MITSUBISHI ASX 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Замена колеса
Действия в сложных ситуациях 8-19
8
E00803301198
1. Поднимите настил пола багажного отделе-
ния.
2. Для извлечения запасного колеса извлеките
лоток (A), затем снимите зажим (B), вращая
его против часовой стрелки.
E00803202295
1. Если на колесо установлен колесный кол-
пак, сначала снимите его (см. раздел
«Колесные колпаки»).Колесным ключом ослабьте гайки крепле-
ния колеса на четверть оборота. Полностью
отворачивать гайки не следует.
2. Установите домкрат под одну из точек подъ-
ема кузова (А), указанных на рисунке. Уста-
навливайте домкрат в точке, ближайшей
к заменяемому колесу.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При установке запасного колеса размерности
T155/90 D16 общая высота и дорожный просвет
автомобиля несколько уменьшаются, так как
диаметр шины компактного колеса меньше, чем
диаметр стандартной шины.
Переезжая неровности, будьте осторожны,
чтобы не повредить днище автомобиля.
Запрещается одновременная установка двух
и более компактных запасных колес.
Извлечение запасного колеса
ПРИМЕЧАНИЕ
Положите запасное колесо под кузов автомо-
биля рядом с домкратом. Это будет дополни-
тельной мерой безопасности на случай
выскальзывания домкрата.
Замена колеса

Замена колеса
8-20 Действия в сложных ситуациях
83. Вращайте винт домкрата рукой до тех пор,
пока ребро (В) не войдет в желоб (С) в верх-
ней части домкрата.
4. Убедитесь, что ребро в точке подъема
кузова вошло в желоб верхней части дом-
крата.Вставьте рукоятку домкрата (D) в колесный
ключ (Е). Затем вставьте конец рукоятки
в отверстие на конце винта домкрата, как
показано на рисунке.
Медленно вращайте колесный ключ, пока
колесо не приподнимется над поверхностью
земли.
5. Ключом отверните гайки крепления колеса,
затем снимите колесо.
6. Очистите поверхность (F) ступицы колеса,
шпильки (G) ступицы и отверстия (H)
в колесном диске от грязи и установите
запасное колесо.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Домкрат следует устанавливать только в точ-
ках, указанных на рисунке. При установке
домкрата в неправильном месте он может
оставить вмятину на кузове автомобиля или
упасть, что может привести к травмам.
Не устанавливайте домкрат на неровной или
мягкой поверхности.
На ненадежной поверхности домкрат может
выскользнуть, что может привести к трав-
мам. Устанавливайте домкрат только на ров-
ной, твердой поверхности. Перед установкой
домкрата убедитесь, что под его основанием
нет песка или щебня.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Как только колесо оторвется от поверхности
земли, прекратите подъем автомобиля. Под-
нимать автомобиль выше опасно.
Запрещается находиться под автомобилем,
поднятым на домкрате.
Запрещается наносить удары по поднятому
автомобилю и оставлять его на домкрате
на длительное время: это крайне опасно.
Следует использовать только домкрат, входя-
щий в комплект автомобиля.
Допускается использовать домкрат только
для замены колеса.
В автомобиле, поднимаемом на домкрате,
не должны находиться пассажиры.
Запрещается запускать двигатель и остав-
лять его работать, если автомобиль поднят
на домкрате.
Запрещается вращать поднятое колесо.
Колеса, стоящие на земле, могут провер-
нуться, что может привести к падению авто-
мобиля с домкрата.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При замене обращайтесь с колесом аккуратно,
чтобы не поцарапать поверхность колесного
диска.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Замена колеса
Действия в сложных ситуациях 8-21
8
7. Заверните колесные гайки по часовой
стрелке и предварительно затяните их
от руки.
Заворачивайте гайки до тех пор, пока кони-
ческие части (А) гаек не коснутся посадоч-
ных мест отверстий диска (В) и не прижмут
его к ступице, чтобы колесо зафиксирова-
лось.• Легкосплавные колесные диски
При установке полноразмерного запас-
ного колеса закручивайте гайки до тех пор,
пока фланцы гаек (С) не прижмут колесо
к ступице, чтобы оно зафиксировалось.• Стальной диск
Закручивайте гайки до тех пор, пока кони-
ческие части (А) гаек не коснутся посадоч-
ных мест отверстий диска (В)
и не прижмут его к ступице, чтобы колесо
зафиксировалось.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Следите, чтобы колесо было установлено
правильной стороной. Вентиль должен нахо-
диться на внешней стороне колеса. Если вен-
тиль (I) не виден, значит, колесо установлено
неверно.
