tow MAZDA MODEL MX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Staáy monitoring
System diagnostyczny monitoruje nast

puj
ce elementy systemów poduszek powietrznych
i aktywnej pokrywy komory silnika:

•Czujniki zderzenia przedniego
•Czujniki zderzenia i moduá steruj
cy (moduá SAS)
•Czujniki zderzenia bocznego
•Moduáy poduszek powietrznych
•Napinacze pasów bezpiecze
stwa
•Lampk

ostrzegawcz
 ukáadu poduszek powietrznych/systemu napinaczy pasów
bezpiecze
stwa
•Powi
zane z systemem SRS elementy instalacji elektrycznej
(Z systemem wykrywania obecno
ci pasa
*era)
•Czujnik systemu wykrywania obecno
ci pasa
*era
•Moduá systemu wykrywania obecno
ci pasa
*era
•Lampk

sygnalizuj
c
 wyá
czenie poduszki powietrznej pasa
*era
(Z aktywn
 pokryw
 silnika)
•Czujniki aktywnej pokrywy silnika
•Moduáy aktywnej pokrywy silnika
•Lampk

ostrzegawcz
 aktywnej pokrywy komory silnika
Moduá diagnostyczny monitoruje w sposób ci
gáy sprawno
ü i gotowo
ü systemów.
Monitoring rozpoczyna si

w momencie przekr

cenia klucza zapáonu w pozycj

ON i jest
kontynuowany podczas jazdy.
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-57

OSTRZE
)ENIE
Jeśli aktywna pokrywa silnika zadziałała, należy zawsze skonsultować się
z wyspecjalizowanym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Jeśli dźwignia zwalniania pokrywy silnika zostanie pociągnięta po uaktywnieniu się aktywnej
pokrywy silnika, pokrywa podniesie się jeszcze bardziej. Jeśli pojedziesz samochodem
z podniesioną pokrywą silnika, będziesz miał ograniczoną widoczność, co może doprowadzić
do wypadku. Ponadto nie próbuj wpychać pokrywy z powrotem na jej miejsce. W przeciwnym
razie pokrywa silnika ulegnie zniekształceniu lub spowoduje obrażenia ciała, ponieważ
uaktywnionej pokrywy silnika nie można obniżyć ręcznie. Zanim udasz się samochodem do
wyspecjalizowanego serwisu (zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy) po
uaktywnieniu się aktywnej pokrywy silnika, upewnij się, że podniesiona pokrywa nie utrudnia
widoczności i prowadź samochód z bezpieczną prędkością.
PRZESTROGA
Nie dotykaj siłownika tuż po uaktywnieniu się aktywnej pokrywy silnika. Możesz bowiem ulec
poparzeniu, ponieważ siłownik tuż po uaktywnieniu się jest gorący.
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
Aktywna pokrywa silnika
2-59

tDziaáanie i obsáuga
•Przed rozpocz

ciem jazdy zawsze upewnij si

, czy pokrywa silnika jest caákowicie
zamkni

ta. W przeciwnym razie system mo
*e dziaáaü w sposób nieprawidáowy.
•System ten mo
*e nie dziaáaü przez okoáo 8 sekund po wá
czeniu zapáonu.
•U
*ywaj na wszystkich 4 koáach opon bez oznak nietypowego zu
*ycia, w takim samym
rozmiarze i pompuj je do warto
ci ci
nie
 zgodnych z podanymi w specyfikacji.
W przypadku zastosowania opon z oznakami nietypowego zu
*ycia, o ró
*nych rozmiarach
lub z nieodpowiednim poziomem ci
nienia system mo
*e nie dziaáaü w odpowiedni
sposób.
•Je
li co
 uderzy w obszar wokóá przedniego zderzaka, czujnik mo
*e ulec uszkodzeniu,
nawet je
li aktywna pokrywa silnika nie uaktywniáa si

