OPEL ASTRA J 2014 Manual de utilizare (in Romanian)

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului209
Avertizarea ÅŸoferului
La apropierea prea rapidă de un alt
autovehicul, pagina de avertizare a avertizării la coliziune va fi indicată pe Centrul de informaţii pentru şofer.
Simultan se aude un semnal sonor de
avertizare. ApăsaÅ£i pedala de frână
dacă situaţia impune acest lucru.
Dezactivarea
Sistemul poate fi dezactivat. Apăsaţi
butonul V de mai multe ori până când
apare următorul mesaj pe Centrul de
informaţii pentru şofer.Informaţii generale pentru
ambele variante de avertizare
privind coliziunea frontală9 Avertisment
Avertizarea privind coliziunea
frontală este doar un sistem de
avertizare ÅŸi nu aplică frânele. La apropierea cu viteză prea mare de un autovehicul aflat în faţă, este
posibil să nu aveţi suficient timp pentru evitarea unei coliziuni.
Şoferul acceptă responsabilitatea
completă pentru distanţa faţă de
autovehiculul din faţă, adecvată
pe baza condiţiilor de trafic, meteo şi de vizibilitate.
În timpul condusului este
întotdeauna necesară atenÅ£ia
completă a şoferului. Şoferul
trebuie să fie întotdeauna pregătit
pentru acţiune şi pentru aplicarea
frânelor.

210Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului
Limitările sistemului
Sistemul este proiectat să avertizeze
doar pentru autovehicule, dar multe
reacţionează şi la alte obiecte
metalice.
În următoarele cazuri, avertizarea privind coliziunea frontală ar putea să
nu detecteze un vehicul aflat în faţă
sau performanţa senzorului este
limitată:
â–  pe drumuri ÅŸerpuite,
â–  când vremea limitează vizibilitatea,
de ex. ceaţa, ploaia sau zăpada,
â–  când senzorul este blocat de zăpadă, gheaţă, lapoviţă, nămol,
murdărie sau deteriorarea
parbrizului.
Indicarea distanţei din faţă Indicarea distanţei din faţă afişează
distanÅ£a până la un autovehicul în
miÅŸcare aflat în aceeaÅŸi direcÅ£ie de
mers, în faţă. Sistemul foloseÅŸte, în
funcţie de echiparea autovehiculului,
fie radarul din spatele grilei
radiatorului, fie camera faţă din
parbriz pentru a detecta distanÅ£apână la un autovehicul aflat chiar în
faţă, pe banda pe care vă aflaţi. Este
activ la viteze mai mari de 40 km/h.
Când este detectat în faţă un
autovehicul aflat în aceeaÅŸi direcÅ£ie
de deplasare, distanţa este indicată
în secunde, afiÅŸată pe o pagină din
Centrul de informaţii pentru şofer
3 124. Apăsaţi butonul MENU de pe
maneta pentru semnalizarea direcţiei
pentru a selecta Vehicle Information
Menu (Meniu informaţii autovehicul) X şi răsuciţi rotiţa de reglare
pentru a alege pagina cu indicarea
distanţei din faţă.
Distanţa minimă indicată este 0,5 s.
Dacă nu există niciun autovehicul în
faţă sau dacă autovehiculul din faţă
este în afara razei de acÅ£iune, se vor
afişa două liniuţe: -.- s.
Frânarea activă în caz deurgenţă
Frânarea activă în caz de urgenţă
poate ajuta la reducerea avariilor
cauzate de accidentele cu
autovehicule ÅŸi obstacole chiar în
faţă, atunci când o coliziune nu mai
poate fi evitată, fie prin frânare
manuală, fie prin direcÅ£ie. Înainte de
acÅ£ionarea frânării active în caz de
urgenţă, şoferul este avertizat de
către alerta de coliziune frontală,
3 206.
Caracterstica foloseÅŸte diverse date
de intrare (de ex. senzor radar,
presiune frână, viteză autovehicul) pentru a calcula probabilitatea uneicoliziuni frontale.
Frânarea activă în caz de urgenţă
acÅ£ionează automat la viteze mai mari decât mersul pe jos, dacă setarea
Auto collision preparation (Pregătire

