MAZDA MODEL MX-5 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Ekranda Gösterilen Mesaj*
Orta ekranda bir mesaj görüntülenirse (B Tipi ses), görüntülenen mesaja göre uygun iúlemi
(sakin bir úekilde) gerçekleútirin.

Åžarj Sistemi Arızası. Aracı derhal güvenli
bir yerde durdurun.
NORMAL
Uyarı Kılavuzu(Örnek ekran)
ttAracÕ Hemen Güvenli Bir Yerde Durdurun
Aúa÷Õdaki mesajlar orta ekranda (B tipi ses) görüntülenirse, araç sistemlerinden biri arÕzalÕ
olabilir. AracÕ hemen güvenli bir yerde durdurun ve Mazda Yetkili Servisi ile irtibat kurun.
Ekran Gösterilen Durum
NORMAL
Uyarı Kılavuzu
Motor SoÄŸutucusu Sıcaklığı Yüksek.
Aracı derhal güvenli bir yerde durdurun.Motor so÷utucusu sÕcaklÕ÷ÕnÕn aúÕrÕ úekilde yükselip yükselmedi÷ini
gösterir.
Uyarı Kılavuzu
Şarj Sistemi Arızası. Aracı derhal
güvenli bir yerde durdurun.
NORMALùarj sisteminin arÕzalÕ olup olmadÕ÷ÕnÕ gösterir.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-45

tEkran øçeri÷ini OnaylayÕn
Aúa÷Õdaki durumlarda görüntüler:
Ekran Belirtilen Durum/YapÕlmasÕ gereken
NORMAL
Ekran çok sıcak. SoÄŸuyana dek ekran
performansı düÅŸebilir.
Sıcaklık UyarısıMerkez ekran çevresindeki sÕcaklÕk yüksek oldu÷unda aúa÷Õdaki mesaj
gösterilir.
Kabin içindeki veya merkez ekran çevresindeki sÕcaklÕ÷Õ direkt güneú
ÕúÕ÷Õndan kaçÕnarak düúünmeniz önerilir.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-46

UyarÕ Sesi Duyulur
tFarlar AçÕk HatÕrlatÕcÕsÕ
Farlar açÕksa ve kontak anahtarÕ ACC
konumunda veya kapalÕ konumdaysa,
sürücü kapÕsÕ açÕldÕ÷Õnda sürekli bir “bip”
sesi duyulacaktÕr.
NOT
•Kontak ACC konumuna getirildi÷inde,
“Kontak KapanmamÕú (STOP) UyarÕ
Sinyali” (sayfa 7-48) farlar açÕk
uyarÕsÕnÕ iptal eder.
•Farlar açÕk hatÕrlatÕcÕsÕnÕn ses
úiddetinin de÷iútirilmesini sa÷layan
kiúiselleútirme fonksiyonu vardÕr.
Sayfa 9-10'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
tHava YastÕ÷Õ/ Emniyet Kemeri Ön
Gergi Sistemi UyarÕ Sesi
Hava yastÕ÷Õ/ön emniyet kemeri ön gergi
sisteminde bir arÕza tespit edildi÷inde
uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanar ve dakikada bir 5 saniye
süresince uyarÕ sesi (“bip” sesi) duyulur.

