Mazda 6 MAZDA MODEL CX-5 2018 Užívateľská príručka (in Slovak)

Page 718 of 851

VA R OVA N I E
Nenasadzujte náhradné koleso na núdzové
použitie na predné kolesá (hnané kolesá):
Jazda s náhradným kolesom na núdzové
použitie na prednom kolese je nebezpečná.
Ovládanie vozidla je v takom prípade
výrazne ovplyvnené. Mohli by ste stratiť
kontrolu nad vozidlom, hlavne na ľade
alebo na snehu, a spôsobiť nehodu.
Plnohodnotné koleso teda presuňte na
predné koleso a náhradné koleso na
núdzové použitie nasaďte na zadné koleso.
UPOZORNENIE
¾Pokiaľ používate náhradné koleso na
núdzové použitie, stabilita jazdy sa
v porovnaní s jazdou s konvenčnou
pneumatikou zníži. Jazdite opatrne.
¾Aby ste sa vyvarovali poškodenia vozidla
alebo náhradného kolesa na núdzové
použitie, dbajte na nasledujúce
bezpečnostné opatrenia:
¾Neprekračujte rýchlosť 80 km/h.
¾Vyvarujte sa jazdy cez prekážky.
Nechoďte do automatickej umývacej
linky. Priemer tohto typu kolesa je
menší než pri bežnom kolese, a preto je
svetlá výška vozidla znížená.
¾Na tomto type náhradného kolesa
nepoužívajte snehové reťaze, nesedeli
by na kolese správne.
¾Nepoužívajte náhradné koleso na
núdzové použitie na inom vozidle, toto
koleso je určené iba pre vaše vozidlo
Mazda.
¾Na vozidle používajte súčasne vždy len
jedno koleso na núdzové použitie.
Vybratie náhradného kolesa
1. Otvorte podlahu batožinového
priestoru a vyberte ju.
2. Pri vozidlách vybavených
subwooferom najprv odpojte konektor.
Konektor
POZNÁMKA
Pri odpájaní konektora je potrebné
vyvinú" znaþnú silu. Pevne stlaþte
poistku a konektor odpojte.
Ak vzniknú "ažkosti
Defekt pneumatiky
7-6

Page 719 of 851

3. Pri vozidlách vybavených
subwooferom povote prídržnú skrutku
a vyberte subwoofer i náhradné koleso.
Pri vozidlách nevybavených
subwooferom povote prídržnú skrutku
a vyberte náhradné koleso.
Prídržná skrutka náhradného kolesa
Zaistenie náhradného kolesa
Uložte náhradné koleso v opaþnom poradí
úkonov, než ako ste ho vybrali. Po uložení
overte, þi je náhradné koleso pevne
zaistené.
Súprava na núdzovú
opravu pneumatiky
*
Súprava na núdzovú opravu pneumatiky
dodávaná k vozidlu Mazda je urþená
na doþasnú opravu ahko poškodenej
pneumatiky prerazenej prejdením klinca
alebo podobného predmetu na vozovke.
Pred núdzovou opravou pneumatiky sa
nepokúšajte vytiahnu" klinec alebo
podobný ostrý predmet, ktorý defekt
spôsobil.
POZNÁMKA
Vaše vozidlo nie je vybavené
plnohodnotným náhradným kolesom.
V prípade prepichnutia pneumatiky
vykonajte doþasnú opravu pomocou
opravnej súpravy pre stav núdze. Opravu
vykonajte poda pokynov uvedených pri
tejto opravnej súprave. Pokia ste vykonali
núdzovú opravu pneumatiky s defektom
pomocou opravnej súpravy pre stav núdze,
nechajte si pneumatiku opravi" alebo
vymeni" þo najskôr v kvalifikovanej
opravovni, odporúþame autorizovanú
opravovu vozidiel Mazda.
Ak vzniknú "ažkosti
Defekt pneumatiky
*Niektoré modely.7-7

Page 720 of 851

tPopis súpravy na núdzovú opravu
pneumatiky pri defekte
Súprava na núdzovú opravu pneumatiky
pri defekte obsahuje nasledujúce položky.

