MITSUBISHI PAJERO SPORT 2016 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Блокировка дифференциала задней оси
Начало движения и вождение автомобиля 6-73
6
Если сцепные свойства дорожного покрытия под правым и
левым колесами различаются (например , одно колесо нахо -
дится на твердом покрытии , а второе — на льду ), то при увели -
чении или уменьшении оборотов двигателя это может привести
к резкому изменению направления движения автомобиля .
Пользуйтесь блокировкой дифференциала задней оси только
для того , чтобы съехать с заснеженного ил
и обледенелого
участка, когда полный привод не помогает ; в остальных слу-
чаях просто включайте полный привод.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Использование системы полного привода
6-74 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00606602285
При включении полного привода оба моста автомобиля жестко связываются друг с другом . Это улучшает сцепление кол е с автомобиля
с поверхностью дороги . Однако при прохождении крутых поворотов или повторяющихся движениях вперед и назад трансмиссия под -
вергается дополнительным нагрузкам, что создает эффект , подобный торможению . Полноприводный автомобиль способен разгоняться
более быстро и плавно .
Но помните , что его т
ормозной путь , по сравнению с заднеприводным автомобилем , не становится короче .
Двигаясь на полноприводном автомобиле в сложных условиях (по снегу , песку , грязи и т . д.), очень важно использовать правильные
приемы управления .
Использование системы полного привода
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Нажимайте на педали акселератора и тормоза , вращайте рулевое колесо и пр . в соответствии с типом местности и грунта. Водитель дол -
жен точно оценить условия движения и осторожно управлять автомобилем в соответствии с ними . Кроме того , при движении по бездо -
рожью имеется вероятность потери контроля над автомобилем и опрокидывания автомобиля на бок ил
и крышу , что может привести
к получению травмы или в худшем случае к смертельному исходу .
ПРИМЕЧАНИЕ
Старайтесь занять на сиденье положение , наиболее близкое к вертикальному , ближе , чем обычно , к рулевому коле су ; отрегулируйте сиденье так ,
чтобы было уд о б н о действовать рулем и педалями . Обязательно пристегнитесь ремнем безопасности .
 После движения по пересеченной местности или грязной дороге проверьте все узлы автомобиля и тщательно вымойте его . См . разделы «Ух о д за
автомобилем » и « Пров
ерка и техническое обслуживание после эксплуатации в тяжелых условиях » на стр . 6-83.

Использование системы полного привода
Начало движения и вождение автомобиля 6-75
6
По дорогам любого типа можно двигаться даже на автомобиле , не имеющим внедорожного режима и блокировки дифференциала
задней оси .
Настройка оборудования автомобиля в соответствии со следующей таблицей облегчит движение по дорогам различного типа .
Режим движения
Дорожные условия
Сухая дорога
ствердым
покрытием или
автомаги -
страль
Дорога
с укатанным
снегомГравийная
дорога
Покрытая гл у-
боким снегом
или грязью
дорога
Песчаная
дорогаКаменистая
дорога
Система полного при -
вода Super select 4WD II
 стр .6-34 2H
или 4H 4H 4HLc или 4LLc 4HLc или 4LLc 4HLc или 4LLc 4HLc или 4LLc
Переключатель внедо-
рожного режима
( стр.6-41) −−
GRAVEL
(ГРАВИЙ )MUD/SNOW
(ГРЯЗЬ /СНЕГ )SAND (
ПЕСОК )ROCK
(КАМНИ )
Блокировка
дифференциала
задней оси  стр .6-42 −−−В
кл ю чен а* Включена *Включена *
*: Одновременное использование внедорожного режима и блокировки дифференциала задней оси не предусмотрено . При включении
блокировки дифференциала задней ос
и внедорожный режим автоматически отключается . Кроме того , при включенной блокировке
дифференциала задней оси внедорожный режим будет выключен даже при нажатии переключателя настроек внедорожного режима
движения .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При движении по пересеченной местности учитывайте профиль дороги и ландшафта и продолжайте движение только после того, как убедитесь ,
что детали подвески или нижние части переднего и заднего бамперов не будут касаться поверхности дороги (см . раздел «Габаритные размеры
автомобиля » на стр 11-6).

Использование системы полного привода
6-76 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00646400021
Перед движением по сухой дороге с твердым покрытием устано -
вите переключатель режимов движения в положение 2H или 4H.
Не выбирайте положение 4HLc или 4LLc для движения особенно
по сухому асфальту .
E00646500022
Движение по сухой дороге ствердым
покрытием или по автомагистрали ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При движении по сухой дороге с твердым покрытием в режиме
4HLc или 4LLc увеличивается расход топлива , повышаются уро-
вень шума и износ шин .
Кроме того , при движении в таких режимах может повысится тем -
пература масла в дифференциале , что может привести к поврежде -
нию трансмиссии .
Кроме того , в трансмиссии возникают повышенные нагрузки , кото -
рые могут при
вести к утечке масла , заклиниванию деталей и к дру -
гим серьезным неисправностям .
Движение по дороге с укатанным снегом

