timp ce acesta
este în funcţiune. Ventilatorul poate
funcţiona pe o perioadă nedefinită de timp
chiar dacă motorul s-a oprit, iar
temperatura compartimentului motorului
continuă să fie ridicată. Ventilatorul vă
poate lovi
și răni grav.
Nu îndepărtaţi niciunul dintre
capacele și bușoanele sistemului de răcire
atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse:
Atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse, pot
fi pulverizate lichid de răcire
încins și aburi sub presiune, provocând răni
grave.
Deschideţi capota NUMAI după ce nu mai
ies aburi din motor:
Aburul degajat de un motor supraîncălzit
este periculos. Poate provoca arsuri grave.
În cazul în care indicatorul temperaturii
semnalizeaz
 supraînc
lzirea sau se
aprinde lampa de avertizare pentru
temperatur
 ridicat
 a lichidului de r
cire
al motorului:

1. Trage
i pe dreapta úi parca
i în afara
carosabilului.
2. La vehiculele cu transmisie automat
,
muta
i maneta schimb
torului în
pozi
ia de parcare (P), iar la vehiculele
cu transmisie manual
, în punctul
neutru.
3. Trage
i frâna de mân
 dup
 ce
vehiculul s-a oprit complet.
4. Opri
i aerul condi
ionat.
5. Verifica
i dac
 iese lichid de r
cire sau
abur din compartimentul motorului.

Dac
 iese abur din compartimentul
motorului:
Nu v
 apropia
i de partea din fa

 a
vehiculului. Opri
i motorul.
Aútepta
i pân
 se risipeúte aburul, apoi
ridica
i capota úi porni
i motorul.

Dac
 nu iese nici abur, nici lichid de
r
cire:
Deschide
i capota úi l
sa
i motorul la
ralanti pân
 când se r
ceúte.
AT E N
IE
Dacă ventilatorul de răcire nu este
funcţional în timp ce motorul
funcţionează, temperatura motorului
va crește. Opriţi motorul și consultaţi un
service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Dac
 apar probleme
Supraînc
lzirea
7-25

6. Asigura
i-v
 c
 ventilatorul de r
cire
func
ioneaz
, apoi, dup
 ce a sc
zut
temperatura, opri
i motorul.
7. Dup
 ce motorul s-a r
cit, verifica
i
nivelul lichidului de r
cire.
Dac
 acesta este sc
zut, verifica
i s
 nu
existe scurgeri ale lichidului de r
cire
din radiator úi furtunuri.

Dac
 g
si
i o scurgere sau o alt

defec
iune sau dac
 observa
i în
continuare pierderi de lichid de r
cire:
Opri
i motorul úi consulta
i un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
SKYACTIV-G 2.0 úi SKYACTIV-G 2.5
Capac al sistemului
de răcire
Rezervor de
lichid de răcire
Ventilatorul
de răcire
SKYACTIV-D 2.2
Capac al sistemului
de răcire
Rezervor de
lichid de răcire
Ventilatorul
de răcire
Dac
 nu g
si
i probleme, motorul este
rece úi nu exist
 nicio scurgere evident
:
Ad
uga
i cu aten
ie lichid de r
cire, atât
cât este necesar (pagina 6-26).
AT E N
IE
Dacă motorul continuă să se
supraîncălzească sau se supraîncălzește
des, consultaţi un specialist pentru
verificarea sistemului de răcire. Motorul
poate fi grav avariat dacă nu se execută
reparaţii. Consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dac
 apar probleme
Supraînc
lzirea
7-26

Semnalul Avertisment
Lampa de avertizare
a frânei electrice de
parcare (EPB)Lampa de avertizare se aprinde dac
 sistemul are o defec
iune. Solicita
i verificarea vehi-
culului la un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
(Roúu)
Lampa de avertizare
a solicit
rii de func-

ionare a pedalei de
frân

*
Atunci când doar lumineaz
 scurt
Lumineaz
 scurt dac
 exist
 posibilitatea ca vehiculul s
 nu fie men
inut în pozi
ia de
oprire de func
ia AUTOHOLD, precum pe pante abrupte. Ap
sa
i úi
ine
i ap
sat
 pedala
de frân
.
Atunci când lumineaz
 scurt úi semnalul sonor este activat în acelaúi timp
Lampa de avertizare lumineaz
 scurt úi semnalul sonor este activat timp de aproximativ
cinci secunde, dac
 exist
 o problem
 cu sistemul. Dac
 lampa de avertizare lumineaz

scurt úi semnalul sonor de avertizare este activat, ap
sa
i pedala de frân
 úi opri
i folosirea
func
iei AUTOHOLD, apoi contacta
i un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un
service autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Apăsaţi imediat pedala de frână dacă lampa de avertizare luminează scurt și semnalul so‐
nor este activat în timpul folosirii funcţiei AUTOHOLD:
Deoarece funcţia AUTOHOLD este anulată forţat, este posibil ca vehiculul să se miște în
mod neașteptat, ceea ce ar duce la un accident.
Indica
ia/indicatorul
luminos al frânei
electrice de parcare
(EPB)Aceast
 lamp
 de avertizare are urm
toarele func
ii:
Verificarea avertiz
rii/indicatorului luminos pentru frâna de parcare
Indicatorul se aprinde atunci când frâna electric
 de parcare (EPB) este aplicat
 cu contac-
tul în pozi
ia START sau pornit. Se stinge atunci când frâna electric
 de parcare (EPB)
este eliberat
.
Atunci când lampa este aprins

Dac
 indicatorul r
mâne aprins chiar dac
 butonul frânei electrice de parcare (EPB) este
eliberat, contacta
i un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant auto-
rizat Mazda.
Atunci când indicatorul lumineaz
 intermitent
Indicatorul lumineaz
 intermitent dac
 frâna electric
 de parcare (EPB) are o defec
iune.
Dac
 indicatorul lumineaz
 intermitent chiar dac
 butonul frânei electrice de parcare
(EPB) este ac
ionat, contacta
i un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un repre-
zentant autorizat Mazda.
Dac
 apar probleme
L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
7-36*Anumite modele.

