MITSUBISHI PAJERO SPORT 2016 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Механическая коробка передач *
Начало движения и вождение автомобиля 6-43
6
E00602001952
Схема переключения передач изображена на рукоятке рычага
переключения передач . Для трогания с места нажмите на педаль
сцепления до упора и включите первую передачу или передачу
заднего хода . Затем постепенно отпускайте педаль сцепления ,
медленно нажимая при этом на педаль акселератора .
Механическая коробка передач *
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается включать передачу заднего хода , ко гд а автомобиль
движется вперед . Это может привести к выходу коробки передач из
строя .
Во время движения не следует держать ногу на педали сцепления,
поскольку это приводит к преждевременному износу или повре -
ждению сцепления .
Не включайте нейтральную передачу при движении автомобиля
под уклон .
Запрещается использовать рычаг переключения передач в качестве
подлокотника , так как это может привести к преждевременному
износу вилок переключения передач.
 Быстрое или неполное включение сцепления при высоких оборо-
тах двигателя может привести к повреждению сцепления и других
агрегатов трансмиссии , поскольку тяговое усилие в этом случае
очень велико . Отпускать педаль сцепления следует медленно , но
непрерывно и полностью .
ПРИМЕЧАНИЕ
В холодную погоду переключение передач может быть затруднено
до тех пор , пока масло в коробке передач не прогреется . Это нор -
мальное явление , и оно не свидетельствует о неисправности .
Если первая передача включается с трудом , отпустите педаль сце -
пления и снова нажмите ее ; после этого передача должна вклю-
читься легко.
 При жарких погодных условиях или длительном движении с высо -
ко й скоростью может сработать ограничитель скорости , что при -
звано предотвратить рост температуры масла в механической
коробке передач . После возврата температуры масла в раб
очий
диапазон ограничитель скорости отключается .
 Для обеспечения топливной экономичности индикатор переключе -
ния передач показывает рекомендуемые моменты переключения .
 Если рекомендуется переключиться на повышенную передачу , ото -
бражается символ .

ПРИМЕЧАНИЕ

Механическая коробка передач *
6-44 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00615401237
Нажмите на рычаг переключения передач и переместите его
вположение R (задний ход).
E00610802813
Избегайте переключения на низшие передачи на высокой скоро -
сти , поскольку двигатель при этом может развить слишком высо -
кие обороты (стрелка тахометра перейдет в красную зону ), что
приведет к повреждению двигателя и трансмиссии.
Чтобы обеспечить максимальную экономию топлива , включайте
шестую передачу , если позволяет скорость движения .
Установка рычага переключения передач
в положение R (задний ход )
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не нажимайте на рычаг при переключении на любую другую пере -
дачу , кроме передачи заднего хода R. Если всегда нажимать на
рычаг при переключении передач , можно нечаянно включить пере -
дачу заднего хода (положение R), что станет причиной аварии или
повреждения коробки передач.
Максимальная скорость движения
для каждой из передач
Момент
переключенияПредельная скорость
2H, 4H, 4HLc4LLc
1- я передача 35 км/ч 10 км/ч
2- я передача 65 км/ч 25 км/ч
3- я передача 105 км/ч 40 км/ч
4- я передача 150 км/ч 55 км/ч
5- я передача 180 км/ч 75 км/ч

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач *
Начало движения и вождение автомобиля 6-45
6
E00603201993 E00603302281
В A/T
имеются 8 передач переднего и 1 передача заднего хода .
Выбор передач осуществляется автоматически в зависимости
от скорости движения автомобиля и положения педали
акселератора .
Рычаг селектора (А) может перемещаться по двум прорезям :
основной (В) и ручного переключения (С).
В основной прорези имеется четыре положения рычага селек -
тора ; рычаг селектора снабжен кнопкой фиксатора (D), исключа -
ющего возможность случ
айного выбора неверной передачи .
8-ступенчатая A/T с режимом ручного
переключения передач
*
ПРИМЕЧАНИЕ
Во время обкатки автомобиля или сразу после отключения и после -
дующего подключения аккумуляторной батареи возможно резкое
переключение передач . Это не является признаком неисправности
коробки передач .
После того как электронная система управления произведет
несколько переключений, передачи вновь будут включаться
плавно .
Управление A/T с помощью рычага
селектора

