Сервисный режим MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Включатель световых приборов
5-60Органы управления и контрольно-измерительные приборы
5
При возврате исходной работоспособности дат-
чика система автоматического управления даль-
ним светом (AHB) возобновит свою работу.
Если даже спустя какое-то время предупрежда-
ющее сообщение продолжает отображаться,
существует вероятность, что датчик неиспра-
вен. Обратитесь в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS для проверки
датчика.
E00528902157
Данная функция включает габаритные огни
примерно на 30 секунд после нажатия кнопки
UNLOCK (A) на ключе, если включатель свето-
вых приборов находится в положении AUTO.
«Вежливая подсветка» включится только в том
случае, если вокруг автомобиля темно.
E00529001897
Данная функция включает ближний свет фар
примерно на 30 секунд после поворота ключа
в замке зажигания в положение LOCK или
включения режима работы OFF.
1.Поверните включатель световых приборов
в положение AUTO.
2.Поверните ключ в замке зажигания
в положение LOCK или включите режим
работы OFF. Если для запуска двигателя
использовался ключ, извлеките его из замка
зажигания.3.
В течение 60 секунд после поворота ключа
в замке зажигания в положение LOCK или
включения режима работы OFF потяните
переключатель указателей поворота на себя.
4.Примерно на 30 секунд включится ближний
свет фар. После того как фары погасли,
можно включить ближний свет еще
на 30 секунд, потянув переключатель указа-
телей поворота на себя в течение 60 секунд
после поворота ключа в замке зажигания
в положение LOCK или включения режима
работы OFF.
Для того чтобы включить ближний свет фар
спустя 60 секунд после поворота ключа
в замке зажигания в положение LOCK или
включения режима работы OFF, повторите
действия с шага 1.
«Вежливая подсветка»
ПРИМЕЧАНИЕ
При работе «вежливой подсветки»
(welcome light) выполните одно
из нижеперечисленных действий для ее
отключения:
•Нажмите кнопку LOCK на пульте
дистанционного управления.
•Поверните включатель световых
приборов в положение или .
•Поверните ключ в замке зажигания
в положение ON или включите режим
работы ON.
Работу функций можно изменить
следующим образом:
•Фары можно настроить на включение
ближнего света.
•Систему «вежливой подсветки» можно
отключить.
Более подробную информацию можно
получить в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS.
В автомобилях, оборудованных системой
Smartphone Link Display Audio, настройки
можно менять непосредственно на
дисплее.
Более подробная информация
представлена в отдельном руководстве.
Функция «Проводи меня
домой» ПРИМЕЧАНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
При работе функции «Проводи меня
домой» (Coming home light) выполните
одно из нижеперечисленных действий
для ее отключения:
•Потяните переключатель указателей
поворота на себя.

Стояночный тормоз
6-8Начало движения и вождение автомобиля
6
При плавном нажатии на педаль акселератора,
если все остальные условия соблюдены,
стояночный тормоз с электроприводом
выключится автоматически.
Если двигатель работает.
Если рычаг селектора находится
в положении D (движение) или R (задний
ход).
Если ремень безопасности водителя
пристегнут.На выключение стояночного тормоза
с электроприводом указывает выключение
контрольной лампы тормозной системы
(красного цвета
) и контрольной лампы
на выключателе стояночного тормоза
с электроприводом.
Перед началом движения убедитесь, что
стояночный тормоз выключен, а также
выключена контрольная лампа тормозной
системы. Если часто в течение короткого
промежутка времени включать
и выключать стояночный тормоз
с электроприводом при помощи
выключателя, на многофункциональном
дисплее появляется нижеуказанное
предупреждающее сообщение, после чего

стояночный тормоз временно
не включается. В этом случае необходимо
подождать примерно 1 минуту и после
исчезновения предупреждающего
сообщения потянуть за выключатель
стояночного тормоза с электроприводом.
Контрольная лампа тормозной системы
(красного цвета) и контрольная лампа
на включателе стояночного тормоза
с электроприводом могут мигать. Если
лампы выключаются одновременно
с выключением стояночного тормоза
с электроприводом, это не указывает
на неисправность.
В зависимости от ситуации стояночный
тормоз с электроприводом может быть
включен автоматически.
См. раздел «Система автоматического
включения стояночного тормоза»
на стр. 6-48.
ПРИМЕЧАНИЕВыключение стояночного тормоза
Выключение вручную
1.Убедитесь в том, что зажигание включено
либо включен режим работы ON.
2.Удерживая нажатой педаль тормоза,
нажмите на выключатель стояночного
тормоза с электроприводом.
Выключение в автоматическом режиме
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если после задействования включателя
стояночного тормоза с электроприводом
для включения или выключения
стояночного тормоза контрольная лампа
тормозной системы (красного цвета)
и контрольная лампа на включателе
стояночного тормоза с электроприводом
продолжают мигать или контрольная
лампа стояночного тормоза
с электроприводом (желтая) остается
включенной, система стояночного
тормоза с электроприводом может быть
неисправна и
стояночный тормоз
с электроприводом может не включаться
и не выключаться. В таком случае следует
немедленно остановить автомобиль
в безопасном месте и обратиться
в ближайший авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
При движении автомобиля с включенным
стояночным тормозом с электроприводом
перегреваются тормозные механизмы;
при этом снижается эффективность их
работы и увеличивается вероятность
отказа.

