MAZDA MODEL CX-5 2018 Návod k obsluze (in Czech)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 835, velikost PDF: 12.02 MB
Page 291 of 835
POZNÁMKA
Za následujících podmínek nemusí systém ALH fungovat normáln . Ru þní p epínání mezi
dálkovými a tlumenými sv tly podle viditelnosti, stavu vozovky a hustoty provozu.
•Nacházejí-li se v blízkosti další zdroje sv tla jako nap íklad pouli þní osv tlení, osv tlené
tabule a sv telná signalizace.
•Když se v blízkosti vozovky nacházejí reflexní p edm ty, jako nap íklad reflexní desky
a zna þky.
•Když je zhoršená viditelnost kv$li dešti, sn žení nebo mlze.
•P i jízd po silnici s ostrými zatá þkami nebo terénními nerovnostmi.
•Jsou-li sv tlomety / koncová sv tla vp edu jedoucího vozidla nebo vozidla p ibližujícího
se v protism ru ztlumená nebo zhasnutá.
•Není-li dostate þná tma, jako nap íklad p i svítání nebo soumraku.
•Když jsou v zavazadlovém prostoru naloženy t žké p edm ty nebo na zadních sedadlech
sedí cestující.
•Je-li zhoršena viditelnost z d$vodu, že z kol vp edu jedoucího vozidla st íká voda na vaše
þelní sklo.
tPoužití systému
Systém p epíná sv tlomety na dálková
sv tla, je-li spína þ zapalování p epnut do
polohy ON a spína þ sv tlomet$ je
v poloze
. Sou þasn se rozsvítí
indika þní kontrolka systému ALH (zelená)
v p ístrojovém panelu.
Systém ALH ur þuje, zda je noc, podle jasu
v okolní oblasti.
Systém se deaktivuje, je-li spína þ
sv tlomet$ p epnut do jiné polohy než
, jsou-li sv tlomety ru þn p epnuty na
tlumená sv tla nebo jsou-li sv tlomety
rozsvíceny a zhasnuty p i použití sv telné
houka þky.
POZNÁMKA
Systém je možné nastavit tak, aby byl ALH
vy azen z þinnosti.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran
9-12.
tRu þní p epnutí
P epnutí na tlumená sv tla
P epn te pá þku do polohy tlumených
sv tel.
Indika þní kontrolka ALH (zelená) zhasne.
P epnutí na dálková sv tla
P epn te spína þ hlavních sv tlomet$ do
polohy
.
Indika þní kontrolka ALH (zelená) zhasne
a rozsvítí se kontrolka
.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-125
Page 292 of 835
Monitorování slepého úhlu (BSM)*
Systém BSM je navržen tak, aby pomohl idi þi p i kontrole prostoru za vozidlem po obou
stranách p i p ejížd ní mezi jízdními pruhy, a to tak, že upozorní idi þe na p ítomnost
vozidla p ibližujícího se zezadu v sousedním jízdním pruhu.
Systém BSM detekuje vozidla p ibližující se zezadu p i jízd vp ed rychlostí 30 km/h nebo
vyšší a upozoruje idi þe rozsvícením varovné kontrolky BSM a zobrazením obrazovky
detekce vozidla (vozidla s multifunk þním displejem a aktivním projek þním displejem).
Je-li ovládací pá þka sm rových sv tel p esunuta tak, aby signalizovala zm nu jízdního
pruhu na stranu, kde je rozsvícena varovná kontrolka BSM, protože je detekováno
p ibližující se vozidlo, systém BSM upozorní idi þe na možné nebezpe þí rozsvícením
varovné kontrolka BSM a aktivací varovného zvukového signálu a zobrazením varovné
obrazovky (vozidla s multifunk þním displejem a aktivním projek þním displejem).
Detek þní oblast tohoto systému pokrývá jízdní pruhy na obou stranách vozidla a to od zadní
þásti p edních dve í do vzdálenosti asi 50 m za vozidlem.
Detekované
oblasti Vaše vozidlo
VA R OV Á N Í
Před skutečným přejetím do vedlejšího jízdního pruhu vždy vizuálně zkontrolujte okolní
oblast:
Systém je určen pouze k tomu, aby vám pomáhal při kontrole vozidel za zádí vašeho vozu při
přejíždění mezi jízdními pruhy. Vzhledem k určitým omezením funkce tohoto systému se
nemusí varovná BSM, varovný zvukový signál a zobrazení varovné obrazovky aktivovat nebo
se mohou opozdit, i když se v sousedním jízdním pruhu nachází vozidlo. Za kontrolu situace
za vaším vozem zodpovídáte vždy vy samotní jako řidič.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-126*N které modely.
