sensor MAZDA MODEL CX-5 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 295 of 855


t-ACTIVSENSE
t-ACTIVSENSE,
İler
t Algılama Kamerası (FSC) ve radar sensorlarını kullanan
b
tr
d
tz
t
gel
tÅŸm
tÅŸ güvenl
tk ve sürücü destek s
tstemler
tne ver
tlen toplu
t s
tmd
tr. Bu s
tstemler akt
tf
güvenl
tk ve çarpışma
önces
t
güvenl
tk
s
tstemler
tn
t
tçer
trler.
Bu s
tstemler sürücü üzer
tndek
t yükü azaltmak ve çarpışmalardan kaçınmak veya ÅŸ
tddetler
tn
t
azaltmak suret
tyle sürücüye yardımcı olmak üzere tasarlanmışlardır. Ancak, her
b
tr
s
tstem
tn
kend
tne göre kısıtlamaları olduÄŸundan, her zaman
d
tkkatl
t
sürmel
t ve sadece bu
s
tstemlere
güvenmemel
ts
tn
tz.
Akt
tf Güvenl
tk Teknoloj
ts
t
Akt
tf Güvenl
tk Teknoloj
ts
t sürücü ye potans
tyel tehl
tkeler
t algılamasında ve kazalardan
kaçınmasında yardımcı olarak daha güvenl
t
b
tr sürüÅŸ saÄŸlar.
Sürücü farkındalık destek s
tstemler
t
Gece görüÅŸü
Adapt
tf Ön Aydınla tma S
tstem
t (AFS)................................................................... sayfa 4-136
Adapt
tf LED Farlar (ALH) ....................................... .............................................. sayfa 4-140
Uzun Far Kontrol S
tstem
t (HBC)........................................................................... sayfa 4-137
Sol/sağ taraf ve arka taraf algılaması
Åžer
ttten Ayrılma Uyarı S
tstem
t (LDWS).......................... ...................................... sayfa 4-190
Kör Nokta İzleme (BSM) S
tstem
t................................. ......................................... sayfa 4-142
Yol
tÅŸaretler
t tanıma
Traf
tk İşaret
t Tanıma S
tstem
t (TSR)............................ ...........................................sayfa 4-148
Araçlar arası mesafe algılama
Mesafe Algılama Destek S
tstem
t (DRSS).............................................................. sayfa 4-154
Sürücü yorgunluk tesp
tt
t
Sürücü D
tkkat
t Uyarısı (DAA)................................... ............................................ sayfa 4-158
Park yer
tnden ayrılırken arka engel tesp
tt
t
Arka Çapraz Traf
tk Alarmı (RCTA)............................... ........................................ sayfa 4-160
Çevresel tanıma
360° GörüÅŸ Mon
ttörü...............................................................
............................... sayfa 4-225
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-133
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Page 296 of 855

