MAZDA MODEL MX-5 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 251 of 570

Regulowany ogranicznik prędkości*
Regulowany ogranicznik prędkości to funkcja polegająca na ograniczeniu prędkości
samochodu do takiej, jaką ustawiono w systemie. Prędkość samochodu jest kontrolowana
w celu utrzymania jej poniżej wartości ustawionej, nawet jeśli wciskany jest pedał
przyspieszenia.
Wartość prędkości, jaką można ustawić dla regulowanego ogranicznika prędkości, mieści się
w zakresie od 30 do 200 km/h. Prędkość samochodu może przekroczyć ustawioną wartość,
gdy samochód zjeżdża ze wzniesienia, o czym jednak kierowca jest informowany poprzez
migający wyświetlacz i emitowany sygnał dźwiękowy.
OSTRZEŻENIE
Zawsze wyłącz system, jeśli ktoś inny siada za kierownicą:
Jeśli nastąpi zmiana kierowcy samochodu i nowy kierowca nie został
poinformowany o funkcji ograniczenia prędkości, samochód może nie przyspieszać
w momencie wciskania pedału przyspieszenia, co może doprowadzić do wypadku.
System składa się z wyświetlacza regulowanego ogranicznika prędkości oraz przycisku
ogranicznika prędkości na kierownicy.

Przycisk MODE
Przycisk RESUME/+
Przycisk SET/-
Przycisk OFF/CANCEL
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-114*Wybrane wersje.

Page 252 of 570

tWyświetlacz regulowanego ogranicznika prędkości
Stan ustawień regulowanego ogranicznika prędkości widoczny jest na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników.
Ekran trybu gotowości
Włączany jest po naciśnięciu przycisku ogranicznika prędkości i włączeniu systemu.
Gaśnie po wyłączeniu systemu.

Ekran ustawień
Włączany jest po naciśnięciu przycisku SET i ustawieniu prędkości.

Ekran wyłączenia
Włączany jest w razie wykonania jednej z poniższych czynności i tymczasowego
wyłączenia systemu.
•Naciśnięto przycisk OFF/CANCEL
•Mocno wciśnięto pedał przyspieszenia

tGłówna lampka sygnalizacyjna regulowanego ogranicznika prędkości
(pomarańczowa)/Lampka sygnalizacyjna ustawienia regulowanego ogranicznika
prędkości (zielona)
Lampka sygnalizacyjna może świecić dwoma kolorami.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-115

Page 253 of 570

Główna lampka sygnalizacyjna regulowanego ogranicznika prędkości
(pomarańczowa)
Ta lampka sygnalizacyjna świeci się na pomarańczowo po naciśnięciu przycisku MODE i
uaktywnieniu regulowanego ogranicznika prędkości.
Lampka sygnalizacyjna ustawienia regulowanego ogranicznika prędkości (zielona)
Lampka ta świeci kolorem zielonym, gdy prędkość jazdy została ustawiona.
tSygnał ostrzegawczy regulowanego ogranicznika prędkości
W razie przekroczenia prędkości samochodu o około 3 km/h lub więcej, emitowany jest
ciągły sygnał ostrzegawczy i jednocześnie miga wyświetlacz regulowanego ogranicznika
prędkości. Sygnał ostrzegawczy będzie emitowany i wyświetlacz będzie migać, dopóki
prędkość samochodu nie zostanie zmniejszona do wartości ustawionej lub niższej.
Sprawdź, czy otoczenie jest bezpieczne i wyreguluj prędkość samochodu, wciskając pedał
hamulca. Ponadto zachowuj bezpieczną odległość od pojazdu za Twoim samochodem.

