MAZDA MODEL MX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)
Page 251 of 663
tCând ac ioneaz sistemul
1. Sistemul intr în a úteptare atunci când
butonul LDWS oprit este apsat úi
indicatorul luminos LDWS oprit din
bord se stinge.
2. Conduce i vehiculul în centrul benzii
de rulare în timp ce indicatorul
luminos LDWS OFF este stins.
Sistemul devine opera ional atunci
când sunt respectate toate condi iile
urmtoare.
•Vehiculul este condus în centrul
benzii de rulare cu liniile albe sau
galbene în partea stâng sau dreapt
sau pe una din pr i.
•Viteza vehiculului este de
aproximativ 70 km/h sau mai mare.
•Vehiculul este condus pe drum drept
sau pe un drum cu curbe largi.
LDWS nu func ioneaz în urmtoarele
cazuri:
•Sistemul nu poate detecta liniile albe
sau galbene.
•Viteza vehiculului este mai mic de
aproximativ 65 km/h.
•Vehiculul ia o curb strâns.
•Vehiculul intr în curb cu o vitez
inadecvat.
NOT
•LDWS nu func ioneaz pân când
sistemul nu detecteaz o linie alb sau
galben în dreapta sau în stânga.
•Atunci când sistemul detecteaz o linie
alb sau galben numai pe una din
pr i, sistemul va declan úa avertizarea
doar atunci când vehiculul deviaz pe
partea unde este detectat linia alb sau
galben.
•Distan a úi sensibilitatea avertizrii
(probabilitatea unei avertizri) pe care
sistemul o folose úte pentru a stabili
posibilitatea prsirii unei benzi poate
s fie schimbat.
Consulta i sec iunea „Func iile de
personalizare” de la pagina 9-10.
Anularea automat
În urmtoarele cazuri, LDWS se anuleaz
automat úi lampa de avertizare LDWS din
bord se aprinde.
•Temperatura din interiorul camerei este
prea mare sau prea mic.
•Parbrizul din jurul camerei este neclar.
•Parbrizul din jurul camerei este blocat
de un obstacol ceea ce cauzeaz o
proast vizibilitate în fa .
LDWS este activat automat atunci când
condi iile de operare sunt îndeplinite úi
lampa de avertizare LDWS se stinge.
Avertizarea pentru anularea automat
Atunci când urmtoarele opera iuni sunt
efectuate, LDWS stabile úte c úoferul
dore úte s schimbe banda úi avertizarea
LDWS se anuleaz automat. LDWS este
activat automat dup ce úoferul efectueaz
opera iunea.
•Volanul este ac ionat brusc.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-111
Page 252 of 663
•Pedala de frân este apsat brusc.
•Pedala de accelera ie este apsat brusc.
•Este ac ionat maneta semnalizatorului
de direc ie (dup ce maneta
semnalizatorului de direc ie revine, este
posibil ca LDWS s nu ac ioneze timp
de aproximativ 3 secunde care este
perioada de timp necesar pentru a face
corec ia benzii).
NOT
Dup ce au trecut aproximativ 30 secunde
în timp ce maneta indicatorului de direc ie
stânga este ac ionat, avertizarea LDWS
poate s ac ioneze dac vehiculul este
aproape de o linie alb sau galben.
tAnularea sistemului
Apsa i pe butonul LDWS oprit pentru a
anula LDWS. Indicatorul luminos LDWS
OFF (LDWS stins) se aprinde.
Afi úajul benzii de rulare (vehiculele cu
afi úaj pentru informa ii multiple)
Liniile benzii de rulare nu mai sunt
indicate în afi úajul pentru informa ii
multiple atunci când LDWS este anulat.
NOT
Atunci când contactul este trecut în pozi ia
oprit, este pstrat starea sistemului
dinaintea opririi. De exemplu, în cazul în
care contactul a fost oprit atunci când
LDWS era operabil, sistemul va fi
operabil atunci când contactul va fi
rsucit din nou în pozi ia pornit.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-112
Page 253 of 663
tAvertizarea pentru prsirea benzii
Dac sistemul stabile úte c exist
posibilitatea prsirii benzii, semnalul
sonor de avertizare LDWS se activeaz úi
lampa de avertizare LDWS lumineaz
scurt. Ac iona i corespunztor volanul úi
îndrepta i vehiculul spre centrul benzii.
