Сервисный режим MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Система контроля полного привода и курсовой устойчивости S-AWC (Super-All Wheel Control)*
Начало движения и вождение автомобиля6-41
6
Кроме того, при изменении режима движения
новый режим отображается в информационном
окне предупреждающего сообщения, которое
выводится на многофункциональный дисплей.
Режим работы отображается
в информационном окне в течение нескольких
секунд, после чего дисплей переходит
в обычный режим.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если индикатор выбранного режима
работы мигает, это означает, что
произошло автоматическое переключение
режима в целях защиты агрегатов
трансмиссии.
На многофункциональном дисплее
появится окно с предупреждающим
сообщением.
В этом случае необходимо снизить
скорость, дождаться, пока сообщение
исчезнет, затем продолжать движение
в прежнем режиме.
Если индикатор выбранного режима
движения мигает, это означает, что
в системе контроля полного привода
и курсовой устойчивости S-AWC
возникла неисправность и сработало
защитное устройство.
На многофункциональном дисплее
появится окно с предупреждающим
сообщением.
Рекомендуется незамедлительно
обратиться для проверки системы
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
На всех кол е с а х должны быть
установлены шины одного размера, типа
и производителя, с одинаковой степенью
износа. При невыполнении этого
требования система S-AWC может
работать некорректно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Система помощи при экстренном торможении
Начало движения и вождение автомобиля6-53
6
E00627001908
Система помощи при экстренном торможении
адресована водителям, которые не могут сильно
нажать на педаль тормоза при экстренном
торможении; она увеличивает давление
в тормозных механизмах.
Если педаль тормоза нажата резко, тормоза
сработают с большим усилием, чем обычно.
Следует остановить автомобиль
в безопасном месте и выключить
двигатель.
Следует снова запустить двигатель
и убедиться в исчезновении
предупреждающего сообщения /
выключении контрольной лампы, что
означает, что система помощи
при трогании на подъеме снова работает.
Если контрольная лампа /
предупреждающее сообщение по-
прежнему активны или регулярно
включаются, то автомобиль можно
не останавливать, но
рекомендуется как
можно скорее обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕСистема помощи
при экстренном
торможении
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система помощи при экстренном
торможении не рассчитана на развитие
тормозных усилий, превышающих
возможности системы. Всегда следует
держать безопасную дистанцию
до идущих впереди автомобилей
и не полагаться сверх меры на систему
помощи при экстренном торможении.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если система помощи при экстренном
торможении срабатывает, она развивает
значительное тормозное усилие, даже
если педаль тормоза нажата не сильно.
Для прекращения работы системы
снимите ногу с педали тормоза.
Система помощи при экстренном
торможении может сработать
при сильном нажатии на педаль тормоза,
даже если педаль не была нажата резко.
Если система помощи при экстренном
торможении срабатывает при движении,
Вы можете почувствовать, что педаль
тормоза стала мягкой и совершает
небольшие перемещения в такт шуму
работы системы или что кузов автомобиля

и рулевое колесо вибрируют. Это
свидетельствует о нормальной работе
системы помощи при экстренном
торможении и не свидетельствует
о неисправности. Продолжайте нажимать
на педаль тормоза.
Вы можете услышать шум работы
системы, ко гд а педаль тормоза резко
нажата на неподвижном автомобиле. Это
не свидетельствует о неисправности,
система помощи при экстренном
торможении работает в
штатном режиме.
Если включается контрольная лампа
антиблокировочной системы тормозов
(ABS) или только контрольная лампа
динамической системы курсовой
устойчивости, система помощи
при экстренном торможении не работает.
ПРИМЕЧАНИЕ