Page 293 of 835
POZNÁMKA
•Systém BSM bude funk þní, když budou spln ny všechny z následujících podmínek:
•Zapalování je zapnuté.
•Indika þní kontrolka BSM OFF na p ístrojovém panelu nesvítí.
•Rychlost vozu je p ibližn 30 km/h nebo vyšší.
•BSM nebude fungovat za následujících podmínek.
•Rychlost vozidla se snížila pod 25 km/h, i když indika þní kontrolka ve spína þi BSM OFF
nesvítí.
•adicí páka (manuální p evodovky) / volicí páka (automatické p evodovky) je
p emíst na do polohy zpáte þky (R) a vozidlo couvá.
•Polom r zatá þení je malý (projížd ní ostré zatá þky, odbo þování v k ižovatce).
•V následujících p ípadech se rozsv cuje indika þní kontrolka BSM OFF a þinnost systému
se zastavuje. Z$stává-li indika þní kontrolka BSM OFF rozsvícena, nechejte vozidlo co
nejd íve zkontrolovat autorizovaným opravcem voz$ Mazda.
•Je zjišt n ur þitý problém související se systémem zahrnujícím varovné kontrolky BSM.
•Radarový sníma þ (zadní), jímž je vozidlo vybaveno, byl p emíst n do zna þn odchylné
instala þní polohy.
•Nahromad ní velkého množství sn hu nebo ledu na zadním nárazníku v blízkosti
zadního radarového sníma þe. Odstrate ze zadního nárazníku veškerý sníh, led nebo
bláto.
•Dlouhá jízda po silnicích pokrytých sn hem.
•Teplota v blízkosti radarových sníma þ$ (zadních) se extrémn zvýšila v d$sledku
dlouhodobé jízdy ve stoupajících nebo klesajících úsecích v letním období.
•Došlo ke snížení nap tí akumulátoru.
•Za následujících podmínek nedokáží radarové sníma þe (zadní) detekovat cílové objekty
nebo je detekují pouze obtížn .
•V detek þní oblasti se za vozidlem nebo ve vedlejším jízdním pruhu nachází vozidlo,
které se však nep ibližuje. BSM zjiš"uje stav na základ dat získávaných prost ednictvím
radarové detekce.
•Jiné vozidlo jede po delší dobu soub žn s vaším vozidlem a tém stejnou rychlostí.
•Vozidla p ibližující se v opa þném sm ru.
•Vozidlo jedoucí ve vedlejším jízdním pruhu se pokouší p edjet vaše vozidlo.
•Vozidlo nacházející se v sousedním jízdním pruhu, který je neobvykle široký. Detek þní
oblast radarových sníma þ$ (zadních) je nastavena podle ší ky jízdních pruh$
rychlostních komunikací.
•V následujících p ípadech nemusí dojít k aktivaci varovné kontrolky systému BSM,
varovné zvukové signalizace a zobrazení varovné obrazovky nebo se tato aktivace m$že
opožovat.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-127
Page 294 of 835
•Jiné vozidlo se za azuje do vedlejšího jízdního pruhu sou þasným p ejížd ním dvou
jízdních pruh$.
•Jízda v úsecích se strmým stoupáním nebo klesáním.
•P ejížd ní vrcholu kopce nebo horského pr$smyku.
•Existuje-li výškový rozdíl mezi vlastním jízdním pruhem a vedlejším jízdním pruhem.
•Bezprost edn po zapnutí systému BSM zm nou nastavení.
•Je-li silnice extrémn úzká, mohou být detekována také vozidla jedoucí jak ve vedlejším,
tak i v dalším jízdním pruhu. Detek þní oblast radarových sníma þ$ (zadních) je nastavena
podle ší ky jízdních pruh$ rychlostních komunikací.
•Varovná kontrolky systému BSM se m$že rozsvítit a obrazovka detekce vozidla se m$že
objevit na displeji v reakci na nepohyblivé objekty (svodidla, tunely, st ny a zaparkovaná
vozidla) na vozovce nebo na krajnici.
Objekty jako svodidla a betonové zdi
probíhající podél vozidla.Místa, kde se šířka mezi svodidly nebo zdmi
na obou stranách od vozidla zužuje.
Zdi při vjezdu do tunelu a výjezdu z tunelu,
odbočky.
•Varovná kontrolka systému BSM m$že blikat nebo varovná zvuková signalizace i varovná
indikace na displeji se mohou aktivovat i n kolikrát, provádí-li se odbo þování v m stské
k ižovatce.
