MAZDA MODEL MX-5 2018 Manual del propietario (in Spanish)

3–69
Antes de conducir
Remolque
Remolque de casas
rodantes y trailers
Su Mazda no fue diseñado para remolcar.
Nunca remolque un trailer con su Mazda.

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3–70
NOTAS
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4–1*Algunos modelos.
4Cuando conduce



Información respecto a conducción segura y parada.

Arrancando/apagando el motor ......... 4-4
Llave de encendido ........................ 4-4
Arrancando el motor ...................... 4-6
Apagando el motor ....................... 4-12
i-stop
* ........................................... 4-14

Grupo de instrumentos y
pantalla............................................... 4-26
Medidores .................................... 4-26
Exhibición de multinformación e
interruptor INFO
* ......................... 4-37
Luces de advertencia/
indicadores ................................... 4-47

Transmisión ....................................... 4-53
Funcionamiento de la transmisión
manual .......................................... 4-53
Controles de la transmisión
automática .................................... 4-56

Interruptores y controles .................. 4-70
Control de luces ........................... 4-70
Faro antiniebla trasero
* ................ 4-76
Señales de viraje y de cambio de
pista .............................................. 4-77
Limpia- y lavaparabrisas .............. 4-78
Lavador de faros
* ......................... 4-83
Desempañador de luneta
trasera ........................................... 4-84
Bocina .......................................... 4-85
Destellador de aviso de peligro .... 4-86
Frenos ................................................. 4-87
Sistema de frenos ......................... 4-87
Sistema de señales de parada de
emergencia ................................... 4-90
Asistencia al arranque en pendientes
(HLA) ........................................... 4-91

ABS/TCS/DSC ................................... 4-93
Sistema antibloqueo de frenos
(ABS) ........................................... 4-93
Sistema de control de tracción
(TCS) ............................................ 4-94
Control de estabilidad dinámica
(DSC) ........................................... 4-95

i-ELOOP ............................................ 4-98
i-ELOOP
* ..................................... 4-98

Monitor de economía de
combustible ...................................... 4-101
Monitor de economía de
combustible
* ............................... 4-101

Selección de marcha ........................ 4-105
Selección de marcha
* ................. 4-105

Dirección asistida ............................ 4-107
Dirección asistida ....................... 4-107

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4–2*Algunos modelos.
i-ACTIVSENSE............................... 4-108
i-ACTIVSENSE * ........................ 4-108
Sistema de iluminación delantero
adaptable (AFS)
* ........................ 4-110
Sistema de control de luces de
carretera (HBC)
* ......................... 4-111
Sistema de advertencia de abandono
de carril (LDWS)
* ...................... 4-114
Sistema de monitoreo de punto ciego
(BSM)
* ....................................... 4-120
Alerta de tránsito cruzando atrás
(RCTA)
* ..................................... 4-128
Limitador de velocidad
ajustable
* .................................... 4-131
Cámara sensora hacia adelante
(FSC)
* ......................................... 4-139
Sensores de radar (Traseros) * ..... 4-142

Control de velocidad de crucero .... 4-144
Control de velocidad de
crucero
* ...................................... 4-144

Sistema de monitoreo de presión de
neumáticos ....................................... 4-150
Sistema de monitoreo de presión de
neumáticos (Vehículo con neumáticos
convencionales)
* ........................ 4-150
Sistema de monitoreo de presión de
neumáticos (Vehículo con neumáticos
para conducir pinchado)
* ............ 4-155

Sistema de sensor de
estacionamiento ............................... 4-160
Sistema de sensor de
estacionamiento
* ........................ 4-160
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4–3
NOTAS
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4–4
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
Llave de encendido
Posiciones de arranque a botón
El sistema funciona sólo cuando la llave se
encuentra en el rango de funcionamiento.
Cada vez que se oprime el arranque a
botón, el encendido cambia en orden entre
desconectado, ACC y ON. Oprimiendo
el arranque a botón otra vez desde la
posición ON se desconecta el encendido.

