MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Ha az övfeszítÅ‘k vagy
terheléskorlátozók működésbe
léptek, a biztonsági öveket feltétlenül
cserélni kell:
Egy ütközés után az légzsákokat és
az övfeszítÅ‘ket azonnal vizsgáltassa
meg egy szakműhelyben, mi
valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk. A
légzsákokhoz hasonlóan az ülések
övfeszítÅ‘i és terheléskorlátozói is
csak egyszer működhetnek, azokat
cserélni kell, ha egy ütközésben
működésbe léptek. Ha az elÅ‘feszítÅ‘k
és terheléskorlátozók nem lettek
kicserélve, egy esetleges balesetben
megnÅ‘ a személyi sérülés esélye.
Ne módosítsa az egyes elemeket vagy
a vezetékezést, és ne használjon
elektronikus ellenÅ‘rzÅ‘ eszközöket az
elÅ‘feszítÅ‘ rendszeren:
Az elÅ‘feszítÅ‘ rendszer elemeinek
vagy vezetékeinek módosítása,
beleértve az elektronikus ellenÅ‘rzÅ‘
berendezések használatát is,
veszélyes. Véletlenül aktiválhatja
vagy működésképtelenné teheti a
rendszert, ami miatt az nem fog
védelmet nyújtani egy esetleges
balesetben. Az utasok vagy a
javítást végzÅ‘ személyek súlyosan
megsérülhetnek.
Az elÅ‘feszítÅ‘ rendszer selejtezését
végezze szakszerűen:
Az elÅ‘feszítÅ‘ rendszer vagy a nem
hatástalanított elÅ‘feszítÅ‘ rendszerrel
rendelkezÅ‘ gépkocsi nem megfelelÅ‘
módon történÅ‘ selejtezése veszélyes.
Az óvintézkedések be nem tartása
személyi sérülést eredményezhet.
Forduljon szakműhelyhez – mi
valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk – az
elÅ‘feszítÅ‘ rendszer biztonságos
leselejtezésével, valamint az
elÅ‘feszítÅ‘ rendszerrel rendelkezÅ‘
gépkocsi bontásra való leadásával
kapcsolatban.
MEGJEGYZÉS
•Az ütközés típusától függÅ‘en
elÅ‘fordulhat, hogy az elÅ‘feszítÅ‘
rendszer nem működik. A
részletekért lásd „Az SRS-légzsákok
működési feltételei” c. részt (2-46.
oldal).
•A légzsákok és az övfeszítÅ‘k
működése során némi füst
(egészségre ártalmatlan gáz)
keletkezik, de ez nem tűz
keletkezésének a jele. A gáz általában
nem okoz panaszokat, azonban
elÅ‘fordulhat, hogy az érzékeny
bÅ‘rűek enyhe bÅ‘rirritációt
tapasztalnak. Ha a légzsák és az
övfeszítÅ‘ működésbe lépése
következtében valamilyen anyag
kerülne a bÅ‘rére vagy a szemébe, azt
minél hamarabb mossa le.
AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-15

A gyermekbiztonsági rendszerrel kapcsolatos
óvintézkedések
A Mazda nyomatékosan javasolja gyermekbiztonsági rendszerek használatát minden
gyermeknél, aki még elég kicsi, hogy használhassa.

A Mazda eredeti Mazda, vagy olyan gyermekbiztonsági rendszer használatát javasolja,
amely megfelel az UNECE
*1 44. sz. elÅ‘írásának. Ha eredeti Mazda gyermekbiztonsági
rendszert szeretne vásárolni, forduljon hivatalos Mazda márkakereskedÅ‘höz.
Mindig tájékozódjon a gépkocsijában utazó gyerekek biztonságára vonatkozó specifikus
helyi elÅ‘írásokról is.
*1 Az UNECE az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottsága nevének a rövidítése.

Bármilyen gyerekülést is vásárol, mindig a gyerek korának és méretének megfelelÅ‘t
válasszon, tartsa be a törvényi elÅ‘írásokat és kövesse az adott gyereküléshez tartozó kezelési
utasítást.