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач *
6-46 Начало движения и вождение автомобиля
6
Для перемещения рычага селектора необходимо нажать
кнопку фиксатора при нажатой педали тормоза
Для перемещения рычага селектора необходимо нажать
кнопку фиксатора
Для перемещения рычага селектора нажимать кнопку
фиксатора не требуется
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Если постоянно нажимать кнопку фиксатора при перемещении
рычага селектора , можно случайно перевести его в положение
Р ( стоянка ) или R ( задний ход). Выполняя действия , отмечен -
ные знаком на рисунке , не нажимайте на кнопку фиксатора .
Выводя рычаг селектора из положения Р (стоянка ) или N ( ней-
тральная передача ), обязательно нажимайте на педаль тор -
моза .
Нажимать при этом на педаль акселератора нельзя .
ПРИМЕЧАНИЕ
Чтобы установить рычаг селектора в правильное положение , пере -
мещайте его и некоторое время уд е р ж и ва й т е в требуемом положе -
нии. После перемещения рычага селектора убедитесь , что в окне
индикации положения рычага селектора отображается его правиль -
ное положение .
 Если при перемещении рычага селектора из положения Р (стоянка )
не нажать на педаль тормоза , включится устройство б
локировки
переключения .

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач *
Начало движения и вождение автомобиля 6-47
6
E00629101248
Если рычаг селектора нельзя перевести из положения Р ( стоянка )
в любое другое положение при нажатой педали тормоза и вклю -
ченном режиме работы ON, возможно , неисправно устройство
блокировки переключения . Рекомендуется немедленно обра -
титься для проверки системы в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Для перемещения автомобиля переключите селектор следующим
образом .
1. Убе д и т е с ь , что стояночный тормоз включен .
2. Выключите дви
гатель , если он работает .
3. Нажимать на педаль тормоза следует только правой ногой.
4. Вставьте отвертку с плоским лезвием в отверстие разблоки -
ровки устройства блокировки переключения (А ). Переведите
рычаг селектора в положение N (нейтральная передача ),
нажимая на отвертку с плоским лезвием вниз .
Если рычаг селектора нельзя вывести
из положения Р (стоянка )

ПРИМЕЧАНИЕ
Если возникает необходимость в движении автомобиля , ко гд а
рычаг селектора не перемещается из положения Р (стоянка) и стоя -
ночный тормоз с электроприводом не выключается , сначала необ -
ходимо вручную выключить стояночный тормоз
с электроприводом , а затем переместить рычаг селектора . После
ручного выключения стояночного тормоза с электроприводом
переместите рычаг селектора , как указано в описании операции
сэтапа 3.
См . ра
здел «Если стояночный тормоз с электроприводом не выклю -
чается » на стр . 6-13 с информацией о ручном выключении стояноч -
ного тормоза с электроприводом .

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач *
6-48 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00603501967
При включении режима работы ON на многофункциональном
дисплее отображается положение рычага селектора А /Т .
E00603801869
В этом положении коробка передач блокируется , исключая воз -
можность движения автомобиля . При этом можно запустить дви-
гатель . Положение
для движения задним ходом .
В этом положении все передачи выключены . Оно соответствует
нейтральному положению рычага M/T. Переводить рычаг селек -
тора в это положение следует на время продолжительной оста -
новки в процессе движения (например , в пробке ).
Индикатор положения рычага селектора
Положения рычага селектора
Р— СТОЯНКА
R— ЗАДНИЙ ХОД
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Во избежание повреждения коробки передач запрещается перево -
дить рычаг переключения режимов в положение Р ( стоянка) или R
( задний ход ) во время движения .
N— НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается переводить рычаг селектора в положение N (ней-
тральная передача ) во время движения . В результате случай -
ного перевода рычага переключения режимов в положение
Р (стоянка ) или R (задний ход) возможна серьезная авария либо
потеря возможности торможения двигателем .
При стоянке на уклоне запускать двигатель следует , когда
рычаг селектора находится в положении Р ( стоянка ), а не
N( нейтральная передача ).
Чтобы свести опасность потери управления к минимуму , обя -
зательно нажимайте правой ногой на педаль тормоза , переводя
рычаг в положение N (нейтральная передача ) или выводя
рычаг из этого положения .