Sürücü Destek S
tstem
t
Araçlar arası mesafe
Mazda Radar Sab
tt Hız Kont rolü (MRCC)............................................................ sayfa 4-164
Stop & Go fonks
tyonlu Mazda Radar Sab
tt Hız Kontrolü (Stop & Go fonks
tyonlu
MRCC).................................................................................................................... sayfa 4-176
Åžer
ttten ayrılma
Åžer
ttte Kalma Destek S
tstem
t (LAS)...................................................................... sayfa 4-190
Hız Kontrolü
Ayarlanab
tl
tr Hız Sınırlay ıcı (ASL)............................ ............................................ sayfa 4-201
Çarpışma Önces
t Güvenl
tk Teknoloj
ts
t
Çarpışma
önces
t
güvenl
tk
teknoloj
ts
t sürücüye çarpışmalardan kaçınmada veya
kaçınılamayacağı durumlarda ÅŸ
tddet
tn
t azaltmada yardımcı olmak üzere tasarlanmıştır.
DüÅŸük araç hızı aralığında çarpışma hasarı azaltılması
İler
tye doÄŸru sürüÅŸ
Smart C
tty Fren DesteÄŸ
t [İler
t] (SCBS F)....................... ....................................... sayfa 4-214
Gel
tÅŸm
tÅŸ Smart C
tty Fren DesteÄŸ
t (Gel
tÅŸm
tÅŸ SCBS)..............................................sayfa 4-210
Ger
tye doÄŸru sürüÅŸ
Smart C
tty Fren DesteÄŸ
t [Ger
t] (SCBS R)........................ ..................................... sayfa 4-219
Orta/yüksek araç hızı aralığında çarpışma hasarının azaltılması
Akıllı Fren Desteğ
t (SBS)...................................... ................................................. sayfa 4-223
Kamera ve Sensörler
İler
t Algılama Kamerası (FSC)
İler
t Algılama Kamerası (FSC), gece sürüÅŸü sırasında ÅŸer
tt göst
ergeler
tn
t algılar ve farlar,
bagaj ışıkları ve şeh
tr ışıklarını tanır. Ek olarak
öndek
t aracı, yayaları ve
engeller
t de
tesp
tt
eder. Aşağıdak
t s
tstemler de İle r
t Algılama Kamerasını (FSC) ku llanır.
ï‚·Uzun Far Kontrol S
tstem
t (HBC)
ï‚·Adapt
tf LED Farlar (ALH)
ï‚·Sürücü D
tkkat
t Uyarısı (DAA)
ï‚·Åžer
tt Tak
tp Destek S
tstem
t (LAS) & Åžer
tt DeÄŸ
tÅŸt
trme Uyarı S
tste m
t (LDWS)
ï‚·Traf
tk İşaret
t Tanıma S
tstem
t (TSR)
ï‚·Gel
tÅŸm
tÅŸ Smart C
tty Fren DesteÄŸ
t (Gel
tÅŸm
tÅŸ SCBS)
ï‚·Smart C
tty Fren DesteÄŸ
t [İler
t] (SCBS F)
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-134
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Page 297 of 855

Akıllı Fren Desteğ
t (SBS)
ï‚·Stop & Go fonks
tyonlu Mazda Radar Sab
tt Hız Kontrolü (Stop & Go
fonks
tyonlu MRCC)
İler
t Algılama Kamerası (FSC), d
tk
tz aynasının yakınında olacak şek
tlde ön camın üst
kısmına kurulur.
Sayfa 4-252'dek
t İler
t Algılama Kamerası (FSC) bölümüne bakınız .
Radar sensoru (ön)
Radar sensoru kend
ts
tn
tn gönderd
tÄŸ
t radyo dalgalarının öndek
t araçtan veya engelden
yansımasını algılayarak çalışır. Radar sensorunu (ön) aÅŸağıdak
t s
tstemler de kullanır.
ï‚·Stop & Go fonks
tyonlu Mazda Radar Sab
tt Hız Kontrolü (Stop & Go fonks
tyonlu MRCC)
ï‚·Mazda Radar Sab
tt Hız Kontrolü (MRCC)
Mesafe Algılama Destek
S
tstem
t (DRSS)
Akıllı Fren Desteğ
t (SBS)
Radar sensoru (ön) radyatör ızgarasının arkasında yer alır.
Radar Sensörü (Ön) bölümüne bakınız, sayfa 4-257.
Radar sensörler
t (arka)
Radar sensorları (arka), kend
ts
t n
tn gönderd
tÄŸ
t radyo dalgaların ın arkadan yaklaÅŸan araçtan
veya engelden yansımasını algılayarak çalışır. Radar sensorunu (arka) aÅŸağıdak
t s
tstemler de
kullanır.
ï‚·Kör Nokta İzleme (BSM) S
tstem
t
ï‚·Arka Çapraz Tra f
tk Alarmı (RCTA)
Radar sensorları (arka), arka tamponun

tne, saÄŸ ve sola b
trer tane gelecek ÅŸek
tlde yerleÅŸt
tr
tr.
Radar Sensoru (Arka) bölümüne bakınız, sayfa 4-260.
Ultrason
tk sensörler (arka)
Ultrason
tk sensörler (arka), ultrason
tk sensörlerden gönder
tlen arkadak
t engellerden
yansıyan ultrason
tk da lgaları saptayarak çalışır. Ultrason
tk se nsörler
tn
t (arka) aşağıdak
t
s
tstemler de kullanır.
ï‚·Smart C
tty Fren DesteÄŸ
t [Ger
t] (SCBS R)
Ultrason
tk sensörler (arka), arka tamponda yer alır.
Ultrason
tk Sensörler (Arka) bölümüne bakınız, sayfa 4-262.
Ön kamera/yan kamera/arka görüÅŸ kamerası
Aracın çevres
tne a
tt ön kamera, yan kameralar ve arka kamera gö rüntüler
t. 360° GörüÅŸ
Kamerası her kamerayı kullanır.
Kameralar ön tampona, kapı aynalarına ve bagaj kapağına takılıd ır.
Sayfa 4-263‘dek
t Ön Kamera/Yan Kameralar/Arka Kamera konusunu
t nceley
tn
tz.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-135
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Page 305 of 855

