OPEL ASTRA K 2016 Instruksjonsbok
Page 181 of 263
Kjøring og bruk179Når den er aktivert og registreringssi‐
den for trafikkskilt ikke vises for øye‐
blikket, vises nyoppdagede fartsgren‐
ser og forbudsskilt for innkjøring som
meldingsvinduer i førerinformasjo‐
nen.
I middels nivå-displayet, når hjelpesi‐ den for trafikkskilt vises, trykkes
SET/CLR på blinklyshendelen.
Velg Varslinger PÅ eller Varslinger
AV ved å dreie funksjonsvelgeren og
trykk SET/CLR .
I høynivå-displayet, når hjelpesiden for trafikkskilt vises, trykkes q på ratt‐
kontrollene.
Aktiver alarmer ved å innstille J, de‐
aktiver alarmer ved å innstille I med
knappen 9.
Meldingsalarmen vises på førerin‐ formasjonsdisplayet i ca. 8 sekunder.
Tilbakestilling av systemet Innholdet i trafikkskilt-displayet kan
slettes i innstillingsmenyen på hjelpe‐ siden for trafikkskilt ved å velge
Nullstill og bekrefte ved å trykke
SET/CLR på blinklyshendelen eller
9 på rattkontrollene.
Alternativt kan SET/CLR eller 9 tryk‐
kes i tre sekunder for å slette innhol‐
det på siden.
Etter en vellykket tilbakestilling høres
en ringelyd og følgende "standards‐
kilt" vises inntil det neste trafikkskiltet registreres eller blir hentet fra naviga‐
sjonssystemet.
I noen tilfeller slettes trafikkskilt-assi‐
stenten automatisk av systemet.
Sletting av trafikkskilt Det forskjellige hendelser som kan
føre til sletting av aktuelle viste tra‐
fikkskilt. Etter sletting vises "stan‐
dardskilt" eller et skilt fra navigasjons- kartdataene i førerinformasjonen.
Årsaker til at skilt blir slettet: ● En forhåndsdefinert strekning er kjørt eller det har gått en bestemt
tid (avviker for hver skilttype)
● Bilen kjører gjennom en sving
Page 182 of 263
180Kjøring og bruk● Hvis ingen navigasjons-kartdataer tilgjengelig og hastigheten blir
lavere enn 52 km/t (registrering
av bygrense)
● Hvis det finnes tilgjengelige navi‐
gasjons-kartdata og det registre‐
res en bygrense / utkjøring fra by på grunn av endring av kartdata
Trafikkskiltregistrering i
forbindelse med
navigasjonssystem
Hvis bilen er utstyrt med et naviga‐
sjonssystem, kan det aktuelle viste
skiltet enten komme fra en optisk skil‐
tregistrering eller fra kartdataene.
Hvis det aktuelle viste skiltet stammer fra kartdataene og kartinformasjonen
endres, vises et nytt skilt. Dette kan medføre registrering av et nytt skiltselv om det ikke kjøres forbi noe skiltpå veien.Feil
Trafikkskiltassistenten fungerer kan‐
skje ikke korrekt hvis:
● Området i frontruten hvor front‐ kameraet er plassert, er ikke rent
eller påvirkes av fremmede gjen‐ stander, f.eks. klebemerker.
● Trafikkskilt er helt eller delvis til‐ dekket eller vanskelige å se.
● Det er vanskelige værforhold som f.eks. kraftig regn, snøvær,
direkte sollys eller skygger.
● Trafikkskiltene er montert feil el‐ ler skadet.
● Trafikkskilt som ikke er i overens‐
stemmelse med Wien-konven‐sjonen om trafikkskilt (Wiener
Übereinkommen über Straßen‐
verkehrszeichen).Merk
Hensikten med systemet er å
hjelpe føreren med å registrere be‐ stemte trafikkskilt innenfor et defi‐
nert hastighetsområde. Ikke
overse trafikkskilt som ikke vises
av systemet.
Systemet registrerer ingen andre
skilt enn de vanlige skiltene som
eventuelt måtte angi eller avslutte
en fartsgrense.
La ikke denne spesielle funksjo‐
nen friste deg til å være mindre
konsentrert om kjøringen.
Tilpass alltid hastigheten etter kjø‐
reforholdene.
Førerassistansesystemene fritar ikke føreren fra det fulle ansvaret
for kjøringen.