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач *
Начало движения и вождение автомобиля 6-49
6
Это положение используется для обычного движения вперед .
Коробка передач автоматически выбирает передачу , необходи -
мую для движения с требуемой скоростью и разгона .
E00603902564
Режим ручного переключения можно включить как на стоянке ,
так и во время движения , переведя рычаг селектора из положения
D ( движение ) в прорезь ручного переключения (А ).
Для возврата в обычный режим движения (D) переведите рычаг
селектора обратно в основную прорезь (B).
В режиме ручного переключения передачи переключаются пере -
мещением рычага селектора или подрулевых переключателей
вперед и наз
ад. В отличие от обычной механической коробки
передач в ручном режиме можно переключать передачи при
нажатой педали акселератора .
D— ДВИЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание повреждения коробки передач запрещается перево -
дить рычаг селектора в положение D (движение ) из положения
R( задний ход) во время движения .
ПРИМЕЧАНИЕ
Если при движении на подъеме или спуске резко нажать или отпу -
стить педаль акселератора или сильно нажать на педаль тормоза , в
зависимости от дорожных условий и режима движения включается
более высокая или низкая передача . Таким образом , моменты пере -
ключения передач зависят от дорожных условий и режима движе -
ния , а их изменение не ук
азывает на неисправность .
Режим ручного переключения передач
ПРИМЕЧАНИЕ
Включать ручной режим с помощью подрулевых переключателей
можно и тогда , ко гд а рычаг селектора находится в основной про -
рези . Можно переключиться в режим движения D одним из следу -
ющих способов .
При переключении в положение D на дисплее отобразится положе -
ние рычага селектора D (движение ).
• Потяните на себя подрулевой переключатель «+» (переключение
на более высокую передачу ) и уд
е р ж и ва й т е его в этом положении
не менее 2 секунд .
• Остановите автомобиль .
• Переместите рычаг селектора из положения D (движение ) в про -
резь (A) ручного переключения , затем обратно в основную про -
резь (B).

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач *
6-50 Начало движения и вождение автомобиля
6
Перемещение рычага селектора приводит к переключению
на более высокую передачу .
Перемещение рычага селектора приводит к переключению
на более низкую передачу .
+ (
переключение на более высокую передачу )
– ( переключение на более низкую передачу )
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В ручном режиме водитель должен самостоятельно переключаться
на более высокие передачи в зависимости от дорожных условий , не
допуская , чтобы стрелка тахометра заходила в красную зону .
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ
ВЫСОКУЮ
ПЕРЕДАЧУ
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕНИЗКУЮ
ПЕРЕДАЧУ
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ

НА БОЛЕЕ
ВЫСОКУЮ
ПЕРЕДАЧУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ

НА БОЛЕЕ
НИЗКУЮ
ПЕРЕДАЧУ
 Передачи переключаются последовательными перемещениями
рычага селектора или подрулевых переключателей .
В автомобилях , оснащенных подрулевыми переключателями пере -
дач , не нажимайте левый и правый переключатели передач однов-
ременно . При этом может произойти неверное переключение
передачи .
ПРИМЕЧАНИЕ
В ручном режиме можно включать только 8 передач переднего
хода . Чтобы двигаться назад или поставить автомобиль на стоянку ,
необходимо перевести рычаг селектора в положение R (задний ход )
или Р (стоянка ).
 Для поддержания высокого тягового усилия на ведущих кол е с ах
автомобиля коробка передач при определенной скорости движения
автомобиля может не допустить переключения на более высокую
передачу да
же при перемещении рычага селектора или подрулевых
переключателей передач в сторону «+» (переключение на более
высокую передачу ). Также она может не допустить перехода на
более низкую передачу при перемещении рычага селектора или
подрулевых переключателей передач в направлении «–» (переклю -
чение на более низкую передачу ) во избежание превышения допу -
стимых оборотов двигателя . В таких случаях включается си
гнал
зуммера , предупреждающий водителя о невозможности переклю -
чения на более низкую передачу .
 При снижении скорости автомобиля переключение на более низкие
передачи осуществляется автоматически . После остановки автомо -
биля автоматически включается первая передача .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач *
Начало движения и вождение автомобиля 6-51
6
E00612301570
При включении режима ручного переключения передач на
панели приборов (индикатор А ) отображается передача, вклю -
ченная в настоящий момент .
E00615101380
Если на многофункциональном дисплее отображается предупре -
ждающий символ или , возможно , в коробке передач возни -
кла неисправность .
или
При трогании на скользкой дороге переместите рычаг селектора
или подрулевые переключатели в сторону «+» (переключение на
более высокую передачу ). При этом включится вторая передача :
она лучше подходит для трогания на скользкой дороге . Чтобы пере-
ключиться обратно на 1- ю передачу , переместите рычаг селектора
или подрулевые переключатели в сторону «–» (переключение на
более низкую передачу ).
Индикатор режима ручного переключения
передач

