MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

tKipufogógáz (szén-monoxid)
FIGYELMEZTETÉS
Ne járjon a járművel, ha kipufogógázt érez az utastérben:
A kipufogógáz veszélyes. A kipufogógáz szén-monoxidot (CO) tartalmaz, amely
színtelen, szagtalan és mérgező gáz. Belélegezve eszméletvesztést és halált okozhat.
Ha kipufogógázt érez az utastérben, engedje le teljesen valamennyi ablakot, és
azonnal forduljon tapasztalt autószerelőhöz, mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
Zárt térben ne járassa a motort:
A motort zárt térben, például garázsban járatni veszélyes. A kipufogógáz, amely
mérgező szén-monoxidot tartalmaz, könnyen be tud jutni az utastérbe. Ez
eszméletvesztést vagy akár halált is okozhat.
Nyissa ki az ablakokat, vagy állítsa be úgy a fűtő- vagy hűtőrendszert, hogy
alapjáraton járó motor esetén friss levegőt juttasson az utastérbe:
A kipufogógáz veszélyes. Ha a jármű áll, az ablakai be vannak csukva, és a motor
– akár még szabadtérben is – hosszabb ideig jár, mérgező szén-monoxidot
tartalmazó kipufogógáz juthat az utastérbe. Ez eszméletvesztést vagy akár halált
is okozhat.
A motor elindítása előtt takarítsa el a havat a jármű alól és körül, különös
tekintettel a kipufogócsőre:
Mély hóban álló jármű motorját veszélyes járatni. A hó eltömheti a
kipufogócsövet, és ekkor a kipufogógáz az utastérbe jut. Mivel a kipufogógáz
mérgező szén-monoxidot tartalmaz, az utastérben tartózkodók eszméletvesztését
vagy akár halálát okozhatja.
Elindulás előtt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-27

Üzemanyag-betöltő nyílás
fedele és kupakja
FIGYELMEZTETÉS
Az üzemanyag-betöltő nyílás
kupakjának levételéhez azt kissé
lazítsa meg, és várjon, amíg a
sziszegés megszűnik, majd ezután
vegye le:
Az üzemanyagpermet veszélyes. Az
üzemanyag a bőrre vagy a szembe
kerülve égő fájdalmat, lenyelve pedig
megbetegedést okozhat.
Üzemanyagpermet akkor kerül ki az
üzemanyag-betöltő csőből, ha
túlnyomás van az
üzemanyagtartályban, és túl gyorsan
veszik le az üzemanyag-betöltő
kupakját.
Üzemanyag-feltöltés előtt állítsa le a
motort, és mindig tartson távol
mindenféle szikrát és nyílt lángot a
betöltőnyílástól:
Az üzemanyagpára veszélyes. A
szikrák és a nyílt láng
begyújthatják, ami súlyos égési
sérüléseket okozhat.
Emellett a nem megfelelő kupak
használata vagy az
üzemanyag-betöltő nyílás
kupakjának hiánya az üzemanyag
szivárgásához vezethet, ami baleset
esetén súlyos égési sérüléseket vagy
halált okozhat.
Ne folytassa az üzemanyag betöltését
azután, hogy a töltőpisztoly
automatikusan kioldott:
A töltőpisztoly automatikus kioldása
után veszélyes tovább tankolni a
járművet, mert a túltöltött
üzemanyagtartályból kicsordulhat
vagy szivároghat az üzemanyag. A
kicsorduló vagy szivárgó üzemanyag
a jármű károsodását okozhatja,
emellett az esetlegesen meggyulladó
üzemanyag súlyos sérüléssel, akár
halállal végződő tüzet vagy
robbanást is okozhat.
VIGYÁZAT
Mindig csak az adott típushoz való, a
Mazda által gyártott vagy azzal
egyenértékű, a Mazda által jóváhagyott,
szakműhelyekben beszerezhető
üzemanyag-betöltő zárókupakot
használjon. Javasoljuk, hogy forduljon
egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Az üzemanyag-betöltő nyílás rossz
kupakja az üzemanyagrendszer és a
károsanyag-kibocsátást szabályozó
rendszer súlyos működési hibáját
okozhatja.
Elindulás előtt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-28