Электроусилитель рулевого управления (EPS)
6-58Начало движения и вождение автомобиля
6
E00629201454
При неработающем двигателе усилитель
рулевого управления не работает
и для поворота рулевого кол е с а требуется
большее усилие.
Рулевое управление с усилителем работает как
простое механическое устройство в случае
отказа усилителя. Если по каким-либо
причинам усилитель рулевого управления
не будет работать, Вы сохраните возможность
управлять автомобилем. Если усилитель
не работает, Вы почувствуете
это по
возросшему усилию и свободному ходу
рулевого кол е с а. В этом случае рекомендуется
проверить автомобиль в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.Контрольная лампа
Предупреждающее сообщение
При неисправности в системе включается
контрольная лампа, а на многофункциональном
дисплее появляется предупреждающее
сообщение.
Эта контрольная лампа включается
при включении зажигания или режима работы
ON и выключается после запуска
двигателя.
Электроусилитель
рулевого управления (EPS)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается выключать двигатель
во время движения автомобиля. После
остановки двигателя повернуть
рулевое колесо становится очень
тяжело, что может привести к дорожно-
транспортному происшествию.
ПРИМЕЧАНИЕ
Во время частых поворотов рулевого
кол е с а вправо и влево до упора
(например, при маневрировании на месте
парковки) может сработать защитная
функция, предотвращающая перегрев
усилителя рулевого управления. После
включения данной функции поворачивать
рулевое колесо постепенно будет все
тяжелее. В этом случае в течение
некоторого времени не поворачивайте
рулевое колесо слишком часто
. После
охлаждения система снова будет работать
в нормальном режиме.
При повороте рулевого кол е с а
неподвижного автомобиля
с включенными фарами свет фар может
стать более тусклым. Это не является
признаком неисправности. Нормальная
яркость света фар восстановится через
непродолжительное время.
Контрольная лампа /
предупреждающее сообщение
электроусилителя рулевого
управления
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если во время работы двигателя
включается контрольная лампа или
появляется предупреждающее сообщение,
следует как можно скорее обратиться
для проверки автомобиля
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Вращение рулевого кол е с а может стать
затрудненным.

Динамическая система курсовой устойчивости (ASC)
Начало движения и вождение автомобиля6-61
6
E00619401815
Если в системе возникает неисправность,
на дисплее включаются нижеуказанные
контрольные лампы и отображается
нижеуказанное предупреждающее сообщение.
Контрольная лампа
Предупреждающее сообщение
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если на дисплее мигает индикатор , это
означает, что система ASC включилась,
что, в свою очередь, указывает на то, что
дорога скользкая и кол е с а автомобиля
начинают проскальзывать. В таком случае
следует снизить скорость, отпустив
педаль акселератора.
Если в результате продолжительного
включения тормозов на скользкой дороге
температура в тормозной системе
повышается, на дисплее начинает мигать
индикатор .
Работа антипробуксовочной системы
временно приостанавливается во
избежание перегрева тормозной системы.
Управление двигателем и тормозная
система продолжают работать в обычном
режиме. Следует остановить автомобиль
в безопасном месте. Ко гд а тормозные
механизмы остынут, индикатор
исчезнет, а антипробуксовочная система
возобновит работу.
ПРИМЕЧАНИЕ
Индикатор может появляться
на дисплее при запуске двигателя. Это
говорит о кратковременном падении
напряжения аккумуляторной батареи
в момент запуска двигателя. Если
индикатор исчезает сразу после запуска
двигателя, то это не является признаком
неисправности.
Сразу после установки на автомобиль
компактного запасного кол е с а его
коэффициент сцепления может быть
несколько ниже, чем у остальных шин,
в результате чего на дисплее может начать
мигать индикатор .
Контрольная лампа ASC /
предупреждающее сообщение
о неисправности ASC
:индикатор активной системы ASC
:индикатор ASC OFF
ПРИМЕЧАНИЕПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Возможна неисправность системы.
Следует остановить автомобиль
в безопасном месте и выключить
двигатель.
Необходимо вновь запустить двигатель
и проверить, исчезли ли
предупреждающее сообщение
и индикатор. Если предупреждающее
сообщение и индикатор не отображаются,
неисправности нет. Если
предупреждающее сообщение
и индикатор не исчезают или появляются
часто, то автомобиль можно
не останавливать, но рекомендуется
обратиться в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Если во время буксировки автомобиля
включено зажигание либо включен режим
работы ON, а приподняты только
передние или только задние кол е с а,
динамическая система курсовой
устойчивости (ASC) может сработать
и стать причиной ДТП. При буксировке
переднеприводного автомобиля
с вывешенными передними колесами
ключ зажигания должен находиться
в положении LOCK или АС С либо должен
быть включен режим
работы ACC или
OFF. При буксировке автомобиля
с вывешенными задними колесами ключ
зажигания должен находиться
в положении АС С либо должен быть
включен режим работы ACC.
См. раздел «Буксировка автомобиля»
на стр. 8-25.