Hava yastÕ÷Õ ve ön emniyet kemeri ön
gergi sistemi uyarÕ sesi yaklaúÕk 35 dakika
boyunca duyulacaktÕr. A racÕnÕzÕ mümkün
olan en kÕsa zamanda Yetkili Mazda
Servisi'ne kontrol ettirmenizi öneririz.
UYARI
Hava yastığı/ön emniyet kemeri ön gergi
sistemi uyarı
sesi duyulurken aracınızı
hareket ettirmeyin:
Hava yastığı/ön emniyet kemeri ön gergi
sistemi uyarı sesi duyulurken aracı hareket
ettirmek tehlikelidir. Bir kaza esnasında,
hava yastıkları ve ön
emniyet
kemeri ön
gergi sistemi çalışmaz ve bu durum ağır
yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.
Mümkün olan en kısa sürede aracınızı
Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi
öneririz.
tAktif Kaput UyarÕ IúÕ÷Õ*
Aktif kaput ve uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn yanmasÕyla
ilgili bir arÕza tespit edildi÷inde, dakikada
bir 5 saniye boyunca uyarÕ sesi (“bip” sesi)
duyulur.
Aktif kaput uyarÕ bip sesi yaklaúÕk 35
dakika boyunca duyulmaya devam eder.
AracÕnÕzÕ mümkün olan en kÕsa zamanda
Yetkili Mazda Servisi'ne kontrol
ettirmenizi öneririz.
UYARI
Aktif kaput uyarı bip sesi duyulurken aracı
kullanmayın:
Aktif kaput mekanizması normal şekilde
aktif hale gelmemiÅŸ olabileceÄŸinden ve bir
yaya ile temas halinde istenildiÄŸi gibi iÅŸlev
görmeyebileceÄŸinden, aktif kaput uyarı bip
sesi duyulurken aracı kullanmak
tehlikelidir. Mümkün olan en kısa sürede
aracınızı Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol
ettirmenizi öneririz.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-47

tEmniyet Kemeri UyarÕ Sesi
Sürücünün veya öndeki yolcunun emniyet
kemeri ba÷lÕ de÷ilken aracÕn hÕzÕ 20 km/
s'yi geçerse, sürekli olarak bir uyarÕ sesi
duyulur. Emniyet kemeri ba÷lanmamaya
devam ederse, uyarÕ sesi bir kez durur ve
ardÕndan 90 saniye kadar devam eder.
Sürücünün veya öndeki yolcunun emniyet
kemeri ba÷landÕktan sonra uyarÕ sesi
kesilir.
NOT
•Ön yolcu koltu÷u üzerine a÷Õr
nesnelerin yerleútirilmesi, bu nesnelerin
a÷ÕrlÕklarÕna ba÷lÕ olarak, ön yolcu
koltu÷u emniyet kemeri uyarÕ
fonksiyonunun devreye girmesine neden
olabilir.
•Ön yolcu koltu÷u a÷ÕrlÕk sensörünün
düzgün bir úekilde çalÕúabilmesi için ön
yolcu koltu÷u üzerine ilave bir minder
koyulmamalÕdÕr. ølave bir minder
sensöre parazit oluúturabilece÷inden
sensör düzgün çalÕúmayabilir.
•Ön koltu÷a küçük bir çocu÷un oturmasÕ
durumunda uyarÕ sesi devreye
girmeyebilir.
tGeri Çekilebilir Sert Tavan UyarÕ
Sesi
*
Geri çekilebilir sert tavan dü÷mesini
çalÕútÕrÕrken, geri çekilebilir fastback
çalÕúmaya baúladÕ÷Õnda ve
tamamlandÕ÷Õnda bir uyarÕ sesi devreye
girer.
Geri çekilebilir sert tavanda bir sorun
varsa, dü÷meye basarken uyarÕ sinyali
sürekli olarak devreye girer. Dü÷meye
basarken uyarÕ sinyali sürekli olarak
devreye giriyorsa, aracÕnÕzÕ Yetkili Mazda
Servisi’nde kontrol ettirmenizi tavsiye
ederiz.
tKontak KapanmamÕú (STOP) UyarÕ
Sinyali
Avrupa modelleri
Kontak ACC konumundayken sürücü
kapÕsÕ açÕlÕrsa, 6 kez duyulacak bir bip sesi
sürücüyü konta÷Õn OFF (STOP)
pozisyonunda olmadÕ÷Õ konusunda
uyaracaktÕr. Bu durumda, anahtarsÕz giriú
sistemi çalÕúmaz, araç kilitlenemez ve akü
biter.
Avrupa modelleri hariç
Kontak ACC konumundayken sürücü
kapÕsÕ açÕlÕrsa, devamlÕ olarak duyulacak
bir bip sesi sürücüyü konta÷Õn
kapatÕlmamÕú (STOP) oldu÷u konusunda
uyaracaktÕr. Bu durumda, anahtarsÕz giriú
sistemi çalÕúmaz, araç kilitlenemez ve akü
biter.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-48*BazÕ modellerde mevcuttur.

