MAZDA MODEL MX-5 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

DÕú BakÕm
Mazda’nÕzÕn boyasÕ, gerek karÕúÕm gerekse
boyama tekni÷i bakÕmÕndan en son
tekniklerden faydalanÕlarak yapÕlmÕútÕr.

Ancak, gerekli önlemler alÕnmadÕ÷Õ
takdirde, birtakÕm çevresel etkiler boyanÕn
koruyucu özelli÷ine zarar verebilir.

Bu bölümde, aracÕnÕzÕn boyasÕna zarar
verecek olasÕ nedenler ve bunlardan
korunma yöntemlerine dair bazÕ
açÕklamalar mevcuttur.
Asit Ya÷muru veya Endüstriyel AtÕklar
Nedeniyle YÕpranma
Oluúumu
Endüstriyel atÕklar ve araç emisyonlarÕ
havaya da÷Õlarak ya÷mur ya da çi÷ ile
karÕúarak bir takÕm asitlerin oluúmasÕna
neden olur. Bu asitler, aracÕn cilasÕ üzerine
yerleúir. KarÕúÕmÕndaki su buharlaúÕnca
asit yo÷unlaúÕr ve aracÕn cilasÕna zarar
verebilir.
Asit kalÕntÕlarÕ aracÕn yüzeyinde ne kadar
uzun süre kalÕrsa, yÕpranma ihtimali de o
kadar artar.
Korunma
AracÕnÕzÕn boya ve cilasÕnÕ korumak için
bu bölümde yapÕlan açÕklamalara göre,
aracÕnÕzÕ yÕkamalÕ ve cilalamalÕsÕnÕz. Asit
ya
÷murunun aracÕnÕzÕn yüzeyine temas
etti÷inden úüphelendi÷inizde derhal bu
talimatlarÕ uygulayÕnÕz.
Kuú Pislikleri, Böcekler veya
Ya p r a k l a rÕn Neden Oldu÷u YÕpranma
Oluúumu
Kuú pislikleri asit içerir. Hemen
temizlenmezlerse, aracÕn boyasÕnÕn parlak
ve renkli kÕsmÕna zarar verirler.

BoyalÕ yüzeye yapÕúan böcekler zamanla
birtakÕm kimyasal karÕúÕmlar üretir. Bu
karÕúÕmlar hemen temizlenmezse, aracÕn
boyasÕnÕn parlak ve renkli kÕsmÕna zara
verirler.

Yapraklar sertleúir ve boyalÕ yüzeye kalÕcÕ
olarak yapÕúÕr. Yap rak l arÕ sertken kazÕmak,
aracÕn boyasÕnÕn da kazÕnmasÕna neden
olabilir.
Korunma
AracÕnÕzÕn boya ve cilasÕnÕ korumak için
bu bölümde yapÕlan açÕklamalara göre,
aracÕnÕzÕ yÕ
kamalÕ ve cilalamalÕsÕnÕz. Bu
iúlem, mümkün olan en kÕsa sürede
yapÕlmalÕdÕr.

Kuú pislikleri, yumuúak bir sünger ve su
yardÕmÕyla temizlenmelidir. YoldaysanÕz
ve sünger bulamazsanÕz, Õslak bir mendil
de aynÕ iúi görebilir. Temizledi÷iniz alanÕ,
bu bölümdeki açÕklamalara göre
cilalamalÕsÕnÕz.
AracÕn boyasÕna yapÕúan böcekler ve
yapraklar, sünger ve suyla ya da kimyasal
temizleyicilerle temizlenebilir.

Bir di÷er temizleme yöntemi de ÕslatÕlmÕú
bir gazete parçasÕnÕ kirlenmiú bölgenin
üzerine koyup ve 1-2 saat bekletmektir.
Gazete parçasÕnÕ altÕktan sonra yumuúamÕú
olan pisli÷i su yardÕmÕ
yla
temizleyebilirsiniz.
BakÕm ve Koruma
DÕú BakÕm
6-55

