ESP MAZDA MODEL MX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

tCondi
iile de func
ionare
Dac
 urm
toarele condi
ii au fost
îndeplinite, plafonul poate s
 fie deschis/
închis.
•Contactul este în pozi
ia ON (pornit).
•Schimb
torul de viteze/maneta
selectorului este în alt
 pozi
ie decât R
(marúarier).
•Viteza vehiculului este de 10 km/h sau
mai pu
in.
•Capota portbagajului este închis
.
•Vehiculul este înclinat la un unghi de 15
grade sau mai pu
in.
AT E N
IE
Dacă viteza vehiculului depășește 10 km/h
în timpul operaţiei de deschidere/închidere,
aceasta se oprește la jumătate. Dacă
plafonul se oprește la jumătate,
vizibilitatea în spate poate să fie limitată
sau plafonul poate să fie deteriorat, ceea ce
ar putea să ducă la un accident. Acţionaţi
din nou butonul cu vehiculul oprit, în
funcţie de condiţiile de drum sau de trafic,
pentru a finaliza operaţia de deschidere/
închidere a plafonului.
NOT

•Pentru siguran

, la deschiderea/
închiderea plafonului, respecta
i
instruc
iunile pentru deschiderea úi
închiderea plafonului.
•Dac
 plafonul nu poate s
 fie închis
dup
 îndeplinirea tuturor condi
iilor de
operare, solicita
i verificarea de c
tre
un reprezentant autorizat Mazda.
Plafonul poate s
 fie închis manual în
situa
ii de urgen

.
Consulta
i sec
iunea „În cazul în care
plafonul nu poate fi închis” de la pagina
7-61.
tOpera
iunea de interblocare a
geamurilor electrice
La deschiderea/închiderea plafonului,
geamurile electrice coboar
 automat
pentru o operabilitate îmbun
t

it
.
NOT

Dac
 bateria vehiculului este deconectat

pentru între
inerea vehiculului sau din alte
motive, geamurile cu ac
ionare electric

nu vor coborî automat. Dac
 geamurile cu
ac
ionare electric
 nu coboar
, reseta
i
func
ia de deschidere/închidere automat

a geamurilor cu ac
ionare electric
.
Consulta
i sec
iunea „Deschiderea
automat
” de la pagina 3-34.
Înainte de a urca la volan
Plafonul decapotabil (acoperiúul rigid)
3-45

Modific
rile úi
echipamentele auxiliare
Mazda nu poate garanta buna func
ionare
a sistemelor antidemaraj úi antifurt dac

acestea au suferit modific
ri sau dac
 pe
acestea a fost instalat echipament
suplimentar.
AT E N
IE
Pentru a evita defectarea vehiculului, nu
modificați sistemul și nu instalaţi
echipamente suplimentare pe sistemele
antidemaraj și antifurt sau pe vehicul.
Sistemul antidemaraj
Sistemul antidemaraj permite pornirea
motorului numai cu o cheie pe care
sistemul o recunoaúte.

Dac
 cineva încearc
 s
 porneasc

motorul cu o cheie care nu este
recunoscut
, motorul nu va porni, ajutând
astfel la prevenirea furtului vehiculului.
Dac
 ave
i probleme cu sistemul
antidemaraj sau cu cheia, consulta
i un
service autorizat Mazda.
AT E N
IE
¾Schimbările sau modificările care nu sunt
în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot duce
la anularea autorizării utilizatorului de a
folosi echipamentul.
¾Pentru a evita defectarea cheii:
¾Nu o lăsaţi să cadă pe jos.
¾Nu o udaţi.
¾Nu o expuneţi la un câmp magnetic.
¾Nu o expuneţi la temperaturi ridicate
în locuri precum panoul de bord sau
capota, în lumina directă a soarelui.
¾Dacă motorul nu pornește cu cheia
corectă, iar indicatorul luminos al
sistemului antidemaraj rămâne aprins
sau luminează scurt, sistemul poate avea
o defecţiune. Consultaţi un service
autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-46

NOT

•Cheile au un cod electronic unic. Din
acest motiv úi pentru siguran
a
dumneavoastr
, înlocuirea unei chei
necesit
 o perioad
 de aúteptare.
Acestea sunt disponibile numai la un
reprezentant autorizat Mazda.
•P
stra
i întotdeauna o cheie de rezerv

