MAZDA MODEL CX-5 2018 Návod k obsluze (in Czech)

tNastavení systému
Systém MRCC je funkþní, když jsou spln
ny všechny z následujících podmínek:
•Rychlost vozidla je následující:
•(Modely urþené pro Evropu)
P
ibližn
 30 km/h až 200 km/h
•(Vyjma model
$ urþených pro Evropu)
P
ibližn
 30 km/h až 145 km/h
•Systém MRCC je zapnut.
•Brzdový pedál není sešlápnut.
•Elektrická parkovací brzda (EPB) je uvoln
ná (indikaþní kontrolka elektrické parkovací
brzdy (EPB) nesvítí).
•Není žádný problém v systému DSC.
•Všechny dve
e jsou zav
ené.
•Je zapnutý bezpeþnostní pás
idiþe.
•
adící páka je v jiné poloze než zpáteþka (R) nebo neutrál (N).
•Spojkový pedál není sešlápnutý.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-155

Zapnutí systému
Spínač OFF/CANSpínač RES
Spínač SET- Spínač SET+
spínač spínač
Spínač MODE
Když je spínaþ MODE stisknut jednou, je systém MRCC zapnut, hlavní indikace systému
MRCC (bílá) se zobrazí a je možné nastavit rychlost vozidla a vzdálenost mezi vozidly p
i
udržování odstupu.
Navíc se indikace systému MRCC zobrazí na multifukþním displeji a souþasn
 na aktivním
projekþním displeji.
POZNÁMKA
•Je-li spínaþ zapalování vypnut v dob
, kdy je systém MRCC zapnut, bude tento systém
zapnut i p
i p
íštím zapnutí spínaþe zapalování.
•(Modely urþené pro Evropu)
MRCC m
$že p
epnout na nastavitelný omezovaþ rychlosti (ASL).
Viz Nastavitelný omezovaþ rychlosti (ASL) na stran
 4-191.
•(Vyjma model
$ urþených pro Evropu)
MRCC m
$že p
epnout na funkci tempomatu.
Viz Funkce tempomatu na stran
 4-162.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-156

Jak nastavit rychlost
1. Upravte rychlost vozidla na požadované nastavení pomocí plynového pedálu.
2. Kontrolu odstupu zapnete stisknutím spínaþe SET
nebo SET.
Zobrazí se nastavená rychlost a odstup mezi vozidly pomocí plných bílých þar. Souþasn

se hlavní indikace MRCC (bílá) zm
ní na indikaci nastavení MRCC (zelenou).
Stav jízdyIndikace na multifunkþním dis-
plejiIndikace na aktivním projekþním
displeji
P
i jízd
 konstantní rychlostí
P
i jízd
 s kontrolou odstupu
POZNÁMKA
•Pokud je vp
edu detekováno vozidlo p
i jízd
 konstantní rychlostí, objeví se indikace
vozidla vp
edu a zaþne se provád
t kontrola odstupu. Navíc, když vp
edu už není
detekováno vozidlo, indikace vozidla vp
edu zmizí a systém se p
epne zp
t do režimu
udržování konstantní rychlosti.
•Nejnižší možná rychlost, kterou lze nastavit na MRCC, je 30 km/h.
•Kontrola odstupu není možná, pokud vozidlo vp
edu jede rychleji než je nastavená
rychlost Vašeho vozidla. Upravte systém na požadovanou rychlost vozidla pomocí pedálu
akcelerátoru.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-157

Jak nastavit vzdálenost mezi vozidly p
i kontrole odstupu
Vzdálenost mezi vozidly se nastaví na kratší vzdálenost vždy, když stisknete spínaþ .
Vzdálenost mezi vozidly se nastaví na delší vzdálenost vždy, když stisknete spínaþ
.
Vzdálenost mezi vozidly m
$žete nastavit ve 4 úrovních: dlouhá, st
ední, krátká a velmi
krátká.
Orientaþní vzdálenost mezi vozi-
dly
(p
i rychlosti vozidla 80 km/h)Indikace na multifunkþním dis-
plejiIndikace na aktivním projekþním
displeji
*1
Dlouhá (p
ibližn
 50 m)
St
ední (p
ibližn
 40 m)
Krátká (p
ibližn
 30 m)
Velmi krátká (p
ibližn
 25 m)
*1 Na displeji se zobrazí obrázek jen tehdy, když
idiþ stiskne spínaþ.
POZNÁMKA
•Odstup mezi vozidly se liší v závislosti na rychlosti vozidla, þím nižší rychlost, tím kratší
odstup.
•Pokud p
epnete spínaþ zapalování do polohy ACC nebo OFF a potom motor op
t
nastartujete, systém automaticky nastaví odstup mezi vozidly na p
edchozí hodnotu.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-158