Стояночный тормоз
Начало движения и вождение автомобиля6-9
6
Контрольная лампа (желтого цвета)
Предупреждающее сообщение
При неисправности в системе включается
контрольная лампа. При этом
в информационном окне
многофункционального дисплея появляется
предупреждающее сообщение.
В нормальных условиях контрольная лампа
включается только при повороте ключа
зажигания в положение ON или включении
режима работы ON и выключается через
несколько секунд.
Если при выключенном стояночном
тормозе контрольная лампа тормозной
системы (красного цвета)
не выключается, это говорит о возможной
неисправности в тормозной системе.
Следует немедленно обратиться
в ближайший авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Если разгонная динамика автомобиля
кажется слишком медленной после того,
как автомобиль стоял некоторое время
с включенным стояночным тормозом
с электроприводом при отрицательных
значениях температуры наружного
воздуха, следует остановить автомобиль
в безопасном месте, затем включить
и выключить стояночный тормоз
с электроприводом. Если после этого
разгонная динамика автомобиля по-
прежнему кажется медленной,
следует
обратиться в ближайший авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если замок зажигания не находится
в положении ON либо не включен режим
работы ON, стояночный тормоз не может
быть выключен.
Если стояночный тормоз
с электроприводом автоматически
не выключается, его можно выключить
вручную.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если рычаг селектора не находится
в положении Р (стоянка), то при попытке
выключить стояночный тормоз
с электроприводом не нажимая на педаль
тормоза на дисплее отобразится
предупреждающее сообщение.
Нижеуказанное предупреждающее
сообщение появляется при попытке
начала движения с включенным
стояночным тормозом с электроприводом.
Если водитель нажимает на педаль
акселератора при соблюдении
условий
автоматического выключения стояночного
тормоза с электроприводом, стояночный
тормоз с электроприводом выключится
автоматически.
ПРИМЕЧАНИЕКонтрольная лампа /
предупреждающее сообщение

Стоянка автомобиля
6-10Начало движения и вождение автомобиля
6
E00600602834
Чтобы поставить автомобиль на стоянку,
полностью остановите его, затяните до упора
стояночный тормоз и включите 1-ю (на
подъеме) или заднюю (R) (на уклоне) передачу
в M/T либо переведите рычаг селектора CVT
в положение Р (стоянка).
Чтобы избежать скатывания автомобиля,
необходимо выполнить нижеуказанные
действия.
Поверните кол е с а в сторону бордюра и дайте
автомобилю продвинуться вперед до
тех пор,
пока колесо не коснется бордюра.
Если автомобиль оснащен M/T, включите
стояночный тормоз, а затем включите передачу
заднего хода.
Если автомобиль оснащен CVT, включите
стояночный тормоз и переведите рычаг
селектора в положение P (стоянка).
При необходимости подложите под кол е с а
тормозные башмаки.Поверните кол е с а в сторону от бордюра и дайте
автомобилю продвинуться назад
до тех пор,
пока колесо не коснется бордюра.
Если автомобиль оснащен M/T, включите
стояночный тормоз, а затем включите 1-ю
передачу.
Если автомобиль оснащен CVT, включите
стояночный тормоз и переведите рычаг
селектора в положение P (стоянка).
При необходимости подложите под кол е с а
тормозные башмаки.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если контрольная лампа стояночного
тормоза с электроприводом (желтого
цвета) не включается или остается
включенной при повороте замка
зажигания в положение ON либо
при включении режима работы ON или
включается во время движения
автомобиля, стояночный тормоз
с электроприводом может не включиться
или не выключиться. В этом случае
следует немедленно обратиться
в ближайший авторизованный
сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS. См. раздел
«Контрольная лампа стояночного тормоза
с электроприводом (желтая)», стр. 5-48.
При постановке автомобиля на стоянку
при включенной контрольной лампе
стояночного тормоза с электроприводом
(желтого цвета) следует остановить
автомобиль на ровной твердой
горизонтальной площадке, перевести
рычаг селектора в положение P (стоянка)
и установить противооткатные упоры,
башмаки или камни спереди и
сзади кол е с
во избежание отката автомобиля.
Стоянка автомобиля
Стоянка на уклоне
Стоянка на спуске
Стоянка на подъеме
ПРИМЕЧАНИЕ
Если автомобиль оснащен CVT, то,
останавливая его на уклоне, обязательно
включите стояночный тормоз, прежде чем
переводить рычаг селектора в положение
Р (стоянка). Если перевести рычаг
селектора в положение Р (стоянка),
не включая стояночный тормоз, то
вывести рычаг селектора из этого
положения может оказаться
затруднительным, для этого потребуется
значительное усилие.

