MAZDA MODEL MX-5 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

tMod Seçme Göstergesi
Spor modu seçildi÷inde, gösterge
panelinde mod seçimi göstergesi yanar.
NOT
Sürüú modu, spor moduna çevrilemezse,
mod seçimi göstergesi sürücüyü ikaz etmek
üzere yanÕp söner.
Yolculuk SÕrasÕnda
Sürüú Seçenekleri
4-89

Hidrolik Direksiyon
•Hidrolik direksiyon sadece motor
çalÕúÕrken kullanÕlabilir. Motor
çalÕúmÕyorsa veya hidrolik direksiyon
sisteminde herhangi bir arÕza varsa
direksiyonu yine çevirebilirsiniz ancak
daha fazla güç harcamanÕz gerekecektir.
Direksiyon size her zamankinden daha
a÷Õr geliyorsa veya titriyorsa, Yetkili
Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ tavsiye
ederiz.
•UyarÕ ÕúÕ÷Õ, sürücüyü sistem
anormallikleri ve çalÕúma koúullarÕ
hakkÕnda bilgilendirir.
Sayfa 4-38'deki UyarÕ Göstergesi/UyarÕ
IúÕklarÕ bölümüne bakÕnÕz.
DøKKAT
Motor çalışır durumdayken
direksiyonu
kesinlikle tam sağa ya da tam sola
dayanmış halde 5 saniyeden fazla
tutmayınız. Bu, hidrolik direksiyon
sisteminin zarar görmesine neden olabilir.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
Hidrolik Direksiyon
4-90

i-ACTIVSENSE*
i-ACTIVSENSE, øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) ve radar sensorlarÕnÕ kullanan bir dizi
geliúmiú güvenlik ve sürücü destek sistemlerine verilen toplu isimdir.
Her bir sistemin kendine göre kÕsÕtlamalarÕ oldu÷undan, her zaman dikkatli sürmeli ve
sadece bu sistemlere güvenmemelisiniz.
Sürücü farkÕndalÕk destek sistemleri
Gece görüúü
Adaptif Ön AydÕnlatma Sistemi (AFS) .....................................................................sayfa 4-93
Adaptif LED Farlar (ALH) ....................................................................................... sayfa 4-94
Sol/sa÷ taraf ve arka taraf algÕlamasÕ
ùeritten AyrÕlma UyarÕ Sistemi (LDWS) .................................................................. sayfa 4-97
Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi .......................................................................... sayfa 4-103
Park yerinden ayrÕlÕrken arka engel tespiti
Arka Çapraz Trafik AlarmÕ (RCTA) .......................................................................sayfa 4-108
Sürücü destek sistemi
HÕz Kontrolü
Ayarlanabilir HÕz SÕnÕrlayÕcÕ (ASL) ........................................................................ sayfa 4-111
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-91

tKamera ve Sensörler
øleri algÕlama kamerasÕ (FSC)
øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC), geceleri seyahat esnasÕnda aracÕn önündeki koúullarÕ belirler
ve trafik çizgilerini tespit eder. Aúa÷Õdaki sistemler de øleri AlgÕlama KamerasÕnÕ (FSC)
kullanÕr.
•Adaptif LED Farlar (ALH)
•ùeritten AyrÕlma UyarÕ Sistemi (LDWS)
øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC), dikiz aynasÕnÕn yakÕnÕnda olacak úekilde ön camÕn üst
kÕsmÕna kurulur.
Sayfa 4-117'deki øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) bölümüne bakÕnÕz.
Radar sensörleri (arka)
Radar sensorlarÕ (arka), kendisinin gönderdi÷i radyo dalgalarÕnÕn arkadan yaklaúan araçtan
veya engelden yansÕmasÕnÕ algÕlayarak çalÕúÕr. Radar sensorunu (arka) aúa÷Õdaki sistemler de
kullanÕr.
•Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi
•Arka Çapraz Trafik AlarmÕ (RCTA)
Radar sensorlarÕ (arka), arka tamponun içine, sa÷ ve sola birer tane gelecek úekilde
yerleútirir.
Radar Sensoru (Arka) bölümüne bakÕnÕz, sayfa 4-119.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-92

Adaptif Ön AydÕnlatma Sistemi (AFS)*
Ayarlanabilir ön aydÕnlatma sistemi (AFS) farlar açÕldÕktan sonra, direksiyon simidinin
hareketine ba÷lÕ olarak far huzmelerini otomatik bir úekilde sa÷a veya sola do÷ru ayarlar.
Sistem arÕzasÕ veya çalÕúma koúullarÕ bir uyarÕ ile gösterilir.
Sayfa 4-38'daki UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ bölümüne bakÕnÕz.
NOT
•AracÕn ön farlarÕ, yolun hangi tarafÕnda gidiyor olursanÕz olun (sol ya da sa÷), karúÕ
úeritten gelen sürücülerin gözlerini almaz. DolayÕsÕyla geçici süreyle karúÕ úeride (sol ya
da sa÷) geçti÷inizde farlarÕn optik eksenini ayarlamanÕza gerek yoktur.
•Adaptif Ön AydÕnlatma Sistemi (AFS) iúlevi, kiúiselleútirme iúlevi kullanÕlarak çalÕúÕr/
çalÕúmaz moduna çevrilebilir.
Sayfa 9-10'deki Kiúiselleútirme Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-93

Adaptif LED Farlar (ALH)*
Adaptif LED Farlar (ALH), gece sürüúünde öndeki ya da karúÕdan yaklaúan bir aracÕn
durumunu belirlemek, farlarÕn aydÕnlatma aralÕ÷ÕnÕ, aydÕnlatÕlan alanÕ ya da aydÕnlatmanÕn
parlaklÕ÷ÕnÕ otomatik olarak de÷iútirmek için øleri AlgÕlama KamerasÕnÕ (FSC) kullanan bir
sistemdir.
Sayfa 4-117'deki øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) bölümüne bakÕnÕz.
AHL, sürücünün gözü kamaúmadan öndeki aracÕ ya da karúÕ yönden gelen aracÕ
görebilmesini sa÷lamak için uzun ve kÕsa farlar arasÕnda kontrollü bir sistemdir.
Ya n sÕma Yapmayan Uzun Far
Bu iúlev, yalnÕzca öndeki aracÕn üzerinde parlayan uzun far ÕúÕ÷ÕnÕ karartÕr.
Uzun farlar, 40 km/s veya daha hÕzlÕ sürüúlerde kararÕr. A raç hÕzÕ 30 km/s altÕndayken, farlar
kÕsa farlara döner.
NOT
Uzun farlar açÕkken, farÕn uzun far gösterge ÕúÕ÷Õ yanar.
Geniú KapsamlÕ KÕsa Far
Bu özellik, 40 km/s veya altÕndaki sürüú sÕrasÕnda kÕsa farlarÕn aydÕnlatma aralÕ÷ÕnÕ uzatÕr.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-94*BazÕ modellerde mevcuttur.

Otoban Modu
Bu özellik, otoyolda sürüú sÕrasÕnda farlarÕn aydÕnlatma aralÕ÷ÕnÕ arttÕrÕr.
ALH'nin nesneleri tespit edebilme mesafesi, etraftaki koúullara ba÷lÕ olarak de÷iúir.
DøKKAT
¾Süspansiyon ya da far ünitelerini değiştirmeyin ya da kamerayı yerinden çıkarmayın. Aksi
halde, ALH normal bir şekilde çalışmayabilir.
¾ALH'ye tam anlamıyla güvenmeyin ve aracı, güvenliğe yeterli özeni göstererek sürün.
Gerekli olduğunda manüel olarak farları kısa ve uzun farlar arasında değiştiriniz.
NOT
Aúa÷Õdaki koúullarda, adaptif ALH normal úekilde çalÕúmayabilir. Görünürlük, yol ve trafik
koúullarÕna göre uzun ve kÕsa farlar arasÕnda manüel olarak de÷iúim yapma.
•Bölgede sokak lambalarÕ, aydÕnlatmalÕ iúaret levhalarÕ veya trafik iúaretleri gibi ÕúÕk
kayna÷Õ bulundu÷unda.
•Etrafta yansÕtÕcÕ levha ve iúaret gibi yansÕtÕcÕ nesneler bulundu÷unda.
•Ya÷mur, kar ve sisten dolayÕ görüú mesafesi kÕsaldÕ÷Õnda.
•Keskin virajlÕ ve bozuk yollarda seyir halindeyken.
•KarúÕ úeritteki veya önünüzdeki araçlarÕn farlarÕnÕn/arka lambalarÕnÕn karartÕlmÕú oldu÷u
veya yanmadÕ÷Õ durumlarda.
•Gün do÷umu veya alacakaranlÕk gibi yetersiz karanlÕk oldu÷unda.
•Bagaj bölmesinde a÷Õr eúyalar varken veya arka koltuklarda yolcu oldu÷unda.
•Önünüzdeki bir aracÕn lastiklerinden camÕnÕza su sÕçratarak görüú mesafenizi kÕsaltmasÕ
durumunda.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-95

tSistemi ÇalÕútÕrmak için
Kontak AÇIK konuma geldikten ve far
pozisyonuna alÕndÕktan sonra sistem,
farlarÕ uzun far olacak úekilde de÷iútirir.
Gösterge panelindeki ALH gösterge ÕúÕ÷Õ
(yeúil) aynÕ anda yanar.
ALH, ortamÕn parlaklÕ÷Õna göre akúam
olup olmadÕ÷ÕnÕ belirler.
Far dü÷mesi
dÕúÕnda bir konuma
alÕndÕ÷Õnda, farlar manüel olarak kÕsa fara
alÕndÕ÷Õnda veya selektör yapÕldÕ÷Õnda
sistemin çalÕúmasÕ iptal edilir.
NOT
ALH'nin çalÕúmamasÕ için sistem
de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-10'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
ttManuel Geçiú
KÕsa fara geçiú
Kolu kÕsa far konumuna getirin.
ALH gösterge ÕúÕ÷Õ (yeúil) söner.
Uzun fara geçiú
Far dü÷mesini konumuna getiriniz.
ALH gösterge ÕúÕ÷Õ (yeúil) söner ve
yanar.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-96