Jak zm
nit nastavenou rychlost vozidla
Zvýšení/snížení rychlosti pomocí
spínaþe SET
Když stisknete spínaþ SET
, vozidlo
zrychlí a když stisknete spínaþ SET
,
zpomalí.
Modely urþené
pro EvropuVy j m a m o d e l
$
urþených pro
Evropu
Krátký stisk 1 km/h 5 km/h
Dlouhý stisk 10 km/h
POZNÁMKA
Nap
íklad, nastavená rychlost se
þty
násobným stisknutím spínaþe SET
zm
ní takto:
(Modely urþené pro Evropu)
Rychlost vozu se zvýší nebo sníží o 4 km/h.
(Vyjma model
$ urþených pro Evropu)
Rychlost vozu se zvýší nebo sníží o 20
km/h.
Zvýšení rychlosti použitím pedálu
akcelerátoru
Sešlápn
te plynový pedál a stiskn
te
a poté ihned uvoln
te spínaþ SET
nebo
SET
p
i požadované rychlosti. Pokud
spínaþ nepoužijete, systém se vrátí
k nastavené rychlosti poté, co uvolníte
nohu z pedálu akcelerátoru.
UPOZORN
NÍ
Varování a ovládání brzd není funkční,
když je plynový pedál sešlápnutý.
POZNÁMKA
•Zrychlujete-li pomocí spínaþe SET
v režimu kontroly odstupu, nastavenou
rychlost m
$žete upravit, avšak
akcelerace není možná. Pokud vp
edu
už není žádné vozidlo, akcelerace bude
pokraþovat, dokud vozidlo nedosáhne
nastavené rychlosti. Zkontrolujte
nastavenou rychlost vozidla pohledem
na údaj na displeji.
•P
i sešlápnutí plynového pedálu se
zobrazení odstupu mezi vozidly na
displeji zm
ní na zobrazení bílých þar.
•(Modely urþené pro Evropu)
Když chcete p
ejet do vedlejšího pruhu
a zapnete ukazatele sm
ru, systém
automaticky poskytne v
tší akceleraci,
pokud usoudí, že je pot
ebná. P
i jízd

dávejte pozor na situaci na vozovce p
ed
Vámi, protože byste se mohli p
íliš
p
iblížit k vozidlu p
ed Vámi.
Deaktivace systému
Když jsou provedeny následující operace,
je systém MRCC deaktivován a kontrolka
zapnut a indikace nastavení MRCC
(zelená) se zm
ní na hlavní indikaci
MRCC (bílou).
•Je stisknut spínaþ OFF/CAN.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•Elektrická parkovací brzda (EPB) je
zatažená.
•N
které z dve
í jsou otev
ené.
•Bezpeþnostní pás
idiþe není zapnut.
•
adicí páka je v poloze zpáteþky (R).

P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-159

Za následujících podmínek se na
multifunkþním displeji zobrazuje indikace
deaktivace MRCC a zazní jeden zvukový
signál.
•Aktivoval se systém DSC.
•Byl aktivován systém Inteligentního
brzdového asistenta (SBS).
•Aktivoval se Brzdový asistent Smart
City [p
ekážka p
ed vozidlem]
(SCBS F) nebo Pokroþilý brzdový
asistent Smart City (pokroþilý SCBS).
•P
i jízd
 z dlouhého svahu po dlouhou
dobu.
•Došlo k problému v systému.
•Radarový snímaþ (p
ední) není schopen
detekovat cílové objekty (když prší,
sn
ží, je mlha nebo jinak špatné poþasí
nebo když je m
ížka chladiþe
zneþišt
ná).
•Rychlost vozidla poklesne na mén
 než
25 km.
•
adicí páka je v poloze neutrál (N) po
urþitou dobu.
•Spojka je sešlápnutá po urþitou dobu.
•Motor se zastaví.
Obnovení kontroly
Pokud jste deaktivovali systém MRCC,
m
$žete obnovit kontrolu s d
íve
nastavenou rychlostí stisknutím spínaþe
RES poté, co jsou spln
ny všechny
provozní podmínky.
POZNÁMKA
Pokud se nastavená rychlost nezobrazuje
na displeji, kontrola se neobnoví, i když
stisknete spínaþ RES.
Vypnutí systému
Dvojím stisknutím spínaþe OFF/CAN,
když je systém MRCC v þinnosti, systém
vypnete.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-160