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului211
automată la coliziune) nu este
dezactivată din meniul de
personalizare a autovehiculului
3 139.
Sistemul include: â–  Sistemul de pregătire a frânei
â–  Frânarea automată în situaÅ£ii de
urgenţă
â–  Sistemul de asistenţă la frânare cu
previzionare9 Avertisment
Acest sistem nu are rolul de a
înlocui responsabilitatea ÅŸoferului
pentru condusul autovehiculului ÅŸi privitul înainte. FuncÅ£ia sa este
limitată doar la utilizarea
suplimentară. Şoferul va continua
să aplice pedala de frână după
cum dictează situaţia din trafic.
Sistemul de pregătire a frânei
La apropierea de un autovehicul aflat în faţă cu o viteză atât de mare încât
este posibilă coliziunea, sistemul de
pregătire a frânei presurizează uÅŸor
frânele. Aceasta reduce timpul de
răspuns când este necesară o
frânare manuală sau automată.
Sistemul de frânare este pregătit, aÅŸa
încât frânarea poate avea loc mult
mai rapid.
Frânarea automată în situaÅ£ii de urgenţăDupă pregătirea frânei ÅŸi chiar înainte
de coliziunea iminentă, această
funcÅ£ie aplică automat o frânare
limitată pentru a reduce viteza de
impact a coliziunii.
Sistemul de asistenţă la frânare cu previzionare
În plus faţă de sistemul de pregătire a frânei ÅŸi frânarea automată în situaÅ£ii
de urgenţă, sistemul de asistenţă la frânare cu previzionare face ca
sistemul de asistenţă la frânare să fie
mai sensibil. Astfel, apăsarea uşoară
a pedalei de frână are ca rezultat
imediat o frânare puternică. Această
funcÅ£ie ajută ÅŸoferul să frâneze mai
rapid ÅŸi cu putere mai mare înainte de coliziunea iminentă.9 Avertisment
Frânarea activă în caz de urgenţă
nu este proiectată să aplice frâna
autonomă cu putere sau să evite automat o coliziune. Este
proiectată pentru a reduce viteza
autovehiculului înainte de
coliziune. Este posibil ca aceasta
să nu reacţioneze la autovehicule
oprire, pietoni sau animale. După
o schimbare bruscă a benzii,
sistemul are nevoie de un anumit
timp pentru a detecta următorul
autovehicul aflat în faţă, care se
deplasează în aceeaÅŸi direcÅ£ie.
În timpul condusului este
întotdeauna necesară atenÅ£ia
completă a şoferului. Şoferul va fi
întotdeauna pregătit pentru
acÅ£iune ÅŸi pentru aplicarea frânelor ÅŸi acÅ£ionarea direcÅ£iei pentru
evitarea coliziunii. Sistemul este
proiectat pentru a funcÅ£iona în
condiÅ£iile în care toÅ£i ocupanÅ£i
poartă centurile de siguranţă.

212Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului
Limitările sistemului
Frânarea activă în caz de urgenţă are
funcţionare limitată sau nu
funcţionează pe ploaie, zăpadă sau
pe drumuri foarte murdare, deoarece
senzorul radar poate fi acoperit de o
peliculă de apă, praf, gheaţă sau
zăpadă. În cazul blocării senzorului,
curăţaţi capacul senzorului.
În câteva situaÅ£ii izolate, frânarea
activă în caz de urgenţă poate
asigura o scurtă frânare automată în
situaÅ£ii în care aceasta poate părea
inutilă, de exemplu datorită semnelor
de circulaţie dintr-o curbă sau datorită
autovehiculelor de pe o altă bandă. Aceasta este o funcţionare
acceptabilă, autovehiculul nu are
nevoie de service. Aplicaţi ferm
pedala de acceleraţie pentru a anula
frânarea automată.
Setări Setările pot fi modificate în meniul
Auto collision preparation (Pregătire
automată la coliziune) din
personalizarea autovehiculului 3 139.Defecţiuni
În cazul în care este necesar service-
ului sistemului, se va afiÅŸa un mesaj
în Centrul de informaÅ£ii pentru ÅŸofer.
Dacă sistemul nu funcţionează
corect, mesajele autovehiculului sunt
afişate pe Centrul de informaţii pentru şofer.
Mesajele autovehiculului 3 132.
Sistemul de asistenţă la
parcare
Sistemul de asistenţă la parcare
facilitează parcarea prin măsurarea distanţei dintre autovehicul şi
obstacole ÅŸi emiterea de semnale
acustice. Responsabilitatea pentru
parcare rămâne însă în întregime a
ÅŸoferului.
Sistemul constă din patru senzori cu
ultrasunete montaÅ£i în bara de
protecţie spate. Dacă autovehiculul
este echipat cu un sistem de
asistenţă la parcare pentru faţă,

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului213
sistemul mai include patru senzori de
parcare cu ultrasunete montaÅ£i în
bara de protecţie faţă.
Sistemul foloseşte două frecvenţe
diferite pentru senzorii faţă şi spate,
respectiv, fiecare cu un sunet diferit.
Lampa de control r 3 120.
Buton r sau D
Sistemul de asistenţă la parcare va fi
activat şi dezactivat prin apăsarea
butonului de asistenţă la parcare
r . Dacă autovehiculul este echipat
în plus cu sistemul avansat de
asistenţă la parcare 3 216, asistenţa
la parcare este echipată cu butonul
D . În acest caz, ambele sistemele
vor fi acţionate de la butonul D.
Pentru activarea sau dezactivarea
sistemului de asistenţă la parcare,
apăsaţi o dată scurt butonul r sau
butonul D. Pentru activarea sau
dezactivarea sistemului avansat de
asistenţă la parcare, apăsaţi
aproximativ o secundă butonul r
sau butonul D.
Dacă un sistem este activ, se poate
comuta între ambele sisteme prin
apăsarea mai scurtă sau mai lungă a
butonului.Activare
Dacă s-a selectat treapta de
marÅŸarier, sistemul este activat
automat.
Sistemul de asistenţă la parcare
pentru faţă poate fi activat la viteză
redusă prin apăsarea scurtă a
butonului de asistenţă la parcare
r sau D.
Un led aprins în butonul sistemului de
asistenţă la parcare indică faptul că
sistemul este gata de funcţionare.

214Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului
Indicaţie
Sistemul avertizează prin semnale
acustice ÅŸoferul cu privire la
obstacolele din faţa sau din spatele
autovehiculului. În funcÅ£ie de senzorii
care sunt mai aproape de un
obstacol, veţi auzi un semnal sonor al respectivilor senzori. Intervalul detimp dintre semnale se va reduce
odată cu reducerea distanţei faţă de
obstacol. Când distanÅ£a scade sub
30 cm, semnalul acustic va fi
continuu.
În plus, distanÅ£a până la obstacole
poate fi afiÅŸată în Centrul de informaÅ£ii pentru ÅŸofer 3 124.La versiunea cu AfiÅŸaj superior,
distanÅ£a până la un obstacol frontal
este indicată prin modificarea
segmentelor.
La versiunea cu AfiÅŸaj superior
combinat, distanÅ£a până la un
obstacol frontal şi spate este indicată prin modificarea liniilor de distanţă din
jurul autovehiculului.
Indicaţia de distanţă de pe afişaj
poate fi dezactivată de mesajele autovehiculului, mesaje având oprioritate mai mare. După ce indicaÅ£ia
de distanţă a fost suprascrisă de un
mesaj al autovehiculului, distanţa nu
va mai fi indicată decât după
reactivarea sistemului de asistenţă la
parcare.
Dezactivarea
Dezactivaţi sistemul prin apăsarea
scurtă a butonului de asistenţă la
parcare r sau D.
Ledul din buton se stinge ÅŸi Centrul de
informaţii pentru şofer va afişa Park
Assist Off (Asistenţă la parcare
dezactivată) .
Sistemul este dezactivat automat la depăşirea unei viteze prestabilite.
Dacă butonul r sau D este
apăsat o dată într-u ciclu de
aprindere, sistemul de asistenţă la parcare pentru faţă este întotdeauna
reactivat atunci când viteza
autovehiculului scade sub o anumită
valoare.
Defecţiuni
În cazul unei defecÅ£iuni în sistem,
r se aprinde sau este afiÅŸat un
mesaj pe centrul de informaţii pentru
ÅŸofer.