ùeritten AyrÕlma UyarÕ Sistemi (LDWS)*
LDWS, araç úeridinden saptÕ÷Õnda sürücüyü uyarÕr.
Sistem, Araç øleri AlgÕlama KamerasÕnÕ (FSC) kullanarak trafik úeridindeki beyaz ya da sarÕ
çizgileri algÕlar ve aracÕ úeridinden saptÕ÷ÕnÕ tespit ederse, LDWS gösterge ÕúÕ÷Õ ve LDWS
uyarÕ sesini, ve çoklu bilgi ekranÕnÕ (çoklu bilgi ekranÕ olan araçlarÕ) devreye sokarak
sürücüyü uyarÕr.
AracÕnÕzÕ beyaz veya sarÕ çizgili yollarda sürerken, LDWS sistemini kullanÕnÕz.
Sayfa 4-117'deki øleri AlgÕlama KamerasÕ bölümüne bakÕnÕz.

İleri Algılama Kamerası
(FSC)
Lamba sistemde bir arÕza oldu÷unda yanÕp söner.
Sayfa 4-38'deki UyarÕ Göstergesi/UyarÕ IúÕklarÕ bölümüne bakÕnÕz.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-97

UYARI
LDWS özelliğini aşağıdaki şartlar altında kullanmayınız:
Sistem gerçek sürüş koşullarına göre
yeterli düzeyde çalışmayarak
bir kazaya yol
açabilir.
¾Dar virajlı yollarda seyir halindeyken.
¾Kötü hava koşullarında (yağmur, sis ve kar) seyir halindeyken.
LDWS fonksiyonlarında bazı kısıtlamalar bulunmaktadır:
Daima direksiyon hakimiyetinizi koruyunuz ve aracı dikkatli bir şekilde sürünüz. Sistem
sürücünün bir uyarıyı fark etme konusunda gecikmesini telafi etmek üzere tasarlanmamıştır
ve tamamen LDWS sistemine güvenilmesi kazaya yol açabilir. Şerit değişikliklerini ve diğer
manevraları güvence altına almaktan sürücü sorumludur. Aracın yol aldığı yöne ve etrafına
daima dikkat edin.
DøKKAT
Süspansiyon sisteminin üzerinde değişiklik yapmayınız. Aracın yüksekliği veya
süspansiyonların sönümleme kuvveti değiştirilirse, LDWS normal şekilde çalışmayabilir.
NOT
•AracÕnÕz úeridinden saparsa, LDWS devreye girer (uyarÕ sesi ve gösterge ÕúÕ÷Õ). AracÕ
úeridi ortalayacak úekilde sürünüz.
•ùerit de÷iútirirken sinyal kolu kullanÕldÕ÷Õnda, LDWS uyarÕsÕ otomatik olarak iptal edilir.
Sinyal kolu eski konumuna döndü÷ünde LDWS uyarÕ sistemi tekrar devreye girer ve
sistem beyaz veya sarÕ çizgileri algÕlar.
•Direksiyon simidi, gaz pedalÕ veya fren pedalÕ sert bir úekilde kullanÕlÕrsa ve araç beyaz
veya sarÕ çizgiye yaklaúÕrsa, sistem sürücünün úerit de÷iúikli÷i yaptÕ÷ÕnÕ tespit eder ve
LDWS uyarÕsÕ otomatik olarak iptal edilir.
•LDWS, araç úeridinden saptÕktan hemen sonra LDWS devreye sokuldu÷unda veya araç
kÕsa bir zaman diliminde arka arkaya úerit de÷iútirdi÷inde çalÕúmayabilir.
•LDWS, úerit üzerindeki beyaz veya sarÕ çizgileri algÕlayamadÕ÷Õnda çalÕúmaz.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, LDWS beyaz veya sarÕ çizgileri do÷ru algÕlayamayarak, normal
bir úekilde çalÕúmayabilir.
•Gösterge panelinde bulunan bir nesne ön cam yansÕyÕp kamera tarafÕndan
algÕlandÕ÷Õnda.
•Bagaj bölmesine a÷Õr bavul konulmasÕndan ötürü araç e÷im aldÕ÷Õnda.
•Lastik basÕnçlarÕ belirtilen basÕnç de÷erine ayarlanmadÕ÷Õnda.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-98