Tesniaci tmel Vstrekovacia
hadica
Kompresor
Skrutkovač
na vložku
ventilčeka Náhradná
vložka
ventilčeka
Nálepka obmedzenia
rýchlosti
Návod
VA R OVA N I E
Nedovoľte deťom, aby sa dotýkali
tesniaceho tmelu:
¾Použitie tesniaceho tmelu je nebezpečné.
V prípade náhodného požitia tesniaceho
tmelu vypite okamžite väčšie množstvo
vody a vyhľadajte lekársku pomoc.
¾Zasiahnutie zraku a pošpinenie pokožky
tesniacim tmelom je nebezpečné. Pokiaľ
tesniaci tmel zasiahne oči alebo pošpiní
pokožku, okamžite postihnuté miesto
opláchnite väčším množstvom vody
a vyhľadajte lekársku pomoc.
POZNÁMKA
•Tesniaci tmel je urþený na jednorazové
použitie. Nový tesniaci tmel zakúpite
v autorizovanom servise spoloþnosti
Mazda.
•Opravnú súpravu pneumatiky pre stav
núdze nie je možné použi"
v nasledujúcich prípadoch.
Kontaktujte kvalifikovaný servis,
odporúþame obráti" sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
•Lehota použitenosti tesniaceho tmelu
uplynula. (Lehota použitenosti
je vyznaþená na etikete faše.)
•Trhlina alebo diera v pneumatike
je väþšia ako asi 4 mm.
•K poškodeniu došlo na inom mieste
pneumatiky ako na vzorke.
•Po jazde nezostal v pneumatike
takmer žiadny vzduch.
•Pneumatika skzla z ráfika kolesa.
•Došlo k poškodeniu ráfika kolesa.
•V pneumatike sú dve alebo viac dier.
ttPoužitie súpravy na núdzovú opravu
pneumatiky pri defekte
1. Zaparkujte na rovnej ploche mimo
cestnej premávky a pevne zatiahnite
parkovaciu brzdu.
2. Pri vozidle s automatickou
prevodovkou presute páku voliþa do
polohy pre parkovanie (P), pri vozidle
s manuálnou prevodovkou zarate
spiatoþku (R) alebo jednotku (1)
a vypnite motor.
3. Zapnite výstražné svetlá vozidla.
Ak vzniknú "ažkosti
Defekt pneumatiky
7-8

Page 722 of 851

7. Z prerazenej pneumatiky dajte
z ventilþeka dole þiapoþku. Pritlaþte
zadnú þas" skrutkovaþa na vložku
ventilþeka a vypustite zostávajúci
vzduch z pneumatiky.
Ventilček
Čiapočka
ventilčeka
Skrutkovač na
vložku ventilčeka
UPOZORNENIE
Ak zostáva pri vyťahovaní vložky
ventilčeka v pneumatike vzduch, môže
vložka ventilčeka odletieť. Vložku
ventilčeka vyberajte opatrne.
8. Vložku ventilþeka vyskrutkujte
skrutkovaþom proti smeru hodinových
ruþiþiek a vyberte ju.
Ventilček
Vložka ventilčeka
POZNÁMKA
Vložku ventilþeka uložte na miesto, kde
sa nezašpiní.
9. Zo vstrekovacej hadice odstráte zátku
a hadicu nasate do ventilþeka.

Vstrekovacia
hadica
Zátka
10. Fašu s tmelom podržte dnom hore,
rukou ju stlaþte a vstreknite jej obsah
do pneumatiky.

Ventilček
POZNÁMKA
Tesniaci tmel je urþený na jednorazové
použitie. Novú súpravu tesniaceho
tmelu kúpite u autorizovaného
predajcu vozidiel Mazda.
11. Vstrekovaciu hadicu vytiahnite
z ventilþeka. Do ventilþeka
naskrutkujte vložku otáþaním v smere
hodinových ruþiþiek spä".
Ak vzniknú "ažkosti
Defekt pneumatiky
7-10

Page 723 of 851

POZNÁMKA
Prázdnu fašu od tesniaceho tmelu
neodhadzujte po jej použití do bežného
odpadu. Prázdnu fašu od tesniaceho
tmelu vrá"te v autorizovanom servise
vozidiel Mazda, kde vám bude
vykonaná výmena pneumatiky.
Prázdna faša od tesniaceho tmelu
bude použitá na likvidáciu vybratého
tmelu z pneumatiky.
12. Nalepte nálepku s obmedzením
rýchlosti na rýchlomer.