Неправильная установка колеса отрица-
тельно сказывается на управляемости авто-
мобиля, что может стать причиной аварии.
Автомобили с коническими гайками
Автомобили с фланцевыми гайками
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается наносить смазку на шпильки или
гайки крепления колес, так как смазанные
детали будут затянуты слишком сильно.
ПРИМЕЧАНИЕ
Можно временно использовать стальной диск,
закрепив его фланцевыми гайками, однако при
первой же возможности следует установить лег-
косплавный колесный диск с соответствующей
шиной.
При замене дисков всех четырех колес на сталь-
ные (например, с зимними шинами) исполь-
зуйте конические гайки.

Замена колеса
8-22 Действия в сложных ситуациях
8
8. Медленно опускайте автомобиль, вращая
колесный ключ против часовой стрелки,
пока колесо не коснется земли.
9. Затяните гайки в последовательности, ука-
занной на рисунке. Каждую гайку следует
затянуть указанным моментом.
Момент затяжки — 88–108 Н·м
(достигается при усилии от 350 до 420 Н,
прикладываемом к концу колесного ключа,
поставляемого с автомобилем).10. Если для колеса есть колесный колпак, уста-
новите его на колесо (см. раздел «Колесные
колпаки», стр. 8-23).
11. Опустите и уберите домкрат, затем уложите
в багажное отделение домкрат, спустившее
колесо и упорный башмак. Неисправную
шину следует отремонтировать при первой
же возможности.
12. Проверьте давление воздуха в шинах в бли-
жайшем сервисном центре. Номинальное
давление указано в табличке на двери води-
теля (см. рис.).
E00803401333
1. Поднимите настил пола багажного отделе-
ния.
2. Уложите спущенное или запасное колесо
под настил пола багажного отделения.
Зафиксируйте неисправное или запасное
колесо зажимом (А), вращая его по часовой
стрелке, затем установите лоток запасного
колеса (B).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается нажимать на колесный ключ ногой
или использовать трубу в качестве удлинителя
для увеличения усилия вращения ключа: в этом
случае гайки будут затянуты слишком сильно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Компактное запасное колесо используется
только для временной замены при повреждении
полноразмерного колеса. Следует как можно
скорее отремонтировать поврежденную шину
и установить полноразмерное колесо вместо
компактного.
После замены колеса и пробега около 1000 км
колесные гайки следует подтянуть, чтобы они
не ослабли.
Если после замены колеса рулевое колесо
вибрирует, рекомендуем проверить баланси-
ровку колес в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
Запрещается устанавливать шины разных типо-
размеров или использовать шины, размерность
которых не соответствует указанной в техниче-
ских характеристиках автомобиля. Это ведет
к повышенному износу шин и ухудшению
управляемости.
Укладка спущенного или
запасного колеса на место

Замена колеса
Действия в сложных ситуациях 8-23
8
3. Поврежденную шину следует отремонтиро-
вать при первой же возможности.
E00803801281
Чтобы уложить инструмент, домкрат и рукоятку
домкрата на место, выполните описанные дей-
ствия в обратном порядке.
См. раздел «Комплект инструмента и домкрат»,
стр. 8-11.
E00801300692
Оберните конец рукоятки домкрата тканью, глу-
боко вставьте ее в паз колесного колпака
и отодвиньте колпак от колесного диска. Повто-
рите эту процедуру, вставляя рукоятку домкрата
в остальные пазы колесного колпака, пока кол-
пак не снимется с колеса.1. Перед установкой колпаков убедитесь, что
язычки (A) на обратной стороне не повреж-
дены и правильно надеты на кольцо (B).
В случае каких-либо сомнений рекоменду-
ется обратиться в авторизованный сервис-
ный центр MITSUBISHI MOTORS.
2. Совместите вырез (D) в колпаке с вентилем
колеса (C).
ПРИМЕЧАНИЕ
На автомобилях, укомплектованных запасным
колесом размерности T155/90 D16, не допуска-
ется использование его зажима для крепления
полноразмерного колеса.
