MAZDA MODEL CX-5 2018 Návod k obsluze (in Czech)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 835, velikost PDF: 12.02 MB
Page 341 of 835
tOvládání p idržení p i zastavení
P i udržování odstupu pomocí systému MRCC s funkcí Stop & Go Vaše vozidlo zastaví,
když zastaví v$z p ed ním. Když se vozidlo zastaví a aktivuje se ovládání p idržení p i
zastavení, rozsvítí se indika þní kontrolka MRCC s funkcí Stop & Go.
POZNÁMKA
•Pokud je systém MRCC s funkcí Stop & Go deaktivován v pr$b hu ovládání p idržení p i
zastavení, vozidlo z$stane v zastavené poloze. Funkci ovládání p idržení p i zastavení
m$žete deaktivovat n kterým následujících úkon$.
•Sešlápn te pedál akcelerátoru a pokra þujte v jízd s vozidlem.
•Když sešlápnete brzdu, systém MRCC s funkcí Stop & Go vypnete.
•Parkovací brzda je zatažena automaticky a vozidlo z$stává p idržené v zastavené poloze,
když uplynulo 10 minut od aktivace ovládání p idržení p i zastavení. V tom okamžiku je
systém MRCC s funkcí Stop & Go deaktivován.
•Jsou-li spln ny podmínky pro systém i-stop v pr$b hu ovládání p idržení p i zastavení,
motor se zastaví, i když brzdový pedál nesešlápnete.
Viz systém i-stop na stran 4-13.
•Brzdová sv tla se rozsvítí v pr$b hu ovládání p idržení p i zastavení.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-175
Page 342 of 835
Pokra þování v jízd
Jakmile se vozidlo vp edu dá do pohybu poté, co byl Váš v$z zastaven v rámci ovládání
p idržení p i zastavení, stiskn te spína þ RES nebo sešlápn te pedál akcelerátoru, abyste
zrušili ovládání p idržení p i zastavení a pokra þovali v jízd .
POZNÁMKA
•Pokud budete chtít pokra þovat v jízd stisknutím spína þe RES, Váš v$z se nedá do pohybu,
dokud se vzdálenost mezi Vaším vozem a vozem vp edu neprodlouží nad stanovenou
vzdálenost.
•Motor se znovu nastartuje automaticky, když použijete jakýkoliv úkon k pokra þování
v jízd , pokud byl systém i-stop aktivní.
•Pokud byl systém MRCC s funkcí Stop & Go do þasn deaktivován v pr$b hu ovládání
p idržení p i zastavení, nem$žete pokra þovat v jízd stisknutím spína þe RES, pokud se
p ed Vaším vozem nenachází jiný v$z. Sešlápn te pedál akcelerátoru a pokra þujte v jízd
s vozidlem.
•Pokud se vozidlo p ed Vámi dá do pohybu do 3 sekund poté, co Vaše vozidlo zastavilo
následkem ovládání p idržení p i zastavení, bude udržování odstupu obnoveno, i když
nebudete pokra þovat v jízd , nap íklad sešlápnutím pedálu akcelerátoru.
Informace o pokra þování v jízd
Pokud nepokra þujete v jízd n kolik sekund poté, co se vozidlo p ed Vámi za þne
pohybovat, na multifunk þním displeji za þne blikat indikace vozidla vp edu, aby Vás
upozornila, že se máte rozjet.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-176
Page 343 of 835
tFunkce tempomatu
Když je zvolena tato funkce, je zrušeno
udržování odstupu a je pouze udržována
rychlost vozu.
Rychlost vozu m$že být nastavena na více
než p ibližn 25 km/h.
Používejte funkci tempomatu p i jízd na
dálnicích, kdy není pot ebné þasté
zrychlování a zpomalování.
VA R OV Á N Í
Na následujících místech funkci
tempomatu nepoužívejte:
Mohlo by dojít k nehodě.
¾Silnice s ostrými zatáčkami a místa
s hustou dopravou, kdy mezi
jednotlivými vozidly není dostatek místa.
(Jízda za těchto podmínek s použitím
funkce tempomatu není možná)
¾Strmá klesání (nastavená rychlost může
být překročena kvůli nedostatečnému
brzdění motorem)
¾Kluzké vozovky, zledovatělé nebo
zapadlé sněhem (pneumatiky by mohly
prokluzovat a Vy byste mohli ztratit
kontrolu)
Vždy jezděte opatrně:
Varování a ovládání brzd není funkční,
když je funkce udržování odstupu zrušena
a systém je přepnut pouze na tempomat.