Pentru vehiculele echipate cu afi úaj pentru
informa ii multiple úi afi úaj pentru
conducerea activ, culoarea liniei benzii
de rulare în direc ia în care sistemul a
stabilit c vehiculul poate s devieze se
schimb din alb în galben úi linia benzii de
rulare lumineaz scurt.
Indica ia pe afi úaj
NOT
•Dac semnalul sonor de avertizare
LDWS este setat pe vibra ii
*1, sunetul se
va auzi din difuzorul vehiculului de pe
partea unde sistemul a stabilit c este
posibil ca vehiculul s devieze de la
banda sa.
•Poate fi dificil s auzi i semnalul sonor
de avertizare LDWS, în func ie de
condi iile înconjurtoare, precum
zgomotul din exterior.
•Volumul semnalului sonor de avertizare
LDWS poate fi modificat.
Consulta i sec iunea „Func iile de
personalizare” de la pagina 9-10.
•Tipul semnalului sonor de avertizare
(vibra ie
*1/bip) de pe LDWS poate s fie
modificat.
Consulta i sec iunea „Func iile de
personalizare” de la pagina 9-10.
*1 O band de avertizare sonor este
format dintr-o serie de úan uri pe
suprafa a carosabil pozi ionate la
anumite intervale, iar atunci când
vehiculul trece peste aceasta, este
produs un zdrngnit úi se simte o
vibra ie care alerteaz úoferul c
vehiculul prse úte banda.
Vi b r a ia este o reproducere a sunetului
care este produs la trecerea unui
vehicul peste o band de avertizare
sonor.
Țăcănit
Canelură
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-113
Page 254 of 663
Monitorizarea punctelor moarte (BSM)*
BSM este proiectat s asiste úoferul la verificarea zonei din spate a vehiculului pe ambele
pr i în timpul schimbrii benzii, prin aten ionarea úoferului asupra prezen ei vehiculelor
care se aproprie din spate pe o band învecinat.
BSM detecteaz vehiculele care se apropie din spate în timp ce v deplasa i înainte cu o
vitez de 30 km/h sau mai mare úi activeaz lmpile de avertizare BSM prevzute în
oglinzile laterale, în func ie de condi ii. Dac maneta semnalizatorului de direc ie este
ac ionat pentru a semnaliza schimbarea benzii în direc ia în care lampa de avertizare BSM
este aprins, sistemul avertizeaz úoferul despre un vehicul din zona de detectarea prin
luminarea scurt a lmpii de avertizare a BSM úi activarea unui semnal sonor.
Zona de detectare pentru acest sistem acoper benzile de rulare de pe ambele pr i ale
vehiculului úi din partea din spate a u úilor la aproximativ 50 m în spatele vehiculului.
Zonele de detectare Vehiculul dumneavoastră
AVERTISMENT
Verificați întotdeauna vizual zona din jur înainte de a schimba efectiv banda:
Sistemul este proiectat numai să vă ajute la
verificarea vehiculelor din spate atunci când
schimbaţi banda. Din cauza unor limitări ale funcţionării sistemului, este posibil ca lampa de
avertizare BSM să nu lumineze scurt sau ar putea să fie întârziată chiar dacă un vehicul se află
pe banda de rulare alăturată. Este responsabilitatea dumneavoastră ca șofer să verificați
partea din spate.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-114*Anumite modele.
Page 255 of 663
NOT
•BSM va func iona atunci când toate condi iile urmtoare sunt îndeplinite:
•Contactul este în pozi ia ON (pornit).
•Butonul BSM este apsat úi indicatorul luminos BSM oprit din bord este oprit.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 30 km/h sau mai mare.
•BSM nu va func iona în urmtoarele condi ii.
•Viteza vehiculului scade sub 25 km/h chiar dac indicatorul luminos al butonului BSM
oprit este stins.
•Schimbtorul de viteze (transmisie manual)/maneta selectorului (transmisie automat)
este trecut în mar úarier (R) úi vehiculul se deplaseaz în spate.
•În urmtoarele cazuri, indicatorul luminos BSM oprit se aprinde úi func ionarea
sistemului este oprit. Dac indicatorul luminos BSM oprit rmâne aprins, solicita i cât
mai repede posibil verificarea vehiculului la un reprezentant autorizat Mazda.
•Este detectat o problem cu sistemul, inclusiv cu lmpile de avertizare BSM.
•A aprut o devia ie mare a pozi iei de instalare a senzorului radar (din spate) de pe
vehicul.
