ECU MAZDA MODEL MX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

În cazul în care camera anterioar
 de detectare (FSC) nu poate s
 recunoasc
 direct un semn
de circula
ie în timp ce vehiculul este condus, este afiúat ecranul urm
tor.
NOT

Semnele de limit
 de vitez
 (inclusiv semnele auxiliare)
•Atunci când viteza vehiculului este de aproximativ 1 km/h sau mai mult, semnul de limit

de vitez
 este afiúat atunci când una dintre urm
toarele condi
ii este îndeplinit
.
•Camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte un semn de limit
 de vitez
 ca un
semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastr
 úi vehiculul trece pe lâng
 acesta.
•Semnul de limit
 de vitez
 stocat în sistemul de naviga
ie este citit (în cazul în care
camera anterioar
 de detectare (FSC) nu recunoaúte un semn de limit
 de vitez
).
•Semnele de limit
 de vitez
 pentru condi
iile meteo nefavorabile sunt afiúate atunci când
toate condi
iile urm
toare sunt îndeplinite.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 1 km/h sau mai mare.
•Camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte un semn de limit
 de vitez
 pentru
condi
ii meteo nefavorabile ca un semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastr
 úi
vehiculul trece pe lâng
 acesta.
•Semnul de limit
 de vitez
 pentru condi
ii meteo nefavorabile este mai jos decât semnul
de limit
 de vitez
 afiúat în mod curent.
•ùterg
toarele de parbriz sunt ac
ionate.
•În urm
toarele cazuri, afiúarea semnului de limit
 de vitez
 se opreúte.
•Camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte semnul de limit
 de vitez
 úi
vehiculul este condus pe o anumit
 distan

 dup
 dep
úirea semnului.
•Fiecare senzor stabileúte c
 vehiculul úi-a schimbat direc
ia de deplasare. (Afiúajul unui
semn de limit
 de vitez
 nu se opreúte chiar dac
 vehiculul schimb
 banda de rulare în
timp ce semnul auxiliar „ZONE” (zon
) este afiúat.)
•Camera anterioar
 de detectate (FSC) recunoaúte un semn de limit
 de vitez
 nou care
difer
 de cel anterior (afiúeaz
 noul semn de limit
 de vitez
).
•Semnul de limit
 de vitez
 din sistemul de naviga
ie nu este citit într-o anumit

perioad
 de timp (în cazul în care camera anterioar
 de detectare (FSC) nu recunoaúte
un semn de limit
 de vitez
, este afiúat semnul de limit
 de vitez
 stocat în sistemul de
naviga
ie).
•Viteza afiúat
 dep
úeúte limita de vitez
 afiúat
 cu 30 km/h sau mai mult dup
 ce o
anumit
 perioad
 de timp a trecut de când a fost afiúat ultimul semn de limit
 de vitez
.
(Cu excep
ia cazului în care exist
 informa
ii pentru semnul de limit
 de vitez
 în
sistemul de naviga
ie)
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-123

Semne de intrare interzis

•Un semn de intrare interzis
 este afiúat atunci când toate condi
iile urm
toare sunt
îndeplinite.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 80 km/h sau mai mic
.
•Camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte un semn de intrare interzis
 ca un
semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastr
 úi vehiculul trece pe lâng
 acesta.
•Atunci când camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte semnul de intrare interzis

úi o anumit
 perioad
 de timp s-a scurs de când vehiculul a trecut pe lâng
 semn, afiúarea
semnului de intrare interzis
 se opreúte.
Indicatorul de trecere interzis

•Un semn de trecere interzis
 este afiúat atunci când toate condi
iile urm
toare sunt
îndeplinite.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 1 km/h sau mai mare.
•Camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte un semn de trecere interzis
 ca un
semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastr
 úi vehiculul trece pe lâng
 acesta.
•În urm
toarele cazuri, afiúarea semnului de trecere interzis
 se opreúte.
•Camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte semnul de trecere interzis
 úi
vehiculul este condus pe o anumit
 distan

 dup
 dep
úirea semnului.
•A
i schimbat benzile de rulare.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-124

