MAZDA MODEL CX-5 2019 Manual del propietario (in Spanish)

4Al conducir
Información respecto a conducción segura y parada.
Arranque/apagado del motor........... 4-4 Llave de encendido....................... 4-4
Puesta en marcha del motor..........4-6
Apagado del motor..................... 4-12
i-stop
*......................................... 4-14
Tablero de instrumentos y
pantalla............................................. 4-25 Medidores e indicadores............. 4-25
Visualizador de datos múltiples
*........
.................................................... 4-36
Exhibición de conducción activa
*......
.................................................... 4-47
Luces de aviso/indicadores......... 4-50
Funcionamiento de la transmisión
manual.............................................. 4-61 Patrón de cambio de la transmisión
manual........................................ 4-61
Transmisión automática..................4-64 Controles de la transmisión
automática...................................4-64
Sistema de bloqueo del
cambio........................................ 4-65
Posiciones de la transmisión.......4-66
Modo de cambios manual...........4-68
Consejos de conducci ón............. 4-74
Interruptores y controles................ 4-75
Control de luces.......................... 4-75
Faros antiniebla delanteros
*....... 4-80
Faro antiniebla trasero
*...............4-81
Señales de intermitente para viraje y
cambio de carril.......................... 4-83
Limpia- y lavaparabrisas............ 4-84
Limpia- y lavaluneta trasera....... 4-88
Lavafaros
*...................................4-89
Desempañador de luneta
trasera......................................... 4-89
Bocina......................................... 4-92
Luces de emergencia.................. 4-92
Frenos............................................... 4-94 Sistema de frenos........................4-94
AUTOHOLD.............................. 4-99
Sistema de señales de parada de
emergencia................................ 4-104
Asistencia para arranque en
pendientes (HLA)..................... 4-105
ABS/TCS/DSC............................... 4-106 Sistema antibloqueo de frenos
(ABS)........................................4-106
Sistema de control de tracción
(TCS)........................................ 4-107
Control de estabilidad dinámica
(DSC)........................................4-109
i-ELOOP.........................................4-110 i-ELOOP
*................................. 4-110
*Algunos modelos4-1
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Monitor de economía de
combustible.................................... 4-112Monitor de economía de
combustible
*............................. 4-112
Selección de marcha...................... 4-119 Selección de marcha
*................4-119
i-ACTIV AWD............................... 4-121 Funcionamiento i-ACTIV AWD
*......
.................................................. 4-121
Dirección asistida.......................... 4-123 Dirección asistida..................... 4-123
i-ACTIVSENSE............................. 4-124
i-ACTIVSENSE....................... 4-124
Sistema autorregulable de luces
delanteras (AFS)
*..................... 4-128
Sistema de control de luces de
carretera (HBC)
*...................... 4-129
Faros LED adaptativos (ALH)
*.........
.................................................. 4-132
Control de puntos ciegos (BSM)
*......
.................................................. 4-135
Sistema de reconocimiento de
señales de tránsito (TSR)
*........ 4-141
Sistema de apoyo de reconocimiento
de la distancia (DRSS)
*........... 4-148
Alerta de atención de conductor
(DAA)
*..................................... 4-152
Alerta trasera de velocidad del
tráfico (RCTA)
*........................ 4-154
Sistema de control de velocidad del
radar de Mazda (MRCC)
(Transmisión manual)
*............. 4-158
Sistema de control de crucero de
radar de Mazda y de la función Stop
& Go (MRCC con función Stop &
Go) (Transmisión automática)
*..........
