MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Система смягчения последствий лобового столкновения (FCM)*
Начало движения и вождение автомобиля6-145
6
E00635601280
Этот включатель используется для включения и выключения
системы FCM, а также для выбора желаемого момента преду-
преждения о вероятности столкновения.
Если нажать на включатель и уд е р ж и ват ь его, система FCM
включается или, наоборот, выключается. Если кратковременно
нажать на включатель, ко гда система FCM включена, можно про-
верить текущий момент подачи предупреждения и изменить его.
Неправильное обращение с деталями системы может привести к
таким проблемам, как снижение характеристик датчика, и, как
следствие, к несчастному случаю. Примите следующие меры,
необходимые для обеспечения надлежащей работы системы.
•Не подвергайте сильному уд а р н ом у воздействию датчик, не сни-
майте эмблему и не выворачивайте его винты.
•Эмблема и датчик всегда должны содержаться в чистоте.
•Не закрывайте участок крепления датчика в автомобиле или
эмблему на переднем бампере наклейками, защитными наклад-
ками и пр.
•Не следует вносить изменения в крепление эмблемы и датчика
или окрашивать их.
•Не устанавливайте на автомобиль шины, размерность которых
отличается от рекомендуемой, и шины с разной степенью износа.
•Не вносите изменения в подвеску автомобиля.
•Не разбрызгивайте воду на эмблему на переднем бампере и дат-
чики.
Если в результате аварии или в других ситуациях зона крепления
датчика деформируется или подвергается сильной уд а р н о й
нагрузке, выключите систему и обратитесь в авторизованной сер-
висный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
При срабатывании функции автоматического торможения разда-
ется звук, который не указывает на наличие неисправности.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕВключатель системы смягчения последствий
лобового столкновения (FCM) и системы
предотвращения попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком (UMS)
(при наличии)

Система смягчения последствий лобового столкновения (FCM)*
6-146Начало движения и вождение автомобиля
6
>ey включения или выключения системы предотвращения фрон-
тального столкновения (FCM) и системы предотвращения попут-
ных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS) нажмите и
уд е р ж и ва й т е соответствующий включатель.
После включения системы в информационном окне многофунк-
ционального дисплея отображается текущий момент подачи
предупреждения о вероятности столкновения, а индикатор
отключения системы смягчения последствий лобового столкно-
вения (FCM) и системы предотвращения
попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком (UMS), отображаемый в окне,
выключается.
При выключении системы на дисплее появляется сообщение
«Forward Collision Mitigation System (FCM) and Ultrasonic
misacceleration Mitigation System OFF» («Система предотвраще-
ния фронтального столкновения (FCM) и система предотвраще-ния попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)
отключены») и включается индикатор отключения системы смяг-
чения последствий лобового столкновения (FCM) и системы
предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым дат-
чиком (UMS).
Даже
если выключить систему FCM, при включении режима
работы ON система FCM включается.
ПРИМЕЧАНИЕ
Когда включатель системы смягчения последствий лобового стол-
кновения (FCM) и системы предотвращения попутных столкнове-
ний с ультразвуковым датчиком (UMS) удерживается для
включения или выключения системы предотвращения фронталь-
ного столкновения, система предотвращения попутных столкнове-
ний с ультразвуковым датчиком также включается или
выключается.
Включение/выключение системы
ПРИМЕЧАНИЕ
Для обозначения отключения системы предотвращения фронталь-
ного столкновения (FCM) и системы предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS) используется
один и тот же индикатор.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система FCM отключается в следующих ситуациях. Если при этом
нажать на включатель системы смягчения последствий лобового
столкновения (FCM) и системы предотвращения попутных стол-
кновений с ультразвуковым датчиком (UMS), появляется соответ-
ствующее предупреждающее сообщение.
•Переключатель режимов движения системы полного привода
Super select 4WD II переводится в положение 4LLc.
•Включается блокировка дифференциала задней оси.
•Включается система помощи при спуске по склону (при наличии).
•Система ASTC выключена.
Пример: переключатель режимов движения системы полного привода
Super select 4WD II переводится в положение 4LLc.