Su izleri
Oluúumu
Ya÷mur, sis, çi÷ hatta musluk suyu bile
kireç ve tuz gibi boya için zararlÕ
mineraller içerirler. Su buharlaúÕp uçtuktan
sonra geride kalan mineraller, yo÷unlaúÕp
sertleúerek boyanÕn üzerinde beyaz
halkalar oluútururlar. Oluúan bu halkalar
aracÕnÕzÕn cilasÕna zarar verebilir.
Korunma
AracÕnÕzÕn boya ve cilasÕnÕ korumak için
bu bölümde yapÕlan açÕklamalara göre,
aracÕnÕzÕ yÕkamalÕ ve cilalamalÕsÕnÕz.
AracÕnÕzÕn yüzeyine beyaz halkalar
oluútu÷unu gördü÷ünüzde derhal bu
talimatlarÕ uygulayÕnÕz.
Boya Zedelenmesi
Oluúumu
Baúka bir aracÕn lastiklerin fÕrlayan taúÕn
aracÕnÕza çarpmasÕ sonucunda aracÕnÕzÕn
boyasÕ zedelenir.
BoyanÕn zedelenmesini engellemek için
Önünüzde ilerlemekte olan araçla aranÕzda
belirli bir mesafe bÕrakÕnÕz. Bu sayede,
di÷er aracÕn tekerleklerinden fÕrlayan
taúlarÕn aracÕnÕzÕn boyasÕnÕ zedeleme riski
düúer.
NOT
•Taú fÕrlatma mesafesi aracÕn hÕzÕna göre
de÷iúir. Örne÷in 90 km/s hÕzla giden bir
araç 50 metre uzaklÕ÷a kadar taú
fÕrlatabilir.
•Düúük sÕcaklÕklarda aracÕn boyalÕ yüzeyi
sertleúir. Bu da boyanÕn zedelenme
olasÕlÕ÷ÕnÕ artÕrÕr.
•Zedelenmiú bölgeler Mazda’nÕzda
paslanmaya yol açabilir. Bu paslanmaya
meydan vermeden, bu bölümdeki
açÕklamalara göre Mazda pratik tamir
boyasÕ ile zedelenen yeri hemen
onarÕnÕz. Zedelenen yerin hemen
onarÕlmamasÕ ciddi boyuttaki
paslanmalara ve pahalÕ onarÕmlara yol
açabilir.

AracÕnÕzÕn bakÕmÕnda kimyasal
temizleyici veya cilalar kullanÕrken tüm
etiket uyarÕlarÕnÕ ve talimatlarÕ dikkate
alÕnÕz. Tüm uyarÕ ve talimatlarÕ okuyunuz.
tBoyalÕ Yüzeyin BakÕmÕ
YÕkama
DøKKAT
¾Silecek kolu , kontak anahtarı ise
ON konumundayken
silecekler
aşağıdaki
durumlar otomatik olarak hareket eder:
¾Ön camda yaÄŸmur sensörünün
bulunduÄŸu yerin üzeri bir bezle
silindiÄŸinde.
BakÕm ve Koruma
DÕú BakÕm
6-56

¾Ön cama aracın içinden ya da
dışından elle veya bir cisimle vurulursa.
Silecek kolu
konumundayken ve
kontak anahtarı ON konumundayken
ellerinizi ön camdan uzak tutunuz aksi
takdirde silecekler otomatik olarak
devreye girdiÄŸinde elleriniz sileceklere
sıkışabilir veya silecekler ya da silecek
lastikleri zarar görebilir.
Ön camı temizleyecekseniz, (büyük
ihtimalle motor çalışır durumda
bırakıldığında) sileceklerin tamamen
kapalı olduğundan emin olunuz; bu
özellikle kar ve buzu temizlerken
önemlidir.
¾Motor bölmesine su püskürtmeyiniz. Aksi
takdirde, bu durum motorun
çalıştırılması esnasında sorunlara veya
elektrikli parçaların zarar görmesine
neden olabilir.
¾Aracı yıkarken ve cilalarken, aracın
tavanında tek bir noktaya veya antene
aşırı kuvvet uygulamamaya
dikkat
edin.
Aksi takdirde, araçta çizik
oluÅŸturabilirsiniz.
¾Otomatik araç yıkama makinelerini ve
yüksek basınçlı otomobil yıkama
cihazlarını kullanmayınız.
¾Yakıt deposu dış kapağının kapalı ve
kapıların kilitli olduğundan emin olunuz.
Akdi takdirde, yakıt deposu dış kapağı
suyun basıncıyla zorla açılabilir ve araca
ya da kapaÄŸa zarar gelebilir.
AracÕnÕzÕn boyasÕnÕ paslanmaya ve
bozulmaya karúÕ korumak için aracÕnÕzÕ
so÷uk ya da ÕlÕk su kullanarak ayda en az
bir kez olmak üzere sÕk sÕk ve tamamen
yÕkayÕnÕz.