•Exist o mare acumulare de zpad sau ghea pe bara de protec ie din spate, în
apropierea unui senzor radar (din spate). Îndeprta i zpada, ghea a sau noroiul de pe
bara de protec ie din spate.
•Conducerea pe drumuri acoperite de zpad pentru perioade mari de timp.
•Temperatura din apropierea senzorilor radar (din spate) devine extrem de ridicat din
cauza conducerii pentru perioade lungi pe pante, în timpul verii.
•Tensiunea bateriei a sczut.
•În urmtoarele condi ii, senzorii radar (din spate) nu pot s detecteze obiectele int sau
detectarea acestora poate s fie dificil.
•Un vehicul se afl în zona de detectare din spate, pe o band învecinat, dar nu se
apropie. BSM stabile úte condi ia în baza datelor de detectare ale radarului.
•Un vehicul se deplaseaz lâng vehiculul dumneavoastr, aproximativ cu aceea úi vitez
pentru o perioad extins de timp.
•Vehicule care se apropie din direc ie opus.
•Un vehicul de pe banda alturat încearc s v dep úeasc.
•Un vehicul este pe o band alturat pe un drum cu benzi de conducere extrem de late.
Zona de detectare a senzorilor radar (din spate) este stabilit pentru l imea
drumurilor expres.
•În urmtoarele cazuri, este posibil ca activarea lmpilor de avertizare úi a semnalului
sonor de avertizare pentru BSM s nu aib loc sau s fie întârziat.
•Un vehicul schimb banda de pe o band aflat la dou benzi deprtare de banda
alturat.
•Conducerea pe pante abrupte.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-115
Page 256 of 663
•Traversarea vârfului unei pante sau a unei trectori.
•Raza de bracare este mic (luarea unui viraj strâns, virajul în intersec ii).
•Atunci când exist o diferen de înl ime între banda dumneavoastr de rulare úi cea
alturat.
•Imediat dup ce sistemul BSM a devenit operabil prin schimbarea setrii.
•Dac l imea drumului este extrem de mic, este posibil s fie detectate vehiculele aflate
la deprtare de dou benzi. Zona de detectare a senzorilor radar (din spate) este stabilit
potrivit l imii drumurilor expres.
•Este posibil ca lmpile de avertizare BSM s se aprind ca reac ie la obiectele sta ionare
de pe drum sau de-a lungul drumului, precum parapete, tuneluri, pere i laterali úi
vehicule parcate.
Obiecte precum parapete și ziduri de beton
care se află în laterala vehiculului.Locuri unde lățimea dintre parapete sau ziduri
pe fiecare parte a vehiculului se îngustează.
Pereții de la intrarea și ieșirea din tuneluri,
zone de staționare.
•Este posibil ca lampa de avertizare BSM s lumineze scurt sau semnalul sonor de
avertizare s fie activat de mai multe ori atunci când lua i un viraj într-o intersec ie
dintr-un ora ú.
•Opri i BSM în timp ce trage i o remorc sau atunci când un accesoriu, precum un suport
pentru biciclete, este instalat în partea din spate a vehiculului. În caz contrar, undele
radio ale radarului vor fi blocate, cauzând func ionarea anormal a sistemului.
•În urmtoarele cazuri, poate s fie dificil observarea aprinderii/luminrii scurte a
lmpilor de avertizare BSM prevzute în oglinzile laterale.
•Zpad sau ghea este lipit pe oglinzile laterale.
•Geamul u úii este aburit sau acoperit cu zpad, abur sau mizerie.
•Sistemul comut pe func ia de alert la intersectarea cu traficul (RCTA) atunci când
schimbtorul de viteze (transmisie manual) sau maneta selectorului (transmisie
automat) este trecut în pozi ia de mar úarier (R).
Consulta i sec iunea „Alerta privind traficul transversal (RCTA)” de la pagina 4-130.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-116
Page 257 of 663
tLmpile de avertizare pentru monitorizarea punctelor moarte (BSM)/semnalul
sonor de avertizare pentru monitorizarea punctelor moarte (BSM)
Sistemul BSM sau alerta la intersectarea cu traficul (RCTA) notific úoferul în legtur cu
prezen a vehiculelor pe benzile alturate în spatele vehiculului folosind lmpile de
avertizare úi semnalul sonor de avertizare pentru BSM în timp ce sistemele sunt
opera ionale.
