OPEL AMPERA E 2019 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Cura del veicolo229Informazioni generali
Accessori e modifiche alla vettura
Consigliamo l'uso di ricambi e acces‐
sori originali e componenti omologati
realizzati appositamente per il veicolo in questione. Non possiamo fornirealcuna garanzia sull'affidabilità di altri
prodotti, anche se omologati a norma o approvati in altro modo.
Eventuali modifiche, trasformazioni o
altre variazioni effettuate alle caratte‐
ristiche del veicolo standard
(comprese, senza limitazione, modi‐
fiche al software, modifiche alle unità
di controllo elettroniche) possono
invalidare la garanzia offerta da Opel. Inoltre tali modifiche potrebbero
influire sui sistemi di assistenza al
conducente e sul consumo energe‐
tico. Potrebbero anche annullare l'au‐
torizzazione di utilizzo del veicolo.Attenzione
Quando si trasporta il veicolo su
un treno o su un veicolo per il recu‐ pero, i paraschizzi potrebbero
subire danni.
Sollevare il veicolo
9 Avvertenza
Sollevare il veicolo in modo inade‐
guato può causare lesioni gravi e
danni al veicolo.
Il veicolo dovrebbe essere solle‐
vato solo da personale specializ‐
zato presso un'officina autoriz‐
zata.
Posizione di sollevamento per la
piattaforma
Posizione del braccio posteriore della
piattaforma nel sottoscocca.

230Cura del veicoloPosizione del braccio anteriore della
piattaforma di sollevamento in corri‐
spondenza del sottoscocca.
Potrebbe essere necessario l'utilizzo
di rampe sotto i pneumatici anteriori
per fornire la distanza necessaria per
piattaforme di sollevamento in questa
posizione.
Rimessaggio del veicolo
Rimessaggio prolungato
Se il veicolo deve essere parcheg‐
giato per diversi mesi:
● Lavare e incerare il veicolo.
● Far controllare la cera protettiva del vano motore e del sotto‐
scocca.
● Pulire e proteggere opportuna‐ mente le tenute in gomma.
● Scaricare il serbatoio del liquido di lavaggio.
● Controllare l'antigelo del liquido di raffreddamento ed anticorro‐
sione.● Regolare la pressione dei pneu‐ matici al valore specificato per il
pieno carico.
● Parcheggiare il veicolo in un luogo asciutto e ben ventilato.
Inserire P. Impedire al veicolo di
muoversi.
● Non azionare il freno di staziona‐
mento.
● Aprire il cofano, chiudere tutte le portiere e bloccare il veicolo.Fino a quattro settimane
Inserire la spina del cavo di carica.Da quattro settimane a dodici mesi ● Scaricare la batteria ad alta tensione fino a quando restino
due o tre barre sull'indicatore di
carica della batteria (simbolo
batteria) sul quadro strumenti.
● Non inserire la spina nel cavo di carica.
● Conservare sempre il veicolo in un luogo con temperature
comprese tra -10 °C e 30 °C.● Tenere il veicolo a temperature estreme potrebbe causare danni
alla batteria ad alta tensione.
● Rimuovere il cavo negativo (-) nero dalla batteria del veicolo a
12 V e attaccare un caricabatte‐ rie rapido ai terminali della batte‐
ria del veicolo o mantenere i cavi della batteria del veicolo a 12 V
collegati e caricare dai terminali positivo (+) e negativo (-) del
vano motore.Attenzione
Il veicolo è equipaggiato con una
batteria del veicolo a 12 V AGM
che può essere danneggiata utiliz‐ zando un caricatore di tipo non
idoneo.
Si deve utilizzare un caricatore
compatibile AGM con selezionata
l'impostazione appropriata.
Seguire le istruzioni del produttore
del caricatore.
Dopo aver ricollegato il cavo della
batteria del veicolo a 12 V, è possibile
che il veicolo possa non funzionare.

