OPEL ASTRA J 2015.5 Instruksjonsbok
Page 261 of 327
Pleie av bilen259
Hjulkapsler må ikke hemme kjølingenav bremsene.9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller hjul‐
kapsler kan føre til plutselig lufttap
og dermed til ulykker.
Biler med stålfelger: Ved bruk av lå‐
sende hjulmuttere, skal hjulkapslene
ikke monteres.
Kjettinger
Kjettinger må bare brukes på for‐
hjulene.9 Advarsel
Skader kan føre til at dekket punk‐
terer.
5-dørs kombi, 4-dørs sedan, Sportstourer
Bruk finleddede kjettinger som ikke
stikker mer enn 10 mm ut fra dekk‐
mønsteret og innsiden av dekket (in‐ kludert kjedelåsen).
Kjettinger er ikke tillatt på hjul med di‐ mensjonen 205/60 R16 og
215/50 R17.3-dørs kombi
Kjettinger er tillatt på dekkdimensjo‐
nen 225/55 R17. Bruk bare finma‐
skede kjettinger som bygger maksi‐
malt 10 mm på dekkmønsteret og inn‐ siden av dekkene (inkludert kjetting‐
låsen).
Kjettinger er også tillatt på dekkdi‐
mensjonen 245/45 R18. Bruk bare
finmaskede kjettinger som byggermaksimalt 7 mm på dekkmønsteret
og innsiden av dekkene (inkludert
kjettinglåsen).OPC-versjon
Kjettinger er tillatt på dekkdimensjo‐
nen 235/45 R18. Bruk bare finma‐
skede kjettinger som bygger maksi‐
malt 10 mm på dekkmønsteret og inn‐ siden av dekkene (inkludert kjetting‐
låsen).Generelt
Det er ikke tillatt å bruke kjetting på
nødhjulet.
Dekkreparasjonssett
Mindre skader på slitebanen kan re‐
pareres med dekkreparasjonssettet.
Ikke fjern fremmedlegemer fra dek‐
ket.
Skader på dekket som er større enn
4 mm eller befinner seg på siden av
dekket, kan ikke repareres med repa‐ rasjonssettet.
Page 262 of 327
260Pleie av bilen9Advarsel
Kjør ikke fortere enn 80 km/t.
Må ikke brukes i lengre tid om gan‐ gen.
Styring og håndtering kan påvir‐
kes.
Ved dekkskade:
Trekk til håndbremsen, og legg inn
1. gir, revers eller P.
Dekkreparasjonssettet ligger i et rom
under gulvdekselet i bagasjerommet
eller, på utførelser med sykkelstativ
bak, i skuffen under passasjersetet
3 61.
Figurene viser forskjellige utførelser.
1. Ta dekkreparasjonssettet ut av
rommet.
2. Ta av kompressoren.
3. Ta ut den elektriske ledningen og luftslangen fra oppbevaringsrom‐
met på undersiden av kompres‐
soren.
Page 263 of 327
Pleie av bilen261
4. Skru kompressorens luftslange tilkoblingen på flasken med tet‐
ningsmiddel.
5. Fest flasken i holderen på kom‐ pressoren.
Sett kompressoren ved siden av
dekket slik at flasken med tet‐
ningsmiddel står.6. Skru av ventilhetten på det de‐ fekte dekket.
7. Skru påfyllingsslangen på dekk‐ ventilen.
8. Bryteren på kompressoren må stilles på J.
9. Sett kompressorstøpselet i strøm‐
uttaket eller sigarettennerkontak‐
ten.
For å unngå utlading av batteriet
anbefaler vi at du lar motoren gå.10. Slå vippebryteren på kompresso‐ ren på I. Dekket fylles med tet‐
ningsmiddel.
11. Kompressorens trykkmåler viser kort opptil 6 bar mens tetnings‐
middelflasken tømmes (ca.
30 sekunder). Så begynner tryk‐
ket å falle.
12. Alt tetningsmiddel pumpes inn i dekket. Deretter fylles dekket med
luft.
13. Foreskrevet dekktrykk skal opp‐ nås innen 10 minutter. Dekktrykk
3 299. Når riktig trykk er opp‐
nådd. slå av kompressoren.
Page 264 of 327
262Pleie av bilen
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ket ikke oppnås i løpet av
10 minutter, demonterer du dekk‐
reparasjonssettet. Forflytt bilen én
hjulomdreining. Koble til igjen
dekkreparasjonssettet, og fortsett
med påfyllingen i 10 minutter.
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ ket fortsatt ikke oppnås, er dekket
for sterkt skadet. Søk hjelp hos et verksted.
Tapp ut overflødig dekktrykk med
knappen over trykkmåleren.
Kompressoren må ikke gå lenger
enn 10 minutter.
14. Løsne dekkreparasjonssettet. Trykk på festeknasten på holde‐
ren, og trekk tetningsmiddelflas‐
ken av holderen. Skru dekkfylle‐ slangen på den ledige koblingen
på tetningsmiddelflasken. Der‐
med unngår du at det renner ut
tetningsmiddel. Legg dekkrepara‐
sjonssettet i bagasjerommet.
