MAZDA MODEL MX-5 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Overophedning
Hvis advarselslampen for høj
kølervæsketemperatur tænder,
motorkraften falder, eller der høres en høj
bankende eller smældende lyd, er motoren
formentlig overophedet.
ADVARSEL
Kør til en sikker placering, slå
tændingen fra, og sørg for, at ventilatoren
ikke kører, når du skal arbejde tæt på
køleventilatoren:
Det er farligt at arbejde tæt på
køleventilatoren, når den kører.
Ventilatoren kan fortsætte med at køre,
selvom motoren er slukket, og
temperaturen i motorrummet er høj. Du
kan blive ramt af ventilatoren og komme
alvorligt til skade.
Fjern ikke nogen af lågene til
kølesystemet, når motor og køler er varme:
Når motoren og køleren er varme, kan
skoldende varm kølervæske og damp
presses ud under højt tryk og medføre
alvorlig personskade.
Åbn FØRST motorhjelmen, når der ikke
længere slipper damp ud fra motoren:
Damp fra en overophedet motor er farlig.
Du kan blive alvorligt forbrændt.
Hvis advarselslampen for høj
kølervæsketemperatur tænder:

1. Kør forsigtigt ind til siden, og parkér
væk fra trafikken.
2. En bil med automatgear sættes i
position P (parkering), og en bil med
manuelt gear i position N (frigear).
3. Træk parkeringsbremsen.
4. Sluk for airconditionanlægget.
5. Undersøg, om der kommer kølervæske
eller damp ud fra motorrummet.

Hvis der kommer damp ud fra
motorrummet:
Gå ikke tæt på bilens front. Stop
motoren.
Vent, indtil dampen har spredt sig, og
åbn derefter motorhjelmen, og start
motoren.

Hvis der hverken kommer
kølervæske eller damp ud:
Åbn motorhjelmen, og lad motoren
køre i tomgang, indtil den køler af.
FORSIGTIG
Hvis køleventilatoren ikke fungerer,
mens motoren kører, vil
motortemperaturen stige. Stop
motoren, og tilkald en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
6. Sørg for, at køleventilatoren kører, og
sluk for motoren, efter at temperaturen
er faldet.
Hvis der opstår problemer
Overophedning
7-23

7. Kontrollér kølervæskestanden, når
motoren er kølet ned.
Hvis den er lav, undersøges for
kølervæskelækager fra køler og
slanger.

Hvis der findes en lækage eller en anden
fejl, eller hvis kølervæske stadig lækker:
Stop motoren, og tilkald en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Kølevæskebeholder
Køleventilator
Kølesystemdæksel
Hvis der ikke er nogen problemer,
motoren er kold, og der ikke ses nogen
lækager:
Hæld forsigtigt mere kølervæske på
beholderen (side 6-23).
FORSIGTIG
Hvis motoren fortsat bliver overophedet
eller hyppigt bliver overophedet, skal
kølesystemet efterses. Hvis systemet ikke
bliver repareret, kan motoren blive alvorligt
beskadiget. Kontakt en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Hvis der opstår problemer
Overophedning
7-24

Når brændstofklappen
ikke kan åbnes
Hvis batteriet er fladt, kan
brændstofklappen ikke åbnes.
I så fald kan brændstofklappen åbnes ved
at løse problemet med det flade batteri.
Se afsnittet "Start med hjælpebatteri" på
side 7-19.
Hvis brændstofklappen ikke kan åbnes,
selvom problemet med det flade batteri er
blevet løst, kan der være en fejl i det
elektriske system.
I så fald kan brændstofklappen åbnes vha.
følgende procedure som en nødprocedure.
1. Åbn bagklappen.
Se afsnittet "Åbning og lukning af
bagklappen" på side 3-19.
2. Træk i midterdelen af
plastikfastgørelsen, og aftag
fastgørelserne.

3. Træk beklædningen i bagagerummet
delvist af, og træk derefter i
nødudløsningsgrebet.

Nødudløsningsgreb
Hvis der opstår problemer
Når brændstofklappen ikke kan åbnes
7-25

Beskrivelse af bugsering
Vi anbefaler, at bugsering udelukkende
udføres af en fagekspert og helst af et
autoriseret Mazda-værksted eller et
bugseringsfirma.

Det er nødvendigt at løfte og trække bilen
korrekt for at undgå at beskadige den.
Nationale og lokale love skal overholdes.

