MAZDA MODEL MX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2018Pages: 663, PDF Size: 11.19 MB
Page 291 of 663
Nu modificați suspensia:
Dacă înălţimea sau înclinarea vehiculului se schimbă, este posibil ca sistemul SCBS R să nu
funcţioneze corect, deoarece nu poate detecta corect obstacolele.
Nu aplicaţi o forţă excesivă pe un senzor ultrasonic (din spate):
Atunci când spălaţi vehiculul, nu pulverizaţi apă sub presiune pe un senzor ultrasonic (din
spate) și nu îl frecaţi energic. În plus, nu loviţi cu putere bara din spate atunci când încărcaţi și
descărcaţi încărcătura. În caz contrar, este posibil ca senzorii să nu detecteze corect
obstacolele ceea ce ar face ca sistemul SCBS R să nu funcţioneze normal sau ar putea să
funcţioneze atunci când nu este nevoie.
AT E N IE
¾Atunci când conduceţi în afara drumului (off-road) în zone în care există iarbă sau frunze,
se recomandă ca sistemul SCBS R să fie oprit.
¾Folosiţi întotdeauna pentru toate cele 4 roţi anvelope de dimensiunea specificată, de la
același producător, de aceeași marcă și cu același desen. În plus, nu folosiţi anvelope cu
uzuri diferite la același vehicul. În caz contrar, este posibil ca sistemul SCBS R să nu
funcţioneze normal.
¾Dacă zăpada sau gheaţa se strânge pe senzorii ultrasonici (din spate), este posibil ca
aceștia să nu detecteze corect obstacolele în funcţie de condiţii. În astfel de cazuri, este
posibil ca sistemul să nu efectueze controalele corect. Conduceţi întotdeauna cu grijă și fiți
atent la partea din spate a vehiculului.
NOT
•Pozi ia vehiculului se schimb în func ie de opera iunile pedalei de accelera ie, pedalei
de frân úi ale volanului, ceea ce poate îngreuna recunoa úterea unui obstacol de ctre
sistem sau ar putea s faciliteze detectarea atunci când nu este necesar. În astfel de
cazuri, este posibil ca SCBS R s func ioneze sau nu.
•Sistemul SCBS R va func iona în urmtoarele condi ii.
•Motorul este pornit.
•Schimbtorul de viteze (vehicul cu transmisie manual) sau maneta selectorului
(vehicul cu transmisie automat) este în pozi ia R (mar úarier).
•„Defec iune a sistemului inteligent de asisten la frânarea în mediul urban în
mar úarier” nu este afi úat în afi úajul pentru informa ii multiple.
•Viteza vehiculului este între 2 úi 8 km/h.
•SCBS R nu este oprit.
•DSC nu func ioneaz defectuos.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-151
Page 292 of 663
•SCBS R func ioneaz folosind senzori ultrasonici (din spate) care detecteaz obstacolele
din spate prin emiterea undelor ultrasonice pe care le prime úte înapoi reflectate de
obstacole.
•În urmtoarele cazuri, senzorii ultrasonici (din spate) nu pot s detecteze obstacolele úi
este posibil ca SCBS R s nu func ioneze.
•Înl imea obstacolului este mic, precum pere ii de mic înl ime sau camioanele cu
platforme de încrcare joase.
•Înl imea obstacolului este ridicat, precum camioane cu platforme de încrcare înalte.
•Obstacolul este mic.
•Obstacolul este sub ire, precum stâlpul unui indicator.
•Obstacolul se afl departe de centrul vehiculului.
•Suprafa a obstacolului nu este îndreptat vertical fa de vehicul.
•Obstacolul are o consisten moale, precum o perdea care atârn sau zpada prins pe
un vehicul.
•Obstacolul are o form neregulat.
•Obstacolul este extrem de aproape.
•În urmtoarele cazuri, senzorii ultrasonici (din spate) nu pot s detecteze corect
obstacolele úi este posibil ca SCBS R s nu func ioneze.
•Ceva este prins de bara din spate, lâng un senzor ultrasonic (din spate).
•Volanul este rsucit brusc sau pedala de frân sau accelera ie este ac ionat.
•Exist un alt obstacol lâng obstacol.
•Pe vreme nefavorabil, de exemplu ploaie, cea úi zpad.