NOT
ï‚·AÅŸa ğıdaki ko ÅŸullar ın tamam ı gerçekle ÅŸtiÄŸ inde, BSM çal ış acakt ır:
ï‚·Kontak aç ık konumda.
ï‚·Gösterge panelindeki BSM OFF gösterge ış ığ ı kapal ı.
ï‚·Araç h ız ı yakla şık 30 km/s veya üzerinde.
ï‚·BSM
Sistemi
a şa ğ ıdaki ko
ÅŸullarda çal ış maz.
ï‚·BSM OFF gösterge ış ığ ı sönmü ÅŸ olsa bile araç h ız ı 25 km/s'nin alt ına düÅŸ tüÄŸünde.
ï‚·Vites kolu (manüel ÅŸanz ıman) / vites seçme kolu (otomatik ÅŸanzı man) R konumuna
al ındı ğında ve araç geri hareket etti ÄŸinde.
ï‚·Dönü ÅŸ alanı küçük olduÄŸ unda (sert virajlarda, kav ÅŸaklarda dönü ÅŸ yaparken).
ï‚·A ÅŸa ğıdaki durumlarda BSM OFF gösterge ış ığ ı yanar ve sistemin çalı ÅŸmas ı durur. BSM
OFF gösterge ı şığ ı yanmaya devam ederse, aracı nız ı en k ısa zamanda Yetkili bir Mazda
Bayisine kontrol ettirin.
BSM uyar ı ı ş ıklar ı da dahil olarak sistemle ilgili baz ı sorunlar tespit edilmi ştir.
Arac ın radar sensorunun (arka) kurulum
pozisyonunda
önemli
bir
de ÄŸiÅŸ iklik meydana
geldi ÄŸinde.
Arka tamponda, radar sensorunun (arka) yak ın ında
önemli oranda kar veya buz
birikmesi olduÄŸ
unda. Arka tampondan kar, buz ya da çamuru
temizleyin.
ï‚·Karla kaplı yollarda uzun süre sürü ÅŸ.
Radar sensorları (arka)
yakınındaki s
ıcaklı k, yaz
günlerinde yoku
ÅŸta uzun süre sürü ÅŸten
dolayı çok fazla artt ığ ında.
ï‚·Akü gerilimi azald ığ ında.
A şa ğıdaki ko şullarda radar sensorlar ı (arka) nesneleri tespit edemez ya da tespit etmekte
zorlanabilir.
ï‚·Yan ÅŸeritteki saptama alan ında arka tarafta olan ama yakla ÅŸmayan bir araç. BSM
Sistemi, radar tespit verilerine göre ko ÅŸullar ı belirler.
ï‚·Arac ın ız ın yan ında sizinle ayn ı h ızda uzun bir süre boyunca seyreden bir araç
oldu ÄŸunda.
ï‚·Kar şı yönden yakla ÅŸan araçlar.
ï‚·Yan ÅŸeritteki bir arac ın sizin arac ın ız ı geçmeye çal ış mas ı durumunda.
ï‚·Çok
geniÅŸ
trafik
ÅŸ eritleri olan
bir yolda yan
ÅŸeritte
bir araç oldu
ÄŸunda. Radar
sensorları nın (arka) algı lama alanı, anayol ba ğlant ılar ın ı yol geni şli ğinde ayarlan ır.
ï‚·A ÅŸa ğıdaki durumlarda BSM uyar ı gösterge ış ığ ın ın yan ıp sönmesi ve uyarı sesi ile uyarı
göstergesi ekran
ın ın devreye alı nması
gerçekleÅŸ meyebilir ya da
gerçekle ÅŸmesi
gecikebilir.
Yan şeridin 2 yan ından bir arac ın şerit de ğiş ikli ği yapmas ı durumunda.
ï‚·Dik yoku ÅŸlarda sürü ÅŸ.
ï‚·Bir tepenin en yüksek noktas ın ı ya da daÄŸ geçitlerini geçerken.
ï‚·Aracın ız ın ÅŸeridiyle yan ÅŸeridin yüksekli ÄŸi aras ında fark olmas ı durumunda.
ï‚·Ay a r l a r ı de ÄŸiÅŸ tirerek BSM sistemi çal ış maya ba ÅŸlad ıktan hemen sonra.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-143
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Page 306 of 855