Укладка комплекта
инструмента и домкрата
Колесные колпаки *
Снятие
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Пытаясь снять колесный колпак руками без
использования инструмента, можно поранить
пальцы.
ПРИМЕЧАНИЕ
Колесный колпак изготовлен из пластика. Сни-
майте колпак аккуратно.
Установка

Буксировка
8-24 Действия в сложных ситуациях
8
3. Нажмите на нижнюю часть колпака (F),
и зафиксируйте ее на колесе.
4. Аккуратно нажмите на обе стороны (G) кол-
пака и коленями посадите их на место.
5. Аккуратно постучите по окружности кол-
пака в верхней части (H), затем вдавите его
на место.
E00801506250
Если необходима буксировка, рекомендуется
обратиться в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS или в коммерческую
службу эвакуации.
В следующих случаях необходимо транспорти-
ровать автомобиль с помощью эвакуатора:
Двигатель работает, но автомобиль не дви-
жется или слышен необычный шум.
При осмотре днища автомобиля обнаружена
утечка масла или какой-либо другой жидко-
сти.
Запрещается пытаться буксировать автомобиль,
колеса которого застряли в глубокой яме.
Если необходима буксировка, рекомендуется
обратиться в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS или в коммерческую
службу эвакуации.
Только в том случае, когда невозможно вызвать
эвакуатор из авторизованного сервисного цен-
тра MITSUBISHI MOTORS или из коммерче-
ской службы эвакуации, разрешается
осторожно буксировать автомобиль другим
автомобилем в соответствии с инструкциями,
приведенными в разделе «Аварийная букси-
ровка» в этой главе.Правила буксировки различаются в разных
странах. Необходимо строго соблюдать правила
дорожного движения страны, в которой Вы
находитесь.
ПРИМЕЧАНИЕ
На обратной стороне колпаков полноразмерных
колес имеются метки (E), указывающие место-
положение вентиля.
Перед установкой колпака убедитесь, что вырез
с меткой точно совмещен с вентилем.
Буксировка
Буксировка автомобиля

Буксировка
Действия в сложных ситуациях 8-25
8
Рычаг переключения передач следует устано-
вить в положение N (нейтральная передача).
Поверните ключ в замке зажигания в положение
АСС или включите режим работы ACC и зафик-
сируйте рулевое колесо в положении прямоли-
нейного движения с помощью веревки.
Во время буксировки запрещается поворачивать
ключ в замке зажигания в положение LOCK или
включать режим работы OFF.
Буксировать полноприводные автомобили
таким способом запрещается. Буксировать полноприводные автомобили
или переднеприводные автомобили с CVT
таким способом запрещается.
Буксировка автомобиля
с помощью эвакуатора
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается буксировать автомобиль с помо-
щью эвакуатора, оснащенного подъемной
лебедкой (вариант А на рисунке). Трос лебедки
повредит бампер и переднюю часть автомобиля.
Запрещается буксировать переднеприводные
автомобили с CVT с ведущими колесами
на земле (вариант В на рисунке).
Это может привести к повреждению трансмис-
сии.
Запрещается буксировать полноприводные авто-
мобили с вывешенными передними или
задними колесами (варианты В и С на рисунке).
Это может привести к повреждению трансмис-
сии, кроме того, автомобиль может соскочить
с тележки.
При необходимости буксировки полноприво-
дного автомобиля применяйте оборудование,
показанное на рисунке (варианты D и Е).
На переднеприводных автомобилях, если
коробка передач вышла из строя или повре-
ждена, буксировать автомобиль следует, устано-
вив ведущие колеса на тележку (варианты C, D
или E на рисунке).
Буксировка полноприводного автомобиля
с вывешенными передними или задними коле-
сами запрещается, даже если включен режим
2WD.
Для переднеприводного автомобиля с дина-
мической системой стабилизации (ASC)
При буксировке автомобиля с включенным
зажиганием или включенным режимом работы
ON и вывешенными только передними или
только задними колесами (вариант В или С
на рисунке), может сработать система ASC, что
приведет к аварии.
При буксировке автомобиля с вывешенными
задними колесами ключ зажигания должен
находиться в положении АСС, или должен быть
включен режим работы ACC.
При буксировке автомобиля с вывешенными
передними колесами положение ключа зажига-
ния или включенный режим работы должны
быть следующими:
Автомобили с системой дистанционного
управления замками дверей
Ключ зажигания находится в положении LOCK
или ACC.
