MAZDA MODEL MX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

AVERTISMENT
Verificați întotdeauna vizual semnele de circulaţie în timp ce conduceţi.
TSR ajută la prevenirea omisiunii de către
șofer a semnelor de circulaţie
și oferă asistenţă
pentru conducerea mai în siguranţă. În funcţie de condiţiile meteorologice sau problemele cu
semnele de circulaţie, este posibil ca un semn de circulaţie să nu fie recunoscut sau să fie
afișat un semn de circulaţie diferit faţă de cel efectiv. Este responsabilitatea dumneavoastră
ca șofer să verificați întotdeauna semnele de circulaţie reale. În caz contrar, ar putea să
rezulte într-un accident.
NOT

•TSR nu ac
ioneaz
 dac
 exist
 o defec
iune la camera anterioar
 de detectare (FSC).
•În urm
toarele condi
ii, este posibil ca TSR s
 nu func
ioneze normal.
•Un obiect aúezat pe panoul de bord este reflectat în parbriz úi detectat de camer
.
•În compartimentul pentru bagaje sau pe locurile din spate se afl
 bagaje grele úi
vehiculul este înclinat.
•Presiunile din pneuri nu sunt reglate conform presiunii specificate.
•Sunt montate alte anvelope decât cele standard.
•Vehiculul este condus pe ramp
 úi zona înconjur
toare înspre sau dinspre zona de
oprire sau bariera pentru plata taxei pe o autostrad
.
•Atunci când luminozitatea din jur se modific
 brusc, de exemplu la intrarea sau ieúirea
dintr-un tunel.
•Puterea farurilor este sl
bit
 din cauza murd
riei sau pentru c
 axa optic
 este
deviat
.
•Parbrizul este murdar sau neclar.
•Parbrizul úi camera sunt aburite (pic
turi de ap
).
•O lumin
 puternic
 este direc
ionat
 spre partea din fa

 a vehiculului (de exemplu, o
lumin
 de fundal sau faza lung
 a farurilor vehiculelor care vin din sens opus).
•Vehiculul ia o curb
 strâns
.
•O lumin
 puternic
 se reflect
 din carosabil.
•Un semn de circula
ie este într-o pozi
ie care face dificil
 reflectarea luminii de la
farurile vehiculului, ca atunci când vehiculul este condus noaptea sau într-un tunel.
•Vehiculul este condus în anumite condi
ii meteorologice, precum pe ploaie, cea

 sau
z
pad
.
•Datele stocate despre h
r
i ale sistemului de naviga
ie nu sunt actualizate.
•Un semn de circula
ie este acoperit cu noroi sau z
pad
.
•Un semn de circula
ie este ascuns dup
 un copac sau un vehicul.
•Un semn de circula
ie este par
ial umbrit.
•Un semn de circula
ie este îndoit sau deformat.
•Un semn de circula
ie este pozi
ionat prea sus sau prea jos.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-121

•Un semn de circula
ie este prea luminos sau prea întunecat (inclusiv semnele de
circula
ie electronice).
•Un semn de circula
ie este prea mare sau prea mic.
•Este citit un obiect similar unui semn de circula
ie (precum un alt semn de circula
ie
sau alte semne cu care se aseam
n
).
•TSR poate s
 fie setat ca inoperabil.
Consulta
i sec
iunea „Func
iile de personalizare” de la pagina 9-10.
tIndica
ia afiúajului semnelor de circula
ie
Urm
toarele semne de circula
ie sunt indicate în afiúajul pentru informa
ii multiple.
Semnele de limit
 de vitez
 (inclusiv semnele auxiliare)
Semnele de limită
de viteză
Semnul auxiliar (exemplu)
În cazul în care camera anterioar
 de detectare (FSC) nu poate s
 clasifice corect un semn
auxiliar (precum restric
iile de timp, restric
iile de virare, sfârúitul sec
iunii), este afiúat
ecranul urm
tor.
Semnul de limit
 de vitez
 în condi
ii meteorologice nefavorabile
Semne de intrare interzis

Indicatorul de trecere interzis

TSR poate s
 afiúeze un semn de trecere interzis
 úi un semn de limit
 de vitez
 în acelaúi
timp.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-122

În cazul în care camera anterioar
 de detectare (FSC) nu poate s
 recunoasc
 direct un semn
de circula
ie în timp ce vehiculul este condus, este afiúat ecranul urm
tor.
NOT