Cura del veicolo231Se ciò accade, la batteria ad alta
tensione potrebbe dover essere cari‐
cata.
Rimessa in funzione Se il veicolo deve essere rimesso infunzione:
● Collegare il morsetto al terminale
negativo della batteria del veicolo
a 12 V. Attivare l'elettronica degli
alzacristalli elettrici.
● Controllare la pressione dei pneumatici.
● Riempire il serbatoio del liquido di lavaggio.
● Controllare il livello del liquido di raffreddamento.
● Se necessario rimontare la targa.
Demolizione dei veicoli
Le informazioni sui centri di demoli‐
zione e sul riciclaggio dei veicoli da
rottamare sono disponibili sul nostro
sito web, laddove richiesto dalla
legge. Affidare questi lavori solo ad
un centro di riciclaggio autorizzato.Controlli del veicolo
Esecuzione dei lavori9 Pericolo
Non tentare mai di eseguire da soli
la manutenzione di componenti
della batteria ad alta tensione.
Potreste venire feriti e il veicolo
potrebbe essere danneggiato. La
manutenzione e la riparazione di
questi componenti della batteria
ad alta tensione dovrebbero
essere effettuati da un tecnico di
assistenza addestrato con le
adeguate conoscenze e stru‐
menti. L'esposizione all'alta
tensione potrebbe causare shock, scottature e persino morte. I
componenti ad alta tensione nel
veicolo possono essere sottoposti ad assistenza solo da tecnici con
addestramento speciale.
I componenti ad alta tensione
sono identificati da etichette. Non
rimuovere, aprire, smontare o
modificare tali componenti. Il cavo
ad alta tensione o il relativo
cablaggio ha una copertura aran‐
cio. Non ispezionare, manomet‐
tere, tagliare o modificare cavi o
cablaggio ad alta tensione.9 Avvertenza
Eseguire i controlli del vano
motore solo a veicolo spento.
La ventola di raffreddamento
potrebbe iniziare a funzionare
anche se il veicolo è spento.

232Cura del veicoloAttenzione
Anche piccole quantità di contami‐nanti possono causare danni agli
impianti del veicolo. Non consen‐
tire ai contaminanti di venire in
contatto con liquidi, tappi serba‐
toio o astine di misurazione del
livello.
Cofano
Apertura
1. Tirare la leva di sblocco del cofano e riportarla alla posizione
originale.
2. Spostare il fermo di sicurezza lateralmente sul lato sinistro del
veicolo ed aprire il cofano.
3. Sbloccare il supporto del cofano dal suo fermo sopra il supporto del
radiatore e posizionarla salda‐
mente nel fermo a fessura nel
cofano.
Chiusura Prima di chiudere il cofano, spingere
l'asta di supporto nella relativa sede.
Abbassare il cofano e lasciarlo
cadere nell'aggancio da un'altezza
bassa (20-25 cm). Controllare che il
cofano sia chiuso.Attenzione
Non premere il cofano nell'aggan‐
cio per evitare ammaccature.
Sistema di raffreddamento
Il veicolo ha tre diversi sistemi di
raffreddamento.
Controllare regolarmente il livello del
liquido refrigerante dei rispettivi
sistemi di raffreddamento e far ripa‐
rare la possibile causa della perdita di
liquido refrigerante da un'officina.

Cura del veicolo233Attenzione
Accertarsi di non far mai girare il
motore del veicolo con scarso
liquido refrigerante.
Un livello di liquido refrigerante
basso può causare danni al
veicolo.
Sistema di raffreddamento del
riscaldatore
Il serbatoio del liquido refrigerante si
trova nel vano motore.
Il liquido di raffreddamento assicura
una protezione antigelo fino a circa
-28 °C.Attenzione
Utilizzare solo antigelo approvato.
Quando il sistema di raffreddamento
del motore è freddo, il livello del
liquido di raffreddamento dovrebbe
essere al di sopra della tacca di riem‐
pimento. Rabboccare se il livello è
basso.
9 Avvertenza
Lasciar raffreddare il motore prima
di aprire il tappo. Aprire il tappo
con cautela, lasciando fuoriuscire
lentamente la pressione.
Per il rabbocco usare una miscela 1:1
di liquido refrigerante concentrato
approvato e acqua di rubinetto. Chiu‐
dere il tappo e serrarlo saldamente.
Sistema di raffreddamento della
batteria ad alta tensione9 Pericolo
Il liquido refrigerante della batteria
ad alta tensione può essere sotto‐
posto ad assistenza solo da un tecnico qualificato.
Manipolare in modo improprio tali
componenti potrebbe causare
lesioni gravi o mortali.
Il serbatoio del liquido refrigerante
della batteria ad alta tensione si trova
sul lato anteriore del vano motore.