Автомобили с системой дистанционного
управления автомобилем
Включен режим работы OFF или ACC.
Буксировка автомобиля
с вывешенными задними колесами
(вариант В на рисунке)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Буксировка
8-26 Действия в сложных ситуациях
8
Выключите стояночный тормоз.
Включите нейтральную передачу в M/T или
переведите рычаг селектора CVT в положение
N (нейтральная передача).
E00804201165
Если в чрезвычайной ситуации невозможно свя-
заться со службой эвакуации, автомобиль вре-
менно можно буксировать с помощью троса или
цепи, закрепив их за специальную проушину.
Если необходимо буксировать Ваш автомобиль
с помощью другого автомобиля или Вам прихо-
дится буксировать другой автомобиль, обра-
тите особое внимание на приведенную ниже
информацию.
1. Передняя буксировочная проушина (А) рас-
положена в месте, показанном на рисунке.
Зацепите буксирный трос за переднюю бук-
сировочную проушину.
2. Не выключайте двигатель.
Если двигатель не работает, выполните сле-
дующую операцию для разблокировки руле-
вого колеса.Автомобили с системой дистанционного
управления замками дверей
Поверните ключ в замке зажигания в поло-
жение ACC или ON на автомобиле с M/T
либо в положение ON на автомобиле с CVT.
Автомобили с системой дистанционного
управления автомобилем
Включите режим работы ACC или ON
на автомобиле с M/T либо режим работы
ON на автомобиле с CVT.
3. Включите нейтральную передачу в M/T или
переведите рычаг селектора CVT в положе-
ние N (нейтральная передача).
Буксировка автомобиля
с вывешенными передними
колесами (вариант С на рисунке)
Аварийная буксировка
При буксировке автомобиля другим
автомобилем
ПРИМЕЧАНИЕ
Запрещается использовать для буксировки стро-
повочные проушины (В). Они предназначены
только для крепления автомобиля на платформе
эвакуатора.
Если зацепить буксирный трос не за специаль-
ную буксировочную проушину (A),
а за какую-либо другую деталь, можно повре-
дить кузов автомобиля.
Использование для буксировки стального троса,
цепи или штанги может привести к поврежде-
нию кузова. Рекомендуется использовать неме-
таллический трос. При использовании
стального троса, цепи или штанги их следует
обернуть ветошью в местах соприкосновения
с кузовом автомобиля.
Буксирный трос должен быть расположен как
можно ближе к горизонтали. Расположенный
под углом буксирный трос может повредить
кузов автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При выключенном двигателе усилители тор-
мозов и рулевого управления не работают.
При этом на педаль тормоза приходится
нажимать сильнее, а для вращения рулевого
колеса требуется большее усилие. В этом слу-
чае управлять автомобилем труднее, чем
обычно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не оставляйте ключ в замке зажигания в поло-
жении LOCK или не оставляйте включенным
режим работы OFF. Рулевое колесо заблокиру-
ется, что приведет к потере управления.
Для автомобилей, оснащенных системой смяг-
чения последствий фронтального столкновения
(FCM), выключите эту систему перед началом
буксировки во избежание их неожиданного сра-
батывания, что может привести к аварии.
См. раздел «Система смягчения последствий
фронтального столкновения (FCM)», стр. 6-40.

Буксировка
Действия в сложных ситуациях 8-27
8
4. Включите аварийную световую сигнализа-
цию, если это предписано Правилами
дорожного движения. (Выполняйте требова-
ния Правил дорожного движения и других
местных законодательных норм).
5. Перед началом буксировки водители двух
автомобилей должны договориться
об условных сигналах или ином способе
связи. Автомобили должны двигаться
с малой скоростью.1. Достаньте буксировочную проушину, колес-
ный ключ и рукоятку домкрата, имеющиеся
в автомобиле.
См. раздел «Комплект инструмента и дом-
крат», стр. 8-11.
2. Оберните конец рукоятки домкрата
ветошью и извлеките с ее помощью крышку
из заднего бампера.
3. С помощью колесного ключа (D) вкрутите
и надежно затяните буксировочную проу-
шину.4. Закрепите буксирный трос в буксировочной
проушине. Другие указания аналогичны
тем, что приведены в разделе «При букси-
ровке автомобиля другим автомобилем».