Sešlápněte brzdový pedál, abyste zpomalili
podle podmínek okolí a udrželi bezpečnou
vzdálenost od vozidla před Vámi a jezděte
opatrně.
P epnutí na funkci tempomatu
Když je spína þ MODE stisknut, dokud
systém nep ejde k hlavní indikaci
tempomatu (bílé), když je systém MRCC
s funkcí Stop & Go zapnut, systém se
p epne na funkci tempomatu.
Když je systém p epnut na tempomat,
indikace a multifunk þní displej upozorují
idi þe takto:
•Indikace nastavení MRCC s funkcí Stop
& Go (zelená) nebo hlavní indikace
MRCC s funkcí Stop & Go (bílá) se
neobjevují a hlavní indikace tempomatu
(bílá) je zapnuta.
•Zpráva se zobrazuje na multifunk þním
displeji.
VA R OV Á N Í
Funkci tempomatu vždy vypněte, když ji
nepoužíváte:
Ponechání funkce tempomatu zapnuté,
když ji nepoužíváte, je nebezpečné, protože
by se mohla neočekávaně aktivovat
a mohlo by dojít k nehodě.
Jak nastavit rychlost
Upravte systém na požadovanou rychlost
vozidla pomocí pedálu akcelerátoru.
Když stisknete spína þ SET
nebo SET,
indikace nastavení tempomatu (zelená) se
objeví a za þne ovládání udržování
odstupu.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-177
Page 344 of 835
POZNÁMKA
•Systém nemusí být schopen udržovat
nastavenou rychlost trvale v závislosti
na jízdních podmínkách jako jsou strmá
stoupání nebo klesání.
•Rychlost se bude stále zvyšovat, když
spína þ SET
podržíte stisknutý.
Rychlost se bude stále snižovat, když
spína þ SET
podržíte stisknutý.
Jak zvýšit nastavenou rychlost
Nastavenou rychlost m$žete zvýšit pomocí
následujících postup$:
Zvýšení rychlosti pomocí spína þe SET
Podržte spína þ SET stisknutý a uvoln te
ho p i požadované rychlosti.
Nastavenou rychlost m$žete upravit
postupn (v krocích po p ibližn 1 km/h),
a to krátkým stiskem spína þe. Nap íklad,
pokud spína þ stisknete 4krát, nastavená
rychlost se zvýší o p ibližn 4 km/h.
Zvýšení rychlosti použitím pedálu
akcelerátoru
Sešlápn te pedál akcelerátoru a stiskn te
spína þ SET
nebo SET p i požadované
rychlosti.
Pokud spína þ nepoužijete, systém se vrátí
k nastavené rychlosti poté, co uvolníte
nohu z pedálu akcelerátoru.
Jak snížit nastavenou rychlost
Podržte spína þ SET stisknutý a uvoln te
ho p i požadované rychlosti.
Nastavenou rychlost m$žete upravit
postupn (v krocích po p ibližn 1 km/h),
a to krátkým stiskem spína þe. Nap íklad,
pokud spína þ stisknete 4krát, nastavená
rychlost vozidla se sníží o p ibližn 4
km/h.
Deaktivace funkce
Když je funkce tempomatu deaktivována
a je stisknut spína þ RES, když je rychlost
vozidla 25 km/h nebo vyšší, systém se
vrátí k p$vodn nastavené rychlosti.
Deaktivace pomocí spína þe OFF/CAN
Když stisknete spína þ OFF/CAN jednou,
bude funkce tempomatu deaktivována.
Automatická deaktivace
Funkce tempomatu je automaticky
deaktivována v následujících p ípadech.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•Parkovací brzda je zatažená.
•Volicí páka je p esunuta do polohy P
nebo N.
POZNÁMKA
•Pokud rychlost vozidla klesne
o p ibližn 15 km/h nebo více od
nastavené rychlosti, funkce tempomatu
m$že být deaktivována.