AracÕnÕz düzgün bir úekilde yÕkanmazsa,
boyalÕ yüzeyde çizikler oluúabilir.
Aúa÷Õda, aracÕnÕzÕn çizilmesine neden
olabilecek bazÕ durumlar belirtilmiútir.

Aúa÷Õdaki durumlarda aracÕnÕzÕn boyalÕ
yüzeyinde çizikler oluúur:
•AracÕn, üzerindeki kir ve yabancÕ
maddeler temizlenmeden do÷rudan
yÕkanmasÕ.
•AracÕn sert, kuru veya kirli bir bezle
yÕkanmasÕ.
•AracÕn, kirli ya da sert fÕrçalÕ bir arama
yÕkama yerinde yÕkatÕlmasÕ.
•AúÕndÕrÕcÕ maddeler içeren temizleyici
ve cilalarÕn kullanÕlmasÕ.
NOT
•Otomatik yÕkamadan veya uygunsuz
yÕkamadan kaynaklanan çiziklerden
Mazda sorumlu de÷ildir.
•Koyu renkteki araçlarda çizikle daha
belirgin olur.
AracÕnÕzÕn boyalÕ yüzeyindeki çizikleri
minimuma indirmek için:
•AracÕ yÕkamadan önce ÕlÕk veya so÷uk
suyla üzerindeki kirleri ve yabancÕ
maddeleri akÕtÕnÕz.
•AracÕ bol ÕlÕk veya so÷uk su ve yumuúak
bir bez kullanarak temizleyiniz. Naylon
bez kullanmayÕnÕz.
•AracÕ yÕkarken ve kurularken yumuúak
bir úekilde ovunuz.
•AracÕnÕzÕ sadece, fÕrçalarÕ iyi vaziyette
olan oto yÕkama tesislerinde yÕkatÕnÕz.
•AúÕndÕrÕcÕ maddeler içeren temizleme
veya cilalama maddeleri kullanmayÕnÕz.
BakÕm ve Koruma
DÕú BakÕm
6-57

DøKKAT
¾Kromajlı veya alüminyum parçalar
üzerinde bulaşık
teli, aşındırıcı
temizlik
maddeleri veya kuvvetli deterjanlar
kullanmayınız. Bu, koruyucu astara zarar
verebilir. Ayrıca temizleyiciler ve
deterjanlar boyanın renginin solmasına
neden
olabilir.
Tuz, kir, çamur ya da di÷er yabancÕ
maddelerin birikti÷i alanlarÕn
temizlenmesine ve kapÕlarÕn ve gövdenin
alt kenarlarÕndaki tahliye deliklerinin açÕk
olmasÕna özel bir önem veriniz.

Böcek, katran, a÷aç reçinesi, kuú pislikleri,
sanayi kirlili÷i ve benzeri maddeler hemen
temizlenmedi÷i takdirde aracÕnÕzÕn
boyasÕna zarar verecektir. Sadece su ile
yÕkamak yeterli olmuyorsa, otomobillerin
yÕkanmasÕnda kullanÕlmak üzere üretilmiú
yumuúak bir sabun kullanÕnÕz.

Sabunu ÕlÕk veya so÷uk suyla iyice
akÕtÕnÕz. Sabunun araç üzerinde
kurumasÕna izin vermeyiniz.

