MAZDA MODEL CX-5 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)
Page 701 of 919
Închiderea capotei
1. Verificaţi sub capotă pentru a vă
asigura că toate gurile de umplere sunt
la locul lor şi toate obiectele nefixate
(de exemplu, unelte, recipiente de ulei
etc.) au fost îndepărtate.
2. Ridicaţi capota, prindeţi zona de sprijinire pe tija de sprijin şi fixaţi-o în
clemă. Verificaţi dacă tija de susţinere
este bine fixată în clemă înainte de a
închide capota.
Clemă ClemăClemă
3. Coborâţi încet capota la o înălţime de
aproximativ 20 cm deasupra poziţiei
sale închise şi apoi lăsaţi-o să cadă.
AT E N Ţ I E
La închiderea capotei, nu o împingeţi
excesiv, de exemplu să vă folosiţi de
greutatea proprie. În caz contrar, capota ar
putea fi deformată.
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-23
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 702 of 919
Prezentarea generală a compartimentului motorului
Rezervor pentru lichidul de curăţare a parbrizului
Buşon pentru ulei de motorRezervor pentru lichidul de frână/ambreiaj
Jojă de ulei de motor Baterie
Cutie cu siguranţe
Capac al sistemului
de răcire Rezervor pentru lichidul de
răcire a motorului
SKYACTIV-G 2.0 şi SKYACTIV-G 2.5
Rezervor pentru lichidul de curăţare a parbrizului
Buşon pentru ulei de motor
Jojă de nivel al uleiului de motor BaterieCutie cu siguranţe
Capac al sistemului de răcire
Rezervor pentru lichidul de răcire a motorului
SKYACTIV-G 2.5T Rezervorul pentru lichidul de frână
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-24
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 703 of 919
Rezervor pentru lichidul de curăţare a parbrizului
Buşon pentru ulei de motorJojă de nivel al
uleiului de motor Baterie
Capac al sistemului
de răcire
Rezervor pentru lichidul de
răcire a motorului
SKYACTIV-D 2.2
Rezervor pentru lichidul de frână/ambreiaj
Cutie cu siguranţe
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-25
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1
2019-2-14 19:31:58
Page 704 of 919
Uleiul de motor
NOTĂ
Schimbarea uleiului de motor trebuie efectuată de un service autorizat, recomandarea
noastr ă fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Uleiul recomandat
Pentru a respecta intervalele de efectuare a lucrărilor de revi zie (pagina 6-4) şi a proteja
motorul de daunele cauzate de pr oasta lubrifiere, este extrem de important să folosiţi uleiul
de motor cu specificaţia corectă. Nu folosiţi uleiuri care nu respectă specificaţiile sau
cerinţele de mai jos. Folosirea uleiului necorespunzător poate duce la defectarea motorului,
fapt care nu este acoperit de garanţia Mazda.
Gradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
Ulei original Mazda Ultra 5W-30 API SN sau ACEA A5/B5
Ulei original Mazda Supra 0W-20
Calitatea alternativă a uleiuluiUleiurile recomandate
(Europa)
(Cu excepţia Europei)
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
20 40
60 80100
-40
-40
Gradul Gradul
Gradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
API SL/SM/SN sau ILSAC GF-III/GF-IV/GF-V
-30 -20 -10 0 1020 30
40
-200
20 40
60 80100
-40
-40
SKYACTIV-G 2.0 şi SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1
*1 Folosiți API SM/SN în Kazahstan.
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-26
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 705 of 919
SKYACTIV-G 2.5T
Gradul
Gradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
20 40
60 80100
-40
-40
API SM/SN sau ILSAC GF-IV/GF-V
(Europa)
(Cu excepţia Europei)
Gradul
Gradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
A CEA C3
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
20 40
60 80100
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Gradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură Gradul
Ulei original Mazda Ultra DPF 5W-30 Ulei original Mazda Supra DPF 0W-30 Calitatea alternativă a uleiuluiUleiurile recomandate
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
20 40
60 80100
–40
–40
A CEA C3
5W-30 0W-30
Vâscozitatea uleiului de motor afectează economia de combustibi l şi funcţionarea motorului
la temperaturi atmosferice scăzu te (pornirea motorului şi curgerea uleiului).
Uleiurile de motor cu o vâscozitate scăzută pot duce la îmbunăt ăţirea economiei de
combustibil şi a performanţei mo torului la temperaturi atmosferice scăzute.
Atunci când alegeţi un ulei, luaţi în consideraţie temperaturil e la care va fi utilizat vehiculul
înainte de următoarea schimbare a uleiului.
