MAZDA MODEL MX-5 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Az üzemanyaggal és a motor kipufogógázaival kapcsolatos
óvintézkedések
tAz üzemanyagra vonatkozó el
írások
A katalizátorral vagy oxigénérzékel
vel (lambda-szondával) ellátott járm
&vekben CSAK
ÓLOMMENTES ÜZEMANYAGOT szabad használni, amely csökkenti a kipufogógázban
lév
 káros anyagokat és minimumon tartja a gyújtógyertya elkormozódását.

A gépkocsi a táblázatban szerepl
 üzemanyagokkal nyújtja a legjobb teljesítményt.
Üzemanyag Oktánszám Ország
Ólommentes normál
benzin
(Az EN 228 szabvány
szerint, legfeljebb E10
mennyiség
& etanollal)
*1
95 vagy nagyobbÚj-Kaledónia, Törökország, Azerbajdzsán, Grúzia, Kaná-
ri-Szigetek, Réunion, Marokkó, Ausztria, Görögország,
Olaszország, Vatikán, San Marino, Svájc, Liechtenstein,
Belgium, Dánia, Feröer-szigetek, Izland, Finnország, Nor-
végia, Portugália, Spanyolország, Svédország, Magyaror-
szág, Németország, Lengyelország, Bulgária, Horvátor-
szág, Szlovénia, Luxemburg, Szlovákia, Lettország, Litvá-
nia, Franciaország, Andorra, Monaco, Csehország, Észtor-
szág, Románia, Hollandia, Macedónia, Bosznia-Hercegovi-
na, Szerbia, Montenegró, Albánia, Moldova, Guadeloupe,
Martinique, Szingapúr, Hongkong, Indonézia, Malajzia,
Thaiföld, Brunei, Makaó, Srí Lanka, Dél-Afrika, Namíbia,
Botswana, Szváziföld, Lesotho, Jamaica, Grenada, Saint
Lucia, St. Vincent, Antigua, Suriname, Trinidad és Tobago,
Dominikai Államszövetség, Mianmar, Tajvan, Vietnám,
Fülöp-szigetek, Kambodzsa, Laosz, Tahiti, Kuvait, Omán,
Katar, Szaúd-Arábia, Egyesült Arab Emírségek, Bahrein,
Libanon, Izrael, Jordánia, Tunézia, Egyiptom, Chile, Salva-
dor, Guatemala, Costa Rica, Ecuador, Haiti, Bolívia, Ko-
lumbia, Dominikai Köztársaság (LHD), Panama, Uruguay,
Honduras, Peru, Curacao, St. Martin, Ciprus, Málta, Íror-
szág, Egyesült Királyság
Ólommentes benzin 90 vagy nagyobb Fiji
*1Európa
Az alacsonyabb min
sítés
& üzemanyag negatív hatással lesz a kibocsátás-szabályozó
rendszer teljesítményére, és a motor kopogásához és súlyos károsodásához is vezethet.

Elindulás el
tt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-23

VIGYÁZAT
¾CSAK ÓLMOZATLAN ÜZEMANYAGOT HASZNÁLJON!
Az ólmozott üzemanyag károsítja a katalizátort és az oxigénérzékelőket, a
károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszer meghibásodásához és motorhibákhoz
vezethet.
¾Az Európában használt, 10% etanolt (etil-alkoholt) tartalmazó E10 benzin biztonságosan
használható a járműben. Ha az etanol aránya meghaladja ezt az értéket, károsodhat a
jármű.
¾Ne töltsön be üzemanyag-adalékot, mert a károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszer
károsodhat. A részletek tekintetében konzultáljon egy szakműhellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
tLerakódástisztító
A következ
 országokban és régiókban használt és a legújabb technológiát képvisel