ï‚·EÄŸer yol
geniÅŸli ÄŸi çok darsa, 2 yan
ÅŸeritteki araçlar
algılanabilir. Radar sensorlar
ın ın
(arka) algı lama alanı, anayol ba ğlant ılar ın ı yol geni şli ğinde ayarlan ır.
ï‚·BSM uyar ı gösterge ış ığ ı,
yoldaki ya da yolun
kenarındaki
sabit nesnelerle
ilgili olarak
yanabilir (bariyerler, tüneller, duvarlar ve park etmi ÅŸ araçlar gibi) ve araç tespit ekran ı
bu nesneleri ekranda
gösterebilir.
Araç boyunca uzanan korkuluklar veya
beton duvarlar gibi nesneler. Aracın iki yanındaki korkuluklar
veya duvarlar arasındaki genişliğin
daraldığı yerler.
Tünellerin giriÅŸ ve çıkışlarındaki duvarlar
ve dönemeçler.
ï‚·Åž
ehir içi kav ÅŸak noktas ında dönüÅŸ yapılırken BSM uyar ı gösterge ış ığ ı yan ıp sönebilir ya
da uyarı sesleri birkaç kez duyulabilir ve uyar ı ekran göstergesi aktif hale geçebilir.
ï‚·Arac ın arkası na yerleÅŸtirilmi ÅŸ bir bisiklet taÅŸ ıy ıc ı gibi bir aksesuar ya da römork çekerken
BSM'yi kapat ın. Aksi takdirde, radar ın telsiz dalgalar ı bloke olacak ve sistemin normal
ÅŸ ekilde çal ış mas ın ı engelleyecektir.
ï‚·A ÅŸa ğıdaki durumlarda, BSM kap ı aynalar ında yer alan uyar ı gösterge ış ıklar ın ın
yand ığ ın ı/yan ıp söndüÄŸ ünü görmek zor olabilir.
Kapı aynalar ına yapı şan kar ya da buz oldu ğunda.
ï‚·Ön kap ın ın cam ı buÄŸ uland ığ ında ya da kar, buz ya da
kirle kapl
ı olduğ unda.
ï‚·Vites kolu (düz ÅŸanz ıman) ya da vites seçme kolu (otomatik ÅŸanzı man) geri (R)
pozisyonuna al
ınd ığ ında
sistem, Arka Çapraz
Trafik Uyar
ıs ı
fonksiyonuna geçer.
Sayfa 4-160.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-144
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Page 313 of 855