•Systém BSM vypínejte p i tažení p ív su nebo p i jízd s nainstalovaným p íslušenstvím,
jako nap íklad nosi þem jízdních kol, na zádi vozidla. V opa þném p ípad budou rádiové
vlny vyza ované radarem blokovány, což zp$sobí, že systém nebude fungovat normáln .
•V následujících p ípadech m$že být obtížné pozorovat rozsvícení / blikání varovných
kontrolek systému BSM, kterými jsou vybavena vn jší zp tná zrcátka.
•Na vn jších zrcátkách ulpívá sníh nebo led.
•Sklo p edních dve í je zamlžené nebo pokryté sn hem, námrazou þi špínou.
•Systém se p epíná na funkci upozorování na provoz za vozem p i couvání, je-li adicí
páka (manuální p evodovky) nebo volicí páka (automatické p evodovky) p esunuta do
polohy pro jízdu vzad (R).
Viz také Upozorn ní na provoz za vozem p i couvání (RCTA) na stran 4-146.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-128
Page 295 of 835
tVarovné kontrolky / varovná zvuková signalizace systému sledování mrtvého úhlu
(BSM)
Systém BSM nebo systém RCTA upozorují idi þe na p ítomnost vozidel ve vedlejších
jízdních pruzích za vlastním vozidlem pomocí varovné kontrolky systému BSM, varovného
zvukového signálu a indikace na displeji (vozidla s multifunk þním displejem a aktivním
projek þním displejem) (BSM), když jsou systémy funk þní.
Varovné kontrolky systému BSM
Varovnými kontrolkami systému BSM jsou vybavena vn jší zp tná zrcátka na levé i pravé
stran . Varovné kontrolky se zapínají tehdy, je-li detekováno vozidlo p ibližující se zezadu
v sousedním jízdním pruhu.
Po p epnutí spína þe zapalování do polohy ON se varovná kontrolka na okamžik rozsvítí
a po n kolika sekundách zhasne.
Jízda dop edu ( þinnost BSM)
Systém BSM zjiš"uje vozidla p ibližující se zezadu a podle podmínek zapíná varovné
kontrolky systému BSM, kterými jsou vybavena vn jší zp tná zrcátka. Je-li krom toho
p estavena ovládací pá þka sm rových sv tel tak, aby sm rová sv tla signalizovala zm nu
jízdního pruhu na stran , kde je rozsvícena varovná kontrolka systému BSM, systém idi þe
upozorní na jiné vozidlo nacházející se v oblasti detekce blikáním varovné kontrolky
systému BSM.
Jízda vzad ( þinnost systému upozorujícího na provoz za vozem p i couvání (RCTA))
Systém upozorující na provoz za vozem p i couvání (RCTA) zjiš"uje vozidla, která se
k vašemu vozidlu p ibližují zleva a zprava a aktivuje blikání varovných kontrolek systému
BSM.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-129
Page 296 of 835
Funkce pro zrušení ztlumení osv tlení
Pokud se varovná kontrolka systému BSM rozsvítí, když jsou zapnuta obrysová sv tla, jas
varovné kontrolky systému BSM se sníží.
Jsou-li varovné kontrolky systému BSM obtížn viditelné kv$li osln ní zp$sobenému
okolním jasem p i jízd po zasn žených vozovkách nebo za mlhy, stisknutím tla þítka
vypína þe ztlumení zrušte ztlumení jasu varovných kontrolek systému BSM a zlepšete tak
jejich viditelnost.
Vi z O s v tlení p ístrojové desky na stran 4-29.
Indikace na displeji (vozidla s multifunk þním displejem a aktivním projek þním
displejem)
Detekované p ibližující se vozidlo a varování se zobrazují na multifunk þním displeji
a aktivním projek þním displeji, když se vozidlo pohybuje dop edu (BSM je funk þní).
Multifunkční displej Aktivní projekční displej
Indikátor detekce a varování Indikátor detekce a varování
Detekovaný sm r se zobrazuje prost ednictvím indikátoru detekce (bílého), když je zjišt no
p ibližující se vozidlo. Navíc, pokud je použita ovládací pá þka sm rových sv tel pro
signalizaci zm ny jízdního pruhu, když je detekováno vozidlo, displej zm ní barvu (na
žlutou) varovného indikátoru.
Varovný signál systému BSM
Varovná zvuková signalizace systému BSM se aktivuje sou þasn s blikáním varovné
kontrolky systému BSM.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-130
Page 297 of 835
tZrušení funkce sledování mrtvého
úhlu (BSM)
Systém BSM m$že být deaktivován.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran
9-12.
Když deaktivujete systém BSM, systém
BSM a systém upozorující na provoz za
vozem p i couvání (RCTA) se vypnou
a indika þní kontrolka BSM OFF
v p ístrojovém panelu se rozsvítí.
