nyckel MAZDA MODEL CX-5 2018 Ägarmanual (in Swedish)

VIKTIGT
Om varningslampan KEY (röd) tänds
eller indikeringslampan för
tryckknappsstart (gul) blinkar kan det
vara ett tecken på problem i
startmotorsystemet. Det kan förhindra
att motorn startar eller att tändningen
ställs in på ACC eller ON (för bilar med
instrumentgrupp typ A (sidan 4-46)
kommer meddelanden att visas i
instrumentgruppen). Låt bilen
kontrolleras av en kunnig reparatör så
snart som möjligt. Vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-verkstad.
OBS
•Vid följande förhållanden blinkar
varningslampan KEY (röd) efter det
att startknappen trycks in. Det talar
om för föraren att startknappen inte
aktiverar läget ACC även om den
trycks in i avstängt läge (för bilar
med instrumentgrupp typ A (sidan
4-46) kommer meddelanden att
visas i instrumentgruppen).
•Batteriet är helt urladdat.
•Nyckeln befinner sig utanför
räckvidden.
•Nyckeln är placerad på en plats
där det är svårt för systemet att
känna av signalen (sidan 3-7).
•En nyckel från en annan
tillverkare, liknande nyckeln, finns
inom räckvidden.
•(Tvångsstart av motorn)
Om varningslampan KEY (röd)
tänds, eller om indikeringslampan
för tryckknappsstart (gul) blinkar,
kan det tyda på att motorn kanske
inte startar med den vanliga
startmetoden (för bilar med
instrumentgrupp typ A (sidan 4-46)
kommer meddelanden att visas i
instrumentgruppen). Låt bilen
kontrolleras av en kunnig reparatör
så snart som möjligt. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad. Om detta händer
kan motorn tvångsstartas. Tryck in
och håll tryckknappen intryckt tills
motorn startar. Andra procedurer
krävs för att starta motorn, t.ex. att
ha nyckeln i kupén och trycka på
kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda).
•När motorn tvångsstartas kommer
varningslampan KEY (röd) (om
sådan finns) att förbli tänd och
indikeringslampan för
tryckknappsstart (gul) fortsätter att
blinka.
•(Automatväxellåda)
När växelväljaren är i neutralläge
(N) tänds varken
KEY-indikeringslampan (grön) (om
den finns) eller indikeringslampan
för tryckknappsstart (grön).
7. Vänta med att trycka på startknappen
tills både KEY-indikeringslampan
(grön) (om sådan finns) på
instrumentgruppen är tänd och
indikeringslampan för tryckknappsstart
(grön) är tänd.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-7

•Kopplingspedalen är inte helt
uppsläppt efter motorstoppet.
•Kopplingspedalen har trampats
ner under tiden som motorn
stannar.
tStart av motorn när batteriet är helt
urladdat
VIKTIGT
Undvik att göra följande när motorn
startas genom att hålla sändaren över
tryckknappsstarten på grund av ett
urladdat batteri eller en nyckel som inte
fungerar. I annat fall kommer inte signalen
från nyckeln att kunna tas emot korrekt
och motorn kanske inte startar.
¾Låt inga andra nycklar eller metalldelar
röra vid nyckeln.
¾Låt inga extranycklar eller nycklar till
andra bilar med startspärrsystem
komma i närheten av eller vidröra
nyckeln.
¾Låt inga föremål med elektroniska
komponenter, som t.ex. kort med
magnetremsor, komma i närheten av
extranyckeln.
Om motorn inte kan startas på grund av att
batteriet är helt urladdat kan motorn startas
genom att göra följande:
1. Fortsätt att trycka ner bromspedalen
ordentligt till dess att motorn startat
helt.
2.(Manuell växellåda)
Fortsätt att trycka ner
kopplingspedalen ordentligt till dess att
motorn har startat helt.
3. Kontrollera att indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön) blinkar.
4. Tryck på startknappen med baksidan
av nyckeln (som visas) medan
indikeringslampan för tryckknappsstart
(grön) blinkar.