.................................................. 4-172
Sistema de asistencia de
mantenimiento en carril (LAS) y
sistema de advertencia de abandono
de carril (LDWS)
*.................... 4-188
Limitador ajustable de la velocidad
(ASL)
*...................................... 4-200
Soporte de freno de ciudad
inteligente avanzado (Advanced
SCBS)
*..................................... 4-208
Sistema de ayuda inteligente para el
frenado en la ciudad [Avance]
(SCBS F)
*.................................4-213
4-2*Algunos modelos
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Sistema de ayuda inteligente para el
frenado en la ciudad [Marcha atrás]
(SCBS R)
*................................ 4-217
Sistema de ayuda inteligente para el
frenado (SBS)
*......................... 4-222
Monitor de vista de 360°
*........ 4-225
Cámara de detección delantera
(FSC)
*.......................................4-255
Sensor de radar (Delantero)
*.... 4-261
Sensores de radar (Traseros)
*... 4-264
Sensor ultrasónico (Trasero)
*... 4-266
Cámara delantera/cámaras laterales/
cámara para ver hacia atrás...... 4-267
Mando regulador automático de la
velocidad.........................................4-268 Mando regulador automático de la
velocidad
*................................. 4-268
Sistema de control de la presión de los
neumáticos......................................4-274 Sistema de control de la presión de
los neumáticos
*........................ 4-274
Filtro de partículas Diesel............ 4-279
Filtro de partículas diésel
(SKYACTIV-D 2.2)..................4-279
Sistema de reducción catalítica
selectiva (SCR)...............................4-280 Sistema de reducción catalítica
selectiva (SCR)
*....................... 4-280
Monitor retrovisor........................ 4-284 Monitor retrovisor
*...................4-284
Sistema de sensor de
estacionamiento............................. 4-297 Sistema de sensor de
estacionamiento
*.......................4-297
*Algunos modelos4-3
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Llave de encendido
▼Posiciones del botón pulsador de
encendido
El sistema funciona sólo cuando la llave se
encuentra en el rango de funcionamiento.
Cada vez que se pulsa el botón pulsador de
encendido, el conmutador de arranque
cambia de OFF, a ACC y a ON. Al pulsar
el botón pulsador de encendido otra vez
desde la posición ON se coloca el
conmutador de arranque en la posición
OFF.
Indicador visual
Botón pulsador
de encendido
NOTA
•El motor arranca oprimiendo el
arranque a botón mientras pisa el pedal
de embrague (transmisión manual) o el
pedal de freno (transmisión
automática). Para mover al posición de
encendido, oprima el arranque a botón
sin pisar el pedal.
•No deje el encendido en ON mientras el
motor no está funcionando. De lo
contrario se descargará la batería. Si el
encendido se deja en ACC (Para
transmisión automática, la palanca
selectora está en la posición P, y el
encendido está en ACC), el encendido se
desconecta automáticamente después de
aproximadamente 25 minutos.
OFF
La fuente de alimentación para los
dispositivos eléctricos se desconecta y el
indicador del botón pulsador de encendido
(ámbar) también se apaga.
En esta posición el volante está bloqueado.
ADVERTENCIA
Antes de abandonar del asiento del
conductor, siempre se debe desconectar el
encendido, poner el freno de mano y
verificar siempre que la palanca selectora
de velocidades está en la posición P
(transmisión automática) o en 1 o R
(transmisión manual):
Abandonar el asiento del conductor sin
desconectar el encendido, poner el freno de
mano y verificar que la palanca selectora
de velocidades está en la posición P
(transmisión automática) o en 1 o R
(transmisión manual) es peligroso. Puede
ocurrir un movimiento inesperado del
vehículo lo que puede resultar en un
accidente.
Al conducir
Arranque/apagado del motor
4-4
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Además, si su intención es dejar solo el
vehículo durante un corto tiempo, es
importante desconectar el encendido, así
como el dejarlo en otra posición
desactivará algunos de los sistemas de
seguridad del vehículo y descargará la
batería.
NOTA
(Volante trabado)
Si el indicador de arranque a botón
(verde) está destellando y se escucha un
pitido, esto indica que el volante no está
destrabado. Para desbloquear el volante,
oprima el arranque a botón mientras
mueve el volante a la izquierda y la
derecha.
