MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Система предупреждения о наличии препятствий в мертвых зонах (BSW)*
Начало движения и вождение автомобиля6-155
6
E00644300071
Эта система контролирует пространство позади автомобиля и
предупреждает водителя о том, что по диагонали находится дру-
гой автомобиль, который может быть не виден в наружных зерка-
лах заднего вида (мертвая зона). Если другой автомобиль
движется сзади по диагонали от Вашего автомобиля примерно с
такой же скоростью, в наружном зеркале заднего вида с
соответ-
ствующей стороны включается лампа системы предупреждения
о наличии препятствий в мертвых зонах (BSW) (см. стр. 6-157).
Если при этом включить указатели поворота с этой же стороны,
контрольная лампа системы начинает мигать, предупреждая
водителя об опасности.
E00644400128
Зона обнаружения изображена на рисунке.
Система предупреждения о наличии
препятствий в мертвых зонах (BSW)
*
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В любом случае ответственность за безопасность движения
лежит на водителе. Система предупреждения о наличии пре-
пятствий в мертвых зонах контролирует пространство позади
и по диагонали от автомобиля. Самостоятельно осматривайте
зону вокруг автомобиля. Не полагайтесь только на систему
предупреждения о наличии препятствий в мертвых зонах.
Эффект от работы этой системы зависит от ситуаций
и усло-
вий, например, дорожных ситуаций, дорожных условий, усло-
вий руления, разгона и торможения, поэтому эффективность
системы не всегда одна и та же.
Зоны обнаружения
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В зависимости от ситуации система предупреждения о наличии
препятствий в мертвых зонах может не сработать, даже ко гд а
взоне обнаружения находится автомобиль.
Система предупреждения о наличии препятствий в мертвых зонах
может сработать с опозданием или не сработать в следующих слу-
чаях.
•Датчики (А) и прилегающие к ним зоны протирались рукой.
•Какие-либо наклейки или аксессуары размещены на датчиках (А)
и прилегающих к ним зонах.

Система предупреждения о наличии препятствий в мертвых зонах (BSW)*
6-156Начало движения и вождение автомобиля
6•Компа ктные мотоциклы и велосипеды.
•Автомобиль находится в зоне обнаружения, но не приближается
кВашему автомобилю. (Приближение автомобиля определяется
по данным датчиков).
•Значительная разница в высоте полосы движения Вашего автомо-
биля и прилегающей полосы движения другого автомобиля.
•Значительная разница в скорости движения Вашего автомобиля и
приближающегося автомобиля.
•Сразу же после активации системы о наличии препятствий в
мертвых зонах.
•Сразу же после запуска двигателя.
•Резкий перепад температуры окружающего воздуха.
•Сложные погодные условия (дождь, сильный ветер, снег, песча-
ные бури и т. п.).
•Чрезмерно близкое нахождение автомобиля.
•Поочередный обгон большим кол и ч е с твом автомобилей.
•Движение рядом с выбоиной или трамвайными путями.
•Рядом с Вашим автомобилем находится другой автомобиль, осна-
щенный ультразвуковым датчиком.
•В зоне обнаружения датчика находится лишь часть другого авто-
мобиля.
•Движущиеся в попутном или встречном направлениях автомо-
били поднимают с дороги воду, снег или песок.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
AHZ101261

Система предупреждения о наличии препятствий в мертвых зонах (BSW)*
Начало движения и вождение автомобиля6-157
6
E00644500099
Если при включенном режиме работы ON нажать на включатель
системы предупреждения о наличии препятствий в мертвых зонах,
включается индикатор (А), а система переходит врежим готовно-
сти. При повторном нажатии на включатель индикатор и сама
система отключаются.
E00644600090
Контрольная лампа системы предупреждения о наличии препят-
ствий в мертвых зонах
Использование системы предупреждения
о наличии препятствий в мертвых зонах

ПРИМЕЧАНИЕ
Ко гд а включается режим работы OFF, в памяти системы сохраняется
примененная перед этим настройка. Стоит отметить, что эта
настройка не сохраняется при отключении аккумуляторной батареи.
При последующем включении режима работы ON система преду-
преждения о наличии препятствий в мертвых зонах также включа-
ется.
Контрольная лампа системы
предупреждения о наличии препятствий
вмертвых зонах и лампа системы в корпусе
наружного зеркала заднего вида