•Umiditate ridicat sau redus.
•Temperaturi ridicate sau reduse
•Vânt puternic.
•Calea de deplasare nu este plan.
•În compartimentul pentru bagaje sau pe locurile din spate se afl bagaje grele.
•Obiecte precum o anten wireless, lamp de cea sau numr de înmatriculare iluminat
sunt instalate lâng un senzor ultrasonic (din spate).
•Orientarea unui senzor ultrasonic (din spate) s-a modificat din motive precum o
coliziune.
•Vehiculul este afectat de alte unde acustice, precum un claxon, zgomot de motor, senzor
ultrasonic al altui vehicul.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-152
Page 293 of 663
•În urmtoarele cazuri, un senzor ultrasonic (din spate) poate s detecteze ceva ca un
obiect int care ar putea face ca sistemul SCBS R s func ioneze.
•Conducerea pe o pant abrupt.
•Opritoare ale ro ilor.
•Perdele care atârn, stâlpi ai por ilor, precum cele de la punctele de plat a taxelor úi
pasajele la nivel cu calea ferat.
•La deplasarea lâng obiecte precum frunzi ú, bariere, vehicule, pere i úi garduri de-a
lungul unui drum.
•Atunci când conduce i off-road în zone în care exist iarb sau frunzi ú.
•La trecerea prin por i joase, por i înguste, instala ii de splare a ma úinilor úi tunele.
•O bar de tractare este instalat sau o remorc este conectat.
•(Transmisie manual)
Dac vehiculul este oprit prin operarea sistemului inteligent de asisten la frânarea în
mediul urban (SCBS) úi pedala de ambreiaj nu este apsat, motorul se opre úte.
•Atunci când sistemul func ioneaz, utilizatorul este notificat de afi úajul pentru informa ii
multiple.
•Indica ia de avertizare (galben) pentru sistemul inteligent de asisten la frânarea în
mediul urban se aprinde atunci când sistemul are o defec iune.
Consulta i sec iunea „Indicatoarele de avertizare/lmpile de avertizare” de la pagina
4-40.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-153
Page 294 of 663
tIndicatorul luminos (ro úu) al
sistemului inteligent de asisten la
frânarea în mediul urban (SCBS)
Dac sistemul de asisten la frânarea în
mediul urban (SCBS) func ioneaz,
indicatorul luminos (ro úu) lumineaz
scurt.
tAfi úajul operrii frânei automate
Mesajul „SCBS Automatic Brake” (frâna
automat SCBS) apare în afi úajul pentru
informa ii multiple atunci când frânele
sistemului inteligent de asisten la
frânarea în mediul urban (SCBS)
opereaz.
Frâna automată
SCBS
NOT
•Semnalul sonor de avertizare a
coliziunii se aude intermitent în timp ce
frâna sistemului inteligent de asisten
la frânarea în mediul urban (SCBS) este
opera ional.
•Dac vehiculul este oprit prin operarea
sistemului inteligent de asisten la
frânarea în mediul urban (SCBS) úi
pedala de frân nu este apsat,
semnalul sonor de avertizare se aude o
dat dup aproximativ 2 secunde úi
frâna sistemului inteligent de asisten
la frânarea în mediul urban (SCBS) este
eliberat automat.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-154
Page 295 of 663
![MAZDA MODEL MX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian) tOprirea func ionrii sistemului
inteligent de asisten la frânarea în
mediul urban [din spate] (SCBS R)
Sistemul SCBS R poate s fie dezactivat
temporar.
Atunci când sistemul SCBS R este
dez](/img/28/13990/w960_13990-294.png "MAZDA MODEL MX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian) tOprirea func ionrii sistemului
inteligent de asisten la frânarea în
mediul urban [din spate] (SCBS R)
Sistemul SCBS R poate s fie dezactivat
temporar.
Atunci când sistemul SCBS R este
dez")
tOprirea func ionrii sistemului
inteligent de asisten la frânarea în
mediul urban [din spate] (SCBS R)
Sistemul SCBS R poate s fie dezactivat
temporar.
Atunci când sistemul SCBS R este
dezactivat, indicatorul luminos pentru
sistemul inteligent de asisten la frânarea
în mediul urban (SCBS) oprit se aprinde.
Atunci când motorul este repornit,
sistemul devine opera ional.