Кнопка запуска и остановки двигателя*
6-18Начало движения и вождение автомобиля
6
E00631801590В целях предотвращения угона запуск
двигателя возможен только с помощью
зарегистрированного электронного ключа
(функция иммобилайзера двигателя).
Если электронный ключ при Вас, можно
запустить двигатель.
Если двигатель выключится во время
движения, усилитель тормозов
отключится и эффективность тормозов
снизится. Также перестанет работать
усилитель рулевого управления
и к рулевому кол е су потребуется
прикладывать большее усилие.
Если двигатель не работает, не следует
оставлять ключ зажигания в положении
ON на длительное время, поскольку это
может привести к разряду
аккумуляторной батареи.
Запрещается поворачивать ключ в замке
зажигания в положение START
при работающем двигателе. Это может
привести к повреждению стартера.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕКнопка запуска
и остановки двигателя
*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При возникновении какой-либо
неисправности в системе дистанционного
управления автомобилем контрольная
лампа (А) начинает мигать оранжевым
светом. Запрещается продолжать
движение, ко гд а контрольная лампа
на выключателе двигателя мигает
оранжевым светом. В этом случае следует
немедленно обратиться в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Если кнопка запуска и остановки
двигателя работает неплавно и заедает,
не следует пользоваться ей. Нужно
незамедлительно обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
При использовании кнопки запуска
и остановки двигателя нажимайте ее
до упора. Если кнопку нажать
не полностью, двигатель может
не запуститься или его режим работы
не изменится. При правильном нажатии
удерживать кнопку запуска и остановки
двигателя в нажатом положении
не требуется.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Кнопка запуска и остановки двигателя*
6-20Начало движения и вождение автомобиля
6
E00632801555
Если включен режим работы ACC, по
истечении примерно 30 минут данная функция
автоматически отключает питание
аудиосистемы и другого электрооборудования,
работа которого возможна в этом режиме.
При повторном нажатии кнопки запуска
и остановки двигателя электропитание снова
включается.
E00632201591
Если при включенном режиме работы,
отличном от OFF, закрыть все двери, включая
дверь багажного отделения, а затем попытаться
При отключении аккумуляторной батареи
текущий режим работы сохраняется
в памяти. После подключения
аккумуляторной батареи сохраненный
в памяти режим работы выбирается
автоматически. Прежде чем отключить
аккумуляторную батарею для ремонта
или замены, следует включить режим
работы OFF.
Необходимо соблюдать осторожность,
если при разрядке аккумуляторной
батареи нет уверенности в том, в каком
режиме работы
находится автомобиль.
Если электронный ключ в автомобиле
не обнаружен, изменить режим работы
с OFF на ACC или ON невозможно.
См. раздел «Система дистанционного
управления автомобилем». «Зона
действия при запуске двигателя»,
стр. 3-10.
Если электронный ключ находится
в салоне и режим работы не изменен,
элемент питания в электронном ключе
может разрядиться. См. раздел
«Включение предупреждения», стр. 3-14.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если невозможно изменить режим работы
на OFF, выполните следующее:
1.Переведите рычаг селектора в положение
Р (стоянка), затем включите режим
работы OFF (для автомобилей с CVT).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
2.Еще одной причиной этого может
оказаться низкий заряд аккумуляторной
батареи. Если такое произошло, система
дистанционного управления замками
дверей, система дистанционного
управления автомобилем и электрическая
блокировка рулевой колонки работать
не будут. Обратитесь в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Функция автоматического
отключения электропитания
при включенном режиме
работы ACC