în cazul în care pierde
i una dintre chei.
Dac
 pierde
i una dintre chei, consulta
i
un service autorizat Mazda cât de
curând posibil.
•Dac
 pierde
i una dintre chei, codurile
electronice ale cheilor r
mase úi ale
sistemului antidemaraj vor fi resetate la
un reprezentant autorizat Mazda. Duce
i
toate cheile r
mase la un reprezentant
autorizat Mazda pentru a fi resetate.
Este imposibil s
 porni
i vehiculul cu o
cheie care nu a fost resetat
.
tOpera
ia
NOT

•Este posibil ca motorul s
 nu porneasc

úi indicatorul luminos al sistemului de
securitate s
 lumineze continuu sau s

lumineze scurt dac
 cheia este
amplasat
 într-o zon
 în care sistemul
are probleme cu detectarea semnalului,
cum ar fi panoul de bord. Deplasa
i
cheia într-o zon
 în care exist
 semnal,
roti
i contactul în pozi
ia oprit úi
reporni
i motorul.
•Semnalele radio úi TV, cele de la
emi

toare sau telefoane mobile pot
interfera cu sistemul antidemaraj. Dac

folosi
i cheia corespunz
toare úi
motorul nu porneúte, verifica
i
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj.
Activarea
Sistemul este activat atunci când contactul
este rotit din pozi
ia ON (pornit) în oprit.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord va lumina scurt din
2 în 2 secunde pân
 când sistemul este
dezactivat.

Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-47

Dezactivarea
Sistemul este dezactivat atunci când
contactul este rotit în pozi
ia ON (pornit)
cu cheia programat
 corespunz
toare.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj va sta aprins aproximativ
3 secunde înainte de a se stinge. Dac

motorul nu porneúte cu cheia corect
, iar
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj r
mâne aprins sau lumineaz

scurt, încerca
i una din urm
toarele
variante:
Asigura
i-v
 c
 cheia este în raza de
ac
iune a transmiterii semnalului. Roti
i
contactul în pozi
ia oprit, apoi reporni
i
motorul. Dac
 acesta nu porneúte dup

3 sau mai multe încerc
ri, consulta
i un
reprezentant autorizat Mazda.
NOT

•Dac
 indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj clipeúte continuu în timp ce
conduce
i, nu opri
i motorul. Duce
i
vehiculul la un reprezentant autorizat
Mazda pentru verific
ri. Dac
 motorul
este oprit în timp ce indicatorul luminos
lumineaz
 scurt, nu îl ve
i putea reporni.
•Deoarece la repararea sistemului
antidemaraj sunt resetate codurile
electronice, sunt necesare cheile de
contact. Asigura
i-v
 c
 duce
i toate
cheile la un reprezentant autorizat
Mazda pentru ca acestea s
 fie
reprogramate.
Sistemul antifurt*
Dac
 sistemul antifurt detecteaz
 o
încercare de acces neautorizat în vehicul
sau dac
 senzorul de intruziune detecteaz

miúc
ri în interior care ar putea s
 duc
 la
furtul vehiculului (cu senzor de intruziune)
sau al lucrurilor din interior, alarma
alerteaz
 zona înconjur
toare asupra
acestui aspect anormal ac
ionând claxonul
úi aprinzând luminile de avarie.

Sistemul nu va func
iona dac
 nu este
activat corect. De aceea, atunci când
p
r
si
i vehiculul, efectua
i corect
procedura de activare.
Senzorul de intruziune
*
Senzorul de intruziune foloseúte
ultrasunete pentru a detecta miúc
ri în
interiorul vehiculului úi a declanúa alarma
în cazul unei intruziuni.

Senzorul de intruziune detecteaz
 anumite
tipuri de miúc
ri în interiorul vehiculului;
cu toate acestea, poate reac
iona úi la
fenomene din exterior, cum ar fi vibra
ii,
zgomote puternice, vânt úi curen
i de aer.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-48*Anumite modele.