Система смягчения последствий лобового столкновения (FCM)*
Начало движения и вождение автомобиля6-147
6Кратковременно нажмите на включатель системы предотвраще-
ния фронтального столкновения (FCM) и системы предотвраще-
ния попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS),
чтобы изменить момент подачи предупреждения о вероятности
фронтального столкновения. При каждом нажатии настройка
момента подачи предупреждения меняется между следующими
значениями «FAR» (раннее предупреждение), «MIDDLE» (нор-
мальное предупреждение) и «NEAR» (позднее предупреждение).
Выбираемое значение отображается в информационном окне
многофункционального
дисплея. Выбранная настройка момента
подачи предупреждения сохраняется в памяти системы даже
после отключения системы FCM или включения режима работы
OFF.
Выбрана настройка NEARВыбрана настройка MIDDLE
Выбрана настройка FA R
Изменение момента подачи предупреждения
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
После нажатия на включатель системы предотвращения фронталь-
ного столкновения (FCM) и системы предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS) в информацион-
ном окне многофункционального дисплея сначала отображается
выбранная настройка момента подачи предупреждения о вероятно-
сти столкновения.

Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)*
6-148Начало движения и вождение автомобиля
6
E00643400206
Как следует из названия, эта система предотвращает внезапное ускорение и снижает тяжесть последствий попутных столкновений. Для
этого система снижает мощность двигателя в течение примерно 5 секунд, если определяет, что перед Вашим автомобилем или позади
него на расстоянии примерно до 4 м находится другой автомобиль или иное препятствие и что педаль акселератора нажимается быстро
и
очень сильно, что не соответствует текущей дорожной ситуации. Система срабатывает, ко гда автомобиль неподвижен или движется
передним или задним ходом со скоростью примерно до 10 км/ч.
Во время работы системы в информационном окне многофункционального дисплея отображается предупреждающее сообщение,
атакже звучит сигнал зуммера.
Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)*

Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)*
Начало движения и вождение автомобиля6-149
6
СитуацияОкно индикации состоянияЗуммер
Если в момент резкого и сильного нажатия на педаль
акселератора система определяет наличие перед автомо-
билем препятствия (на автомобилях с М/Т должна быть
включена передача, отличная от передачи заднего хода
(R), а на автомобилях с А/Т рычаг селектора должен нахо-
диться в положении D (движение) или в положении руч-
ного
переключения передач), система снижает мощность
двигателя примерно на 5 секунд.Прерывистый
звуковой
сигнал
То же самое происходит, ко гд а система определяет пре-
пятствие позади автомобиля (на автомобилях с М/Т
или А/Т должна быть включена передача заднего хода).

Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)*
6-150Начало движения и вождение автомобиля
6
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не следует чрезмерно полагаться на систему предотвращения
попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS).
Система не освобождает Вас от обязанности по обеспечению
безопасного и аккуратного вождения. Нажимайте на педаль
акселератора аккуратно и в соответствии с окружающими
условиями. Неправильная работа педалью акселератора может
привести к несчастному случаю.
Система предотвращения попутных столкновений с ультразву-
ковым датчиком (UMS) не предназначена для удержания авто-
мобиля на месте, поэтому при соответствующих условиях
необходимо держать педаль тормоза нажатой.
В зависимости от ситуации система может не сработать, даже
когда перед автомобилем или позади него имеется препятствие,
что может привести к резкому троганию автомобиля с места и,
как следствие, к серьезному несчастному случаю.
Если автомобиль оказывается неподвижным на железнодорож-
ном переезде в результате срабатывания системы (определение
шлагбаума в качестве препятствия), не паникуйте и спокойно
покиньте переезд, выполнив одно из следующих действий.
•Отпустите педаль акселератора и плавно нажмите ее еще раз.
•Выключите систему (многократно в течение не менее 3 секунд
нажимайте на включатель системы предотвращения фрон-
тального столкновения (FCM) (при наличии) и системы пре-
дотвращения попутных столкновений с ультразвуковым
датчиком (UMS)).
•Многократно в течение не менее 5 секунд нажимайте
на педаль акселератора.
•Более 3раз до упора нажмите на педаль акселератора.
Запрещается самостоятельно проверять работоспособность
системы. В зависимости от ситуации система может сработать
некорректно, что, в свою очередь, может стать причиной
серьезного несчастного случая.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Устанавливайте регистрационный знак непосредственно на место,
отведенное под установку регистрационного знака.
Если установлена рамка или накладка регистрационного знака
ит.п., они могут нарушать работу и сокращать зону обнаружения
препятствий ультразвукового датчика, что может привести
кнеправильной работе системы предотвращения попутных стол-
кновений с ультразвуковым датчиком (UMS).
Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуко-
вым датчиком (UMS) не работает в следующих случаях:
•Ключ зажигания находится в положении, отличном от ON, или
включен режим работы, отличный от ON.
•Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуко-
вым датчиком (UMS) отключена нажатием на включатель
системы смягчения последствий лобового столкновения (FCM)
исистемы предотвращения попутных столкновений с ульт разву-
ко в ым датчиком (UMS).
•Включен индикатор отключения системы смягчения последствий
лобового столкновения (FCM) и системы предотвращения попут-
ных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS).
•Рычаг селектора установлен в положение P (стоянка) или N (ней-
тральная передача) (автомобили с A/T).
В некоторых случаях мотоцикл, велосипед или пешеход определя-
ются в качестве препятствий, но они не являются факторами сраба-
тывания системы предотвращения попутных столкновений
сультразвуковым датчиком (UMS).
Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуко-
вым датчиком (UMS) может не сработать в следующих случаях:
•Датчики и прилегающие к ним зоны протирались рукой.
•Какие-либо наклейки или аксессуары размещены на датчиках и
прилегающих к ним зонах.
•Резкий перепад температуры окружающего воздуха.
•Сложные погодные условия (дождь, сильный ветер, снег, песча-
ные бури и т. п.).

Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)*
Начало движения и вождение автомобиля6-151
6
•Чрезмерно близкое нахождение препятствия.
•Другой автомобиль перестраивается очень близко перед Вашим
автомобилем или позади него.
•В зоне обнаружения датчика находится лишь часть препятствия.
•Датчик закрыт каплями дождя, снегом, водой или грязью.
•Слишком высокая или низкая температура датчика (после очень
долгой стоянки автомобиля под прямыми солнечными лучами или
в холодную погоду).
•Сразу же после запуска двигателя.
•Движение по дороге с большим колич е ством следующих друг за
другом поворотов, включая входы в повороты и выходы из них.
•Движение по дороге с крутыми и чередующимися подъемами
испусками.
•Движение по кочковатой неровной или гравийной дороге.
•Система определяет, что водитель вращает рулевое кол е со или
переключает передачи с целью избежать столкновения.
•В течение короткого промежутка времени после того, как система
определяет многократное нажатие педали акселератора с интерва-
лом в несколько секунд для отключения системы.
•Ку з о в автомобиля чрезмерно наклонен из-за загрузки или непра-
вильного давления воздуха в шинах.
•Неравномерное движение из-за аварии или затора на дороге.
•Система воспринимает ультразвуковые сигналы от посторонних
источников (звуковые сигналы других автомобилей, звук двигате-
лей мотоциклов, звуки торможения, радиоприемники, сильный
дождь, разбрызгиваемая вода, звук цепей противоскольжения
ит.д.).
•Если препятствие не расположено параллельно дороге или пер-
пендикулярно направлению движения автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуко-
вым датчиком (UMS) отключается, если она определяет, что дей-
ствия водителя направлены на предотвращение столкновения или
что препятствие уже не находится в зоне обнаружения датчика.
Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуко-
вым датчиком (UMS) может сработать в следующих случаях:
•Движущиеся в попутном или встречном направлениях автомо-
били поднимают с дороги воду, снег или песок.
•Датчик закрыт каплями дождя, снегом, водой или грязью.
•На поверхности дороги имеются предметы, ступени или выступы.
•Шлагбаум на парковке или железнодорожном переезде поднят
не полностью.
•Движение по местности с внезапно меняющимся рельефом.
•Проезд через плотный пар, туман.
•Проезд вблизи от автомобиля или объекта.
•Проезд через виниловую завесу и пр.
•Движение через кустарник, сорняки и пр.
•Выезд из параллельного парковочного места.
•Система воспринимает ультразвуковые сигналы от посторонних
источников (звуковые сигналы других автомобилей, звук двигате-
лей мотоциклов, звуки торможения, радиоприемники, сильный
дождь, разбрызгиваемая вода, звук цепей противоскольжения
ит.д.).
Перед движением в одной из следующих ситуаций выключите
систему нажатием включателя системы предотвращения фронталь-
ного столкновения (FCM) и системы предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS), чтобы исключить
неожиданное срабатывание системы:
•На автоматической мойке.
•Выезд из колеи или грязи.
•Заезд в автомобильный лифт или многоэтажную парковку.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)*
6-152Начало движения и вождение автомобиля
6
E00643500021
Зоны обнаружения передних и задних датчиков являются ограни-
ченными. Датчики не обнаруживают низкие или тонкие препят-
ствия, находящиеся под бампером или в непосредственной
близости от него. Поэтому для обеспечения безопасности осмо-
трите пространство вокруг автомобиля.
E00643600110
Датчики (А) расположены в четырех указанных местах перед-
него и заднего бамперов.
•Колеса автомобиля вывешены и приводятся во вращение от дви-
гателя.
•При буксировке Вашего автомобиля или при буксировке другого
автомобиля.
•Автомобиль транспортируется на платформе грузовика.
•Движение в спортивном стиле по гоночной трассе.
•При нахождении автомобиля на динамометрическом или ролико-
вом стенде.
•При несоответствующем давлении воздуха в шинах.
•На кол е с а установлены цепи противоскольжения.
Зоны обнаружения препятствий
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕРасположение датчиков
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуко-
вым датчиком (UMS) может не сработать из-за того, что датчик
не определяет препятствие в следующих случаях:
•Автомобиль буксирует прицеп и пр.
•Впереди движется тягач с пустым полуприцепом для транспорти-
ровки контейнеров.
•Из багажного отделения находящегося впереди автомобиля выда-
ется назад груз.
•Препятствия расположены очень низко.

Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)*
Начало движения и вождение автомобиля6-153
6
E00643800066
Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуко-
вым датчиком (UMS) включается автоматически при повороте
ключа зажигания в положение ON или включении режима
работы ON. Кроме того, система системы предотвращения
попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)
включается и выключается одновременно с включением или
выключением системы смягчения последствий лобового стол-
кновения (FCM).
См. раздел «Включатель системы смягчения последствий лобо-
вого столкновения
(FCM) и системы предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)» на стр. 6-145.
•Автомобиль сильно загрязнен.
•Автомобиль или препятствие покрыты снегом.
•Большой сетчатый забор.
•Автомобиль имеет специфическую форму (эвакуатор).
•Препятствия имеют неровную поверхность.
•Препятствия в виде столбов (дорожный знак, светофор).
•Препятствия расположены высоко над землей.
•Мягкие препятствия поглощают ультразвуковые волны (препят-
ствия из пористого материала, снег).
•Препятствия имеют острый выступающий угол.
•Неплоская стена.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если бампер подвергся уд а ру, датчики могут выйти из строя, и
система будет работать неправильно. Рекомендуется обратиться
для проверки системы в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Датчики не обнаруживают препятствия, находящиеся под бампе-
ром или в непосредственной близости от него. Если высота препят-
ствия меньше, чем высота расположения датчиков, то датчики
могут сначала обнаружить
препятствие, а затем «потерять» его из
виду.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕВключение/выключение системы
предотвращения попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком (UMS)

Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)*
6-154Начало движения и вождение автомобиля
6
E00643900070
E00647600062
Пример: передние и (или) задние датчики временно не работают.
Это предупреждающее сообщение указывает на то, что датчики
временно не функционируют по какой-либо причине (внешние
условия или повышение температуры датчика). Если через неко-
торое время предупреждающее сообщение не исчезает, обрати-
тесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
E00644000065
Пример: неисправность обоих датчиков.
Это предупреждающее сообщение указывает на то, что система
системы предотвращения попутных столкновений с ульт развуко-
вым датчиком работает некорректно из-за наличия неисправности.
Рекомендуется немедленно обратиться для проверки системы
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
E00644200067
Пример: попытка включить систему предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым датчиком нажатием включателя
системы смягчения последствий лобового столкновения (FCM)
исистемы предотвращения попутных столкновений с ультразву-
ко в ы м датчиком (UMS) при включенной блокировке дифферен-
циала задней оси.
Предупреждающее сообщение
Датчик временно не работает
Неисправность системы или датчика
Система предотвращения попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком не работает
Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуко-
вым датчиком (UMS) автоматически отключается в следующих
ситуациях:
•Переключатель режимов движения системы полного привода
Super select 4WD II находится в положении 4LLc.
•Дифференциал задней оси заблокирован.
•Работает система помощи при спуске по склону.
•Система ASTC выключена выключателем ACS OFF.
Выключенная система предотвращения попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком (UMS) не включается даже при нажа-
тии
включателя системы смягчения последствий лобового стол-
кновения (FCM) и системы предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS).