Ключ MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Использование системы полного привода*
Начало движения и вождение автомобиля 6-57
6
При прохождении крутых поворотов на малой скорости
при включенном режиме GRAVEL реакция автомобиля на дей -
ствия рулевым кол е с ом может несколько отличаться от обычной :
возникает ощущение , что в этот момент была нажата педаль тор -
моза . Это явление называется «подтормаживанием в крутых
поворотах»; оно вызвано тем , что кол е с а автомобиля находятся
на разном расстоянии от центра поворота . Это яв
ление харак -
терно именно для полноприводных автомобилей . В этом случае
необходимо либо увеличить радиус поворота , либо выбрать
другой режим . В
зависимости от состояния дороги включите режим SNOW,
затем медленно нажмите на педаль акселератора , чтобы плавно
тронуться с места.
 Старайтесь занять на сиденье положение , наиболее близкое к вер -
тикальному ; отрегулируйте сиденье так , чтобы было уд о б н о дей -
ствовать рулем и педалями. Обязательно пристегнитесь ремнем
безопасности .
 После движения по пересеченной местности или грязной дороге
проверьте все узлы автомобиля и тщательно вымойте его. См . раз -
делы «Проверка и обслуживание после эксплуатации в тяжелых
условиях » и « Те
хниче ское обслуживание ».
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Движение по сухой дороге с твердым покрытием в режиме
GRAVEL и SNOW приводит к увеличению расхода топлива
иповышению уровня шума и вибрации .
Прохождение крутых поворотов
ПРИМЕЧАНИЕДвижение по заснеженной или обледенелой
дороге

ПРИМЕЧАНИЕ
 В таких условиях рекомендуется установка зимних шин и/или
устройств для повышения проходимости по снегу (цепей проти -
воскольжения ).
 Соблюдайте безопасную дистанцию , избегайте резких торможе -
ний , тормозите двигателем (переключаясь на более низкие пере -
дачи ).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Избегайте резких торможений , ускорений и поворотов . Возможен
занос и потеря управляемости.

Использование системы полного привода*
6-58 Начало движения и вождение автомобиля
6
<dexqbl_ режим GRAVEL, затем медленно нажмите на педаль
акселератора , чтобы плавно тронуться с места . По возможности
держите педаль акселератора в одном и том же положении ,
двигайтесь с невысокой скоростью .
Тягово е усилие автомобиля или сцепление могут оказаться
недостаточными для подъема на крутой уклон , а торможение
двигателем на крутом спуске может оказаться неэффективным .
Избегайте движения по крутым уклонам даж
е на полнопривод -
ном автомобиле .
E00618901129
При попадании влаги на комп оненты электрооборудования авто -
мобиль может выйти из строя , и дальнейшее движение станет
невозможным ; поэтому старайтесь не преодолевать броды
без крайней необходимо сти . Если это неизбежно , действуйте
следующим образом :
Перед преодолением брода проверьте глубину воды и состояние
дна . Двигайтесь медленно , чтобы не создавать волну и брызги .
Движение по песку и грязи
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Не пытайтесь разогнаться на песке , будьте предельно внимательны
при управлении автомобилем . В этих условиях двигатель и транс -
миссия испытывают более высокие нагрузки , чем на нормальной
дороге , поэтому неаккуратное вождение может стать причиной
аварии .
При перегреве двигателя или неожиданном снижении мощности
двигателя во время движения незамедлительно остановите
автомобиль в безопасном месте.
Более подробная информация приведена в разделе «Перегрев дви -
гателя » на стр . 8-5. Примите необходимые меры .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Пытаясь освободить застрявший автомобиль , следите , чтобы
вокруг него не было людей и каких -либо предметов . При
раскачивании автомобиль может резко тронуться вперед или
назад , что может привести к травмированию людей и к
повреждению предметов.
ПРИМЕЧАНИЕ
Избегайте резких торможений , ускорений и поворотов ; в резуль -
тате таких действий автомобиль может застрять .
Если автомобиль застрял в песке или в грязи , часто уд а е т с я осво -
бодить его раскачиванием . Слегка нажимая на педаль акселера -
тора , попеременно включайте первую передачу и передачу заднего
хода R, если автомобиль оснащен М /Т , либо режим D (движение )
и R ( задний ход), если автомобиль оснащен CVT.
 Эксплуатация в сложных условиях может вызвать коррозию кузова
автомобиля ; по
сле такой эксплуатации как можно скорее вымойте
автомобиль .
Подъем/спуск по крутым уклонам
Преодоление бродов
ПРИМЕЧАНИЕ