tZobrazení požadavku na
azení vyššího/nižšího p
evodového stupn

Požadavek na p
e
azení na vyšší nebo nižší p
evodový stupe
 se m
$že zobrazit na aktivním
projekþním displeji nebo multifunkþním displeji tehdy, je-li systém MRCC zapnutý. Pokud
se tak stane, p
e
a
te, protože práv
 za
azený p
evodový stupe
 není vhodný.
PožadavekZobrazení na displeji
Informaþní displej Aktivní projekþní displej
P
e
adit nahoru
Přeřadit
nahoru
P
e
adit dol
$Přeřadit
dolů
POZNÁMKA
Pokud nep
e
adíte na vyšší/nižší p
evodový stupe
, i když se objeví tento požadavek, na
motor bude p
$sobit p
íliš velké zatížení a systém MRCC se m
$že automaticky deaktivovat
nebo m
$že dojít k poškození motoru.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-161

tFunkce tempomatu
Když je zvolena tato funkce, je zrušeno
udržování odstupu a je pouze udržována
rychlost vozu.
Rychlost vozu m
$že být nastavena na více
než p
ibližn
 25 km/h.
Používejte funkci tempomatu p
i jízd
 na
dálnicích, kdy není pot
ebné þasté
zrychlování a zpomalování.
VA R OV Á N Í
Na následujících místech funkci
tempomatu nepoužívejte:
Mohlo by dojít k nehodě.
¾Silnice s ostrými zatáčkami a místa
s hustou dopravou, kdy mezi
jednotlivými vozidly není dostatek místa.
(Jízda za těchto podmínek s použitím
funkce tempomatu není možná)
¾Strmá klesání (nastavená rychlost může
být překročena kvůli nedostatečnému
brzdění motorem)
¾Kluzké vozovky, zledovatělé nebo
zapadlé sněhem (pneumatiky by mohly
prokluzovat a Vy byste mohli ztratit
kontrolu)
Vždy jezděte opatrně:
Varování a ovládání brzd není funkční,
když je funkce udržování odstupu zrušena
a systém je přepnut pouze na tempomat.
Sešlápněte brzdový pedál, abyste zpomalili
podle podmínek okolí a udrželi bezpečnou
vzdálenost od vozidla před Vámi a jezděte
opatrně.
P
epnutí na funkci tempomatu
Když je spínaþ MODE stisknut, dokud
systém nep
ejde k hlavní indikaci
tempomatu (bílé), když je systém MRCC
zapnut, systém se p
epne na funkci
tempomatu.
Když je systém p
epnut na tempomat,
indikace a multifunkþní displej upozor
ují

idiþe takto:
•Indikace nastavení MRCC (zelená) nebo
hlavní indikace MRCC (bílá) se
neobjevují a hlavní indikace tempomatu
(bílá) je zapnuta.
•Zpráva se zobrazuje na multifunkþním
displeji.
VAROVÁNÍ
Funkci tempomatu vždy vypněte, když ji
nepoužíváte:
Ponechání funkce tempomatu zapnuté,
když ji nepoužíváte, je nebezpečné, protože
by se mohla neočekávaně aktivovat
a mohlo by dojít k nehodě.
Jak nastavit rychlost
Upravte systém na požadovanou rychlost
vozidla pomocí pedálu akcelerátoru.
Když stisknete spínaþ SET
nebo SET,
indikace nastavení tempomatu (zelená) se
objeví a zaþne ovládání udržování
odstupu.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-162

