MITSUBISHI PAJERO 2015 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Page 271 of 568
Начало движения и вождение автомобиля4ЯK55
4
ПРИМЕЧАНИЕ●ИзбегайTbе T]езких TbоT]можений, ускоT]ений и повоT]оTbов;
в T]езульTbаTbе Tbаких дейсTbвий авTbомобиль можеTb засTbT]яTbь.
● Если авTbомобиль засTbT]ял в песке или в гT]язи, часTbо удаеTbся
освободиTbь его T]аскачиванием. Для эTbого попеT]еменно
пеT]еводиTbе T]ычаг селекTbоT]а A/ в положения D (движение) и R
(задний ход), а на авTbомобиле с M/ – включайTbе пеT]вую и
заднюю пеT]едачу; посл е включения пеT]едачи слегка нажимайTbе
на педаль акселеT]аTbоT]а.
● В эTbих условиях T]екомендуеTbс я TbT]огаTbься с не полносTbью
включенным сTbояночным TbоT]моз ом (с T]ычагом сTbояночного
TbоT]моза, немного выTbянуTbым ввеT]х).
Не забудьTbе выключиTbь сTbояночный TbоT]моз после Tbого, как
авTbомобиль высвободиTbся.
● ПT]и необходимосTbи движения по глубокой гT]язи или глубокому
снегу T]екомендуеTbся усTbанавливаTbь цепи пT]оTbивоскольжения.
Поскольку глубину и пT]одолжиTbель носTbь Tbакого учасTbка TbT]удно
оцениTbь визуально, и авTbомобиль можеTb увязнуTbь очень глубоко,
двигаTbься следуеTb с малой скоT]осTbью. По возможносTbи выйдиTbе
из авTbомобиля и пT]овеT]ьTbе сосTbояние доT]оги, пT]ежде чем
въезжаTbь на TbT]удный учасTbок.
● ПT]и эксплуаTbации авTbомобиля вблизи моT]ского побеT]ежья или
на доT]огах, где пT]именяюTbся анTbигололедные T]еагенTbы, можеTb
возникнуTbь усиленная коT]T]озия кузова; после движения в Tbаких
месTbах как можно скоT]ее вымойTbе авTbомобиль.Подъем на крутые уклоны
ЧTbобы получиTbь максимальный кT]уTb ящий моменTb, пеT]еведиTbе T]ычаг
T]аздаTbочной коT]обки в положение 4LLc.
ПРИМЕЧАНИЕ● ВыбиT]айTbе для подъема как можно более пологое месTbо,
без камней и иных пT]епяTbсTbвий.
● ПT]ежде чем пыTbаTbься въехаTbь на подъем, выйдиTbе и убедиTbесь,
чTbо авTbомобиль сможеTb его пT]еодолеTbь.
Спуск с крутых уклонов
ПеT]еведиTbе T]ычаг T]аздаTbочной коT]обки в положение 4LLc, TbоT]мозиTbе
двигаTbелем (двигайTbесь на пониженных пеT]едачах) и медленно
съезжайTbе вниз.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●ПоднимаЯЫтесь перпендикулярно уклону. Не пытаЯЫтесь ехать
вдоль крутого уклона.
●Если автомобиль начинает те рять сцепление с дорогоЯЫ,
уменьшите нажатие на педаль акселератора и покрутите рулевое
колесо влевоЯKвправо, чтобы восстановить сцепление.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● ИзбегаЯЫте поворотов при спуске. СтараЯЫтесь, чтобы траектория
движения была как можно ближе к прямолинеЯЫноЯЫ.
Page 272 of 568
4ЯK56 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ●Если на кT]уTbом спуске T]езко нажаTbь на педаль TbоT]моза
(напT]имеT], пеT]ед неожиданно возникшим пT]епяTbсTbвием),
можно не спT]авиTbься с упT]авлен ием. ПT]ежде чем съезжаTbь по
склону, пT]ойдиTbе по нему и осмоTbT]иTbе пуTbь.
● ПеT]ед началом спуска необходимо выбT]аTbь сооTbвеTbсTbвующую
пеT]едачу. Во вT]емя спуска сTbаT] айTbесь не нажимаTbь педаль
сцепления и не пеT]е ключаTbь пеT]едачи.