SKYACTIV benzinmotor maximális teljesítményének elérése érdekében az
üzemanyag-ellátó rendszerben, pl. az üzemanyag-befecskendez
kben található lerakódások
rendszeres tisztítása szükséges, amelyhez az eredeti Mazda lerakódástisztító használatát
javasoljuk.
Célországok: Brunei, Kambodzsa, Indonézia, Laosz, Malajzia, Mianmar, Fülöp-szigetek,
Thaiföld, Vietnám
VIGYÁZAT
¾Rendszeresen használja az eredeti Mazda lerakódástisztítót.
A lerakódástisztító rendszeres használatának elmulasztása esetén a hibavisszajelző
felkapcsolhat, és a motor meghibásodását jelezheti. Ha a járművet tovább használja,
további problémák jelentkezhetnek, pl. lefulladás alapjáraton vagy nem megfelelő
gyorsulás.
¾Az eredeti Mazda lerakódástisztító önmagában nem garantálja a motor megfelelő
teljesítményét, függetlenül attól, hogy milyen minőségű üzemanyagot használ.
Ha a probléma a meghatározott üzemanyag használata és a Mazda eredeti
lerakódástisztító utasításoknak megfelelő alkalmazása mellett is előfordul, vegye fel a
kapcsolatot egy hivatalos Mazda márkaszervizzel.
¾Az eredeti Mazda lerakódástisztítótól eltérő termék használata esetén az
üzemanyagrendszer vagy a motor belső meghibásodása következhet be; ezért kizárólag
eredeti Mazda terméket használjon.
Eredeti Mazda lerakódástisztító: K002 W0 001
¾Ha a rendszeres tisztítást nem eredeti Mazda lerakódástisztítóval végzik el, a motor
lerakódások miatti meghibásodásainak javítási költsége minden esetben a vásárlót terheli.
Elindulás el
tt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-24

A tisztító használatának módja
Tankolja tele az üzemanyagtartályt, majd töltsön 1 palack eredeti Mazda lerakódástisztítót
közvetlenül az üzemanyagtartályba.
MEGJEGYZÉS
•A lerakódástisztító abban az esetben éri el a kívánt koncentrációt, ha azt teljesen
teletankolt üzemanyagtartályba tölti bele. A lehet
 legjobb tisztítási teljesítmény
érdekében a tisztítószernek a lehet
 leghosszabb ideig kell érintkeznie a
szennyez
désekkel.
•Ha a lerakódástisztítót nem teli üzemanyagtartályba tölti bele, a lehet
 leghamarabb
tankolja tele a járm
&vet.
•A lerakódástisztító használatának gyakoriságával kapcsolatos további információkért
tekintse meg az üzemezett karbantartás cím
& fejezetet (6-3. oldal).
tKárosanyag-kibocsátást szabályozó rendszer
A gépkocsi károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszerrel rendelkezik (a katalizátor ennek
a rendszernek a része), minek köszönhet
en a járm
& megfelel a károsanyag-kibocsátásra
vonatkozó érvényes el
írásoknak.
FIGYELMEZTETÉS
Ne parkoljon gyúlékony anyagok fölött vagy közelében:
Gyúlékony anyagok, például száraz fű fölött vagy közelében veszélyes parkolni. A
kipufogórendszer normál használat után még álló motor esetén is nagyon forró marad, és
meggyújthatja a gyúlékony anyagokat. A keletkező tűz súlyos sérüléseket vagy akár halált is
okozhat.
VIGYÁZAT
Ha figyelmen kívül hagyja az alábbi elővigyázatossági előírásokat, ólom rakódhat le a
katalizátorban, vagy túlságosan felhevülhet a katalizátor. Mindkét lehetőség károsítja a
katalizátort és rontja a teljesítményt.
¾CSAK ÓLMOZATLAN ÜZEMANYAGOT HASZNÁLJON!
¾Ne közlekedjen Mazda járművével, ha a motor működési hibájára utaló bármilyen jelet
észlel.
¾Ne guruljon a járművel úgy, hogy a gyújtás le van véve.
¾Ne guruljon le meredek lejtőkön úgy, hogy a jármű sebességben van, és a gyújtás le van
véve.
¾Ne járassa a motort megemelt alapjáraton 2 percnél tovább.
Elindulás el
tt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-25