ПРИМЕЧАНИЕ
Работу функций можно изменить
следующим образом:
•Время до отключения питания можно
изменить до 60 минут.
ПРИМЕЧАНИЕ
•Функцию автоматического выключения
питания в режиме АС С можно
отключить.
Более подробную информацию Вы
можете получить в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.
В автомобилях, оборудованных
системой Smartphone Link Display Audio,
настройки можно менять
непосредственно на дисплее.
Более подробная информация
представлена в отдельном руководстве.
При автоматически отключенном
электропитании в режиме работы АС С
рулевое колесо не блокируется. Также
невозможно
отпереть или запереть двери
при помощи ключа автомобиля
с системой дистанционного управления
автомобилем.
Система напоминания
о необходимости включения
режима работы OFF

ПРИМЕЧАНИЕ

Блокировка рулевого колеса
6-22Начало движения и вождение автомобиля
6
Для разблокировки рулевого кол е с а можно
использовать следующие способы:
Включите режим работы ACC.
Запустите двигатель. Если дверь водителя открыта, но рулевое
колесо не заблокировано, будет
отображено предупреждение и включится
сигнал зуммера.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если двигатель выключается во время
движения, не следует открывать двери
и нажимать кнопку LOCK на ключе до тех
пор, пока автомобиль не остановится
в безопасном месте. При невыполнении
этого требования может произойти
блокировка рулевого кол е с а, что сделает
невозможным управление автомобилем.
Разблокировка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При выходе из автомобиля следует
обязательно забирать ключ с собой.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если необходимо отбуксировать
автомобиль, разблокируйте рулевое
колесо.
См. раздел «Аварийная буксировка»,
стр. 8-21.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если рулевое колесо не разблокировано,
будет отображено предупреждающее
сообщение и включится внутренний
зуммер. В этом случае нажмите кнопку
запуска и остановки двигателя еще раз,
слегка поворачивая рулевое колесо
вправо-влево.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При возникновении неисправности
в системе блокировки рулевого кол е с а и,
следовательно, отсутствии блокировки
рулевого кол е с а подается звуковой сигнал
и на дисплее отображается
предупреждающее сообщение.
Переключите режим работы с ON на OFF
и повторите попытку блокировки
рулевого кол е с а. Если на дисплее снова
появится предупреждающее сообщение,
рекомендуется обратиться для проверки
автомобиля в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Если регистрируется неисправность
при блокировке рулевого кол е с а,
отобразится предупреждающее
сообщение и включится внутренний
зуммер. Незамедлительно остановите
автомобиль в безопасном месте
и обратитесь в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ

Фильтр твердых частиц бензинового двигателя (GPF)*
6-28Начало движения и вождение автомобиля
6
Предупреждающее сообщение о работе
фильтра твердых частиц бензинового двигателя
(GPF) появляется при возникновении
неисправности в фильтре твердых частиц.
Необходимо сжечь твердые частицы,
скопившиеся в фильтре твердых частиц (GPF).
Чтобы позволить системе фильтра твердых
частиц (GPF) сжечь твердые частицы, следует
выполнить указанные ниже действия.Убедитесь, что горизонтальный индикатор
в окне индикации температуры охлаждающей
жидкости
находится в середине шкалы,
двигайтесь в автомобиле в течение примерно
20–30 минут со скоростью не менее 60 км/ч
(37 миль/ч), периодически ускоряясь
и замедляясь.
Твердые частицы, скопившиеся в фильтре
твердых частиц (GPF), сгорают при отпускании
педали акселератора для замедления.
Если предупреждающее сообщение не исчезает
даже после движения в описанном режиме,
двигайтесь
в течение примерно 30 минут
со скоростью не менее 100 км/ч (62 мили/ч),
периодически ускоряясь и замедляясь, или
обратитесь в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Следует использовать только
рекомендованное топливо и моторное
масло. Запрещается добавлять в топливо
средства для удаления влаги и другие
присадки. Использование таких средств
может привести к повреждению фильтра
твердых частиц (GPF).
См. разделы «Выбор топлива», стр. 2-2,
а также «Моторное масло», стр. 10-5.
ПРИМЕЧАНИЕ
Во избежание накопления чрезмерного
количества твердых частиц в фильтре
старайтесь не двигаться на слишком
малой скорости в течение долгого
времени и избегайте частых остановок.
Во время процесса автоматического
сжигания накопленных в фильтре
твердых частиц (GPF) звук работающего
двигателя несколько отличается
от обычного. Это не является признаком
неисправности.
Предупреждающее
сообщение о работе фильтра
твердых частиц бензинового
двигателя (GPF)

ПРИМЕЧАНИЕ
Для фильтра твердых частиц (GPF)
предусмотрено предупреждающее
сообщение «PF SYSTEM» («ФИЛЬТР
ЧАСТИЦ»).
Если предупреждающее сообщение
о работе фильтра твердых частиц
(GPF) появляется при движении
автомобиля

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не обязательно двигаться в автомобиле
точно в указанном режиме. Следует
всегда придерживаться безопасной
манеры вождения, соответствующей
дорожным условиям.
ПРИМЕЧАНИЕ
Скорость автомобиля и время движения,
необходимые для сжигания твердых
частиц, могут отличаться в зависимости
от загрузки, уклона дороги и прочих
внешних условий движения.