ï‚·Ön cam silecekleri çalı
ştı r ıld ığ ında.
A şa ğıdaki durumlarda, hı z limiti
i ÅŸ aretinin
gösterimi durur.
İ
leri Alg ılama Kameras ı (FSC) h ız
limiti iş aretini tan ıd ığ ında ve i şareti
geçtikten sonra belli bir mesafe
sürüldü ÄŸünde.
ï‚·Her bir sensör arac ın hareket ettiÄŸ i
yönün de ÄŸiÅŸ ti ÄŸini tespit etti ÄŸinde. (H ız
limiti iÅŸ aretinin gösterimi araç
"ZONE" yard ımc ı i ÅŸareti gösterilirken
ÅŸ erit de ÄŸiÅŸ tirse bile durmaz.)
İleri Alg ılama Kameras ı (FSC)
öncekinden farklı
olan
yeni h
ız
limiti
i ş aretini tan ıd ığ ında (yeni h ız limiti
i ÅŸ aretini gösterir).
ï‚·Navigasyon
sisteminde kay
ıtlı olan hı z
limiti iÅŸ areti belli bir süre
okunmad ığ ında (e ğer
İleri Alg
ılama
Kameras ı (FSC) bir h ız limiti iş aretini
tan ımazsa, navigasyon sisteminde
kayı tlı olan h ız
limiti
i ÅŸ areti
gösterilir).
ï‚·Araç h ız ı, h ız
limiti
i ÅŸ aretinin en son
gösterildi ÄŸi zamandan belli bir süre
geçtikten sonra, görüntülenen h ız
limiti
i ÅŸ aretini 30 km/s veya daha
fazlas ıyla a ştığ ında. (Navigasyon
sisteminde h
ız
limiti
i ÅŸ areti hakk
ında
bilgi oldu ÄŸu zaman hariç)
Girilmez i ÅŸaretleri
A şa ğıdaki ko şullar ın hepsi sa ğlad ığ ında
bir
girilmez
i ÅŸ areti
gösterilir.
ï‚·Araç h ız ı yakla şık 80 km/s veya daha
yava ÅŸ ise.
İleri Alg ılama Kameras ı (FSC)
arac ın ıza do ğru konumland ır ılm ış bir
girilmez i şaretini tan ıd ığ ında ve
arac ın ız bu i ÅŸareti geçti ÄŸinde.
İleri Alg
ılama Kameras ı (FSC)
arac ın ıza do ÄŸru yönelen bir girilmez
i ÅŸ aretini tan
ıd ığ ında ve arac ın
iÅŸ areti
geçmesi üzerinden belirli bir süre
geçtiÄŸ inde,
girilmez
i ÅŸ aretinin
gösterimi
durur.
Geçen yasak i ÅŸareti (ön cam tipi)
A şa ğıdaki koş ulların hepsi sa ğlad ığ ında
geçen yasak iÅŸ areti gösterilir.
ï‚·Araç hızı yakla şık 1 km/s veya
üzerinde.
İ leri Alg ılama Kameras ı (FSC)
arac ın ıza do ğru konumlandı rılm ış bir
geçen yasak iÅŸ aretini tanıd ığ ında ve
arac ın ız onu geçti ÄŸinde.
ï‚·A ÅŸa ğıdaki durumlarda, geçen yasak
i ÅŸ aretinin gösterimi durur.
İleri Alg ılama Kameras ı (FSC) geçen
yasak iÅŸ aretini tan
ıd ığ ında ve
iÅŸ areti
geçtikten sonra belli bir mesafe
sürüldü ÄŸünde.
ï‚·Araç
ÅŸerit
de ÄŸiÅŸ tirdiÄŸ inizde.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-151
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Page 316 of 855

Mesafe Algılama Destek S
tstem
t (DRSS)*
Mesafe Algılama Destek S
tstem
t, araç 30 km/s veya daha fazla
b
tr hızla
tlerlerken,
b
tr radar
sensörü (ön) kullanarak aracınız
tle öndek
t araç arasındak
t mes afey
t ölçer ve eÄŸer aracınız
hızına göre öndek
t araca uygun olan
tak
tp
mesafes
tnden daha çok yaklaşırsa,
akt
tf sürüÅŸ
ekranına öndek
t araç
tle aranızda güvenl
t b
tr mesafe tutmanızı söyleyen b
tr b
tld
tr
tm gel
tr.
UYARI
Mesafe Algılama Destek
Sistemine (DRSS)
sistemine tamamen
güvenmeyiniz ve aracınızı
daima dikkatli bir ÅŸekilde sürünüz:
Öndeki aracı algılama
özelliÄŸi
öndeki aracın türüne, hava koÅŸullarına ve
trafik koşullarına
baÄŸlıdır. Bu nedenle, gaz ve fren pedalı uygun ÅŸekilde kullanılmazsa kazaya yol açabilir.
Daima
çevredeki alanın
güvenli olduÄŸunu doÄŸrulayınız ve fren pedalına veya gaz pedalına
basarak öndeki ve
arkadaki araçlarla
güvenli
mesafeyi koruyunuz.
NOT
ï‚·DRSS a
şa ğ ıdaki ko şullar sa ğland ığ ında yayalar ı alg ılar:
ï‚·Kontak aç ık konumda.
ï‚·DRSS aç ık konumda.
ï‚·Vites seçme kolu geri vites (R) konumu d ış ında bir konumda.
ï‚·Araç h ız ı 30 km/s veya
üzerinde.
ï‚·Sistemi devreye sokan nesneler 4 tekerlekli araçlard ır.
Mesafe Alg ılama Destek Sistemi (DRSS) motosiklet ve bisiklet olmas ı durumunda da
çalı ÅŸabilir.
ï‚·DRSS a ÅŸa ÄŸ ıdaki ko ÅŸullarda normal olarak çal ış mayabilir:
ï‚·Dinamik Denge Kontrolü sisteminde (DSC) bir ar ıza oldu ÄŸunda.
ï‚·Öndeki araç çok düÅŸ ük hızda ilerlerken.
ï‚·Sistem a ÅŸa ÄŸ ıdaki durumlarda çal ış mayabilir:
ï‚·Kar şı yönden yakla ÅŸan araçlar.
ï‚·Duran nesneler (duran araçlar, engeller)
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-154*Bazı modellerde mevcuttur.
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Page 324 of 855

