tow MAZDA MODEL MX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 77 of 667

Staáy monitoring
System diagnostyczny monitoruje nast
pujce elementy systemów poduszek powietrznych
i aktywnej pokrywy komory silnika:

•Czujniki zderzenia przedniego
•Czujniki zderzenia i moduá sterujcy (moduá SAS)
•Czujniki zderzenia bocznego
•Moduáy poduszek powietrznych
•Napinacze pasów bezpieczestwa
•Lampk
ostrzegawcz ukáadu poduszek powietrznych/systemu napinaczy pasów
bezpieczestwa
•Powizane z systemem SRS elementy instalacji elektrycznej
(Z systemem wykrywania obecnoci pasa*era)
•Czujnik systemu wykrywania obecnoci pasa*era
•Moduá systemu wykrywania obecnoci pasa*era
•Lampk
sygnalizujc wyáczenie poduszki powietrznej pasa*era
(Z aktywn pokryw silnika)
•Czujniki aktywnej pokrywy silnika
•Moduáy aktywnej pokrywy silnika
•Lampk
ostrzegawcz aktywnej pokrywy komory silnika
Moduá diagnostyczny monitoruje w sposób cigáy sprawnoü i gotowoü systemów.
Monitoring rozpoczyna si
w momencie przekr
cenia klucza zapáonu w pozycj
ON i jest
kontynuowany podczas jazdy.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-57

Page 79 of 667

OSTRZE)ENIE
Jeśli aktywna pokrywa silnika zadziałała, należy zawsze skonsultować się
z wyspecjalizowanym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Jeśli dźwignia zwalniania pokrywy silnika zostanie pociągnięta po uaktywnieniu się aktywnej
pokrywy silnika, pokrywa podniesie się jeszcze bardziej. Jeśli pojedziesz samochodem
z podniesioną pokrywą silnika, będziesz miał ograniczoną widoczność, co może doprowadzić
do wypadku. Ponadto nie próbuj wpychać pokrywy z powrotem na jej miejsce. W przeciwnym
razie pokrywa silnika ulegnie zniekształceniu lub spowoduje obrażenia ciała, ponieważ
uaktywnionej pokrywy silnika nie można obniżyć ręcznie. Zanim udasz się samochodem do
wyspecjalizowanego serwisu (zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy) po
uaktywnieniu się aktywnej pokrywy silnika, upewnij się, że podniesiona pokrywa nie utrudnia
widoczności i prowadź samochód z bezpieczną prędkością.
PRZESTROGA
Nie dotykaj siłownika tuż po uaktywnieniu się aktywnej pokrywy silnika. Możesz bowiem ulec
poparzeniu, ponieważ siłownik tuż po uaktywnieniu się jest gorący.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Aktywna pokrywa silnika
2-59

Page 80 of 667

tDziaáanie i obsáuga
•Przed rozpocz
ciem jazdy zawsze upewnij si
, czy pokrywa silnika jest caákowicie
zamkni
ta. W przeciwnym razie system mo*e dziaáaü w sposób nieprawidáowy.
•System ten mo*e nie dziaáaü przez okoáo 8 sekund po wáczeniu zapáonu.
•U*ywaj na wszystkich 4 koáach opon bez oznak nietypowego zu*ycia, w takim samym
rozmiarze i pompuj je do wartoci cinie zgodnych z podanymi w specyfikacji.
W przypadku zastosowania opon z oznakami nietypowego zu*ycia, o ró*nych rozmiarach
lub z nieodpowiednim poziomem cinienia system mo*e nie dziaáaü w odpowiedni
sposób.
•Jeli co uderzy w obszar wokóá przedniego zderzaka, czujnik mo*e ulec uszkodzeniu,
nawet jeli aktywna pokrywa silnika nie uaktywniáa si
. Zawsze konsultuj si
ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowane Stacje Obsáugi Mazdy.
•Nie usuwaj ani nie naprawiaj elementów lub przewodów aktywnej pokrywy silnika. Nie
testuj obwodu systemu przy u*yciu testera elektrycznego. W przeciwnym razie aktywna
pokrywa silnika mo*e uaktywniü si
przypadkowo lub dziaáaü w sposób nieprawidáowy.
Je*eli oka*e si
konieczna naprawa lub wymiana komponentów ukáadu, skontaktuj si