15. Tetningsmiddel som eventuelt har
rent ut, fjernes med en klut.
16. Ta klistremerket på tetningsmid‐ delflasken med maksimalt tillatt
hastighet, og plasser det i syns‐
feltet til føreren.
17. Kjør videre umiddelbart, slik at tet‐
ningsmiddelet fordeles jevnt i dek‐
ket. Stans og kontroller dekktryk‐
ket etter å ha kjørt ca. 10 km (se‐
nest etter 10 minutter). Skru luft‐
slangen rett på dekkventilen og
kompressoren når du skal kontrol‐
lere trykket.
Hvis dekktrykket er over 1,3 bar,
skal det korrigeres til riktig verdi. Gjenta prosedyren til det ikke er
noe trykktap lenger.
Bruk ikke bilen hvis dekktrykket
har sunket under 1,3 bar. Søk
hjelp hos et verksted.
18. Legg bort dekkreparasjonssettet i bagasjerommet.
Page 265 of 327
Pleie av bilen263
Les dette
Kjøreegenskapene til det reparerte
dekket er sterkt redusert. Derfor må
du få skiftet ut dette dekket.
Hvis det høres uvanlige lyder eller
kompressoren blir varm, skal du slå
av kompressoren i minst
30 minutter.
Den innbygde sikkerhetsventilen åp‐ nes ved et trykk på 7 bar.
Kontroller settets holdbarhetsdato.
Etter denne datoen er tetningsevnen
ikke lenger garantert. Se holdbar‐
hetsmerkingen på tetningsmiddel‐
flasken.
Skift ut den brukte tetningsmiddel‐
flasken. Kasser flasken i henhold til
gjeldende forskrifter.
Kompressoren og tetningsmiddelet
kan brukes fra ca. -30 °C.
Den medfølgende adapteren kan
også benyttes til andre ting, som
f.eks. baller, luftmadrasser, gummi‐
båter o.l. De sitter på undersiden av
kompressoren. For å demontere
dem, skru på kompressorens luft‐
slange og trekk ut adapteren.Skifte hjul
Noen biler er utstyrt med et dekkrepa‐
rasjonssett i stedet for reservehjul
3 259.
Gjennomfør følgende forberedelser
og følg disse anvisningene:
■ Parker bilen på et plant og solid un‐
derlag som ikke er glatt. Forhjulene skal stå i rett-fram-stilling.
■ Trekk til håndbremsen, og legg inn 1. gir, revers eller P.
■ Ta ut reservehjulet 3 266.
■ Skift aldri flere hjul samtidig.
■ Bruk jekken bare til å skifte hjul ved
punktering, ikke til å skifte mellom
sommer- og vinterhjul.
■ Jekken er vedlikeholdsfri.
■ Hvis underlaget som bilen står på er mykt, legger du en plankebit
(maksimalt 1 cm tykk) under jek‐
ken.
■ Ta ut tunge gjenstander fra bilen før
den jekkes opp.
■ Det må ikke oppholde seg personer
eller dyr i bilen når den er jekket
opp.■ Kryp aldri under en bil som er opp‐ jekket.
■ Start ikke bilen når den står på jek‐
ken.
■ Rengjør hjulmutterne og mønsteret
med en ren klut før hjulet settes på.9 Advarsel
Smør ikke hjulbolten, hjulmutteren
eller hjulmutterkapselen.
1. Løsne hettene på hjulmutterne med en skrutrekker, og ta dem av.Trekk av hjulkapselen. Bilens
verktøysett 3 251.
Lettmetallfelger: Løsne hettene
på hjulmutterne med en skrutrek‐
ker, og ta dem av. Legg da en myk
klut mellom skrutrekkeren og lett‐
metallfelgen for å beskytte felgen.
Page 266 of 327
264Pleie av bilen
Lettmetallfelger med midtre hjul‐
boltdeksel: Løsne det midtre dek‐
selet ved å sette inn og trekke i
uttrekkeren i utsparingen til mer‐
keemblemet, bilens verktøysett
3 251.
2. Det finnes to typer jekker og hjul‐ mutternøkler, avhengig av bilens
utførelse, bilverktøy 3 251.
Variant 1a med fast hjulnøkkel:Monter hjulnøkkelen. Pass på at
den plasseres riktig, og løsne alle hjulmutterne en halv omdreining.
Varianter 1b, 2 og 3 med
sammenleggbar hjulnøkkel:
Fell ut hjulvinnen, vær sikker på at
den kommer godt inn på mutteren
og løsne hver hjulmutter med en
halv omdreining.
Hjulene kan være sikret med låste hjulmuttere. For å løsne disse
spesielle mutrene må adapteren
først festes på toppen av mutteren før hjulnøkkelen festes. Adapte‐
ren ligger i hanskerommet.
3. Kontroller at jekken er riktig plas‐ sert under det aktuelle jekkpunk‐
tet.
Page 267 of 327
Pleie av bilen265
Noen utførelser har terskelpane‐
ler med tildekkete jekkpunkter: ta
først ut dekselet i det aktuelle
jekkpunktet.
