Mazda 6 MAZDA MODEL CX-5 2018 Užívateľská príručka (in Slovak)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 851, PDF Size: 11.91 MB
Page 759 of 851
Varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách (rozsvieti sa)*
Urobte, þo treba, a skontrolujte, že varovná kontrolka zhasla.
Va r o v a n i e
Ke sa rozsvieti varovná kontrolka a je po þu" varovný zvukový signál, je príliš nízky tlak v jednej alebo vo
viacerých pneumatikách.
VAROVANIE
Pokiaľ sa varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách rozsvieti alebo začne blikať alebo po‐
kiaľ budete počuť varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, znížte okamžite rýchlosť vozidla a vyhýbajte sa
náhlym manévrom a prudkému brzdeniu:
Pokiaľ sa varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách rozsvieti alebo začne blikať alebo po‐
kiaľ budete počuť varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, je nebezpečné ísť s vozidlom vysokou rýchlosťou
alebo vykonávať náhle manévre, príp. prudko brzdiť. Mohla by sa zhoršiť ovládateľnosť vozidla a výsledkom by
mohla byť nehoda.
Aby ste sa uistili, či vám len pomaly uniká vzduch alebo či nemáte defekt, zastavte na rovnom, bezpečnom mie‐
ste, kde môžete vizuálne skontrolovať stav pneumatík a rozhodnúť sa, či máte dostatok vzduchu, aby ste mohli
pokračovať do miesta, kde by ste ho mohli doplniť a začať znovu používať systém monitorovania. Odporúčame
vám navštíviť autorizovaný servis vozidiel Mazda alebo pneuservis.
Varovnú kontrolku TPMS nesmiete ignorovať:
Ignorovanie varovnej kontrolky TPMS je nebezpečné a to aj keď viete, prečo svieti. O problém sa postarajte čo
najskôr, než sa vyvinie do závažnejšej situácie, ktorá by mohla viesť k zlyhaniu pneumatiky a k nebezpečnej neho‐
de.
Ak vzniknú "ažkosti
Varovné/Indika þné kontrolky a varovné zvukové signály
*Niektoré modely.7-47
Page 760 of 851
ýo treba urobi"
Skontrolujte pneumatiky a nahustite ich na predpísaný tlak (strana 6-45).
UPOZORNENIE
Pri výmene/oprave pneumatík alebo kolies si nechajte práce vykonať autorizovaným predajcom vozidiel Mazda,
aby nedošlo k poškodeniu snímačov tlaku.
POZNÁMKA
•Tlak v pneumatikách upravujte, ke sú studené. Tlak v pneumatikách sa bude líši" poda teploty pneumatík,
preto nechajte vozidlo 1 hodinu stá" alebo prejdite vzdialenos" iba 1,6 km alebo menej, skôr ako za þnete
upravova" tlak v pneumatikách. Ak by ste na horúcich pneumatikách nastavili tlak stanovený pre studené
pneumatiky, varovná kontrolka TPMS by sa rozsvietila/bolo by po þu" zvukový signál až po tom, þo by pneu-
matiky vychladli a tlak by poklesol pod stanovenú úrove.
Varovná kontrolka TPMS sa rozsvieti aj vtedy, ak poklesne tlak v pneumatikách pre nízku teplotu okolia,
a môže zhasnú", ke teplota okolia stúpne. V takom prípade bude tiež nutné upravi" tlak v pneumatikách.
Pokia sa varovná kontrolka TPMS rozsvieti kvôli poklesu tlaku v pneumatikách, musíte tlak v pneumatikách
skontrolova" a upravi".
•Po úprave tlaku v pneumatikách môže chvíu trva", než varovná kontrolka TPMS zhasne. Ak varovná kontrol-
ka TPMS zostáva svieti", chote vozidlom rýchlos"ou aspo 25 km/h po þas 10 minút a potom overte, þi zhas-
la.