. Zawsze konsultuj si

ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowane Stacje Obsáugi Mazdy.
•Nie usuwaj ani nie naprawiaj elementów lub przewodów aktywnej pokrywy silnika. Nie
testuj obwodu systemu przy u
*yciu testera elektrycznego. W przeciwnym razie aktywna
pokrywa silnika mo
*e uaktywniü si

przypadkowo lub dziaáaü w sposób nieprawidáowy.
Je
*eli oka
*e si

konieczna naprawa lub wymiana komponentów ukáadu, skontaktuj si


z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
•Nie wymieniaj przedniego zderzaka, pokrywy komory silnika lub elementów
pneumatycznych na cz


ci nieb

d
ce oryginalnymi cz


ciami Mazdy. W przeciwnym
razie system mo
*e dziaáaü w sposób nieprawidáowy.
•Nie instaluj na przednim zderzaku akcesoriów nieb

d
cych oryginalnymi akcesoriami
Mazdy. Nie instaluj
*adnych przedmiotów na pokrywie silnika. W przeciwnym razie
system mo
*e dziaáaü w sposób nieprawidáowy.
•Nie zamykaj pokrywy silnika mocno ni
 trzaskaj
c, ani nie wywieraj nacisku na siáownik.
W przeciwnym razie siáownik mo
*e ulec uszkodzeniu i spowodowaü nieprawidáowe
dziaáanie systemu.
•Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia. Je
li wysoko
ü samochodu lub stopie
 táumienia
przez zawieszenia zostanie zmieniony, system ten mo
*e dziaáaü niepoprawnie.
•W przypadku monta
*u dodatkowych akcesoriów skontaktuj si

ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy. Je
li akcesoria lub cz


ci
zostan
 zainstalowane nieprawidáowo, aktywna pokrywa silnika mo
*e uaktywniü si


w niewáa
ciwy sposób z powodu braku mo
*liwo
ci rozpoznania uderzenia.
•W razie wycofywania pojazdu z eksploatacji skontaktuj si

z wyspecjalizowanym
serwisem. Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy. Je
li obsáuga samochodu nie
jest prowadzona w odpowiedni sposób, mo
*e skutkowaü obra
*eniami ciaáa.
•Aktywnej pokrywy silnika, która zostaáa uaktywniona, nie mo
*na u
*yü ponownie. Ukáad
ten nale
*y wymieniü w specjalistycznym serwisie, zalecamy Autoryzowan
 Stacj


Obsáugi Mazdy.
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
Aktywna pokrywa silnika
2-60

3Przed rozpocz

ciem jazdy
Obsáuga ró
*nych elementów, w tym kluczy, drzwi, lusterek i okien.
Klucze ................................................ 3-2
Klucze .......................................... 3-2
Centralny zamek ze zdalnym
sterowaniem ................................. 3-3
Zaawansowany system zdalnego
otwierania .......................................... 3-9
Zaawansowany system zdalnego
otwierania
*................................... 3-9
Zasi

g dziaáania ......................... 3-10
Drzwi i zamki .................................. 3-11
Zamki drzwi ............................... 3-11
Pokrywa baga
*nika .................... 3-21
Paliwo i emisja spalin ..................... 3-24

rodki ostro
*no
ci dotycz
ce paliwa
i emisji spalin ............................. 3-24
Pokrywa wlewu paliwa i korek..........
.................................................... 3-28
Lusterka ...........................................3-30
Lusterka ..................................... 3-30
Szyby ................................................ 3-33
Szyby sterowane elektrycznie............
.................................................... 3-33
Dach skáadany (Dach materiaáowy) ......
........................................................... 3-36
Dach skáadany (Dach
materiaáowy) .............................. 3-36
Dach skáadany (sztywny) ............... 3-41
Dach skáadany (sztywny) ...........3-41
System zabezpieczenia przed
kradzie
*
......................................... 3-47
Modyfikacje i wyposa
*enie
dodatkowe .................................. 3-47
Immobilizer ................................3-47
System alarmowy
*..................... 3-49
Zalecenia dotycz
ce jazdy ..............3-53
Docieranie .................................. 3-53
Oszcz

dzanie paliwa i ochrona

rodowiska ................................. 3-53
Jazda w trudnych warunkach .............
.................................................... 3-54
Dywaniki podáogowe ................. 3-55
Ruszanie na
liskiej nawierzchni .......
.................................................... 3-56
Jazda zim
..................................3-56
Jazda po wodzie ......................... 3-59
Holowanie ........................................ 3-60
Holowanie przyczepy kempingowej
i przyczepy baga
*owej ...............3-60
*Wybrane wersje.3-1

Klucze
OSTRZE
)ENIE
Nie pozostawiaj klucza w samochodzie,
gdy znajdują się w nim dzieci. Trzymaj
klucz w miejscu, w którym dzieci go nie
znajdą i nie będą mogły się nim bawić:
Pozostawienie dzieci w samochodzie wraz
z kluczem jest niebezpieczne. Może to
doprowadzić do poważnych obrażeń lub
nawet śmierci. Klucze budzą
zainteresowanie dzieci. Mając klucz mogą
uruchomić podnośniki szyb lub inne
urządzenia, a nawet sprawić, że samochód
ruszy.
PRZESTROGA
¾Ponieważ klucz (nadajnik) wysyła fale
radiowe o niskim natężeniu, klucz może
działać nieprawidłowo w następujących
warunkach:
¾W pobliżu urządzeń
telekomunikacyjnych, jak telefon
komórkowy.
¾Kiedy styka się lub jest przykryty przez
metalowe przedmioty.
¾W pobliżu urządzeń elektronicznych,
takich jak komputery osobiste.
¾Gdy sygnał zakłócają zainstalowane
w samochodzie dodatkowe
urządzenia elektroniczne niebędące
oryginalnymi akcesoriami Mazdy.
¾Kiedy w pobliżu samochodu znajdują
się urządzenia zakłócające fale
radiowe.
¾Bateria klucza (nadajnika) może się
nadmiernie wyładować, jeżeli klucz
odbiera fale radiowe o wysokim
natężeniu. Nie umieszczaj klucza
zaawansowanego w pobliżu
elektronicznych urządzeń, takich jak
telewizory lub komputery.
¾Aby uniknąć uszkodzenia klucza
(nadajnika):
¾Nie upuszczaj go.
¾Nie zamocz go.
¾Nie demontuj go.
¾Nie wystawiaj go na działanie
wysokich temperatur w miejscach
takich jak deska rozdzielcza lub
pokrywa komory silnika, kiedy działa
na nie bezpośrednio światło słoneczne.
¾Nie wystawiaj go na działanie
jakichkolwiek pól magnetycznych.
¾Nie umieszczaj na nim ciężkich
przedmiotów.
¾Nie umieszczaj go
w ultradźwiękowych urządzeniach
czyszczących.
¾Nie umieszczaj w jego pobliżu
jakichkolwiek przedmiotów
emitujących pole magnetyczne.

Numer kodu klucza jest wytáoczony na
tabliczce zaá
czonej do zestawu kluczy;
odepnij j
 i przechowuj w bezpiecznym
miejscu (nie w samochodzie), aby móc jej
u
*yü, gdy konieczne b

dzie dorobienie
dodatkowego klucza (klucza
pomocniczego).
Przed rozpocz

ciem jazdy
Klucze
3-2

tNadajnik
Przyciski sterujące Dioda sygnalizująca działanie
UWAGA
•(Modele europejskie)

wiatáa przednie mo
*na wá
czyü/
wyá
czyü za pomoc
 nadajnika. Patrz
rozdzi aá „System o
wietlania drogi do
samochodu” na stronie 4-68.
•(Z systemem alarmowym)

wiatáa awaryjne mign
, kiedy system
alarmowy zostanie uzbrojony lub
wyá
czony.
Patrz „System alarmowy” na stronie
3-49.
•(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania (Modele europejskie))
Ustawienia mo
*na zmieniü tak, aby
sygnaá d
(wi

kowy potwierdzaá
zablokowanie lub odblokowanie drzwi,
pokrywy baga
*nika i pokrywy wlewu
paliwa przy u
*yciu klucza.
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania (Modele spoza Europy))
Mo
*e byü sáyszalny sygnaá d
(wi

kowy
potwierdzaj
cy zablokowanie lub
odblokowanie drzwi, pokrywy baga
*nika
i pokrywy wlewu paliwa przy u
*yciu
klucza. Sygnaá d
(wi

kowy mo
*na
wyá
czyü.
Mo
*na równie
* zmieniaü gáo
no
ü tego
sygnaáu.
Patrz rozdziaá „Mo
*liwo
ci
personalizacji” na stronie 9-10.
Aby zmieniü ustawienia, post

puj
w nast

puj
cy sposób.
1. Wyá
cz zapáon i zamknij drzwi oraz
pokryw

baga
*nika.
2. Otwórz drzwi po stronie kierowcy.
3. W ci
gu 30 sekund od otwarcia drzwi
po stronie kierowcy naci
nij
i przytrzymaj przez co najmniej 5
sekund przycisk LOCK w kluczu.
Sygnaá d
(wi

