MAZDA MODEL MX-5 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Holowanie przyczepy
kempingowej i przyczepy
baga
*owej
Twoja Mazda nie jest przystosowana do
holowania. Nigdy nie holuj przyczepy
swoj
 Mazd
.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Holowanie
3-63

MEMO
3-64

4Podczas jazdy
Informacje dotycz
ce bezpiecznej jazdy i zatrzymywania si

.
Wá
czanie/wyá
czanie silnika .......... 4-4
Wá
cznik zapáonu ........................ 4-4
Uruchamianie silnika ................... 4-5
Wyá
czanie silnika ..................... 4-11
Funkcja i-stop
*...........................4-12
Zestaw liczników i wska
(ników .............
........................................................... 4-23
Liczniki i wska
(niki ...................4-23
Wy
wietlacz wielofunkcyjny
i przycisk INFO
*........................4-32
Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne ............................4-40
Sterowanie manualn
 skrzyni

biegów .............................................. 4-46
Ukáad zmiany biegów skrzyni
manualnej ...................................4-46
Automatyczna skrzynia biegów.............
........................................................... 4-49
Sterowanie automatyczn
 skrzyni

biegów ........................................4-49
System Shift-Lock ..................... 4-50
Pozycje d
(wigni wybierania
biegów ........................................4-51
Tryb manualnej zmiany biegów.........
.................................................... 4-53
Tryb bezpo
redni
*......................4-59
Zalecenia dotycz
ce jazdy ......... 4-60
Wyá
czniki i przeá
czniki steruj
ce ......
........................................................... 4-61
Sterowanie o
wietleniem
zewn

trznym .............................. 4-61
Ty l n e
wiatáo przeciwmgielne
*..........
.................................................... 4-68
Sygnalizacja skr

tu i zmiany pasa
ruchu .......................................... 4-69
Wycieraczki i spryskiwacz przedniej
szyby .......................................... 4-70
Spryskiwacz reflektora
*.............4-74
Ogrzewanie tylnej szyby ............4-75
Sygnaá d
(wi

kowy ..................... 4-76

wiatáa awaryjne ........................4-77
Hamulec ........................................... 4-78
Ukáad hamulcowy ...................... 4-78
System sygnalizacji awaryjnego
hamowania ................................. 4-81
System wspomagaj
cy ruszanie na
wzniesieniu (HLA) .................... 4-81
ABS/TCS/DSC ................................ 4-83
System zapobiegaj
cy blokowaniu
kóá w trakcie hamowania (ABS)........
.................................................... 4-83
System kontroli trakcji (TCS) ............
.................................................... 4-84
System dynamicznej stabilizacji toru
jazdy (DSC) ............................... 4-85
System i-ELOOP ............................ 4-88
System i-ELOOP
*......................4-88
*Wybrane wersje.4-1

Monitor zu
*ycia paliwa .................. 4-90
Monitor zu
*ycia paliwa
*............4-90
Wybór trybu jazdy ......................... 4-95
Wybór trybu jazdy
*.................... 4-95
Wspomaganie ukáadu
kierowniczego .................................. 4-97
Wspomaganie ukáadu
kierowniczego ............................ 4-97
i-ACTIVSENSE .............................. 4-98
i-ACTIVSENSE
*....................... 4-98
System adaptacyjnego do
wietlania
zakr

tów (AFS)
*...................... 4-100
Przednie matrycowe reflektory
diodowe (LED) z systemem
o
wietlenia adaptacyjnego
(ALH)
*..................................... 4-101
System ostrzegania przed
niezamierzon
 zmian
 pasa ruchu
(LDWS)
*..................................4-104
System monitorowania martwego
pola (BSM)
*............................. 4-110
System monitorowania ruchu
poprzecznego przy cofaniu
(RCTA)
*................................... 4-116
Regulowany ogranicznik pr

dko
ci
(ASL)
*......................................4-119
Kamera monitoruj
ca przestrze

przed samochodem (Kamera
FSC)
*....................................... 4-126
Czujniki radarowe (tylne)
*...... 4-129
Tempomat ...................................... 4-131
Te m p o m a t
*...............................4-131
System monitorowania ci
nienia
w oponach ...................................... 4-137
System monitorowania ci
nienia
w oponach
*.............................. 4-137
Czujniki parkowania .................... 4-141
Czujniki parkowania
*.............. 4-141
4-2*Wybrane wersje.

MEMO
4-3

Wá
cznik zapáonu
tPozycje przycisku Start
System ten dziaáa wyá
cznie wówczas,
gdy klucz znajduje si

w zasi

gu
dziaáania.
Ka
*dorazowe naci
ni

cie przycisku Start
powoduje,
*e wá
cznik zapáonu znajduje
si

w pozycji OFF, ACC i ON. Ponowne
naci
ni

cie przycisku Start z pozycji ON
powoduje wyá
czenie zapáonu.
Dioda
sygnalizacyjna
UWAGA
•Silnik uruchamia si

poprzez naci
ni

cie
przycisku Start przy naci
ni

tym pedale
sprz

gáa (manualna skrzynia biegów)
lub pedale hamulca (automatyczna
skrzynia biegów). Aby zmieniü pozycj


wá
cznika zapáonu, naci
nij przycisk
Start bez naciskania na pedaá.
•Nie pozostawiaj wá
cznika zapáonu
w pozycji ON, je
li silnik nie pracuje.
Mo
*e to spowodowaü rozáadowanie
akumulatora. Je
li pozostawisz wá
cznik
w pozycji ACC (W przypadku
automatycznej skrzyni biegów d
(wignia
zmiany biegów znajduje si

w poáo
*eniu
P, a wá
cznik zapáonu w pozycji ACC),
wówczas wyá
czy si

on automatycznie
po okoáo 25 minutach.
OFF
Zasilanie urz
dze
 elektrycznych zostaje
wyá
czone i ga
nie dioda sygnalizacyjna
(pomara
czowa) w przycisku Start.
W tej pozycji kierownica jest
zablokowana.
*
OSTRZE
)ENIE
Przed opuszczeniem miejsca kierowcy
zawsze wyłącz zapłon, włącz hamulec
postojowy i upewnij się, czy dźwignia
zmiany biegów znajduje się w pozycji P
(automatyczna skrzynia biegów) bądź
w pozycji 1 lub R (manualna skrzynia
biegów):
Opuszczenie miejsca kierowcy bez
wyłączenia zapłonu, włączenia hamulca
postojowego i ustawienia dźwigni zmiany
biegów w pozycji P (automatyczna
skrzynia biegów) bądź w pozycji 1 lub R
(manualna skrzynia biegów) zagraża
bezpieczeństwu. Samochód może
niespodziewanie ruszyć, co może być
przyczyną wypadku.
Dodatkowo, jeśli zamierzasz opuścić
samochód nawet na krótki czas, ważne
jest, aby ustawić włącznik zapłonu
w pozycji OFF, ponieważ pozostawienie go
w innej pozycji nie spowoduje włączenia
niektórych z systemów zabezpieczeń
samochodu i rozładowanie akumulatora.
UWAGA
(Zablokowana kierownica)*
Je
li dioda sygnalizacyjna przycisku start
(zielona) miga i emitowany jest sygnaá
d
(wi

kowy, oznacza to,
*e kierownica nie
jest odblokowana. Aby odblokowaü
kierownic

, podczas obracania kierownic

w lewo i w prawo naci
nij przycisk Start.
Podczas jazdy
Wá
czanie/wyá
czanie silnika
4-4*Wybrane wersje.

ACC (Akcesoria)
W tej pozycji dziaáaj
 niektóre urz
dzenia
elektryczne i dioda sygnalizacyjna
(pomara
czowa)
wieci si

.
W tej pozycji kierownica jest
odblokowana.
*
UWAGA
Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem
nie dziaáa po ustawieniu wá
cznika
zapáonu w pozycji ACC i drzwi nie zostan

zablokowane/odblokowane, nawet je
li
zablokowano je r

cznie.
ON
Jest to normalna pozycja wá
cznika
zapáonu po uruchomieniu silnika. Dioda
sygnalizacyjna (pomara
czowa) ga
nie.
(Dioda sygnalizacyjna (pomara
czowa)

wieci si

, kiedy wá
cznik zapáonu
ustawiony jest w pozycji ON, a silnik nie
pracuje).
Sprawd
( lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne przed uruchomieniem
silnika (strona 4-40).
UWAGA
Je
li naciskaj
c przycisk Start ustawisz
wá
cznik zapáonu w pozycji ON, mo
*esz
usáyszeü pracuj
c
 pomp

paliwa. Nie

wiadczy to o usterce.
Uruchamianie silnika
OSTRZE
)ENIE
Fale radiowe emitowane z klucza mogą
zakłócić funkcjonowanie wyposażenia
medycznego, np. rozrusznika serca:
Przed użyciem klucza w pobliżu osób, które
używają sprzętu medycznego, zapytaj
producenta sprzętu lub swojego lekarza,
czy fale radiowe emitowane przez nadajnik
nie zakłócą funkcjonowania tego sprzętu.
UWAGA
•Klucz musi znajdowaü si