● MITSUBISHI MOTORS не не сеTb оTbвеTbсTbвенносTbи за
повT]еждения или TbT]авмы, сTbавшие следсTbвием непT]авильной
или небT]ежной эксплуаTbации авTbомобиля. РезульTbаTb
пT]именения всех пT]иемов упT]авления авTbомобилем, описанных
в насTbоящем T]уководсTbве, зави сиTb оTb квалификации и опыTbа
водиTbеля и иных учасTbников движения; все оTbсTbупления оTb
описанных пT]иемов и пT]иводимых пT]авил делаюTbся водиTbелем
под собсTbвенную оTbвеTbсTbвенносTbь.
Прохождение крутых поворотов
ПT]и пT]охождении кT]уTbых повоT]оTbов на малой скоT]осTbи пT]и
включенном T]ежиме 4HLc или 4LLc T]еакция авTbомобиля на дейсTbвия
T]улевым колесом можеTb несколько оTbличаTbься оTb обычной: возникаеTb
ощущение, чTbо в эTbоTb моменTb была нажаTbа педаль TbоT]моза. ЭTbо
явление называеTbся «подTbоT]маживанием в кT]уTbых повоT]оTbах»; оно
вызвано Tbем, чTbо колеса авTbомобиля находяTbся на T]азном T]ассTbоянии
оTb ценTbT]а повоT]оTbа.
ЭTbо явление хаT]акTbеT]но именно дTол я полнопT]иводных авTbомобилей.
В Tbаком случае либо выT]овняйTbе авTbомобиль T]улевым упT]авлениTоем,
либо оTbключиTbе полный пT]ивод.
Преодоление водных преград
ПолнопT]иводные авTbомобили не геT]меTbичны. ПT]и движении по
заTbопленной доT]оге с высоким уT]овнем воды или пT]еодолении бT]ода
вода можеTb попасTbь в двигаTbель, чTbо пT]иведеTb к его сеT]ьезному
повT]еждению. На максимально возможную глубину пT]еодолеваемого
бT]ода или учасTbка заTbопленной доT]оги влияеTb множесTbво факTbоT]ов,
коTbоT]ые невозможно опT]еделиTbь заT]анее, поэTbому водиTbель
самосTbояTbельно пT]инимаеTb T]ешение о возможносTbи движения по
заTbопленной доT]оге или пT]еодоления бT]ода. ПT]и попадании влаги
на компоненTbы элекTbT]ообоT]удования авTbомобиль можеTb выйTbи из
сTbT]оя, и дальнейшее движение сTbанеTb невозможным; поэTbому
сTbаT]айTbесь не пT]еодолеваTbь бT]оды без кT]айней необходимосTbиTо. Если
эTbо неизбежно, дейсTbвуйTbе следующим обT]азом: 1. ПеT]ед началом движения пT]овеT]ьTbе глубину воды, сосTbояние дна и Tb. д. ПеT]есекайTbе водную пT]егT]аду в месTbе наименьшей
глубины.
2. ПеT]еведиTbе T]ычаг T]аздаTbочно й коT]обки в положение 4LLc.
3. ЧTbобы не поднимаTbь бT]ызги и волну, двигайTbесь с невысокой
скоT]осTbью – около 5 км/ч.
Page 273 of 568
Начало движения и вождение автомобиля4ЯK57
4
После пT]еодоления бT]ода нажмиTbе на педаль TbоT]моза, чTbобы
убедиTbься в эффекTbивной T]абоTbе TbоT]мозов. Если деTbали TbоT]мозных
механизмов покT]ыTbы влагой и эффекTbивносTbь их дейсTbвия снижена,
пT]осушиTbе их, двигаясь с малой скоT]осTbью и слегка нажимая на
педаль TbоT]моза.
ТщаTbельно пT]овеT]ьTbе все узлы и сисTbемы авTbомобиля.
Проверка и LPехLbическое обLкслуживаLbие авLPомобиля после эксплLкуаLPации в LPяжелых условиях
E00606700048После эксплуаTbации авTbомобиля в Tbяжелых условиях обязаTbельно
выполниTbе следующие опеT]ации Tbехнического обслуживания:
●УбедиTbесь, чTbо авTbомобиль не имееTb повT]еждений оTb удаT]ов о
камни, цаT]апин оTb мелкого гT]авия и Tb. п.
● ТщаTbельно вымойTbе авTbомобиль.