234Cura del veicoloControllare per verificare se il liquido
refrigerante è visibile nel relativo
serbatoio della batteria ad alta
tensione. Se il liquido refrigerante è
visibile, ma il suo livello sotto la linea
di riempimento, potrebbe esserci una
perdita nell'impianto di raffredda‐
mento.
Se il livello di refrigerante è troppo
basso, rivolgersi a un officina.
Impianto di raffreddamento dei
moduli di ricarica e dei
componenti elettronici9 Pericolo
Il liquido refrigerante dei moduli
dei componenti elettronici e del
caricatore può essere sottoposto a manutenzione solo da un tecnico
qualificato.
Manipolare in modo improprio tali
componenti potrebbe causare
lesioni gravi o mortali.
I componenti elettronici e i moduli di
ricarica vengono raffreddati utiliz‐
zando lo stesso circuito di raffredda‐
mento.
Il serbatoio del liquido refrigerante dei componenti elettronici e dei moduli di ricarica si trova sul lato anteriore del
vano motore.
Controllare per vedere se il liquido
refrigerante è visibile nel serbatoio
del liquido refrigerante dei moduli di
ricarica e dei componenti elettronici.
Se il liquido refrigerante è visibile, ma il suo livello sotto la linea di riempi‐mento, potrebbe esserci una perditanell'impianto di raffreddamento.
Se il livello di refrigerante è troppo
basso, rivolgersi a un officina.
Liquido di lavaggio
Riempire con acqua pulita miscelata
con la giusta quantità di soluzione
detergente per cristalli approvata
contenente antigelo.
Quando si aggiunge liquido i lavaggio al veicolo, accertarsi di leggere le
istruzioni del produttore prima
dell'uso.

Cura del veicolo235Attenzione
Solo un liquido di lavaggio con una
concentrazione sufficiente di anti‐
gelo fornisce una protezione alle
basse temperature o in caso di
calo improvviso delle stesse.
● Quando si utilizza liquido di lavaggio concentrato, seguire le
istruzioni del produttore per
aggiungere acqua.
● Non miscelare acqua con liquido di lavaggio pronto per l'uso. L'ac‐
qua può far congelare la solu‐
zione e danneggiare il serbatoio
del liquido di lavaggio nonché
altre parti dell'impianto di lavag‐
gio.
● Riempire il serbatoio del liquido di lavaggio solo per tre quarti
quando fa molto freddo. Ciò
consente l'espansione del liquido quando gela; se completamente
pieno il serbatoio potrebbe venire danneggiato.
● Non usare liquido di raffredda‐ mento del motore (antigelo) nel
liquido di lavaggio del para‐
brezza. Può danneggiare l'im‐ pianto di lavaggio del parabrezza
e la vernice.
Liquido lavacristalli 3 269.
Freni
Quando lo spessore delle guarnizioni
dei freni è minimo, durante la frenata
si sente un fischio.
È possibile proseguire il viaggio ma si devono sostituire le guarnizioni dei
freni appena possibile.
Dopo il montaggio di nuove guarni‐
zioni dei freni, evitare frenate brusche durante i primi viaggi.
Liquido dei freni9 Avvertenza
Il liquido dei freni è tossico e corro‐
sivo. Evitare il contatto con occhi,
pelle, tessuti e superfici verniciate.
Se il veicolo non è stato in funzione
per almeno 1 minuto, il livello
massimo del liquido è nella parte
superiore del corpo del serbatoio.
Quando il veicolo è in funzione, il
livello del liquido dei freni deve essere
compreso tra la tacca MIN e MAX .
Se il livello del liquido dei freni è infe‐
riore a MIN, rivolgersi a un officina.
Dopo aver effettuato il lavoro sull'im‐
pianto idraulico dei freni, accertarsi
che il livello del liquido sia nei limiti
idonei di funzionamento tra la tacca
MIN e MAX quando il veicolo è in
funzione. Utilizzare solo liquido dei
freni ad alte prestazioni approvato per la vettura. Rivolgersi ad un'officina.