w pobli
*u,
poniewa
* znajduje si

w nim chip
immobilizera, który á
czy si

z centralk

sterowania silnikiem w krótkim zasi

gu
dziaáania.
•Silnik mo
*na uruchomiü poprzez
naci
ni

cie przycisku Start z pozycji
OFF, ACC lub ON.
•Funkcje przycisku Start (funkcja, która
umo
*liwia uruchomienie silnika, gdy
tylko klucz znajduje si

w zasi

gu
dziaáania) mo
*na wyá
czyü, aby unikn
ü
jakiegokolwiek niekorzystnego wpáywu
na u
*ytkowników korzystaj
cych
z rozruszników serca i innego
wyposa
*enia medycznego. Je
li system
jest wyá
czony, nie b

dziesz mógá
uruchomiü silnika, gdy klucz znajduje
si

w zasi

gu dziaáania. W celu
uzyskania szczegóáowych informacji
skonsultuj si

ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan

Stacj

Obsáugi Mazdy.
Podczas jazdy
Wá
czanie/wyá
czanie silnika
*Wybrane wersje.4-5

Je
li wyá
czyáe
 funkcje przycisku Start,
silnik mo
*esz uruchomiü w taki sposób
jak w przypadku procedury
uruchamiania, gdy bateria w kluczu jest
rozáadowana.
Patrz „Uruchamianie silnika przy
rozáadowanej baterii klucza” na stronie
4-9.
•Po uruchomieniu zimnego silnika jego
pr

dko
ü wzrasta i mo
*liwe,
*e z jego
komory usáyszysz specyficzny odgáos
wycia.
Jest to zwi
zane z popraw
 procesu
oczyszczania spalin i nie oznacza usterki
jakiegokolwiek elementu.
1. Upewnij si

, czy masz przy sobie
klucz.
2. Sprawd
(, czy pasa
*erowie zapi

li pasy
bezpiecze
stwa.
3. Upewnij si

, czy hamulec postojowy
jest wá
czony.
4. Trzymaj naci
ni

ty pedaá hamulca do
momentu caákowitego uruchomienia
silnika.
5.(Manualna skrzynia biegów)
Trzymaj naci
ni

ty pedaá sprz

gáa do
momentu caákowitego uruchomienia
silnika.
(Automatyczna skrzynia biegów)
Ustaw d
(wigni

zmiany biegów
w pozycji (P). Je
*eli musisz ponowiü
uruchomienie silnika, gdy samochód
porusza si

, ustaw d
(wigni

w pozycji
neutralnej (N).
UWAGA
(Manualna skrzynia biegów)
Rozrusznik nie zadziaáa, gdy pedaá
sprz

gáa nie jest wystarczaj
co
naci
ni

ty.
(Automatyczna skrzynia biegów)
Rozrusznik nie zadziaáa, gdy d
(wignia
zmiany biegów nie znajduje si


w pozycji P lub N, a pedaá hamulca nie
jest wystarczaj
co naci
ni

ty.
6. Sprawd
(, czy lampka sygnalizacyjna
klucza (zielona)
wieci si

w zestawie
wska
(ników oraz czy
wieci si

dioda
sygnalizacyjna w przycisku Start
(zielona).

Lampka sygnalizacyjna
KLUCZA (zielona)/
Lampka ostrzegawcza
KLUCZA (czerwona)
Dioda
sygnalizacyjna
Przycisk start
UWAGA
•Je
*eli dioda sygnalizacyjna
w przycisku Start (zielona) miga,
upewnij si

, czy masz przy sobie
klucz.
Podczas jazdy
Wá
czanie/wyá
czanie silnika
4-6

•Je
li dioda sygnalizacyjna
w przycisku Start (zielona) miga,
a klucz znajduje si

w zasi

gu
dziaáania, dotknij kluczem przycisku
Start i uruchom silnik. Patrz
„Uruchamianie silnika przy
rozáadowanej baterii klucza” na
stronie 4-9.
PRZESTROGA
Jeżeli lampka ostrzegawcza klucza
(czerwona) świeci się lub dioda
sygnalizacyjna w przycisku start
(pomarańczowa) miga, oznacza to
wystąpienie nieprawidłowości
w układzie rozruchowym silnika. Może
to uniemożliwić uruchomienie silnika
lub przełączenie włącznika zapłonu
w pozycję ACC lub ON. Skonsultuj się
jak najszybciej ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
UWAGA
•W wymienionych poni
*ej warunkach
lampka ostrzegawcza klucza
(czerwona) miga po naci
ni

ciu na
przycisk start. Jest to informacja dla
kierowcy,
*e przycisk start nie jest
w stanie dokonaü przeá
czenia na
pozycj