Система адаптивного круиз-контроля (ACC)
6-66Начало движения и вождение автомобиля
6
E00609802031
Если круиз-контроль был отключен одним
из способов, описанных в разделе «Отключение
круиз-контроля», стр. 6-65, восстановить
заданную скорость движения можно, нажав
кнопку RES + (С) на скорости не ниже
примерно 30 км/ч (20 миль/ч).
В информационном окне
многофункционального дисплея появится
индикатор SET.Однако при выполнении одного из следующих
условий восстановить заданную скорость
движения с помощью данной кнопки будет
невозможно. Повторно задать скорость
необходимо в следующих случаях:
Если была нажата кнопка включения
и отключения круиз-контроля.
При повороте ключа в замке зажигания
в положение LOCK либо включении
режима работы OFF.
Если индикатор выключился.
E00634601283
Система адаптивного круиз-контроля (АС С)
поддерживает установленную скорость
движения без необходимости нажимать
на педаль акселератора. С помощью датчика (А)
система также измеряет относительную
скорость движения и расстояние до идущего
впереди транспортного средства
и поддерживает заранее установленную
дистанцию между Вашим автомобилем
и автомобилем спереди, автоматически
замедляя Ваш автомобиль, если дистанция
до идущего
впереди автомобиля сокращается
свыше установленных пределов.
Система ACC является системой содействия
водителю и повышает комфорт поездки
по шоссе. При этом включаются стоп-сигналы
автомобиля.
По желанию можно выбрать настройку круиз-
контроля без указания требуемой дистанции
до транспортного средства впереди.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если круиз-контроль отключается
автоматически в ситуациях, отличных
от описанных выше, возможно, в системе
произошла неисправность.
Следует отключить круиз-контроль
с помощью кнопки включения
и отключения круиз-контроля, затем
обратиться для проверки автомобиля
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Восстановление заданной
скорости движения

Система адаптивного
круиз-контроля (ACC)

Система адаптивного круиз-контроля (ACC)
6-78Начало движения и вождение автомобиля
6
Если предупреждающее сообщение продолжает
отображаться на дисплее, существует
вероятность, что система ACC неисправна.
Обратитесь в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Ко гд а система ACC обнаруживает
неисправность в ходе самодиагностики, она
выключается, звучит сигнал зуммера
и на многофункциональном дисплее
отображается предупреждающее сообщение.
Если сообщение не исчезает после поворота
ключа в замке зажигания в положение LOCK, а
затем в
положение ON либо после включения
режима работы OFF, а затем режима работы
ON, обратитесь в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
При включенной системе адаптивного круиз-
контроля (ACC) нажмите кнопку ACC ON/OFF,
для того чтобы выключить систему.
E00638300119
После отключения контроля посредством
системы ACC (перевода системы в режим
ожидания) нажатием кнопки CANCEL или
педали тормоза Вы можете восстановить
контроль системы на заранее заданной
скорости, если нажмете кнопку RES +.Ко гд а система ACC находится в состоянии
удержания неподвижного автомобиля
и появляется возможность возобновить
движение за тронувшимся передним
автомобилем, на щитке приборов появляется
сообщение ACC READY TO RESUME
(СИСТЕМА
АС С ГОТОВА ВОЗОБНОВИТЬ
РАБОТУ). Для возобновления движения
нажмите кнопку RES + или на педаль
акселератора.
Чтобы выключить систему ACC
ПРИМЕЧАНИЕ
Нажатие этой кнопки отключает систему
ACC, даже если она в данный момент
работает.
Заданная скорость обнуляется
при выключении системы ACC, а также
при повороте ключа зажигания
в положение LOCK или включении режима
работы OFF.
Если при включенной системе ACC
повернуть ключ в замке зажигания
в положение LOCK или включить режим
работы OFF, система останется выключена
при
повторном включении зажигания или
режима работы ON.
Чтобы возобновить контроль ПРИМЕЧАНИЕ
Условия для возобновления контроля
скорости и дистанции посредством
системы ACC такие же, как
и при включении системы ACC.
Пока нажата педаль тормоза, автомобиль
не начнет движение даже при нажатии
кнопок.

