MITSUBISHI PAJERO SPORT 2016 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Manufacturer: MITSUBISHI, Model Year: 2016, Model line: PAJERO SPORT, Model: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2016Pages: 630, PDF Size: 51.62 MB
Page 281 of 630

Проверка и техническое обслуживание автомобиля после эксплуатации в тяжелых условиях
Начало движения и вождение автомобиля 6-83
6
E00606701537
После эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях обязательно
выполните следующие операции технического обслуживания :
Убе д и т е с ь , что автомобиль не имеет повреждений от ударов о
камни , царапин от мелкого гравия и т . п .
Тщательно вымойте автомобиль .
После мойки следует проехать некоторое расстояние с малой
скоростью , слегка нажимая на педаль тормоза , чтобы просу -
шить тормозные механизмы . Если и по
сле этого тормоза дей -
ствуют недостаточно эффективно , рекомендуется как можно
скорее проверить их в авторизованным сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
Уд а л и т е из сот радиатора и масляного радиатора А /Т насеко -
мых , сухую траву и т . д .
После преодоления брода следует обратиться в авторизован -
ный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
•Для проверки и необходимого обслуживания тормозной системы .
•Для проверки уровня масел и смазок в двигателе , коробке
передач , раздаточной коробке и дифференциалах , а также их
чистоты . Если масло или консистентная смазка имеют вид
эмульсии , это говорит о наличии в них воды . Такое масло
или смазку необходимо заменить .
• Необходимо смазать карданный вал .
•Необходимо проверить салон автомобиля . Если обнаружится
попадание воды , следует просушить ко в р о во е покрытие ит .п .
•Следует проверить фары . Если внутрь фар попала вода,
рекомендуется слить ее .
E00606802043
Поскольку крутящий момент передается на все четыре коле с а ,
характеристики автомобиля с полным приводом в значительной
степени зависят от состояния шин .
Уд е л я й т е особое внимание шинам .
На все кол е с а необходимо устанавливать шины рекомендуе -
мого размера . См . раздел «Шины и коле сн ы е диски»
на стр . 11-11.
Следите за надлежащим давлением воздуха в шинах , значе -
ние кото ро го зависит от загр
узки автомобиля или буксировки
прицепа . См. раздел «Давление воздуха в шинах »
на стр . 10-20.
Шины и диски всех четырех кол е с должны быть одного раз -
мера и типа .
Если возникнет необходимость заменить одну шину или кол е -
сный диск , замените также все остальные .
При значительной разнице в износе шин передних и задних
кол е с н
еобходимо поменять местами передние и задние
кол е с а .
Значительная разница в степени износа шин ухудшает эксплуата -
ционные показатели автомобиля .
Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах .
Проверка и техническое обслуживание
автомобиля после эксплуатации
втяжелых условиях Правила эксплуатации полноприводного
автомобиля
Шины и колесные диски
Page 282 of 630

Правила эксплуатации полноприводного автомобиля
6-84 Начало движения и вождение автомобиля
6
Если необходима буксировка , рекомендуется обратиться в авто -
ризованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS или в ком -
мерческую службу эвакуации .
В следующих случаях необходимо транспортировать автомобиль
при помощи эвакуатора :
Двигатель работает , но автомобиль не движется или слышен
необычный шум .
При осмотре днища автомобиля обнаружена утечка масла или
какой -либо другой жидкости .
Аккуратно буксировать автомобиль с помощью др
угого автомо -
биля , соблюдая правила , приведенные в разделе «Буксировка
автомобиля » на стр . 8-36, допускается лишь в том случае, если
Вы не можете связаться с авторизованным сервисным центром
MITSUBISHI MOTORS или ком м е рче с ко й службой эвакуации .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Следует устанавливать шины одной размерности , одного типа и
одного производителя , с одинаковой степенью износа . Ус т а н о в к а
шин разного размера , типа , разных марок и с разной степенью
износа или разным давлением воздуха ведет к повышению темпе -
ратуры масла в дифференциале , что может привести к невозможно -
сти переключения передач в раздаточной коробке и , как следствие ,
ст
ать причиной повреждения трансмиссии . Кроме того , в тран -
смиссии возникают повышенные нагрузки , которые могут приве -
сти к утечке масла, заклиниванию деталей и к другим серьезным
неисправностям .
Буксировка
Page 283 of 630