PRZESTROGA
Jeśli ustawisz prędkość niższą niż aktualna prędkość samochodu, poprzez naciśnięcie
przycisku SET
lub RESUME/, sygnał ostrzegawczy nie uaktywni się przez około 30
sekund, nawet jeśli prędkość samochodu jest wyższa o 3 km/h od nowo ustawionej
prędkości. Uważaj, aby nie przekraczać ustawionej prędkości.
UWAGA
W przypadku tymczasowego anulowania systemu poprzez całkowite wciśnięcie pedału
przyspieszenia, na wyświetlaczu regulowanego ogranicznika prędkości pojawia się ekran
wyłączenia. W przypadku przekroczenia prędkości samochodu o około 3 km/h lub
więcej, gdy wyświetlany jest ekran wyłączenia, ekran ustawiania prędkości miga, ale
sygnał ostrzegawczy nie jest emitowany.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-116

Page 254 of 570

tWłączanie/Wyłączanie
UWAGA
Gdy włącznik zapłonu zostanie ustawiony w pozycji OFF, wówczas zachowywany jest
stan działania systemu, jaki miał miejsce przed wyłączeniem zapłonu.
Na przykład, gdy włącznik zapłonu zostanie ustawiony w pozycji OFF, gdy regulowany
ogranicznik prędkości był aktywny, system ten uaktywni się przy następnym ustawieniu
włącznika zapłonu w pozycji ON.
Włączanie
Naciśnij włącznik MODE, aby włączyć system. Wyświetlany jest ekran regulowanego
ogranicznika prędkości i włącza się główna lampka sygnalizacyjna regulowanego
ogranicznika prędkości (pomarańczowa).
UWAGA
Gdy tempomat działa po naciśnięciu przycisku MODE, naciśnij przycisk MODE
ponownie, aby przełączyć na regulowany ogranicznik prędkości.
Wyłączanie
Aby wyłączyć system, wykonaj następujące czynności:
Jeśli żądana prędkość została ustawiona (włącza się lampka sygnalizacyjna
ustawionego regulowanego ogranicznika prędkości (zielona))
Naciśnij i przytrzymaj przycisk OFF/CANCEL lub naciśnij dwukrotnie przycisk OFF/
CANCEL. Ekran regulowanego ogranicznika prędkości nie jest już wyświetlany i wyłącza
się lampka sygnalizacyjna ustawionego regulowanego ogranicznika prędkości (zielona).
Jeśli żądana prędkość nie została ustawiona (włącza się lampka sygnalizacyjna
ustawionego regulowanego ogranicznika prędkości (pomarańczowa))
Naciśnij przycisk OFF/CANCEL. Ekran regulowanego ogranicznika prędkości nie jest już
wyświetlany i wyłącza się lampka sygnalizacyjna ustawionego regulowanego ogranicznika
prędkości (pomarańczowa).
UWAGA
W przypadku naciśnięcia przycisku MODE podczas działania regulowanego
ogranicznika prędkości system ten przełącza się na tempomat.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-117

Page 255 of 570

tUstawianie systemu
OSTRZEŻENIE
Zanim ustawisz regulowany ogranicznik prędkości, sprawdź zawsze, czy otoczenie
jest bezpieczne:
Jeśli ustawisz prędkość niższą niż aktualna prędkość samochodu, samochód
zmniejsza prędkość do ustawionej. Sprawdź, czy otoczenie jest bezpieczne i
zachowaj bezpieczną odległość od pojazdów z tyłu i z przodu.
1. Naciśnij włącznik MODE, aby włączyć system.
2. Aby ustawić prędkość, naciskaj przycisk SET
. Jeśli aktualna prędkość samochodu
wynosi 30 km/h lub więcej, prędkość ustawiana jest na aktualną prędkość samochodu.
Jeśli aktualna prędkość samochodu jest niższa niż 30 km/h, prędkość ustawiana jest na
30 km/h.
3. Aby zwiększyć ustawioną prędkość, naciśnij i przytrzymaj przycisk RESUME/
.
Prędkość będzie zwiększać w odstępach co 10 km/h. Prędkość można również ustawiać
w odstępach co 1 km/h, naciskając i od razu puszczając przycisk RESUME/
. Na
przykład ustawiana prędkość zostanie zwiększona o 4 km/h, jeśli naciśniesz przycisk
RESUME/
czterokrotnie.
4. Aby zmniejszyć ustawioną prędkość, naciśnij i przytrzymaj przycisk SET
. Prędkość
można zmniejszać w odstępach co 10 km/h. Prędkość można również ustawiać
w odstępach co 1 km/h, naciskając i od razu puszczając przycisk SET
. Na przykład
ustawiana prędkość zostanie zmniejszona o 4 km/h, jeśli naciśniesz przycisk SET
czterokrotnie.
UWAGA
•Jeśli w zestawie wskaźników wyświetlana jest ustawiona prędkość, naciśnij przycisk
RESUME/
, aby ustawić wyświetlaną prędkość samochodu.
•System jest tymczasowo wyłączany w momencie przyspieszenia samochodem poprzez
mocne wciśnięcie pedału przyspieszenia, jednak jego działanie wznawiane jest, gdy
tylko prędkość samochodu zmaleje do prędkości ustawionej lub niższej.
•Prędkość samochodu może przekroczyć wartość ustawioną przy zjeździe ze
wzniesienia.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-118