Semnele de limit
 de vitez
 (inclusiv semnele auxiliare)
•Atunci când viteza vehiculului este de aproximativ 1 km/h sau mai mult, semnul de limit

de vitez
 este afiúat atunci când una dintre urm
toarele condi
ii este îndeplinit
.
•Camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte un semn de limit
 de vitez
 ca un
semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastr
 úi vehiculul trece pe lâng
 acesta.
•Semnul de limit
 de vitez
 stocat în sistemul de naviga
ie este citit (în cazul în care
camera anterioar
 de detectare (FSC) nu recunoaúte un semn de limit
 de vitez
).
•Semnele de limit
 de vitez
 pentru condi
iile meteo nefavorabile sunt afiúate atunci când
toate condi
iile urm
toare sunt îndeplinite.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 1 km/h sau mai mare.
•Camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte un semn de limit
 de vitez
 pentru
condi
ii meteo nefavorabile ca un semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastr
 úi
vehiculul trece pe lâng
 acesta.
•Semnul de limit
 de vitez
 pentru condi
ii meteo nefavorabile este mai jos decât semnul
de limit
 de vitez
 afiúat în mod curent.
•ùterg
toarele de parbriz sunt ac
ionate.
•În urm
toarele cazuri, afiúarea semnului de limit
 de vitez
 se opreúte.
•Camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte semnul de limit
 de vitez
 úi
vehiculul este condus pe o anumit
 distan

 dup
 dep
úirea semnului.
•Fiecare senzor stabileúte c
 vehiculul úi-a schimbat direc
ia de deplasare. (Afiúajul unui
semn de limit
 de vitez
 nu se opreúte chiar dac
 vehiculul schimb
 banda de rulare în
timp ce semnul auxiliar „ZONE” (zon
) este afiúat.)
•Camera anterioar
 de detectate (FSC) recunoaúte un semn de limit
 de vitez
 nou care
difer
 de cel anterior (afiúeaz
 noul semn de limit
 de vitez
).
•Semnul de limit
 de vitez
 din sistemul de naviga
ie nu este citit într-o anumit

perioad
 de timp (în cazul în care camera anterioar
 de detectare (FSC) nu recunoaúte
un semn de limit
 de vitez
, este afiúat semnul de limit
 de vitez
 stocat în sistemul de
naviga
ie).
•Viteza afiúat
 dep
úeúte limita de vitez
 afiúat
 cu 30 km/h sau mai mult dup
 ce o
anumit
 perioad
 de timp a trecut de când a fost afiúat ultimul semn de limit
 de vitez
.
(Cu excep
ia cazului în care exist
 informa
ii pentru semnul de limit
 de vitez
 în
sistemul de naviga
ie)
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-123

Semne de intrare interzis

•Un semn de intrare interzis
 este afiúat atunci când toate condi
iile urm
toare sunt
îndeplinite.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 80 km/h sau mai mic
.
•Camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte un semn de intrare interzis
 ca un
semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastr
 úi vehiculul trece pe lâng
 acesta.
•Atunci când camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte semnul de intrare interzis

úi o anumit
 perioad
 de timp s-a scurs de când vehiculul a trecut pe lâng
 semn, afiúarea
semnului de intrare interzis
 se opreúte.
Indicatorul de trecere interzis

•Un semn de trecere interzis
 este afiúat atunci când toate condi
iile urm
toare sunt
îndeplinite.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 1 km/h sau mai mare.
•Camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte un semn de trecere interzis
 ca un
semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastr
 úi vehiculul trece pe lâng
 acesta.
•În urm
toarele cazuri, afiúarea semnului de trecere interzis
 se opreúte.
•Camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte semnul de trecere interzis
 úi
vehiculul este condus pe o anumit
 distan

 dup
 dep
úirea semnului.
•A
i schimbat benzile de rulare.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-124