5. По окончании буксировки выверните букси-
ровочную проушину и положите ее
на место.
См. раздел «Комплект инструмента и дом-
крат», стр. 8-11.
Для установки крышки совместите выступ
крышки с вырезом в бампере и нажмите
на крышку.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Водитель буксируемого автомобиля должен сле-
дить за стоп-сигналами буксирующего автомо-
биля и не допускать провисания троса.
Избегайте резкого торможения, резких разгонов
и резкого маневрирования; это может привести
к повреждению буксировочных проушин и бук-
сирного троса.
Находящиеся рядом люди могут получить
травмы.
При длительном движении под уклон тормоза
могут перегреться, что приводит к снижению их
эффективности. В этом случае следует перевоз-
ить автомобиль на платформе эвакуатора.
Если Вы буксируете автомобиль с CVT, запре-
щается превышать приведенные ниже макси-
мальные значения скорости и расстояния
буксировки. В противном случае коробка пере-
дач будет повреждена.
Скорость при буксировке — 40 км/ч.
Расстояние буксировки — 40 км.
Скорость при буксировке определяется Прави-
лами дорожного движения и местным законода-
тельством.
При буксировке другого
автомобиля

Вождение автомобиля в сложных условиях
8-28 Действия в сложных ситуациях
8
E00801702531
Избегайте движения по затопленным доро-
гам. Вода может попасть на тормозные
диски, что приведет к временному сниже-
нию эффективности торможения. В таких
случаях слегка нажмите на педаль тормоза,
чтобы проверить эффективность работы
тормозов. При недостаточной эффективно-
сти при движении несколько раз нажмите
на педаль тормоза, чтобы просушить тор-
мозные колодки.
При движении под дождем или по дороге,
покрытой лужами, между шинами и поверх-
ностью дорожного полотна может образо-
ваться слой воды.При этом сцепление шины с дорогой умень-
шается, что приводит к ухудшению управля-
емости и к снижению эффективности
торможения.
Чтобы сохранить управляемость, придержи-
вайтесь следующих правил:
Для движения по снегу и льду рекоменду-
ется использовать зимние шины.
См. разделы «Зимние шины» и «Цепи про-
тивоскольжения».
Избегайте движения с высокой скоростью,
резких разгонов и торможений, а также рез-
ких поворотов.
При торможении на заснеженных и обледе-
нелых дорогах возможно скольжение колес
и занос автомобиля. Если коэффициент сце-
пления шин с дорогой низкий, шины могут
проскальзывать. Остановить автомобиль
обычным торможением становится слож-
нее. Если автомобиль оснащен антиблоки-
ровочной системой тормозов (ABS), сильно
нажимайте на педаль тормоза и удержи-
вайте ее.Соблюдайте увеличенную дистанцию
до движущегося впереди автомобиля
и избегайте резкого торможения.
Скопление льда на тормозных механизмах
может вызвать блокирование колеса. Начи-
найте движение с места осторожно, убедив-
шись в безопасной обстановке вокруг
автомобиля.
При движении по неровным дорогам или доро-
гам, на которых имеется повреждение покрытия
(ямы, выбоины, трещины и т. п.), по возможно-
сти старайтесь объезжать неровности. Обяза-
тельно выбирайте скорость движения,
соответствующую состоянию дороги. Движе-
ние по неровным дорогам или дорогам с повре-
жденным покрытием может привести
к преждевременному износу деталей подвески
или повреждению автомобиля. При движении
по неровной дороге соблюдайте осторожность,
избегайте задевания за неровности кузовом,
бамперами, глушителем и другими деталями.
При наезде на серьезное препятствие автомо-
биль может получить повреждение.
ПРИМЕЧАНИЕ
Запрещается буксировать автомобиль, масса
которого превышает массу Вашего автомобиля.
Вождение автомобиля
в сложных условиях
На затопленной дороге
A. Ведите автомобиль на низкой скорости.
B. Не используйте шины с изношенным
протектором.
C. Поддерживайте предписанное давление
воздуха в шинах.
На заснеженной
или обледенелой дороге
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не нажимайте резко на педаль акселератора.
Когда колеса освободятся от блокировавшего их
намерзшего льда, автомобиль может внезапно
начать движение, что может привести к аварии.
На неровной дороге