OPEL ASTRA J 2014 Manual de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: ASTRA J, Model: OPEL ASTRA J 2014Pages: 351, PDF Size: 10.12 MB
Page 221 of 351

Conducerea şi utilizarea autovehiculului219
Dacă în timpul instrucţiunilor de
parcare este detectat un obiect, pe
Centrul de informaţii pentru şofer
apare Stop (Opriţi) . Îndepărtarea
obiectului va reînnoi manevra de parcare. Dacă obiectul nu este
înlăturat, sistemul va fi dezactivat.
Apăsaţi butonul D timp de
aproximativ o secundă pentru a
activa sistemul pentru căutarea unui
nou loc de parcare.
Indicaţii importante pentru
utilizarea sistemului de
asistenţă la parcare9 Avertisment
În unele situaţii, diferitele
suprafeţe reflectante ale unor
obiecte, precum şi surse de
zgomot exterioare, pot cauza
nedetectarea obstacolelor de
către sistem.
Se va acorda o atenţie specială
obstacolelor ce pot avaria partea inferioară a barei de protecţie.
Atenţie
Performanţele senzorilor pot fi
reduse ca urmare a acoperirii
acestora, de exemplu, cu gheaţă
sau zăpadă.
Performanţa sistemului de
asistenţă la parcare poate fi
redusă datorită supraîncărcării.
În cazul implicării unor
autovehicule mai înalte (de
exemplu, autovehicule de teren,
mini-furgonete, furgonete), se
aplică anumite condiţii speciale. Identificarea obiectelor din partea
superioară a autovehiculului nu
poate fi garantată.
Obiectele cu secţiune
transversală de reflexie foarte
mică, cum ar fi materialele subţiri
sau moi, s-ar putea să nu fie
detectate de sistem.
Sistemul de asistenţă la parcare
nu detectează obiectele care nu
se află în raza sa de detecţie.
Notă
Sistemul de asistenţă la parcare
detectează automat echipamentul
de tractare montat din fabricaţie.
Acesta este dezactivat atunci când
este cuplat conectorul.
Este posibil ca senzorii să detecteze un obiect inexistent (perturbaţii
ecou) datorită unor perturbaţii
acustice sau mecanice externe.
Page 222 of 351

220Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare s-ar putea să nu
reacţioneze la modificările de spaţiu
în cursul manevrelor de parcare
laterală.
Sistemul de avertizare
unghi mort lateral Sistemul de avertizare punct mortlateral detectează şi raportează
obiecte pe oricare parte a
autovehiculului, încadrându-se într-o
zonă de „unghi mort”. Sistemul
avertizează vizual în fiecare oglindă
laterală retrovizoare, la detectarea
obiectelor care ar putea să nu fie
vizibile în oglinzile retrovizoare
interioare şi exterioare.
Senzorii sistemului sunt amplasaţi în
bara de protecţie, pe partea stângă şi pe cea dreaptă a autovehiculului.9 Avertisment
Avertizarea pentru unghiul mort
lateral nu înlocuieşte vederea
şoferului.
Sistemul nu detectează:
■ Autovehicule aflate în afara zonelor unghiului mort lateral
care se pot apropia rapid.
■ Pietonii, bicicliştii sau animalele.
Înainte de schimbarea benzii de
deplasare, verificaţi întotdeauna
toate oglinzile, priviţi peste umăr şi
folosiţi semnalizarea direcţiei.
Când sistemul detectează un
autovehicul în zona unghiului mort
lateral în timpul deplasării înainte,
chiar dacă autovehiculul depăşeşte
un alt autovehicul sau este depăşit,
un simbol de avertizare portocaliu B
se va aprinde în respectiva oglindă
retrovizoare. Dacă şoferul activează
apoi semnalizarea direcţiei, simbolul
de avertizare B începe să clipească
în portocaliu, ca avertizare de a nu
schimba banda.
Avertizarea unghi mort lateral este
activă de la viteze de 10 km/h până la 140 km/h. Vitezele mai mari de
140 km/h dezactivează sistemul,
ceea ce este indicat prin simboluri de
avertizare cu iluminat redus B la
ambele oglinzi retrovizoare
exterioare. Reducerea vitezei va
duce la stingerea simbolurilor de
avertizare. Dacă se detectează atunci
un autovehicul în zona unghiului
mort, simbolurile B se vor aprinde în
mod normal pe partea relevantă.
Page 223 of 351