WAvertizarea pentru vitez
 excesiv

Dac
 viteza vehiculului o dep
úeúte pe cea din semnul cu limita de vitez
 din afiúajul pentru
informa
ii multiple, zona din jurul semnului cu limita de vitez
 lumineaz
 scurt de 3 ori
galben úi, în acelaúi timp, semnalul sonor de avertizare este activat de 3 ori. Dac
 viteza
vehiculului continu
 s
 o dep
úeasc
 pe cea din semnul cu limita de vitez
, indica
ia nu mai
lumineaz
 scurt úi r
mâne aprins
. Verifica
i condi
iile din jur úi adapta
i viteza vehiculului
la viteza legal
 folosind ac
iunea adecvat
, precum ap
sarea pedalei de frân
.
În timp ce 100 km/h
se afișează 80 km/h se afișează
Bordul Bordul
Vehicul condus cu o viteză de 90 km/h
Avertizarea pentru vitez
 excesiv
 este setat
 ini
ial ca inoperabil
. Dac
 dori
i s
 activa
i
avertizarea pentru vitez
 excesiv
, schimba
i setarea din func
iile de personalizare. În plus,
modelul de avertizare úi momentul activ
rii avertiz
rii difer
 în func
ie de con
inutul set
rii.
Consulta
i sec
iunea „Func
iile de personalizare” de la pagina 9-10.
Modelul de avertizare
•Oprit: avertizarea pentru vitez
 excesiv
 nu este activat
.
•Vizual: zona din jurul semnului cu limita de vitez
 indicat în afiúaj lumineaz
 scurt de
3 ori în galben úi dac
 viteza vehiculului continu
 s
 o dep
úeasc
 pe cea din semnul cu
limita de vitez
 afiúat, indica
ia se opreúte din luminarea intermitent
 úi r
mâne aprins
.
•Audio úi vizual: zona din jurul semnului cu limita de vitez
 indicat lumineaz
 scurt de
3 ori în galben úi, în acelaúi timp, semnalul sonor de avertizare este activat de 3 ori. Dac

viteza vehiculului continu
 s
 o dep
úeasc
 pe cea din semnul cu limita de vitez
,
indica
ia nu mai lumineaz
 scurt úi r
mâne aprins
.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-125

Momentul activ
rii avertiz
rii
• 0: dac
 viteza vehiculului o dep
úeúte pe cea din semnul cu limita de vitez
 indicat în
afiúaj, este activat
 avertizarea de vitez
 excesiv
.
• 5: dac
 viteza vehiculului o dep
úeúte pe cea din semnul cu limita de vitez
 indicat în
afiúaj cu 5 km/h, este activat
 avertizarea de vitez
 excesiv
.
• 10: dac
 viteza vehiculului o dep
úeúte pe cea din semnul cu limita de vitez
 indicat în
afiúaj cu 10 km/h, este activat
 avertizarea de vitez
 excesiv
.
NOT

•În urm
toarele cazuri, avertizarea de vitez
 excesiv
 nu mai opereaz
.
•Viteza vehiculului este mai mic
 decât viteza semnului de limit
 de vitez
 afiúat. (Dac

momentul activ
rii avertiz
rii de vitez
 excesiv
 este modificat în func
iile de
personalizare, avertizarea de vitez
 excesiv
 nu mai opereaz
 atunci când viteza
vehiculului este mai mic
 decât viteza modificat
 a vehiculului.
•O indica
ie pentru semnul cu limita de vitez
 a fost actualizat
 úi viteza vehiculului este
mai mic
 decât indica
ia actualizat
.
•Afiúarea semnului de limit
 de vitez
 se opreúte.
•Indica
ia de avertizare este afiúat
 în acelaúi timp în care sunetul de avertizare pentru
vitez
 excesiv
 este activat, dac
 viteza vehiculului dep
úeúte viteza indicat
 pe semnul de
limit
 de vitez
.
Consulta
i sec
iunea „Sunetul de avertizare este activat” de la pagina 7-50.
•TSR poate s
 recunoasc
 un semn cu limita de vitez
 cu un semn auxiliar úi s
 îl afiúeze,
dar nu poate s
 stabileasc
 indica
ia din semnul auxiliar (precum restric
iile de timp,
restric
iile de virare, sfârúitul sec
iunii). De aceea, avertizarea de vitez
 excesiv
 este
activat
 atunci când viteza vehiculului dep
úeúte semnul de limit
 de vitez
 afiúat, chiar
dac
 condi
iile indicate pe semnul auxiliar nu se aplic
 vehiculului.
•În cazul în care camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte incorect semnul efectiv
cu limita de vitez
 drept având o vitez
 inferioar
, alarma de vitez
 excesiv
 este activat

chiar dac
 vehiculul este condus cu viteza legal
.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-126