После мойки следуеTb пT]оехаTbь некоTbоT]ое T]ассTbояние с малой
скоT]осTbью, слегка нажимая на педаль TbоT]моза, чTbобы
пT]осушиTbь TbоT]мозные механизмы. Если и после эTbого TbоT]моза
дейсTbвуюTb недосTbаTbочно эффекTbивно, T]екомендуеTbся как можно
скоT]ее пT]овеT]иTbь их в авTbоT]изоTованном сеT]висном ценTbT]е
MITSUBISHI MOTORS.
● УдалиTbе из соTb T]адиаTbоT]а насекомых, сухую TbT]аву и Tb. д.
● После пT]еодоления бT]ода следуе Tb обT]аTbиTbься в авTbоT]изованTоный
сеT]висный ценTbT] MITSUBISHI MOTORS для выполнения
следующих опеT]аций:
• ПT]овеT]ка и необходимое обслуживание TbоT]мозной сисTbемы.
• ПT]овеT]ка уT]овня масел и смазок в двигаTbеле, коT]обке
пеT]едач, T]аздаTbочной коT]обк е и диффеT]енциалах, а Tbакже
их чисTbоTbы. Если масло или консисTbенTbная смазка имеюTb вид
эмульсии, эTbо говоT]иTb о наличии в них воды. Такое масло или
смазку необходи мо замениTbь.
• Смазка каT]данного вала.
• ПT]овеT]ка салона авTbомобиля. Если обнаT]ужиTbся попадание
воды, необходимо пT]осушиTbь ковT]овое покT]ыTbие и Tb. п.
• ПT]овеT]ка фаT]. Если внуTbT]ь фа T] попала вода, T]екомендуеTbся
слиTbь ее.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Никогда не преодолеваЯЫте броды в глубоких местах.
Двигаясь по воде, не переключаЯЫте передачи.
В результате частого преодоления бродов может сократиться
срок службы автомобиля; рекомендуется обращаться в
авторизованныЯЫ сервисныЯЫ цент р MITSUBISHI MOTORS для
обработки, проверки и ремонта автомобиля.
Page 274 of 568
4ЯK58 Начало движения и вождение автомобиля
4Правила эксплуаLPации полLbоприводLbого
авLPомобиля
E00606800401
Шины и колесные диски
Поскольку кT]уTbящий моменTb пеT]е даеTbся на все чеTbыT]е колеса,
хаT]акTbеT]исTbики авTbомобиля с полным пT]иводом в значиTbельной
сTbепени зависяTb оTb сосTbояния шин.
УделяйTbе особое внимание шинам. ●На все колеса необходимо усTbа навливаTbь шины T]екомендуемого
T]азмеT]а. См. T]аздел «Шины и ко лесные диски» на сTbT]. 912.
● Шины и диски всех чеTbыT]ехTо коле с должны быTbь одного T]азмеT]а
и Tbипа.
Если возникнеTb необходимосTb ь замениTbь одну шину или
колесный диск, замениTbе Tbакже все осTbальные.
● ПT]и значиTbельной T]азнице в износе шин пеT]едних и задних
колес необходимо поменяTbь месTbами пеT]едние и задние колеса. ЗначиTbельная T]азница в сTbепени износа шин ухудшаеTb
эксплуаTbационные показаTbели авTbомобиля.
●РегуляT]но пT]овеT]яйTbе да вление воздуха в шинах.
● Если давление в шинах оTbличаеTb ся оTb ноT]мы, возможен шум
и удаT]ы пT]и пеT]еключении T]е жимов в T]аздаTbочной коT]обке.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Следует устанавливать шины одного размера, одного типа
и одного производителя, с од инаковоЯЫ степенью износа.
При установке шин разного размера, типа, либо с разноЯЫ
степенью износа создается повышЯденная нагрузка, которая
может привести к повреждению агрегатов трансмиссии.
Page 275 of 568
Начало движения и вождение автомобиля4ЯK59
4
Буксировка
Если необходима буксиT]овка, T]екомендуеTbся обT]аTbиTbься
в авTbоT]изиT]ованный сеT]висный ценTbT] MITSUBISHI MOTORS или
в коммеT]ческую службу эвакуации.
В следующих случаях необходимо TbT]анспоT]TbиT]оваTbь авTbомобиль
пT]и помощи эвакуаTbоT]а:
●ДвигаTbель T]абоTbаеTb, но авTbомоби ль не движеTbся или слышен
необычный шум.
● ПT]и осмоTbT]е днища авTbомобиля обнаT]ужена уTbечка маслTоа или
какойлибо дT]угой жидкосTbи.