Page 256 of 570

tTymczasowe wyłączanie systemu
System jest tymczasowo wyłączany (pozostając w stanie gotowości) po wykonaniu jednej
z poniższych czynności w momencie wyświetlania ekranu regulowanego ogranicznika
prędkości.
•Naciśnięto przycisk OFF/CANCEL
•Mocno wciśnięto pedał przyspieszenia
Naciśnij przycisk RESUME/
, aby przywrócić działanie do wcześniejszej ustawionej
prędkości. Ekran regulowanego ogranicznika prędkości jest nadal wyświetlany.
UWAGA
Prędkość można ustawiać poprzez naciskanie przycisku SET podczas, gdy system jest
w stanie gotowości.
Regulowany ogranicznik prędkości nie jest anulowany poprzez naciśnięcie pedału
hamulca.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-119

Page 257 of 570

Kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem
(Kamera FSC)
*
Twój samochód jest wyposażony kamerę monitorującą przestrzeń przed samochodem
(FSC). Kamera FSC znajduje się przy lusterku wstecznym wewnętrznym, a korzystają z niej
następujące systemy.
•System automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania i odwrotnie (HBC)
•System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu (LDWS)
Kamera monitorująca przestrzeń
przed samochodem (Kamera FSC)
Kamera FSC określa warunki przed samochodem podczas podróży w nocy i wykrywa pasy
ruchu. Odległość, w jakiej kamera FSC może wykryć przedmioty, różni się w zależności od
warunków otoczenia.
PRZESTROGA
•Nie umieszczaj akcesoriów, naklejek ani dodatkowych powłok na szybie przedniej
w pobliżu kamery monitorującej przestrzeń przed samochodem (FSC).
Jeśli obszar przed kamerą monitorującą przestrzeń przed samochodem (FSC) zostanie
zasłonięty, spowoduje to nieprawidłowe działanie systemu. W konsekwencji system
może nie zadziałać w odpowiedni sposób, co może doprowadzić do nieoczekiwanego
wypadku.
•Nie demontuj ani nie modyfikuj kamery monitorującej przestrzeń przed samochodem
(FSC).
Demontaż lub zmodyfikowanie kamery FSC spowoduje usterkę lub błędne działanie
systemu. W konsekwencji system może nie zadziałać w odpowiedni sposób, co może
doprowadzić do nieoczekiwanego wypadku.
•Dla zapewnienia prawidłowego działania kamery monitorującej przestrzeń przed
samochodem (FSC) postępuj zgodnie z poniższymi zaleceniami.
•Kierunek kamery FSC został precyzyjnie wyregulowany, dlatego nie zmieniaj
położenia jej instalacji ani nie wyjmuj jej.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-120*Wybrane wersje.