WAvertizarea pentru vitez
 excesiv

Dac
 viteza vehiculului o dep
úeúte pe cea din semnul cu limita de vitez
 din afiúajul pentru
informa
ii multiple, zona din jurul semnului cu limita de vitez
 lumineaz
 scurt de 3 ori
galben úi, în acelaúi timp, semnalul sonor de avertizare este activat de 3 ori. Dac
 viteza
vehiculului continu
 s
 o dep
úeasc
 pe cea din semnul cu limita de vitez
, indica
ia nu mai
lumineaz
 scurt úi r
mâne aprins
. Verifica
i condi
iile din jur úi adapta
i viteza vehiculului
la viteza legal
 folosind ac
iunea adecvat
, precum ap
sarea pedalei de frân
.
În timp ce 100 km/h
se afișează 80 km/h se afișează
Bordul Bordul
Vehicul condus cu o viteză de 90 km/h
Avertizarea pentru vitez
 excesiv
 este setat
 ini
ial ca inoperabil
. Dac
 dori
i s
 activa
i
avertizarea pentru vitez
 excesiv
, schimba
i setarea din func
iile de personalizare. În plus,
modelul de avertizare úi momentul activ
rii avertiz
rii difer
 în func
ie de con
inutul set
rii.
Consulta
i sec
iunea „Func
iile de personalizare” de la pagina 9-10.
Modelul de avertizare
•Oprit: avertizarea pentru vitez
 excesiv
 nu este activat
.
•Vizual: zona din jurul semnului cu limita de vitez
 indicat în afiúaj lumineaz
 scurt de
3 ori în galben úi dac
 viteza vehiculului continu
 s
 o dep
úeasc
 pe cea din semnul cu
limita de vitez
 afiúat, indica
ia se opreúte din luminarea intermitent
 úi r
mâne aprins
.
•Audio úi vizual: zona din jurul semnului cu limita de vitez
 indicat lumineaz
 scurt de
3 ori în galben úi, în acelaúi timp, semnalul sonor de avertizare este activat de 3 ori. Dac

viteza vehiculului continu
 s
 o dep
úeasc
 pe cea din semnul cu limita de vitez
,
indica
ia nu mai lumineaz
 scurt úi r
mâne aprins
.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-125

Momentul activ
rii avertiz
rii
• 0: dac
 viteza vehiculului o dep
úeúte pe cea din semnul cu limita de vitez
 indicat în
afiúaj, este activat
 avertizarea de vitez
 excesiv
.
• 5: dac
 viteza vehiculului o dep
úeúte pe cea din semnul cu limita de vitez
 indicat în
afiúaj cu 5 km/h, este activat
 avertizarea de vitez
 excesiv
.
• 10: dac
 viteza vehiculului o dep
úeúte pe cea din semnul cu limita de vitez
 indicat în
afiúaj cu 10 km/h, este activat
 avertizarea de vitez
 excesiv
.
NOT

•În urm
toarele cazuri, avertizarea de vitez
 excesiv
 nu mai opereaz
.
•Viteza vehiculului este mai mic
 decât viteza semnului de limit
 de vitez
 afiúat. (Dac