tAnahtar Araçtan ÇÕkarÕlmÕú UyarÕ
Sesi
Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu bulunan
araçlar
Kontak kapatÕlmadan anahtar aracÕn dÕúÕna
çÕkarÕlÕrsa ve tüm kapÕlar kapalÕysa, aracÕn
içinde ve dÕúÕnda bir bip sesi 6 kez
duyulacak ve gösterge panelindeki
ANAHTAR uyarÕ ÕúÕ÷Õ (kÕrmÕzÕ) yanÕp
sönerek sürücüyü konta÷Õn kapatÕlmamÕú
oldu÷u konusunda uyaracaktÕr.
Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunamayan araçlar
Kontak kapatÕlmadan anahtar aracÕn dÕúÕna
çÕkarÕlÕrsa ve tüm kapÕlar kapalÕysa, aracÕn
içinde bir bip sesi 6 kez duyulacak ve
gösterge panelindeki ANAHTAR uyarÕ
ÕúÕ÷Õ (kÕrmÕzÕ) yanÕp sönerek sürücüyü
konta÷Õn kapatÕlmamÕú oldu÷u konusunda
uyaracaktÕr.
NOT
Anahtar metal bir nesne ile taúÕndÕ÷Õnda
veya zayÕf sinyal alan bir alana
bÕrakÕldÕ÷Õnda, düúük yo÷unluktaki radyo
dalgalarÕnÕ kullandÕ÷Õndan, Anahtar
Araçtan ÇÕkarÕlmÕú UyarÕsÕ devreye
girebilir.
tKomut Dü÷mesi ÇalÕúamaz
Durumda UyarÕ Sesi (Geliúmiú
anahtarsÕz fonksiyonu bulunan
araçlar)
AnahtarÕ üzerinizde taúÕrken kapÕ açÕk
veya aralÕk ya da kontak anahtarÕ
kapatÕlmamÕú durumda komut dü÷mesine
basÕlÕrsa, kapÕlarÕn ve bagajÕn
kilitlenemedi÷ini belirtmek için yaklaúÕk 2
saniyeli÷ine dÕúarÕda bir sinyal sesi
duyulur.
tAnahtar Bagaj Bölmesi øçerisinde
KalmÕú UyarÕ Sesi (Geliúmiú
anahtarsÕz fonksiyonu bulunan
araçlar)
E÷er anahtar, tüm kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ
kapalÕyken, bagaj bölmesi içinde
unutulmuúsa, bu durumda sürücüye
anahtarÕn bagaj bölmesinde bÕrakÕldÕ÷ÕnÕ
bildirmek için 10 saniye boyunca dÕúarda
“bip” sesi duyulur. Bu durumda, elektrikli
bagaj kapa÷Õ dü÷mesine basarak ve bagaj
kapa÷ÕnÕ açarak anahtarÕ çÕkarÕnÕz. øúlevi
bir süre durdurulmuú olaca÷Õ için bagaj
bölmesinin dÕúÕna çÕkarÕlan anahtar
çalÕúmayabilir. Anahtar fonksiyonunu geri
yüklemek için, uygulanabilir prosedürü
gerçekleútiriniz (sayfa 3-7).
tAnahtar Araç øçerisinde KalmÕú
UyarÕ Sesi (Geliúmiú anahtarsÕz
fonksiyonu bulunan araçlar)
E÷er anahtar araç içinde unutulmuúsa ve
tüm kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ baúka bir
anahtar kullanÕlarak kilitlenmiúse, bu
durumda sürücüye anahtarÕn araç içinde
bÕrakÕldÕ÷ÕnÕ bildiren bip sesi aracÕn
dÕúÕnda 10 saniye boyunca duyulur. Bu
durumda kapÕyÕ açarak anahtarÕ çÕkarÕnÕz.
øúlevi bir süre durdurulmuú olaca÷Õ için bu
úekilde araçtan çÕkarÕlan anahtar
çalÕúmayabilir. Anahtar fonksiyonunu geri
yüklemek için, uygulanabilir prosedürü
gerçekleútiriniz (sayfa 3-7).
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-49