z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy Autoryzowan Stacj
Obsáugi Mazdy.
•Nie wymieniaj przedniego zderzaka, pokrywy komory silnika lub elementów
pneumatycznych na cz
ci nieb
dce oryginalnymi cz
ciami Mazdy. W przeciwnym
razie system mo*e dziaáaü w sposób nieprawidáowy.
•Nie instaluj na przednim zderzaku akcesoriów nieb
dcych oryginalnymi akcesoriami
Mazdy. Nie instaluj *adnych przedmiotów na pokrywie silnika. W przeciwnym razie
system mo*e dziaáaü w sposób nieprawidáowy.
•Nie zamykaj pokrywy silnika mocno ni trzaskajc, ani nie wywieraj nacisku na siáownik.
W przeciwnym razie siáownik mo*e ulec uszkodzeniu i spowodowaü nieprawidáowe
dziaáanie systemu.
•Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia. Jeli wysokoü samochodu lub stopie táumienia
przez zawieszenia zostanie zmieniony, system ten mo*e dziaáaü niepoprawnie.
•W przypadku monta*u dodatkowych akcesoriów skontaktuj si
ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan Stacj
Obsáugi Mazdy. Jeli akcesoria lub cz
ci
zostan zainstalowane nieprawidáowo, aktywna pokrywa silnika mo*e uaktywniü si

w niewáaciwy sposób z powodu braku mo*liwoci rozpoznania uderzenia.
•W razie wycofywania pojazdu z eksploatacji skontaktuj si
z wyspecjalizowanym
serwisem. Zalecamy Autoryzowan Stacj
Obsáugi Mazdy. Jeli obsáuga samochodu nie
jest prowadzona w odpowiedni sposób, mo*e skutkowaü obra*eniami ciaáa.
•Aktywnej pokrywy silnika, która zostaáa uaktywniona, nie mo*na u*yü ponownie. Ukáad
ten nale*y wymieniü w specjalistycznym serwisie, zalecamy Autoryzowan Stacj

Obsáugi Mazdy.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Aktywna pokrywa silnika
2-60

Page 83 of 667

3Przed rozpocz
ciem jazdy
Obsáuga ró*nych elementów, w tym kluczy, drzwi, lusterek i okien.
Klucze ................................................ 3-2
Klucze .......................................... 3-2
Centralny zamek ze zdalnym
sterowaniem ................................. 3-3
Zaawansowany system zdalnego
otwierania .......................................... 3-9
Zaawansowany system zdalnego
otwierania
*................................... 3-9
Zasi
g dziaáania ......................... 3-10
Drzwi i zamki .................................. 3-11
Zamki drzwi ............................... 3-11
Pokrywa baga*nika .................... 3-21
Paliwo i emisja spalin ..................... 3-24
rodki ostro*noci dotyczce paliwa
i emisji spalin ............................. 3-24
Pokrywa wlewu paliwa i korek..........
.................................................... 3-28
Lusterka ...........................................3-30
Lusterka ..................................... 3-30
Szyby ................................................ 3-33
Szyby sterowane elektrycznie............
.................................................... 3-33
Dach skáadany (Dach materiaáowy) ......
........................................................... 3-36
Dach skáadany (Dach
materiaáowy) .............................. 3-36
Dach skáadany (sztywny) ............... 3-41
Dach skáadany (sztywny) ...........3-41
System zabezpieczenia przed
kradzie*......................................... 3-47
Modyfikacje i wyposa*enie
dodatkowe .................................. 3-47
Immobilizer ................................3-47
System alarmowy
*..................... 3-49
Zalecenia dotyczce jazdy ..............3-53
Docieranie .................................. 3-53
Oszcz
dzanie paliwa i ochrona
rodowiska ................................. 3-53
Jazda w trudnych warunkach .............
.................................................... 3-54
Dywaniki podáogowe ................. 3-55
Ruszanie na liskiej nawierzchni .......
.................................................... 3-56
Jazda zim..................................3-56
Jazda po wodzie ......................... 3-59
Holowanie ........................................ 3-60
Holowanie przyczepy kempingowej
i przyczepy baga*owej ...............3-60
*Wybrane wersje.3-1