•Je-li rychlost vozidla nižší než asi 21
km/h, je funkce tempomatu
deaktivována. V takovém p ípad se
rychlost vozidla nevrátí k p$vodn
nastavené rychlosti, i když vozidlo
zrychlilo na 25 km/h nebo více a byl
stisknut spína þ RES. Obnovte funkci
tempomatu.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-178
Page 345 of 835
Systém zabraujícího opušt ní jízdního pruhu (LAS)
a systém varování p ed opušt ním jízdního pruhu
(LDWS)
*
Systém LAS & LDWS upozoruje idi þe na to, že se vozidlo m$že vychylovat ze svého
jízdního pruhu, a prost ednictvím posilova þe ízení pomáhá idi þi udržet vozidlo
v požadovaném jízdním pruhu.
P ední snímací kamera (FSC) detekuje bílé (žluté) þáry vymezující jízdní pruh, ve kterém se
vozidlo nachází, a pokud systém stanoví, že se vozidlo z tohoto pruhu za þíná vychylovat,
uvede v þinnost elektrický posilova þ ízení, aby idi þi pomohl udržet vozidlo
v požadovaném jízdním pruhu. Systém idi þe rovn ž upozoruje tím, že aktivuje varovnou
signalizaci, vibrace volantu a zobrazení upozorn ní na opoušt ní jízdního pruhu na displeji.
Systém používejte, když s vozidlem jedete po vozovce s bílými (žlutými) þárami, jako
nap íklad na rychlostních silnicích a dálnicích.
Vi z P ední snímací kamera (FSC) na stran 4-246.
P$sobení systému LAS & LDWS na posilova þ ízení má funkci þasového nastavení
s možnostmi „Pozdní“ a „V þasné“.
Je-li zvoleno nastavení „Pozdní“, systém podporuje úkony provád né idi þem pomocí
volantu tehdy, existuje-li možnost vychýlení vozidla z jeho jízdního pruhu.
Je-li zvoleno nastavení „V þasné“, systém trvale podporuje úkony provád né idi þem pomocí
volantu tak, aby vozidlo z$stávalo v blízkosti svého jízdního pruhu.
Nastavení „Pozdní“ a „V þasné“ ( þ
asové nastavení ú þinku podpory poskytované
prost ednictvím posilova þe ízení) je možno zm nit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran 9-12.
„Pozdní“ funkce „Včasná“ funkce
P i jízd
i-ACTIVSENSE
*N které modely.4-179
Page 346 of 835
VA R OV Á N Í
Nespoléhejte pouze na systém LAS & LDWS:
¾Systém LAS & LDWS není systémem automatického řízení. Kromě toho tento systém není
určen ke kompenzování nedostatečné pozornosti řidiče a nadměrné spoléhání na jeho
účinnost by mohlo mít za následek vznik nehody.
¾Detekční schopnosti systému LAS & LDWS jsou omezené. Vždy udržujte kurz pomocí
volantu a jezděte opatrně.
Nepoužívejte systém LAS & LDWS za následujících podmínek:
V závislosti na aktuálních jízdních podmínkách nemusí systém fungovat správně a může dojít
k nehodě.
¾Jízda po silnicích s prudkými zatáčkami.
¾Jízda za špatného počasí (déšť, mlha, sněžení).
¾Kluzké silnice, například zledovatělé nebo zasněžené vozovky.
¾Silnice s hustým provozem a nedostatečnou vzdáleností mezi vozidly.
¾Silnice bez vodorovného značení pomocí bílých (žlutých) čar.
¾Silnice zúžené kvůli stavebním pracím nebo uzavírkám.
¾Jízda v dočasně vymezeném jízdním pruhu nebo v úseku, kde je některý jízdní pruh uzavřen
kvůli provádění stavebních prací a kde může být vyznačeno více bílých (žlutých)
vymezovacích čar (případně přerušených čar).
¾Vozidlo jede po jiném typu silnice než po rychlostní silnici nebo dálnici.
¾Tlak vzduchu v pneumatikách neodpovídá předepsané hodnotě.
¾Používají se pneumatiky mající odlišnou specifikovanou velikost, jako například nouzová
dojezdová náhradní pneumatika.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-180
Page 347 of 835
UPOZORN NÍ
Předpokladem normálního fungování systému LAS & LDWS je dodržování následujících
pokynů.
¾Neprovádějte úpravy podvozku vozidla.
¾Vždy používejte přední i zadní disky kol a pneumatiky specifikovaného typu a velikosti.