tElektronik Direksiyon Kilidi UyarÕ
Sesi
Direksiyon simidi kilitlenmemiúse,
çalÕútÕrma dü÷mesine basÕldÕktan sonra
uyarÕ sesi devreye girer. (sayfa 4-4)
ti-stop UyarÕ Sesi*
•Motor rölantisi durduruldu÷unda sürücü
kapÕsÕ açÕlÕrsa, sürücüyü motor
rölantisinin durduruldu÷u konusunda
bilgilendirmek üzere bir uyarÕ sesi çÕkar.
Sürücünün kapÕsÕ kapandÕ÷Õnda durur.
•UyarÕ sesi motor rölantisi
durduruldu÷unda aúa÷Õdaki iúlemler
yapÕlÕrsa çalÕúÕr. Böyle durumlarda
motor güvenlik açÕsÕndan otomatik
olarak yeniden çalÕúmaz. Motoru normal
yöntemlerle çalÕútÕrÕn.
•(Avrupa modeli)
Sürücü emniyet kemeri çözülmüú ve
sürücü kapÕsÕ açÕlmÕú.
•(Avrupa modelleri hariç)
•(Düz úanzÕman)
Vites kolu boú harici bir konumda,
sürücü emniyet kemeri çözülmüú ve
sürücü kapÕsÕ açÕlmÕú.
•(Otomatik úanzÕman)
Vites kolu D veya M
konumundayken (ikinci vites sabit
modda de÷il) sürücü emniyet
kemeri çözülmüú ve sürücü kapÕsÕ
açÕlmÕú.
tAraç HÕz AlarmÕ*
Araç hÕzÕ alarm fonksiyonu sürücüyü
önceden seçilen araç hÕzÕ de÷erinin
aúÕldÕ÷ÕnÕ göstermek amacÕyla tek bir
“bip” sesi ve gösterge panelindeki uyarÕ
gösterimi vasÕtasÕyla sürücüyü uyarmak
için tasarlanmÕútÕr.
UyarÕ devreye girdi÷inde araç hÕz ayarÕnÕ
de÷iútirebilirsiniz.
t120 km/h UyarÕ Sesi*
Araç hÕzÕ 120 km/s’yi aútÕ÷Õnda, yaklaúÕk 5
saniye boyunca bir uyarÕ sesi duyulur.
tDÕú SÕcaklÕk UyarÕ Sesi*
Bu uyarÕ sesi, dÕú sÕcaklÕk düúükse
sürücüyü buzlanma ihtimaline karúÕ uyarÕr.
DÕú sÕcaklÕk 4°C civarÕnda ise, dÕú sÕcaklÕk
göstergesi yaklaúÕk 10 saniye yanÕp söner
ve bir kez “bip” sesi duyulur.
(A tipi gösterge paneli)
Sayfa 4-34'deki DÕú SÕcaklÕk EkranÕ
bölümüne bakÕn.
(B tipi gösterge paneli)
Sayfa 4-26'deki DÕú SÕcaklÕk EkranÕ
bölümüne bakÕn.
tHidrolik Direksiyon UyarÕ Sesi
Hidrolik direksiyon sisteminin arÕzalÕ
olmasÕ durumda, hidrolik direksiyon
arÕzasÕ ÕúÕ÷Õ yanar veya yanÕp söner ve
uyarÕ sesi de eú zamanlÕ olarak çalÕúÕr.
Sayfa 4-38'deki UyarÕ Göstergesi/UyarÕ
IúÕklarÕ bölümüne bakÕnÕz.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-50*BazÕ modellerde mevcuttur.