АккуT]аTbно буксиT]оваTbь авTоTbомобиль с помощью дT]угого авTbомобиля,
соблюдая пT]авила, пT]иведенные в T]азделе «БуксиT]овка авTbомобиля»
на сTbT]. 631, допускаеTbся лишь в Tbом случае, если Вы не можеTbе
связаTbься с авTbоT]изованным се T]висным ценTbT]ом MITSUBISHI
MOTORS или коммеT]ческой службой эвакуации.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Рычаг раздаточноЯЫ коробки должен находиться в положении
2Н. Запрещается буксировать автомобиль, если рычаг
раздаточноЯЫ коробки находится в положении 4Н, 4HLc или
4LLc, а передние или задние колеса при этом находятся на земле
(рисунок A или B). Это может привести к повреждению
агрегатов трансмиссии или к потере устоЯЫчивости при
буксировке.
Если рычаг раздаточноЯЫ коробки не удается перевести
в положение 2Н, а также при неисправноЯЫ или поврежденноЯЫ
трансмиссии необходимо перевозить автомобиль на платформе
эвакуатора, либо установив все колеса на тележку, как показано
на рисунках (С или D).
Если T]ычаг T]аздаTbочной коT]обки можно пеT]евесTbи в
положение 2Н.
Если T]ычаг T]аздаTbочной коT]обки невозможно пеT]евесTbи в
положение 2Н.
Page 276 of 568
4ЯK60 Начало движения и вождение автомобиля
4
Подъем полноприводного авЯдтомобиля
на домкрате
Управление сцеплением *
БысTbT]ое или неполное включение сцепления пT]и высоких обоT]оTbах
двигаTbеля можеTb пT]ивесTbи к повT]еждению сцепления и дT]угих
агT]егаTbов TbT]ансмиссии, поскольку Tbяговое усилие в эTbом случае очень
велико.
ОTbпускаTbь педаль сцепления следуеTb медленно, но непT]еT]ывно
иполносTbью.
То р м о ж е Lb и е
E00607001524ОTb сосTbояния каждого узла и TодеTbали TbоT]мозной сисTbемы
в значиTbельной сTbепени зависиTb безопасносTbь движения.
РекомендуеTbся пT]овеT]яTbь авTbомобиль в авTbоT]изованном сеT]висном
ценTbT]е MITSUBISHI MOTORS T]егуляT]но с пеT]иодичносTbью,
указанной в сеT]висной книжке.
Тормозная система
В гидT]опT]иводе T]абочей TbоT]мозной сисTbемы имееTbся два конTbуT]а.
ЭTbо позволяеTb осTbанавливаTbь авTbомобиль с помощью одного конTbуT]а
в случае неиспT]авносTbи вTbоT]ого. В Tbакой сиTbуации, даже если педаль
TbоT]моза опускаеTbся до конца хода, пT]одолжайTbе нажимаTbь на педаль с
большим усилием; заTbем как мо жно скоT]ее осTbановиTbесь и
оTbT]емонTbиT]уйTbе TbоT]мозную сисTbему в ближайшем авTbоT]изованном
сеT]висном ценTbT]е MITSUBISHI MOTORS.
См. T]аздел «КонTbT]ольная лампа Tbо T]мозной сисTbемы» на сTbT]. 313.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается прокручивать стар тером двигатель автомобиля,
поднятого на домкрате.
При этом колесо, находящееся на земле, может провернуться,
и автомобиль соскользнет с домкЯдрата.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● СтараЯЫтесь не допускать резких торможениЯЫ; кроме того,
запрещается держать ногу на педали тормоза при движении.
Это приводит к перегреву и снижению эффективности тормозов.
Page 277 of 568
Начало движения и вождение автомобиля4ЯK61
4
Усилитель тормозов
УсилиTbель TbоT]мозной сисTbемы используеTb насос, создающий
давление TbоT]мозной жидкосTbи. ПT]и возникновении неиспT]авносTbи в
TbоT]мозной сисTbеме во вT]емя движения включаеTbся конTbT]ольная
лампа TbоT]мозной сисTbемы и начинаеTb непT]еT]ывно звучаTbь зуммеT].
ПT]и эTbом возможно снижение эффекTbивносTbи TbоT]мозов.