tÜzemanyag-betöltő nyílás fedele
Ha a tanksapkafedél végét akkor nyomja
meg, amikor az ajtók nincsenek bezárva, a
tanksapkafedél kiemelkedik.
A tanksapkafedél az ajtó záró/nyitó
mechanizmusával együtt működik.
Ellenőrizze, hogy a jármű elhagyásakor az
összes ajtó zárva van-e.
Lásd az Ajtózárak című részt, 3-11. oldal.
A bezáráshoz tartsa nyomva a
tanksapkafedelet addig, amíg kattanó hang
nem hallatszik.
MEGJEGYZÉS
Zárja be az ajtókat a tanksapkafedél
bezárása után.
Ha az ajtók zárása után a
tanksapkafedél zárva, akkor a
tanksapkafedelet nem lehet reteszelni.
ttÜzemanyag-betöltő nyílás kupakja
Nyitáshoz forgassa el az óramutató
járásával ellentétesen.
A kivett kupakot pattintsa be a fedélbe.

A bezárásához forgassa a kupakot az
óramutató járásával megegyező irányba
addig, amíg egy kattanást nem hall.

Nyitás
Zárás
Elindulás előtt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-29

Kormánykerék
FIGYELMEZTETÉS
Ne próbálja beállítani a kormányt,
miközben a jármű mozog:
A kormány helyzetét mozgó
járműben beállítani veszélyes. A
kormányoszlop mozgatásakor a
vezető könnyen eltekerheti a
kormánykereket hirtelen jobbra
vagy balra, ami miatt elvesztheti
uralmát a jármű felett vagy
balesetet okozhat.
tKormánykerék beállítása
A kormánykerék állásszögének
megváltoztatásához:
1. Parkolja le a járművet, majd húzza
lefelé a kormányoszlop alatti
kioldókart.

Kioldókar
2. Döntse a kormánykereket a kívánt
pozícióba, majd nyomja a kart felfelé
az oszlop rögzítéséhez.
3. Mielőtt elindulna, a kormánykerék
fel-le húzásával ellenőrizze, hogy az
megfelelően rögzítve van-e.
Elindulás előtt
Kormánykerék
3-30

Tükrök
Mielőtt elindulna, állítsa be a belső és
külső tükröket.
tKülső tükrök
FIGYELMEZTETÉS
Sávváltás előtt nézzen hátra a válla
fölött:
Veszélyes, ha sávváltáskor nem veszi
figyelembe a többi jármű tényleges
távolságát, és csak a domború
tükrökre hagyatkozik. Ez súlyos
balesetet okozhat. A domború
tükrökben látott tárgyak közelebb
vannak, mint ahogy látszanak.
MEGJEGYZÉS
(Vezetőoldali nagy látószögű tükör*)
•A nagylátószögű tükör felülete
kétféle görbületű. A két görbület közt
egy elválasztó határvonal tagolja a
tükröt külső és belső részre. A belső
rész egy normál domború tükör, míg
a külső rész nagyobb látószögű
képben mutatja ugyanazt a teret. Ez a
kombináció nagyobb biztonságot
nyújt sávváltáskor.
Határvonal
•A tárgyak látszólagos távolsága a
nagylátószögű tükör külső és belső
részén eltérő. A külső részen látható
tárgyak a valóságban messzebb
vannak, mint a belső részen láthatók.
Az elektromos tükör beállítása
A gyújtáskapcsolónak ACC (Tartozékok)
vagy ON (Be) helyzetben kell állnia.

Beállítás:
1. A bal vagy jobb oldali tükör
kiválasztásához forgassa a
tükörbeállító kapcsolót balra
vagy
jobbra
.
2. Nyomja a tükörbeállító kapcsolót a
megfelelő irányba.

Középső állás
Tükörbeállító kapcsoló
A tükör beállítása után a kapcsolót
középhelyzetbe állítva reteszelje a
kezelőszervet.
Elindulás előtt
Tükrök
*Egyes modelleken.3-31

Behajtható tükör
FIGYELMEZTETÉS
Elindulás előtt mindig állítsa a külső
tükröket vezetési helyzetbe:
Behajtott külső tükrökkel veszélyes
közlekedni. A hátralátás korlátozott
lesz, ami balesethez vezethet.
Manuálisan hajtsa be hátrafelé a tükröt,
amíg a jármű síkjába nem kerül.

ttVisszapillantó tükör
FIGYELMEZTETÉS
Ne rakodja magasabbra a
csomagtérben a csomagokat az
ülések háttámláinál:
Az ülések háttámláinál magasabbra
rakodott csomagok veszélyesek.
Zavarhatják a visszapillantó
tükörrel való hátratekintést, ami
miatt sávváltáskor összeütközhet
más járművekkel.
A visszapillantó tükör beállítása
Elindulás előtt állítsa be a belső
visszapillantó tükröt úgy, hogy a hátsó
szélvédőn át látható kép a közepére
kerüljön.