tLastik BasÕncÕ UyarÕ Sesi*
Lastik basÕncÕ düúerse uyarÕ sesi yaklaúÕk 3
saniye boyunca duyulacaktÕr.
Lastik basÕncÕ aúÕrÕ úekilde düúerse, uyarÕ
sesi yaklaúÕk 30 saniye boyunca
duyulacaktÕr.
Sayfa 4-126'teki Lastik BasÕncÕ øzleme
Sisteminin bölümüne bakÕnÕz.
tKör Nokta øzleme (BSM) Sistem
UyarÕ Sesi
*
øleri do÷ru sürürken
UyarÕ bip sesi, yön gösterge kolu BSM
uyarÕ lambasÕnÕn yandÕ÷Õ tarafa do÷ru
çekildi÷inde çalÕúÕr.
NOT
Ses úiddetinin de÷iútirilmesini sa÷layan
kiúiselleútirme fonksiyonu vardÕr.
Sayfa 9-10'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
Geriye do÷ru gitme
Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ sesi,
arkadan ve aracÕn sol ve sa÷ arka
yanlarÕndan yaklaúan bir araçla çarpÕúma
olasÕlÕ÷Õ oldu÷unda duyulur.
tùeritten AyrÕlma UyarÕ Sesi*
Sistem çalÕúÕrken, aracÕn sistemden
ayrÕldÕ÷ÕnÕ tespit ederse, bir uyarÕ sesi
duyulur.
NOT
•LDWS uyarÕ sesinin seviye ayarÕ
de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-10'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
•LDWS uyarÕ sesinin türü de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-10'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
tHÕz SÕnÕrlayÕcÕsÕ UyarÕ Sesi*
AracÕn belirlenen hÕzÕ 3 km/s veya daha
yüksek bir hÕzla aúmasÕ durumunda, bir
uyarÕ sesi sürekli duyulur. UyarÕ sesi, araç
hÕzÕ belirlenen hÕza veya daha düúük bir
hÕza düúene kadar çalÕúmaya devam eder.
DøKKAT
EÄŸer ayarlanan hız mevcut araç hızından
daha düÅŸükse, SET
ya da RES/
düÄŸmesine basılarak, aracın hızı yeni
ayarlanan hızdan 3 km/s hızlı bile olsa
uyarı sesi 30 saniye boyunca devreye
alınmaz. Ayarlı hızdan daha hızlı
sürmemeye dikkat edin.

NOT
Sistem gaz pedalÕna tamamen basÕlarak
geçici olarak iptal edildi÷inde,
Ayarlanabilir HÕz SÕnÕrlayÕcÕ (ASL) ekranÕ
iptal ekranÕnÕ gösterir. Araç hÕzÕ,
ayarlanan hÕzÕ 3 km/s veya daha fazla
geçerse, iptal ekranÕ görünür, sistem
lambasÕ yanÕp söner; ancak, ses duyulmaz.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-51

Bagaj Kapa÷Õ
AçÕlamadÕ÷Õnda
Akü boúaldÕ÷Õnda bagaj kapa÷ÕnÕn kilidi
açÕlamaz ve kapak açÕlamaz.
Bu durumda, boú akü sorunu
giderildi÷inde bagaj kilidi açÕlabilir.
Sayfa 7-20'daki Ara Kablo ile ÇalÕútÕrma
bölümüne bakÕnÕz.
Boú akü sorunu giderildikten sonra bile
bagaj kapa÷ÕnÕn kilidi açÕlmÕyorsa, elektrik
sisteminde arÕza olabilir.
Yu m uúak tavanlÕ model
1. AçÕlÕr tavanÕ kapatÕn.
Sayda 3-37'daki Üstü AçÕlabilir
Ta v a nÕnÕn KaldÕrÕlmasÕ bölümüne
bakÕnÕz.
2. RüzgarlÕ÷Õ çÕkarÕn.