kowy emitowany jest na
aktualnie ustawionym poziomie
gáo
no
ci. Ustawienie zmienia si

za
ka
*dym razem, kiedy zostaje naci
ni

ty
przycisk LOCK w kluczu, a sygnaá
d
(wi

kowy uaktywnia si

na
ustawionej gáo
no
ci. (Je
li sygnaá
d
(wi

kowy jest wyá
czony, nie zostanie
on wyemitowany).
4. Zmiana ustawienia zostanie
za
ko
c
zona, je
li wykonano jedn

z poni
*szych czynno
ci:
•Ustawiono wá
cznik zapáonu
w pozycji ACC lub ON.
•Zamkni

to drzwi po stronie
kierowcy.
•Otworzono pokryw

baga
*nika.
•Nie u
*ywano klucza przez 10 sekund.
•Naci
ni

to dowolny przycisk za
wyj
tkiem przycisku blokowania
w kluczu.
•Naci
ni

to przycisk
*
dania.
Dioda sygnalizacyjna
wieci si

, kiedy
naciskane s
 przyciski pilota.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Klucze
3-5

Przycisk blokowania
Aby zablokowaü drzwi i pokryw


baga
*nika, pokryw

wlewu paliwa,
naci
nij przycisk blokowania.
wiatáa
awaryjne mign
 jeden raz.
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania (Modele spoza Europy))
Sygnaá d
(wi

kowy b

dzie emitowany
jeden raz.
UWAGA
•Gdy którekolwiek z drzwi s
 otwarte,
drzwi, pokrywy baga
*nika oraz pokrywy
wlewu paliwa nie mo
*na zablokowaü
przy u
*yciu przycisku blokowania.

wiatáa awaryjne nie mign
.
•(Z funkcj
 i-stop (Modele europejskie))
Wy j

cie klucza z pojazdu, zamkni

cie
obu drzwi i naci
ni

cie przycisku
blokowania w kluczu, podczas gdy
funkcja i-stop dziaáa (silnik jest
zatrzymany), spowoduje wyá
czenie
zapáonu i zablokowanie obu par drzwi
(Nast

puje równie
* zablokowanie
kierownicy).
Patrz „Funkcja i-stop” na stronie
4-13.
•Po naci
ni

ciu przycisku upewnij si

,
czy drzwi kierowcy i pasa
*era, pokrywa
baga
*nika oraz pokrywa wlewu paliwa
s
 zablokowane.
•(Z systemem podwójnego blokowania)
Dwukrotne naci
ni

cie w ci
gu 3 sekund
przycisku blokowania uaktywni system
podwójnego blokowania.
Patrz „System podwójnego blokowania”
na stronie 3-13.
•(Z systemem alarmowym)
Gdy drzwi s
 zablokowane nadajnikiem
poprzez naci
ni

cie przycisku
blokowania w kluczu, a system
alarmowy zostanie uzbrojony,
wiatáa
awaryjne mign
 raz, sygnalizuj
c,
*e
system alarmowy jest uzbrojony.
Przycisk odblokowywania
Aby odblokowaü drzwi i pokryw


baga
*nika, naci
nij przycisk
odblokowywania.
wiatáa awaryjne mign

dwukrotnie.
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania (Modele spoza Europy))
Sygnaá d
(wi

kowy b

dzie emitowany dwa
razy.
UWAGA
•(Funkcja samoczynnego ponownego
blokowania)
Po odblokowaniu kluczem drzwi
kierowcy i pasa
*era, pokrywa baga
*nika
oraz pokrywa wlewu paliwa zostan

automatycznie ponownie zablokowane,
je
li w ci
gu okoáo 30 sekund nie
zostanie wykonana jedna z poni
*ej
podanych czynno
ci. Je
li Twój
samochód posiada system alarmowy,

wiatá
 awaryjne mign
 celem
potwierdzenia.
Czas wymagany do automatycznego
zablokowania drzwi mo
*na zmieniaü.
Patrz rozdziaá „Mo
*liwo
ci
personalizacji” na stronie 9-10.
•Drzwi lub pokrywa baga
*nika zostaáy
otwarte.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Klucze
3-6

Zaawansowany system
zdalnego otwierania
*
OSTRZE
)ENIE
Fale radiowe emitowane z klucza mogą
zakłócić funkcjonowanie wyposażenia
medycznego, np. rozrusznika serca:
Przed użyciem klucza w pobliżu osób, które
używają sprzętu medycznego, zapytaj
producenta sprzętu lub swojego lekarza,
czy fale radiowe emitowane przez nadajnik
nie zakłócą funkcjonowania tego sprzętu.
Zaawansowany system zdalnego
otwierania umo
*liwia odblokowanie/
zablokowanie drzwi, pokrywy baga
*nika
i pokrywy wlewu paliwa lub otwarcie
pokrywy baga
*nika, gdy klucz znajduje
si

w zasi

gu dziaáania.