Работа турбонагнетателя
Начало движения и вождение автомобиля6-29
6
Предупреждающее сообщение
Контрольная лампа
При отклонениях в работе фильтра твердых
частиц (GPF) в процессе движения автомобиля
на дисплее появляется предупреждающе сооб-
щение о работе фильтра твердых частиц (GPF)
и включается контрольная лампа диагностики
двигателя. Рекомендуется обратиться для про-
верки системы в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
E00611201178
E00602002496
Схема переключения передач изображена
на рукоятке рычага переключения передач.
При переключениях передач нажимайте
на педаль сцепления до упора. Для трогания
с места нажмите на педаль сцепления до упора
и медленно включите первую передачу или
передачу заднего хода.
Затем постепенно отпускайте педаль
сцепления, медленно нажимая при этом
на педаль акселератора.
Если во время движения одновре-
менно загораются предупреждаю-
щее сообщение о работе фильтра
твердых частиц бензинового двига-
теля (GPF) и контрольная лампа
диагностики двигателя

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Продолжение движения при наличии пре-
дупреждающего сообщения о работе филь-
тра твердых частиц бензинового двигателя
(GPF) и при включенной контрольной
лампе диагностики двигателя может при-
вести к неисправности двигателя и выходу
фильтра твердых частиц из строя.
Работа турбонагнетателя
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается повышать обороты
двигателя (например, резким нажатием
на педаль акселератора) сразу после его
запуска.
Запрещается останавливать двигатель
сразу после движения. Нужно дать
двигателю поработать несколько минут
в режиме холостого хода, чтобы
турбонагнетатель охладился.
Следует менять моторное масло
с рекомендованной периодичностью.
Нарушение требований к периодичности
замены моторного масла может привести
к выходу турбонагнетателя из строя.
Механическая коробка
передач*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается включать передачу заднего
хода, ко гд а автомобиль движется вперед.
Это может привести к выходу коробки
передач из строя.
Во время движения не следует держать
ногу на педали сцепления, поскольку это
приводит к преждевременному износу
или повреждению сцепления.
Запрещается двигаться накатом
на нейтральной передаче (N).
Запрещается использовать рычаг
переключения передач в качестве
подлокотника, так как это может привести
к преждевременному износу вилок
переключения передач.

Автоматическая 8-ступенчатая коробка передач INVECS-III CVT Sports Mode*
6-32Начало движения и вождение автомобиля
6
E00694300063
Если рычаг селектора нельзя перевести
из положения Р (стоянка) в любое другое
положение при нажатой педали тормоза и замке
зажигания в положении ON или включенном
режиме работы ON, возможно, разряжена
аккумуляторная батарея или неисправно
устройство блокировки переключения.
Рекомендуется немедленно обратиться
для проверки системы в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Для перемещения автомобиля переключите
селектор следующим
образом:
1.Убедитесь, что стояночный тормоз включен.
2.Выключите двигатель, если он работает.
3.Вставьте отвертку с плоским лезвием,
обернутую тканью, в вырез (A) крышки.
Осторожно подденьте крышку, в указанном
направлении, чтобы снять ее.4.Нажимать на педаль тормоза следует только
правой ногой.
5.Вставьте отвертку с плоским лезвием
в отверстие разблокировки устройства
блокировки
переключения (B). Переведите
рычаг селектора в положение N
(нейтральная передача), нажимая
на отвертку с плоским лезвием вниз.
E00602301610
При включении зажигания или включении
режима работы ON на многофункциональном
дисплее отображается положение рычага
селектора CVT.
E00637700145
При низкой температуре окружающего воздуха
окно индикации положения рычага селектора
A/T на многофункциональном дисплее может
мигать при положении D (движение) или
R (задний ход) рычага селектора сразу после
запуска двигателя. Это означает, что
Если рычаг селектора нельзя
вывести из положения
Р (стоянка)
Окно индикации положения
рычага селектора CVT

При мигании окна индикации
положения рычага селектора
(при низкой температуре окружаю-
щего воздуха)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Во избежание непреднамеренного
перемещения автомобиля следует
продолжать правой ногой удерживать
нажатой педаль тормоза и, пока мигает
окно индикации положения рычага
селектора A/T, не нажимать на педаль
акселератора.