Система смягчения последствий лобового столкновения (FCM)*
Начало движения и вождение автомобиля6-87
6
(среднее предупреждение) или NEAR (позднее
предупреждение)).
Выбираемое значение отображается
в информационном окне
многофункционального дисплея. Даже после
выключения системы FCM или поворота ключа
в замке зажигания в положение LOCK либо
включения режима работы OFF последняя
выбранная настройка момента подачи
предупреждения сохраняется в памяти.
Момент подачи предупреждения: FAR (раннее
предупреждение)
Момент подачи предупреждения: MIDDLE
(среднее предупреждение)
Момент подачи
предупреждения: NEAR
(позднее предупреждение)
E00693300024
При наличии неисправности в системе
в зависимости от ситуации в информационном
окне многофункционального дисплея
отобразится соответствующее
предупреждающее сообщение.
E00693500068
Если система FCM обнаружит, что она не может
точно определять препятствия, она отключится.
Это может произойти в следующих случаях:
При сложных погодных условиях
(например, во время дождя, снега, песчаных
бурь и т. п.).
Если посторонние объекты, например грязь,
снег или лед, налипли на поверхность
ветрового стекла в районе датчика или
на сам датчик.Если идущий впереди или встречный
автомобиль разбрызгивает воду, снежные
комья или грязь.
При движении по свободной дороге с очень
малым количеством автомобилей или
препятствий впереди (только для типа 2).
В информационном окне
многофункционального дисплея отобразится
нижеуказанное предупреждающее сообщение
и включится индикатор на панели приборов.
или
(Только для типа
2)
При возврате исходной работоспособности
датчика система смягчения последствий
лобового столкновения (FCM) возобновит свою
работу.
Если предупреждающее сообщение продолжает
отображаться на дисплее, существует
вероятность, что датчик неисправен.
Обратитесь в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS для проверки датчика.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Время срабатывания функции подготовки
тормозной системы в рамках системы
FCM, функции помощи при экстренном
торможении системы FCM, функции
торможения системы FCM изменить
нельзя.
Предупреждение о наличии
неисправностей в системе

Ко гд а видеокамера и радар
не могут точно определить
препятствие

Система смягчения последствий лобового столкновения (FCM)*
6-88Начало движения и вождение автомобиля
6
E00693600056
Если система по каким-либо причинам
временно неработоспособна,
в информационном окне
многофункционального дисплея отобразится
предупреждающее сообщение, включится
индикатор на приборной панели и система
смягчения последствий лобового столкновения
(FCM) автоматически выключится.
Если предупреждающее сообщение продолжает
отображаться на дисплее, существует вероятность, что система FCM неисправна.
Обратитесь в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS для проверки системы.
E00693700028
Если система временно неработоспособна
по причине слишком высокой или низкой
температуры датчика, в информационном окне
многофункционального дисплея отобразится
предупреждающее сообщение, включится
индикатор на приборной панели и система
FCM автоматически выключится.
После того как температура датчика вернется
к нормальному диапазону, система
автоматически вернется к нормальной работе.
Если предупреждающее сообщение продолжает
отображаться на
дисплее, существует
вероятность, что система FCM неисправна.
Обратитесь в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS для проверки системы.
E00693800058
Если обнаружена неисправность в системе
FCM, в информационном окне
многофункционального дисплея отобразятся
нижеуказанные предупреждающие сообщения,
включится индикатор на приборной панели
и система будет автоматически выключена.
Если сообщение не исчезает после поворота
ключа в замке зажигания в положение LOCK,
а затем в положение ON либо включения
режима работы OFF, а затем режима работы
ON, обратитесь в
авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Если предупреждающее сообщение продолжает
отображаться на дисплее, существует
вероятность, что система FCM неисправна.
Обратитесь в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Сообщение «DRIVER ASSISTANCE
CAMERA BLOCKED»
(«ВИДЕОКАМЕРА СОДЕЙСТВИЯ
ВОДИТЕЛЮ ЗАБЛОКИРОВАНА») будет
отображаться в информационном окне,
ко гд а датчик не в состоянии определить
автомобиль, пешехода или иной объект
в пределах определенного диапазона. Это
не является признаком неисправности.
Ко гд а автомобиль или предмет войдут
в заданный диапазон, функции FCM снова
станут работоспособны
и предупреждающее сообщение исчезнет.
Если система временно неработо-
способна