O nieprawidáowym dziaáaniu systemu lub
ostrze
*eniach informuj
 poni
*sze sygnaáy
ostrzegawcze.
•Sygnaá ostrzegawczy niedziaáaj
cego
przycisku
*
dania
Patrz rozdziaá „Sygnaá ostrzegawczy
niedziaáaj
cego przycisku
*
dania”
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania) na stronie 7-52.
•Sygnaá ostrzegawczy klucza
pozostawionego w baga
*niku
Patrz rozdziaá „Sygnaá ostrzegawczy
o pozostawieniu klucza w baga
*niku
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania)” na stronie 7-52.
•Sygnaá ostrzegawczy klucza
pozostawionego w samochodzie
Patrz rozdziaá „Sygnaá ostrzegawczy
klucza pozostawionego w samochodzie”
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
sterowania) na stronie 7-53.
UWAGA
Funkcje zaawansowanego systemu
zdalnego otwierania mo
*na wyá
czyü, aby
unikn
ü jakiegokolwiek niekorzystnego
wpáywu na u
*ytkowników korzystaj
cych
z rozruszników serca i innego wyposa
*enia
medycznego. Je
li system jest wyá
czony,
nie b

dziesz mógá uruchomiü silnika, gdy
klucz znajduje si

w zasi

gu dziaáania.
W celu uzyskania szczegóáowych
informacji skonsultuj si

ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy. Je
li
wyá
czyáe
 zaawansowany system
zdalnego otwierania, silnik mo
*esz
uruchomiü w taki sam sposób jak
w przypadku procedury uruchamiania, gdy
bateria w kluczu jest rozáadowana.
Patrz „Uruchamianie silnika przy
rozáadowanej baterii klucza” na stronie
4-9.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Zaawansowany system zdalnego otwierania
*Wybrane wersje.3-9

¾Jeśli szyby sterowane elektrycznie nie
otwierają się, ani nie zamykają
automatycznie, ponieważ akumulator
jest rozładowany, powoli otwórz/
zamknij szybę sterowaną elektrycznie,
dociskając szybę do środka.
W przeciwnym razie szyba sterowana
elektrycznie może zetknąć się ze
składanym dachem i nie będzie można
otworzyć/zamknąć drzwi, co może
doprowadzić do uszkodzenia szyby.
UWAGA
•Zawsze wyá
czaj silnik i blokuj drzwi.
Ponadto, aby unikn
ü kradzie
*y
warto
ciowych przedmiotów, nie
pozostawiaj ich wewn
trz kabiny
samochodu.
•Je
li w wymienionych poni
*ej miejscach
pozostawisz klucz i opu
cisz samochód,
w zale
*no
ci od warunków propagacji
fal radiowych drzwi mog
 zablokowaü
si

, nawet je
li klucz pozostaá
w samochodzie.
•W pobli
*u zestawu wska
(ników
•W miejscach zamkni

tych, np.
schowku w konsoli
•Obok urz
dzenia komunikacyjnego,
na przykáad telefonu komórkowego
•Samochód jest wyposa
*ony w funkcj


zapobiegaj
ca niezamierzonemu
zablokowaniu zamków drzwi w sytuacji,
w której u
*ytkownik znajduje si

poza
pojazdem.
Zamki obu drzwi, pokrywy baga
*nika
i pokrywy wlewu paliwa otworz
 si


w sposób automatyczny, je
*eli nast
pi
próba ich zamkni

cia za pomoc

centralnego zamka, a którekolwiek
drzwi pozostaáy otwarte.
Je
li drzwi kierowcy i pasa
*era b

d

zamykane, mimo i
* otwarta jest pokrywa
baga
*nika, drzwi kierowcy i pasa
*era
oraz pokrywa wlewu paliwa zablokuj

si

.
•(System odblokowywania (kontroli)
drzwi z funkcj
 rozpoznawania kolizji)
*
System ten automatycznie odblokowuje
drzwi, pokryw