Indicador

NOTA
  El motor arranca oprimiendo el
arranque a botón mientras pisa el
pedal de embrague (transmisión
manual) o el pedal de freno
(transmisión automática). Para mover
al posición de encendido, oprima el
arranque a botón sin pisar el pedal.
  No deje el encendido en ON mientras
el motor no está funcionando.
De lo contrario se descargará la
batería. Si el encendido se deja en
ACC (Para transmisión automática,
la palanca selectora está en la
posición P, y el encendido está en
ACC), el encendido se desconecta
automáticamente después de
aproximadamente 25 minutos. Desactivado
La fuente de alimentación para los
dispositivos eléctricos se desconecta y el
indicador de arranque a botón (ámbar)
también se apaga.
En esta posición el volante está bloqueado.
ADVERTENCIA
Antes de abandonar del asiento del
conductor, siempre se debe desconectar
el encendido, poner el freno de mano
y veri¿ car siempre que la palanca
selectora de velocidades está en la
posición P (transmisión automática) o
en 1 o R (transmisión manual):
Abandonar el asiento del conductor
sin desconectar el encendido, poner
el freno de mano y veri¿ car que la
palanca selectora de velocidades
está en la posición P (transmisión
automática) o en 1 o R (transmisión
manual) es peligroso. Puede ocurrir un
movimiento inesperado del vehículo lo
que puede resultar en un accidente.
Además, si su intención es dejar solo
el vehículo durante un corto tiempo, es
importante desconectar el encendido,
así como el dejarlo en otra posición
desactivará algunos de los sistemas de
seguridad del vehículo y descargará la
batería.
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4–5
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
NOTA
(Volante trabado)
Si el indicador de arranque a botón
(verde) está destellando y se escucha un
pitido, esto indica que el volante no está
destrabado. Para desbloquear el volante,
oprima el arranque a botón mientras
mueve el volante a la izquierda y la
derecha.
ACC (Accesorios)
Algunos accesorios eléctricos funcionarán
y el indicador (ámbar) se encenderá.
En esta posición el volante está
desbloqueado.
NOTA
El sistema de entrada sin llave no
funciona mientras el arranque a botón se
haya oprimido a ACC, y las puertas no
se abrirán/cerrarán si han sido cerradas
manualmente.
O N
Esta es la posición normal para la
conducción luego que se arranca el
motor. El indicador (ámbar) se apaga. (El
indicador (ámbar) se enciende cuando se
conecta el encendido y el motor no está
funcionando.)
Algunos indocador/las luces de
advertencia se deben observar antes de
arrancar el motor (página 4-47 ).
NOTA
Cuando se oprime a ON el arranque a
botón, se oirá el sonido de la bomba
de combustible funcionando cerca del
tanque de combustible. Esto no indica
una anormalidad.
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4–6
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
Arrancando el motor
ADVERTENCIA
Las ondas de radio de la llave
pueden afectar el funcionamiento de
dispositivos médicos como marcapasos:
Antes de usar la llave próxima a
personas con dispositivo médico,
consulte al fabricante del dispositivo
médico o su médico por si las ondas de
radio de la llave pueden afectar dicho
dispositivo.
NOTA
  La llave debe ser llevada consigo
debido a que la llave tiene un chip
inmovilizador que se debe comunicar
con los controles del motor a corta
distancia.
  El motor se puede arrancar cuando
el arranque a botón se oprime de
desconectado, ACC u ON.
  Las funciones del sistema de
arranque a botón (función que le
permite arrancar el motor sólo
llevando la llave) se pueden
desactivar para evitar cualquier
efecto adverso a una persona que
use marcapasos u otro dispositivo
médico. Si el sistema está
desactivado, no podrá arrancar el
motor llevando la llave. Consulte a
un técnico experto, le recomendamos
un técnico autorizado Mazda para
más detalles. Si las funciones del
sistema de arranque a botón han sido
desactivadas, podrá arrancar el motor
mediante el siguiente procedimiento
indicado cuando se ha descargado la
pila de la llave.
 Consulte la sección Función de
arranque del motor cuando la pila de
la llave está descargada en la página
4-10 .
  Después de arrancar un motor frío,
la velocidad del motor aumenta y se
escuchará un chirrido proveniente del
compartimiento del motor.
 Esto es para mejorar la puri¿ cación
de los gases del escape y no indica
ningún defecto de las partes.
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4–7
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
1. Asegúrese de llevar consigo la llave.
2. Los pasajeros se deben abrochar los
cinturones de seguridad.
3. Veri¿ que que se ha levantado el freno
de mano.
4. Continúe oprimiendo ¿ rmemente el
pedal de frenos hasta que el motor
arranque completamente.
5. (Transmisión manual)
Continúe oprimiendo ¿ rmemente el
pedal de embrague hasta que el motor
arranque completamente.
(Transmisión automática)
Coloque la palanca selectora en la
posición de estacionamiento (P). Si
debe volver a arrancar el motor con el
vehículo en movimiento, colóquela en
neutral (N).
NOTA
(Transmisión manual)
El arrancador no funcionará si el pedal
del embrague no se pisa su¿ cientemente.
(Transmisión automática)
El arrancador no funcionará si la palanca
selectora no se encuentra en P o N y
no se pisa su¿ cientemente el pedal de
frenos. 6. Veri¿ que que el indicador KEY (verde)
en el grupo de instrumentos y el
indicador del arranque a botón (verde)
se encienden.