AracÕ yÕkadÕktan sonra, su lekeleri
kalmamasÕ için temiz yumuúak bir bezle
kurulayÕnÕz.
UYARI
Fren performansı normale dönene dek gaz
pedalını bırakmak ve
birkaç kez
hafifçe
frene basmak suretiyle aracı yavaÅŸça
sürerek, ıslanmış olan frenleri kurutun:
Islak frenlerle sürüÅŸ tehlikelidir. Bu durum
frene basıldığında duruş mesafesini artırır
veya aracın
bir yana savrulmasına neden
olarak ciddi kazalara yol açabilir. Hafifçe
fren yaparak frenlerin tutup tutmadığını
kontrol ediniz.
Cilalama
Su, boya üzerinde damlacÕklar halinde
toplanmÕyorsa aracÕnÕzÕn cilalanmasÕ
gerekir.
Cila yapmadan önce aracÕ yÕkayÕnÕz ve
kurutunuz. Korumak ve parlaklÕ÷ÕnÕ
korumak için araç gövdesinin yanÕ sÕra
metal parçalarÕ da cilalayÕnÕz.

1. AúÕndÕrÕcÕ madde içermeyen cilalar
kullanÕnÕz.
AúÕndÕrÕcÕ madde içeren cilalar
boyanÕn kalkmasÕna ve metal
parçalarÕn zarar görmesine neden olur.
2. Metal ve mika yüzeylerin korunmasÕ
için iyi kalitede bir cila kullanÕnÕz.
3. Cilalama esnasÕnda cilayÕ, sünger veya
yumuúak bir bez yardÕmÕyla eúit olarak
sürünüz.
4. Yumuúak bir bezle cilayÕ parlatÕ
nÕz.
NOT
Ya÷, zift gibi lekeleri çÕkarmak için
kullanÕlan leke çÕkarÕcÕlar cilayÕ da
çÕkarÕrlar. AracÕ geri kalan bölgeleri
cilalama gerektirmiyorsa da, leke çÕkarÕcÕ
ile temizledi÷iniz alanÕ tekrar cilalayÕnÕz.
BakÕm ve Koruma
DÕú BakÕm
6-58

tPratik Tamir BoyasÕ
FÕrlayan taúlar ya da park halinde iken
çeúitli nedenlerle oluúan boya çatlaklarÕnÕ
veya hasarlarÕ Mazda’nÕn pratik tamir
boyasÕ ile onarabilirsiniz. Önce kirleri
temizleyiniz ardÕndan, temiz bir bez ile
boyayÕ uygulayÕnÕz.

Pas oluúmaya baúlamÕúsa:

1. ZÕmpara ile pasÕ iyice kazÕyÕnÕz.
2. Temiz ve yumuúak bir bezle siliniz.
3. Bölgeye pas önleyici malzeme
sürünüz.
4. Tamamen kuruduktan sonra, bölgeye
uygun astarÕ sürünüz.
Tabii ki, bu iúlemleri Yetkili Mazda
Servisi’nde de yaptÕrabilirsiniz.
tOyuklarÕn KorunmasÕ
OyuklarÕn oluúmamasÕ için fabrikadaki
üretim aúamasÕnda gerekli önlemler
alÕnmÕútÕr ancak araç kullanÕlmaya
baúlandÕktan sonra alÕnacak ilave önlemler
aracÕn ömrünü uzatacaktÕr.
Bu ilave önlemler konusunda Yetkili
Mazda Servisi’ne danÕúmanÕzÕ tavsiye
ederiz.
tParlak Metal ParçalarÕn BakÕmÕ
•Yoldan bulaúan zifti ve araca yapÕúan
böcekleri temizlemek için zift
temizleyicisi kullanÕnÕz. Temizleme
iúlemini asla bÕçak veya benzeri bir
aletle yapmayÕnÕz.
•Parlak metal yüzeyler üzerindeki
paslanmayÕ önlemek için cila veya krom
koruyucusu kullanÕnÕz.
•I KÕú aylarÕnda ya da sahil bölgelerinde,
parlak metal parçalarÕn üzerine
normaldekinden daha kalÕn bir tabaka
halinde cila ya da koruyucu uygulayÕnÕz.
ParçalarÕn üzerine paslanmaya yol
açmayan gres ya da benzer koruyucu
maddeler sürmek de iúe yarayabilir.
DøKKAT
Kromajlı veya alüminyum parçalar
üzerinde bulaşık
teli, aşındırıcı
temizlik
maddeleri veya kuvvetli deterjanlar
kullanmayınız. Bu, koruyucu tabakanın
hasar görmesine ve boyanın renk
değiştirmesine ya da bozulmasına yol
açabilir.
tAlt kaplama
AracÕn alt kÕsmÕndaki önemli bölümleri
kimyasal maddelerden ve fÕrlayan
taúlardan korumak için özel bir kaplama
uygulanmÕútÕr. Bu kaplama zamanla zarar
görebilir. Belirli aralÕklarla bu kaplamayÕ
kontrol ediniz.