¾Ne végezzen házilagos változtatásokat a károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszeren. A
rendszeren minden ellenőrzést és beállítást szakembernek kell végeznie.
¾Ne indítsa a motort a járművet betolva vagy behúzatva.
tKipufogógáz (szén-monoxid)
FIGYELMEZTETÉS
Ne járjon a járművel, ha kipufogógázt érez az utastérben:
A kipufogógáz veszélyes. A kipufogógáz szén-monoxidot (CO) tartalmaz, amely színtelen,
szagtalan és mérgező gáz. Belélegezve eszméletvesztést és halált okozhat. Ha kipufogógázt
érez az utastérben, engedje le teljesen valamennyi ablakot, és azonnal forduljon tapasztalt
autószerelőhöz, mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Zárt térben ne járassa a motort:
A motort zárt térben, például garázsban járatni veszélyes. A kipufogógáz, amely mérgező
szén-monoxidot tartalmaz, könnyen be tud jutni az utastérbe. Ez eszméletvesztést vagy akár
halált is okozhat.
Nyissa ki az ablakokat, vagy állítsa be úgy a fűtő- vagy hűtőrendszert, hogy alapjáraton járó
motor esetén friss levegőt juttasson az utastérbe:
A kipufogógáz veszélyes. Ha a jármű áll, az ablakai be vannak csukva, és a motor – akár még
szabadtérben is – hosszabb ideig jár, mérgező szén-monoxidot tartalmazó kipufogógáz
juthat az utastérbe. Ez eszméletvesztést vagy akár halált is okozhat.
A motor elindítása előtt takarítsa el a havat a jármű alól és körül, különös tekintettel a
kipufogóc sőre:
Mély hóban álló jármű motorját veszélyes járatni. A hó eltömheti a kipufogócsövet, és ekkor a
kipufogógáz az utastérbe jut. Mivel a kipufogógáz mérgező szén-monoxidot tartalmaz, az
utastérben tartózkodók eszméletvesztését vagy akár halálát okozhatja.
Elindulás el
tt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-26

Üzemanyag-betölt
 nyílás
fedele és kupakja
FIGYELMEZTETÉS
Az üzemanyag-betöltő nyílás kupakjának
levételéhez azt kissé lazítsa meg, és várjon,
amíg a sziszegés megszűnik, majd ezután
vegye le:
Az üzemanyagpermet veszélyes. Az
üzemanyag a bőrre vagy a szembe kerülve
égő fájdalmat, lenyelve pedig
megbetegedést okozhat.
Üzemanyagpermet akkor kerül ki az
üzemanyag-betöltő csőből, ha túlnyomás
van az üzemanyagtartályban, és túl
gyorsan veszik le az üzemanyag-betöltő
kupakját.
Üzemanyag-feltöltés előtt állítsa le a
motort, és mindig tartson távol mindenféle
szikrát és nyílt lángot a betöltőnyílástól:
Az üzemanyagpára veszélyes. A szikrák és
a nyílt láng begyújthatják, ami súlyos égési
sérüléseket okozhat.
Emellett a nem megfelelő kupak
használata vagy az üzemanyag-betöltő
nyílás kupakjának hiánya az üzemanyag
szivárgásához vezethet, ami baleset esetén
súlyos égési sérüléseket vagy halált
okozhat.
Ne folytassa az üzemanyag betöltését
azután, hogy a töltőpisztoly
autom atikusan kioldott:
A töltőpisztoly automatikus kioldása után
veszélyes tovább tankolni a járművet, mert
a túltöltött üzemanyagtartályból
kicsordulhat vagy szivároghat az
üzemanyag. A kicsorduló vagy szivárgó
üzemanyag a jármű károsodását
okozhatja, emellett az esetlegesen
meggyulladó üzemanyag súlyos sérüléssel,
akár halállal végződő tüzet vagy
robbanást is okozhat.
VIGYÁZAT
Mindig csak az adott típushoz való, a
Mazda által gyártott vagy azzal
egyenértékű, a Mazda által jóváhagyott,
szakműhelyekben beszerezhető
üzemanyag-betöltő zárókupakot
használjon. Javasoljuk, hogy forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez. Az
üzemanyag-betöltő nyílás rossz kupakja az
üzemanyagrendszer és a
károsanyag-kibocsátást szabályozó
rendszer súlyos működési hibáját
okozhatja.
Elindulás el
tt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-27

tTankolás
A tankolás el
tt csukja be az ajtókat, az
ablakokat és a csomagtérfedelet, és állítsa
a gyújtáskapcsolót OFF állásba.
1. A tanksapkafedél kinyitásához nyomja
meg a fedél peremét, miközben az
ajtók nyitott (nem zárt) állapotban
vannak.