Fr buton SCBS OFF
Consulta i sec iunea „Func iile de
personalizare” de la pagina 9-10.
Cu buton SCBS OFF
Apsa i pe butonul SCBS OFF pentru a
dezactiva sistemul. Indicatorul luminos
pentru sistemul inteligent de asisten la
frânarea în mediul urban (SCBS) oprit din
bord se va aprinde.
Apsa i din nou butonul pentru a reactiva
sistemul. Indicatorul luminos al sistemului
inteligent de asisten la frânarea în mediul
urban (SCBS) OFF (oprit) se va stinge.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-155
Page 296 of 663
Camer anterioar de detectare (FSC)*
Vehiculul dumneavoastr este echipat cu o camer anterioar de detectare (FSC). Camera
anterioar de detectare (FSC) se afl lâng oglinda retrovizoare úi este folosit de
urmtoarele sisteme.
•Farurile adaptive cu leduri (ALH)
•Alerta pentru aten ia sczut a úoferului (DAA)
•Sistemul de avertizare la prsirea benzii de rulare (LDWS)
•Sistemul de recunoa útere a semnelor de circula ie (TSR)
•Sistemul inteligent avansat de asisten la frânarea în mediul urban (SCBS avansat)
•Sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban [din fa ] (SCBS F)
Cameră anterioară de detectare (FSC)
Camera anterioar de detectare (FSC) stabile úte condi iile din fa a vehiculului în timpul
deplasrii pe timp de noapte úi detecteaz benzile de rulare. Distan a la care camera
anterioar de detectare (FSC) poate detecta obiecte variaz în func ie de condi iile din jur.
AVERTISMENT
Nu modificați suspensia:
Dacă înălţimea sau înclinarea vehiculului se schimbă, sistemul nu va putea să detecteze
corect vehiculele din faţă. Aceasta va face ca sistemul să nu funcţioneze normal sau să
funcţioneze greșit, ceea ce ar putea duce la un accident grav.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-156*Anumite modele.
Page 297 of 663
AT E N IE
¾Nu lipiţi accesorii, abţibilduri sau alte pelicule pe parbriz, aproape de camera anterioară de
detectare (FSC).
Dacă zona din faţa lentilei camerei anterioare de detectare (FSC) este obstrucţionată,
aceasta va face ca sistemul să nu funcţioneze corect. În consecinţă, fiecare sistem este
posibil să nu funcţioneze normal, ceea ce ar putea duce la un accident.
¾Nu demontaţi sau modificați camera anterioară de detectare (FSC).
Demontarea sau modificarea camerei anterioare de detectare (FSC) va cauza o defecţiune
sau o funcţionare greșită. În consecinţă, fiecare sistem este posibil să nu funcţioneze
normal, ceea ce ar putea duce la un accident.
¾Luaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a asigura funcţionarea corectă a camerei
anterioare de detectare (FSC).
¾Aveţi grijă să nu zgâriaţi lentila camerei anterioare de detectare (FSC) și nu permiteţi să se
murdărească.
¾Nu scoateţi capacul camerei anterioare de detectare (FSC).
¾Nu
așezați pe panoul de bord obiecte care
reflectă lumina.
¾Păstraţi întotdeauna curat parbrizul din jurul camerei îndepărtând mizeria sau
condensul. Folosiţi degivrorul parbrizului pentru a îndepărta umezeala.
¾Consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda, în legătură cu curăţarea părţii interioare a parbrizului din jurul camerei
anterioare de detectare (FSC).
¾Înainte de a efectua reparaţii în zona din jurul camerei anterioare de detectare (FSC),
consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
¾Camera anterioară de detectare (FSC) este instalată pe parbriz. Atunci când este
necesară repararea și înlocuirea parbrizului, consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
¾Atunci când curăţaţi parbrizul, nu permiteţi ca lichidul de curăţare a geamurilor sau alte
lichide similare să intre în contact cu lentila camerei anterioare de detectare (FSC). În
plus, nu atingeţi lentila camerei anterioare de detectare (FSC).
¾Înainte de a efectua reparaţii în jurul oglinzii retrovizoare, consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
¾Consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda, în legătură cu curăţarea lentilei camerei.