•Pneumatiky prirodzene strácajú v priebehu þasu malé množstvo vzduchu a systém TPMS vám nemôže pove-
da", þi nie sú príliš mäkké alebo þi nemáte defekt. Pokia však zistíte nízky tlak v jednej pneumatike zo šty-
roch, je to príznakom "ažkostí a mali by ste požiada" niekoho iného, aby s vozidlom pomaly išiel tak, aby ste
mohli skontrolova", þi na pneumatike nie sú nejaké zárezy alebo zarazené kovové predmety. Kvapnite nieko-
ko kvapiek vody na ventil þek, aby ste zistili, þi sa tu objavia bublinky indikujúce poruchu na ventil þeku. Ne-
tesnosti musíte rieši" viac než len oby þajným dohustením problémovej pneumatiky, pretože sú nebezpe þné –
radšej odvezte vozidlo do kvalifikovaného servisu, odporú þame autorizovaný servis vozidiel Mazda, ktorý má
všetko vybavenie potrebné na opravu pneumatík, systému TPMS a ktorý môže pre vozidlo objedna" náhradné
pneumatiky.
Ak sa varovná kontrolka rozsvieti znovu po tom, þo ste pneumatiku dohus"ovali, môže na nej by" defekt.
Ak vzniknú "ažkosti
Varovné/Indika þné kontrolky a varovné zvukové signály
7-48
Page 763 of 851
Displej Obsah ýo treba urobi"
Pridržanie bŕzd
nie je k dispozícii,
zošliapnite
brzdový pedál
Indikuje, že nastal problém v systéme
súvisiacom s brzdami, ke je vozidlo
pridržané v zastavenej polohe funkciou
AUTOHOLD alebo funkciou ovládania
pridržania pri zastavení radarového
adaptívneho tempomatu Mazda s funk-
ciou Stop & Go (MRCC s funkciou Stop
& Go).Zošliapnite brzdový pedál.
Deaktivujte funkciu AUTOHOLD alebo
radarový adaptívny tempomat Mazda
s funkciou Stop & Go (MRCC s funk-
ciou Stop & Go) a nechajte si vozidlo
skontrolova" v kvalifikovanom servise,
odporú þame obráti" sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
Sklon je príliš prudký
Vozidlo nemusí byť
schopné udržať
zastavenú polohuIndikuje možnos", že by vozidlo nemu-
selo by" udržané v zastavenej polohe
funkciou AUTOHOLD, napríklad na
prudkom svahu.Zošliapnite a držte zošliapnutý brzdový
pedál.
Brzdový pedál musí
byť zošliapnutý, aby
sa deaktivoval
systém Auto HoldZobrazí sa, ke sa pokúsite o deaktivá-
ciu bez zošliapnutia brzdového pedála,
ke bolo vozidlo držané v zastavenej
polohe funkciou AUTOHOLD.Deaktivuje funkciu AUTOHOLD pri zo-
šliapnutom brzdovom pedáli.
Vysoké
voľnobežné otáčky
kvôli čisteniu
vstrekovačov.
Choďte normálne
Zobrazuje sa, ke sú otá þky motora zvý-
šené kvôli prebiehajúcemu þisteniu vnú-
trajška motora.Otá þky motora sú vyššie než normálne,
to však nie je príznakom problému.
Otá þky motora sa automaticky znížia na
príslušné otá þky motora.
Ak vzniknú "ažkosti
Varovné/Indika þné kontrolky a varovné zvukové signály
7-51
Page 764 of 851
Správy zobrazované na displeji
Ak sa na strednom displeji (audiosystém typu B) objaví správa, vykonajte príslušné kroky
(pokojným spôsobom) poda zobrazenej správy.
(Príklad zobrazenia)
Sprievodca varovanímPorucha systému dobíjania.
Okamžite s vozidlom zastavte
na bezpečnom mieste.
