MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 131 of 607

WÉlesített rendszer kikapcsolása
Élesített rendszert az alábbi módszerek
valamelyikével kapcsolhat ki:
•A jeladó nyitógombjának megnyomása.
•Indítsa be a motort a nyomógombbal.
•(A továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkcióval)
•Nyomja meg az ajtókon lévő külső
zárógombok valamelyikét.
Ekkor a vészvillogó kétszer felvillan.
MEGJEGYZÉS
Ha az ajtókat a jeladón lévő
nyitógombot megnyomva nyitja ki,
amikor élesítve van a tolvajriasztó
rendszer, a vészvillogó kétszeri
felvillanása jelzi, hogy a rendszert
kikapcsolta.
WA riasztás leállítása
Elindult riasztást az alábbi módszerek
valamelyikével kapcsolhat ki:
•A jeladó nyitógombjának megnyomása.
•Indítsa be a motort a nyomógombbal.
•(A továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkcióval)
•Nyomja meg az ajtókon lévő külső
zárógombok valamelyikét.
•Nyomja meg az elektromos
csomagtérfedél-nyitó gombot, amikor
Önnél van a kulcs.
Ekkor a vészvillogó kétszer felvillan.
WA tolvajriasztó rendszer feliratai
A kartámaszban elhelyezett címke
figyelmeztet arra, hogy a jármű
tolvajriasztó rendszerrel rendelkezik.

A Mazda azt javasolja, hogy ragassza ezt
az első ajtó ablakának hátsó alsó sarkába.
Elindulás előtt
Biztonsági rendszer
3-57

Page 132 of 607

Bejáratás
Semmilyen speciális bejáratásra nincs
szükség, de néhány óvintézkedés betartása
az első 1000 km-en növelheti a jármű
teljesítményét és élettartamát, valamint
csökkentheti az üzemanyag-fogyasztását.
•Ne pörgesse a motort.
•Ne haladjon hosszabb ideig ugyanazzal
a sebességgel, legyen az lassú vagy
gyors.
•Ne haladjon hosszabb ideig teljes gázzal
vagy nagy fordulatszámon járatva a
motort.
•Kerülje a szükségtelen hirtelen
fékezéseket.
•Ne induljon padlógázzal.
Üzemanyag-takarékosság
és környezetvédelem
Mazda gépjárműve üzemeltetési módja
meghatározza, mennyi utat tud megtenni
egy tank benzinnel. Az alábbi javaslatokat
felhasználva üzemanyagot takaríthat meg,
és csökkentheti a CO2-kibocsátást.
•Ne hagyja túl sokáig bemelegedni a
motort. Amint a motor már egyenletesen
jár, induljon el.
•Kerülje a gyors elindulásokat.
•Haladjon kisebb sebességgel.
•Gondolkozzon előre, számítsa ki, mikor
kell használni a féket (kerülje a hirtelen
fékezést).
•Tartsa be a karbantartási ütemtervet
(6-4. oldal), és szakműhelyben
javíttassa a járművet. Mi azt javasoljuk,
hogy az ellenőrzéseket és a
karbantartásokat hivatalos Mazda
márkaszervizben végeztesse.
•A klímaberendezést csak akkor
használja, ha tényleg szükséges.
•Rossz minőségű utakon hajtson lassan.
•Az abroncsokban tartsa mindig az előírt
nyomást.
•Ne vigyen magával szükségtelen terhet.
•Vezetés közben ne pihentesse lábát a
fékpedálon.
•Mindig legyen jól beállítva a futómű.
•Nagy haladási sebesség esetén tartsa
csukva az ablakokat.
•Oldal- és szembeszélben haladjon
lassabban.
Elindulás előtt
Vezetési tippek
3-58