Tamir gerekirse uzman bir tamirciye
danÕúÕn, biz Yetkili Mazda Servisini
öneriyoruz. Tamirin nasÕl yapÕlmasÕ
gerekti÷i konusunda iyi bilgilidirler.
BakÕm ve Koruma
DÕú BakÕm
6-59

tAlüminyum Jant BakÕmÕ
Alüminyum alaúÕmlÕ jantlar koruyucu bir
tabaka ile kaplanmÕútÕr. Bu kaplamayÕ
korumak, özel bakÕm gerektirir.
DøKKAT
Yumuşak bir deterjan dışında bir temizleme
maddesi kullanmayınız. Bir deterjanı
kullanmadan önce, içeriÄŸini doÄŸrulayınız.
Aksi taktirde, ürün renk solmasına ya da
alüminyum jantların lekelenmesine neden
olabilir.
NOT
•Alüminyum jantlarÕ tel bir fÕrça ve
aúÕndÕrÕcÕ malzemeler kullanarak
temizlemeyiniz. Bu malzemeler koruyucu
kaplamaya zarar verebilir.
•JantlarÕ temizlemek için bir sünger ya
da yumuúak bir bez kullanÕn.
JantlarÕ ÕlÕk veya so÷uk suyla iyice
durulayÕnÕz. AyrÕca, aracÕnÕzÕ tuzlu veya
tozlu yollarda kullandÕktan sonra
aúÕnmayÕ engellemek için jantlarÕ
temizleyiniz.
tÜstü AçÕlabilir Tavan (Yumuúak
Ta v a n ) B a kÕmÕ
AçÕlabilir tavan özel dayanÕklÕ ir
malzemeden yapÕlmÕútÕr ancak bakÕmÕnÕn
iyi yapÕlmamasÕ durumunda sertleúme,
lekelenme ve matlaúma gibi sorunlar
görülebilir. BakÕm için aúa÷Õdaki
talimatlara uyunuz.
YÕkama
Temizlemeden önce açÕlabilir tavanÕn çok
fazla kirlenmesini beklemeyiniz. Kirin
uzun süre beklemesi deformasyona neden
olur.
1. YÕkamadan önce tozu ve sert parçalarÕ
temiz bir fÕrça ile temizleyiniz.
2. AçÕlabilir tavanÕn sentetik nötr bir
deterjan, bolca su ve yumuúak bir fÕrça
ile yÕkayÕnÕz.
3. Tüm sabunun gitmesi için bol suyla
durulayÕnÕz.
4. Mümkün oldu÷unca kurulayÕnÕz.
5. ArdÕndan açÕlÕr tavanÕ indirmeden önce
tamamen kurumasÕnÕ sa÷layÕnÕz.
DøKKAT
¾Otomatik veya yüksek basınçlı yıkama
makineleri açılır tavana zarar verir. Bu
tür makineleri kullanmayınız.
¾Camın ve açılır tavanın kesiÅŸtiÄŸi noktaya
doÄŸrudan su püskürtmeyiniz. Bu, kabinin
içine su girmesine neden olabilir.
¾Gövdenin açılır tavanla birleÅŸme alanına
doÄŸrudan su püskürtmeyiniz, bu durum
kabin ve bagaja su girmesine neden
olabilir.
BakÕm ve Koruma
DÕú BakÕm
6-60