OK
tOkamžite zastavte s vozidlom na bezpe þnom mieste
Ak sa na strednom displeji (audiosystém typu B) zobrazia nasledujúce správy, môže by"
porucha v systéme vozidla. Zastavte s vozidlom na bezpe þnom mieste a kontaktujte
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Displej Indikovaný stav
Sprievodca varovaním
Vysoká teplota chladiacej kvapaliny
motora. Okamžite s vozidlom zastavte
na bezpečnom mieste.
OK
Objaví sa, ke nadmerne stúpne teplota chladiacej kvapaliny moto-
ra.
OK
Sprievodca varovaním
Porucha systému dobíjania.
Okamžite s vozidlom zastavte
na bezpečnom mieste.Objaví sa, ke je porucha v systéme dobíjania.
Ak vzniknú "ažkosti
Varovné/Indika þné kontrolky a varovné zvukové signály
7-52
Page 766 of 851
Je aktivovaný varovný
zvukový signál
tUpozornenie na rozsvietené
vonkajšie osvetlenie vozidla
Ak je rozsvietené vonkajšie osvetlenie
vozidla a zapaovanie je v polohe ACC
alebo vypnuté, ozve sa súvislý zvukový
signál po otvorení dverí vodi þa.
POZNÁMKA
•Ak je spína þ zapaovania prepnutý
do polohy ACC, „Varovný zvukový
signál upozorujúci na nevypnuté
zapaovanie (STOP)” (strana 7-55) má
prednos" pred upozornením
na rozsvietené vonkajšie osvetlenie.
•K dispozícii je možnos" individuálneho
nastavenia hlasitosti signálu
upozorujúceho na rozsvietené
vonkajšie osvetlenie vozidla.
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia
na strane 9-13.
tVarovný signál bezpe þnostných
vzduchových vakov / predpína þov
bezpe þnostných pásov
Ak je zistená chybná funkcia systému
bezpe þnostných vzduchových vakov /
predpína þov bezpe þnostných pásov
a varovná kontrolka sa rozsvieti, bude
znie" varovný zvukový signál približne 5
sekúnd každú minútu.
Varovný zvukový signál systému
bezpe þnostných vzduchových vakov
a predpína þov bude znie" približne 35
minút. Vozidlo nechajte þo najskôr
skontrolova" v kvalifikovanom servise,
odporú þame vám obráti" sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
VAROVANIE
V okamihu, keď znie varovný zvukový
signál vzduc hových vakov/ predpínač ov
bezpečnostných pásov, nepoužívajte
vozidlo na jazdu:
Jazda vozidlom v momente, keď znie
varovný zvukový signál vzduchových
vakov/predpínačov bezpečnostných pásov,
je nebezpečná. V prípade nehody nedôjde
k aktivácii bezpečnostných vzduchových
vakov ani predpínačov bezpečnostných
pásov, čo môže mať za následok smrť
alebo vážne zranenie. Vozidlo nechajte čo
najskôr skontrolovať v kvalifikovanom
servise, odporúčame vám obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Ak vzniknú "ažkosti
Varovné/Indika þné kontrolky a varovné zvukové signály
7-54
Page 770 of 851
•(Manuálna prevodovka)
Ke je radiaca páka v inej polohe než
neutrál, bezpe þnostný pás vodi þa sa
rozopne a dvere vodi þa sa otvoria.
•(Automatická prevodovka)
Ke je páka voli þa v polohe D alebo
M (nie režim pevného nastavenia
druhého prevodového stupa),
bezpe þnostný pás vodi þa sa rozopne
a dvere vodi þa sa otvoria.
tUpozornenie na rýchlos" vozidla*
Úlohou funkcie upozornenia na rýchlos"
vozidla je upozorni" vodi þa jedným
pípnutím a varovnou indikáciou
v prístrojovom paneli, že predtým
nastavená rýchlos" vozidla bola
prekro þená.