Использование системы полного привода
Начало движения и вождение автомобиля 6-77
6
В зависимости от состояния дороги включите режим 4H, затем
медленно нажмите на педаль акселератора , чтобы плавно тро -
нуться с места.
E00646600023
Проверьте состояние дороги и установите переключатель режи -
мов движения в положение 4HLc или 4LLc. Выбор настройки
GRAVEL («ГРАВИЙ ») внедорожного режима (при наличии ) сде-
лает движение более уверенным .
ПРИМЕЧАНИЕ
В таких условиях рекомендуется установка зимних шин и/или
цепей противоскольжения.
 Соблюдайте безопасную дистанцию , избегайте резких торможе -
ний , тормозите двигателем (переключаясь на более низкие пере -
дачи ).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Избегайте резких торможений , разгонов и поворотов ; такие
маневры могут вызвать занос и вращение автомобиля .
Движение по немощеным дорогам

Использование системы полного привода
6-78 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00647300056
Ус т а н о в и т е переключатель режимов движения в положение 4HLc
или 4LLc, а затем медленно нажмите на педаль акселератора ,
чтобы плавно тронуться с места. По возможности держите
педаль акселератора в одном и том же положении , двигайтесь
с невысокой скоростью .
Выберите настройку MUD/SNOW (« ГРЯЗЬ/СНЕГ ») внедорож -
ного режима или включите блокировку дифференциала задней
оси , если имеется вероятность застревания автомобиля . Это сде-
лает движ

ение более уверенным .
Движение по грязи или глубокому снегу
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Пытаясь освободить застрявший автомобиль , следите , чтобы
вокруг него не было людей и каких -либо предметов. При раска -
чивании автомобиль может резко тронуться вперед или назад ,
что может привести к травмированию людей и к повреждению
предметов .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если при движении автомобиля возникнет одна из следующих
ситуаций, немедленно остановите автомобиль в безопасном месте
и выполните следующие действия :
•Сегментная диаграмма индикатора температуры охлаждающей
жидкости двигателя приближается к зоне перегрева двигателя .
См . раздел «Перегрев двигателя » на стр . 8-13.
•Выводится предупреждающее сообщение о повышенной темпера-
туре масла в A/T.
См . раздел «При возникновении неисправности в автоматической
коробке передач » на стр . 6-51.
ПРИМЕЧАНИЕ
Избегайте резких торможений , ускорений и поворотов ; в резуль -
тате таких действий автомобиль может застрять .
 Если автомобиль застрял в глубоком снеге или грязи , часто уд а е т с я
освободить его раскачиванием . Для этого попеременно переводите
рычаг селектора A/T в положения D (движение ) и R ( задний ход);
после включения передачи слегка нажимайте на педаль акселера -
тора .
 На автомобилях с рычажн
ым стояночным тормозом в этих усло -
виях рекомендуется трогаться с не полностью включенным стоя-
ночным тормозом (с рычагом стояночного тормоза , немного
поднятым вверх).
Не забудьте выключить стояночный тормоз после того, как автомо -
биль высвободится .
 При необходимости движения по глубокой грязи рекомендуется
устанавливать цепи противоскольжения . Поскольку гл уб ин у и про -
должительность такого участка тр
удно оценить визуально, и авто -
мобиль может увязнуть очень гл уб о ко , двигаться следует с малой
скоростью . По возможности выйдите из автомобиля и проверьте
состояние дороги , прежде чем въезжать на трудный участок .
 При эксплуатации автомобиля вблизи морского побережья или на
дорогах , гд е применяются антигололедные реагенты , может воз-
никнуть усиленная коррозия кузова ; после движения в та
ких
местах как можно скорее вымойте автомобиль .

Использование системы полного привода
Начало движения и вождение автомобиля 6-79
6
E00646700053
Проверьте состояние песчаной дороги и установите переключа -
тель режимов движения в положение 4HLc или 4LLc. Плавно
нажмите на педаль акселератора , чтобы тронуться с места , и ста-
райтесь двигаться с постоянной низкой скоростью . Выберите
настройку SAND («ПЕСОК ») внедорожного режима или вклю -
чите блокировку дифференциала задней оси , если имеется веро-
ятность застревания автомобиля . Это сделает движение более
уверенным .
E00646800054
Включите режим 4HLc или 4LLc и двигайтесь с низкой скоро-
стью . В зависимости от дорожных условий Выберите настройку
ROCK («КАМНИ ») внедорожного режима или включите блоки -
ровку дифференциала задней оси , если имеется вероятность
застревания автомобиля . Это сделает движение более уверен -
ным .
Движение по песчаным дорогам ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не пытайтесь разогнаться на песке , будьте предельно внимательны
при управлении автомобилем . В этих условиях двигатель и тран -
смиссия испытывают более высокие нагрузки , чем на нормальной
дороге , поэтому неаккуратное вождение может стать причиной
аварии .
Движение по каменистым дорогам