Торможение
Начало движения и вождение автомобиля 6-85
6
E00607003108
От состояния каждого узла и детали тормозной системы в значи-
тельной степени зависит безопасность движения . Рекомендуется
проверять автомобиль в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS регулярно с периодичностью , указанной
в сервисной книжке.
В гидроприводе рабочей тормозной системы имеется два ко н -
тура . Автомобиль оборудован усилителем тормозов . Это позво -
ляет останавливать автомобиль с помощью одного контура в
случае неисправно
сти второго. Если по каким -либо причинам на
автомобиле не будет работать усилитель , тормозная система
сохранит работоспособность. В данной ситуации, если хода
педали тормоза не хватает для эффективного торможения или
если педаль нажимается с трудом , продолжайте нажимать на нее
с большим усилием ; остановите автомобиль и немедленно отре -
монтируйте тормозную систему в ближайшем авторизованном
с
ервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Буксируйте автомобиль методом частичной погрузки (ко гд а выве -
шиваются ведущие коле с а ) (рисунки C или D).
Запрещается буксировать автомобиль методом частичной погрузки
( когда передние или задние кол е с а остаются на дороге ) (рисунки А
и В ). Это может привести к повреждению агрегатов трансмиссии
или к потере устойчивости при буксировке .
Подъем полноприводного автомобиля
на домкрате
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается прокручивать стартером двигатель автомобиля ,
поднятого на домкрате.
При этом колесо , находящееся на земле , может провернуться , и
автомобиль соскользнет с домкрата .
Торможение
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Старайтесь не допускать резких торможений ; кроме того , запреща -
ется держать ногу на педали тормоза при движении .
Это приводит к перегреву и снижению эффективности тормозов.
Тормозная система
Page 284 of 630

Торможение
6-86Начало движения и вождение автомобиля
6
Включение контрольной лампы тормозной системы является
признаком неисправности системы. При возникновении неи -
справности в системе на многофункциональном дисплее появля -
ется предупреждающее сообщение . См . разделы «Контрольная
лампа тормозной системы (красного цвета)» и « Предупреждаю -
щее сообщение о неисправности тормозной системы »
на стр . 5-51, 5-54.
Сразу после трогания с места проверьте действие тормозов на
малой скорости , особенно если тормозные ме
ханизмы влажные ,
чтобы убедиться в их нормальной работе .
После поездки под сильным дождем , преодоления глубокой лужи
или мойки автомобиля на тормозных дисках или барабанах воз-
можно образование влажной пленки , препятствующей нормаль -
ной работе тормозов . В этом случае просушите тормозные
механизмы легким нажатием на педаль тормоза при движении с
малой скоростью . Во
избежание перегрев
а тормозов при движении на крутом спу -
ске необходимо использовать торможение двигателем , включая
более низкие передачи.
По возможности избегайте резких торможений .
Новые тормозные колодки прирабатываются в течение пер -
вых 200 км после замены .
Дисковые тормоза снабжены специальным предупреждаю -
щим устройством, издающим скребущий металлический звук
при предельном износе тормозных кол од ок . Ус л ы ш а в этот
звук , замените т
ормозные колодк и .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается выключать двигатель во время движения автомо-
биля .
При остановке двигателя усилитель тормозов перестает рабо -
тать , и торможение затрудняется .
При отказе усилителя или неисправности в гидроприводе тор -
мозов немедленно обратитесь в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Предупреждающее сообщение
Влажные тормозные механизмы
При движении на спуске
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается помещать на пол автомобиля рядом с педалью
тормоза какие -либо предметы ; следите за тем , чтобы наполь -
ный коврик не попадал под педаль ; это может помешать полно -
стью нажать на нее в опасной ситуации . Убедитесь , что педаль
можно беспрепятственно нажать в любой момент. Убедитесь ,
что коврик надежно закреплен на своем месте .
Тормозные колодки
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если тормозные колодки изношены , остановить автомобиль
становится сложнее , и возрастает опасность дорожно- тран-
спортного происшествия .
Page 285 of 630