Page 258 of 570

•Uważaj, aby nie porysować obiektywu kamery monitorującej przestrzeń przed
samochodem (FSC), ani go nie zabrudzić.
•Nie zdejmuj obudowy kamery monitorującej przestrzeń przed samochodem (FSC).
•Nie umieszczaj na desce rozdzielczej przedmiotów odbijających światło.
•Zawsze dbaj o czystość szyby przedniej wokół kamery, usuwając z jej powierzchni
kurz oraz parę. Aby usunąć parę z szyby przedniej, użyj ogrzewania szyby przedniej.
•Jeśli chodzi o mycie wewnętrznej strony szyby przedniej wokół kamery
monitorującej przestrzeń przed samochodem (FSC), skonsultuj się
z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
•Przed dokonaniem naprawy w okolicach kamery monitorującej przestrzeń przed
samochodem (FSC) skonsultuj się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy
•Kamera FSC jest zainstalowana na szybie przedniej. Jeżeli okaże się konieczna
naprawa lub wymiana przedniej szyby, skontaktuj się z wyspecjalizowanym
serwisem. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
•Przed dokonaniem naprawy w okolicy lusterka wstecznego wewnętrznego skonsultuj
się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
•Nie uderzaj ani nie wywieraj silnego nacisku na kamerę monitorującą przestrzeń
przed samochodem (FSC) lub wokół niej. Jeśli na kamerę FSC zostanie wywarty
silny nacisk, nie używaj systemu LDWS i systemu automatycznego przełączania
świateł drogowych na mijania i odwrotnie (HBC) oraz skonsultuj się
z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
•Kamerę monitorującą przestrzeń przed samochodem (FSC) dokładnie wyregulowano
w odpowiednim kierunku. Nie zmieniaj pozycji montażu kamery monitorującej
przestrzeń przed samochodem (FSC), ani jej nie wymontowuj. W przeciwnym razie
może ona ulec uszkodzeniu lub możesz spowodować jej nieprawidłowe działanie.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-121

Page 259 of 570

UWAGA
•W wymienionych poniżej przypadkach kamera FSC nie może prawidłowo wykryć
obiektów docelowych i każdy z systemów może nie być w stanie działać prawidłowo.
•Wysokość pojazdu z przodu jest niska.
•Jedziesz samochodem z taką samą prędkością jak pojazd poprzedzający Twój
samochód.
•Światła przednie nie są włączone podczas jazdy nocą lub przejeżdżania przez tunel.
•W wymienionych poniżej przypadkach kamera FSC może nie wykryć prawidłowo
obiektów docelowych.
•Podczas jazdy przy ścianach bez jakiegokolwiek wzoru (w tym płotów i ścian
z pasami wzdłużnymi).
•Światła tylne pojazdu poprzedzającego są wyłączone.
•Pojazd znajduje się poza zasięgiem oświetlenia z świateł przednich.
•Samochód pokonuje ostry zakręt, wjeżdża na strome wzniesienie lub zjeżdża ze
stromego wzniesienia.
•Wjeżdżanie do tunelu lub wyjeżdżanie z tunelu.
•W samochodzie załadowana jest duża ilość bagażu, co powoduje jego przechylenie.
•Przed samochodem świeci silne światło (lampa tylna lub światło drogowe z pojazdu
jadącego w przeciwnym kierunku).
•Na pojeździe poprzedzającym jest bardzo dużo źródeł światła.
•Gdy pojazd poprzedzający nie posiada świateł tylnych lub jego światła tylne są
w nocy wyłączone.
•Pojazd poprzedzający ma specyficzny kształt.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-122

Page 260 of 570

Czujniki radarowe (tylne)*
Twój samochód wyposażony jest w czujniki radarowe (tylne). Czujniki radarowe (tylne) są
również wykorzystywane przez następujące systemy:
•System monitorowania martwego pola (BSM)
•System monitorujący ruch poprzeczny przy cofaniu (RCTA)
Czujniki radarowe (tylne) działają, wykrywając fale radiowe odbijane od samochodu
zbliżającego się z tyłu lub przeszkody, a wysyłane przez te właśnie czujniki.
Czujniki radarowe (tylne)
Czujniki radarowe (tylne) zainstalowane są wewnątrz zderzaka tylnego, jeden z prawej a
drugi z lewej strony.
Aby czujniki radarowe (tylne) działały prawidłowo, powierzchnia zderzaka tylnego
w pobliżu czujników radarowych (tylnych) musi być zawsze czysta. Nie naklejaj na nią
żadnych elementów, np. naklejek.
Patrz rozdział „Konserwacja zewnętrzna” na stronie 6-55.
PRZESTROGA
Gdyby zderzak tylny został mocno uderzony, system może przestać działać prawidłowo.
Należy wówczas od razu wyłączyć system i poddać pojazd kontroli przez Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-123

Page:   < prev 1-10 ... 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 ... 570 next >