ACC (Accesorios)
Algunos accesorios eléctricos funcionarán
y el indicador (ámbar) se encenderá.
En esta posición el volante está
desbloqueado.
NOTA
El sistema de entrada sin llave no
funciona mientras el arranque a botón se
haya oprimido a ACC, y las puertas no se
abrirán/cerrarán si han sido cerradas
manualmente.
ON
Esta es la posición normal para la
conducción después de arrancar el motor.
El indicador (ámbar) se apaga. (El
indicador (ámbar) se enciende cuando se
coloca el conmutador de arranque en la
posición ON y el motor no está
funcionando.)
Algunos indicadores/luces de advertencia
se deben observar antes de arrancar el
motor (pág ina 4-50).
NOTA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Cuando se oprime a ON el arranque a
botón, se oirá el sonido de la bomba de
combustible funcionando cerca del tanque
de combustible. Esto no indica una
anormalidad.
Al conducir
Arranque/apagado del motor
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Puesta en marcha delmotor
ADVERTENCIA
Las ondas de radio de la llave pueden
afectar el funcionamiento de dispositivos
médicos como marcapasos:
Antes de usar la llave próxima a personas
con dispositivo médico, consulte al
fabricante del dispositivo médico o su
médico por si las ondas de radio de la llave
pueden afectar dicho dispositivo.
NOTA
•La llave debe ser llevada consigo
debido a que la llave tiene un chip
inmovilizador que se debe comunicar
con los controles del motor a corta
distancia.
•El motor se puede arrancar cuando el
arranque a botón se oprime de
desconectado, ACC u ON.
•Las funciones del sistema de arranque a
botón (función que le permite arrancar
el motor sólo llevando la llave) se
pueden desactivar para evitar cualquier
efecto adverso a una persona que use
marcapasos u otro dispositivo médico.
Si el sistema está desactivado, no podrá
arrancar el motor llevando la llave.
Consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado de
Mazda para obtener más información.
Si las funciones del sistema de arranque
a botón han sido desactivadas, podrá
arrancar el motor mediante el siguiente
procedimiento indicado cuando se ha
descargado la pila de la llave.
Consulte la sección Función de
arranque del motor cuando la pila de la
llave está descargada en la página 4-
9.
•Después de arrancar un motor frío, la
velocidad del motor aumenta y se
escuchará un chirrido proveniente del
compartimiento del motor.
Esto es para mejorar la purificación de
los gases del escape y no indica ningún
defecto en los componentes.
1. Asegúrese de llevar consigo la llave.
2. Los pasajeros se deben abrochar los cinturones de seguridad.
3. Verifique que se ha levantado el freno
de estacionamiento.
4. Continúe pisando firmemente el pedal de frenos hasta que el motor arranque
completamente.
5. (Transmisión manual)
Continúe pulsando firmemente el pedal
de embrague hasta que el motor
arranque completamente.
(Transmisión automática)
Coloque la palanca selectora en la
posición de estacionamiento (P). Si
debe volver a arrancar el motor con el
vehículo en movimiento, colóquela en
neutral (N).
NOTA
•(Transmisión manual)
El arrancador no funcionará si el
pedal del embrague no se pisa
suficientemente.
•(Transmisión automática)
El arrancador no funcionará si la
palanca selectora no se encuentra en
la posición P o N y no se pisa
suficientemente el pedal de frenos.
Al conducir
Arranque/apagado del motor
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6. Verifique que el indicador KEY(verde) (si existier a) en el grupo de
instrumentos y el indicador del
arranque a botón (verde) se encienden.
Indicador visual
Botón pulsador
de encendido
NOTA
•Si el indicador de arranque a botón
(verde) destella, asegúrese de que
lleva la llave (para vehículos con
grupo de instrumentos tipo A
(página 4-50), se exhiben mensajes
en el grupo de instrumentos).