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului215
Dacă sistemul nu funcţionează din
cauza unor situaţii temporare cum ar
fi senzori acoperiţi de zăpadă, r se
aprinde sau un mesaj este afiÅŸat în
Centrul de informaţii pentru şofer.
Mesajele autovehiculului 3 132.9 Avertisment
În unele situaÅ£ii, diferitele
suprafeţe reflectante ale unor
obiecte, precum ÅŸi surse de
zgomot exterioare, pot cauza
nedetectarea obstacolelor de
către sistem.
Se va acorda o atenţie specială
obstacolelor ce pot avaria partea inferioară a barei de protecţie.
Atenţie
Performanţele senzorilor pot fi
reduse ca urmare a acoperirii
acestora, de exemplu, cu gheaţă
sau zăpadă.
Performanţa sistemului de
asistenţă la parcare poate fi
redusă datorită supraîncărcării.
În cazul implicării unor
autovehicule mai înalte (de
exemplu, autovehicule de teren,
mini-furgonete, furgonete), se
aplică anumite condiţii speciale. Identificarea obiectelor din partea
superioară a autovehiculului nu
poate fi garantată.
Obiectele cu secţiune
transversală de reflexie foarte
mică, cum ar fi materialele subţiri
sau moi, s-ar putea să nu fie
detectate de sistem.
Sistemul de asistenţă la parcare
nu detectează obiectele care nu
se află în raza sa de detecÅ£ie.
Notă
Sistemul de asistenţă la parcare
detectează automat echipamentul
de tractare montat din fabricaţie.
Acesta este dezactivat atunci când
este cuplat conectorul.
Senzorii pot detecta un obiect
inexistent (perturbaţii eco) datorită
unor perturbaţii acustice sau
mecanice externe.
Notă
Dacă cuplaţi o treaptă de mers
înainte ÅŸi depăşiÅ£i o anumită viteză,
sistemul de asistenţă la parcarea cu spatele se va dezactiva atunci când
sistemul de transport posterior este
extins.
Dacă cuplaÅ£i mai întâi treapta
marşarier, sistemul de asistenţă la
parcare va detecta sistemul de
transport posterior ÅŸi va emite un
sunet de avertizare. Apăsaţi scurt
r sau D pentru a dezactiva
sistemul de asistenţă la parcare.