MEGJEGYZÉS
A tanksapkafedél az ajtó záró/nyitó
mechanizmusával együtt m
&ködik.
2. Nyitáshoz forgassa el az óramutató
járásával ellentétesen.
3. A kivett kupakot pattintsa be a
tanksapkafedélbe.

Üzemanyag-betöltő nyílás fedele
Üzemanyag-betöltő nyílás kupakja
4. Teljesen tolja be a tölt
pisztolyt, majd
kezdje meg a tankolást. A tankolás
automatikus leállását követ
en húzza
ki a tölt
pisztolyt.
5. A bezárásához forgassa a kupakot az
óramutató járásával megegyez

irányba addig, amíg egy kattanást nem
hall.
6. A bezáráshoz tartsa nyomva a
tanksapkafedelet addig, amíg kattanó
hang nem hallatszik.

7. Ellen
rizze, hogy a járm
&
elhagyásakor az összes ajtó zárva
van-e.
Lásd az Ajtózárak cím
& részt, 3-11.
oldal.
MEGJEGYZÉS
A tanksapkafedél bezárása után zárja
be az ajtókat.
Ha az ajtók zárása után a
tanksapkafedél zárva van, akkor a
tanksapkafedelet nem lehet bezárni.
Elindulás el
tt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-28

Tükrök
Miel
tt elindulna, állítsa be a bels
 és
küls
 tükröket.
tKüls
 tükrök
FIGYELMEZTETÉS
Sávváltás előtt nézzen hátra a válla fölött:
Veszélyes, ha sávváltáskor nem veszi
figyelembe a többi jármű tényleges
távolságát, és csak a domború tükrökre
hagyatkozik. Ez súlyos balesetet okozhat. A
domború tükrökben látott tárgyak
közelebb vannak, mint ahogy látszanak.
MEGJEGYZÉS
(Vezet
oldali nagy látószög
& tükör*)
•A nagylátószög
& tükör felülete kétféle
görbület
&. A két görbület közt egy
elválasztó határvonal tagolja a tükröt
küls
 és bels
 részre. A bels
 rész egy
normál domború tükör, míg a küls
 rész
nagyobb látószög
& képben mutatja
ugyanazt a teret. Ez a kombináció
nagyobb biztonságot nyújt sávváltáskor.

Határvonal
•A tárgyak látszólagos távolsága a
nagylátószög
& tükör küls
 és bels

részén eltér
. A küls
 részen látható
tárgyak a valóságban messzebb vannak,
mint a bels
 részen láthatók.
Az elektromos tükör beállítása
A gyújtáskapcsolónak ACC (Tartozékok)
vagy ON (Be) helyzetben kell állnia.

Beállítás:
1. A bal vagy jobb oldali tükör
kiválasztásához forgassa a
tükörbeállító kapcsolót balra
vagy
jobbra
.
2. Nyomja a tükörbeállító kapcsolót a
megfelel
 irányba.

Középső állás
Tükörbeállító kapcsoló
A tükör beállítása után a kapcsolót
középhelyzetbe állítva reteszelje a
kezel
szervet.
Elindulás el
tt
Tükrök
*Egyes modelleken.3-29

Behajtható tükör
FIGYELMEZTETÉS
Elindulás előtt mindig állítsa a külső
tükröket vezetési helyzetbe:
Behajtott külső tükrökkel veszélyes
közlekedni. A hátralátás korlátozott lesz,
ami balesethez vezethet.
Manuálisan hajtsa be hátrafelé a tükröt,
amíg a járm
& síkjába nem kerül.

ttVisszapillantó tükör
FIGYELMEZTETÉS
Ne rakodja magasabbra a csomagtérben a
csomagokat az ülések háttámláinál:
Az ülések háttámláinál magasabbra
rakodott csomagok veszélyesek.
Zavarhatják a visszapillantó tükörrel való
hátratekintést, ami miatt sávváltáskor
összeütközhet más járművekkel.
A visszapillantó tükör beállítása
Elindulás el
tt állítsa be a bels

visszapillantó tükröt úgy, hogy a hátsó
szélvéd
n át látható kép a közepére
kerüljön.