Система предупреждения о наличии препятствий в мертвых зонах (BSW)*
6-158Начало движения и вождение автомобиля
6
EZfiZ системы предупреждения о наличии препятствий в мерт-
вых зонах
При соблюдении всех следующих условий на щитке приборов
включается контрольная лампа системы предупреждения о
наличии препятствий в мертвых зонах:
•Включен режим работы ON.
•Рычаг селектора находится в положении D (движение) или
ручного переключения передач.
•Включен индикатор на включателе системы.
•Скорость движения автомобиля
находится в диапазоне при-
мерно от 20 до 140 км/ч.Ко гда при включенной контрольной лампе системы преду-
преждения о наличии препятствий в мертвых зонах на щитке
приборов другой автомобиль приближается к Вашему автомо-
билю и находится в зоне обнаружения датчиков, в корпусе
наружного зеркала заднего вида включается лампа системы.
Если с соответствующей
стороны включаются указатели
поворота, ко гда в корпусе наружного зеркала заднего вида
включена лампа системы предупреждения о наличии препят-
ствий в мертвых зонах, эта лампа начинает мигать.
ПРИМЕЧАНИЕ
Лампа системы предупреждения о наличии препятствий в мертвых
зонах, расположенная в корпусе наружного зеркала заднего вида,
может включиться или мигать в следующих случаях.
•Движение очень близко от ограждения или бетонной стены.
•Въезд в туннель и выезд из него или движение рядом со стеной
или зоной эвакуации в туннеле.
•Поворот на
перекрестке в городе.
•Сложные погодные условия (дождь, снег, песчаные бури и т. п.).
•Ваш автомобиль поднимает с дороги воду, снег или песок.
•Движение рядом с бордюром, выбоиной или трамвайными
путями.
•Рядом с Вашим автомобилем находится другой автомобиль, осна-
щенный ультразвуковым датчиком.
Выключайте систему предупреждения о наличии препятствий
вмертвых зонах
на время буксировки прицепа.
Лампа системы предупреждения о наличии препятствий в мертвых
зонах, расположенная в корпусе наружного зеркала заднего вида,
может быть не видна из-за яркого солнечного света или света фар
движущихся сзади автомобилей в ночное время.

Система предупреждения о наличии препятствий в мертвых зонах (BSW)*
Начало движения и вождение автомобиля6-159
6
E00644700062
Это предупреждающее сообщение указывает на то, что система
предупреждения о наличии препятствий в мертвых зонах рабо-
тает некорректно из-за наличия неисправности в системе или
датчике. Рекомендуется немедленно обратиться для проверки
системы в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
E00644800063
Это предупреждающее сообщение указывает на то, что датчик
временно не функционирует по какой-либо причине (внешние
условия или повышение температуры датчика). Если через неко-торое время предупреждающее сообщение не исчезает, обрати-
тесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Неисправность системы или датчика
ПРИМЕЧАНИЕ
При отображении предупреждающего сообщения выключается
индикатор на выключателе системы предупреждения о наличии
препятствий в мертвых зонах. Система также отключается.
Датчик временно не работает

Система контроля давления в шинах (СКДШ)*
6-160Начало движения и вождение автомобиля
6
E00637100295
Система ко н т р ол я давления в шинах (СКДШ) с помощью кол е с-
ных датчиков давления воздуха (А) контролирует давление воз-
духа в шинах автомобиля. Система указывает только
на достаточно сильно спущенное коле со.
Водитель может установить желаемое базовое значение давления
воздуха в шинах с помощью функции обнуления (пороговое зна-
чение для предупреждающего сообщения системы ко н т р ол я дав-
ления
в шинах устанавливается с помощью функции обнуления).
Идентификационные данные коле сных датчиков давления воз-
духа в шинах могут быть зарегистрированы в системе СКДШ
в авторизованных сервисных центрах MITSUBISHI MOTORS.
Идентификационные данные правильных ком п л екто в датчиков
можно переключать с одного на другой с помощью кнопки пере-
ключения многофункционального дисплея (это может быть
полезным в случае сезонной замены зимнего
и летнего комп лек-
тов кол е с).
Система контроля давления в шинах
(СКДШ)*
ПРИМЕЧАНИЕ
Система конт роля давления в шинах (СКДШ) не освобождает
водителя от задачи по регулярной проверке давления воздуха в
шинах.
Следует регулярно проверять давление воздуха в шинах в соответ-
ствии со значениями, приведенными в разделе «Шины» на
стр. 10-20.