•Si el indicador de arranque a botón
(verde) destella cuando lleva la
llave, toque llave para el arranque a
botón y arranque el motor (para
vehículos con grupo de instrumentos
tipo A (página 4-50), se exhiben
mensajes en el grupo de
instrumentos). Consulte la sección
Función de arranque del motor
cuando la pila de la llave está
descargada en la página 4-9.
PRECAUCIÓN
Si la luz de advertencia KEY (roja) se
enciende, o el indicador del arranque a
botón (ámbar) parpadea, podría
indicar un problema con el sistema de
arranque del motor. Esto evitará que se
arranque el motor o que se cambie el
encendido a ACC u ON (para vehículos
con grupo de instrumentos tipo A
(página 4-50), se exhiben mensajes en
el grupo de instrumentos). Haga que un
técnico experto inspeccione su
vehículo, le recomendamos acudir a un
técnico autorizado Mazda tan pronto
como sea posible.
NOTA
•En las siguientes condiciones, la
advertencia KEY (roja) parpadeará
después de pulsar el botón de
arranque. Esto informa al conductor
que el arranque a botón no
cambiará a ACC, incluso si se
oprime desde OFF (para vehículos
con grupo de instrumentos tipo A
(página 4-50), se exhiben mensajes
en el grupo de instrumentos).
•La pila de la llave está
descargada.
•La llave está fuera del rango de
funcionamiento.
•La llave está en un área donde es
difícil para el sistema detectar la
señal (página 3-7).
•Hay una llave de otro fabricante
similar a la llave dentro del rango
de funcionamiento.
Al conducir
Arranque/apagado del motor
4-7
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•(Método de arranque del motor a la
fuerza)
Si la luz de advertencia KEY (roja)
se enciende, o la luz del indicador de
arranque a botón (ámbar) destellan
esto puede indicar que el motor no
arrancará usando el método de
arranque usual (para vehículos con
grupo de instrumentos tipo A
(página 4-50), se exhiben mensajes
en el grupo de instrumentos). Haga
que un técnico experto inspeccione
su vehículo, le recomendamos acudir
a un técnico autorizado Mazda tan
pronto como sea posible. Si ocurre
eso, se puede forzar el arranque del
motor. Mantenga pulsado el botón
pulsador de encendido hasta que
arranque el motor. Se necesitan
otros procedimientos necesarios
para arrancar el motor como tener
la llave en la cabina, y pisar el pedal
de embrague (transmisión manual) o
el pedal de frenos (transmisión
automática).
•Cuando el motor se arranca a la
fuerza, la luz de advertencia KEY
(roja) (si existiera) permanece
encendida y el indicador de
arranque a botón (ámbar)
permanece destellando.
•(Transmisión automática)
Cuando la palanca selectora se
encuentra en punto muerto (N), el
indicador KEY (verde) (si existiera)
y el indicador de arranque a botón
(verde) no se encenderá.
7. Pulse el arranque a botón después que
el indicador KEY (verde) en el grupo
de instrumentos (s i existiera) y el
indicador de arranque a botón (verde)
se encienden.
NOTA
•Después de arrancar el motor, el
indicador de arranque a botón
(ámbar) se apaga y el encendido se
cambia a la posición ON.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Después de oprimir el arranque a
botón y antes de que el motor
arranque, se siente el sonido de
funcionamiento del motor de la
bomba de combustible cerca del
tanque, sin embargo, eso no indica
un malfuncionamiento.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•El arranque no gira hasta que
indicador de incandescencia se
apaga.
•Si se deja el conmutador de
arranque en ON durante un largo
período de tiempo sin que el motor
funcione después de que las bujías
de incandescencia se hayan
calentado, las bujías de
incandescencia se podrían volver
a calentar, lo que hará que se
encienda el indicador de
incandescencia.
•Al arrancar el motor, no deje de
pisar el pedal del embrague
(transmisión manual) o el pedal de
frenos (transmisión automática)
hasta que el indicador de
incandescencia en el grupo de
instrumentos se apague, después
de oprimir el arranque a botón.