Page 84 of 667

Klucze
OSTRZE)ENIE
Nie pozostawiaj klucza w samochodzie,
gdy znajdują się w nim dzieci. Trzymaj
klucz w miejscu, w którym dzieci go nie
znajdą i nie będą mogły się nim bawić:
Pozostawienie dzieci w samochodzie wraz
z kluczem jest niebezpieczne. Może to
doprowadzić do poważnych obrażeń lub
nawet śmierci. Klucze budzą
zainteresowanie dzieci. Mając klucz mogą
uruchomić podnośniki szyb lub inne
urządzenia, a nawet sprawić, że samochód
ruszy.
PRZESTROGA
¾Ponieważ klucz (nadajnik) wysyła fale
radiowe o niskim natężeniu, klucz może
działać nieprawidłowo w następujących
warunkach:
¾W pobliżu urządzeń
telekomunikacyjnych, jak telefon
komórkowy.
¾Kiedy styka się lub jest przykryty przez
metalowe przedmioty.
¾W pobliżu urządzeń elektronicznych,
takich jak komputery osobiste.
¾Gdy sygnał zakłócają zainstalowane
w samochodzie dodatkowe
urządzenia elektroniczne niebędące
oryginalnymi akcesoriami Mazdy.
¾Kiedy w pobliżu samochodu znajdują
się urządzenia zakłócające fale
radiowe.
¾Bateria klucza (nadajnika) może się
nadmiernie wyładować, jeżeli klucz
odbiera fale radiowe o wysokim
natężeniu. Nie umieszczaj klucza
zaawansowanego w pobliżu
elektronicznych urządzeń, takich jak
telewizory lub komputery.
¾Aby uniknąć uszkodzenia klucza
(nadajnika):
¾Nie upuszczaj go.
¾Nie zamocz go.
¾Nie demontuj go.
¾Nie wystawiaj go na działanie
wysokich temperatur w miejscach
takich jak deska rozdzielcza lub
pokrywa komory silnika, kiedy działa
na nie bezpośrednio światło słoneczne.
¾Nie wystawiaj go na działanie
jakichkolwiek pól magnetycznych.
¾Nie umieszczaj na nim ciężkich
przedmiotów.
¾Nie umieszczaj go
w ultradźwiękowych urządzeniach
czyszczących.
¾Nie umieszczaj w jego pobliżu
jakichkolwiek przedmiotów
emitujących pole magnetyczne.

Numer kodu klucza jest wytáoczony na
tabliczce zaáczonej do zestawu kluczy;
odepnij j i przechowuj w bezpiecznym
miejscu (nie w samochodzie), aby móc jej
u*yü, gdy konieczne b
dzie dorobienie
dodatkowego klucza (klucza
pomocniczego).
Przed rozpocz
ciem jazdy
Klucze
3-2

Page 87 of 667

tNadajnik
Przyciski sterujące Dioda sygnalizująca działanie
UWAGA
•(Modele europejskie)
wiatáa przednie mo*na wáczyü/
wyáczyü za pomoc nadajnika. Patrz
rozdzi aá „System owietlania drogi do
samochodu” na stronie 4-68.
•(Z systemem alarmowym)
wiatáa awaryjne mign, kiedy system
alarmowy zostanie uzbrojony lub
wyáczony.
Patrz „System alarmowy” na stronie
3-49.
•(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania (Modele europejskie))
Ustawienia mo*na zmieniü tak, aby
sygnaá d(wi
kowy potwierdzaá
zablokowanie lub odblokowanie drzwi,
pokrywy baga*nika i pokrywy wlewu
paliwa przy u*yciu klucza.
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania (Modele spoza Europy))
Mo*e byü sáyszalny sygnaá d(wi
kowy
potwierdzajcy zablokowanie lub
odblokowanie drzwi, pokrywy baga*nika
i pokrywy wlewu paliwa przy u*yciu
klucza. Sygnaá d(wi
kowy mo*na
wyáczyü.
Mo*na równie* zmieniaü gáonoü tego
sygnaáu.
Patrz rozdziaá „Mo*liwoci
personalizacji” na stronie 9-10.
Aby zmieniü ustawienia, post
puj
w nast
pujcy sposób.
1. Wyácz zapáon i zamknij drzwi oraz
pokryw
baga*nika.
2. Otwórz drzwi po stronie kierowcy.
3. W cigu 30 sekund od otwarcia drzwi
po stronie kierowcy nacinij
i przytrzymaj przez co najmniej 5
sekund przycisk LOCK w kluczu.
Sygnaá d(wi
kowy emitowany jest na
aktualnie ustawionym poziomie
gáonoci. Ustawienie zmienia si
za
ka*dym razem, kiedy zostaje nacini
ty
przycisk LOCK w kluczu, a sygnaá
d(wi
kowy uaktywnia si
na
ustawionej gáonoci. (Jeli sygnaá
d(wi
kowy jest wyáczony, nie zostanie
on wyemitowany).
4. Zmiana ustawienia zostanie
za
koc
zona, jeli wykonano jedn
z poni*szych czynnoci:
•Ustawiono wácznik zapáonu
w pozycji ACC lub ON.
•Zamkni
to drzwi po stronie
kierowcy.
•Otworzono pokryw
baga*nika.
•Nie u*ywano klucza przez 10 sekund.
•Nacini
to dowolny przycisk za
wyjtkiem przycisku blokowania
w kluczu.
•Nacini
to przycisk *dania.
Dioda sygnalizacyjna wieci si
, kiedy
naciskane s przyciski pilota.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Klucze
3-5