POZNÁMKA
•Systém nemusí být schopen udržovat
nastavenou rychlost trvale v závislosti
na jízdních podmínkách jako jsou strmá
stoupání nebo klesání.
•Rychlost se bude stále zvyšovat, když
spínaþ SET
podržíte stisknutý.
Rychlost se bude stále snižovat, když
spínaþ SET
podržíte stisknutý.
Jak zvýšit nastavenou rychlost
Nastavenou rychlost m
$žete zvýšit pomocí
následujících postup
$:
Zvýšení rychlosti pomocí spínaþe SET
Podržte spínaþ SET stisknutý a uvoln
te
ho p
i požadované rychlosti.
Nastavenou rychlost m
$žete upravit
postupn
 (v krocích po p
ibližn
 1 km/h),
a to krátkým stiskem spínaþe. Nap
íklad,
pokud spínaþ stisknete 4krát, nastavená
rychlost se zvýší o p
ibližn
 4 km/h.
Zvýšení rychlosti použitím pedálu
akcelerátoru
Sešlápn
te pedál akcelerátoru a stiskn
te
spínaþ SET
nebo SET p
i požadované
rychlosti.
Pokud spínaþ nepoužijete, systém se vrátí
k nastavené rychlosti poté, co uvolníte
nohu z pedálu akcelerátoru.
Jak snížit nastavenou rychlost
Podržte spínaþ SET stisknutý a uvoln
te
ho p
i požadované rychlosti.
Nastavenou rychlost m
$žete upravit
postupn
 (v krocích po p
ibližn
 1 km/h),
a to krátkým stiskem spínaþe. Nap
íklad,
pokud spínaþ stisknete 4krát, nastavená
rychlost vozidla se sníží o p
ibližn
 4
km/h.
Deaktivace funkce
Deaktivace pomocí spínaþe OFF/CAN
Když stisknete spínaþ OFF/CAN jednou,
bude funkce tempomatu deaktivována.
Deaktivace pomocí spínaþe MODE
Když stisknete spínaþ MODE bude funkce
tempomatu deaktivována a bude
k dispozici funkce udržování odstupu.
Funkce tempomatu je automaticky
deaktivována v následujících p
ípadech.
Je-li spínaþ RES stisknut, když je rychlost
vozidla 25 km/h nebo vyšší, systém se
vrátí k p
$vodn
 nastavené rychlosti.
•Spínaþ OFF/CAN je stisknut jednou.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•Parkovací brzda je zatažená.
•Spojkový pedál je sešlápnutý.
•
adicí páka voliþe je p
esunuta do
neutrální polohy.
POZNÁMKA
•Pokud rychlost vozidla klesne
o p
ibližn
 15 km/h nebo více od
nastavené rychlosti, funkce tempomatu
m
$že být deaktivována.
•Je-li rychlost vozidla nižší než asi 21
km/h, je funkce tempomatu
deaktivována. V takovém p
ípad
 se
rychlost vozidla nevrátí k p
$vodn

nastavené rychlosti, i když vozidlo
zrychlilo na 25 km/h nebo více a byl
stisknut spínaþ RES. Obnovte funkci
tempomatu.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-163

Systém radarového adaptivního tempomatu Mazda
s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
(Automatická p
evodovka)
*
Systém MRCC s funkcí Stop & Go je navržen tak, aby udržoval odstup mezi vozidly*1 na
základ
 rychlosti Vašeho vozidla. Systém používá radarový snímaþ (p
ední) pro detekci
vzdálenosti vozidla vp
edu a p
ednastavenou rychlost vozu a díky n
mu
idiþ nemusí
neustále sešlapovat pedál akcelerátoru ani brzdový pedál.
*1 Kontrola odstupu: Kontrola vzdálenosti mezi Vaším vozidlem a vozem p
ed Vámi, jak ji
zjistí systém radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC).
Navíc, pokud se Vaše Mazda zaþne p
ibližovat k vozidlu vp
edu, nap
íklad proto, že toto
vozidlo náhle zabrzdilo, aktivuje se souþasn
 varovný signál a varovná indikace na displeji,
aby Vás upozornily, že máte udržovat dostateþný odstup mezi vozidly.
Pokud vozidlo p
ed Vámi zastaví, Váš v
$z zastaví rovn
ž a bude držen v zastavené poloze
automaticky (ovládání p
idržení p
i zastavení). Kontrola odstupu bude obnovena, když
budete pokraþovat v jízd
, nap
íklad stisknutím spínaþe REC.
P
ed použitím systému MRCC s funkcí Stop & Go si prostudujte i následující kapitoly.
•i-stop (strana 4-13)
•AUTOHOLD (strana 4-92)
•P
ední snímací kamera (FSC) (strana 4-246)
•Radarový snímaþ (p
ední) (strana 4-252)
VA R OV Á N Í
Nespoléhejte pouze na systém MRCC s funkcí Stop & Go:
Systém MRCC s funkcí Stop & Go má určité detekční limity, a to v závislosti na typu vozu
vpředu a jeho stavu, na povětrnostních podmínkách i na podmínkách na silnici. Navíc nemusí
být systém schopný dostatečně zpomalit, aby zabránil nárazu do vozidla vpředu, pokud toto
vozidlo zabrzdí náhle, nebo pokud do jízdního pruhu náhle vjede jiné vozidlo, což může vést
k nehodě.
Vždy jezděte opatrně a zkontrolujte bezpečnost okolí vozidla a používejte správně pedál
akcelerátoru a brzdový pedál tak, abyste udrželi bezpečnější vzdálenost od vozidel před Vámi
nebo od blížících se vozidel.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-164*N
které modely.