MEGJEGYZÉS
A kézzel állítható vakításmentesítő
tükör beállításához állítsa a
vakításmentesítő kart nappali helyzetbe.
A más járművek fényszórói okozta
elvakítás csökkentése
Kézzel állítható vakításmentesítő tükör
Nappali vezetéshez nyomja előre a
vakításmentesítő kart. Ha csökkenteni
szeretné az Ön mögött haladó járművek
fényszórói okozta vakítást, húzza vissza a
kart.

Nappal/éjjel kapcsoló
Nappali Éjszakai
Elindulás előtt
Tükrök
3-32

Automatikusan elsötétülő tükör
Az automatikusan elsötétülő tükör a
gyújtáskapcsoló bekapcsolt helyzetében
automatikusan csökkenti az Ön mögött
levő autók fényszórói okozta elvakítást.

Nyomja meg az
ON/OFF (Be/Ki)
kapcsológombot az automatikus
elsötétülés funkció kikapcsolásához. A
visszajelző lámpa kialszik.
Az automatikus elsötétülés ismételt
bekapcsolásához nyomja meg az
ON/OFF (Be/Ki) kapcsológombot. A
visszajelző lámpa kigyullad.

ON/OFF (Be/Ki)
kapcsológomb Visszajelző lámpa
MEGJEGYZÉS
A fényérzékelőt és környékét ne
tisztítsa üvegtisztítóval, és ne akasszon
elé tárgyakat. Ha nem így tesz,
csökkenhet a fényérzékelő
érzékenysége, és lehet, hogy nem fog
megfelelően működni.

Fényérzékelő
Az automatikus elsötétülés funkció
kikapcsol, amikor a gyújtáskapcsoló
ON (Bekapcsolt), a sebességváltó/
fokozatválasztó kar pedig hátrameneti
(R) helyzetben áll.
Elindulás előtt
Tükrök
3-33

Elektromos ablakok
Az elektromos ablakok működtetéséhez a
gyújtáskapcsolót ON (Bekapcsolt)
helyzetbe kell kapcsolni.
FIGYELMEZTETÉS
Az ablak felhúzása előtt győződjön
meg arról, hogy nincs semmi az
ablaknyílásban.
Az elektromos ablak felhúzása
veszélyes. Valakinek a keze, feje
vagy akár nyaka is beszorulhat, ami
súlyos sérülést vagy akár halált
okozhat. Ez a figyelmeztetés főleg
gyerekekre vonatkozik.
Ne engedje, hogy gyerekek az
elektromos ablakok kapcsolóival
játsszanak:
Az ablakzáró kapcsolóval le nem
zárt ablakemelő kapcsolókkal a
gyerekek véletlenül is működtetni
tudják az elektromos ablakokat,
amelyek a gyerekek kezét, fejét vagy
nyakát beszorítva súlyos sérülést
okozhatnak.
VIGYÁZAT
A biztosíték kiolvadásának és az
elektromos ablakrendszer
meghibásodásának megelőzése
érdekében ne mozgassa egyszerre
mindkét ablakot.
MEGJEGYZÉS
Előfordulhat, hogy az elektromos ablak
nem lesz nyitható/zárható akkor, ha az
ablak kinyitása/bezárása után továbbra
is lenyomva tartja a kapcsolót. Ha az
elektromos ablak nem nyitható/zárható,
várjon egy kis ideig, majd működtesse
újra a kapcsolót.
tAz elektromos ablakemelők
működtetése
MEGJEGYZÉS
•Az utasablak az adott ajtón lévő
ablakemelő kapcsolóval
működtethető, ha a vezető ajtaján
lévő ablakreteszelő kapcsoló nincs
lezárt helyzetben (3-36. oldal).
•A vezető ajtaján levő fő
vezérlőkapcsolókkal működtethető az
utas ablaka.
Fő vezérlőkapcsolók
Vezető ablaka
Utasoldali ablak
Normál nyitás és zárás
Az ablak kívánt pozícióba való
lehúzásához enyhén nyomja lefelé a
kapcsolót.
Elindulás előtt
Ablakok
3-34

Az ablak kívánt pozícióba emeléséhez
enyhén húzza felfelé a kapcsolót.
Fő vezérlőkapcsolók
Vezető ablaka
Nyitás
Zárás
NyitásZárás
Automatikus nyitás
Az ablak automatikusan történő teljes
lehúzásához nyomja le teljesen az
ablakemelő kapcsolót.