En bugseret bil skal normalt have
drivhjulene (baghjulene) løftet fra jorden.
Hvis en omfattende skade eller andre
forhold gør dette umuligt, skal du bruge
transporthjul.
Transporthjul

Under bugsering med baghjulene på vejen
skal parkeringsbremsen udløses.
FORSIGTIG
¾Bugser ikke bilen baglæns med de
trækkende hjul på vejen. Dette kan
forårsage intern skade på gearkassen.
¾Træk ikke bilen med krog. Dette kan
beskadige bilen. Brug en hjullift eller en
ladvogn.
Hvis det ikke er muligt at få
bugseringsservice i en nødsituation, kan
bilen trækkes med alle fire hjul på jorden
vha. trækkrogen i bilens forende.
Træk kun bilen på vejbelægninger over
korte afstande og ved lav hastighed.
Hvis der opstår problemer
Nødbugsering
7-26

FORSIGTIG
Følg disse anvisninger, hvis bilen skal
bugseres med alle fire hjul på vejen.
¾Sæt bilen i frigear (manuel gearkasse)
eller positionen N (automatgear).
¾Skift tændingen til ACC.
¾Slip parkeringsbremsen.
Husk, at bremseforstærkningen og
servostyringen ikke virker, når motoren ikke
er startet.
Trækkroge
FORSIGTIG
¾Trækøjet skal kun bruges i en
nødsituation (f.eks. for at trække bilen op
af en grøft eller en snedrive).
¾Når du bruger trækøjer, skal du altid
trække kablet eller kæden lige frem eller
lige tilbage i forhold til øjet. Belast aldrig
med sidelæns træk.
BEMÆRK
Ved bugsering vha. kæde eller tov lægges
en blød klud omkring kæden eller kablet
for at undgå at beskadige kofangeren.
tTrækkroge
1. Tag trækøjet og hjulnøglen ud af
bagagerummet (side 7-5).
2. Pak en fladhovedet skruetrækker eller
lignende ind i en blød klud for at
undgå at ridse bilens lak, og åbn
dækslet på den forreste eller bageste
kofanger.
For

Hvis der opstår problemer
Nødbugsering
7-27

Bag

FORSIGTIG
Forsøg ikke at tvinge dækslet helt af, da
det kan beskadige dækslet eller ridse
lakken.
BEMÆRK
Aftag hætten komplet, og gem den for
ikke at tabe den.
3. Skru trækøjet helt i ved hjælp af
hjulnøglen eller noget tilsvarende.
Kontakt et autoriseret
Mazda-værksted.
For

Hjulnøgle
Trækøje
Bag

Hjulnøgle
Trækøje
4. Fastgør bugseringsrebet til trækøjet.
FORSIGTIG
¾Hvis trækøjet ikke er forsvarligt
monteret, kan det løsne sig fra
kofangeren under bugsering af bilen.
Kontrollér, at trækøjet er monteret
forsvarligt i kofangeren.
¾Pas på ikke at beskadige trækøjet og
trækkrogen, karrosseriet eller
transmissionssystemet under
bugsering under følgende
betingelser:
¾Bugser ikke et køretøj, der er
tungere end dit eget.
¾Accelerer ikke hurtigt med bilen, da
det vil give et alvorligt stød i
trækøjet og trækkrogen eller rebet.
¾Fastgør udelukkende rebet til
trækøjet og trækkrogen.
Hvis der opstår problemer
Nødbugsering
7-28

Hvis en advarselslampe tændes eller blinker
Hvis en advarselslampe tændes/blinker, skal du udføre den passende handling for hver
lampe. Der er ikke noget problem, hvis lampen slukkes. Hvis lampen dog ikke slukkes, eller
tændes/blinker igen, skal du kontakte et autoriseret Mazda-værksted.
(Biler med audio af type B)
Oplysningerne for nogle advarsler kan ses på midterdisplayet.
1. Hvis advarselslampen tændes, skal du vælge ikonet
på startskærmen for at få vist
skærmen med anvendelser.
2. Vælg "Bilstatusovervågning".
3. Vælg "Advarselsvejledning" for at få vist de aktuelle advarsler.
4. Vælg den relevante advarsel for at få vist advarselsoplysningerne.
ttStop øjeblikkeligt bilen på et sikkert sted
Hvis nogen af følgende advarselslamper tændes, kan der være en fejlfunktion i systemet.
Stop øjeblikkeligt bilen på et sikkert sted, og kontakt et autoriseret Mazda-værksted.
Signal Advarsel
(Rød)
Advarselslampe for
bremsesystemAdvarselslampen har følgende funktioner:
Inspektion af parkeringsbremseadvarsel/advarselslampe
Lampen tænder, hvis parkeringsbremsen er aktiveret, når tændingen står på START
eller ON. Lampen slukker, når parkeringsbremsen er helt sluppet.
Lav bremsevæskestand
Hvis bremseadvarselslampen forbliver tændt, selvom parkeringsbremsen er udløst,
kan bremsevæsken være lav, eller der kan være et problem med bremsesystemet. Par-
kér øjeblikkeligt bilen på et sikkert sted, og kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
ADVARSEL
Kør ikke, når bremsesystemets advarselslampe lyser. Lad en fagekspert, og vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted, efterse bremserne snarest muligt:
Det er farligt at køre, når advarselslampen er tændt. Den indikerer, at bremserne enten
er defekte eller kan svigte når som helst. Hvis lampen forbliver tændt, efter at du har
sikret dig, at parkeringsbremsen er sluppet helt, skal bremserne efterses med det sam‐
me.
FORSIGTIG
Desuden kan effektiviteten af bremsefunktionen blive reduceret, så det kan være nød‐
vendigt at trykke hårdere på bremsepedalen end normalt for at stoppe bilen.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7-29