Aracın radar sensorunun (arka) kurulum
pozisyonunda
önemli
bir
de ÄŸiÅŸ iklik meydana
geldi ÄŸinde.
Arka tamponda, radar sensorunun (arka) yak ın ında
önemli oranda kar veya buz
birikmesi oldu ÄŸunda.
ï‚·Karla kapl ı yollarda uzun süre sürü ÅŸ.
ï‚·Radar
sensörleri
yakı nındaki s
ıcakl ık, yaz
günlerinde yoku
ÅŸta uzun süre sürü ÅŸten dolayı
çok fazla artt ığ ında.
ï‚·Akü gerilimi azald ığ ında.
A şa ğıdaki ko şullarda radar sensorlar ı (arka) nesneleri tespit edemez ya da tespit etmekte
zorlanabilir.
ï‚·Arac ın geri giderkenki h ız ı yakla şık 15 km/s veya üzerinde.
Radar sensoru (arka) alg ılama alanı , yakında yer alan bir duvar ya da park etmi ş bir
araç taraf ından engellendi ÄŸinde. (Radar sensoru alg ılama alan ın ın engellenmeyeceÄŸ i
bir
pozisyona do
ğru arac ın ız ı
geri al
ın.)
Aracınız
ï‚·Bir araç do ÄŸrudan arac ın ız ın arkası ndan yakla şıyor.
Aracınız
ï‚·Araç e ÄŸimli bir yere park edilmi ÅŸ.
Aracınız
ï‚·Kör Nokta İzleme (BSM) dü ÄŸmesine bast ıktan hemen sonra ve sistem ayar ı de ÄŸiÅŸ tirerek
çalı şır hale geçer.
ï‚·Ya k ında park etmi ÅŸ bir arac ın radar sensöründen gelen radyo dalgas ı paraziti.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-162
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Page 326 of 855

Mazda Radar Sab
tt Hız Kontrolü (MRCC) (Düz
Şanzıman)
*
MRCC s
tstem
t
öndek
t araçla olan
mesafey
t
tesp
tt etmek

tn
b
tr radar sensoru (ön)
tle araç
hızına göre yol kontrolü
*1 saÄŸlamak ve sürücünün gaz ve fren pedallarını kullanma
zorunluluÄŸunu ortadan kaldır mak üzere tasarlanmıştır.
*1 Yol Kontrolü: Aracınız ve MRCC s
tstem
t tarafından tesp
tt ed
tlen öndek
t araç arasındak
t
mesafen
tn kontrolü.
Ayrıca, örneÄŸ
tn öndek
t aracın an
tden fren yapmasından dolayı ar acınız öndek
t araca
yaklaÅŸmaya baÅŸlarsa, s
tz
t araçlar arasındak
t yeterl
t mesafey
t k orumanız