Al conducir
Arranque/apagado del motor
4-8
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•Si se libera el pedal de embrague
(transmisión manual) o el pedal de
frenos (transmisión automática)
antes de arrancar el motor,
oprima otra vez el pedal de
embrague (transmisión manual) o
el pedal de frenos (transmisión
automática) y oprima el arranque
a botón para arrancar el motor.
8. Tras arrancar el motor, déjelo a ralentí durante diez segundos (prohibido en
Alemania).
NOTA
•(Alemania)
Conduzca inmediatamente después
de arrancar el motor. Sin embargo
no use altas velocidades del motor
hasta no alcanzar la temperatura de
funcionamiento.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
•Si el motor está frío o caliente, no
se debe arrancar sin pisar el
acelerador.
•Si el motor no arranca la primera
vez, consulte la sección
Arrancando un motor ahogado en
Arranque de emergencia. Si no se
arranca el motor, haga
inspeccionar su vehículo por un
técnico autorizado Mazda (página
7-26).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Si la temperatura ambiente es
inferior a aproximadamente -10 °C,
no se podrá alcanzar el régimen
máximo del motor durante
aproximadamente 3 minutos tras el
arranque del motor para protegerlo.
•(Vehículo de transmisión manual
con función i-stop)
Si el motor se para el motor, podrá
volverse a arrancar pisando el pedal
del embrague dentro de 3 segundos
de que se haya parado el motor.
El motor no se puede volver a
arrancar incluso si se pisa el pedal
del embrague en las siguientes
condiciones:
•Se abre la puerta del conductor.
•Se desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor.
•No se libera completamente el
pedal del embrague después que
se para el motor.
•Se pisa el pedal del embrague con
el motor no parado
completamente.
▼Función de arranque del motor
cuando la pila de la llave está
descargada
PRECAUCIÓN
Al arrancar el motor sosteniendo el
transmisor sobre el arranque a botón
debido a que la batería de la llave está
descargada o debido a un
malfuncionamiento de la llave, tenga
cuidado de no permitir lo siguiente, de lo
contrario la señal de la llave no será
recibida correctamente y el motor podría
no arrancar.
Al conducir
Arranque/apagado del motor
4-9
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Las partes de metal de otras llaves u
objetos de metal tocan la llave.
Las llaves de repuesto o llaves de otros
vehículos equipados con un sistema
inmovilizador tocan o están próximas a
la llave.
Dispositivos electrónicos para compras o
acceso de seguridad tocan o están
próximos a la llave.
Si no se puede arrancar el motor debido a
que la pila de la llave está descargada, el
motor se puede arrancar usando el
siguiente procedimiento:
1. Continúe pisando firmemente el pedal de frenos hasta que el motor arranque
completamente.
2. (Transmisión manual)
Continúe pisando firmemente el pedal
de embrague hasta que el motor
arranque completamente.
3. Asegúrese de que el indicador del
botón pulsador de encendido (verde)
parpadea.
4. Toque el botón pulsador de encendidousando la parte posterior de la llave
(tal como se indica) mientras el
indicador del botón pulsador de
encendido (verde) parpadea.

Botón pulsador
de encendido
Indicador visual
Llave
NOTA
Al tocar el arranque a botón usando la
parte de atrás de la llave tal como se
indica en la figura, toque el arranque
a botón con el lado del interruptor de
bloqueo de la llave hacia arriba.
5. Asegúrese de que el indicador del
botón pulsador de encendido (verde) se
encienda.
6. Pulse el botón pulsador de encendido para arrancar el motor.
NOTA
•No se puede arrancar el motor a
menos que se oprima completamente
el pedal del embrague (transmisión
manual) o se oprima completamente
el pedal de freno (transmisión
automática).
Al conducir
Arranque/apagado del motor
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