MITSUBISHI PAJERO SPORT 2016 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Система полного привода Super select 4WD II
Начало движения и вождение автомобиля 6-63
6
Если во время переключения между режимами 4HLc  4LLc отпу-
скается педаль сцепления , отображается предупреждающее сооб -
щение , а переключение не происходит (на автомобилях с M/T).
 Работа динамической системы курсовой устойчивости при выборе
режима 4LLc прекращается . На время приостановки работы
систем включается контрольная лампа. Это не является признаком
неисправности . После включения режима 2H, 4H или 4HLc ко н т р -
ольная лампа вы
ключается , а работоспособность системы восста -
навливается . См . раздел «Контрольная лампа динамической
системы курсовой устойчивости и антипробуксовочной системы
(ASTC) или контрольная лампа отключения динамической системы
курсовой устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC)»
на стр . 6-100.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если в информационном окне многофункционального дисплея ото -
бражается предупреждающее сообщение , в системе полного при -
вода Super select 4WD II возникла неисправность и сработало
защитное устройство . Рекомендуется обратиться для проверки
системы в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
 Отображение предупреждающего сообщения в информационном
окне многофункционального дисплея автомобилей с А /Т указывает
на возникновение неисправности в автоматической коробке пере -
дач . Рекомендуется обратиться для проверки системы в авторизо -
ванный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
При отображении этого предупреждающего сообщения возможно
только переключение между режимами 2H  4H  4HLc. Кроме
того , ко гд а переключатель режимов движения находится в положе -
нии 4LLc
, изменить режим работы раздаточной коробки невоз -
можно .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Внедорожный режим*
6-64 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00642500024
Под внедорожным режимом понимается функция , которая обеспечивает уверенное движение по бездорожью за счет выбора оптималь -
ных настроек работы двигателя , коробки передач и тормозной системы в зависимости от дорожных условий , когда переключатель
режимов движения системы Super select 4WD II находится в положении 4HLc или 4LLc. См. раздел «Система полного привода Super
select 4WD II» на стр . 6-54.
E00642600054
В зависимости от дорожных условий можно выбрать следующие настройки :
Внедорожный режим*
ПРИМЕЧАНИЕ
Если водитель не выберет соответствующую настройку внедорожного режима , движение будет осложнено .
 В зависимости от выбранной настройки можно слышать звук работы какого-либо узла или ощущать вибрацию на кузове автомобиля .
Настройка
НастройкаНазначениеПоложение переключателя
режимов движения
GRAVEL ( ГРАВИЙ)Для движения по немощеным (гравийным или грунтовым ) дорогам .4HLc или 4LLc
MUD/SNOW
(ГРЯЗЬ /СНЕГ )Для
движения по грязи или глубокому снегу.4HLc или 4LLc
SAND ( ПЕСОК )Для движения по мелкому песку .4HLc или 4LLc
ROCK ( КАМНИ) Для
движения по неровным дорогам , например каменистым , или по
участкам , на которых кол е с а могут отрываться от поверхности . 4LLc
ПРИМЕЧАНИЕ

Если автомобиль застрял , воспользуйтесь блокировкой дифференциала задней оси (см . стр . 6-67).

Внедорожный режим *
Начало движения и вождение автомобиля 6-65
6
E00642700055
1.Полностью остановите автомобиль .
2. Переведите переключатель режимов движения из положения
2H или 4H в положение 4HLc или 4LLc. При этом автоматиче -
ски включается настройка GRAVEL ( ГРАВИЙ) внедорожного
режима .
3. Нажатием переключателя внедорожного режима настройки
переключаются в следующем порядке GRAVEL ( ГРАВИЙ) 
MUD/SNOW ( ГРЯЗЬ/СНЕГ )  SAND ( ПЕСОК)  ROCK
(КАМНИ )*  GRAVEL ( ГРАВИЙ).
*: То л ь ко в режиме 4LLc.
Использование переключателя настроек
внедорожного режима

ПРИМЕЧАНИЕ
 Если при включенном внедорожном режиме включить блокировку
дифференциала задней оси , то после выключения блокировки диф -
ференциала задней оси внедорожный режим автоматически воз -
вращается к настройке GRAVEL ( гравий).
 Если переключатель режимов движения переводится в положение
4HLc, когда выбрана настройка ROCK ( камни) внедорожного
режима, то автоматически включается настройка GRAVEL ( гра-
вий ).
 Если выбран режим движения 2H или 4H, внедорожный режим не
а

ктивируется . Если нажать на переключатель внедорожного
режима, когда переключатель режимов движения находится
вположении 2H или 4H, отображается предупреждающее сообще -
ние , а внедорожный режим не активируется .