momentul activ
rii avertiz
rii de vitez
 excesiv
 este modificat în func
iile de
personalizare, avertizarea de vitez
 excesiv
 nu mai opereaz
 atunci când viteza
vehiculului este mai mic
 decât viteza modificat
 a vehiculului.
•O indica
ie pentru semnul cu limita de vitez
 a fost actualizat
 úi viteza vehiculului este
mai mic
 decât indica
ia actualizat
.
•Afiúarea semnului de limit
 de vitez
 se opreúte.
•Indica
ia de avertizare este afiúat
 în acelaúi timp în care sunetul de avertizare pentru
vitez
 excesiv
 este activat, dac
 viteza vehiculului dep
úeúte viteza indicat
 pe semnul de
limit
 de vitez
.
Consulta
i sec
iunea „Sunetul de avertizare este activat” de la pagina 7-50.
•TSR poate s
 recunoasc
 un semn cu limita de vitez
 cu un semn auxiliar úi s
 îl afiúeze,
dar nu poate s
 stabileasc
 indica
ia din semnul auxiliar (precum restric
iile de timp,
restric
iile de virare, sfârúitul sec
iunii). De aceea, avertizarea de vitez
 excesiv
 este
activat
 atunci când viteza vehiculului dep
úeúte semnul de limit
 de vitez
 afiúat, chiar
dac
 condi
iile indicate pe semnul auxiliar nu se aplic
 vehiculului.
•În cazul în care camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte incorect semnul efectiv
cu limita de vitez
 drept având o vitez
 inferioar
, alarma de vitez
 excesiv
 este activat

chiar dac
 vehiculul este condus cu viteza legal
.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-126

NOT

•DAA ac
ioneaz
 numai atunci când sunt respectate toate condi
iile urm
toare.
•Viteza vehiculului este între 65 úi 140 km/h.
•Sistemul detecteaz
 liniile albe (galbene) ale benzii de rulare.
•Sistemul a finalizat înv

area datelor despre conducere ale úoferului.
•DAA nu func
ioneaz
 în urm
toarele condi
ii.
•Viteza vehiculului este mai mic
 de aproximativ 65 km/h.
•Viteza vehiculului dep
úeúte aproximativ 140 km/h
•Vehiculul ia o curb
 strâns
.
•Vehiculul schimb
 banda de rulare.
•Sistemul nu poate detecta liniile albe (galbene) ale benzii.
•Este posibil ca DAA s
 nu opereze normal în urm
toarele condi
ii.
•Liniile albe (galbene) ale benzii sunt mai pu
in vizibile din cauza murd
riei sau a
vopselei úterse/neuniforme.
•Vehiculul este zdruncinat sau leg
nat continuu de vântul puternic sau drumurile
accidentate.
•Vehiculul este condus agresiv.
•La schimbarea frecvent
 a benzilor de rulare.
•DAA detecteaz
 oboseala úi aten
ia sc
zut
 a úoferului în baza datelor despre conducere
atunci când vehiculul este condus la aproximativ 65 - 140 km/h pentru aproximativ 20 de
minute. Datele despre conducere vor fi resetate în urm
toarele condi
ii.
•Vehiculul este oprit pentru 15 minute sau mai mult.
•Vehiculul este condus cu mai pu
in de aproximativ 65 km/h timp de aproximativ 30 de
minute.
•Contactul este decuplat.
•Dup
 ce DAA a afiúat primul mesaj care recomand
 odihna, nu îl afiúeaz
 pe urm
torul
decât peste 45 de minute.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-128

Operarea RCTA
1. Sistemul RCTA opereaz
 atunci când schimb
torul de viteze (transmisie manual
) sau
maneta selectorului (transmisie automat
) este trecut
 în pozi
ia de marúarier (R).
2. Dac
 exist
 posibilitatea unei coliziuni cu un vehicul care se apropie, indicatoarele
luminoase de avertizare ale sistemului de monitorizare a punctelor moarte (BSM)
lumineaz
 scurt úi semnalul sonor de avertizare este activat simultan.
(Cu monitor retrovizor)
Indica
ia de avertizare a RCTA din monitorul retrovizor este, de asemenea, sincronizat

cu indicatorul luminos de avertizare al sistemului de monitorizare a punctelor moarte
(BSM) din oglinzile laterale.
(Cu monitor retrovizor)
AVERTISMENT
Verific ați întotdeauna vizual zona din jur înainte de a intra în
marșarier:
Sistemul este proiectat numai să vă ajute la verificarea vehiculelor din spate atunci când
conduceţi în marșarier. Din cauza unor limitări ale funcţionării sistemului, este posibil ca
indicatoarele luminoase de avertizare ale sistemului de monitorizare a punctelor moarte
(BSM) să nu lumineze scurt sau activarea acestora ar putea să fie întârziată chiar dacă un
vehicul se
află în spatele vehiculului dumneavoastră. Este responsabilitatea dumneavoastră
ca șofer să verificați partea din spate.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-131

•Vehiculul este parcat în pant
.
Vehiculul dumneavoastră
•Imediat dup
 ce sistemul de monitorizare a punctelor moarte (BSM) a devenit operabil
prin func
ia de personalizare.
•Interferen
e ale undelor radio de la un senzor radar prev
zut pe un vehicul parcat în
apropiere.
•În urm
toarele cazuri, poate s
 fie dificil
 observarea aprinderii/lumin
rii scurte a
indicatoarelor luminoase de avertizare ale sistemului de monitorizare a punctelor moarte
(BSM) prev
zute în oglinzile laterale.
•Z
pad
 sau ghea

 este lipit
 pe oglinzile laterale.
•Geamul uúii este aburit sau acoperit cu z
pad
, abur sau mizerie.
•Opri
i sistemul RCTA în timp ce trage
i o remorc
 sau atunci când un accesoriu, precum
un suport pentru biciclete, este instalat în partea din spate a vehiculului. În caz contrar,
undele radio emise de radar vor fi blocate, cauzând func
ionarea anormal
 a sistemului.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-133

tSemnalul de avertizare al limitatorului de vitez

Bordul de tip A
Dac
 viteza vehiculului dep
úeúte viteza setat
 cu cel pu
in 3 km/h, fundalul indica
iei
vitezei setate ASL se aprinde galben úi lumineaz
 scurt de 3 ori. În plus, semnalul sonor de
avertizare este activat în acelaúi timp. Indica
ia nu se mai aprinde intermitent úi r
mâne
aprins
 dac
 viteza vehiculului continu
 s
 dep
úeasc
 viteza setat
 cu cel pu
in 3 km úi
semnalul sonor de avertizare r
mâne activat pân
 când vehiculul este condus la viteza setat

sau una mai mic
.
Bordul de tip B
Dac
 viteza vehiculului dep
úeúte viteza setat
 cu aproximativ 3 km/h sau mai mult, un
semnal de avertizare ac
ioneaz
 continuu úi afiúajul ASL se aprinde intermitent în acelaúi
timp. Semnalul de avertizare ac
ioneaz
 úi afiúajul se aprinde intermitent pân
 când viteza
vehiculului scade la viteza setat
 sau mai pu
in.
Verifica
i siguran
a zonei din jur úi regla
i viteza vehiculului prin aplicarea frânei. În plus,
p
stra
i o distan

 mai sigur
 fa

 de vehiculele din spatele dumneavoastr
.

Bordul de tip A
(Cu afișaj pentru informații multiple) (Fără afișaj pentru informații multiple)
Bordul de tip B
AT E N
IE
Dacă viteza setată este mai mică decât viteza curentă a vehiculului prin apăsarea butonului
SET
(setare) sau RESUME/ (reluare), semnalul sonor de avertizare nu este activat timp de
30 secunde, chiar dacă viteza vehiculului este mai mare decât viteza nou setată cu 3 km/h.
Aveţi grijă să nu depășiți viteza setată.
NOT