Alerta pentru aten
ia sc
zut
 a úoferului (DAA)*
DAA este un sistem care detecteaz
 oboseala úi aten
ia sc
zut
 a úoferului úi îl încurajeaz

s
 fac
 o pauz
.
Atunci când vehiculul este condus între liniile benzilor de rulare, cu viteze între 65 úi
140 km/h, DAA estimeaz
 oboseala acumulat
 úi aten
ia sc
zut
 a úoferului în baza
informa
iilor de la camera anterioar
 de detectare (FSC) úi alte informa
ii despre vehicul úi
încurajeaz
 úoferul s
 fac
 o pauz
 folosind o indica
ie din afiúajul pentru informa
ii
multiple úi un sunet de avertizare.
Folosi
i DAA pe drumuri expres sau autostr
zi.
Consulta
i sec
iunea „Camera anterioar
 de detectare” (FSC) de la pagina 4-156.
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi numai pe DAA și conduceţi întotdeauna cu atenţie:
DAA detectează oboseala
și atenţia scăzută a
șoferului
și îl încurajează să facă o pauză,
totuși, nu este proiectat să împiedice devierea vehiculului. Dacă vă bazaţi prea mult pe DAA,
aceasta ar putea să ducă la un accident. Conduceţi cu atenţie și acţionaţi corespunzător
volanul.
În plus, este posibil ca sistemul să nu poată să detecteze corect oboseala și atenţia scăzută a
șoferului, în funcţie de condiţiile din trafic și de conducere. Pentru o conducere mai sigură,
șoferul trebuie să se odihnească suficient.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-127

NOT

•DAA ac
ioneaz
 numai atunci când sunt respectate toate condi
iile urm
toare.
•Viteza vehiculului este între 65 úi 140 km/h.
•Sistemul detecteaz
 liniile albe (galbene) ale benzii de rulare.
•Sistemul a finalizat înv

area datelor despre conducere ale úoferului.
•DAA nu func
ioneaz
 în urm
toarele condi
ii.
•Viteza vehiculului este mai mic
 de aproximativ 65 km/h.
•Viteza vehiculului dep
úeúte aproximativ 140 km/h
•Vehiculul ia o curb
 strâns
.
•Vehiculul schimb
 banda de rulare.
•Sistemul nu poate detecta liniile albe (galbene) ale benzii.
•Este posibil ca DAA s
 nu opereze normal în urm
toarele condi
ii.
•Liniile albe (galbene) ale benzii sunt mai pu
in vizibile din cauza murd
riei sau a
vopselei úterse/neuniforme.
•Vehiculul este zdruncinat sau leg
nat continuu de vântul puternic sau drumurile
accidentate.
•Vehiculul este condus agresiv.
•La schimbarea frecvent
 a benzilor de rulare.
•DAA detecteaz
 oboseala úi aten
ia sc
zut
 a úoferului în baza datelor despre conducere
atunci când vehiculul este condus la aproximativ 65 - 140 km/h pentru aproximativ 20 de
minute. Datele despre conducere vor fi resetate în urm
toarele condi
ii.
•Vehiculul este oprit pentru 15 minute sau mai mult.
•Vehiculul este condus cu mai pu
in de aproximativ 65 km/h timp de aproximativ 30 de
minute.
•Contactul este decuplat.
•Dup
 ce DAA a afiúat primul mesaj care recomand
 odihna, nu îl afiúeaz
 pe urm
torul
decât peste 45 de minute.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-128

tAfiúajul alertei pentru aten
ia
sc
zut
 a úoferului (DAA)
Atunci când sistemul detecteaz
 oboseala
sau aten
ia sc
zut
 a úoferului, activeaz

sunetul de avertizare úi afiúeaz
 o alert
 în
afiúajul pentru informa
ii multiple.
Alertă pentru
atenția scăzută
a șoferului
E timpul pentru
o pauză
tAnularea alertei pentru aten
ia
sc
zut
 a úoferului (DAA)
DAA poate s
 fie setat s
 nu se activeze.
Consulta
i sec
iunea „Func
iile de
personalizare” de la pagina 9-10.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-129

Alerta privind traficul transversal (RCTA)*
Sistemul RCTA este proiectat s
 ajute úoferul s
 verifice zona din spatele vehiculului pe
ambele p
r
i în timp ce vehiculul se deplaseaz
 cu spatele prin alertarea úoferului în leg
tur

cu prezen
a vehiculelor care se apropie de partea din spate a vehiculului.
Sistemul RCTA detecteaz
 vehiculele care se aproprie din p
r
ile stânga úi dreapta spate úi
din spatele vehiculului în timp ce acesta iese cu spatele dintr-un loc de parcare úi notific

úoferul asupra posibilelor pericole cu ajutorul indicatoarelor luminoase de avertizare ale
sistemului de monitorizare a punctelor moarte (BSM) úi al semnalului sonor de avertizare.
Zonele de detectare
Vehiculul dumneavoastră
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-130*Anumite modele.