Apoi alegeţi vâscozitatea recomandată din tabel.
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-27
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 706 of 919
AT E N Ţ I E
Folosirea uleiurilor care au o altă vâscozitat e decât cea recomandată pentru intervalele de
temperatură respective poate duce la defectarea motorului.
(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 folosește uleiul specificat. Confirmaţi specificaţia din manualul de utilizare.
Dacă folosiţi un ulei diferit faţă de cele specificate, perioada efectivă de utilizare a filtrului
de particule diesel (DPF) va fi mai scurtă sau filtrul DPF ar putea fi avariat.
NOT Ă
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 şi SKYACTIV-G 2.5T)
•Toate motoarele consum ă ulei în condi ţii normale de mers.
Consumul de ulei de motor poate ajunge pân ă la 0,8 litri/1.000 km. Aceasta se poate
datora evapor ării, ventila ţiei interne sau arderii uleiului de lubrifiere în timpul
func ţion ării motorului. Consumul de ulei poate fi mai mare atunci când motorul este nou
din cauza procesului de rodaj. Consumul de ulei depinde de asemenea de tura ţia şi
solicitarea motorului. În condi ţii de deplasare extreme, consumul de ulei poate fi mai
mare.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Verifica ţi periodic nivelul uleiului de motor. Atunci când verifica ţi uleiul de motor şi
constata ţi c ă acesta se apropie sau dep ăşeşte marcajul „X” de pe joj ă, schimba ţi uleiul de
motor. Aceast ă opera ţia ar trebui s ă fie efectuat ă la un service autorizat, recomandarea
noastr ă fiind un reprezentant autorizat Mazda. Atunci când schimba ţi uleiul de motor,
verifica ţi nivelul de ulei folosind joja şi completa ţi cu ulei astfel încât nivelul s ă se afle
între MIN şi MAX, a şa cum este indicat în figur ă.
Marcaj X
MAX
MIN
(SKYACTIV-G 2.5T, SKYACTIV-D 2.2)
•Dac ă uleiul de motor este în locuit, unitatea de comand ă a motorului vehiculului trebuie
s ă fie resetat ă imediat ce este posibil. În caz contrar, este posibil ca indicatorul luminos
cheie fix ă sau lampa de avertizare pentru ulei de motor s ă se aprind ă. Pentru a reseta
unitatea de comand ă a motorului, consulta ţi un service autorizat, recomandarea noastr ă
fiind un reprezentant autorizat Mazda sau consulta ţi procedura de resetare a unit ăţii de
comand ă a motorului vehiculului de la pagina 6-29.
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-28
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 707 of 919
Procedura de resetare a unităţii de comandă a motorului vehicul ului
NOTĂ
Urmă toarea procedur ă este pentru vehiculele SKYACTIV-G 2.5T şi SKYACTIV-D 2.2 şi
pentru vehiculele SKYACTIV-G 2.0 şi SKYACTIV-G 2.5 cu setarea între ţinerii flexibile a
uleiului de motor selectat ă.
După înlocuirea uleiului de motor, cereţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda, să efectueze iniţializarea (resetarea datelor despre uleiul de
motor) valorii înregistrate. Dacă valoarea înregistrată de comp uter nu este iniţializată, este
posibil ca indicatorul luminos cheie fixă să nu se stingă sau p oate să se aprindă mai devreme
decât este normal.
NOT Ă
Iniţializarea (resetarea datelor despre uleiul de motor) valorii înregistrate poate să fie
efectuat ă folosind butonul de iluminare a panoului de bord din bord, dup ă cum urmeaz ă:
1. Trece ţi contactul în pozi ţia OFF (oprit).
2. Trece ţi contactul în pozi ţia pornit cu butonul de iluminare a panoului de bord ap ăsat,
ap ăsa ţi şi ţine ţi ap ăsat butonul pentru aproximativ 5 secunde până când lampa de
avertizare principal ă
lumineaz ă scurt.
Tip A Tipul B, tipul C
Buton de iluminare a tabloului de bordButon de iluminare a tabloului de bord
3. După ce lampa de avertizare principal ă lumineaz ă scurt pentru câteva secunde,
ini ţializarea este finalizat ă.
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-29
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 708 of 919
Verificarea nivelului uleiului de
motor
1. Asiguraţi-vă că vehiculul se află pe osuprafaţă orizontală.
2. Încălziţi motorul până la temperatura
normală de funcţionare.