Rüzgarlık
3. AracÕn sa÷ tarafÕndaki ba÷lantÕ
elemanlarÕnÕ sökün.

4. AracÕn sa÷ tarafÕndaki kapa÷Õ kÕsmen
geri çekin.

5. Vidalar serbestçe dönmeye baúlayana
kadar kapak vidalarÕnÕ sÕkÕn ve
gevúetin.

ArÕza Durumunda
Bagaj Kapa÷Õ AçÕlamadÕ÷Õnda
7-52

6. Kapa÷Õ çekip çÕkarÕn ve bagajÕ açÕn.
Bu acil önlemi uyguladÕktan sonra
aracÕnÕzÕ mümkün olan en kÕsa
zamanda Yetkili Mazda Servisi'ne
kontrol ettirmenizi öneririz.

DøKKAT
Kapağı çekerken
vidayı
çekmeyin.
Aksi
halde,
vida
düÅŸebilir ve
kaybolabilir.
Geri çekilebilir fastback modeli
DøKKAT
Bağlantı ve dişlilere dokunmayınız. Keskin
kenarlara ve diÅŸlilere dokunulursa,
yaralanmalara neden
olabilir.
Tavan elektrikle çalÕúÕr
1. Anten takÕlÕysa sökünüz.
Sayfa 5-20'deki Antenler bölümüne
bakÕnÕz.
2. Motoru çalÕútÕrÕn.
3. Arka tavan tamamen açÕlana kadar,
geri çekilebilir sert tavan dü÷mesine
açÕlma yönüne do÷ru basmaya devam
edin.
Sayfa 3-43'deki TavanÕn AçÕlmasÕ
bölümüne bakÕnÕz.
Çoklu bilgi ekranı
göstergesi
NOT
Ön tavan açÕlmadan önce dü÷meye
basmayÕ bÕrakÕn. E÷er dü÷meye sürekli
olarak basÕlÕrsa, ön tavan açÕlÕr ve
aúa÷Õdaki prosedürler
gerçekleútirilemez.
4. Kontak anahtarÕnÕ kapalÕ konuma
getirin.
5. AracÕn sa÷ tarafÕndaki ba÷lantÕ
elemanlarÕnÕ sökün.
ArÕza Durumunda
Bagaj Kapa÷Õ AçÕlamadÕ÷Õnda
7-53

6. AracÕn sa÷ yanÕndaki kapaktan tÕpa
lasti÷ini iterken kapa÷Õ yavaúça
kaldÕrÕn.

Kapak
Stoper KauçuÄŸu
7. Kapa÷Õ aracÕn ön kÕsmÕndan kaldÕrÕn.

8. Elinizi, kaldÕrdÕ÷ÕnÕz kapa÷Õn altÕna
yerleútirin ve serbestçe dönene kadar
kapak vidalarÕnÕ gevúetin.

NOT
Bu noktada kapa÷Õ çekmeyin. E÷er
kapak çekilirse, kaput kilidi serbest
kalacak ancal arka tavan elektrikle
çalÕúmayacaktÕr.
9. Motoru çalÕútÕrÕn.
10. Arka tavan tamamen kapanana kadar,
geri çekilebilir sert tavan dü÷mesine
kapanma yönüne do÷ru basmaya
devam edin.
Sayfa 3-43'deki TavanÕn KapanmasÕ
bölümüne bakÕnÕz.

Çoklu bilgi ekranı
göstergesi
11. Kontak anahtarÕnÕ kapalÕ konuma
getirin.
12. RüzgarlÕ÷Õ çÕkarÕn.

Rüzgarlık
ArÕza Durumunda
Bagaj Kapa÷Õ AçÕlamadÕ÷Õnda
7-54