Page 88 of 667

Przycisk blokowania
Aby zablokowaü drzwi i pokryw

baga*nika, pokryw
wlewu paliwa,
nacinij przycisk blokowania. wiatáa
awaryjne mign jeden raz.
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania (Modele spoza Europy))
Sygnaá d(wi
kowy b
dzie emitowany
jeden raz.
UWAGA
•Gdy którekolwiek z drzwi s otwarte,
drzwi, pokrywy baga*nika oraz pokrywy
wlewu paliwa nie mo*na zablokowaü
przy u*yciu przycisku blokowania.
wiatáa awaryjne nie mign.
•(Z funkcj i-stop (Modele europejskie))
Wy j
cie klucza z pojazdu, zamkni
cie
obu drzwi i nacini
cie przycisku
blokowania w kluczu, podczas gdy
funkcja i-stop dziaáa (silnik jest
zatrzymany), spowoduje wyáczenie
zapáonu i zablokowanie obu par drzwi
(Nast
puje równie* zablokowanie
kierownicy).
Patrz „Funkcja i-stop” na stronie
4-13.
•Po nacini
ciu przycisku upewnij si
,
czy drzwi kierowcy i pasa*era, pokrywa
baga*nika oraz pokrywa wlewu paliwa
s zablokowane.
•(Z systemem podwójnego blokowania)
Dwukrotne nacini
cie w cigu 3 sekund
przycisku blokowania uaktywni system
podwójnego blokowania.
Patrz „System podwójnego blokowania”
na stronie 3-13.
•(Z systemem alarmowym)
Gdy drzwi s zablokowane nadajnikiem
poprzez nacini
cie przycisku
blokowania w kluczu, a system
alarmowy zostanie uzbrojony, wiatáa
awaryjne mign raz, sygnalizujc, *e
system alarmowy jest uzbrojony.
Przycisk odblokowywania
Aby odblokowaü drzwi i pokryw

baga*nika, nacinij przycisk
odblokowywania. wiatáa awaryjne mign
dwukrotnie.
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania (Modele spoza Europy))
Sygnaá d(wi
kowy b
dzie emitowany dwa
razy.
UWAGA
•(Funkcja samoczynnego ponownego
blokowania)
Po odblokowaniu kluczem drzwi
kierowcy i pasa*era, pokrywa baga*nika
oraz pokrywa wlewu paliwa zostan
automatycznie ponownie zablokowane,
jeli w cigu okoáo 30 sekund nie
zostanie wykonana jedna z poni*ej
podanych czynnoci. Jeli Twój
samochód posiada system alarmowy,
wiatá awaryjne mign celem
potwierdzenia.
Czas wymagany do automatycznego
zablokowania drzwi mo*na zmieniaü.
Patrz rozdziaá „Mo*liwoci
personalizacji” na stronie 9-10.
•Drzwi lub pokrywa baga*nika zostaáy
otwarte.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Klucze
3-6

Page 91 of 667

Zaawansowany system
zdalnego otwierania
*
OSTRZE)ENIE
Fale radiowe emitowane z klucza mogą
zakłócić funkcjonowanie wyposażenia
medycznego, np. rozrusznika serca:
Przed użyciem klucza w pobliżu osób, które
używają sprzętu medycznego, zapytaj
producenta sprzętu lub swojego lekarza,
czy fale radiowe emitowane przez nadajnik
nie zakłócą funkcjonowania tego sprzętu.
Zaawansowany system zdalnego
otwierania umo*liwia odblokowanie/
zablokowanie drzwi, pokrywy baga*nika
i pokrywy wlewu paliwa lub otwarcie
pokrywy baga*nika, gdy klucz znajduje
si
w zasi
gu dziaáania.