POZNÁMKA
P i vypnutí spína þe zapalování se zachová
stav systému, který existoval p ed
vypnutím spína þe zapalování. Je-li
nap íklad vypnuto zapalování v dob , kdy
jsou systém BSM a systém upozorující na
provoz za vozem p i couvání (RCTA)
v þinnosti, z$stanou tyto systémy v þinnosti
i p i p íštím zapnutí zapalování.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-131
Page 298 of 835
Systém rozpoznávání dopravních zna þek (TSR)*
Systém TSR pomáhá idi þi, aby nep ehlédnul dopravní zna þky, a poskytuje podporu pro
bezpe þn M
Page 299 of 835
VA R OV Á N Í
Při jízdě vždy kontrolujte dopravní značky pohledem.
Systém TSR pomáhá řidiči, aby nepřehlédl dopravní značky a poskytuje podporu pro
bezpečnější jízdu. V závislosti na povětrnostních podmínkách nebo problémech s dopravním
značením nemusí být dopravní značka rozpoznána nebo může být zobrazena dopravní
značka lišící se od skutečné dopravní značky. Za kontrolu skutečných dopravních značek
odpovídáte vždy vy samotní jako řidič. V opačném případě by dojít k nehodě.
POZNÁMKA
•Systém TSR nefunguje, když je závada v p ední snímací kame e (FSC).
•Za následujících podmínek nemusí systém TSR fungovat normáln .
•P edm t položený na p ístrojové desce se odráží v þelním skle a je snímán kamerou.
•V zavazadlovém prostoru nebo na zadním sedadle je naložen t žký náklad a vozidlo je
naklon né.
•Tlak vzduchu v pneumatikách neodpovídá p edepsané hodnot .
•Vozidlo je vybaveno jinými než standardními pneumatikami.
•Vozidlo jede na vjezd nebo výjezd odpo þívadla nebo k mýtné brán .
•Když se náhle se zm ní jas okolí jako nap íklad p i vjezdu do tunelu nebo výjezdu z n j.
•Osv tlení sv tlomety je oslabeno kv$li ne þistotám nebo nesprávnému se ízení sklonu.
• ýelní sklo je zne þišt né nebo zamlžené.
• ýelní sklo a kamera jsou zamlžené (pokryté kapkami vody).
•Na p í vozidla svítí silné sv tlo (odražené sv tlo nebo sv tlo dálkových sv tlomet$
protijedoucích vozidel).
•Vozidlo projíždí prudkou zatá þkou.
•Silné sv tlo se odráží od vozovky.
•Dopravní zna þka je v takové poloze, která zt žuje odraz sv tla z reflektor$ vozidla,
nap íklad když vozidlo jede v noci nebo v tunelu.
•Vozidlo jede za špatného po þasí, jako nap íklad za dešt , mlhy nebo sn žení.
•Uložená mapová data pro naviga þní systém nejsou aktuální.
•Dopravní zna þka je zne þišt na blátem nebo sn hem.
•Dopravní zna þka je skryta za stromem nebo vozidlem.
•Dopravní zna þka je þáste þn zastín ná.
•Dopravní zna þka je ohnutá nebo deformovaná.
•Dopravní zna þka je p íliš nízko nebo p íliš vysoko.
•Dopravní zna þka je p íliš jasná nebo p íliš tmavá (v þetn elektronického dopravního
zna þení).
•Dopravní zna þka je p íliš velká nebo p íliš malá.
•Je rozeznán objekt podobný dopravní zna þce (nap . jiná zna þka nebo podobné zna þky).
•Systém TSR nefunguje, je-li aktivní projek þní displej nastaven, aby se nezobrazoval.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-133
Page 300 of 835
•Systém TSR m$že být deaktivován.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran 9-12.
tZobrazení rozpoznaných zna þek
Následující dopravní zna þky se zobrazují na aktivním projek þním displeji.
Zna þky omezení rychlosti (v þetn dodatkových tabulek)
Značky omezení rychlosti
Dodatková tabulka (příklad)
Pokud p ední snímací kamera (FSC) není schopna klasifikovat dodatkovou tabulku (jako
nap íklad þasová omezení, omezení odbo þení, konec úseku) správn , zobrazí se následující
obrazovka.
Zna þka omezující rychlost za nep íznivého po þasí
Zna þky Zákaz vjezdu
Zna þka Zákaz p edjížd ní (typ na þelním skle)
TSR dokáže zobrazit zna þku zakazující p edjížd ní a zna þku omezující rychlost sou þasn .
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-134