Start med tryckknapp
Indikeringslampa
Nyckel
OBS
När startknappen trycks in med
baksidan av nyckeln (se bilden), tryck
på startknappen med låsknappssidan
av sändaren vänd uppåt.
5. Kontrollera att indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön) tänds.
6. Tryck på tryckknappen för att starta
motorn.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-9

OBS
•Motorn kan inte startas såvida inte
kopplingspedalen är helt nedtryckt
(manuell växellåda) eller
bromspedalen är helt nedtryckt
(automatväxellåda).
•Om det är ett fel med funktionen i
tryckknappsstarten, kommer
indikeringslampan för
tryckknappsstart (gul) att blinka. I
detta fall kan motorn starta men låt
bilen kontrolleras av en kunnig
reparatör så snart som möjligt. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
•Om indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön) inte tänds,
genomför proceduren från början
igen. Om indikeringslampan inte
tänds, låt bilen kontrolleras av en
kunnig reparatör så snart som
möjligt. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
•För att ändra tändningsläge utan att
behöva starta motorn gör du på
följande sätt efter det att
indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön) tänts.
1. Trampa ner kopplingspedalen
(manuell växellåda) eller
bromspedalen
(automatväxellåda).
2. Tryck på tryckknappsstarten för
att ändra tändningsläge.
Tändningen ändras i
ordningsföljden ACC, ON, och
OFF varje gång som knappen
trycks in. För att ändra
tändningen igen gör du om alla
moment från början.
tNödstarta motorn
Om varningslampan KEY (röd) tänds,
eller om indikeringslampan för
tryckknappsstart (gul) blinkar, kan det
tyda på att motorn kanske inte startar med
den vanliga startmetoden (för bilar med
instrumentgrupp typ A (sidan 4-46)
kommer meddelanden att visas i
instrumentgruppen). Låt bilen kontrolleras
av en kunnig reparatör så snart som
möjligt. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad. Om detta
händer kan motorn tvångsstartas. Tryck in
och håll tryckknappen intryckt tills motorn
startar. Andra procedurer krävs för att
starta motorn, t.ex. att ha nyckeln i kupén,
och trycka på kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda).
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-10

Stänga av motorn
VARNING
Stäng inte av motorn när bilen är i rörelse:
Såvida det inte har uppstått en
nödsituation är det farligt att stänga av
motorn medan bilen är i rörelse. Att stänga
av motorn när bilen är i rörelse leder till
försämrad bromsförmåga på grund av att
servobromsningen inte fungerar, vilket kan
orsaka en olycka och allvarliga skador.
1. Se till att ha stannat bilen helt.
2.(Manuell växellåda)
Växla till neutralläget och dra åt
parkeringsbromsen.
(Automatväxellåda)
Flytta växelväljaren till P-läget och dra
åt parkeringsbromsen.
3. Tryck på tryckknappen för att starta
eller stänga av motorn. Tändningslåset
är frånslaget.
VIKTIGT
¾När du lämnar bilen, kontrollera att
startknappen är i avstängt läge.
¾(SKYACTIV-D 2.2)
Om motorn startas och stoppas
upprepade gånger innan den värms upp
kan motorvarvet öka när fordonet
stoppas för rengöring av motorns insida.
Stoppa inte motorn förrän motorn
återgår till normalt varvtal.
OBS
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Beroende på om luftkonditioneringen är
på eller av kan kylfläkten i motorrummet
starta och gå några minuter för att
snabbt kyla ner motorrummet efter att
tändningen vridits från ON till OFF.
•Om systemet känner av att kvarvarande
batterieffekt i nyckeln är låg när
tändningen slås om från ON till ACC
eller OFF, visas följande.
Byt batteriet innan nyckeln blir
oanvändbar.
Se Byte av nyckelbatteri på sidan 6-40.
(Fordon utrustat med instrumentgrupp
typ A)
Ett meddelande visas i displayen i
instrumentgruppen.
(Fordon utrustat med instrumentgrupp
typ B)
Indikeringslampan KEY (grön) blinkar i
cirka 30 sek.
Se Varnings-/indikeringslampor på
sidan 4-46.
•(Automatväxellåda)
Om motorn stängs av när växelväljaren
står i något annat läge än P, växlar
tändningen automatiskt till läget ACC.
tNödstopp av motorn
Om du trycker in startknappen under en
längre stund, eller om du snabbt trycker in
den flera gånger, medan motorn är igång
eller bilen körs stannar motorn
omedelbart. Tändningen ändras till ACC.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-11