Signal Advarsel
Advarselslampe for
elektronisk bremsekraft-
fordelingHvis styreenheden for den elektroniske bremsekraftfordeling registrerer, at en eller
flere komponenter ikke fungerer korrekt, kan styreenheden tænde advarselslamperne
for bremsesystemet og ABS samtidig. Problemet skyldes sandsynligvis den elektroni-
ske bremsekraftfordeling.
ADVARSEL
Kør ikke i bilen, når advarselslampen for ABS og bremsesystemet lyser samtidig. Få bi‐
len bugseret til en fagekspert, og vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted, for at få
bremserne efterset hurtigst muligt:
Det er farligt at køre i bilen, når advarselslampen for bremsesystemet og ABS lyser sam‐
tidig.
Når begge advarselslamper er tændt, kan baghjulene blokere hurtigere end normalt
ved en nødopbremsning.
Advarselsindikation/
advarselslampe for lade-
systemHvis advarselslampen lyser under kørsel, er det et tegn på en fejl i generatoren eller
ladesystemet.
Kør ind til siden, og parkér væk fra trafikken. Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
FORSIGTIG
Stop bilen, hvis advarselslampen for ladesystemet lyser, da det betyder, at motoren kan
stoppe uden varsel.
Advarselslampe for
motorolieAdvarselslampen indikerer, at motorolietrykket er lavt.
FORSIGTIG
Lad ikke motoren køre, hvis olietrykket er lavt. Det kan medføre omfattende motorbe‐
skadigelse.
Hvis lampen tændes, eller advarselsindikationen vises under kørslen:
1. Kør ind til siden, og parkér væk fra trafikken på et plant underlag.
2. Sluk motoren, og vent 5 minutter, til olien er løbet tilbage i sumpen.
3. Inspicér motorolieniveauet (side 6-23). Er den lav, skal du påfylde en passende
mængde olie. Fyld ikke for meget olie på.
FORSIGTIG
Lad ikke motoren køre, hvis olieniveauet er lavt. Det kan medføre omfattende mo‐
torbeskadigelse.
4. Start motoren, og kontrollér advarselslampen.

Hvis lampen forbliver tændt, selvom oliestanden er normal eller efter påfyldning af
olie, skal motoren stoppes øjeblikkeligt, og bilen bugseres til en fagekspert. Vi anbe-
faler et autoriseret Mazda-værksted.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7-30