Проверка и техническое обслуживание автомобиля после эксплуатации в тяжелых условиях
Начало движения и вождение автомобиля 6-59
6
E00606700338
После эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях обязательно
выполните следующие операции технического обслуживания :
 Убе д и т е с ь , что автомобиль не имеет повреждений от ударов
окамни , царапин от мелкого гравия и т . п .
 Тщательно вымойте автомобиль .
После мойки следует проехать некоторое расстояние с малой
скоростью , слегка нажимая на педаль тормоза , чтобы просу -
шить тормозные механизмы . Если и по
сле этого тормоза дей -
ствуют недостаточно эффективно , рекомендуется как можно
скорее проверить их в авторизованным сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
 Уд а л и т е из сот радиатора насекомых, сухую траву и т . д .
 После преодоления брода проверьте состояние масла в двига -
теле, коробке передач и дифференциале . Если масло имеет
молочный или мутный оттенок вследствие попадания воды ,
ег

о необходимо заменить .
 Проверьте салон автомобиля . При обнаружении попадания
воды просушите ко в р и к и остальные намокшие детали .
 Если внутрь фар попала вода , рекомендуется слить ее .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Запрещается преодолевать броды , глубина кото ры х достаточно
велика , чтобы скрыть ступицы кол е с, редукторы мостов или
выхлопную трубу . При преодолении брода запрещается изменять
положение рычага переключения передач М /Т и рычага селектора
CVT.
Частое преодоление бродов ведет к сокращению срока службы
автомобиля . В этом случае рекомендуется предпринимать надле -
жащие меры по подготовке , проверке и ремонту автомобиля .
Выехав из воды , нажмите на тормоз , чтобы убедиться , что тормоз -
ная система функционирует нормально . Если детали тормозных
механизмов покрыты влагой и эффективность их действия
снижена ,просушите их , двигаясь с малой скоростью и слегка
нажимая на педаль тормоза . Тщательно проверьте все узлы
исистемы автомобиля .
Проверка и техническое обслуживание
автомобиля после эксплуатации
втяжелых условиях

Правила эксплуатации полноприводного автомобиля *
Начало движения и вождение автомобиля 6-61
6
Буксировка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Запрещается буксировать полноприводные автомобили методом
частичной погрузки (ко гд а передние или задние кол е с а остаются
на дороге ) (рисунки А и В ). Это может привести к повреждению
агрегатов трансмиссии или к потере устойчивости при буксировке .
Если требуется отбуксировать полноприводный автомобиль,
выполните это способом , изображенным на рисунках С или D.
Буксировка полноприводного автомобиля с вывешенными перед -
ними или задними кол е с а ми запрещается , даже если включен
режим AUTO.
Подъем полноприводного автомобиля
на домкрате