O výměně pneumatik se poraďte s kvalifikovaným opravcem – doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
POZNÁMKA
•Když použijete pá þku ukazatel$ sm ru, protože chcete zm nit jízdní pruh, systém LAS &
LDWS se automaticky deaktivuje. Systém LAS & LDWS se stává op t funk þním, jakmile je
pá þka ukazatel$ sm ru vrácena do p$vodní polohy a systém detekuje bílé (žluté) þáry,
které vymezují jízdní pruh, ve kterém se vozidlo normálním zp$sobem pohybuje.
•Pokud dojde k náhlé manipulaci s volantem, plynovým pedálem nebo brzdovým pedálem
a vozidlo se pohybuje v blízkosti bílé (žluté) þáry, systém stanoví, že chcete p ejet do
jiného jízdního pruhu a þinnost systému LAS & LDWS bude do þasn zrušena. Systém LAS
& LDWS se stává op t funk þním, jakmile detekuje bílé (žluté) þáry, které vymezují jízdní
pruh, ve kterém se vozidlo normálním zp$sobem pohybuje.
•Pokud se vozidlo b hem krátké doby opakovan vychýlí ze svého jízdního pruhu, systém
LAS & LDWS m$že p estat fungovat.
•Nejsou-li detekovány bílé (žluté) þáry, které vymezují jízdní pruh, systém LAS & LDWS
není v þinnosti.
•Za následujících podmínek nemusí být systém LAS & LDWS schopen detekovat bílé (žluté)
þáry správn a tedy ani normáln fungovat.
•P edm t položený na p ístrojové desce se odráží v þelním skle a je snímán kamerou.
•V zavazadlovém prostoru nebo na zadním sedadle je naložen t žký náklad a vozidlo je
naklon né.
•Tlak vzduchu v pneumatikách neodpovídá p edepsané hodnot .
•Vozidlo je vybaveno jinými než b žnými pneumatikami.
•Vozidlo projíždí k ižovatkou nebo jede po silnici, která se rozd luje.
•Bílé (žluté) þáry jsou h$ e viditelné kv$li ne þistotám nebo vybledlé/odlupující se
nát rové hmot .
•Vozidlo p ed vámi jede p íliš blízko u bílé (žluté) þáry vymezující jízdní pruh a ta je pro
h$ e viditelná.
•Bílé (žluté) þáry vymezující jízdní pruh jsou málo viditelné kv$li špatnému po þasí (déš",
mlha nebo sníh).
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-181
Page 348 of 835
•Vozidlo jede v do þasn vymezeném jízdním pruhu nebo v úseku, kde je n který jízdní
pruh uzav en kv$li provád ní stavebních prací a kde m$že být vyzna þeno více bílých
(žlutých) vymezovacích þar (p ípadn p erušených þar).
•Na vozovce je detekována zavád jící þára jako nap íklad do þasná þára použitá p i
uzavírce nebo stín, ležící sníh, pop ípad žlábek napln ný vodou.
•Náhle se zm ní jas okolí jako nap íklad p i vjezdu do tunelu nebo výjezdu z n j.
•Osv tlení sv tlomety je oslabeno kv$li ne þistotám nebo nesprávnému se ízení sklonu.
• ýelní sklo je zne þišt né nebo zamlžené.
• ýelní sklo a kamera jsou zamlžené (pokryté kapkami vody).
•Od povrchu vozovky se zp tn odráží sv tlo.
•Povrch vozovky je mokrý a lesklý po dešti nebo jsou na vozovce louže.
•Na vozovce je stín svodidla rovnob žný s bílou (žlutou) þárou vymezující jízdní pruh.
•Jízdní pruh je výjime þn úzký nebo výjime þn široký.
•Jízda po silnicích s prudkými zatá þkami.
•Vozovka je p íliš nerovná.
•Vozidlo se ot áslo po nárazu na nerovnost na silnici.
•Vedle sebe jsou umíst ny dv bílé (žluté) þáry vymezující jízdní pruh nebo více takových
þar.
•Na silnici jsou vodorovná zna þení r$zných tvar$, nap íklad p ed k ižovatkou.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-182
Page 349 of 835
tObsluha systému
Ujist te se, že indika þní kontrolka vypnutí
systému LAS & LDWS na p ístrojovém
panelu nesvítí. Když indika þní kontrolka
vypnutí systému LAS & LDWS svítí,
stiskn te spína þ a p esv d þte se, že
indika þní kontrolka zhasla.
Indikace LAS & LDWS (bílá) se
zobrazuje na multifunk þním displeji
a systém p ejde do pohotovostního stavu.