A gyermekbiztonsági rendszert már kinÅ‘tt gyermeknek a hárompontos biztonsági öveket
kell használnia. Ha a vállpánt a gyermek nyaka vagy az arca elÅ‘tt halad át, akkor a
gyermeket a jármű közepéhez közelebb kell elhelyezni.

SOHA ne használjon az utasülésen a menetiránynak háttal szerelt gyermekbiztonsági
rendszert, ha az utasoldali légzsákrendszer aktiválva van.

(Utasülés-foglaltságot érzékelÅ‘ rendszerrel)
Az utasoldali légzsák felfúvódása miatti sérülések esélyének csökkentésére az
utasülés-foglaltság érzékelÅ‘ a kiegészítÅ‘ utasvédelmi rendszer részeként fog működni. Ez a
rendszer kikapcsolja az utasoldali és az oldallégzsákokat, valamint az utasülések
biztonságiöv-elÅ‘feszítÅ‘ rendszerét, ha az utasoldali légzsák kikapcsolását jelzÅ‘ lámpa
világít.

Ha az utasülésen egy kisgyermek vagy gyermek ül, akkor a rendszer kikapcsolja az
utasoldali elsÅ‘ és oldal légzsákokat és az utasülések biztonságiöv-elÅ‘feszítÅ‘ rendszerét, ha
az utasoldali légzsák kikapcsolását jelzÅ‘ lámpa világít.

További részletekért lásd az „Utasülés foglaltságát jelzÅ‘ érzékelÅ‘” című részt (2-49. oldal).
AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-16

FIGYELMEZTETÉS
MegfelelÅ‘ méretű gyermekbiztonsági rendszert használjon:
Annak érdekében, hogy a gyerekek a gépkocsi hirtelen fékezése vagy esetleges
ütközése esetén hatékonyan védve legyenek, mindig koruknak és méretüknek
megfelelÅ‘ gyermekbiztonsági rendszerbe kell Å‘ket csatolni. Ennek elmulasztásakor
a gyerekek baleset esetén súlyosan megsérülhetnek, akár meg is halhatnak.
Kövesse a gyermekbiztonsági rendszert gyártó cég utasításait, és mindig tartsa
bekötve a gyermekbiztonsági rendszert:
A rögzítetlen gyermekbiztonsági rendszer veszélyes. Egy esetleges baleset vagy
hirtelen fékezés során elmozdulhat és ezáltal súlyos, akár végzetes sérülést is
okozhat. A gyermekbiztonsági rendszer mindig legyen rögzítve a gépkocsiban a
gyártó utasításai szerint. A használaton kívüli gyermekbiztonsági rendszert vegye
ki a gépkocsiból, vagy rögzítse a gépkocsiban a biztonsági övvel vagy az ISOFIX
rögzítÅ‘fülekkel, és azok rögzítÅ‘ hevedereivel.
A gyereket mindig megfelelÅ‘ gyermekbiztonsági rendszerben helyezze el, és
csatolja be:
Menet közben a gyerek kézben tartása vagy átölelése nem helyettesíti a gyerekülés
nyújtotta biztonságot. Függetlenül attól, hogy milyen erÅ‘s a felnÅ‘tt, egy hirtelen
fékezés vagy baleset során súlyos, akár végzetes sérüléseket szenvedhet a gyermek
vagy a többi utas. A gyerek és az Å‘t kézben tartó felnÅ‘tt még egy kisebb baleset
esetén is ki van téve az esetlegesen felfújódó légzsák okozta sérüléseknek, amelyek
akár súlyosak is lehetnek.
Mindig ellenÅ‘rizze, hogy az utasoldali légzsák kikapcsolását jelzÅ‘ lámpa világít-e,
ha gyermekbiztonsági rendszert használ (Utasülés-foglaltságot érzékelÅ‘
rendszerrel):
Rendkívül veszélyes, ha egy gyermeket az utasülésre szerelt gyermekbiztonsági
rendszerben szállítanak, miközben az utasoldali légzsák kikapcsolását jelzÅ‘ lámpa
nem világít. Baleset esetén egy légzsák felfúvódhat és a gyermekbiztonsági
rendszerben ülÅ‘ gyermek súlyos, akár halálos sérülését is okozhatja. Mindig
ellenÅ‘rizze, hogy az utasoldali légzsák kikapcsolását jelzÅ‘ lámpa világít-e.
Lásd: Utasülés foglaltságát jelzÅ‘ rendszer, 2-49. oldal.
Különösen veszélyes! Soha ne tegyen hátrafelé nézÅ‘ gyermekülést olyan utasülésre,
amelyhez légzsák került beszerelésre, és az felfúvódhat:
SOHA NE használjon hátrafelé nézÅ‘ gyerekülést AKTÍV LÉGZSÁKKAL
felszerelt ülésen! A GYERMEK SÚLYOS, akár HALÁLOS SÉRÜLÉST is
szenvedhet!
AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-17