Lmpile de avertizare BSM
Lmpile de avertizare BSM sunt prevzute pe oglinzile laterale din stânga úi din dreapta.
Lmpile de avertizare se aprind atunci când este detectat un vehicul care se apropie din
spate, pe o band învecinat.
Atunci când contactul este trecut în pozi ia ON (pornit), lampa de avertizare pentru o
defec iune se aprinde momentan úi apoi se stinge dup câteva secunde.
Conducerea înainte (operarea sistemului BSM)
Sistemul BSM detecteaz vehiculele care se apropie din spate úi aprinde lmpile de
avertizare BSM prevzute în oglinzile laterale, în func ie de condi ii. Suplimentar, în timp ce
o lamp de avertizare BSM se aprinde, dac maneta semnalizatorului de direc ie este
ac ionat pentru a semnaliza un viraj în direc ia în care lampa de avertizare BSM este
aprins, lampa de avertizare BSM lumineaz scurt.
Conducerea înapoi (operarea sistemului de alert privind traficul transversal (RCTA))
Sistemul de alert la intersectarea cu traficul (RCTA) detecteaz vehiculele care se apropie
din stânga úi din dreapta vehiculului úi lumineaz scurt lmpile de avertizare BSM.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-117
Page 258 of 663
Func ia pentru regulatorul de iluminare
Dac lmpile de avertizare BSM se aprind atunci când lmpile de pozi ie sunt aprinse,
luminozitatea lmpilor de avertizare BSM este redus.
Dac lmpile de avertizare BSM sunt dificil de vzut din cauza intensit ii luminozit ii din
jur, atunci când v deplasa i pe drumuri acoperite de zpad sau pe cea , apsa i pe butonul
pentru anularea regulatorului de iluminare pentru a anula regulatorul de iluminare úi a cre úte
luminozitatea lmpilor de avertizare BSM atunci când sunt aprinse.
Consulta i sec iunea „Iluminarea panoului de bord” de la pagina 4-26.
Semnalul sonor de avertizare BSM
Semnalul sonor de avertizare BSM este activat simultan cu luminarea scurt a unei lmpi de
avertizare BSM.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-118
Page 259 of 663
tAnularea operrii sistemului de
monitorizare a punctelor moarte
(BSM)
Sistemul BSM poate s fie setat ca
inoperabil.
Consulta i sec iunea „Func iile de
personalizare” de la pagina 9-10.
Atunci când BSM este setat ca inoperabil,
sistemele BSM úi de alert la intersectarea
cu traficul (RCTA) sunt oprite úi
indicatorul luminos al BSM oprit din bord
este aprins.
NOT
Atunci când contactul este trecut în pozi ia
oprit, este pstrat starea sistemului
dinaintea opririi. De exemplu, în cazul în
care contactul este trecut în pozi ia oprit
în timp ce sistemele BSM úi de alert la
intersectarea cu traficul (RCTA) sunt
opera ionale, sistemele BSM úi de alert
la intersectarea cu traficul (RCTA) rmân
opera ionale data viitoare când contactul
este trecut în pozi ia pornit.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-119
Page 260 of 663
Sistemul de recunoa útere a semnelor de circula ie (TSR)*
TSR ajut la prevenirea omisiunii de ctre úofer a semnelor de circula ie úi ofer asisten
pentru o conducere mai sigur prin afi úarea semnelor de circula ie pe afi úajul pentru
informa ii multiple care sunt recunoscute de camera anterioar de detectare (FSC) sau
înregistrate în sistemul de naviga ie în timp ce vehiculul este condus.
TSR afi úeaz limita de vitez (inclusiv semnele auxiliare), nu intra i úi semnele de trecere
interzis.
Dac viteza vehiculului dep úe úte semnul pentru limita de vitez indicat în afi úajul pentru
informa ii multiple în timp ce vehiculul este condus, sistemul notific úoferul folosind
indica ia din afi úajul pentru informa ii multiple úi un sunet de avertizare.
NOT
•TSR nu este acceptat în anumite ri sau regiuni. Pentru informa ii referitoare la rile úi
regiunile compatibile, consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•TSR opereaz numai dac un card SD (original Mazda) al sistemului de naviga ie este
introdus în slotul pentru cardul SD. Pentru detalii, consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Semnul recunoscut Semnul afișat
Bordul Bordul
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-120*Anumite modele.