MEGJEGYZÉS
A kézzel állítható vakításmentesít
 tükör
beállításához állítsa a vakításmentesít

kart nappali helyzetbe.
Elindulás el
tt
Tükrök
3-30

A más járm
&vek fényszórói okozta
elvakítás csökkentése
Kézzel állítható vakításmentesít
 tükör
Nappali vezetéshez nyomja el
re a
vakításmentesít
 kart. Ha csökkenteni
szeretné az Ön mögött haladó járm
&vek
fényszórói okozta vakítást, húzza vissza a
kart.

Vakításmentesítő kar
Nappali Éjszakai
Automatikusan elsötétül
 tükör
Az automatikusan elsötétül
 tükör a
gyújtáskapcsoló BE kapcsolt helyzetében
automatikusan csökkenti az Ön mögött
lev
 autók fényszórói okozta elvakítást.

Nyomja meg az
ON/OFF (Be/Ki)
kapcsológombot az automatikus
elsötétülés funkció kikapcsolásához. A
visszajelz
 lámpa kialszik.
Az automatikus elsötétülés ismételt
bekapcsolásához nyomja meg az
ON/OFF (Be/Ki) kapcsológombot. A
visszajelz
 lámpa kigyullad.

ON/OFF (Be/Ki)
kapcsológomb Visszajelző lámpa
MEGJEGYZÉS
A fényérzékel
t és környékét ne tisztítsa
üvegtisztítóval, és ne akasszon elé
tárgyakat. Ha nem így tesz, csökkenhet a
fényérzékel
 érzékenysége, és lehet, hogy
nem fog megfelel
en m
&ködni.

Fényérzékelő
Az automatikus elsötétülés funkció
kikapcsol, amikor a gyújtáskapcsoló ON
(Bekapcsolt), a sebességváltó/
fokozatválasztó kar pedig hátrameneti (R)
helyzetben áll.
Elindulás el
tt
Tükrök
3-31

Elektromos ablakok
Az ablakok az elektromos ablakok
kapcsolóival nyithatók/zárhatók.
FIGYELMEZTETÉS
Az ablak felhúzása előtt győződjön meg
arról, hogy nincs semmi az ablaknyílásban:
Az elektromos ablak felhúzása veszélyes.
Valakinek a keze, feje vagy akár nyaka is
beszorulhat, ami súlyos sérülést vagy akár
halált okozhat. Ez a
figyelmeztetés főleg
gyerekekre vonatkozik.
Ne engedje, hogy gyerekek az elektromos
ablakok kapc solóival játsszan ak:
Az ablakzáró kapcsolóval le nem zárt
ablakemelő kapcsolókkal a gyerekek
véletlenül is működtetni tudják az
elektromos ablakokat, amelyek a gyerekek
kezét, fejét vagy nyakát beszorítva súlyos
sérülést okozhatnak.
Ügyeljen arra, hogy semmi ne kerüljön az
ablak útjába, mielőtt teljesen felhúzott
helyzetbe ér, vagy miközben teljesen
felhúzott helyzetben tartja az elektromos
ablak ablakem elő kapc solóját:
Veszélyes helyzetet teremt, ha valami az
ablak útjába kerül, mielőtt az teljesen
felhúzódna vagy miközben teljesen
felhúzott helyzetben tartja az elektromos
ablak ablakemelő kapcsolóját.
Ilyen esetben a beszorulás elleni funkció
sem tudja megakadályozni, hogy az ablak
teljesen felhúzódjon. Ha az ablak becsípi
valakinek az ujját, az súlyos sérülést
okozhat.
Elindulás el
tt
Ablakok
3-32