VA R OVA N I E
Nálepku s obmedzením rýchlosti
vozidla nalepte na miesto, kde na ňu
vodič dobre uvidí:
¾Nalepenie nálepky s obmedzením
rýchlosti na volant je nebezpečné,
pretože by mohla brániť aktivácii
bezpečnostného vzduchového vaku,
čo by mohlo spôsobiť vážne zranenie.
¾Nelepte nálepku na iné miesto, než
na rýchlomer, ako je naznačené na
obrázku.
13. Nasate hadicu kompresora na
ventilþek pneumatiky.

VentilčekHadica kompresora
14. Zasute zástrþku kompresora do
elektrickej zásuvky v interiéri
a prepnite spínaþ zapaovania do
polohy ACC (strana 5-157).

Zástrčka kompresora
Kompresor
Stredová
konzola
UPOZORNENIE
¾Pred vytiahnutím zástrčky
kompresora z elektrickej zásuvky sa
uistite, že je vypínač kompresora
vypnutý.
¾Kompresor sa zapína a vypína
tlačidlom.
15. Zapnite spínaþ kompresora a opatrne
nahustite pneumatiku na správny tlak.
Ak vzniknú "ažkosti
Defekt pneumatiky
7-11

Page 724 of 851

VA R OVA N I E
Nikdy n epoužívajte kom presor s tlakom
vyšším než 300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3 bar,
43,5 psi):
Použitie kompresora na tlak vyšší
ako 300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3 bar, 43,5
psi) je nebezpečné. Keď plniaci tlak
presiahne hodnotu 300 kPa (3,1 kgf/
cm
2, 3 bar, 43,5 psi), bude zo zadnej
časti kompresora vypustený horúci
vzduch, ktorý by vás mohol popáliť.
POZNÁMKA
•Správne hodnoty tlaku
v pneumatikách nájdete na štítku
upevnenom na ráme dverí vodiþa.
•Nepoužívajte kompresor dlhšie ako
10 minút. Dlhodobé použitie
kompresora môže spôsobi" jeho
poškodenie.
•Ak sa pneumatika nenafukuje,
pravdepodobne sa nedá opravi". Ak
poþas hustenia nedosiahne
pneumatika predpísaný tlak do 10
minút, miera jej poškodenia je
pravdepodobne príliš vysoká. Ak
nastane taká situácia, nie je možné
použi" opravnú súpravu pneumatiky
pre stav núdze. Kontaktujte
kvalifikovaný servis, odporúþame
obráti" sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
•Ak by došlo k prehusteniu
pneumatiky, uvonite skrutkový
uzáver na kompresore a nejaký
vzduch vypustite.
16. Hne ako bude pneumatika nahustená
na správny tlak, vypnite kompresor
a odpojte hadicu kompresora od
ventilþeka pneumatiky.
17. Nasate þiapoþku ventilþeka na
pneumatiku.
18. Uložte opravnú súpravu pneumatiky
pre stav núdze do batožinového
priestoru a pokraþujte v jazde.
UPOZORNENIE
¾Opatrne zájdite do kvalifikovaného
servisu, odporúčame vám obrátiť
sa na autorizovaný servis vozidiel
Mazda a udržujte rýchlosť vozidla
pod 80 km/h.
¾Ak by ste jazdili rýchlosťou 80 km/h
alebo vyššou, mohlo by vozidlo začať
vibrovať.
POZNÁMKA
(So systémom monitorovania tlaku
v pneumatikách)
Ak nie je pneumatika riadne
nahustená, rozsvieti sa varovná
kontrolka systému monitorovania tlaku
v pneumatikách (strana 4-47).
19. Po 10 minútach jazdy alebo po
prejdení vzdialenosti 5 km skontrolujte
tlak v pneumatike tlakomerom, ktorý
je súþas"ou kompresora. Ak tlak
v pneumatike klesol pod správnu
hodnotu, dohustite pneumatiku
na správny tlak postupom uvedeným
od kroku 14.
Ak vzniknú "ažkosti
Defekt pneumatiky
7-12