AT E N
IE
Pentru ca senzorul de intruziune să
funcţioneze corespunzător, asiguraţi-vă că
respectaţi următoarele:
¾Nu atârnaţi haine sau obiecte de o
tetieră.
¾Readuceţi parasolarele în poziţia iniţială.
¾Nu obturaţi senzorul de intruziune prin
acoperire sau amplasând obiecte pe
acesta.
¾Nu murdăriţi senzorul de intruziune și nu
folosiţi lichide pentru a-l curăţa.
¾Nu administraţi șocuri sau lovituri
senzorului de intruziune sau locașului
acestuia.
¾Nu instalaţi decât scaune originale
Mazda.
¾Pentru a preveni obturarea senzorului de
intruziune, nu amplasaţi în apropierea
acestuia obiecte care depășesc în
înălţime tetierele.

Senzor de intruziune
și locașul acestuia
ttOpera
ia
Condi
iile de declanúare a alarmei/
claxonului
Alarma/claxonul va suna intermitent úi
luminile de avarie vor lumina scurt timp
de aproximativ 30 de secunde atunci când
sistemul este declanúat în oricare dintre
urm
toarele situa
ii:
•Descuierea unei uúi cu butonul de
încuiere din interior.
•For
area unei uúi, a capotei sau a capotei
portbagajului.
•Deschiderea capotei prin ac
ionarea
manetei de deblocare a acesteia.
•Rotirea contactului în pozi
ia ON
(pornit) f
r
 a folosi butonul de pornire.
•(Cu senzor de intruziune)
Senzorul de intruziune detecteaz
 o
miúcare în vehicul.
Sistemul se va declanúa din nou (de
maximum 10 ori) dac
 oricare dintre
situa
iile de mai sus persist
.
•(Cu senzor de intruziune)
Deconectarea bornei bateriei (luminile
de avarie nu lumineaz
 scurt).
Sistemul se va declanúa de aproximativ
10 ori.
NOT

•Capota portbagajului nu este deschis

în timp de sistemul antifurt ac
ioneaz
.
•Dac
 bateria se descarc
 în timp ce
sistemul antifurt este activat, soneria/
claxonul se va auzi úi luminile de avarie
vor lumina scurt atunci când bateria
este înc
rcat
 sau înlocuit
.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-49

Rodajul
Nu este nevoie de un rodaj special, dar
câteva m
suri de precau
ie în primii 1.000
km pot s
 îmbun
t

easc
 randamentul,
economia úi s
 prelungeasc
 durata de
func
ionare a vehiculului.
•Nu supratura
i motorul.
•Nu men
ine
i o vitez
 constant
,
indiferent dac
 este mic
 sau mare,
pentru o perioad
 lung
 de timp.
•Nu conduce
i perioade îndelungate de
timp cu pedala de accelera
ie ap
sat
 la
maximum sau cu motorul supraturat.
•Evita
i opririle bruúte inutile.
•Evita
i plec
rile de pe loc cu accelera
ia
la maximum.
Economia de combustibil
úi protec
ia mediului
Modul în care utiliza
i vehiculul
dumneavoastr
 Mazda determin

consumul de combustibil al acestuia.
Folosi
i aceste sugestii pentru a economisi
combustibil úi a reduce emisiile de CO
2.
•Evita
i s
 înc
lzi
i motorul prea mult.
Porni
i la drum imediat ce motorul
începe s
 func
ioneze normal.
•Evita
i demarajele în tromb
.
•Conduce
i cu viteze sc
zute.
•Anticipa
i când s
 ap
sa
i pe frân

(evita
i frânarea brusc
).
•Respecta
i programul de revizii (pagina
6-4) úi solicita
i efectuarea
inspec
iilor úi a între
inerii la un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Folosi
i aerul condi
ionat doar atunci
când este necesar.
•Reduce
i viteza pe drumurile denivelate.
•Men
ine
i presiunea din pneuri la nivelul
optim.
•Nu transporta
i greut

i inutile.
•Nu v
 sprijini
i piciorul pe pedala de
frân
 în timp ce conduce
i.
•Men
ine
i ro
ile în pozi
ia corect
.
•Închide
i geamurile atunci când
conduce
i cu vitez
 mare.
•Încetini
i atunci când vântul sufl
 din
fa