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается прокручивать стартером двигатель автомобиля ,
поднятого на домкрате .
При этом колесо , находящееся на земле , может провернуться ,
и автомобиль соскользнет с домкрата .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Тормозная система
6-62 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00607003179
От состояния каждого узла и детали тормозной системы в значи -
тельной степени зависит безопасность движения . Рекомендуется
проверять автомобиль в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS регулярно с периодичностью , указанной
в сервисной книжке.
В гидроприводе рабочей тормозной системы имеется два кон -
тура . Автомобиль оборудован усилителем тормозов . Это позво -
ляет останавливать автомобиль с помощью одного контура
вслучае неисправности в
торого. Если по каким -либо причинам
на автомобиле не будет работать усилитель , тормозная система
сохранит работоспособность. В данной ситуации , если хода
педали тормоза не хватает для эффективного торможения или
если педаль нажимается с трудом , продолжайте нажимать на нее
с большим усилием ; остановите автомобиль и немедленно
отремонтируйте тормозную систему в ближайшем авторизован -
ном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS. Вклю
чение
контрольной лампы тормозной системы является
признаком неисправности системы. При возникновении
неисправности в системе на многофункциональном дисплее
появляется предупреждающее сообщение . См . разделы «Кон -
трольная лампа тормозной системы » и « Предупреждающее сооб -
щение онеисправности тормозной системы » на стр . 5-61, 5-64.
Сразу после трогания с места проверьте действие тормозов
на малой скорости , особенно если тормозные механизмы влаж -
ные , чтобы убедиться в их нор
мальной работе .
После поездки под сильным дождем , преодоления глубо кой лужи
или мойки автомобиля на тормозных дисках возможно образова -
ние влажной пленки , препятствующей нормальной работе тормо -
зов . В этом случае просушите тормозные механизмы легким
нажатием на педаль тормоза при движении с малой скоростью .
Тормозная система
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Старайтесь не допускать резких торможений ; кроме того , запреща -
ется держать ногу на педали тормоза при движении .
Это приводит к перегреву и снижению эффективности тормозов .
Тормоз ная система
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается выключать двигатель во время движения авто-
мобиля . При остановке двигателя усилитель тормозов пере -
стает работать , и торможение затрудняется .
При отказе усилителя или неисправности в гидроприводе
тормозов немедленно обратитесь в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Предупреждающее сообщение
Влажные тормозные механизмы

Система автоматического включения стояночного тормоза *
Начало движения и вождение автомобиля 6-63
6
Во избежание перегрева тормозов при движении на крутом спу-
ске необходимо использовать торможение двигателем , включая
более низкие передачи .
 По возможности избегайте резких торможений.
Новые тормозные кол од ки прирабатываются в течение пер -
вых 200 км после замены .
 Дисковые тормоза снабжены специальным предупреждаю -
щим устройством , издающим скребущий металлический звук
при предельном износе тормозных колодок. Ус л ы ш а в эт
от
звук , замените тормозные кол од к и .
E00652000064
Если автомобиль останавливается на светофоре и т . п., он может
уд е р ж и в ат ь с я на месте при помощи системы автоматического
включения стояночного тормоза , даже если Вы убираете ногу
спедали тормоза .
При нажатии на педаль акселератора тормоз выключается .
При движении на спуске
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается помещать на пол автомобиля рядом с педалью
тормоза какие -либо предметы ; следите за тем , чтобы наполь -
ный коврик не попадал под педаль ; это может помешать пол-
ностью нажать на нее в опасной ситуации . Убедитесь , что
педаль можно беспрепятственно нажать в любой момент.
Убедитесь ,что коврик надежно закреплен на своем месте .
Тормозные колодки
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Если тормозные колодки изношены , остановить автомобиль
становится сложнее , и возрастает опасность дорожно -транс -
портного происшествия .
Система автоматического включения
стояночного тормоза
*
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Не следует чрезмерно полагаться на систему автоматического
включения стояночного тормоза . На крутом уклоне сильно
нажмите на педаль тормоза , т. к. система может оказаться
не в состоянии уд е р ж ат ь автомобиль на месте .
Запрещается покидать автомобиль , если он удерживается
на месте при помощи системы автоматического включения
стояночного тормоза . Покидая автомобиль , включите стояноч -
ный тормоз и переведите рычаг селектора в положение P (сто-
янка ).
Запрещается использовать систему автоматического включе -
ния стояночного тормоза при движении по скользким дорогам .
Система может оказаться не в состоянии уд е р ж ат ь автомобиль
на месте , что может привести к аварии.
ПРИМЕЧАНИЕ
 При работе системы автоматического включения стояночного тор -
моза Вы можете услышать звук работы системы , когда система
увеличивает тормозное усилие при обнаружении движения авто -
мобиля . Это не является признаком неисправности .