Слишком высокая или низкая
температура датчика

Отключение системы FCM
из-за неисправности

Система смягчения последствий лобового столкновения (FCM)*
6-90Начало движения и вождение автомобиля
6
Для Европы
•Запрещается модифицировать и красить
переднюю крышку датчика.
•Запрещается закрывать участок
крепления датчика в автомобиле
регистрационными знаками, защитными
накладками и пр. (только для типа 2).
•Если ветровое стекло запотело, нужно
удалить запотевание, нажав кнопку
обдува стекол.
•Следует поддерживать щетки
стеклоочистителя в рабочем состоянии.
См. раздел «Щетки стеклоочистителя»,
стр. 9-6.
При замене щеток стеклоочистителя
нужно использовать только
оригинальные детали MITSUBISHI
MOTORS или аналоги.
•Следует соблюдать осторожность, чтобы
не пачкать и не ломать датчик.
•Не следует разбрызгивать на датчик
средство для очистки стекол. Также
не следует выливать напитки на датчик.
•Не следует устанавливать электронные
устройства, например антенны или иные
источники мощного электромагнитного
излучения, возле датчика.
•Следует устанавливать шины одного
размера, одного типа и одного
производителя, с одинаковой степенью
износа.
•Запрещается вносить изменения
в подвески автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если ветровое стекло в районе датчика
или вокруг него треснуто или поцарапано,
датчик не сможет корректно определить
наличие объектов. Это может привести
к серьезной аварии. Необходимо
выключить систему смягчения
последствий лобового столкновения
(FCM) и как можно скорее обратиться для
проверки автомобиля в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Для замены ветрового стекла нужно
обратиться
в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Датчик излучает ИК-лучи при включении
зажигания (ON) либо при включении
режима работы ON. Запрещается
смотреть на датчик через оптические
приборы, например увеличительное
стекло. Инфракрасные лучи могут
повредить зрение.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕХарактеристики лазерного
радарного датчика

Классификация лазера
Макс. средняя мощность45 мВт
Продолжительность импульса33 нс
Длина волны905 нм
Уг о л расхождения
(горизонтальный × вертикальный)28 × 12°
Маркировка классификации лазера

Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)*
Начало движения и вождение автомобиля6-97
6
E00643800109
Система предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым датчиком
(UMS) включается автоматически при повороте
ключа зажигания в положение ON или
включении режима работы ON. Кроме того,
система предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым датчиком
(UMS) включается и выключается
одновременно с включением или выключением
системы смягчения последствий лобового
столкновения (FCM).
См. раздел «Включатель системы FCM
и системы предотвращения попутных
столкновений
с ультразвуковым датчиком
(UMS)*», стр. 6-86.
E00643900025
E00647600075
Пример: передние и (или) задние датчики
временно не работают
Это предупреждающее сообщение указывает
на то, что датчики временно не функционируют
по какой-либо причине (из-за внешних условий
или повышения температуры датчика). Если
предупреждающее сообщение периодически
отображается, обратитесь в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
E00644000094
Пример: неисправность обоих датчиков
Это предупреждающее сообщение указывает
на то, что система UMS работает некорректно
из-за наличия неисправности в системе.
Как можно скорее обратитесь для проверки
автомобиля в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Датчики не обнаруживают препятствия,
находящиеся под бампером или
в непосредственной близости от него.
Если высота препятствия меньше, чем
высота расположения датчиков,
то датчики могут сначала обнаружить
препятствие, а затем «потерять»
его из виду.
Включение/выключение
системы UMS

Предупреждающее сообщение
Датчик временно не работает
Неисправность датчика
или системы