¾Bazı
deri
cilalama
ürünleri
açılabilir
tavanın parlaklığını bozabilir. Bu nedenle
seçtiÄŸiniz ürüne dikkat ediniz.
¾Kullandığınız üründen emin deÄŸilseniz
ürünü açılabilir tavanın görünmeyen
küçük bir köÅŸesinde deneyiniz.
¾Açılır tavanı alkol, klorin ya da tiner,
benzen veya
benzin
gibi
organik
çözücülerle temizlemeyiniz. Aksi halde,
renk kaybına veya lekeye neden olabilir.
¾Açılabilir tavana otomobil cilası
sürmeyiniz.
EÄŸer sürerseniz, iyi bir deri temizleyicisiyle
ya da yumuÅŸak deterjanla (%5'lik çözelti)
temizleyiniz.
¾Çok fazla bakım yapmak ve kimyasal
malzeme kullanmak açılır tavana çok az
bakım yapmak kadar zarar verir.
Üreticinin
talimatlarını
dikkate alınız.
Aşırı bakım yapmayınız!
¾Temizleme ve cilalama iÅŸlemlerinden
sonra açılabilir tavanın tamamen
kurumasını sağlayınız.
BoúaltÕm filtresi temizleme prosedürü
Filtre boÅŸaltma
NOT
Yapraklar ya da di÷er nesneler boúaltÕm
filtresini tÕkarsa aracÕn içine su girebilir.
BoúaltÕm filtresini senede en az bir kez
temizleyin.
1. BoúaltÕm filtresinin pozisyonunu
elinizle yayÕn arkasÕndan kontrol edin.
Filtre boÅŸaltma Ya y
BakÕm ve Koruma
DÕú BakÕm
6-61

2. BoúaltÕm filtresini tabakaya bastÕrarak
çÕkarÕn.
3. Filtrede biriken yapraklarÕ ve di÷er
nesneleri temizleyin.
4. Sökme iúleminin tersini uygulayarak
boúaltÕm filtresini yeniden takÕnÕz.
DøKKAT
Boşaltım filtresini takarken, filtrenin
tabakasını kilitlenene kadar iterek yerine
sabitlediÄŸinizden emin olunuz. EÄŸer filtre
yerine
yerleştirilmezse aracın
içine su
girebilir.
ttÜstü AçÕlabilir Tavan (Geri
Çekilebilir Sert Tavan) BakÕmÕ
YÕkama
Geri çekilebilir sert tavanÕn cilasÕnÕn zarar
görmesini engellemek için yÕkama
esnasÕnda yumuúak bir bez veya sünger
kullanÕnÕz.
Böcek, katran, a÷aç reçinesi, kuú pislikleri,
sanayi kirlili÷i ve benzeri maddeler hemen
temizlenmedi÷i takdirde aracÕnÕzÕn
boyasÕna zarar verecektir. Sadece su ile
yÕkamak yeterli olmuyorsa, otomobillerin
yÕkanmasÕnda kullanÕlmak üzere üretilmiú
yumuúak bir sabun kullanÕnÕz.
DøKKAT
¾Aracınızı otomatik yıkama makinesine
sokmayınız.
¾Camın ve geri çekilebilir sert tavanın
kesiÅŸtiÄŸi noktaya doÄŸrudan su
püskürtmeyiniz. Bu, kabinin içine su
girmesine neden olabilir.
¾Sert sabun, kimyasal deterjan ve sıcak su
kullanmayınız ve geri çekilebilir sert
tavanı
direkt güneÅŸ altında veya yüzey
sıcakken yıkamayınız.
IlÕk veya so÷uk suyla iyice durulayÕnÕz.
Sabunun araç üzerinde kurumasÕna izin
vermeyiniz.
Cilalama
Su, boya üzerinde damlacÕklar halinde
toplanmÕyorsa geri çekilebilir sert tavanÕn
cilalanmasÕ gerekir. Cila yapmadan önce
aracÕ yÕkayÕnÕz ve kurutunuz.
DøKKAT
¾Kuru bezle kir ya da pasın silinmesi
boyayı çizecektir.
¾Aşındırıcı maddeler içeren cilalama
maddeleri kullanmayınız. Bu, koruyucu
astara zarar verebilir ve boyanın renginin
solmasına neden
olabilir.
NOT
Ya÷, zift gibi lekeleri çÕkarmak için
kullanÕlan leke çÕkarÕcÕlar cilayÕ da
çÕkarÕrlar. Bu alanlarÕ yeniden cilalayÕnÕz.
BakÕm ve Koruma
DÕú BakÕm
6-62