Az utasoldali légzsákkal felszerelt gépkocsikban az alábbi, jól látható helyen
elhelyezett figyelmeztetÅ‘ matrica látható. Ez a figyelmeztetÅ‘ címke a
szabályozásoknak megfelelÅ‘en van feltüntetve.

(Tajvan kivételével) (Tajvan)
A légzsák kinyílásakor nagy erÅ‘vel, hirtelen meglöki a gyermekbiztonsági
rendszer háttámláját, ami a benne ülÅ‘ gyermek súlyos sérülését, sÅ‘t halálát is
okozhatja. Ha a járműve rendelkezik az utasülés foglaltságát jelzÅ‘ rendszerrel,
mindig ellenÅ‘rizze, hogy az utasoldali légzsák kikapcsolását jelzÅ‘ lámpa világít-e,
ha hátrafelé nézÅ‘ gyermekbiztonsági rendszert használ az utasülésen.

MielÅ‘tt gyermekbiztonsági rendszert helyez el az elsÅ‘ utasülésen, tolja hátra az
ülést, amennyire csak lehetséges:
Ütközés esetén a kinyíló légzsák ereje a gyermek súlyos sérülését vagy halálát
okozhatja.
EllenÅ‘rizze, hogy az utasoldali légzsák kikapcsolását jelzÅ‘ lámpa világít-e.

AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-18

Bizonyos körülmények között egy gyermek szállítása az utasülésen elhelyezett
gyermekbiztonsági rendszerben veszélyes lehet (utasülés-foglaltságot jelzÅ‘ érzékelÅ‘
esetén):
A jármű utasülés-foglaltság érzékelÅ‘vel rendelkezik. Még az utasülés foglaltságát
jelzÅ‘ érzékelÅ‘ megléte esetén is, ha egy gyermek szállítására kell használnia az
utasülést úgy, hogy az ülésen gyermekbiztonsági rendszert helyez el, akkor a
rendszer használata a következÅ‘ feltételek esetén fokozza az utasoldali légzsák
felfúvódása miatti veszélyt és a gyermek súlyos vagy akár halálos sérülését is
okozhatja.
•Az utasoldali l

A rögzítÅ‘ hevedert és rögzítÅ‘ füleket csak a gyermekbiztonsági rendszerhez
használja:
A gyermekbiztonsági rendszerek rögzítésére szolgáló hevederek és rögzítÅ‘fülek
úgy vannak méretezve, hogy azok a megfelelÅ‘en beszerelt gyerekülés terhelését
elbírják. Semmi esetre sem használhatók felnÅ‘tt biztonsági övek, hevederek vagy
más tárgyak rögzítésére.
VIGYÁZAT
Meleg, napsütéses idÅ‘ben a zárt autóban lévÅ‘ biztonsági övek és gyerekülések nagyon
felforrósodhatnak. MielÅ‘tt beültetné a gyereket a gyerekülésbe, ellenÅ‘rizze, nem túl
forró-e, nehogy sérülést okozzon.
MEGJEGYZÉS
(Európában forgalmazott típusok)
Mazda gépkocsija ISOFIX gyermekbiztonsági rendszerek bekötéséhez használható
ISOFIX gyerekülés-rögzítÅ‘kkel vannak felszerelve. Ha ezeket kívánja felhasználni a
gyerekülések rögzítésére, olvassa el „Az ISOFIX rögzítési pont használata” c. rész
(2-31. oldal).
AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-20