Система помощи при трогании на подъеме
Начало движения и вождение автомобиля 6-87
6
E00628001338
Система помощи при трогании на подъеме облегчает процесс
трогания на крутом подъеме , предотвращая откатывание автомо -
биля назад . Система уд е р ж и в а е т тормозное усилие в течение
примерно 2 секунд, пока вы переносите ногу с педали тормоза на
педаль акселератора.
E00628101430
1. Полностью остановите автомобиль , нажимая на педаль тор -
моза .
2. На автомобилях с М /Т включите 1-ю передачу .
На автомобилях с A/T переведите рычаг селектора в положе -
ние D ( движение ).
3. Отпустите педаль тормоза и система помощи при трогании на
подъеме будет поддерживать тормозное усилие для уд е р ж а -
ния автомобиля в течение примерно 2 секунд.
4. Нажмите на пе
даль акселератора , и система помощи при тро -
гании на подъеме постепенно снизит тормозное усилие , как
только автомобиль начнет движение .
Система помощи при трогании
на подъеме
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не полагайтесь чрезмерно на систему помощи при трогании на
подъеме, чтобы избежать скатывания автомобиля вниз . При опре -
деленных обстоятельствах , даже при работе системы помощи при
трогании на подъеме , автомобиль может откатиться назад , если
педаль тормоза нажата недостаточно сильно , если автомобиль
сильно нагружен или если дорога скользкая или имеет крутой
уклон .
Система помощи при трогании на подъеме не рассчитана на то ,
чтобы уд е р ж и ват ь автомобиль на уклоне более 2 секунд .
При движении на подъеме не используйте систему помощи при
трогании на подъеме для уд е р ж а н и я автомобиля в неподвижном
состоянии вместо нажатой педали тормоза .
Это может привести к аварии .
Не переводите замок зажигания в положение LOCK и не включайте
режимы работы ACC или OFF во время работы системы помощи
при трогании на подъеме . Система помощи при трогании на подъ -
еме может прекратить работу , что может стать причиной аварии .
Включение системы
ПРИМЕЧАНИЕ
При движении задним ходом на подъеме включите передачу зад -
него хода (положение R).
ПРИМЕЧАНИЕ
Система помощи при трогании на подъеме срабатывает , ко гд а
соблюдены нижеперечисленные условия .
• Двигатель работает .
( Система помощи при трогании на подъеме не будет включаться
во время запуска двигателя и сразу после запуска .)
Page 286 of 630