 sau din lateral.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-53

Covoraúele
V
 recomand
m s
 folosi
i covoraúe
originale Mazda.
AVERTISMENT
Asiguraţi-vă că
covorașele sunt
fixate cu
cârlige sau cu opritoare pentru a preveni
strângerea acestora sub pedale (pe partea
șoferului):
Folosirea unui covoraș care nu este fixat
este periculoasă
și va interfera cu folosirea
pedalelor de acceleraţie și de frână (pe
partea șoferului), ceea ce poate duce la un
accident.
Folosiţi numai un covoraș care respectă
forma podelei pe partea
șoferului
și
asiguraţi-vă că acesta este orientat corect.
Fixaţi covorașul folosind cârlige sau
opritoare.
Există diferite metode de fixare a
covorașelor în funcţie de materialul utilizat,
de aceea trebuie să fixați covorașul în
funcţie de tipul acestuia.
După instalarea covorașului, asiguraţi-vă
că acesta nu alunecă dintr-o parte în alta
sau înainte și înapoi și că există suficient
spaţiu pentru pedalele de acceleraţie și
frână pe partea șoferului.
După ce scoateţi covorașele pentru
curăţare sau din alte motive, puneţi-le din
nou la loc respectând precauţiile
menţionate anterior.
Nu instalaţi două covorașe, unul peste
altul, pe partea șoferului:
Instalarea a două covorașe, unul peste
altul, pe partea șoferului este periculoasă
deoarece capetele de fixare pot împiedica
doar un covoraș să nu alunece înainte.
Covorașul nefixat va interacţiona cu
pedalele și poate cauza un accident.
Atunci când utilizaţi un covoraș rezistent
pentru iarnă, scoateţi întotdeauna
covorașul original.
La fixarea unui covoraú, pozi
iona
i-l
astfel încât ochiurile sau elementele sale
de fixare s
 fie introduse peste vârful
ascu
it al útifturilor de oprire.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-55

ACC (accesoriu)
Unele accesorii electrice vor func
iona, iar
indicatorul luminos (galben) este aprins.
În aceast
 pozi
ie, volanul este deblocat.
*
NOT

Sistemul de acces f
r
 cheie nu
func
ioneaz
 în timp ce butonul de pornire
este în pozi
ia ACC úi uúile nu se vor
încuia/descuia chiar dac
 au fost încuiate
manual.
PORNIT
Aceasta este pozi
ia normal
 de
func
ionare dup
 pornirea motorului.
Indicatorul luminos (galben) se stinge.
(Indicatorul luminos (galben) se aprinde
atunci când contactul este trecut în pozi
ia
ON (pornit) úi motorul nu func
ioneaz
.)
Unele indicatoare luminoase/l
mpi de
avertizare ar trebui s
 fie verificate înainte
de pornirea motorului (pagina 4-40).
NOT

La ap
sarea butonului de pornire în
pozi
ia ON, se poate auzi sunetul
motorului pompei de combustibil situat

lâng
 rezervorul de combustibil. Acest
lucru nu indic
 o defec
iune.
Pornirea motorului
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot interfera
cu diverse aparate medicale, cum ar fi
stimulatoarele de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în apropierea
persoanelor care folosesc echipamente
medicale, consultaţi producătorul
echipamentului medical sau medicul de
familie cu privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
NOT

•Cheia trebuie s
 fie în vehicul pentru c

aceasta con
ine un cip de imobilizare
care trebuie s
 comunice cu comenzile
motorului, pe raz
 scurt
.
•Motorul poate fi pornit atunci când
butonul de pornire este ap
sat din oprit,
ACC sau ON (pornit).
•Func
iile sistemului butonului de
pornire (func
ii care pot porni motorul
prin simplul fapt c
 ave
i cheia la
dumneavoastr
) pot fi dezactivate
pentru a preveni orice efect negativ
asupra unui utilizator care foloseúte un
stimulator cardiac sau alt dispozitiv
medical. Dac
 sistemul este dezactivat,
nu ve
i putea porni motorul atunci când
cheia este la dumneavoastr
. Pentru
detalii, consulta
i un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac

func
iile sistemului butonului de pornire
au fost dezactivate, pute
i porni motorul
respectând procedura indicat
 pentru
situa
ia în care cheia bateriei s-a
desc
rcat .
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
*Anumite modele.4-5

AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe funcţia de prevenire a mișcării roţilor.
¾Funcţia de prevenire a
mișcării roţilor este o funcţie suplimentară care acţionează pentru
maximum 4 secunde după eliberarea pedalei de frână și accelerarea vehiculului de la o
situaţie de oprire a regimului de ralanti al motorului. Nu vă bazaţi numai pe acest sistem
pentru că poate apărea un accident dacă vehiculul trebuie să accelereze subit. Înainte de a
începe să conduceţi vehiculul,
verificați întotdeauna siguranţa mediului înconjurător
și
acţionaţi maneta selectorului, pedala de frână și pedala de acceleraţie în mod
corespunzător. Nu uitaţi că vehiculul poate să se miște brusc în funcţie de încărcătura
vehiculului sau dacă remorchează ceva.
¾Vehiculul se poate mișca brusc după dezactivarea funcţiei de prevenire a mișcării roţilor
vehiculului în următoarele situaţii:
¾Maneta selectorului este în poziţia N.
¾Dacă maneta selectorului este trecută în poziţia N
și pedala de frână este eliberată în
timp ce funcţia i-stop este activă, forţa de frânare este diminuată gradual. Pentru a
accelera vehiculul, eliberaţi pedala de frână după ce motorul repornește și maneta
selectorului este trecută în altă poziţie decât N.
NOT

•Atunci când vehiculul este oprit pe o pant
 abrupt
, func
ia de prevenire a miúc
rii ro
ilor
vehiculului nu ac
ioneaz
 deoarece oprirea la ralanti este oprit
.
•R
spunsul pedalei de frân
 poate fi schimbat, pot ap
rea sunete provenite de la frâne sau
pedala de frân
 poate vibra din cauza activ
rii func
iei de prevenire a miúc
rii ro
ilor
vehiculului. Totuúi, acest lucru nu indic
 o defec
iune.
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-21

Kilometrajul jurnalier înregistreaz

distan
a total
 pe care vehiculul o parcurge
pân
 când contorul este resetat. Readuce
i
contorul la „0,0” ap
sând úi
inând ap
sat
selectorul pentru o secund
 sau mai mult.
Folosi
i acest contor pentru a m
sura
distan
ele parcurse úi a calcula consumul
de combustibil.
NOT

•(Vehicule cu sistem audio de tip B)
În cazul în care CONTORUL DE
PARCURS A este resetat folosind
kilometrajul jurnalier atunci când
func
ia care sincronizeaz
 (reseteaz
)
monitorul economiei de combustibil úi
kilometrajul jurnalier (CONTORUL DE
PARCURS A) sunt activate, datele
despre economia de combustibil sunt
resetate în func
ie de CONTORUL DE
PARCURS A.
Consulta
i sec
iunea „Monitorul
economiei de combustibil” de la pagina
4-91.
•Numai kilometrajele jurnaliere
înregistreaz
 úi zecimile de kilometri.
•Înregistrarea distan
ei parcurse se va
úterge în cazul în care:
•Alimentarea electric
 este întrerupt

(se arde o siguran

 sau este
deconectat
 bateria).
•Vehiculul a parcurs mai mult de
9.999,9 km.
tTu r o m e t r u l
Turometrul indic
 tura
ia motorului în mii
de rota
ii pe minut (rpm).
AT E N
IE
Nu continuaţi să apăsaţi pedala de
acceleraţie dacă acul turometrului a ajuns
în ZONA ROȘIE.
Acest lucru poate provoca avarierea gravă
a motorului.
Zonă în
dungi
Zonă roșie
NOT

Atunci când acul turometrului ajunge în
ZONA ÎN DUNGI, aceasta indic

úoferului faptul c
 treptele de vitez
 ar
trebui s
 fie schimbate înainte de intrarea
în ZONA ROùIE.
ttIndicatorul temperaturii lichidului
de r
cire a motorului (f
r
 afiúaj
pentru informa
ii multiple)
Indic
 temperatura lichidului de r
cire a
motorului.
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-24