O nieprawidáowym dziaáaniu systemu lub
ostrze*eniach informuj poni*sze sygnaáy
ostrzegawcze.
•Sygnaá ostrzegawczy niedziaáajcego
przycisku *dania
Patrz rozdziaá „Sygnaá ostrzegawczy
niedziaáajcego przycisku *dania”
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania) na stronie 7-52.
•Sygnaá ostrzegawczy klucza
pozostawionego w baga*niku
Patrz rozdziaá „Sygnaá ostrzegawczy
o pozostawieniu klucza w baga*niku
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania)” na stronie 7-52.
•Sygnaá ostrzegawczy klucza
pozostawionego w samochodzie
Patrz rozdziaá „Sygnaá ostrzegawczy
klucza pozostawionego w samochodzie”
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
sterowania) na stronie 7-53.
UWAGA
Funkcje zaawansowanego systemu
zdalnego otwierania mo*na wyáczyü, aby
uniknü jakiegokolwiek niekorzystnego
wpáywu na u*ytkowników korzystajcych
z rozruszników serca i innego wyposa*enia
medycznego. Jeli system jest wyáczony,
nie b
dziesz mógá uruchomiü silnika, gdy
klucz znajduje si
w zasi
gu dziaáania.
W celu uzyskania szczegóáowych
informacji skonsultuj si
ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obsáugi Mazdy. Jeli
wyáczyáe zaawansowany system
zdalnego otwierania, silnik mo*esz
uruchomiü w taki sam sposób jak
w przypadku procedury uruchamiania, gdy
bateria w kluczu jest rozáadowana.
Patrz „Uruchamianie silnika przy
rozáadowanej baterii klucza” na stronie
4-9.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Zaawansowany system zdalnego otwierania
*Wybrane wersje.3-9

Page 94 of 667

¾Jeśli szyby sterowane elektrycznie nie
otwierają się, ani nie zamykają
automatycznie, ponieważ akumulator
jest rozładowany, powoli otwórz/
zamknij szybę sterowaną elektrycznie,
dociskając szybę do środka.
W przeciwnym razie szyba sterowana
elektrycznie może zetknąć się ze
składanym dachem i nie będzie można
otworzyć/zamknąć drzwi, co może
doprowadzić do uszkodzenia szyby.
UWAGA
•Zawsze wyáczaj silnik i blokuj drzwi.
Ponadto, aby uniknü kradzie*y
wartociowych przedmiotów, nie
pozostawiaj ich wewntrz kabiny
samochodu.
•Jeli w wymienionych poni*ej miejscach
pozostawisz klucz i opucisz samochód,
w zale*noci od warunków propagacji
fal radiowych drzwi mog zablokowaü
si
, nawet jeli klucz pozostaá
w samochodzie.
•W pobli*u zestawu wska(ników
•W miejscach zamkni
tych, np.
schowku w konsoli
•Obok urzdzenia komunikacyjnego,
na przykáad telefonu komórkowego
•Samochód jest wyposa*ony w funkcj

zapobiegajca niezamierzonemu
zablokowaniu zamków drzwi w sytuacji,
w której u*ytkownik znajduje si
poza
pojazdem.
Zamki obu drzwi, pokrywy baga*nika
i pokrywy wlewu paliwa otworz si

w sposób automatyczny, je*eli nastpi
próba ich zamkni
cia za pomoc
centralnego zamka, a którekolwiek
drzwi pozostaáy otwarte.
Jeli drzwi kierowcy i pasa*era b
d
zamykane, mimo i* otwarta jest pokrywa
baga*nika, drzwi kierowcy i pasa*era
oraz pokrywa wlewu paliwa zablokuj
si
.
•(System odblokowywania (kontroli)
drzwi z funkcj rozpoznawania kolizji)
*
System ten automatycznie odblokowuje
drzwi, pokryw
baga*nika i pokryw