Page 133 of 607

FIGYELMEZTETÉS
Lejtőn lefelé haladva soha ne állítsa
le a motort:
A motort veszélyes leállítani, ha
lejtőn lefelé halad. Ekkor ugyanis
megszűnik a kormány
szervo-rásegítése és a fékrásegítés, és
súlyosan sérülhet a hajtáslánc. A
kormány- és fékrásegítés
bárminemű elvesztése balesethez
vezethet.
Veszélyes vezetés
FIGYELMEZTETÉS
Legyen nagyon óvatos, ha csúszós
felületű úton kell alacsonyabb
sebességfokozatba váltania:
Csúszós felületű úton veszélyes
alacsonyabb sebességfokozatba
váltani. Az abroncsok forgási
sebességének hirtelen változása az
abroncs megcsúszását okozhatja.
Emiatt elvesztheti uralmát a jármű
felett, és balesetet okozhat.
Ha jeges vagy vizes, havas, sáros, homokos
vagy hasonló veszélyes úton vezet:
•Legyen óvatos, és számoljon nagyobb
fékúttal.
•Kerülje a hirtelen fékezést és a gyors
irányváltásokat.
•Ne pumpálja a féket, folyamatosan
nyomja a fékpedált.
Lásd a „Blokkolásgátló fékrendszer
(ABS)” c. részt, 4-86. oldal.
•Ha elakad, válasszon alacsonyabb
sebességet és gyorsítson lassan. Ne
engedje kipörögni a hátsó kerekeket.
•A nagyobb vonóerő érdekében csúszós
felületeken, például jégen vagy tömör
havon való elinduláskor a hátsó kerekek
elé szórjon homokot vagy sót, illetve
tegyen alá láncokat, szőnyeget vagy más
csúszásgátló anyagot.
MEGJEGYZÉS
Hóláncokat csak a hátsó kerekekre
rakjon.
Elindulás előtt
Vezetési tippek
3-59

Page 134 of 607

Padlószőnyeg
Javasoljuk, hogy csak eredeti Mazda
padlószőnyegeket használjon.
FIGYELMEZTETÉS
Ellenőrizze, hogy a padlószőnyegek
rögzítve vannak-e a gumigyűrűkkel
vagy a rögzítőkkel, hogy ne
gyűrődjenek fel a pedálok alatt (a
vezető oldalán):
Rögzítetlen padlószőnyeget veszélyes
használni, mert (a vezető oldalán) a
gáz- vagy a fékpedál alá kerülhet, és
akadályozhatja azok lenyomását,
ami balesetet eredményezhet.
A vezető oldalán csak olyan
padlószőnyeget használjon, amely
megfelel a padló alakjának, és
ellenőrizze, hogy elhelyezve is
megfelelően van-e.
Rögzítse a padlószőnyeget a
gumigyűrűkkel vagy a rögzítőkkel.
A padlószőnyeg rögzítésére a
használt típustól függően számos
megoldás létezik, ezért a típusnak
megfelelően rögzítse a
padlószőnyeget.
Behelyezése után ellenőrizze a
padlószőnyeget, hogy nem csúszkál-e
oldalirányban vagy előre-hátra, és a
vezető oldalán van-e elegendő hely a
gáz- és a fékpedál alatt.
Ha tisztítás céljából vagy más okból
kiveszi a padlószőnyeget, mindig
biztonságosan rögzítve tegye vissza,
figyelve az előbb említett
elővigyázatossági előírásokra.
A vezető oldalán ne tegyen egymás
fölé két padlószőnyeget:
A vezető oldalán veszélyes két
padlószőnyeget tenni egymás fölé,
mert a rögzítőtüskék csak az egyiket
tudják megtartani az előrecsúszás
ellen.
A mozgó padlószőnyeg a pedálok alá
csúszhat és balesetet okozhat.
Ha télen univerzális padlószőnyeget
használ, mindig vegye ki az eredeti
szőnyeget.
Ha padlószőnyeget tesz a gépkocsiba,
helyezze el úgy, hogy a jelzett
rögzítőcsapokra rákerüljenek a horgai vagy
rögzítőelemei.
Elindulás előtt
Vezetési tippek
3-60