Signal Advarsel
(Rød)
Advarselsindikation/
advarselslampe for høj
kølervæsketemperaturAdvarselslampen blinker, når kølervæsketemperaturen er meget høj, og lyser, hvis
temperaturen stiger endnu mere.
Fremgangsmåde
Lampen blinker
Kør langsomt for at reducere motorbelastningen, indtil du finder et sikkert sted at
stoppe bilen, og vent, til motoren er kølet af.
Lampen lyser
Motoren er i fare for overophedning. Parkér omgående bilen et sikkert sted, og stop
motoren.
Se afsnittet "Overophedning" på side 7-23.
FORSIGTIG
Kør ikke i bilen, hvis advarselslampen for høj kølervæsketemperatur lyser. Det kan resul‐
tere i motorskade.
Indikator for fejl i
servostyring*
Meddelelsen vises, hvis der er fejl i servostyringen.
Hvis meddelelsen vises, skal du stoppe bilen et sikkert sted og ikke betjene rattet. Der
er ikke noget problem, hvis meddelelsen i displayet slukkes efter et tidsrum. Kontakt
en fagekspert, hvis meddelelsen vises kontinuerligt. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
BEMÆRK
•Hvis meddelelsen vises, vil servostyringen ikke fungere normalt. Hvis det sker, kan
rattet stadig betjenes, men håndteringen kan være tung i forhold til normalt, eller
rattet kan vibrere, når det drejes.
•Hvis rattet rykkes til venstre og højre gentagne gange, mens bilen er stoppet eller
kører meget langsomt, skifter servostyringen til beskyttelsestilstand, hvilket får sty-
ringen til at føles tung. Dette er ikke et tegn på et problem. Hvis det sker, skal du
parkere bilen sikkert og vente flere minutter, indtil systemet skifter til normal til-
stand.
Indikator for fejl i
servostyring*
Lampen tændes/blinker, hvis der er fejl i servostyringen.
Hvis indikatoren lyser/blinker, skal du stoppe bilen et sikkert sted, og ikke betjene rat-
tet. Der er ikke noget problem, hvis lampen slukkes efter et tidsrum. Kontakt en
fagekspert, hvis lampen tændes/blinker kontinuerligt. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
BEMÆRK
•Hvis indikatoren lyser/blinker, vil servostyringen ikke fungere normalt. Hvis det
sker, kan rattet stadig betjenes, men håndteringen kan være tung i forhold til nor-
malt, eller rattet kan vibrere, når det drejes.
•Hvis rattet rykkes til venstre og højre gentagne gange, mens bilen er stoppet eller
kører meget langsomt, skifter servostyringen til beskyttelsestilstand, hvilket får sty-
ringen til at føles tung. Dette er ikke et tegn på et problem. Hvis det sker, skal du
parkere bilen sikkert og vente flere minutter, indtil systemet skifter til normal til-
stand.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
*Visse modeller.7-31

tKontakt til et autoriseret Mazda-værksted og udførelse af eftersyn på bilen
Hvis nogen af følgende advarselslamper eller indikatoren tændes/blinker, kan der være en
fejlfunktion i systemet. Kontakt en fagekspert for at få bilen inspiceret. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Signal Advarsel
Hovedadvarselsindikati-
on/-advarselslampe*
Instrumentpanel af type A
(Hovedadvarselsindikation)
Viser, hvornår der kræves meddelelse om systemfejl.
Kontroller meddelelsen, der angives på displayet, og kontakt en fagekspert. Vi anbe-
faler et autoriseret Mazda-værksted.
(Hovedadvarselslampe)
Hovedadvarselslampen viser det, når der forekommer en advarselsmeddelelse.
Dette angiver en fejlfunktion i bilsystemet. Kontroller meddelelsen, der angives på
displayet, og kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Se forklaringerne om advarselslamper/indikatorer i det advarselslamper/indikato-
rer-afsnit, der passer til symbolet i displayets øverste del, for at få flere oplysninger.
Hvis der ikke vises nogen meddelelse i displayet, skal du betjene kontakten INFO for
at åbne skærmen "Warning" (Advarsel).
Se afsnittet "Meddelelse vist på multiinformationsdisplayet" og "INFO-kontakt" på
side 4-29.
Instrumentpanel af type B
Lampen lyser kontinuerligt, hvis der sker ét af følgende. Kontakt en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Der er en fejlfunktion i batteristyringssystemet.•Der er en fejlfunktion i bremsekontakten.
(Orange)
Advarselslampe for
elektrisk vakuumpumpeLampen tændes, hvis der er et problem i det elektriske vakuumpumpesystem. Få bilen
efterset af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Advarselslampe for
ABS-systemetHvis advarselslampen for ABS-systemet forbliver tændt under kørsel, har kontrolen-
heden fundet en fejl i systemet. Hvis det sker, vil bilens bremser fungere normalt, som
i en bil uden ABS-bremser.
I en sådan situation skal du kontakte en fagekspert, og vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted, hurtigst muligt.BEMÆRK
•Hvis motoren startes med hjælpebatteri, vil der forekomme uregelmæssige omdrej-
ningstal, og advarselslampen for ABS-systemet vil tænde. Hvis dette skulle ske, er
det en følge af et svagt batteri og ikke ensbetydende med en fejl i ABS-systemet.
Genoplad batteriet.
•Bremseforstærkersystemet fungerer ikke, mens advarselslampen for ABS lyser.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7-32*Visse modeller.