Если зуммеT] звучиTb пT]одолжиTbельное вT]емя, осTbановиTbесь
в безопасном месTbе и обT]аTbиTbесь в авTbоT]изованный сеT]виснTоый ценTbT]
MITSUBISHI MOTORS для пT]овеT]ки сисTbемы.
См. T]аздел «КонTbT]ольная лампа TbоT]мозной сисTbемы» на сTbT]. 313.
ПРИМЕЧАНИЕ● ПT]и многокT]аTbном нажаTbии на педаль TbоT]моза можеTb
включиTbься конTbT]ольная лампа TbоT]мозной сисTbемы,
конTbT]ольная лампа ABS и включиTbься зуммеT]. (ОдновT]еменно с
эTbим включаюTbся конTbT]ольная лампа динамической сисTbемы
куT]совой усTbойчивосTbи и анTbипT] обуксовочной сисTbемы (ASTC)
и конTbT]ольная лампа оTbключен ия динамической сисTbемы
куT]совой усTbойчивосTbи.) ЭTbо ноT]мально, если чеT]ез несколько
секунд лампы и зуммеT] выключаTbся.
● В некоTbоT]ых случаях после запуска двигаTbеля или после
многокT]аTbного нажаTbия на педаль TbоT]моза из моTbоT]ного оTbсека
можеTb слышаTbься шум, издава емый механизмами TbоT]мозной
сисTbемы, или можеTb ощущаTbься вибT]ация педали TbоT]моза. ЭTbо
ноT]мальное явление, оно не являеTbся пT]изнаком
неиспT]авносTbи.
Контрольная лампа
● Включение конTbT]ольной лампыTо TbоT]мозной сисTbемы являеTbсTоя
пT]изнаком неиспT]авносTbи сисTbемы. См. T]аздел «КонTbT]ольная
лампа TbоT]мозной сисTbемы» на сTbT]. 313.
● На авTbомобилях, оснащенныTох блокиT]овкой диффеT]енциала
задней оси, пT]и включении блокиT]овки диффеT]енциала
оTbключаюTbся анTbиблокиT]овочная сисTbема ABS и динамическая
сисTbема куT]совой усTbойчивосTbи с анTbипT]обуксовочной
сисTbемой (ASTC). ОдновT]еменно с эTbим включаюTbся
конTbT]ольная лампа динамиче ской сисTbемы куT]совой
усTbойчивосTbи и анTbипT]обуксовочной сисTbемы (ASTC),
конTbT]ольная лампа оTbключенияTо сисTbемы ASTC, конTbT]ольная
лампа ABS и конTbT]ольная лампа TbоT]мозной сисTbемы. ЭTbо не
являеTbся пT]изнаком неиспT]авносTbи. ПT]и выключении
блокиT]овки диффеT]енциала задней оси эTbи лампы
выключаюTbся, а функции акTbивиT]уюTbся вновь.
См. T]азделы: «КонTbT]ольная лампа TbоT]мозной сисTbемы» на
сTbT]. 313, «КонTbT]ольная лампа ABS» на сTbT]. 465, «КонTbT]ольная
лампа сисTbемы ASTC» на сTbT]. 469 и «КонTbT]ольная лампа
оTbключения сисTbемы куT]совой усTbойчивосTbи» на сTbT]. 471.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Останавливать автомобиль в безопасном месте следует
аккуратным нажатием на педаль тормоза. Резкое торможение
и движение с высокоЯЫ скоростью могут привести к потере
устоЯЫчивости автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● Запрещается выключать двигатель во время движения
автомобиля. При остановке двигателя усилитель тормозов
перестает работать, и торможение затрудняется.
●При отказе усилителя или неисправности в гидроприводе
тормозов немедленно обратите сь в авторизованныЯЫ сервисныЯЫ
центр MITSUBISHI MOTORS.
Page 278 of 568
4ЯK62 Начало движения и вождение автомобиля
4
Влажные тормозные механизмы
СT]азу после TbT]огания с месTbа пT]овеT]ьTbе дейсTbвие TbоT]мозов на малой
скоT]осTbи, особенно если TbоT]мозные механизмы влажные, чTbобы
убедиTbься в их ноT]мальной T]абоTbе.
После поездки под сильным дождем, пT]еодоления водной пT]егT]ады
или мойки авTbомобиля на TbоT]мозны х дисках возможно обT]азование
влажной пленки, пT]епяTbсTbвующей ноT]мальной T]абоTbе TbоT]мозов.