Az ablak részlegesen felhúzott állapotban
történő megállításához mozdítsa az
ablakemelő kapcsolót az elindításával
ellentétes irányba, majd engedje el.
MEGJEGYZÉS
Az elektromos ablak nem zárható be
teljesen, amíg az ajtó nyitva van.
Az elektromos ablakrendszer
alaphelyzetbe állítása
Ha az akkumulátor a jármű karbantartása
során vagy egyéb ok miatt le lett választva
(például ha az ablakemelő kapcsolót az
ablak kinyílása/becsukódása után is tovább
működtetik), az ablak nem ereszkedik le
teljesen.
Az automatikus funkciót a fő ablakemelő
kapcsolókkal vagy az egyes utasajtókon
lévő ablakemelő kapcsolókkal lehet
alaphelyzetbe állítani.
Az elektromos ablakok automatikus
funkciójának alaphelyzetbe állítását az
ajtókon lévő összes ablakemelő
kapcsolóval el lehet végezni. Az
elektromos ablakok automatikus funkciója
csak az alaphelyzetbe állított ablakokon
fog működni.
1. Csukja be az ajtókat és a nyitható tetőt.
2. Kapcsolja a gyújtást ON (Be) állásba.
3. Ügyeljen arra, hogy a vezető ajtaján
lévő reteszelő kapcsoló ne legyen
lenyomva.
4. Nyomja le az ablakemelő kapcsolót, és
engedje le teljesen az ablakot.
5. Húzza fel az ablakemelő kapcsolót az
ablak teljes felhúzásához, és az ablak
teljes felhúzódása után még körülbelül
2 másodpercig tartsa felhúzva a
kapcsolót.
6. Ismételje meg a 4-5. lépést az első
utasülésben ülve az első utasajtó
elektromos ablakán.
7. Az egyes ajtókon lévő ablakemelő
kapcsolókkal ellenőrizze, hogy az
elektromos ablakok helyesen
működnek-e.
Elindulás előtt
Ablakok
3-35

A rendszer alaphelyzetbe állítása után
minden utasablak automatikusan teljesen
leengedhető a fő ablakemelő kapcsolókkal.

Ha az automata elektromos ablak nem
működik megfelelően, miközben az ajtók
vagy a nyitható tető nyitva/zárva van,
állítsa vissza az előző műveletek
segítségével.
Az elektromos ablakok működtetése
álló motor esetén
Az elektromos ablakokat körülbelül 40
másodpercig lehet még működtetni a
gyújtás levétele után, ha minden ajtó be
van csukva. Ha bármelyik ajtó ki van
nyitva, az elektromos ablakok nem
működnek.
MEGJEGYZÉS
Az elektromos ablakok álló motor
mellett történő működtetéséhez az
ablakemelő kapcsolót az ablak
felhúzása során végig tartani kell, mert
az automatikus felhúzás funkció ekkor
nem működik.
tElektromos ablakok reteszelő
kapcsolója
Ez a funkció megakadályozza az utasoldali
elektromos ablak működését. Ha a
járműben gyermekek is utaznak, tartsa ezt
a kapcsolót zárt állásban.
Zárt helyzet (gomb le van lenyomva):
Csak a vezetőoldali elektromos ablak
működtethető.
Nyitott helyzet (gomb nincs lenyomva):
Minden ajtó elektromos ablaka
működtethető.
(Ajtózáró kapcsolóval szerelt
járművek)
Rögzített pozíció
Kioldási pozíció
(Ajtózáró kapcsoló nélküli járművek)
Rögzített pozíció
Kioldási pozíció
MEGJEGYZÉS
Ha az elektromos ablak reteszelő
kapcsolója lezárt állásban van, akkor az
utasoldali elektromos ablak
kapcsolójának jelzőfénye kialszik. A
környezeti megvilágítástól függően
előfordulhat, hogy nem lehet jól látni a
jelzőfényt.
Elindulás előtt
Ablakok
3-36