ПРИМЕЧАНИЕПри возникновении неисправности в A/T
ПРИМЕЧАНИЕ
Одновременно с отображением предупреждающего сообщения
может звучать сигнал зуммера .
 Одновременно с отображением предупреждающего сообщения
мигает индикатор положения рычага селектора .
 Индикатор А в окне индикации положения рычага селектора
мигает только при наличии неисправности переключателя положе -
ний А /Т .
Этот индикатор не отображается при нормальных условиях движе -
ния .

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач *
6-52 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00604201714
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 При возникновении неисправности в А /Т во время движения на
многофункциональном дисплее появляется предупреждающий
символ или .
В этом случае следует немедленно остановить автомобиль там , где
это безопасно , и выполнить следующее :
Если появляется предупреждающий символ
Масло в А /Т перегрето . Система управления двигателем может
включить функцию охлаждения масла в А /Т , при этом обороты
дв

игателя и скорость автомобиля снизятся , или за счет активации
системы управления А /Т изменятся моменты переключения пере -
дач . В таком случае выполните следующие действия .
•Снизьте скорость движения .
•Остановите автомобиль в безопасном месте , переведите рычаг
селектора в положение Р (стоянка ) и откройте капот , не выключая
двигатель, чтобы двигатель охладился.
Дождитесь , чтобы предупреждающий символ исчез . В этом
случае можно продолжать движение . Если предупреждающее
сообщение не исчезает или появляется часто, рекомендуем обра -
титься в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Если появляется предупреждающий символ
Возможно , какой -либо элемент коробки передач неисправен, что
приводит к срабатыванию защитного устройства. Рекомендуется
как можно скорее проверить автомобиль в авторизованном серви-
сном центре MITSUBISHI MOTORS.
Управление A/T
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед включением передачи на стоящем автомобиле с работаю -
щим двигателем до упора нажмите на педаль тормоза , чтобы пре -
дотвратить трогание автомобиля с места.
Автомобиль начнет движение сразу после включения передачи ,
особенно если обороты двигателя высоки , например на повышен -
ных оборотах холо стого хода или при включенном кондиционере ;
отпускать педаль тормоза следует только при го
товно сти к движе -
нию .
Нажимать на педаль тормоза следует только правой ногой .
Если нажимать на педаль тормоза левой ногой , это может поме -
шать быстро действовать в чрезвычайной ситуации.
 Во избежание резкого трогания автомобиля с места не повышайте
обороты двигателя при переводе рычага селектора из положения Р
( стоянка) или N (нейтральная передача ).
Не рекомендуется нажимать одной ногой на педаль акселератора,
держа другую на педали тормоза : это приведет к снижению эффек -
тивности торможения и преждевременному износу тормозных
кол од о к .
Устанавливайте рычаг селектора в надлежащее положение , соот-
ветствующее условиям дорожного движения .
Не допускается движение на склоне накатом задним ходом, ко гд а
рычаг селектора находится в положении D (движение ) или вклю-
чен режим ручного переключения передач , а также движение нака -
том передним ходом , когда рычаг селектора находится в положении
R ( задний ход ).
В этом случае дв
игатель может остановиться , и для нажатия на
педаль тормоза и поворота рулевого кол е с а требуется прилагать
большее усилие , что может привести к аварии .