wlewu paliwa w przypadku, gdy
samochód braá udziaá w wypadku, aby
umo*liwiü pasa*erom natychmiastowe
wydostanie si
z samochodu i unikni
cie
sytuacji, w której pozostaliby oni
uwi
zieni wewntrz samochodu. Gdy
wácznik zapáonu ustawiony jest
w poáo*eniu ON i miaáa miejsce
sytuacja, w której samochód zostaá na
tyle mocno uderzony, i* zadziaáaáy
poduszki powietrzne, drzwi kierowcy
i pasa*era, pokrywa baga*nika
i pokrywa wlewu paliwa s
automatycznie odblokowywane po okoáo
6 sekundach od momentu zderzenia.
Drzwi, pokrywa baga*nika i pokrywa
wlewu paliwa mog nie odblokowaü si

w zale*noci od typu uderzenia, siáy
uderzenia oraz innych okolicznoci
wypadku.
Jeli systemy zwizane z drzwiami lub
akumulatorem nie dziaáaj prawidáowo,
drzwi, pokrywa baga*nika ani pokrywa
wlewu paliwa nie odblokuj
 si
.
•Podczas otwierania drzwi szyby
sterowane elektrycznie automatycznie
nieznacznie si
otwieraj. Podczas
zamykania drzwi szyby sterowane
elektrycznie automatycznie zamykaj
si
. Jest to funkcja poprawiajca
szczelnoü i nie oznacza usterki.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Drzwi i zamki
3-12*Wybrane wersje.

Page 95 of 667

W przypadku odáczenia akumulatora
samochodu w celu przeprowadzenia
czynnoci serwisowych lub z innych
przyczyn szyby sterowane elektrycznie
nie otworz si
, ani nie zamkn
automatycznie. Jeli szyby sterowane
elektrycznie nie otworz si
, ani nie
zamkn, konieczne b
dzie przywrócenie
ustawie mechanizmu automatycznego
otwierania/zamykania szyb.
Patrz „Automatyczne otwieranie” na
stronie 3-35.
tBlokowanie, odblokowywanie
kluczem pomocniczym
Zarówno drzwi jak i pokrywa baga*nika
oraz pokrywa wlewu paliwa blokuj si

automatycznie po zablokowaniu drzwi
kierowcy za pomoc klucza
pomocniczego. Po odblokowaniu drzwi
kierowcy za pomoc klucza pomocniczego
drzwi oraz obie pokrywy automatycznie
odblokowuj si
.
Aby zablokowaü, przekr
ü klucz
pomocniczy w stron
przodu samochodu,
aby odblokowaü, przekr
ü klucz w stron

tyáu samochodu.
Zabloko-
waneOdblo-
kowane
ttSystem podwójnego blokowania*
System podwójnego blokowania
zaprojektowany zostaá tak, aby
uniemo*liwiü otwarcie drzwi od wewntrz
osobie, która wáamaáa si
do samochodu.

W przypadku jakiegokolwiek problemu
z systemem podwójnego blokowania
skontaktuj si
ze specjalist, zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obsáugi Mazdy.
OSTRZE)ENIE
Nigdy nie uaktywniaj systemu podwójnego
blokowania, gdy pasażerowie,
a szczególnie dzieci, pozostają
w samochodzie:
Uaktywnienie systemu, gdy pasażerowie,
a szczególnie dzieci pozostają
w samochodzie, zagraża bezpieczeństwu.
Pasażerowie nie będą mogli otworzyć
drzwi od wewnątrz. Znajdą się w pułapce
i zostaną narażeni na wysoką temperaturę.
Może to spowodować poważne obrażenia
lub śmierć.
Jak uaktywniü system
1. Zamknij obie szyby i dach skáadany.
2. Wyácz zapáon i zabierz klucz ze sob.
3. Zamknij drzwi kierowcy i pasa*era
oraz pokryw
baga*nika.
4. Wáó* klucz pomocniczy do zamka
drzwi kierowcy, obróü go w pozycj

blokowania, a nast
pnie z powrotem
w rodkow pozycj
. Nast
pnie obróü
go ponownie w pozycj
blokowania
w cigu 3 sekund.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Drzwi i zamki
*Wybrane wersje.3-13

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 ... 340 next >