Система контроля давления в шинах (СКДШ)*
Начало движения и вождение автомобиля6-161
6
E00637200212
Контрольная лампа системы ко н т р ол я давления в шинах включа-
ется при включении режима работы ON и выключается через
несколько секунд.
Если давление воздуха в одной или нескольких шинах значи-
тельно ниже заданного, контрольная лампа остается включенной,
ко гда включен режим работы ON.
Для принятия необходимых мер, см. раздел «Если во время дви-
жения включается контрольная
лампа/появляется предупрежда-
ющее сообщение» на стр. 6-163.
Датчик давления воздуха в коле с е (B) установлен в месте, показан-
ном на рисунке.
Замените резиновый воздушный вентиль (С) новым при замене
шины.
Более подробную информацию можно получить в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Запасное коле с о также оснащено датчиком давления воздуха, поэ-
тому его можно использовать при перестановке кол е с.
ПРИМЕЧАНИЕКонтрольная лампа/предупреждающее
сообщение системы контроля давления
в шинах

ПРИМЕЧАНИЕ
Если запасное коле со находится в багажном отделении, значение
давления в нем не будет отображаться, даже если кол е с о оснащено
датчиком давления воздуха.
При этом на многофункциональном дисплее появится окно с пре-
дупреждающим сообщением.

Система контроля давления в шинах (СКДШ)*
6-162Начало движения и вождение автомобиля
6< каждом кол е с е, включая запасное, следует ежемесячно прове-
рять давление воздуха, пока кол е с о холодно е, и доводить давле-
ние воздуха до нормы, рекомендованной производителем, и
указанной на специальной наклейке, закрепленной на автомо-
биле. (Если Ваш автомобиль оснащен шинами другой размерно-
сти, чем шины, значение давления для которых указаны на
наклейке, следует определить правильное
значение давления для
этих шин.)
В качестве дополнительной функции безопасности Ваш автомо-
биль оснащен системой ко н т р ол я давления в шинах (СКДШ),
которая включает контрольную лампу низкого давления воздуха
в шинах, ко гд а одна или несколько шин значительно спущены.
Когд а включается контрольная лампа низкого давления воздуха в
шинах, следует как можно скорее остановить автомобиль и
про-
верить давление воздуха в шинах, и в случае необходимости,
довести его до нормы. Движение при значительной потере давле-
ния воздуха в шине может привести к перегреву и разрушению
шины.
Из-за недостаточного давления воздуха в шинах повышается рас-
ход топлива и износ протектора, а также может ухудшиться
управляемость и увеличиться
тормозной путь.
Следует понимать, что система ко н т р ол я давления в шинах
(СКДШ) не освобождает водителя от задачи по регулярной про-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если контрольная лампа не включается при включении режима
работы ON, это означает, что система ко нт р ол я давления в шинах
(СКДШ) работает некорректно. Рекомендуется обратиться для про-
верки системы в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
В таких случаях из-за неисправности система может не отслежи-
вать давление воздуха в шинах. Избегайте резких торможений, кру-
тых
поворотов и движения с высокой скоростью.
Если обнаружена неисправность в системе ко н т р ол я давления
вшинах (СКДШ), начнет мигать конт рольная лампа в течение
1минуты примерно, затем включится постоянным светом. Кон-
трольная лампа будет работать подобным образом при каждом
запуске двигателя, пока сохраняется неисправность.
Уб е д и т е с ь в том, что ко н т р ол ь на я лампа выключилась через
несколько минут после начала движения.
Если контрольная лампа выключилась
, неисправность отсутствует.
Если контрольная лампа не выключилась или вновь мигает при
каждом запуске двигателя, необходимо обратиться в авторизован-
ный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS для проверки авто-
мобиля.
В таких случаях из-за неисправности система может не отслежи-
вать давление воздуха в шинах. Из соображений безопасности,
если контрольная лампа включается во время движения автомо
-
биля, избегайте движения с высокой скоростью, резких разгонов и
торможений, а также резких поворотов.
ПРИМЕЧАНИЕ
При этом на многофункциональном дисплее появится окно с пре-
дупреждающим сообщением.