Conducerea şi utilizarea autovehiculului221
La pornirea autovehiculului, afişajele
ambelor oglinzi retrovizoare
exterioare se vor aprinde scurt pentru a indica funcţionarea sistemului.
Sistemul poate fi activat sau
dezactivat în meniul Settings (Setări)
de pe afişajul pentru informaţii,
personalizarea autovehiculului
3 139.
Dezactivarea este indicată printr-un
mesaj pe centrul de informaţii pentru
şofer.
Zone de detectare
Senzorul sistemului acoperă o zonă
de circa 3 metri pe ambele laturi ale
autovehiculului. Această zonă începe la fiecare oglindă laterală şi se
extinde în spate până la aproximativ
3 metri. Înălţimea zonei este cuprinsă
între aproximativ 0,5 metri şi 2 metri
de la sol.
Sistemul este dezactivat dacă
autovehiculul tractează o remorcă.
Avertizarea unghi mort lateral este
proiectată pentru a ignora obiectele
staţionare, cum ar fi balustradele,stâlpii, bordurile, pereţii şi grinzile.
Autovehiculele parcate sau cele care
vin din faţă nu sunt detectate.
Defecţiuni Avertizările pierdute ocazional pot
apărea în circumstanţe normale şi
numărul lor va creşte în condiţii de
umiditate.
Sistemul de avertizare unghi mort
lateral nu funcţionează când colţurile din stânga şi dreapta ale barei de
protecţie spate sunt acoperite cu
noroi, murdărie, zăpadă, gheaţă,
lapoviţă sau în timpul ploilor
torenţiale. Instrucţiuni pentru curăţare
3 300.
În cazul unei defecţiuni a sistemului
sau dacă sistemul nu funcţionează
datorită condiţiilor temporare, pe
Centrul de informaţii pentru şofer se
afişează un mesaj. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.Camera video retrovizoare
Camera video retrovizoare asistă
şoferul la deplasarea în marşarier,
prin afişarea unei vederi a zonei din
spatele autovehiculului.
Vederea camerei este afişată pe
afişajul color pentru informaţii.9 Avertisment
Camera video retrovizoare nu
înlocuieşte vederea şoferului.
Observaţi că obiectele care nu se
încadrează în câmpul vizual al
camerei şi senzorii sistemului
avansat de asistenţă la parcare,
de ex. sub bara de protecţie sau
sub autovehicul, nu sunt afişaţi.
Nu deplasaţi autovehiculul în
marşarier prin simpla privire la
afişajul cu informaţii şi verificaţi
spaţiul din spatele şi din jurul
autovehiculului înainte de
deplasarea în marşarier.
Page 224 of 351

222Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Activare
Camera video retrovizoare este
activată automat la cuplarea treptei
de viteză marşarier.
Funcţionarea
Camera este montată în mânerul
hayonului şi are un unghi de
vizualizare de 130°.
Datorită poziţionării la înălţime a
camerei, bara de protecţie spate
poate fi văzută pe afişaj, ca o ghidare
către poziţie.
Zona afişată de cameră este limitată. Distanţa imaginii care apare pe afişaj
diferă de distanţa reală.
Liniile de ghidare
Liniile de ghidare dinamică sunt linii
orizontale la intervale de 1 metru
proiectate pe imagine pentru a defini
distanţa până la obiectele prezentate.Banda traiectoriei autovehiculului
este prezentată în funcţie de unghiul de direcţie.
Funcţia poate fi dezactivată din
meniul Settings (Setări) de pe afişajul
pentru informaţii. Personalizarea autovehiculului 3 139.
Simboluri de avertizare
Simbolurile de avertizare sunt
indicate ca triunghiuri 9 pe imagine,
care arată obstacolele detectate de senzorii spate ai sistemului avansat
de asistenţă la parcare.
Page 225 of 351