Система помощи при трогании на подъеме
6-88 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00628201473
Если в системе возникает неисправность , включается ко н т р оль -
ная лампа /отображается предупреждающее сообщение .
Контрольная лампа
Предупреждающее сообщение
• На автомобилях с М /Т рычаг установлен в следующие положения :
При трогании на подъеме передним ходом
Рычаг переключения передач в любом положении , кроме R.
( Система помощи при трогании на подъеме работает , даже если
рычаг установлен в положение N (нейтральная передача ).)
При трогании на подъем задним ходом
Рычаг переключения передач находится в положении R (задний
ход ).
( Си
стема помощи при трогании на подъеме не работает , если
рычаг установлен в положение N (нейтральная передача ).)
• На автомобилях с A/T рычаг селектора в любом положении ,
кроме Р ( стоянка) или N (нейтральная передача ).
• Автомобиль полностью остановлен , и нажата педаль тормоза .
• Стояночный тормоз выключен .
Система помощи при трогании на подъеме не сработает , если
педаль ак
селератора нажата перед отпусканием педали тормоза .
Система помощи при трогании на подъеме работает также при тро -
гании задним ходом на спуске.
Включение системы помощи при трогании на подъеме сопрово-
ждается звуком срабатывания .
Это нормальное явление при работе системы помощи при трогании
на подъеме , не свидетельствующее о наличии неисправностей .
ПРИМЕЧАНИЕКонтрольная лампа/предупреждающее
сообщение
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Появление этого сообщения говорит о возможной неисправности
системы . Трогайтесь аккуратно.
Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите двига -
тель .
Снова запустите двигатель и убедитесь в исчезновении предупре -
ждающего сообщения /выключении контрольной лампы , что озна -
чает , что система помощи при трогании на подъеме снова работает .
Если ко н т р ол ь на я лампа /предупреждающее сообщение по -преж -
нему активны или регулярно включаются , то автомобиль можно не
останавливать , но рек
омендуется как можно скорее обратиться в
авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Page 287 of 630

Система помощи при спуске по склону (HDC)*
Начало движения и вождение автомобиля 6-89
6
E00642900060
Система помощи при спуске по склону обеспечивает движение
на неровных дорогах или крутых спусках с постоянной скоро -
стью . Она очень уд о б н а в тех ситуациях , когда замедление авто -
мобиля при помощи торможения двигателем является
недостаточным .
Система помощи при спуске по склону
(HDC)*
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В любом случае ответственность за безопасность движения
лежит на водителе . Уп р а в л я й т е автомобилем в соответствии с
дорожными условиями и чрезмерно не полагайтесь на систему
помощи на спусках .
При движении по скользким дорогам , то есть грязным , обледе -
нелым или немощеным дорогам, определенная низкая ско -
рость может не поддерживаться , что может стать причиной
серьезного несчастного случая.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При неисправности в системе помощи при спуске по склону вклю-
чается контрольная лампа динамической системы курсовой устой-
чивости и антипробуксовочной системы (ASTC). Если включается
ко н т р ол ь на я лампа динамической системы курсовой устойчивости
и антипробуксовочной системы (ASTC), рекомендуется обратиться
для проверки автомобиля в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS ( см. раздел «Контрольная лампа/предупре -
ждающее сообщение о неисправности динамической системы ку
р -
совой устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC)»
на стр . 6-100).
Одновременно с включением конт рольной лампы может отобра-
зиться предупреждающее сообщение.
Page 288 of 630

Система помощи при спуске по склону (HDC)*
6-90 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00643000068
1. Полностью остановите автомобиль .
2. Нажмите включатель системы помощи при спуске по склону .
3. Уб е д и т е с ь во включении контрольной лампы системы
помощи при спуске по склону .
Включение контрольной лампы системы помощи при спуске
по склону указывает на то , что система находится в состоянии
готовности .
Контрольная лампа Система
помощи при спуске по склону управляет тормозной
системой в сле
дующих случаях:
Скорость автомобиля : не выше 20 км/ч .
Педаль тормоза или акселератора не нажата .
Во время работы мигает контрольная лампа системы помощи
при спуске по склону , а также включаются стоп-сигналы и вер -
хний стоп -сигнал . Контролируемую скорость движения автомо -
Включение системы ПРИМЕЧАНИЕ
Контрольная лампа должна включиться при включении режима
работы ON и выключиться через несколько секунд .
Если после включения системы помощи при спуске по склону
( переход в состояние готовно сти ) несколько раза подряд нажать на
включатель , система выключается , так как срабатывает защитная
функция. После выключения система помощи при впуске по
склону не включается (не переходит в со
стояние готовно сти ) даже
при нажатии на включатель . Для включения системы помощи при
спуске по склону остановите и вновь запустите двигатель, а затем
еще раз нажмите на включатель системы помощи при спуске по
склону .
Система помощи при спуске по склону не включается (не перехо -
дит в состояние готовно сти ) в следующих ситуациях :
• Скорость автомобиля : св
ыше примерно 20км/ч .
• Блокировка дифференциала задней оси : включена .
• То р м о з н а я система : повышенная температура тормозных меха-
низмов .
• Конт рольная лампа ASTC: включена или мигает .
См . раздел «Контрольная лампа/предупреждающее сообщение
о неисправности динамической системы курсовой устойчивости
и антипробуксовочной системы (ASTC)» на стр . 6-100.
Page 289 of 630