4. 3-dørs / 5-dørs kombi og 4-dørs
sedan, jekk variant 1a, 1b og 3,
3 251:Still jekken på nødvendig høyde.
Sett den like under jekkpunktet,
og sikre at den ikke kan gli.
Fest jekkhåndtaket og roter det
med jekken i riktig stilling til hjulet
løftes fra underlaget.
Sports tourer, jekk-variant 2
3 251:
Still jekken på nødvendig høyde.
Sett den like under jekkpunktet,
og sikre at den ikke kan gli.
Page 268 of 327
266Pleie av bilen
Sett på hjulnøkkelen og sveiv det
med jekken riktig innrettet til hjulet
går klart av bakken.
5. Skru av hjulmutterne.
6. Skift hjulet. Reservehjul 3 266.
7. Skru på hjulmutterne.
8. Senk bilen og fjern jekken.
9. Sett hjulnøkkelen skikkelig på, og krysstram hjulmutterne. Tiltrek‐
kingsmoment er 140 Nm.
10. Rett inn ventilåpningen i hjulkap‐ selen i forhold til dekkventilen før
du setter den på.
Sett på hjulmutterhettene.
Sett på midtdekselet på lettmetall‐ felger.
11. Monter dekselet på bilens jekk‐ punkt, på utførelser med terskel‐
panel.
12. Legg det utskiftede hjulet 3 266,
bilverktøyet 3 251 og adapteren
for de låste hjulmutrene 3 60 på
plass.
13. Kontroller dekktrykket til det ny‐ monterte hjulet og hjulmutternes
tiltrekkingsmoment snarest mulig.
Få skiftet ut eller reparert det defekte
dekket snarest mulig.
Jekkstilling for løfteplattformPlassering av bakre arm for løfteplatt‐ form sentrisk under utsparingen i ter‐
skelen.
Fremre armstilling på løfteplattformen
ved understellet.
Reservehjul
Noen biler er utstyrt med et dekkrepa‐ rasjonssett i stedet for reservehjul.
Dersom det monteres et reservehjul som er annerledes enn de andre hju‐
lene, kan dette hjulet klassifiseres
som et midlertidig reservehjul, og de
tilsvarende hastighetsgrensene vil da gjelde, selv om dette ikke indikeres på
Page 269 of 327
Pleie av bilen267
noen etiketter. Be om hjelp i et verk‐
sted for å kontrollere den gjeldende
hastighetsgrensen.
Reservehjulet har alltid stålfelg.Merk
Bruk av et reservehjul som er min‐
dre enn de andre hjulene eller
sammen med vinterdekk kan på‐
virke kjøreegenskapene. Få skiftet ut det defekte dekket snarest mu‐
lig.
Reservehjulet ligger under gulvkled‐
ningen i bagasjerommet. Den festes
med en vingemutter.
Ta ut: 1. Åpne gulvdekselet.
2. Kun 3-dørs kombi: Demonter opp‐
bevaringsrommet bak ved å
trykke på begge knappene. Fell
ned dekselet og trekk oppbeva‐
ringsrommet oppover.
3. Reservehjulet er festet med en vingemutter. Løsne mutteren og
fjern konusen (kun 3-dørs kombi)
for å ta ut reservehjulet.
Bilens verktøykasse er plassert
under reservehjulet.
4. Hvis det ikke ligger noe reserve‐ hjul i reservehjulsbrønnen etter atet hjul er skiftet, må verktøykas‐
sen festes ved å dreie vingemut‐
teren bakover og lukke gulvdek‐
selet.
Legge et skadet hjul i normal
størrelse i bagasjerommet,
3-dørs og 5-dørs kombi
Reservehjulsbrønnen er ikke bereg‐
net for andre dekkdimensjoner enn
reservehjulet. Et skadet hjul med nor‐ mal størrelse må oppbevares i baga‐
sjerommet og festes med en stropp.
Bilens verktøysett 3 251 . Feste hjulet:
1. Legg hjulet slik at utsiden vender utover, inntil en av sideveggene i
bagasjerommet.
Page 270 of 327
268Pleie av bilen
2. Stikk enden av stroppen medløkke på gjennom festeringen
foran på den aktuelle siden.
3. Stikk enden av stroppen med krok
på gjennom løkken, og trekk i den
til stroppen er godt festet i feste‐
ringen.4. Sett stroppen gjennom eikene på hjulet som vist på bildet.
5. Fest kroken i festeringen bak.
6. Stram stroppen, og fest den med spennen.
9 Fare
Kjør alltid med baksetets rygglene
felt opp når et skadet hjul i normal
størrelse transporteres i bagasje‐
rommet.
Legge et skadet hjul i normal
størrelse i reservehjulsbrønnen,
Sports tourer og 4-dørs kombiBiler som er utstyrt med reservehjul i
normal størrelse:
Et skadet hjul med normal størrelse
må oppbevares med utsiden opp i re‐
servehjulsbrønnen og festes med en
vingemutter.
Gulvdekselet kan plasseres oppå hju‐
let.
Biler som er utstyrt med nødhjul:
Fest et hjul i normal størrelse, med
utsiden opp, ved hjelp av vingemutte‐
ren i reservehjulsbrønnen etter at