Conducerea şi utilizarea autovehiculului223
Setările afişajului
Luminozitatea poate fi setată cu
ajutorul butoanelor sus/jos ale
butonului multifuncţional.
Contrastul poate fi setat cu butoanele
stânga/dreapta ale butonului
multifuncţional.
Dezactivarea Camera este dezactivată la
depăşirea unei anumite viteze înainte
sau dacă viteza marşarier nu este
cuplată aproximativ 10 secunde.
Activarea sau dezactivarea camerei
video retrovizoare se poate modifica
în meniul Settings (Setări) de pe
Afişajul pentru informaţii.
Personalizarea autovehiculului
3 139.
Defecţiuni
Mesajele de eroare sunt afişate cu
9 pe linia superioară a afişajului
pentru informaţii.
Camera video retrovizoare ar putea
să nu funcţioneze corect când:
■ împrejurimile sunt întunecate,
■ soarele sau fasciculul farurilor străluceşte direct în lentila camerei,
■ gheaţa, zăpada, noroiul sau orice altceva acoperă lentila camerei.
Curăţaţi lentila, clătiţi-o cu apă şi
ştergeţi-o cu o lavetă moale,
■ hayonul nu a fost închis corect,
■ autovehiculul a suferit un accident la partea din spate,
■ există modificări extreme ale temperaturilor.Sistemul de detectare a
semnelor de circulaţie
Funcţionarea
Sistemul de detectare a semnelor de
circulaţie detectează prin intermediul
unei camere video frontale semnele
de circulaţie specificate şi le afişează
pe centrul de informaţii pentru şofer.
Semnele de circulaţie care pot fi
detectate sunt:
Semne de limitare şi de interzicere a trecerii ■ limită de viteză
■ depăşire interzisă
Page 226 of 351

224Conducerea şi utilizarea autovehiculului
■ sfârşit de limită de viteză
■ sfârşit de interzicere depăşireSemne rutiere
La începutul şi sfârşitul de:
■ autostrăzilor
■ şosele principale
■ străzi pe care se desfăşoară activităţi sportiveSemne suplimentare■ sfaturi suplimentare pentru semnele rutiere
■ restricţie de tractare a unei remorci
■ avertizare drum umed
■ avertizare gheaţă
■ săgeţi de direcţie
Semnele de limitare a vitezei sunt
afişate în Centrul de informaţii pentru şofer până la detectarea următorului
semn de limitare a vitezei sau la
sfârşitul limitării vitezei sau până la
expirarea semnificaţiei semnului.
Este posibil ca pe afişaj să apară
combinaţii ale mai multor semne.
Un semn de exclamaţie de pe un
cadru indică faptul că există un semn suplimentar detectat care nu poate fi
recunoscut de sistem.
Sistemul este activ până la o viteză de
200 km/h, în funcţie de condiţiile de
iluminare. Noaptea, sistemul
funcţionează doar la viteze sub
160 km/h.
Imediat ce viteza coboară sub
55 km/h, afişajul se va reseta şi
conţinutul paginii cu semnele de
circulaţie va fi şters. Se va afişa
următorul semn de limită de viteză
recunoscut.
Page 227 of 351

Conducerea şi utilizarea autovehiculului225
Indicaţia afişajului
Semnele de circulaţie sunt prezentate
la pagina Detectarea semnelor de
circulaţie în Centrul de informaţii
pentru şofer, selectat cu rotiţa
selectoare de pe maneta de
semnalizare 3 124.
Dacă din meniul centrului de
informaţii pentru şofer a fost selectată o altă funcţie şi pagina Detectarea
semnelor de circulaţie este selectată
din nou, va fi afişat ultimul semn de
circulaţie recunoscut.
După ştergerea unei pagini a
semnelor de circulaţie de către
sistem, este indicat următorul simbol:
Conţinutul paginii cu semne de
circulaţie poate fi şters de asemenea
şi în timpul deplasării prin apăsarea
butonului SET/CLR de pe maneta de
semnalizare mai mult timp.
Funcţia popup
Semnele pentru restricţii de viteză şi
de depăşire sunt indicate ca pop-up-
uri pe fiecare pagină a Centrului de
informaţii pentru şofer.
Page 228 of 351

226Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Funcţia popup poate fi dezactivată pepagina semnalelor de trafic prin
apăsarea butonului SET/CLR de pe
maneta pentru semnalizarea
direcţiei.După afişarea paginilor pentru setare,
selectaţi Off (Deconectat) pentru
dezactivarea funcţiei popup.
Reactivat prin selectarea On
(Activat) . La pornirea contactului,
funcţia pop-up este dezactivată.
Indicaţia pop-up este afişată timp de
aproximativ 8 secunde în Centrul de informaţii pentru şofer.
Defecţiuni
Sistemul de detectare a semnelor de circulaţie poate să nu funcţioneze
corect dacă:
■ suprafaţa de parbriz pe care este amplasată camera frontală nu este
curată
■ semnele de circulaţie sunt acoperite complet sau parţial cupraf sau zăpadă sau sunt greu
lizibile
■ sunt condiţii meteo nefavorabile, cum ar fi ploaie puternică, zăpadă,
radiaţie solară directă sau umbre.
În acest caz, mesajul No Traffic
Sign Detection due to Weather
(Fără detecţie semne de circulaţie
din cauza condiţiilor meteo) este
indicat pe afişaj
■ semnele de circulaţie sunt instalate
incorect sau deteriorate
■ semnele rutiere nu respectă Convenţia de la Viena asupra
semnalizării rutiere
Page 229 of 351

Conducerea şi utilizarea autovehiculului227Atenţie
Sistemul este destinat asistenţei
şoferului în distingerea semnelor
de circulaţie, în limitele unui
domeniu de viteză definit. Nu
ignoraţi semnele de circulaţie care nu sunt afişate de sistem.
Sistemul nu distinge decât
semnele convenţionale de
circulaţie care ar putea anunţa o
limită de viteză sau un sfârşit de
limită de viteză.
Prezenţa acestui sistem de
siguranţă nu trebuie să vă tenteze
să adoptaţi o manieră riscantă de
conducere.
Adaptaţi întotdeauna viteza de
deplasare la starea carosabilului.
Centrul de asistenţă pentru şofer
nu exonerează şoferul de deplina responsabilitate în conducerea
autovehiculului.
Sistemul de avertizare la
părăsirea benzii de rulare
Sistemul de avertizare la părăsirea
benzii de rulare urmăreşte marcajele
benzii pe care se deplasează
autovehiculul prin intermediul unei
camere frontale. Sistemul detectează schimbările benzii de rulare şi
avertizează şoferul în cazul unei
schimbări neintenţionate a benzii de
rulare prin semnale optice şi acustice.
Criteriile de detectare a schimbării
neintenţionate a benzii de rulare sunt:
■ nu sunt activate lămpile de semnalizare
■ nu s-a acţionat pedala de frână
■ nu s-a acţionat activ pedala de acceleraţie şi nu s-a accelerat
■ nu s-a acţionat volanul
Dacă şoferul intervine activ, nu va fi
emisă nicio avertizare.Activare
Sistemul de avertizare la părăsirea
benzii de rulare este activat prin
apăsarea butonului ). Ledul aprins
din buton indică faptul că sistemul este activat. Când lampa de
control ) din grupul de instrumente se
aprinde în verde, sistemul este gata
de funcţionare.
Sistemul funcţionează numai la viteze
mai mari de 56 km/h şi dacă
marcajele pentru banda de rulare
sunt vizibile.
Page 230 of 351

228Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Când sistemul detectează o
schimbare neintenţionată a benzii de rulare, lampa de control ) devine
galbenă şi clipeşte. Simultan se
declanşează şi o avertizare sonoră.
Dezactivarea
Sistemul se dezactivează prin
apăsarea butonului ), iar ledul din
buton se stinge.
La viteze sub 56 km/h, sistemul este
nefuncţional.
Defecţiuni
Sistemul de avertizare la părăsirea
benzii de rulare poate să nu
funcţioneze corect dacă:
■ parbrizul nu este curat
■ sunt condiţii meteo nefavorabile, cum ar fi ploaie puternică, zăpadă,
radiaţie solară directă sau umbre
Sistemul nu poate funcţiona dacă nu
se detectează marcajul de separare a benzilor de rulare.Combustibilul
Combustibilul pentru
motoarele pe benzină
Folosiţi numai combustibil fără plumb
care respectă standardul european EN 228 sau E DIN 51626-1 sau
echivalent.
Motorul dumneavoastră poate rula cu
combustibil E10 care respectă aceste standarde. Combustibilul E10 conţine până la 10 % bioetanol.
Utilizaţi benzine având cifra octanică
recomandată 3 312. Utilizarea de
combustibili cu cifră octanică prea
mică poate reduce puterea şi cuplul
motorului, consumul de combustibil
crescând uşor.Atenţie
Nu folosiţi combustibil sau aditivi
pentru combustibil care conţin
compuşi metalici, cum ar fi aditivi
pe bază de mangan. Aceasta
poate produce deteriorarea
motorului.