(bílá)
Dokud se systém nachází v pohotovostním
stavu, jete s vozidlem uprost ed jízdního
pruhu. Jsou-li spln ny všechny
z následujících podmínek, indikace
systému LAS & LDWS (zelená) se
zobrazí na multifunk þním informa þním
displeji a systém je funk þní.
(zelená)
•Motor b ží.
•Rychlost vozu je p ibližn 60 km/h nebo
vyšší.
•Systém detekuje bílé (žluté) þáry na
pravé i levé stran .
•idi þ ovládá volant.
•Jízdní pruh není úzký ani široký.
POZNÁMKA
Indikace systému LAS & LDWS je bílá,
když systém detekuje bílou (žlutou) þáru
pouze nalevo nebo napravo a indikace se
zm ní na zelenou, když detekuje bílé
(žluté) þáry na pravé i levé stran .
Detekce pouze na levé
nebo pravé straněDetekce na levé
i pravé straně
(bílá) (zelená)
Systém LAS & LDWS p echází do
pohotovostního stavu v následujících
p ípadech:
•Systém není schopen detekovat bílé
(žluté) þáry vymezující jízdní pruh.
•Rychlost vozu je menší než p ibližn 60
km/h.
•Je aktivován systém ABS/TCS.
•Je vypnut systém TCS.
Je-li systém TCS vypnut, když je
v þinnosti, zazní varovný zvukový
signál a systém p ejde do
pohotovostního stavu.
•Vozidlo projíždí prudkou zatá þkou.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•idi þ náhle oto þí volantem.
•Jízdní pruh je výjime þn úzký nebo
výjime þn široký.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-183
Page 350 of 835
POZNÁMKA
•(Je-li zvoleno þasové nastavení
posilova þe ízení „Pozdní“)
•Systém LAS & LDWS není funk þní,
dokud nedetekuje bílou (žlutou) þáru
bu na levé nebo na pravé stran
jízdního pruhu.
•Pokud systém detekuje bílou (žlutou)
þáru pouze na jedné stran jízdního
pruhu, nebude podp$rná funkce
posilova þe ízení a varování
aktivováno na té stran jízdního
pruhu, kde þára nebyla detekována.
Podp$rná funkce posilova þe ízení
a varování se týkají pouze vychýlení
z jízdního pruhu na té jeho stran , kde
je detekována þára.
•(Je-li zvoleno þasové nastavení
posilova þe ízení „V þasné“)
•Je-li zvoleno þasové nastavení
posilova þe ízení „V þasné“, systém
LAS & LDWS není pln funk þní,
dokud nedetekuje bílou (žlutou) þáru
na levé a na pravé stran jízdního
pruhu. Podp$rná funkce posilova þe
ízení funguje s nastavením „Pozdní“
pouze tehdy, když systém detekuje
bílou (žlutou) þáru jen na levé nebo
na pravé stran .
• ýinnost posilova þe ízení je
podporována tak, aby vozidlo
z$stávalo v blízkosti st edu jízdního
pruhu. V závislosti na podmínkách,
jako nap íklad na zak ivení vozovky,
stoupání þi klesání vozovky, zvln ní
vozovky a rychlosti vozidla, nemusí
být systém schopen udržovat vozidlo
blízko st edu jízdního pruhu.
•Pokud idi þ sejme ruce z volantu (nedrží
volant), aktivuje se varovná zvuková
signalizace a zobrazí se upozorn ní na
multifunk þním displeji nebo na aktivním
projek þním displeji.
Aktivní projekční displej Multifunkční displej
(Typ na čelním skle)
(Automaticky výklopný typ)
Systém zabraňující
opuštění jízdního pruhu
Prosím, držte volant
Prosím, držte volant
Držte volant
Pokud volant držíte jen lehce nebo
v závislosti na podmínkách na silnici,
m$že systém usoudit, že jste volant
pustili (nedržíte ho), i když ho držíte,
a zobrazit zprávu na multifunk þním
displeji nebo aktivním projek þním
displeji.
• ýasové nastavení aktivace varování p i
opušt ní jízdního pruhu a podp$rné
funkce posilova þe ízení lze m nit.
•Následující nastavení LAS & LDWS je
možné zm nit: Viz Možnosti vlastního
nastavení na stran 9-12.
•Podp$rná funkce posilova þe ízení
aktivována / deaktivována
•Citlivost systému (pravd podobnost
zásahu posilova þe ízení)
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-184