Page 725 of 851

UPOZORNENIE
¾Ak tlak v pneumatike klesne pod 130
kPa, nie je možné opravu uskutočniť
pomocou opravnej súpravy.
Odstavte
vozidlo na rovnom povrchu mimo
dosahu verejnej komunikácie
a kontaktujte odborný servis,
odporúčame vám obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
¾Ak zostáva tlak v pneumatikách
nízky aj po opakovaní krokov 13 až
20, zaparkujte s vozidlom na rovnom
povrchu mimo premávky a obráťte
sa na kvalifikovaný servis,
odporúčame vám obrátiť
sa na autorizovaný servis vozidiel
Mazda.
POZNÁMKA
Ak kontrolujete tlak v pneumatike
tlakomerom, ktorý je súþas"ou
kompresora, ubezpeþte sa, þi je spínaþ
kompresora vypnutý.
20. Núdzová oprava pneumatiky je
dokonþená, ke tlak v pneumatike
neklesá. Jazdite opatrne do
najbližšieho odborného servisu,
odporúþame vám obráti" sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda,
kde vám pneumatiku vymenia.
Spoloþnos" Mazda odporúþa vymeni"
túto pneumatiku za novú. Ak je
potrebné pneumatiku opravi" a znovu
použi", porate sa v kvalifikovanom
servise, odporúþame autorizovanú
opravovu vozidiel Mazda.
Po výmene pneumatiky odlepte
nálepku s obmedzením rýchlosti.
UPOZORNENIE
¾V prípade pneumatiky, ktorá bola
núdzovo opravená pomocou
opravnej súpravy pneumatiky pre
stav núdze, firma Mazda odporúča,
aby bola vymenená za novú čo
možno najskôr. Ak je potrebné
pneumatiku opraviť a znovu použiť,
poraďte sa v kvalifikovanom servise,
odporúčame autorizovanú
opravovňu vozidiel Mazda.
¾Pneumatiku je možné opätovne
použiť iba vtedy, ak z nej bol
odstránený všetok tesniaci tmel a ak
bola dôkladne skontrolovaná. Avšak
ventilček pneumatiky nahraďte
novým.
tKontrola súpravy na núdzovú
opravu pneumatiky pri defekte
Kontrolu súpravy na núdzovú opravu
pneumatiky vykonávajte pravidelne.
•Skontrolujte lehotu použitenosti
tesniaceho tmelu.
•Skontrolujte funkciu kompresora.
POZNÁMKA
Tesniaci tmel má urþenú dobu trvanlivosti.
Skontrolujte lehotu použitenosti
vyznaþenú na štítku faše a ak už vypršala,
tmel nepoužívajte. Tesniaci tmel si
nechajte v autorizovanom servise
spoloþnosti Mazda vymeni" skôr, než
uplynie jeho lehota použitenosti.
Ak vzniknú "ažkosti
Defekt pneumatiky
7-13

Page 728 of 851

5. Zdvihák umiestnite pod oporný bod,
ktorý je najbližší k vymieanej
pneumatike, hlava zdviháka musí by"
priamo pod oporným bodom.

Oporný bod
6. Pokraþujte v zdvíhaní hlavy zdviháka
otáþaním skrutky rukou, kým hlava
zdviháka nezapadne do oporného
miesta.

Podložné kliny
Oporný bod
VAROVANIE
Používajte iba predné a zadné oporné
body odporúčané v tomto návode:
Snaha o umiestnenie zdviháka na iné
miesto ako pod oporné body stanovené
v tomto návode môže byť nebezpečná.
Vozidlo by mohlo skĺznuť zo zdviháka
a niekoho ťažko zraniť alebo dokonca
usmrtiť. Preto pre dvíhanie vozidla
používajte iba predné alebo zadné
oporné body odporúčané v tomto
návode.
Nezdvíhajte vozidlo na inom mieste než
v určených oporných bodoch
a neklaďte žiadne predmety na zdvihák
alebo pod neho:
Zdvíhanie vozidla na inom mieste než
na určenom opornom bode alebo
kladenie predmetov na zdvihák či pod
zdvihák je nebezpečné, pretože by to
mohlo spôsobiť deformáciu karosérie
alebo by vozidlo mohlo skĺznuť zo
zdviháka a mohlo by dôjsť k nehode.
Používajte iba zdvihák dodávaný
s vašim vozidlom Mazda:
Použitie zdviháka, ktorý nie je určený
pre vaše vozidlo Mazda, je nebezpečné.
Vozidlo môže skĺznuť zo zdviháka
a môže niekoho vážne zraniť.
Pod zdvihák nikdy nedávajte žiadne
predmety:
Zdvíhanie vozidla zdvihákom
podloženým iným predmetom je
nebezpečné. Zdvihák by mohol skĺznuť
a niekto by mohol byť zranený buď
zdvihákom, alebo padajúcim vozidlom.
Ak vzniknú "ažkosti
Defekt pneumatiky
7-16