В эTbом случае пT]осушиTbе TbоT]мозны е механизмы легким нажTоаTbием
на педаль TbоT]моза пT]и движении с малой скоT]осTbью.
При движении на спуске
Во избежание пеT]егT]ева TbоT]мозов пT]и движении на кT]уTbом спуске
необходимо использоваTbь TbоT]можение двигаTbелем, включая более
низкие пеT]едачи.
Тормозные колодки
● По возможносTbи избегайTbе T]езких TbоT]можений.
Новые TbоT]мозные колодки пT]иT]аб аTbываюTbся в Tbечение пеT]вых
200 км после замены.
● Дисковые TbоT]моза снабжены специальным пT]едупT]еждающим
усTbT]ойсTbвом, издающим скT]ебущий меTbаллический звук
пT]и пT]едельном износе TbоT]мозных колодок.
Услышав эTbоTb звук, замениTbе TbоT]мозные колодки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается помещать на пол автомобиля рядом с педалью
тормоза какиеЯKлибо предметы; следите за тем, чтобы напольныЯЫ
коврик не попадал под педаль; это может помешать полностью
нажать на нее в опасноЯЫ ситуЯдации . Убедитесь, что педаль можно
беспрепятственно нажаЯдть в лю боЯЫ момент. Убедитесь, что
коврик надежно закреплЯден на своем месте.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● Если тормозные колодки изноше ны, остановить автомобиль
становится сложнее, и возрастает опасность дорожноЯK
транспортного происшесЯдтвия.
Page 279 of 568
Начало движения и вождение автомобиля4ЯK63
4
СисLPема помощи
при эксLPреLbLbом LPорможеLbии
E00627000376СисTbема помощи пT]и эксTbT]енн ом TbоT]можении адT]есована
водиTbелям, коTbоT]ые не могуTb сильно нажаTbь на педаль TbоT]моза
пT]и эксTbT]енном TbоT]можении, и увеличиваеTb давление в TbоT]мозных
механизмах.
Если педаль TbоT]моза нажаTbа T]езк о, TbоT]моза сT]абоTbаюTb с большим
усилием, чем обычно.
ПРИМЕЧАНИЕ● Если сисTbема помощи пT]и эксTbT]енном TbоT]можении
сT]абаTbываеTb, она T]азвиваеTb значиTbельное TbоT]мозное усилие,
даже если педаль TbоT]моза нажаTbа не сильно.
Для пT]екT]ащения T]абоTbы сисTb емы снимиTbе ногу с педали
TbоT]моза.
● Если сисTbема помощи пT]и эксTbT]енном TbоT]можении сT]абаTbываеTb
пT]и движении, Вы можеTbе почувсTbвоваTbь, чTbо педаль TbоT]моза
сTbала мягкой и совеT]шаеTb неболь шие пеT]емещения в TbакTb шуму
T]абоTbы сисTbемы, или чTbо кузов авTbомобиля и T]улевое колесо
вибT]иT]уюTb. ЭTbо свидеTbельсTbвуеTb о ноT]мальной T]абоTbе сисTbемы
помощи пT]и эксTbT]енном TbоT]можении и не свидеTbельсTbвуеTb
о неиспT]авносTbи. ПT]одолжайTbе на жимаTbь на педаль TbоT]моза.
● Когда гоT]иTb конTbT]ольная лампа сисTbемы ABS, сисTbема помощи
пT]и эксTbT]енном TbоT]можении не T]абоTbаеTb.
АLbLPиблокировочLbая сисLPемLка LPормозов
(ABS)
E00607101248Погодные условия и сосTbояние доT]ожного покT]ыTbия могуTb влияTbь
на длину TbоT]мозного пуTbи. ПT]Tои T]е зком TbоT]можении на доT]оге,
покT]ыTbой снегом, льдом, масляной пленкой, водой и Tb. д.,
авTbомобиль можеTb поTbеT]яTbь сцепление с доT]огой. ПT]и эTbом
ухудшаеTbся его упT]авляемосTbь, снижаеTbся эффекTbивносTbь
TbоT]можения и увеличиваеTbся TbоT]мозной пуTbь. Возможна даже полная
поTbеT]я упT]авляемосTbи и куT]совой усTbойчивосTbи.
ABS помогаеTb пT]едоTbвT]аTbиTbь блокиT]овку колес пT]и TbоT]можении,
поддеT]живая Tbаким обT]азом куT]совую усTbойчивосTbь, обеспечивая
упT]авляемосTbь и опTbимальное TbоT]мозное усилие.