Система помощи при спуске по склону (HDC)*
Начало движения и вождение автомобиля 6-91
6
биля можно изменить нажатием педали акселератора или
тормоза .
При отпускании педали система помощи при спуске по склону
восстанавливает прежнюю скорость движения автомобиля .
E00643200060
1.Нажмите на включатель системы помощи при спуске по
склону . Система помощи при спуске по склону постепенно
отключается .
2. Убе д и т е с ь в выключении ко н т рол ьн ой лампы системы
помощи при спуске по склону .
ПРИМЕЧАНИЕ
Система помощи при спуске по склону не будет работать , даже
если она активирована (находится в состоянии готовно сти ) в сле -
дующих случаях .
• Скорость автомобиля : свыше примерно 20км/ч
Во время работы системы помощи при спуске по склону можно
ощутить вибрацию кузова , рулевого кол е с а и педали тормоза , а
также слышать звук работы. Кроме того , мо
жно почувствовать , как
нажатая педаль становится «мягкой » или , наоборот , «жесткой ».
Это не свидетельствует о неисправности, система помощи при спу -
ске по склону работает в штатном режиме .
Контрольная лампа системы помощи при спуске по склону мигает
при движении по ровной дороге , но это не указывает на наличие
неисправности в системе .
Отключение системы помощи при спуске
по склону
ПРИМЕЧАНИЕ
Система помощи при спуске по склону и ее контрольная лампа на
щитке приборов выключается автоматически без нажатия на вклю-
чатель при следующих условиях :
• Скорость автомобиля : свыше примерно 80км/ч .
• Блокировка дифференциала задней оси : включена .
• Контрольная лампа динамической системы курсовой устойчиво -
сти и антипробуксовочной системы (ASTC) включена .
• То р м о з н а я система : повышенная температура то
рмозных меха -
низмов .
Page 290 of 630

Система помощи при экстренном торможении
6-92 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00627001722
Система помощи при экстренном торможении адресована води -
телям , которые не могут сильно нажать на педаль тормоза при
экстренном торможении , она увеличивает давление в тормозных
механизмах .
Если педаль тормоза нажата резко , тормоза сработают с большим
усилием , чем обычно .
Система помощи при экстренном
торможении
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система помощи при экстренном торможении не рассчитана на
развитие тормозных усилий , превышающих возможности системы .
Всегда держите безопасную дистанцию до движущихся впереди
автомобилей , и не полагайтесь сверх меры на систему помощи при
экстренном торможении .
ПРИМЕЧАНИЕ
Если система помощи при экстренном торможении срабатывает ,
она развивает значительное тормозное усилие , даже если педаль
тормоза нажата не сильно .
Для прекращения работы системы снимите ногу с педали тормоза .
Если система помощи при экстренном торможении срабатывает
при движении , Вы можете почувствовать , что педаль тормоза
сопротивляется нажатию и совершает небольшие перемещения в
такт шуму раб
оты системы , или что кузов автомобиля и рулевое
кол е с о вибрируют . Это свидетельствует о нормальной работе
системы помощи при экстренном торможении и не свидетельст -
вует о неисправности . Продолжайте нажимать на педаль тормоза .
Если включается контрольная лампа системы ABS или только
контрольная лампа динамической системы курсовой устойчивости
и антипробуксовочной системы (ASTC), система помощи при экс -
тренном торможении не работает .
ПРИМЕЧАНИЕ