3. Opriţi-l şi aşteptaţi cel puţin 5 minute
pentru ca uleiul să se scurgă în baia de
ulei.
4. Scoateţi joja de ulei, curăţaţi-o şi introduceţi-o complet.
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5 şi SKYACTIV-G 2.5T
MAX
OK
MIN
SKYACTIV-D 2.2
MIN OK
MAX
Marcaj X
NOT
Ă
(SKYACTIV-D 2.2)
La verificarea nivelului uleiului de
motor, a şeza ţi drept joja, fă ră a o
r ă suci. În plus, la introducerea jojei,
introduce ţi-o întotdeauna f ără a o
r ă suci, astfel încât marcajul „X” s ă fie
îndreptat spre partea din faţă a
vehiculului.
5. Scoateţi joja din nou şi examinaţi
nivelul.
Nivelul este normal atunci când se află
între marcajele MIN şi MAX.
Dacă se află în apropierea sau sub
marcajul MIN, adăugaţi ulei pentru a
creşte nivelul până la marcajul MAX.
AT E N Ţ I E
Nu umpleţi excesiv cu ulei de motor.
Acest lucru poate provoca defectarea
motorului.
6. Asiguraţi-vă că garnitura inelară de pe jojă este în poziţia corectă înainte de a
reintroduce joja.
7. Reintroduceţi complet joja.
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-30
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 709 of 919
Lichidul de răcire amotorului
Verificarea nivelului lichidului de
răcire
AVERTISMENT
Nu folosiţi chibrituri sau flacără deschisă în
compartimentul motorului. NU ADĂUGAŢI
LICHID DE RĂCIRE CÂND MOTORUL ESTE
FIERBINTE:
Motorul încins este periculos. După ce
motorul a funcţionat o perioadă, părţi din
compartimentul motorului se pot încinge
foarte tare. Puteţi suferi arsuri. Verificaţi cu
atenţie lichidul de răcire din rezervor, dar
nu deschideţi rezervorul.
Parcaţi într-un loc sigur, decuplaţi
contactul și asiguraţi-vă că ventilatorul
este oprit înainte de a încerca să lucraţi în
preajma acestuia:
Este periculos să lucraţi în preajma
ventilatorului radiatorului în timp ce acesta
este în funcţiune. Ventilatorul poate
funcţiona pe o perioad ă nedefinită de timp
chiar dacă motorul s-a oprit, iar
temperatura compartimentului motorului
continuă să fie ridicată. Ventilatorul vă
poate lovi și răni grav.
Nu îndepărtaţi niciunul dintre
capacele și bușoanele sistemului de răcire
atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse:
Atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse, pot fi pulverizate lichid de răcire
încins și aburi sub presiune, provocând răni
grave.
NOT Ă
Schimbarea lichidului de r ăcire trebuie
efectuat ă de un service autorizat,
recomandarea noastr ă fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Verificaţi nivelul lichidului de răcire din
rezervor şi pe cel al antigelului cel puţin o
dată pe an―la începutu l iernii―şi înainte
de a călători în zone unde temperaturile
coboară sub zero grade.
Verificaţi starea şi racordurile tuturor
furtunurilor sistemului de răcire şi ale
sistemului de încălzire.
Înlocuiţi conductele care prezintă
umflături sau sunt deteriorate.
Atunci când motorul este rece, lichidul de
răcire ar trebui să fie la nivelul maxim în
radiator şi între marcajele F şi L în
rezervorul lichidului de răcire.
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-31
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 710 of 919
SKYACTIV-G 2.0 şi SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-G 2.5T
SKYACTIV-D 2.2
Dacă este la nivelul L sau în apropierea
acestuia, adăugaţi suficient lichid de răcire
în rezervorul de lichid de răcire pentru a
asigura protecţie împotriva îngheţului şi a
coroziunii şi aduc eţi nivelul la F.
După adăugarea lichidului de răcire,
strângeţi bine capacului rezervorului de
lichid de răcire.
AT E N Ţ I E
Lichidul de răcire din radiator
deteriorează vopseaua.
Dacă se varsă lichid de răcire, spălaţi
imediat zona afectată.
Dacă marcajul „FL22” este prezent pe
capacul sistemului de răcire sau lângă
acesta, folosirea FL-22 este recomandată
la înlocuirea lichidului de răcire a
motorului. Utilizarea unui alt lichid
pentru răcirea motorului decât FL-22
poate cauza daune majore motorului
și
sistemului de răcire.
Dacă rezervorul lichidului de răcire este
gol sau se goleşte frecvent, consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-32
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58