tn uyarmak üzere
ekranda b
tr uyarı ses
t ve uyarı göster
tm
t aynı anda etk
tnleÅŸt
tr
tl
tr.
MRCC kullanmadan önce aÅŸağıdak
tlere baÅŸvurunuz.
ï‚·Radar sensoru (ön) (sayfa 4-257)
UYARI
Sadece MRCC’ye güvenmeyiniz:
MRCC sisteminde, öndeki aracın türüne ve koÅŸu
llarına hava koşullarına ve trafik koşullarına
baÄŸlı sınırlandırmalar bulunur. Ayrıca, öndeki araç aniden fren yaparsa veya baÅŸka bir araç
ÅŸeridi kesip girerse sistem öndeki araca çarpma mak için yeterli yavaÅŸlamayı saÄŸlayamayabilir
ve kazaya yol açabilir.
Daima güvenli sürün ve çevredeki alanın güve nli olduÄŸunu doÄŸrulayınız ve fren pedalına
veya gaz pedalına basarak öndeki ve arkadaki araçlarla güvenli mesafeyi koruyunuz.
Aşağıdaki yerlerde MRCC sistemini kullanmayın, aşağıdaki yerlerde MRCC sistemini
kullanmak beklenmedik bir kazaya neden olabilir:
 Otobanlar haricinde genel yollar (Bu ÅŸartla r altında MRCC fonksiyonu ile sürüÅŸ yapmak
mümkün deÄŸildir)
 Araç trafiÄŸinin fazla olduÄŸu ve araçlar ar asında yeterli mesafenin olmadığı yerlerde ve
keskin
virajlı yollarda.
 Sık sık ve arka arkaya hızlanma ve yava ÅŸlama yapılan yollarda (Bu koÅŸullarda sürüÅŸ
sırasında MRCC sistemi kullanılamaz).
 Otoyollardaki kavÅŸak, servis alanı ve park al anlarına girerken veya çıkarken (Yol kontrolü
kullanımdayken bir otoyoldan çıkarsanız,
öndeki araç
izlenmez ve aracınız ayarlanan hıza
çıkabilir).
 Kar ve buzla kaplı yollar gibi kaygan yollarda (Lastikler kayarak aracın kontrolünü
kaybetmenize ya da durma &bekleme ko ntrolün çalışmamasına neden olabilir.)
 Uzun yokuş
iniÅŸlerinde (araçlar
arasındaki
mesafeyi korumak
için,
sistem
otomatik olarak
sürekli fren uyguladığından fren gücü kaybına yol açabilir.)
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-164*Bazı modellerde mevcuttur.
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Page 334 of 855

S
tstem
tn
tptal
ed
tlmes
t
Aşağıdak
t
tşlemler yapıldığında MRCC
tptal ed
tl
tr ve aynı anda MRCC ayar
gösterges
t (yeÅŸ
tl) MRCC ana gösterges
tne
(beyaz) döner.
ï‚·OFF/CANCEL düÄŸmes
tne basılır.
Fren pedalına basıldığında.
ï‚·Elektr
tkl
t El Fren
t (EPB)
tnd
tr
td
tÄŸ
tnde.
ï‚·V
ttes kolu ger
t (R) konumunda.

Aşağıdak
t koÅŸullarda MRCC
tptal
gösterges
t çoklu
b
tlg
t ekranında
göster
tl
tr
ve tek b
tr b
tp ses
t duyulur.
ï‚·DSC devreye sokulduÄŸunda.
Akıllı Fren Desteğ
t (SBS) devreye
sokulduÄŸunda.
ï‚·Smart C
tty Fren DesteÄŸ
t [İler
t] (SCBS)
veya Gel
tÅŸm
tÅŸ Smart C
tty Fren DesteÄŸ
t
(Gel
tÅŸm
tÅŸ SCBS) devreye
sokulduÄŸunda.
ï‚·Uzun süre yokuÅŸ aÅŸağı
tn
tld
tÄŸ
tnde.
ï‚·S
tstemde b
tr sorun olduÄŸunda.
ï‚·Radar sensörü (ön) hedef nesneler
t
algılayamazken (yağmur, kar, s
ts veya
d
tÄŸer zorlu hava koÅŸ
ullarında veya
radyatör ızgarası k
trl
t durumdayken).
ï‚·Araç hızı 25 km/s deÄŸer
tn
tn altına
düÅŸtüÄŸünde.
ï‚·Herhang
t b
tr kapı açıldığında.
ï‚·Sürücü
emn
tyet
kemer
t bağlı
olmadığında.
ï‚·V
ttes kolu
bel
trl
t
b
tr süre nötr (N)
konumuna alındığında.
ï‚·Debr
tyaja bel
trl
t b
tr süre basıldığında.
Motor bayıldığında.
Kontrolün devam
ed
tlmes
t
MRCC s
tstem
tn
t
tptal
ett
tysen
tz, RES
düÄŸmes
tne basarak ve tüm çalışma
koÅŸulları oluÅŸtuktan sonra daha önce
ayarlanan hıza ger
t
döneb
tl
trs
tn
tz.
NOT
E ğer ayarlanan h ız ekranda
gösterilmiyorsa, RES dü ÄŸmesine bas ılsa
bile kontrole devam edilmeyecektir.
S
tstem
tn kapatılması
MRCC s
tstem
t çalışıyorken, s
tstem
t
kapamak

tn OFF/CANCEL düÄŸmes
tne
tk
t kez basın.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-172
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 110 next >