236Cura del veicoloLiquido dei freni 3 269.
Batteria veicolo9 Pericolo
Solo un tecnico specializzato con
le conoscenze e gli strumenti
adeguati può ispezionare, testare e sostituire la batteria ad alta
tensione.
Chiedere l'assistenza di un'offi‐ cina se la batteria ad alta tensione ha bisogno di assistenza.
Questo veicolo è dotato di batteria ad
alta tensione e di una batteria del
veicolo a 12 V.
Se il veicolo viene coinvolto in un inci‐ dente, il sistema di rilevamento
potrebbe disattivare l'impianto ad alta
tensione. Se questo avviene, la batte‐ ria ad alta tensione verrà scollegata e
il veicolo non partirà.
Un messaggio di servizio verrà visua‐
lizzato nel Driver Information Center.
Prima che il veicolo possa di nuovo
essere utilizzato deve essere sotto‐ posto a manutenzione presso un'offi‐cina.
Sistema airbag 3 46.
Una copertura per il veicolo che può
ridurre l'irraggiamento solare sul
veicolo aumentare la durata della
batteria ad alta tensione è disponibile presso il vostro partner di assistenza
Opel Ampera.
L'e-Service Partner di Opel Ampera
dispone di informazioni su come rici‐
clare la batteria ad alta tensione.
Tenere il veicolo collegato alla rete
elettrica, anche quando completa‐
mente carico, per mantenere la
temperatura della batteria ad alta
tensione pronta per la guida succes‐
siva. Questo è importante quando
all'esterno le temperature siano
estremamente calde o fredde.
Fare riferimento al numero di sostitu‐
zione indicato sull'etichetta della
batteria veicolo a 12 V originaria se è
necessaria una nuova batteria a
12 V. Il veicolo ha una batteria Absor‐
bed Glass Mat (AGM) a 12 V.Il montaggio di una batteria veicolo da 12 V standard comporterà una durata
ridotta della stessa. Quando si utilizza un caricabatteria a 12 V sulla batteria
veicolo AGM a 12 V, si noti che alcuni
caricabatteria dispongono di un'impo‐ stazione della batteria AGM. Se
presente, utilizzare l'impostazione
AGM sul caricabatteria per limitare la
tensione di carica a 14,8 V.
Seguire le istruzioni del produttore del caricatore.
Le batterie non devono essere smal‐
tite con i rifiuti domestici, ma presso gli appositi centri di raccolta e riciclag‐
gio.
Nel vano motore sono presenti punti
di collegamento per l'avviamento di
emergenza.
Avviamento di emergenza 3 261.

Cura del veicolo237Rimuovere il cavo negativo (-) nero
della batteria del veicolo a 12 V dalla
batteria veicolo per impedire che la
batteria del veicolo a 12 V si scarichi
o usare un caricabatteria.
Prima di collegare o scollegare la
batteria del veicolo a 12 V, accertarsi
che il veicolo sia spento.
Rimessaggio del veicolo 3 230.
Dispositivo salvacarica della batteria
3 111.
Etichetta di avvertimentoSignificato dei simboli: ● Non avvicinare scintille o fiamme
libere e non fumare.
● Proteggere sempre gli occhi. I gas esplosivi possono provocare
cecità o infortuni.
● Tenere la batteria del veicolo a 12 V fuori dalla portata dei
bambini.
● La batteria del veicolo a 12 V contiene acido solforico, che
potrebbe causare cecità o lesioni gravi.
● Consultare il manuale d'uso per ulteriori informazioni.
● Il gas esplosivo può essere presente nelle vicinanze dellabatteria del veicolo a 12 V.
Etichetta post-incidente L'etichetta post-incidente si trova nel
telaio della portiera 3 165.Sostituzione delle spazzole
tergicristalli
Parabrezza 1. Sollevare il braccio del tergicri‐ stallo.
2.Premere il pulsante per estrarre la
spazzola del tergicristallo e rimuo‐
verla.
3. Abbassare con cautela il braccio del tergicristallo.

238Cura del veicoloFinestrino posteriore
1.Tirare la copertura a destra finché
non si sgancia.
2. Far scivolare la copertura a sini‐ stra per sganciarla dal gruppo
spazzola.
3. Rimuovere la copertura.
4. Sollevare il braccio del tergicri‐ stallo.
5.Spingere la leva di sblocco (2) per
sganciare il gancio ed estrarre il
gruppo leva (3) dal braccio del
tergicristallo (1).
6. Spingere con decisione il nuovo gruppo spazzola sul braccio del
tergicristallo fino a quando la leva
di sblocco non scatta in posizione.
7. Dopo la sostituzione delle spaz‐ zole del tergicristalli, accertarsi
che il gancio della copertura si
inserisca nella fessura nel gruppo
spazzola.
8. Far scattare la copertura in basso
in posizione, per fissarla.
Orientamento fari
La direzione dei fari è stata preimpo‐
stata e non dovrebbe avere bisogno
di ulteriori regolazioni. Quando si
guida in paesi con circolazione del
traffico sul lato opposto della strada non è necessario regolare gli anab‐
baglianti.
Se il veicolo è stato danneggiato in un
incidente, la direzione dei fari può
averne subito delle conseguenze. Se fosse necessario effettuare una rego‐
lazione degli anabbaglianti, rivolgersi
a un officina.