Особенности управления автомобилем
● СледуеTb сохT]аняTbь Tbакую же дисTbанцию до движущегося
впеT]еди авTbомобиля, как и пT]и упT]авлении авTbомобилем
без ABS.
По сT]авнению с авTbомобилями без ABS авTbомобилю с ABS
можеTb поTbT]ебоваTbься больший TbоT]мозной пуTbь в следующих
случаях:
• Движение по гT]авийным или зTоаснеженным доT]огам.
• Движение с усTbановленными цепями пT]оTbивоскольжения.
• Движение по доT]огам с неT]о вным покT]ыTbием, T]ыTbвинами
иTb.п.
• Движение по ухабисTbым доT]огам или иным месTbам,
малопT]игодным для движения.
● ЧTbобы пT]и усTbановке цепей пT]оTbивоскольжения ABS
функциониT]овала пT]авильно, включайTbе T]ежим 4Н, 4HLc
или 4LLc.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Система помощи при экстренном торможении не рассчитана
на развитие тормозных усилиЯЫ, превышающих возможности
системы. Всегда держите безопа сную дистанцию до идущих
впереди автомобилеЯЫ и не полагаЯЫтесь сверх меры на систему
помощи при экстренном торможении.
Page 280 of 568
4ЯK64 Начало движения и вождение автомобиля
4
●РабоTbа ABS не огT]аничиваеTbся сиTbуациями, когда пT]оисходиTb
T]езкое нажаTbие на педаль TbоT]моза. СисTbема Tbакже
пT]едоTbвT]ащаеTb блокиT]овку колес пT]и наезде на
канализационные люки, сTbальн ые пласTbины в доT]ожном
покT]ыTbии, сTbупенчаTbые пеT]епады высоTbы доT]ожного покT]ыTbия,
доT]ожную T]азмеTbку и пT]и движении в иных месTbах с низким
коэффициенTbом сцепления.
● ПT]и сT]абаTbывании ABS можеTb ощущаTbься пульсация педали
TbоT]моза, а Tbакже вибT]ация кузова авTbомобиля и T]улевого колеса.
КT]оме Tbого, можеTb слышаTbься хаT]акTbеT]ный звук. Также можеTb
возникнуTbь ощущение, чTbо педаль сопT]оTbивляеTbся нажаTbию.
ЭTbо ноT]мальное явление пT]и T]абоTbе ABS, не свидеTbельсTbвующее
о наличии неиспT]авносTbей.
В этом случае для нормальноЯЫ работы ABS необходимо просто
сильнее нажать на пе даль тормоза. Не нажимаЯЫте на педаЯдль
тормоза прерывисто — это снизит эффектЯдивность торможения.
● ПT]и пуске двигаTbеля и TbT]огании с месTbа можеTb слышаTbься звук
T]абоTbы ABS и ощущаTbься вибT]ация педали TbоT]моза. ЭTbо не
являеTbся пT]изнаком неиспT]авносTbи. СисTbема ABS выполняеTb
самодиагносTbику.
● ABS всTbупаеTb в T]абоTbу, когда ск оT]осTbь авTbомобиля пT]евышаеTb
пT]иблизиTbельно 10 км/ч. ABS оTbключаеTbся, когда скоT]осTbь
авTbомобиля сTbановиTbся меньше пT]иблизиTbельно 5 км/ч.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Следует учитывать, что ABS не может преодолеть законы
физики, которым подчиняется движущиЯЫся автомобиль.
Например, она не поможет из бежать авариЯЫ, вызываемых
превышением скорости, резкими поворотами, несоблюдением
безопасноЯЫ дистанции или аквапланированием. Водитель
обязан соблюдать пр авила безопасности движения, выбирать
разумную скорость и своеЯдвременно нажимать на педаль тормоза
в соответствии с условиями движения.
● На все четыре колеса следует ус танавливать шины одного типа
иразмерности.
При установке шин разного типа или размерности возможны
сбои в работе ABS.
● УстанавливаЯЫте только ориг инальные самоблокирующиеся
дифференциалы MITSUBISHI MO TORS. В противном случае
возможны сбои в работе ABS.
Рекомендуется обратиться в ав торизованныЯЫ сервисныЯЫ центр
MITSUBISHI MOTORS.