Page 135 of 607

Hintáztatás
FIGYELMEZTETÉS
Ne pörgesse nagy sebességgel a
kerekeket, és ne hagyja senkinek,
hogy a kerék mögé álljon, amikor
tolja a járművet:
Ha a jármű elakad, veszélyes nagy
sebességgel pörgetni a kerekeket. A
pörgő gumiabroncs túlmelegedhet és
szétrobbanhat, ami súlyos sérülést
okozhat.
VIGYÁZAT
A túl hosszú előre-hátra hintáztatás
miatt túlhevülhet a motor,
meghibásodhat a sebességváltó és
megsérülhet a gumiabroncs.
Ha hintáztatnia kell az elakadt járművet,
hogy kiszabadítsa a hóból, homokból vagy
sárból, nyomja be kissé a gázpedált, és
lassan helyezze át a váltókart 1 (automata
váltónál D) állásból R állásba.
Téli vezetés
Mindig legyen önnél vészfelszerelés,
benne hólánc, jégkaparó, tölcsér, kisméretű
lapát, áthidaló vezetékek és egy kis zacskó
homok vagy só.
Kérjen meg egy szakműhelyt – mi
valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk – az alábbiak ellenőrzésére:
•Legyen megfelelő hígítási arányú
fagyálló hűtőfolyadék a
hűtőrendszerben.
Lásd a „Hűtőfolyadék” c. részt, 6-21.
oldal.
•Ellenőrizze az akkumulátort és annak
kábeleit. A hideg csökkentheti az
akkumulátor kapacitását.
•Motorolajat a legalacsonyabb környezeti
hőmérsékletnek megfelelően válasszon,
amelyben a gépkocsit vezetni fogja
(6-18. oldal).
•Ellenőrizze, nincs-e sérülés vagy laza
csatlakozó a gyújtásrendszerben.
•Használjon fagyálló ablakmosó
folyadékot – de ne használjon fagyálló
hűtőfolyadékot ablakmosó folyadékként
(6-24. oldal).
Elindulás előtt
Vezetési tippek
3-61

Page 136 of 607

MEGJEGYZÉS
•Fagypont környéki hőmérsékleten ne
használja a kéziféket, mert
összefagyhat a fékberendezés.
Helyette az automatikus
sebességváltó karját állítsa P, a
manuális sebességváltóét 1 vagy R
állásba. Tegyen féktuskót a hátsó
kerekek alá.
•Elindulás előtt takarítsa le a havat! Az
első szélvédőn maradt hó veszélyes,
mert akadályozhatja a kilátást. Ezen
kívül, ha a jármű vezetése közben
sok hó van a motorháztetőn, akkor
lehet, hogy az aktív motorháztető
rendszer vészhelyzetben nem fog
megfelelően aktiválódni.
•Ne nyissa ki vagy csukja be a puha
tetőt, ha a hőmérséklet 5 °C vagy
alacsonyabb. A puha tető anyaga a
fagy miatt károsodhat.
•A jégkaparót ne nyomja erősen az
ablakra, amikor a jeget vagy ráfagyott
havat a tükrökről vagy a szélvédőről
lekaparja.
•Ne használjon meleg vagy forró vizet
a hónak vagy a jégnek az ablakokról
és tükrökről való eltávolítására, mert
eltörhet az üveg.
•Vezessen lassan. Ha hó vagy jég
kerül a fékalkatrészekre, csökkenhet a
fékhatás. Ha ez a helyzet állna elő,
haladjon lassan a járművel, engedje
fel a gázpedált és fékezzen kicsit
néhányszor, míg a normál fékhatás
vissza nem tér.
tTéli gumiabroncsok
FIGYELMEZTETÉS
Mind a négy keréken ugyanolyan
méretű és típusú gumiabroncsot
(téli, radiál vagy diagonál)
használjon:
Eltérő méretű vagy típusú gumikat
használni veszélyes, mert jelentősen
befolyásolhatják a jármű vezetési
tulajdonságait és balesethez
vezethetnek.
VIGYÁZAT
Szöges gumiabroncsok használata előtt
tanulmányozza a helyi előírásokat.
MEGJEGYZÉS
Ha a jármű fel van szerelve
abroncsnyomás-figyelő rendszerrel
(defekttűrő gumiabronccsal szerelt
jármű), előfordulhat, hogy az nem
működik megfelelően acélszállal
erősített oldalú abroncsok használata
esetén (4-147. oldal).
Használjon téli gumiabroncsot mind a
négy keréken.
Ne lépje túl se a téli gumira (hógumira)
engedélyezett legnagyobb sebességet, se a
törvényben engedélyezettet.
Európa
Téli gumiabroncsok használata esetén
válassza a megadott méretet és nyomást
(9-8. oldal).
Elindulás előtt
Vezetési tippek
3-62

Page 137 of 607

tHóláncok
Hólánc használata előtt tanulmányozza a
helyi előírásokat.
VIGYÁZAT
•A hóláncok befolyásolhatják a jármű
vezetési tulajdonságait.
•Ne menjen 50 km/h-nál vagy a gyártó
által előírt legnagyobb sebességnél
gyorsabban (amelyik alacsonyabb a
kettő közül).
•Vezessen óvatosan, és kerülje a
bukkanókat, kátyúkat és éles
kanyarokat.
•Ne fékezze állóra a kerekeket.
•Hó- és jégmentes úton ne használjon
hóláncot, mert az a gumiabroncs vagy
a lánc károsodását okozhatja.
•A hólánc a könnyűfém keréktárcsákat
megkarcolhatja vagy darabokat törhet
le belőlük.
MEGJEGYZÉS
Ha a jármű fel van szerelve
abroncsnyomás-figyelő rendszerrel,
előfordulhat, hogy az hólánc használata
esetén nem működik megfelelően.
A hóláncot csak a hátsó kerekekre szerelje
fel.
Az első kerekekre ne szereljen hóláncot.
A hólánc kiválasztása (Európa)
A Mazda hatszöges, acélszemekből
összeállított hólánc használatát javasolja.
A gumiabroncsméretnek megfelelő típust
válasszon.
AbroncsméretHólánc
195/50R16 Hatszöges
205/45R17 Hatszöges
MEGJEGYZÉS
Bár a Mazda a hatszöges,
acélszemekből összeállított hólánc
használatát javasolja, a felszerelési
előírásoknak megfelelő minden
lánctípus használható.
Elindulás előtt
Vezetési tippek
3-63

Page 138 of 607

Felszerelési előírások (Európa)
A hólánc felszerelésekor a gumiabroncs
futófelülete és a hólánc közötti
távolságnak az alábbi táblázatban előírt
értéken belül kell lennie.
Távolság (mm)
AB
MAX 11 MAX 11
Oldalnézet
A
B
Gumiabroncs
Keresztmetszeti
nézet
A hólánc felszerelése
1. Húzza a láncot olyan szorosra a hátsó
kerék gumiabroncsán, amilyen szorosra
csak tudja. Mindig tartsa be a lánc
gyártójának előírásait.
2. 1/2–1 km megtétele után húzza meg
újra a láncot.
Vezetés vízzel elárasztott
területen
FIGYELMEZTETÉS
A nedves fékeket szárítsa ki a
következő módon: alacsony sebesség
mellett engedje fel a gázpedált, és
nyomja le többször is gyengén a
fékpedált addig, amíg a
fékteljesítmény visszatér a normális
szintre:
Nedves fékekkel veszélyes vezetni. A
megnövekedett féktávolság, vagy
fékezés közben a jármű oldalra
húzása súlyos balesethez vezethet.
Egy könnyebb fékezéssel
ellenőrizheti, hogy a fékek nem
nedvesek-e.
VIGYÁZAT
Vízzel elöntött utakon ne közlekedjen,
mert rövidzárlat keletkezhet az
elektromos és elektronikus
alkatrészekben, illetve ha víz jut bele,
károsodhat vagy lefulladhat a motor. Ha
a jármű elmerült a vízben, kérje
szakműhely segítségét. Javasoljuk, hogy
forduljon hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
Elindulás előtt
Vezetési tippek
3-64

Page 139 of 607

Lakókocsik és utánfutók
vontatása
Mazda gépkocsiját nem vontatásra
tervezték. Soha ne vontasson utánfutót
Mazda gépkocsijával.
Elindulás előtt
Vontatás
3-65

Page 140 of 607

FELJEGYZÉSEK
3-66

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 610 next >