Внедорожный режим*
6-66 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00642800069
Пример : выбрана настройка GRAVEL ( ГРАВИЙ)
Выбранная настройка отображается на индикаторе внедорожного
режима (А ).
Кроме того , при переключении настроек новая настройка отобра -
жается в виде предупреждающего сообщения в информационном
окне многофункционального дисплея (В). Через несколько
секунд в информационном окне будет отображаться предыдущее
сообщение .
Индикатор внедорожного режима ПРИМЕЧАНИЕ
В следующих случаях внедорожный режим не активируется даже
при нажатии на переключатель внедорожного режима.
• То р м о з н а я система : повышенная температура тормозных меха-
низмов
• Блокировка дифференциала задней оси : включена
• Конт рольная лампа ASTC: включена или мигает
См . раздел «Контрольная лампа/предупреждающее сообщение
о неисправности динамической системы курсовой устойчивости
и антипробуксовочной системы (ASTC)» на стр . 6-100.

Блокировка дифференциала задней оси
Начало движения и вождение автомобиля 6-67
6
E00606201271
Если одно из кол е с начинает буксовать , автомобиль застревает на
месте и его невозможно стронуть даже с помощью полного при -
вода , можно воспользоваться выключателем (А) блокировки
дифференциала задней оси , чтобы заблокировать дифференциал
и повысить тяговое усилие на коле с ах . 1.
Полностью остановите автомобиль .
2. Ус т а н о в и т е переключатель режимов движения в положение
4LLc или 4HLc.
3. Чтобы заблокировать дифференциал задней ос
и , нажмите
включатель блокировки (1).
4. Чтобы разблокировать дифференциал задней оси , нажмите
выключатель блокировки (2).
Блокировка дифференциала задней оси Включение блокировки дифференциала
задней оси

Блокировка дифференциала задней оси
6-68 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00606301461
При включении зажигания или включении режима работы ON
контрольная лампа /индикатор блокировки дифференциала зад -
ней оси (А ) на панели приборов включается на несколько секунд,
а затем начинает показывать состояние дифференциала (заблоки -
рован или разблокирован ).
Контрольная лампа :
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Пользоваться переключателем блокировки заднего дифференци -
ала можно только когда колеса не вращаются . При включении бло -
кировки во время вращения кол е с автомобиль может резко начать
движение в произвольном направлении .
ПРИМЕЧАНИЕ
Если выбран режим движения 2H или 4H, блокировка дифферен -
циала задней оси не включается .
 Если дифференциал задней оси заблокирован при выбранном
режиме движения 4LLc или 4HLc, при переводе переключателя
режимов движения в положение 2H или 4H блокировка дифферен -
циала задней оси выключается автоматически .
 Если нажать на переключатель для включения блокировки диффе -
ренциала задней оси , выводится предупреждающее сообщение,
а

дифференциал не заблокируется .
Контрольная лампа/индикатор блокировки
дифференциала задней оси
Индикатор