Использование системы полного привода
6-80 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00646900068
Включите режим 4HLc или 4LLc, используйте торможение дви-
гателем (переключайтесь на более низкую передачу) и спускай -
тесь с низкой скоростью . Если
спуск с низкой скоростью невозможен даже при использо -
вании торможения двигателем . Плавный спуск помогает обеспе -
чить система помощи при спуске по склону (при наличии).
См . раздел «Система помощи при спуске по склону (HDC)»
на

стр . 6-89.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Избегайте движения по каменистым дорогам в одиночестве . Пере -
двигайтесь по каменистым дорогам , придерживаясь наставлений
опытного водителя, что обеспечит безопасность движения .
ПРИМЕЧАНИЕ
Старайтесь двигаться так , чтобы коле с а как можно больше сопри -
касались с камнями .
Спуск с крутых уклонов
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Избегайте поворотов при спуске . Старайтесь , чтобы траекто -
рия движения была как можно ближе к прямолинейной .
ПРИМЕЧАНИЕ
Если на крутом спуске резко нажать на педаль тормоза (например ,
перед неожиданно возникшим препятствием ), возможна потеря
ко н т р ол я над автомобилем . Прежде чем съезжать по склону , прой -
дите по нему и осмотрите путь .
 Перед началом спуска необходимо выбрать соответствующую
передачу . Во время спуска старайтесь не нажимать на педаль сце -
пления и не переключать пе
редачи .
 MITSUBISHI MOTORS не несет ответственности за повреждения
или травмы , ставшие следствием неправильной или небрежной
эксплуатации автомобиля . Результат применения всех приемов
управления автомобилем , описанных в настоящем руководстве ,
зависит от квалификации и опыта водителя и иных участников дви -
жения ; все отступления от описанных приемов и приводимых пра -
вил делаются водителем под собственную ответственность.

Использование системы полного привода
Начало движения и вождение автомобиля 6-81
6
E00647000066
Включите режим 4LLc для передачи на дорогу большего крутя -
щего момента двигателя .
E00647100025
При прохождении крутых поворотов на малой скорости при
включенном режиме 4HLc или 4LLc реакция автомобиля на дей -
ствия рулевым кол е с ом может несколько отличаться от обычной :
возникает ощущение , что в этот момент была нажата педаль тор -
моза . Это явление называется «подтормаживанием в крутых
Подъем на крутые уклоны
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Поднимайтесь перпендикулярно уклону . Не пытайтесь ехать
вдоль крутого уклона .
Если автомобиль начинает терять сцепление с дорогой , умень -
шите нажатие на педаль акселератора и покрутите рулевое
колесо влево -вправо , чтобы восстановить сцепление .
ПРИМЕЧАНИЕ
Выбирайте для подъема как можно более ровное место , без камней
и иных препятствий.
 Прежде чем пытаться въехать на подъем , выйдите и убедитесь , что
автомобиль сможет его преодолеть .
Прохождение крутых поворотов

Использование системы полного привода
6-82 Начало движения и вождение автомобиля
6
поворотах»; оно вызвано тем , что все 4кол е с а автомобиля нахо -
дятся на разном расстоянии от центра поворота .
Это явление характерно именно для полноприводных автомоби -
лей . В таком случае либо выровняйте автомобиль рулевым
управлением , либо включите режим 2Н или 4Н.
E00647200055
Полноприводные автомобили не герметичны . При движении по
затопленной дороге с высоким уровнем воды или преодолении
брода вода может попасть в двигатель, что приведет к его серьез -
ному повреждению . На максимально возможную глубину прео -
долеваемого брода или участка затопленной дороги влияет
множество факторов , которые невозможно определить заранее ,
поэтому водитель самостоятельно принимает решение о возмож -
но

сти движения по затопленной дороге или преодоления брода . При
попадании влаги на комп оненты электрооборудования авто -
мобиль может выйти из строя , и дальнейшее движение станет
невозможным ; поэтому старайтесь не преодолевать броды без
крайней необходимости . Если это неизбежно , действуйте следу -
ющим образом :
1. Перед началом движения проверьте глубину воды , состояние
дна и т . д . Пере
секайте водную преграду в месте наименьшей
глубины .
2. Ус т а н о в и т е переключатель режимов движения в положение
4LLc.
3. Чтобы не поднимать брызги и волну , двигайтесь с невысокой
скоростью — около 5 км /ч .Преодоление водных преград
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Никогда не преодолевайте броды в гл уб о к их местах .
Двигаясь по воде , не переключайте передачи .
В результате частого преодоления бродов может сократиться срок
службы автомобиля ; рекомендуется обращаться в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS для обработки , проверки
и ремонта автомобиля .
После преодоления брода нажмите на педаль тормоза , чтобы убе -
диться в эффективной работе тормозов . Если детали тормозных
механизмов покрыты влагой и эффективность их действия сни -
жена , просушите их , двигаясь с малой скоростью и слегка нажимая
на педаль тормоза .