Môžete zmeni" nastavenú rýchlos"
vozidla, pri ktorej je varovanie aktivované.
tVarovný zvukový signál 120 km/h*
Pokia rýchlos" vozidla prekro þí 120
km/h, znie zvukový signál 5 sekúnd.
tVarovný zvukový signál elektrickej
parkovacej brzdy (EPB)
Varovný bzu þiak sa aktivuje
za nasledujúcich podmienok:
•Vozidlo ide so zatiahnutou parkovacou
brzdou.
•Po þas jazdy vodi þ vytiahne spína þ
elektrickej parkovacej brzdy (EPB).
tVarovný signál funkcie
AUTOHOLD
Varovná kontrolka bliká / správa sa
zobrazuje a znie zvukový signál sú þasne
po þas asi piatich sekúnd pri použití
funkcie AUTOHOLD alebo stla þení
spína þa AUTOHOLD.
Keže nastal problém s funkciou
AUTOHOLD, funkcia AUTOHOLD sa
neaktivuje, aj ke stla þíte spína þ
AUTOHOLD.
Ak varovná kontrolka bliká / správa sa
zobrazuje a sú þasne znie varovný signál,
nechajte si vozidlo skontrolova"
v kvalifikovanom servise. Odporú þame
obráti" sa na autorizovaný servis vozidiel
Mazda.
tVarovný signál posilova þa riadenia
Ak dôjde k poruche systému posilova þa
riadenia, kontrolka poruchy posilova þa
riadenia sa rozsvieti alebo za þne blika"
a sú þasne znie signál.
Pozrite odsek Okamžite zastavte
s vozidlom na bezpe þnom mieste na strane
7-31.
tZvuková signalizácia poklesu tlaku
v pneumatikách
*
Ak sa zníži tlak v pneumatikách, bude
znie" varovný signál približne 3 sekundy.
Pozrite Systém monitorovania tlaku
v pneumatikách na strane 4-268.
Ak vzniknú "ažkosti
Varovné/Indika þné kontrolky a varovné zvukové signály
7-58*Niektoré modely.
Page 771 of 851
tVarovná zvuková signalizácia
selektívnej katalytickej redukcie
(SCR)
*
(Ke varovná kontrolka SCR nesvieti)
Ak bolo zapaovanie zapnuté, ke
zostávajúce množstvo kvapaliny AdBlue
®
kleslo, aktivuje sa varovný zvukový
signál.
Ak sa pri zapnutí zapaovania ozve
varovný zvukový signál, porate sa
v kvalifikovanom servise; odporú þame
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
(Ke varovná kontrolka SCR svieti/
bliká)
Varovná zvuková signalizácia sa aktivuje
za nasledujúcich podmienok:
•Došlo k problému v systéme SCR.
•Zapaovanie bolo zapnuté, ke je
zostávajúce množstvo kvapaliny
AdBlue
® vemi malé.
Ak sa ozve varovný zvukový signál
a sú þasne svieti/bliká varovná kontrolka
SCR, nechajte si svoje vozidlo prezrie"
v kvalifikovanom servise; odporú þame
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
tVarovná zvuková signalizácia
systému sledovania mtveho uhla
(BSM)
*
Jazda vpred
Varovný zvukový signál sa ozve, ke je
aktivovaná pá þka ukazovateov smeru
na stranu, na ktorej sa rozsvietila varovná
kontrolka systému monitorovania mtveho
uhla (BSM).
POZNÁMKA
K dispozícii je funkcia nastavenia
hlasitosti varovného zvukového signálu
systému monitorovania mtveho uhla
(BSM).
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia
na strane 9-13.
Cúvanie
Varovná zvuková signalizácia systému
sledovania mtveho uhla (BSM) sa
aktivuje, ak existuje možnos" kolízie
s vozidlom približujúcim sa zozadu
a z avej a pravej zadnej strany vozidla.
Ak vzniknú "ažkosti
Varovné/Indika þné kontrolky a varovné zvukové signály
*Niektoré modely.7-59
Page 772 of 851
tVarovanie systému radarového
adaptívneho tempomatu Mazda
(MRCC)
*
Varovanie systému radarového
adaptívneho tempomatu Mazda (MRCC)
upozoruje vodi þa na poruchy v systéme
aj na bezpe þnos" pri jeho používaní.
Vykonajte kontrolu poda pípnutia.
Upozornenie ýo skontrolova"
Pípnutie zaznie raz, ke
je systém radarového
adaptívneho tempomatu
Mazda (MRCC) zapnutýRýchlos" vozidla je niž-
šia než 25 km/h a systém
radarového adaptívneho
tempomatu Mazda
(MRCC) bol deaktivova-
ný.
(Modely ur þené pre
Európu)
Pípnutie zaznie 5-krát
v priebehu jazdy
(Okrem modelov ur þe-
ných pre Európu)
Pípanie pretrváva, ke
vozidlo ide.Vzdialenos" medzi va-
ším vozidlom a vozid-
lom pred vami je príliš
krátka. Skontrolujte bez-
pe þnos" okolia vozidla
a znížte rýchlos".
Ke je radarový adaptív-
ny tempomat Mazda
(MRCC) v þinnosti, zvu-
kové signály a multi-
funk þný displej indikujú
problém v systéme rada-
rového adaptívneho tem-
pomatu Mazda (MRCC).To m ô ž e b y" príznakom
poruchy systému. Ne-
chajte si svoje vozidlo
prehliadnu" v kvalifiko-
vanom servise, odporú-
þame vám obráti" sa na
autorizovaný servis vozi-
diel Mazda.
tVarovanie systému radarového
adaptívneho tempomatu Mazda
s funkciou Stop & Go (MRCC
s funkciou Stop & Go)
*
Varovanie systému radarového
adaptívneho tempomatu Mazda s funkciou
Stop & Go (MRCC s funkciou Stop & Go)
upozoruje vodi þa na poruchy v systéme
aj na bezpe þnos" pri jeho používaní.
Vykonajte kontrolu poda pípnutia.
Upozornenie ýo skontrolova"
Pípnutie zaznie 1-krát,
ke je radarový adaptív-
ny tempomat Mazda
s funkciou Stop & Go
(MRCC s funkciou Stop
& Go) v þinnostiSystém radarového
adaptívneho tempomatu
Mazda s funkciou Stop
& Go (MRCC s funk-
ciou Stop & Go) bol
deaktivovaný.
(Modely ur þené pre
Európu)
Pípnutie zaznie 3-krát
v priebehu jazdy
(Okrem modelov ur þe-
ných pre Európu)
Pípanie pretrváva, ke
vozidlo ide.Vzdialenos" medzi va-
ším vozidlom a vozid-
lom pred vami je príliš
krátka. Skontrolujte bez-
pe þnos" okolia vozidla
a znížte rýchlos".
Ke je radarový adaptív-
ny tempomat Mazda
s funkciou Stop & Go
(MRCC s funkciou Stop
& Go) v þinnosti, zvuko-
vé signály a multifunk þ-
ný displej indikujú pro-
blém v systéme radaro-
vého adaptívneho tem-
pomatu Mazda s funk-
ciou Stop & Go (MRCC
s funkciou Stop & Go).To m ô že b y" príznakom
poruchy systému. Ne-
chajte si svoje vozidlo
prehliadnu" v kvalifiko-
vanom servise, odporú-
þame vám obráti" sa na
autorizovaný servis vozi-
diel Mazda.
Ak vzniknú "ažkosti
Varovné/Indika þné kontrolky a varovné zvukové signály
7-60*Niektoré modely.
Page 773 of 851
tZvukové upozornenie systému
varovania pred opustením jazdného
pruhu
*
Ke je systém aktivovaný, pokia stanoví,
že by sa vozidlo mohlo vychýli" zo svojho
jazdného pruhu, zaznie varovný signál.
POZNÁMKA
•Hlasitos" zvukovej signalizácie systému
zabraujúceho opusteniu jazdného
pruhu (LAS) a systému varovania pred
opustením jazdného pruhu (LDWS) je
možné zmeni".
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia
na strane 9-13.
•Typ zvukovej signalizácie systému
zabraujúceho opusteniu jazdného
pruhu (LAS) a systému varovania pred
opustením jazdného pruhu (LDWS) je
možné zmeni".
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia
na strane 9-13.
tVarovanie na nadmernú rýchlos"*
Ak rýchlos" vozidla prekro þí hodnotu
zna þky obmedzujúcej rýchlos", ktorá je
práve zobrazená na aktívnom projek þnom
displeji, je aktivovaný varovný zvukový
signál a okolie zobrazenej zna þky blikne
3-krát žltou farbou. A pokia rýchlos"
vozidla aj naalej zostane vyššia než
hodnota na zna þke, prestane indikácia
blika" a bude svieti" trvale.
tVarovný signál obmedzova þa
rýchlosti
*
Ak rýchlos" vozidla prekro þí nastavenú
rýchlos" o približne 5 km/h alebo viac,
znie súvislý varovný signál. Varovný
signál bude znie", pokým rýchlos" vozidla
nepoklesne na nastavenú hodnotu alebo
pod u.
UPOZORNENIE
(S tempomatom)
Ak je pomocou spínačov SET
alebo RES/
nastavená rýchlosť nižšia než aktuálna
rýchlosť vozidla, neaktivuje sa varovný
zvukový signál počas 30 sekúnd ani
v prípade, že rýchlosť vozidla je vyššia než
nanovo nastavená hodnota o 5 km/h.
Buďte opatrní, aby ste našli rýchlejšie, než
je nastavená rýchlosť.
(S radarovým adaptívnym tempomatom
Mazda (MRCC) alebo s radarovým
adaptívnym tempomatom Mazda
s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou
Stop & Go))
Ak je pomocou spínačov SET
alebo RES
nastavená rýchlosť nižšia než aktuálna
rýchlosť vozidla, neaktivuje sa varovný
zvukový signál počas 30 sekúnd ani
v prípade, že rýchlosť vozidla je vyššia než
nanovo nastavená hodnota o 5 km/h.
Buďte opatrní, aby ste našli rýchlejšie, než
je nastavená rýchlosť.
Ak vzniknú "ažkosti
Varovné/Indika þné kontrolky a varovné zvukové signály
*Niektoré modely.7-61
Page 775 of 851
Ke nie je možné otvori"
zadné výklopné dvere
Ak je vybitý akumulátor, nebude možné
odomknú" a otvori" zadné výklopné
dvere.
V takom prípade môžete zadné výklopné
dvere odomknú" krokmi súvisiacimi
s nápravou vybitého akumulátora.
alšie informácie nájdete v kapitole
Spúš"anie pomocou štartovacích káblov
na strane 7-20.
Ak zadné výklopné dvere nie je možné
otvori" ani po odstránení problému
s vybitým akumulátorom, môže vykazova"
poruchu elektrický systém.
V takom prípade môžete zadné výklopné
dvere otvori" krokmi nasledujúceho
núdzového postupu.
1. Obate plochý skrutkova þ mäkkou
handrou a jeho pomocou odstráte kryt
na vnútornej strane zadných
výklopných dverí.
Kryt
2.(bez elektricky ovládaných zadných
výklopných dverí)
Oto þením páky smerom doprava zadné
výklopné dvere odomknete.
Páka
(s elektricky ovládanými zadnými
výklopnými dvermi)
Zatla þte na zadné výklopné dvere
a sú þasne tla þte pá þku nadol.
Páka
Po vykonaní tohto núdzového opatrenia
nechajte vozidlo þo najskôr skontrolova"
v kvalifikovanom servise, odporú þame
vám autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Ak vzniknú "ažkosti
Ke nie je možné otvori" zadné výklopné dvere
7-63