¾Nu loviţi și nu apăsaţi cu putere pe camera anterioară de detectare (FSC) sau zona din
jurul acesteia. În cazul în care camera anterioară de detectare (FSC) este lovită puternic
sau dacă prezintă crăpături sau deteriorări cauzate de criblură sau resturi în jurul său,
opriţi folosirea următoarelor sisteme
și consultaţi un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-157
Page 298 of 663
¾Farurile adaptive cu leduri (ALH)
¾Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDWS)
¾Alerta pentru atenţia scăzută a șoferului (DAA)
¾Sistemul de recunoaștere a semnelor de circulaţie (TSR)
¾Sistemul inteligent avansat de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS avansat)
¾Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din faţă] (SCBS F)
¾Direcţia în care este îndreptată camera anterioară de detectare (FSC) a fost în final bine
reglată. Nu schimbaţi poziţia de instalare a camerei anterioare de detectare (FSC) și nu o
demontaţi. În caz contrar, ar putea să fie deteriorată sau să funcţioneze defectuos.
¾Folosiţi întotdeauna pentru toate roţile anvelope de dimensiunea specificată, de la același
producător, de aceeași marcă și cu același desen. În plus, nu folosiţi anvelope cu uzuri mult
prea diferite pe același vehicul deoarece este posibil ca sistemul să nu funcţioneze normal.
¾Camera anterioară de detectare (FSC) include o funcţie de detectare a parbrizului murdar și
de informare a șoferului, totuși, în funcţie de condiţii, este posibil să nu detecteze pungile
din plastic de cumpărături, gheaţa sau zăpada de pe parbriz. În aceste cazuri, sistemul nu
poate detecta corect un vehicul din faţă și este posibil să nu funcţioneze normal. Conduceţi
întotdeauna cu grijă
și
fiți atent la drum.
NOT
•În urmtoarele cazuri, camera anterioar de detectare (FSC) nu poate s detecteze
obiectele int corect úi fiecare sistem este posibil s nu func ioneze normal.
•Înl imea vehiculului din fa este sczut.
•Conduce i vehiculul cu aceea úi vitez cu vehiculul din fa .
•Farurile nu sunt aprinse pe timpul nop ii sau atunci când merge i printr-un tunel.
•În urmtoarele cazuri, camera anterioar de detectare (FSC) este posibil s nu detecteze
obiectivele int corect.
•În condi ii meteorologice dificile, precum, ploaie, cea úi zpad.
•Este folosit spltorul de parbriz sau nu sunt folosite útergtoarele de parbriz úi plou.
•Ghea , aburi, înghe , ploaie, mizerie sau obiecte strine precum o pung din plastic
sunt lipite de parbriz.
•Camioanele cu platforme de încrcare joase úi vehiculele cu un profil extrem de jos sau
de înalt.
•Atunci când conduce i lâng pere i fr model (inclusiv garduri úi pere i cu dungi
longitudinale).
•Lmpile din spate ale vehiculului din fa sunt stinse.
•Un vehicul este în afara ariei de luminare a farurilor.
•Vehiculul ia o curb strâns, coboar sau urc o pant abrupt.
•La ie úirea sau intrarea într-un tunel.
•Sunt încrcate bagaje grele ceea ce face ca vehiculul s se încline.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-158
Page 299 of 663
•O lumin puternic în partea din fa a vehiculului (lampa din spate sau faza lung a
vehiculelor care vin din sens opus).
•Exist multe surse de lumin pe vehiculul din fa .
•Atunci când vehiculul din fa nu este prevzut cu lmpi în spate sau acestea sunt stinse
pe timp de noapte.
•Bagaje sau obiecte cu o lungime mare sunt a úezate pe barele de plafon montate úi
acoper camera anterioar de detectare.
•Gaze de e úapament de la vehiculul din fa , nisip, zpad úi vapori de ap care se
ridic din guri de vizitare úi canale úi ap stropit în aer.
•La tractarea unui vehicul defect.
•Vehiculul este condus cu anvelope care au uzur semnificativ diferit.
•Vehiculul este condus pe pante descendente sau pe drumuri denivelate.
•Exist bl i pe drum.
•Zona din jur este în întuneric, precum pe timpul nop ii, seara sau diminea a devreme,
într-un tunel sau într-o parcare interioar.