Indicador KEY
(verde)/Advertencia
KEY (rojo)


Indicador
Arranque a botón

NOTA
  Si el indicador del arranque a botón
(verde) destella, asegúrese que está
llevando la llave.
  Si el indicador de arranque a botón
(verde) destella cuando lleva la
llave, toque llave para el arranque a
botón y arranque el motor. Consulte
la sección Función de arranque del
motor cuando la pila de la llave está
descargada en la página 4-10 .
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4–8
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
PRECAUCION
Si la luz de advertencia KEY (roja) se
enciende, o el indicador del arranque a
botón (ámbar) se destella, podría indicar
un problema con el sistema de arranque
del motor. Esto evitará que se arranque
el motor o que se cambie el encendido
a ACC u ON. Haga inspeccionar su
vehículo en un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda tan pronto como sea posible.
NOTA
  En las siguientes condiciones, la
advertencia KEY (roja) destellará
después de oprimir el botón de
arranque. Esto informa al conductor
que el arranque a botón no cambiará
a ACC, incluso si se oprime desde
OFF.
 


 La pila de la llave está descargada.



 La llave está fuera del rango de
funcionamiento.
 


 La llave está en un área donde es
difícil para el sistema detectar la
señal (página 3-8 ).




 Hay una llave de otro fabricante
similar a la llave dentro del rango
de funcionamiento.
NOTA
 

 (Método de arranque del motor a
la fuerza)
 Si la luz de advertencia KEY (roja)
se enciende, o el indicador del
arranque a botón (ámbar) se destella,
podría indicar que el motor podría
no arrancar usando el método de
arranque usual. Haga inspeccionar
su vehículo en un técnico experto,
le recomendamos un técnico
autorizado Mazda tan pronto como
sea posible. Si ocurre eso, se puede
forzar a arrancar el motor. Mantenga
oprimiendo el arranque a botón hasta
que arranque el motor. Se necesitan
otros procedimientos necesarios
para arrancar el motor, como tener
la llave en la cabina, y pisar el pedal
de embrague (transmisión manual)
o el pedal de frenos (transmisión
automática).
  Cuando el motor se arranca a la
fuerza, la luz de advertencia KEY
(roja) permanece encendida y el
indicador de arranque a botón
(ámbar) permanece destellando.
  (Transmisión automática)  Cuando la palanca selectora se
encuentra en punto muerto (N), el
indicador KEY (verde) y el indicador
de arranque a botón (verde) no se
encenderá.
7. Oprima el arranque a botón después
que el indicador KEY (verde) en el
grupo de instrumentos y el indicador de
arranque a botón (verde) se encienden.
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