Система автоматического включения стояночного тормоза*
6-64 Начало движения и вождение автомобиля
6
?keb нажать на включатель системы автоматического включения
стояночного тормоза, ко гда соблюдены все нижеперечисленные
условия , система перейдет в режим ожидания и включится инди -
катор (А ) на выключателе .
 Зажигание включено или включен режим работы ON.
 Ремень безопасности водителя пристегнут .
 Дверь водителя закрыта .
Как пользоваться системой автоматического
включения стояночного тормоза

Чтобы активировать систему автоматического
включения стояночного тормоза

ПРИМЕЧАНИЕ
 Если система автоматического включения стояночного тормоза
не может быть использована , прозвучит сигнал зуммера
и в информационном окне на многофункциональном дисплее ото -
бразится предупреждающее сообщение .
• Если отображается это предупреждающее сообщение , убедитесь ,
что соблюдены все условия для работы системы и что система
исправна .
• Если отображается это предупреждающее сообщение , пристег -
ните ремень безопасности водителя .
 Если одно из ниж
еперечисленных условий произойдет , ко гд а
система находится в режиме ожидания , система автоматического
включения стояночного тормоза автоматически выключится
и индикатор в выключателе погаснет .
При этом прозвучит сигнал зуммера и в информационном окне
на многофункциональном дисплее появится предупреждающее
сообщение.
• При отстегивании ремня безопасности водителя .
• При открытии двери водителя .

Система автоматического включения стояночного тормоза *
Начало движения и вождение автомобиля 6-65
6
При остановке автомобиля с нажатой педалью тормоза , ко гда
рычаг селектора находится в любом положении кроме P (стоянка )
и R ( задний ход), срабатывает система автоматического включе -
ния стояночного тормоза, и автомобиль удерживается на месте .
При срабатывании системы автоматического включения стояноч-
ного тормоза включается контрольная лампа на панели прибо -
ров .
•При неисправности в системе .
 Если продолжать нажимать на включатель системы автоматиче-
ского включения стояночного тормоза после активации системы
иее перехода в режим ожидания , система автоматически выклю -
чится , т. к. сработает защитная функция .
После выключения система автоматического включения стояноч -
ного тормоза не включится повторно и не перейдет в режим ожида -
ния даже при на
жатии на включатель . Для включения системы
остановите и вновь запустите двигатель, а затем еще раз нажмите
на включатель системы автоматического включения стояночного
тормоза .
ПРИМЕЧАНИЕСрабатывание системы автоматического
включения стояночного тормоза

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Отпускайте педаль тормоза только после того , как включилась ко н -
трольная лампа системы автоматического включения стояночного
тормоза .