•Luminozitatea farurilor este redus sau iluminarea farurilor este diminuat din cauza
murdriei sau a unei axe optice deviate.
•Obiectul int intr în unghiul mort al camerei anterioare de detectare (FSC).
•O persoan sau un obiect sare pe drum de pe acostament sau direct în fa a
dumneavoastr.
•Schimba i benzile de rulare úi v apropia i de un vehicul din fa .
•În timp ce conduce i extrem de aproape de obiectul int.
•Sunt instalate lan uri antiderapante sau o roat de rezerv provizorie.
•Vehiculul din fa are o form special. De exemplu, un vehicul care remorcheaz o
rulot sau o barc sau o platform care transport un vehicul cu partea din fa
îndreptat spre spate.
•În cazul în care camera anterioar de detectare (FSC) nu poate s opereze normal din
cauza iluminrii de fundal sau a ce ii, func iile sistemului legate de camera anterioar de
detectare (FSC) sunt oprite temporar úi urmtoarele lmpi de avertizare se aprind. Totu úi,
acest lucru nu indic o defec iune.
•Lampa de avertizare (galben) pentru farurile adaptive cu leduri (ALH)
•Indica ia de avertizare/lampa de avertizare pentru sistemul de avertizare la prsirea
benzii de mers (LDWS)
•Indica ia de avertizare/lampa de avertizare (galben) pentru sistemul inteligent de
asisten la frânarea în mediul urban (SCBS)
•În cazul în care camera anterioar de detectare (FSC) nu poate s opereze normal din
cauza temperaturilor ridicate, func iile sistemului legate de camera anterioar de
detectare (FSC) sunt oprite temporar úi urmtoarele lmpi de avertizare se aprind. Totu úi,
acest lucru nu indic o defec iune. Rci i zona din jurul camerei anterioare de detectare
(FSC), de exemplu, prin ac ionarea aerului condi ionat.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-159
Page 300 of 663
•Lampa de avertizare (galben) pentru farurile adaptive cu leduri (ALH)
•Indica ia de avertizare/lampa de avertizare pentru sistemul de avertizare la prsirea
benzii de mers (LDWS)
•Indica ia de avertizare/lampa de avertizare (galben) pentru sistemul inteligent de
asisten la frânarea în mediul urban (SCBS)
•În cazul în care camera anterioar de detectare (FSC) detecteaz c parbrizul este
murdar sau aburit, func iile sistemului legate de camera anterioar de detectare (FSC)
sunt oprite temporar úi urmtoarele lmpi de avertizare se aprind. Totu úi, acest lucru nu
indic o problem. Îndeprta i murdria de pe parbriz sau apsa i pe butonul
degivratorului úi degivra i parbrizul.
•Lampa de avertizare (galben) pentru farurile adaptive cu leduri (ALH)
•Indica ia de avertizare/lampa de avertizare pentru sistemul de avertizare la prsirea
benzii de mers (LDWS)
•Indica ia de avertizare/lampa de avertizare (galben) pentru sistemul inteligent de
asisten la frânarea în mediul urban (SCBS)
•În cazul în care exist crpturi sau deteriorri cauzate de criblur sau alte resturi pe
parbriz, cere i întotdeauna înlocuirea parbrizului. Pentru înlocuire, consulta i un
reprezentant autorizat Mazda.
•(Cu sistem inteligent avansat de asisten la frânarea în mediul urban (SCBS avansat))
•Camera anterioar de detectare (FSC) recunoa úte pietonii atunci când sunt respectate
toate condi iile urmtoare:
•Înl imea unui pieton este de aproximativ 1 - 2 metri.
•O form, precum capul, ambii umeri sau picioarele poate s fie identificat.
•În urmtoarele cazuri, camera anterioar de detectare (FSC) este posibil s nu poat
s detecteze obiectivele int corect:
•Mai mul i pietoni se deplaseaz sau exist grupuri de persoane.
•Un pieton este aproape de un obiect separat.
•Un pieton st ghemuit, întins sau gârbovit.
•Un pieton sare brusc pe drum, exact în fa a vehiculului.
•Un pieton deschide o umbrel sau car bagaje sau obiecte mari.
•Un pieton se afl într-o zon întunecat, de exemplu, noaptea sau se confund cu
mediul înconjurtor deoarece poart haine care se potrivesc culorii de fundal.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-160