Page 729 of 851

7. Nasate rukovä" zdviháka a upevnite
kúþ na kolesá na zdvihák.

8. Otáþajte rukovä"ou zdviháka v smere
hodinových ruþiþiek a zdvihnite
vozidlo tak vysoko, aby ste mohli
nasadi" koleso. Pred demontovaním
matíc z kolesa sa ubezpeþte, þi je vaše
vozidlo Mazda dobre zaistené vo
svojej polohe a þi nemôže skznu" zo
zdviháka alebo sa da" do pohybu.

VA R OVA N I E
Nezdvíhajte vozidlo vyššie, než je
nevyhnutné:
Zdvíhanie vozidla vyššie, než je nutné,
je nebezpečné, pretože by mohlo dôjsť
k destabilizácii vozidla a následne
k nehode.
Neštartujte motor vozidla ani netraste
s vozidlom, keď je zdvihnuté na
zdviháku:
Štartovanie motora alebo trasenie
s vozidlom, keď je zdvihnuté na
zdviháku, je nebezpečné, pretože by
mohlo spôsobiť skĺznutie vozidla zo
zdviháka a následne nehodu.
Nikdy nelezte pod vozidlo, keď je
zdvihnuté na zdviháku:
Je nebezpečné liezť pod vozidlo, keď je
zdvihnuté na zdviháku, pretože by
mohlo dôjsť k usmrteniu alebo
vážnemu zraneniu, pokiaľ by vozidlo
skĺzlo zo zdviháka.
9. Odskrutkujte matice kolies ich
otáþaním proti smeru hodinových
ruþiþiek, potom snímte koleso
a stredový kryt.
Ak vzniknú "ažkosti
Defekt pneumatiky
7-17

Page 731 of 851

5. Pomocou kúþa na matice kolies
dotiahnite matice v poradí uvedenom
na obrázku.

Ak si nie ste istí, þi sú matice kolesa
správne dotiahnuté, nechajte ich
skontrolova" kvalifikovanou
opravovou, odporúþame vám
autorizovanú opravovu vozidiel
Mazda.
Do"ahovací moment matíc kolies
N·m 108 Š 147
VA R OVA N I E
Matice kolies doťahujte vždy bezpečne
a správne:
Nesprávne alebo nedostatočné
dotiahnutie matice kolesa môže byť
nebezpečné. Môže dôjsť ku kmitaniu
kolesa alebo dokonca k jeho uvoľneniu
počas jazdy. Môže to viesť k strate
kontroly vozidla a k vážnej nehode.
Uistite sa, že ste nainštalovali rovnaké
matice, aké ste demontovali, alebo ich
nahraďte za matice s metrickým
závitom rovnakej konfigurác ie:
Pretože je vaše vozidlo Mazda
vybavené maticami kolies s metrickým
závitom, je použitie matíc s iným
závitom nebezpečné. Pri použití iného
typu závitu nie je možné správne
prichytenie kolies a preto môže dôjsť
k ich uvoľneniu alebo skĺznutiu. To by
mohlo zapríčiniť nehodu.
6. Vyberte kliny a uložte náradie
a zdvihák spä" do vozidla.
7. Pneumatiku s defektom uložte
do batožinového priestoru.
8. Skontrolujte tlak vzduchu
v pneumatike. Pozrite Pneumatiky
na strane 9-10.
9.ýo najskôr si nechajte poškodenú
pneumatiku opravi" alebo vymeni".
VA R OVA N I E
Nejazdite s nesprávne nahustenými
pneumatikami:
Jazda s nesprávne nahustenými
pneumatikami je nebezpečná.
Pneumatiky s nesprávnym tlakom môžu
ovplyvniť ovládateľnosť vozidla
a výsledkom môže byť nehoda. Pri
pravidelných kontrolách tlaku vzduchu
v pneumatikách kontrolujte aj náhradné
koleso.
POZNÁMKA
Zdvihák i náradie uložte bezpeþne tak, aby
pri jazde neklepali.
Ak vzniknú "ažkosti
Defekt pneumatiky
7-19

Page:   < prev 1-10 ... 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 ... 250 next >