ACC, nawet je
li naciska si


go z pozycji OFF.
•Bateria klucza jest rozáadowana.
•Klucz znajduje si

poza zasi

giem
dziaáania.
•Klucz znajduje si

w miejscu,
w którym system nie mo
*e wykryü
jego sygnaáu (strona 3-7).
•Obcy klucz, podobny w dziaáaniu
do klucza Twojego samochodu,
znajduje si

w zasi

gu dziaáania.
•(Metoda wymuszonego
uruchomienia silnika)
Je
li lampka ostrzegawcza klucza
(czerwona)
wieci si

lub dioda
sygnalizacyjna w przycisku Start
(pomara
czowa) miga, oznacza to,

*e silnik mo
*e nie uruchomiü si

przy
zastosowaniu normalnej metody.
Skonsultuj si

jak najszybciej ze
specjalistycznym serwisem,
zalecamy Autoryzowan
 Stacj


Obsáugi Mazdy. Je
li taka sytuacja
b

dzie miaáa miejsce, silnik mo
*na
uruchomiü w sposób wymuszony.
Naci
nij i przytrzymaj przycisk Start
do momentu uruchomienia silnika.
Aby uruchomiü silnik, musz
 byü
równie
* speánione pozostaáe
warunki, takie jak obecno
ü klucza
w zasi

gu dziaáania i naci
ni

cie na
pedaá sprz

gáa (Manualna skrzynia
biegów) lub na pedaá hamulca
(Automatyczna skrzynia biegów).
•Podczas uruchamiania silnika
sposobem wymuszonym, lampka
ostrzegawcza kluczyka (czerwona)
nadal
wieci si

, a dioda
sygnalizacyjna w przycisku Start
(pomara
czowa) nadal miga.
Podczas jazdy
Wá
czanie/wyá
czanie silnika
4-7

•(Automatyczna skrzynia biegów)
Gdy d
(wignia zmiany biegów
znajduje si

w pozycji neutralnej
(N), lampka sygnalizacyjna klucza
(zielona) oraz dioda sygnalizacyjna
(zielona) w przycisku Start nie

wiec
 si

.
7. Naci
nij przycisk Start po wá
czeniu
si

zarówno lampki sygnalizacyjnej
klucza (zielonej) w zestawie
wska
(ników jak i diody
sygnalizacyjnej (zielonej) w przycisku
Start.
UWAGA
•Po uruchomieniu silnika dioda
sygnalizacyjna w przycisku Start
(pomara
czowa) ga
nie, a wá
cznik
zapáonu znajduje si

w pozycji ON.
•Po naci
ni

ciu przycisku Start
i przed uruchomieniem silnika
z okolic zbiornika paliwa mo
*esz
usáyszeü pracuj
c
 pomp

paliwa,
jednak nie jest to oznaka usterki.
8. Po uruchomieniu silnika pozostaw go
na biegu jaáowym przez okoáo dziesi

ü
sekund (zabronione w Niemczech).
UWAGA
•(Niemcy)
Rozpocznij jazd

natychmiast po
uruchomieniu silnika. Jednak nie
wykorzystuj wysokich obrotów do
momentu osi
gni

cia przez silnik
wáa
ciwej temperatury pracy.
•Niezale
*nie od tego, czy silnik jest
rozgrzany czy zimny, podczas
rozruchu silnika nie naciskaj pedaáu
przyspieszenia.
•Je
li silnik nie uruchomiá si

przy
pierwszej próbie, zobacz rozdziaá
„Uruchamianie zalanego silnika”.
Je
*eli silnika w dalszym ci
gu nie
mo
*na uruchomiü, skontaktuj si


z wyspecjalizowanym serwisem,
zalecamy Autoryzowan
 Stacj


Obsáugi Mazdy (strona 7-24).
•(Samochód z manualn
 skrzyni

biegów i funkcj
 i-stop)
Je
li silnik zatrzymaá si

z powodu
„dáawienia si

”, mo
*na go
uruchomiü ponownie, wciskaj
c
pedaá sprz

gáa w ci
gu 3 sekund od
wyá
czenia si

.
Silnika nie mo
*na uruchomiü
ponownie, nawet po wci
ni

ciu
pedaáu sprz

gáa, w nast

puj
cych
okoliczno
ciach:
•Drzwi kierowcy zostaáy otwarte.
•Pas bezpiecze
stwa kierowcy nie
jest zapi

ty.
•Pedaáu sprz

gáa nie zwolniono
caákowicie po „dáawieniu si

”
silnika.
•Pedaá sprz

gáa wci
ni

to, gdy
silnik caákowicie si

nie zatrzymaá.
Podczas jazdy
Wá
czanie/wyá
czanie silnika
4-8