Система автоматического включения стояночного тормоза*
6-66 Начало движения и вождение автомобиля
6
ПРИМЕЧАНИЕ
 Система автоматического включения стояночного тормоза может
стать временно неработоспособной в следующих ситуациях .
• При остановке автомобиля по скользкой дороге .
• При остановке автомобиля с рулевым коле с ом , повернутым
в крайнее правое или крайнее левое положение .
• При повороте автомобиля на поворотной платформе парковочной
площадки .
В этих ситуация работоспособность системы автоматического
включения стояночного тормоза восстанавливается при нажатии
на пе
даль акселератора и начале движения автомобиля .
 При выполнении нижеперечисленных действий система автомати -
ческого включения стояночного тормоза отключится и ко н т р ол ь -
ная лампа работы системы на панели приборов погаснет .
• При переводе рычага селектора в положение P (стоянка ), либо
R( задний ход ) при нажатой педали тормоза .
• При включении стояночного тормоза с электроприводом при
помощи выклю
чателя стояночного тормоза с электроприводом .
 При уд е р ж а н и и автомобиля на месте при помощи системы автома -
тического включения стояночного тормоза будет автоматически
включен стояночный тормоз с электроприводом , если соблюдены
следующие условия . При этом раздастся сигнал зуммера ,
и в информационном окне многофункционального дисплея отобра -
зится предупреждающее сообщение.
• С момента срабатывания системы автоматического включения
стояночного тормоза прошло п
римерно 10 минут .
• При отстегивании ремня безопасности водителя .
• При открытии двери водителя .
• При повороте ключа в замке зажигания в положение LOCK либо
включении режима работы OFF.
•Если система определяет , что автомобиль движется накатом
на спуске .
Если стояночный тормоз с электроприводом не может быть вклю-
чен в автоматическом режиме , в информационном окне много-
функционального дисплея отобразится предупреждающее
сообщение. Нажмите на педаль тормоза .
 Если замок зажигания повернут в положение LOCK либо включен
режим работы OFF при положении рычага селектора , отличном
от P ( стоянка), в инф
ормационном окне многофункционального
дисплея отобразится предупреждающее сообщение.
Если отображается предупреждающее сообщение , переведите
рычаг селектора в положение P (стоянка ), нажимая при этом
на педаль тормоза .
ПРИМЕЧАНИЕ

Система помощи при трогании на подъеме
Начало движения и вождение автомобиля 6-67
6
Нажмите на педаль акселератора при любом положении рычага
селектора , кроме Р ( стоянка ) или N (нейтральная передача ).
Тормоза выключатся и контрольная лампа системы автоматиче -
ского включения стояночного тормоза на панели приборов
выключится .
Для отключения системы автоматического включения стояноч-
ного тормоза нажмите включатель системы . Контрольная лампа
на включателе выключается .
Если необходимо отключить систему , когд а включена ко н т р ол ь -
ная ла

мпа системы автоматического включения стояночного тор-
моза , нажмите включатель при нажатой педали тормоза .
E00628001442
Система помощи при трогании на подъеме облегчает процесс
трогания на крутом подъеме , предотвращая откатывание
автомобиля назад . Система удерживает тормозное усилие в тече -
ние примерно 2 секунд , пока Вы переносите ногу с педали
тормоза на педаль акселератора.
Чтобы тронуться с места
Чтобы отключить систему автоматического
включения стояночного тормоза

ПРИМЕЧАНИЕ
 При попытке отключить систему автоматического включения стоя -
ночного тормоза , не нажимая на педаль тормоза , прозвучит сигнал
зуммера и в информационном окне многофункционального дис-
плея отобразится предупреждающее сообщение .
Система помощи при трогании
на подъеме
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Не полагайтесь чрезмерно на систему помощи при трогании
на подъеме, чтобы избежать скатывания автомобиля вниз . При
определенных обстоятельствах , даже при работе системы помощи
при трогании на подъеме, автомобиль может откатиться назад ,
если педаль тормоза нажата недостаточно сильно , если автомобиль
сильно нагружен или если дорога скользкая или имеет крутой
уклон .
Система помощи при трогании на подъеме не рассчитана на то ,
чтобы уд е р ж и ват ь автомобиль на уклоне более 2 секунд .
При движении на подъеме не используйте систему помощи при
трогании на подъеме для удержания автомобиля в неподвижном
состоянии вместо нажатой педали тормоза .
Это может привести к аварии .
Не переводите замок зажигания в положение LOCK или ACC
иневключайте режимы работы ACC или OFF во время работы
системы помощи при трогании на подъеме . Система помощи
при трогании на подъеме может прекратить работу , что может
стать причиной аварии .