216Conducerea ÅŸi utilizarea autovehicululuiSistemul avansat de
asistenţă la parcare
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare dirijează ÅŸoferul în parcare
prin instrucÅ£iuni afiÅŸate în Centrul de informaÅ£ii pentru ÅŸofer ÅŸi prin semnale acustice. TotuÅŸi, este
responsabilitatea şoferului să
accepte sugestiile ÅŸi manevrele de
parcare ale sistemului.
Sistemul utilizează senzorii de
parcare ai sistemului de asistenţă la
parcare în combinaÅ£ie cu doi senzori
suplimentari de pe bara de protecţie
frontală şi cea posterioară.
Butonul D
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare şi sistemul de asistenţă la
parcare 3 212 utilizează ambele
acelaşi buton pentru acţionarea
sistemelor. Pentru activarea sau
dezactivarea sistemului de asistenţă
la parcare, apăsaţi o dată scurt
butonul. Pentru activarea sau
dezactivarea sistemului avansat de
asistenţă la parcare, apăsaţi
aproximativ o secundă butonul D.
Dacă un sistem este activ, se poate
comuta între ambele sisteme prin
apăsarea mai scurtă sau mai lungă a
butonului.Activare
Când căutaÅ£i un loc de parcare,
sistemul trebuie să fie activat prin
apăsarea butonului D timp de
aproximativ o secundă.
Sistemul poate fi activat numai la
viteze mai mari de 30 km/h, iar
sistemul caută un loc de parcare la o viteză de până la 30 km/h.
Distanţa paralelă maximă admisă
între autovehicul ÅŸi un rând de maÅŸini
parcate este de 1,8 metri.

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului217
Notă
Înainte de a folosi pentru prima dată sistemul avansat de asistenţă la
parcare, autovehiculul trebuie să parcurgă cel puţin 40 km pentru a
calibra automat sistemul.
Funcţionarea
Când autovehiculul trece pe lângă un rând de maÅŸini parcate ÅŸi sistemul
este activat, sistemul avansat de asistenţă la parcare va începe să
caute un loc potrivit. La detectarea
unui loc adecvat, pe Centrul de
informaţii pentru şofer este asigurat
un feedback vizual ÅŸi se aude un
semnal sonor.
Sugestia locului de parcare
sistemului este acceptată când
autovehiculul este oprit de şofer după
maximum 10 metri de la apariţia
mesajului de oprire. Sistemul
calculează traseul optim în locul de
parcare. Apoi dirijează şoferul la
intrarea în locul de parcare prin
instrucţiuni detaliate.
Instrucţiunile cuprind:
â–  o indicaÅ£ie când viteza este mai mare de 30 km/h,
â–  solicitarea de a opri autovehiculul când este detectat un loc de
parcare,
â–  direcÅ£ia de conducere în timpul manevrelor de parcare,
â–  poziÅ£ia volanului în timpul parcării,
■ pentru unele instrucţiuni, este afişată o bară de progres.
O manevră de parcare reuşită este
indicată printr-un simbol al poziţiei de capăt.

218Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului
Dacă şoferul nu opreşte autovehicululdupă maximum 10 metri de la
sugerarea unui loc de parcare,
sistemul începe căutarea unui alt loc
adecvat de parcare.
Schimbarea părţii de parcare
Sistemul este configurat să detecteze
locuri de parcare pe partea
pasagerului. Pentru a detecta locuri de parcare pe partea ÅŸoferului,
răsuciţi indicatorul de schimbare a
direcţiei spre partea şoferului.
Priorităţi de afişare
După activarea sistemului avansat de
asistenţă la parcare, pe Centrul de
informaţii pentru şofer va apărea o
informaţie. Vor fi afişate indicaţii de
mesaje cu prioritate cum ar fi mesaje
autovehiculului 3 132. După
aprobarea mesajului prin apăsarea
butonului SET/CLR, mesajele
sistemului de asistenţă la parcare
apar din nou ÅŸi parcarea poate fi
continuată.
Dezactivarea
Sistemul este dezactivat prin:
■ apăsarea butonului D timp de
aproximativ o secundă
â–  manevre de parcare reuÅŸite
■ rularea cu viteză mai mare de 30 km/h
â–  decuplarea contactului
Dezactivarea de către şofer sau de
către sistem în timpul manevrelor va
fi indicată de Parking Deactivated
(Asistenţă la parcare dezactivată) în
Centrul de informaţii pentru şofer.Defecţiuni
Pe afiÅŸajul Centrului de informaÅ£ii pentru ÅŸofer apare un mesaj când:
â–  există o defecÅ£iune în sistem
â–  ÅŸoferul nu a finalizat cu succes parcarea
■ sistemul nu este funcţional