Gyermekbiztonsági rendszer beszerelése
tGyermekbiztonsági rendszer kategóriák
MEGJEGYZÉS
Vásárláskor mindig kérje ki a gyártó javaslatát a gyermekéhez és gépkocsijához
leginkább megfelelÅ‘ gyermekbiztonsági rendszerre vonatkozóan.
(Európa és az UNECE 44 szabványnak megfelelÅ‘ országok)
Az UNECE 44 elÅ‘írásai a gyermekbiztonsági rendszereket az alábbi 5 csoportba sorolják be.
CsoportÉletkorSúly
0 9 hónapos korig 10 kg alatt
0
2 éves korig 13 kg alatt
1 8 hónaptól 4 éves korig 9–18 kg
2 3-7 éves korig 15–25 kg
3 6-12 éves korig 22–36 kg
(Más országok)
Kérjük, tartsa be az országában a gyermekbiztonsági rendszerek használatára vonatkozó
törvényi elÅ‘írásokat.
AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-21

tGyermekbiztonsági rendszerek
típusai
(Európa és az UNECE 44 szabványnak
megfelelÅ‘ országok)
Ebben a kezelési könyvben az alábbi
három leggyakrabban használt, a
gépkocsiba a biztonsági övvel rögzíthetÅ‘
gyermekbiztonsági rendszert mutatjuk be:
babaülés, kisgyermek-ülés, ülésmagasító.
MEGJEGYZÉS
•A beszerelési helyzeteket mindig a
gyermekbiztonsági rendszer típusa
határozza meg. A pontos beszerelésre
vonatkozóan az itt leírtakon kívül
mindig olvassa el a gyártó elÅ‘írásait
is.
•A gyermekbiztonsági rendszerek, a
gépkocsikban lévÅ‘ ülések és a
biztonsági övek különbözÅ‘
kialakításai, típusai miatt
előfordulhat, hogy egyes
gyermekbiztonsági rendszerek nem
rögzíthetÅ‘k minden itt megadott
üléspozícióba. MielÅ‘tt
gyermekbiztonsági rendszert vásárol,
javasoljuk, hogy próbálja ki az ülésen
(üléseken), ahol azt használni
kívánja. Ha az elÅ‘zetesen
megvásárolt gyermekbiztonsági
rendszer nem rögzíthetÅ‘ a
gépkocsiban, elÅ‘fordulhat, hogy egy
másik típusút kell vásárolnia.
Babaülés
Az UNECE 44 szabvány szerinti 0 és 0
csoportoknak felel meg.

Kisgyermekülés
Az UNECE 44 szabvány szerinti 1.
csoportnak felel meg.

Gyerekülés/ülésmagasító
Az UNECE 44 szabvány szerinti 2. és 3.
csoportoknak felel meg.

AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-22

(Más országok)
Kérjük, tartsa be az országában a
gyermekbiztonsági rendszerek
használatára vonatkozó törvényi
elÅ‘írásokat.
tA babaülés beszerelési helyzete
Babaülések csak a menetiránynak háttal
szerelhetÅ‘k be a gépkocsiba.
A babaülés rögzítési lehetÅ‘ségeire
vonatkozóan lásd a „Gyermekbiztonsági
rendszer megfelelÅ‘ségi táblázata
különbözÅ‘ elhelyezéseknél” c. részt
(2-27. oldal).
FIGYELMEZTETÉS
A babaülést mindig a megfelelÅ‘
helyre rögzítse:
A babaülés rögzítése balesetveszélyes
lehet, ha elÅ‘tte nem tanulmányozta a
„Gyermekbiztonsági rendszer
megfelelÅ‘ségi táblázata különbözÅ‘
elhelyezéseknél” c. részt. A helytelen
pozícióban elhelyezett babaülést nem
lehet megfelelÅ‘en rögzíteni.
Ütközéskor a gyermek nekiütÅ‘dhet
valaminek vagy valakinek a
járműben, és súlyos vagy halálos
sérülést szenvedhet.
Soha ne tegyen hátrafelé nézÅ‘
gyermekbiztonsági rendszert az elsÅ‘
utasülésre, ha azt légzsák védi:
Különösen veszélyes! Ne használjon
hátrafelé nézÅ‘ gyermekülést
légzsákkal felszerelt ülésen!
A légzsák kinyílásakor nagy erÅ‘vel
meglöki az ilyen gyermekbiztonsági
rendszer háttámláját, és kiüti a
helyérÅ‘l, ezáltal a benne ülÅ‘
gyermek súlyos sérülését, sÅ‘t halálát
is okozhatja. Ha a járműve
rendelkezik az utasülés foglaltságát
jelző rendszerrel, mindig ellenőrizze,
hogy az utasoldali légzsák
kikapcsolását jelzÅ‘ lámpa világít-e,
ha hátrafelé nézÅ‘ gyermekbiztonsági
rendszert használ az utas ülésen.
AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-23

tA kisgyermekülés beszerelési
helyzete
A kisgyermekülések általában a
menetiránnyal szemben vagy a
menetiránynak háttal is beszerelhetÅ‘k a
gyerek korától és súlyától függÅ‘en. Az
ilyen ülések beszerelésekor mindig
kövesse az ülés gyártójának utasításait,
figyelembe véve a gyerek életkorát és
méretét.
A kisgyermek-ülés rögzítési lehetÅ‘ségeire
vonatkozóan lásd a „Gyermekbiztonsági
rendszer megfelelÅ‘ségi táblázata
különbözÅ‘ elhelyezéseknél” c. részt
(2-27. oldal).

Hátrafelé nézÅ‘ típus
FIGYELMEZTETÉS
A hátrafelé nézÅ‘ kisgyermek-ülést
mindig a megfelelÅ‘ helyre rögzítse:
A hátrafelé nézÅ‘ kisgyermek-ülés
rögzítése balesetveszélyes lehet, ha
elÅ‘tte nem tanulmányozta a
„Gyermekbiztonsági rendszer
megfelelÅ‘ségi táblázata különbözÅ‘
elhelyezéseknél” c. részt. A helytelen
pozícióban elhelyezett hátrafelé nézÅ‘
kisgyermek-ülést nem lehet
megfelelÅ‘en rögzíteni. Ütközéskor a
gyermek nekiütÅ‘dhet valaminek
vagy valakinek a járműben, és
súlyos vagy halálos sérülést
szenvedhet.
Soha ne tegyen hátrafelé nézÅ‘
gyermekbiztonsági rendszert az elsÅ‘
utasülésre, ha azt légzsák védi:
SOHA NE használjon hátrafelé nézÅ‘
gyerekülést AKTÍV LÉGZSÁKKAL
felszerelt ülésen! A GYERMEK
SÚLYOS, akár HALÁLOS
SÉRÜLÉST is szenvedhet!
A légzsák kinyílásakor nagy erÅ‘vel
meglöki az ilyen gyermekbiztonsági
rendszer háttámláját, és kiüti a
helyérÅ‘l, ezáltal a benne ülÅ‘
gyermek súlyos sérülését, sÅ‘t halálát
is okozhatja. Ha a járműve
rendelkezik az utasülés foglaltságát
jelző rendszerrel, mindig ellenőrizze,
hogy az utasoldali légzsák
kikapcsolását jelzÅ‘ lámpa világít-e,
ha hátrafelé nézÅ‘ gyermekbiztonsági
rendszert használ az utasülésen.

AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-24