baga
*nika i pokryw


wlewu paliwa w przypadku, gdy
samochód braá udziaá w wypadku, aby
umo
*liwiü pasa
*erom natychmiastowe
wydostanie si

z samochodu i unikni

cie
sytuacji, w której pozostaliby oni
uwi

zieni wewn
trz samochodu. Gdy
wá
cznik zapáonu ustawiony jest
w poáo
*eniu ON i miaáa miejsce
sytuacja, w której samochód zostaá na
tyle mocno uderzony, i
* zadziaáaáy
poduszki powietrzne, drzwi kierowcy
i pasa
*era, pokrywa baga
*nika
i pokrywa wlewu paliwa s

automatycznie odblokowywane po okoáo
6 sekundach od momentu zderzenia.
Drzwi, pokrywa baga
*nika i pokrywa
wlewu paliwa mog
 nie odblokowaü si


w zale
*no
ci od typu uderzenia, siáy
uderzenia oraz innych okoliczno
ci
wypadku.
Je
li systemy zwi
zane z drzwiami lub
akumulatorem nie dziaáaj
 prawidáowo,
drzwi, pokrywa baga
*nika ani pokrywa
wlewu paliwa nie odblokuj

 si

.
•Podczas otwierania drzwi szyby
sterowane elektrycznie automatycznie
nieznacznie si

otwieraj
. Podczas
zamykania drzwi szyby sterowane
elektrycznie automatycznie zamykaj

si

. Jest to funkcja poprawiaj
ca
szczelno
ü i nie oznacza usterki.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Drzwi i zamki
3-12*Wybrane wersje.

W przypadku odá
czenia akumulatora
samochodu w celu przeprowadzenia
czynno
ci serwisowych lub z innych
przyczyn szyby sterowane elektrycznie
nie otworz
 si

, ani nie zamkn

automatycznie. Je
li szyby sterowane
elektrycznie nie otworz
 si

, ani nie
zamkn
, konieczne b

dzie przywrócenie
ustawie
 mechanizmu automatycznego
otwierania/zamykania szyb.
Patrz „Automatyczne otwieranie” na
stronie 3-35.
tBlokowanie, odblokowywanie
kluczem pomocniczym
Zarówno drzwi jak i pokrywa baga
*nika
oraz pokrywa wlewu paliwa blokuj
 si


automatycznie po zablokowaniu drzwi
kierowcy za pomoc
 klucza
pomocniczego. Po odblokowaniu drzwi
kierowcy za pomoc
 klucza pomocniczego
drzwi oraz obie pokrywy automatycznie
odblokowuj
 si

.
Aby zablokowaü, przekr

ü klucz
pomocniczy w stron

przodu samochodu,
aby odblokowaü, przekr

ü klucz w stron


tyáu samochodu.
Zabloko-
waneOdblo-
kowane
ttSystem podwójnego blokowania*
System podwójnego blokowania
zaprojektowany zostaá tak, aby
uniemo
*liwiü otwarcie drzwi od wewn
trz
osobie, która wáamaáa si

do samochodu.

W przypadku jakiegokolwiek problemu
z systemem podwójnego blokowania
skontaktuj si

ze specjalist
, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
OSTRZE
)ENIE
Nigdy nie uaktywniaj systemu podwójnego
blokowania, gdy pasażerowie,
a szczególnie dzieci, pozostają
w samochodzie:
Uaktywnienie systemu, gdy pasażerowie,
a szczególnie dzieci pozostają
w samochodzie, zagraża bezpieczeństwu.
Pasażerowie nie będą mogli otworzyć
drzwi od wewnątrz. Znajdą się w pułapce
i zostaną narażeni na wysoką temperaturę.
Może to spowodować poważne obrażenia
lub śmierć.
Jak uaktywniü system
1. Zamknij obie szyby i dach skáadany.
2. Wyá
cz zapáon i zabierz klucz ze sob
.
3. Zamknij drzwi kierowcy i pasa
*era
oraz pokryw

baga
*nika.
4. Wáó
* klucz pomocniczy do zamka
drzwi kierowcy, obróü go w pozycj


blokowania, a nast

pnie z powrotem
w
rodkow
 pozycj

. Nast

pnie obróü
go ponownie w pozycj

blokowania
w ci
gu 3 sekund.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Drzwi i zamki
*Wybrane wersje.3-13