Система контроля давления в шинах (СКДШ)*
Начало движения и вождение автомобиля6-163
6
верке давления воздуха в шинах, даже если недостаточное давле-
ние не достигло уровня, при котором включается контрольная
лампа низкого давления воздуха в шинах.
Ваш автомобиль оборудован контрольной лампой, предупрежда-
ющей о некорректной работе СКДШ.
Контрольная лампа неисправности объединена с контрольной
лампой СКДШ.
Если в системе обнаружена неисправность, контрольная лампа
начинает мигать в
течение примерно 1 минуты, затем включается
постоянным светом. Такая последовательность включения лампы
будет продолжаться при каждом включении двигателя до тех пор,
пока присутствует неисправность.
При включенной контрольной лампе система может не отслежи-
вать давление воздуха в шинах и не сигнализировать о чрезмерно
низком давлении.
Неисправность системы кон т роля давления в шинах (СКДШ)
может возникнуть
в связи с большим кол и ч е ст вом причин, вклю-
чая замену или установку других шин или кол е с, которые нару-
шают работу СКДШ. Всегда проверяйте работу контрольной
лампы неисправности системы ко н т р ол я давления в шинах
(СКДШ) после замены одной или нескольких шин или одного
или нескольких коле с, чтобы убедиться в том, что после замены
не нарушена
нормальная работа СКДШ.
E00637300200
1.Если включается контрольная лампа избегайте резких пово-
ротов, торможений и движения с высокой скоростью. Следует
как можно скорее остановиться и довести давление воздуха в
шинах до нормы. Также приведите в норму давление воздуха
в запасном кол е с е. См. раздел «Шины» на стр. 10-20.
Если во время движения включается
контрольная лампа/появляется
предупреждающее сообщение

ПРИМЕЧАНИЕ
При этом на многофункциональном дисплее появится окно с пре-
дупреждающим сообщением.
При проверке или доведении до нормы давления воздуха в шине
запрещается оказывать излишнее давление на вентиль шины, во
избежание поломки.
После проверки или доведения до нормы давления воздуха в шине
всегда устанавливайте защитный колпачок на вентиль шины.
При отсутствии защитного
кол пач ка грязь или влага попадут в вен-
тиль, что вызовет повреждение датчика давления воздуха в шине.
Запрещается использовать металлические кол п ач к и, т.к. они могут
быть подвержены коррозии, которая может привести к выходу из
строя датчика давления воздуха в шине.
После приведения давления воздуха в шинах в норму контрольная
лампа системы ко н т р ол я
давления воздуха в шинах выключится
спустя несколько минут после начала движения.

Система контроля давления в шинах (СКДШ)*
6-164Начало движения и вождение автомобиля
6
2.Если ко н т рол ьн ая лампа не выключается после примерно 10-
минутной поездки с момента приведения давления воздуха
вшинах в норму, это может означать, что одно или несколько
кол е с имеют проколы. Проверьте кол е с а, в случае прокола
следует как можно скорее обратиться для ремонта коле с а
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Система ко н т р ол я давления в шинах (СКДШ) может работать
некорректно в
следующих обстоятельствах:
Беспроводное устройство, работающее на той же частоте,
находится рядом с автомобилем.
В кол е с н ы х нишах или дисках набился снег или намерз лед.
Элемент питания датчика давления воздуха в шине полно-
стью разряжен.
Используются другие коле сн ы е диски вместо оригинальных
дисков MITSUBISHI MOTORS
Используются кол е с а, в которых отсутствуют датчики давле-
ния
воздуха в шине.
Используются кол е с а с датчиками давления воздуха, иденти-
фикационные данные которых не зарегистрированы в СКДШ.
Ус т а н о в л е н а тонировочная пленка стекол, не пропускающая
сигналы датчиков.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если во время движения включается контрольная лампа /
появляется предупреждающее сообщение избегайте резких
поворотов, торможений и движения с высокой скоростью.
Движение при недостаточном давлении в шине может нега-
тивно сказаться на эксплуатационных характеристиках авто-
мобиля и привести к несчастному случаю.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Контрольная лампа / предупреждающее сообщение системы ко н-
троля давления в шинах могут не включиться незамедлительно в
случае разрыва коле с а или очень быстрой утечки воздуха.
ПРИМЕЧАНИЕ
Во избежание повреждения датчиков давления воздуха в шине сле-
дует ремонтировать любые проколы шин в авторизованном сервис-
ном центре MITSUBISHI MOTORS. Если ремонт шин не
выполнялся в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS, то неисправность датчиков давления воздуха в шинах не
будет покрываться гарантией производителя.
Запрещается использовать герметик в аэрозольной упаковке для
ремонта любого прокола шин.
Ге р м е т и к в аэрозольной упаковке может повредить датчики давле-
ния воздуха в шине.
Рекомендуется ремонтировать любые проколы шин в авторизован-
ном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Давление воздуха в шинах зависит от температуры окружающего
воздуха. Если автомобиль подвержен сильным перепадам темпера-
тур, то давление воздуха в шинах может оказаться низким (вызы-
вая включение контрольной лампы/появление предупреждающего
сообщения) при низких температурах окружающего воздуха. Если
включается контрольная лампа/появляется предупреждающее
сообщение, приведите давление воздуха в шинах в норму.
ПРИМЕЧАНИЕ