Drifttillstånd
När systemet är aktiverat
Under följande förhållanden stängs motorn av och indikeringslampan för i-stop (grön)
tänds.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Motorn är uppvärmd.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Motorn är inte kall.
•Motorn har startats och bilen har körts under en viss tidsperiod.
•Motorn startas med motorhuven stängd.
•Batteriet är i gott skick.
•Alla dörrar och baklucka är stängda.
•Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt.
•Luftkonditioneringen är inte igång med luftströmriktarens ratt i läge .
•(Automatiskt luftkonditionering)
•Luftkonditioneringens temperaturinställningsreglage är i ett annat läge än maximal
värme eller maximal kylning (A/C ON).
•Bilens innertemperatur och luftkonditioneringens inställda temperatur är ungefär de
samma.
•i-stopsystemets varningslampa (gul) lyser eller blinkar inte.
•Det nyckellösa låssystemet och startknappsystemet fungerar normalt.
•Bromsservotrycket är tillräckligt.
•Ratten vrids inte.
•(Manuell växellåda)
•Hastigheten är högst 3 km/h.
•Växeln står i neutralläge.
•Kopplingspedalen är inte nedtryckt.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-14

tIndikering/indikeringslampor
Dessa lampor tänds eller blinkar för att informera föraren om driftstatus eller ett systemfel.
Signal Indikator Sidan
(Grön)*Indikeringslampa för säkerhetsbälte (baksäte)2-22
*Deaktiveringsindikering för frampassagerarsidans krockkud-
de*12-57
(Grön)
*Indikeringslampa för nyckel4-5
(Grön)
*i-stop-indikeringslampa4-21
(Vit)*i-ELOOP-indikering4-100
Säkerhetslampa*13-52
(Vit/gul)
*Larmindikering för fordonshastighetUtan multiinformationsdisp-
lay
4-32
Med multiinformationsdisplay
4-42
Indikering/indikeringslampa för verktygssymbol*14-54
*Glödindikeringslampa*14-54
*Dieselpartikelfiltrets indikering/indikeringslampa*14-264
(Blå)
*Indikeringslampa för låg kylvätsketemperatur4-54
Indikering för växlingsläge 4-60
Indikering/indikeringslampa för belysning på 4-66
HelljusindikeringslampaHel- och halvljus
4-70
Blinka med strålkastarna
4-70
*Främre dimljusets indikeringslampa4-72
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-50*Vissa modeller.

6Underhåll och skötsel
Hur du behåller din Mazda i toppskick.
Viktig information ............................ 6-2
Inledning ...................................... 6-2
Serviceintervall ................................. 6-3
Serviceintervall ............................ 6-3
Underhållsdisplay ...................... 6-12
Ägarunderhåll ................................. 6-15
Förebyggande underhåll av
ägaren .........................................6-15
Motorhuv ................................... 6-17
Översikt över motorrum ............ 6-19
Motorolja ................................... 6-20
Kylvätska ................................... 6-25
Broms/kopplingsvätska ..............6-26
Spolarvätska ...............................6-27
AdBlue
® (med selektiv katalytisk
reduktion (SCR)) ....................... 6-28
Karossdelssmörjning ..................6-31
Torkarblad .................................. 6-32
Batteri ........................................ 6-37
Byte av nyckelbatteri ................. 6-40
Däck ........................................... 6-42
Glödlampor ................................ 6-46
Säkringar .................................... 6-54
Bilvård ............................................. 6-61
Utvändig vård ............................ 6-61
Interiörvård ................................ 6-66
6-1

Byte av nyckelbatteri
Om sändarens knappar inte fungerar och
kontrollampan inte blinkar kan batteriet
vara slut.
Byt batteriet innan sändaren blir oanvändbar.
VIKTIGT
¾Kontrollera att batteriet sitter som det
ska. Batteriet kan läcka om det inte sitter
korrekt.
¾
När du byter ut batteriet ska du vara försiktig
så att du inte vidrör det interna kretssystemet
eller de elektriska anslutningarna, böjer de
elektriska anslutningarna eller får in smuts i
sändaren eftersom sändaren kan skadas då.
¾Det finns risk för att batteriet exploderar
om det inte sätts i korrekt.
¾Släng använda batterier enligt följande
instruktioner.
¾Isolera batteriets poler med cellofan
eller liknande tejp.
¾Plocka aldrig isär batteriet.
¾Batteriet får inte kastas i öppen eld
eller vatten.
¾Batteriet får inte krossas eller
deformeras.
¾Ersättningsbatteriet ska vara av samma
typ (CR2025 eller motsvarande).
Följande tillstånd indikerar att
batterispänningen är låg:
•Den gröna KEY-indikeringen blinkar i
instrumentgruppen i cirka 30 sekunder
efter det att motorn stängs av (för bilar
med instrumentgrupp av typ A (sidan
4-46) kommer meddelanden att visas i
instrumentgruppen).
•Systemet fungerar inte och
indikeringslampan på sändaren blinkar
inte när knapparna trycks in.
•Systemets räckvidd har minskat.
Vi rekommenderar att bytet av batteriet
utförs av en auktoriserad Mazda-verkstad
för att förhindra skador på nyckeln. Om du
själv byter batteriet, ska du följa
instruktionerna.
Byte av nyckelns batteri
1. Tryck på knappen och dra ut
extranyckeln.
Knapp
2. Vrid en tejpomlindad flat skruvmejsel i
pilens riktning och öppna kåpan något.
Kåpa
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-40

3. För in den tejpomlindade flata
skruvmejseln i springan och för den i
pilens riktning.
Kåpa
Springa
4. Vrid skruvmejseln i pilens riktning och
lyft av kåpan.
Kåpa
5. Ta bort batterilocket och ta ur batteriet.
VIKTIGT
¾Var försiktig så att inte gummiringen
som visas på bilden rispas eller
skadas.
¾Om gummiringen lossnar ska du
sätta tillbaka den innan du sätter i ett
nytt batteri.
Gummiring
6. Sätt i ett nytt batteri med pluspolen
uppåt, och sätt sedan tillbaka
batterilocket.
7. Stäng locket.
8. Sätt in extranyckeln igen.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-41

Förvaring av reservhjul och verktyg
OBS
Bilen kan eventuellt vara utrustad med reservhjul, domkraft, hjulmutternyckel och en
verktygsväska. Kontakta en auktoriserad Mazda-verkstad för mer information.
Reservhjulet och verktygen är placerade som figuren visar.
Domkraftsvev
Hjulmutternyckel
Domkraft Typ A
Typ B
Domkraftsvev
Hjulmutternyckel Domkraft
Fasthållningsbult för reservhjulVe rktygsväskaReservhjul
Fasthållningsbult för reservhjul
Reservhjul
Ve rktygsväskaSkruvmejsel
Ve rktyg
Skruvmejsel
Ve rktyg Med reservdäck
Bogserögla
Bogserögla
Om det uppstår problem
Punktering
7-3