Блокировка дифференциала задней оси
Начало движения и вождение автомобиля 6-69
6
: Мигает (также мигает индикатор режима движения )
: Включен (постоянным светом )
: ВыключенПРИМЕЧАНИЕ
 Состояние блокировки дифференциала задней оси (включенное
при помощи включателя блокировки ) отображается посредством
мигания или постоянного включения соответствующей ко н т р ол ь -
ной лампы /индикатора .
Состояние
блокировки
дифференциала
задней осиКонтрольная лампа / индикатор
блокировки дифференциала задней оси
Контрольная
лампаИндикатор
Блокировка
дифференциала
задней оси
выключена
Идет процесс
переключения
Блокировка
дифференциала
задней оси
включена
ПРИМЕЧАНИЕ
 Контрольная лампа/индикатор и индикатор режима движения
мигают в то время , ко гд а идет процесс включения или выключения
блокировки дифференциала задней оси . По завершении включе-
ния /выключения контрольная лампа либо включена постоянным
светом , либо выключена .
 При включении блокировки дифференциала задней оси отключа -
ются динамическая система курсовой устойчивости и антипробук -
совочная система (ASTC), а также си
стема ABS.
Одновременно с этим включаются контрольная лампа динамиче -
ской системы курсовой устойчивости и антипробуксовочной
системы (ASTC), ко н т р ол ь на я лампа отключения системы ASTC и
ко н т р ол ь на я лампа ABS.
Это не является признаком неисправности. При выключении бло-
кировки дифференциала задней оси эти лампы выключаются , а
функции активируются вновь .
См . разделы «Контрольная лампа ABS» на стр . 6-94, « Контрольная
лампа динамической системы курсовой уст
ойчивости и антипро -
буксовочной системы (ASTC) или контрольная лампа отключения
динамической системы курсовой устойчивости и антипробуксовоч -
ной системы (ASTC)» на стр . 6-100.
 Если после нажатия выключателя для отключения блокировки
дифференциала задней оси контрольная лампа продолжает мигать ,
поверните руль прямо , затем несколько раз медленно нажмите и
отпустите педаль акселератора.
 Если контрольная лампа /индикатор продолжает мигать по
сле
нажатия выключателя для включения блокировки дифференциала
задней оси :

Блокировка дифференциала задней оси
6-70 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00606401130
• Если скорость автомобиля составляет 12 км/ч или выше , снизьте
ее до 2,5 км /ч или ниже . При этом контрольная лампа/индикатор
включится постоянным светом, а дифференциал задней оси
заблокируется .
• Если скорость автомобиля менее 12 км/ч , вращайте рулевое
коле с о из стороны в сторону до тех пор , пока контрольная
лампа /индикатор не включится постоянным светом . Если ав
томо -
биль застрял в мягком грунте , убедитесь , что возле автомобиля
нет препятствий , а затем попеременно попытайтесь тронуться
вперед и назад . При этом ко н т р ол ь на я лампа /индикатор вклю-
чится постоянным светом , а дифференциал задней оси заблокиру -
ется .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В случае появления неисправности в системе блокировки диффе -
ренциала задней оси включается предохранительное устройство .
При этом конт рольная лампа блокировки дифференциала задней
оси мигает (с частотой два раза в секунду ), отображается предупре -
ждающее сообщение, а блокировка дифференциала задней оси
отключается . Остановите автомобиль в безопасном месте и выклю -
чите двигатель. Вновь запустите двигатель. Если ламп
а/ предупре-
ждающее сообщение возвращается к нормальной работе , можно
продолжать движение . Если контрольная лампа блокировки диф -
ференциала задней оси мигает и отображается предупреждающее
сообщение при повторном включении блокировки дифференциала
задней оси , следует незамедлительно обратиться для проверки
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕПримеры эффективного использования
блокировки дифференциала задней оси
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Блокировку дифференциала задней оси следует использовать лишь
в качестве экстренной меры , если автомобиль застрял , и высвобо -
дить его с помощью включения режимов 4LLc или 4HLc не уд а -
ется . Отключайте блокировку дифференциала задней оси сразу
после того, как надобность в ней исчезнет .
Если одно из колес попало в канаву

Блокировка дифференциала задней оси
Начало движения и вождение автомобиля 6-71
6
Если автомобиль не может двигаться из-за того , что одно из
кол е с вывешено в воздухе . Если
автомобиль не может двигаться из-за того , что одно из
кол е с находится в снегу , а другое — на твердом покрытии.
При движении по каменистым дорогам При выезде с заснеженного участка

Блокировка дифференциала задней оси
6-72 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00606501131
Примеры неправильного использования
блокировки дифференциала задней оси
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если одновременно с режимами 4LLc или 4HLc включить бло -
кировку дифференциала задней оси , возникает следующее
явление , которое очень опасно .
Обязательно отключайте блокировку дифференциала задней
оси на нормальной дороге .
•Если блокировка дифференциала задней оси по ошибке вклю -
чается на твердом покрытии : при включении блокировки
дифференциала задней оси тяговое усилие , движущее автомо-
биль вперед , становится очень большим , что затрудняет вра -
щение рулевого колеса .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если блокировка дифференциала задней оси по ошибке вклю -
чается на повороте : автомобиль теряет способность поворачи-
вать и может продолжить прямолинейное движение .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если блокировка дифференциала задней оси включается по
ошибке (за исключением случаев , когда нужно съехать со снега
или льда ): затрудняется выполнение поворотов .