Atunci când sistemul este temporar anulat prin ap
sarea complet
 a pedalei de accelera
ie,
afiúajul ASL indic
 afiúajul de anulare. Dac
 viteza dep
úeúte viteza setat
 cu aproximativ
3 km/h sau mai mult în timp ce afiúajul de anulare este afiúat, afiúajul vitezei setate se
aprinde intermitent, dar semnalul de avertizare nu este ac
ionat.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-137

tActivarea/dezactivarea
NOT

Atunci când contactul este trecut în pozi
ia oprit, este p
strat
 starea sistemului dinaintea
opririi.
De exemplu, în cazul în care contactul a fost trecut în pozi
ia oprit atunci când ASL era
operabil, sistemul va fi operabil atunci când contactul va fi trecut din nou în pozi
ia pornit.
Activarea
Ap
sa
i pe butonul MODE (mod) pentru a opera sistemul. Ecranul ASL este afiúat úi
indica
ia principal
 ASL apare cu alb.
NOT

Atunci când pilotul automat opereaz
 dup
 ap
sarea butonului MODE (mod), ap
sa
i din
nou pe butonul modului pentru a trece la ASL.
Dezactivarea
Pentru a dezactiva sistemul, efectua
i urm
toarele opera
ii:
(Bordul de tip A)
Atunci când a fost setat
 o vitez
 constant
 a pilotului automat (indica
ia de setare a
ASL este afiúat
 cu verde)
Ap
sa
i lung pe butonul OFF/CANCEL (oprit/anulare) sau ap
sa
i pe butonul OFF/
CANCEL de 2 ori. Ecranul ASL nu mai este afiúat úi indica
ia de setare ASL (verde) nu este
afiúat
.
Atunci când nu a fost setat
 o vitez
 constant
 a pilotului automat (indica
ia principal

a ASL este afiúat
 cu alb)
Ap
sa
i pe butonul OFF/CANCEL (oprit/anulare). Ecranul ASL nu mai este afiúat úi
indica
ia principal
 ASL (alb
) nu este afiúat
.
NOT

Atunci cânt butonul MODE (mod) este ap
sat în timpul oper
rii ASL, sistemul trece pe
pilotul automat.
(Bordul de tip B)
Atunci când a fost setat
 o vitez
 constant
 a pilotului automat (indica
ia (alb
)/
indicatorul luminos (verde) de setare a ASL se aprinde)
Ap
sa
i lung pe butonul OFF/CANCEL (oprit/anulare) sau ap
sa
i pe butonul OFF/
CANCEL de 2 ori. Ecranul ASL nu mai este afiúat úi indica
ia de setare (alb
)/indicatorul
luminos (verde) al ASL se stinge.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-138

Sistemul inteligent avansat de asisten

 la frânarea în
mediul urban (SCBS avansat)
*
SCBS avansat alerteaz
 úoferul în leg
tur
 cu o posibil
 coliziune folosind afiúajul úi un
semnal de avertizare atunci când camera anterioar
 de detectare (FSC) detecteaz
 un vehicul
în fa

 sau un pieton úi stabileúte c
 o coliziune cu obiectul este de neevitat în timp ce
vehiculul este condus cu o vitez
 între aproximativ 4 úi 80 km/h, dac
 obiectul este un
vehicul din fa

 úi între aproximativ 10 úi 80 km/h, dac
 obiectul este un pieton. În plus,
sistemul reduce daunele în cazul unei coliziuni prin ac
ionarea controlului frânei (frâna
SCBS avansat
), atunci când sistemul stabileúte c
 o coliziune este de neevitat. În plus,
atunci când úoferul apas
 pedala de frân
, frânele sunt aplicate ferm úi rapid pentru a veni în
ajutor. (Asisten
a la frânare (asisten
a avansat
 la frânare SCBS))

Cameră anterioară
de detectare (FSC)
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe sistemul SCBS avansat:
¾Sistemul SCBS avansat a fost proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei
coliziuni. În cazul în care vă bazaţi prea mult pe acest sistem, pedala de acceleraţie sau
pedala de frână poate fi acţionată din greșeală, ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
¾Sistemul SCBS avansat acţionează ca răspuns la un vehicul din faţă sau un pieton. Sistemul
nu acţionează ca răspuns la obstacole, precum un perete, vehicule cu 2 roţi sau animale.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-141