Semnalul Avertisment
Indicatorul luminos
pentru verificarea
motoruluiDac
 acest indicator se aprinde în timp ce conduce
i, este posibil ca vehiculul s
 aib
 o
defec
iune. Este important s
 re
ine
i în ce condi
ii se deplasa vehiculul în momentul
aprinderii indicatorului úi s
 consulta
i un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Indicatorul luminos pentru verificarea motorului se poate aprinde în urm
toarele situa
ii:
•Nivelul combustibilului din rezervor este foarte sc
zut sau se apropie de zero.•Exist
 o problem
 la sistemul electric al motorului.•Exist
 o problem
 la sistemul de control al emisiei de noxe.
Dac
 indicatorul luminos pentru verificarea motorului r
mâne aprins sau lumineaz
 scurt
continuu, nu conduce
i cu vitez
 mare úi consulta
i un service autorizat, recomandarea
noastr
 fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Dacă lampa pentru verific area motorului se aprinde, nu dec onectaţi c ablurile bateriei.
În cazul în care cablurile bateriei sunt deconectate și apoi reconectate, motorul ar putea să
fie deteriorat
și să se
declanșeze un incendiu.
Indica
ia/lampa de
avertizare pentru
transmisia automa-
t

*
Indica
ia/lampa se aprinde atunci când exist
 o problem
 la transmisie.
AT E N
IE
Dacă indicaţia/lampa de avertizare pentru transmisia automată se aprinde, înseamnă că
transmisia are o problemă electrică. Transmisia se poate defecta în cazul în care continuaţi
să conduceţi vehiculul în această stare. Consultaţi cât mai curând un service autorizat, re‐
comandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Indica
ie de averti-
zare pentru trac
iu-
nea integral

*
Este afiúat mesajul „4WD system malfunction” (defec
iune a sistemului de trac
iuneintegral
)
Indica
ia este afiúat
 în urm
toarele condi
ii. Sistemul poate avea o defec
iune. Solicita
i
verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Atunci când exist
 o defec
iune la sistemul de trac
iune integral
.•Atunci când exist
 o diferen

 mare între dimensiunea anvelopelor ro
ilor din fa

 úi din
spate.
Este afiúat mesajul „4WD system high-load” (sarcin
 ridicat
 a sistemului de trac-

iune integral
)
Indica
ia este afiúat
 în urm
toarele condi
ii. Parca
i vehiculul într-un loc sigur úi verifica-

i dac
 indicatorul luminos de avertizare se stinge úi apoi conduce
i vehiculul. Contacta
i
un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat Mazda, dac
 in-
dica
ia este afiúat
 continuu.
•Atunci când temperatura uleiului din diferen
ial este excesiv de mare.•Atunci când exist
 o diferen

 mare între rota
ia ro
ilor din fa

 úi din spate, precum la
încercarea de a scoate vehiculul din noroi.
Dac
 apar probleme
L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-37

Semnalul Avertisment
Lampa de avertizare
pentru trac
iunea in-
tegral

*
Atunci când lampa este aprins

Lampa se aprinde în urm
toarele condi
ii. Sistemul poate avea o defec
iune. Solicita
i ve-
rificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Atunci când exist
 o defec
iune la sistemul de trac
iune integral
.•Atunci când exist
 o diferen

 mare între dimensiunea anvelopelor ro
ilor din fa

 úi din
spate.
Atunci când indicatorul lumineaz
 intermitent
Parca
i vehiculul într-un loc ferit. Dac
, dup
 câteva momente, lampa de avertizare se
stinge, pute
i porni din nou la drum. Dac
 lampa continu
 s
 lumineze scurt, contacta
i un
service auto, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Atunci când temperatura uleiului din diferen
ial este excesiv de mare.•Atunci când exist
 o diferen

 mare între rota
ia ro
ilor din fa

 úi din spate, precum la
încercarea de a scoate vehiculul din noroi.
(Se aprinde)
Indicatorul luminos
TCS/DSCDac
 indicatorul r
mâne aprins, este posibil ca sistemul TCS, DSC sau cel de frânare asis-
tat
 s
 aib
 o defec
iune úi s
 nu func
ioneze corect. Duce
i vehiculul la un service autori-
zat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Lampa de avertizare
pentru airbag/siste-
mul de pretensiona-
re a centurilor scau-
nelorDac
 lampa de avertizare clipeúte continuu, dac
 nu se stinge sau dac
 nu se aprinde deloc
atunci când cheia de contact este rotit
 în pozi
ia ON (pornit), înseamn
 c
 sistemul are o
defec
iune. În acest caz, consulta
i de urgen

 un service autorizat, recomandarea noastr

fiind un reprezentant autorizat Mazda. Este posibil ca sistemul s
 nu func
ioneze în cazul
unui accident.AVERTISMENT
Nu modificați niciodată airbagurile/ sistemele de pretensionare; consultaţi întotdeauna un
servic e autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, pentru a
efectua lucrările de întreţinere și reparaţii:
Este periculos să reparaţi sau să modificați singuri aceste sisteme. Airbagul/sistemul de pre‐
tensionare se poate declanșa accidental sau se poate dezactiva, provocând răniri grave
sau chiar decesul.
Dac
 apar probleme
L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
7-38*Anumite modele.