Boúaltma çÕkÕúÕ temizleme prosedürü
Arka camÕn sol ve sa÷ alt kÕsÕmlarÕnda
boúaltma çÕkÕúlarÕ bulunur.
Arka tavan Tahliye
çıkışı
Arka cam
NOT
Yapraklar ya da di÷er nesneler boúaltma
çÕkÕúlarÕnÕ tÕkarsa aracÕn içine su girebilir.
Boúaltma çÕkÕúlarÕnÕ senede en az bir kez
temizleyin.
1. Arka tavan tamamen kapanana kadar,
geri çekilebilir sert tavan dü÷mesine
açÕlma yönüne do÷ru basmaya devam
edin.
Sayfa 3-41'deki TavanÕn AçÕlmasÕ
bölümüne bakÕnÕz.
2. Arka tavan yükseldi÷inde geri
çekilebilir sert tavan dü÷mesinden
parma÷ÕnÕzÕ çekin.
3. Tüm boúaltÕm çÕkÕúlarÕnÕn kapalÕ
oldu÷undan emin olunuz.

Tahliye
çıkışı
Arka tavan bağlantıları
4. Kontak anahtarÕnÕ kapalÕ konuma
getirin.
UYARI
Kontağın kapalı olduğundan emin
olun:
Kontak anahtarı kapalı değilken tavanı
kapamak tehlikelidir çünkü motorlar
aniden çalışabilir ve elinizin veya
parmaklarınızın mekanizmaya
sıkışmasından kaynaklı yaralanmalara
neden olabilir.
5. Boúaltma çÕkÕúÕnda biriken yapraklarÕ
ve di÷er nesneleri temizleyin.
BakÕm ve Koruma
DÕú BakÕm
6-63

DøKKAT
BoÅŸaltma çıkışlarını temizlerken, tavan
bağlantılarına ya da arka tavanın
çerçevesine dokunmamaya dikkat edin.
Aksi takdirde, yaralanabilir.
Tavan bağlantıları
Arka tavan
6. Temizlik bittikten sonra, arka tavanÕ
kapamak için, geri çekilebilir sert
tavan dü÷mesine kapanma yönüne
do÷ru basmaya devam edin.
Sayfa 3-42'deki TavanÕn KapanmasÕ
bölümüne bakÕnÕz.

ttPlastik ParçalarÕn BakÕmÕ
•LambalarÕn plastik lenslerini
temizlerken benzin, parafin, damÕtÕlmÕú
alkol, boya, tiner, yüksek asitli deterjan
ya da güçlü alkali deterjan
kullanmayÕnÕz. Aksi halde, bu kimyasal
maddeler yüzeylerde renk kaybÕna veya
hasara neden olarak iúlevsellikte önemli
kayÕplara yol açabilir. Plastik parçalar
bu kimyasal maddelerden herhangi
birine maruz kalÕrsa, derhal suyla
yÕkayÕnÕz.
•Tampon gibi plastik parçalar benzin,
so÷utma suyu veya akü sÕvÕsÕ gibi
kimyasal maddelere veya sÕvÕlara maruz
kalÕrsa, renk kaybÕna, lekelenmeye veya
boyanÕn sökülmesine neden olabilir. Bu
tarz kimyasal maddeleri veya sÕvÕlarÕ
yumuúak bir bezle derhal siliniz.
•Yüksek sÕcaklÕkta ve basÕnçta suyla
otomobil yÕkayÕcÕlarÕ, yüksek basÕnçlÕ
araba yÕkama makinesi tipine ba÷lÕ
olarak mevcuttur. Araba yÕkayÕcÕ nozülü
araca çok yakÕn tutulur veya uzun süre
tek bir bölgeye do÷rultulursa, plastik
parçalara veya boyaya zarar verebilir.
•Cila içeren bileúimler kullanmayÕnÕz.
Aksi halde, boya zarar görebilir.
•Ek olarak, cila uygulamak için elektrikle
veya havayla çalÕúan aletler
kullanmayÕnÕz. Aksi halde, ortaya çÕkan
sürtünme ÕsÕsÕ, plastik parçalarda
bozulmaya veya boyanÕn zarar
görmesine yol açabilir.
BakÕm ve Koruma
DÕú BakÕm
6-64