Filholderassistent
Filholderassistenten bidrar til å unngåkollisjoner på grunn av utilsiktede kjø‐
refeltendringer. Frontkameraet regi‐
strerer filmarkeringene. Hvis bilen
nærmer seg en filmarkering, vil rattet
dreies forsiktig for å posisjonere bilen tilbake i kjørebanen. Overstyr sys‐temet ved å dreie på rattet.
Page 183 of 263
Kjøring og bruk181Markert kryssing av en filmarkering
uten overstyring av filholderassisten‐
ten, starter en visuell og akustisk
varsling.
Utilsiktet kjørefeltendring blir antatt ● uten å bruke blinklyset
● når blinklyset brukes i motsatt ret‐
ning av kjørefeltendringen
● uten bremsing
● uten akselerasjon
● uten aktiv styring.
Les dette
Systemet slås av ved registrering av
uklare filmarkeringer, f.eks. i veiar‐
beidsområder.
Les dette
Systemet kan slås av hvis det opp‐ dager filer som er for smale, for
brede eller for svingete.Koble inn
Filholderassistenten aktiveres ved å
trykke a. Lysdioden i knappen viser
at systemet er på.
Når kontrollampen a på instrument‐
panelet lyser grønt, er systemet klart
til å hjelpe.
Systemet virker når farten er mellom
60 km/t og 180 km/t og veien har kjø‐
refeltmerking.
Systemet dreier rattet forsiktig og var‐
sellampen a endres til gult hvis bilen
nærmer seg en registrert filmarkering uten at det brukes blinklys i denne ret‐ ningen.
Systemet varsler ved å blinke a
sammen med tre ringelyder fra den
aktuelle kanten, hvis bilen endrer kjø‐
refelt markert.
Systemet fungerer ikke når ingen kjø‐
refeltmerking registreres.
Hvis systemet bare registrerer filmar‐
keringer på den ene siden av veien,
vil den bare hjelpe til på denne siden.
Filholderassistenten registrerer kjø‐
ring uten hendene på rattet. I dette til‐ fellet vises en melding i førerinforma‐
sjonen og det høres en lyd så lenge
filholderassistenten registrerer kjø‐ ring uten hendene på rattet.
UtkoblingSystemet deaktiveres ved å trykke på a . Lysdioden i knappen slukker.
Page 184 of 263
182Kjøring og brukFeil
Systemets ytelse kan påvirkes av: ● Frontruten ikke ren eller påvirket av fremmede gjenstander, f.eks.
klistrelapper
● Biler nær foran
● Skrånende veier
● Svingete vei eller mange bakker
● Veikanter
● Veier med dårlige markeringer
● Plutselige lysendringer
● Vanskelige miljøforhold som mye
regn eller snø
● Bilmodifikasjoner, f.eks. dekk.
Slå av systemet hvis systemet gir feil på grunn av asfaltmerker, skygger,
sprekker i veien, midlertidige eller vei‐
byggings-filmarkeringer eller andre
svakheter ved veien.9 Advarsel
Behold alltid oppmerksomheten
på veien og hold bilen i korrekt po‐
sisjon i kjørebanen, ellers kan det
oppstå skader på bilen, person‐
skader eller dødsfall.
Filholderassistenten styrer ikke bi‐ len hele tiden.
Systemet vil kanskje ikke kunne holde bilen i kjørebanen eller gi en
alarm, selv om det registreres en
kjørefeltmarkering.
Filholderassistenten gir kanskje
ikke nok styreeffekt til å unngå at
kjørefeltet forlates.
Systemet kan ikke registrere kjø‐
ring uten hendene på rattet på
grunn av eksterne påvirkninger
(veiforhold og underlag, vær osv.).
Føreren har det fulle ansvaret for
å kontrollere bilen og forventes all‐ tid å holde hendene på rattet un‐
der kjøring.
Bruk av systemet ved sleping av
tilhenger eller på glatte veier kan
medføre tap av kontrollen over bi‐
len og kollisjon. Slå av systemet.
Page 185 of 263
Kjøring og bruk183Drivstoff
Drivstoff for bensinmotorer Bruk bare blyfritt drivstoff som er ioverensstemmelse med europeisk
standard EN 228 eller
E DIN 51626-1 eller likeverdig.
Motoren kan kjøre med drivstoff som
inneholder opp til 10 % etanol (f.eks.
med navn E10).
Bruk bensin med anbefalt oktantall
3 241.Merk
Bruk ikke drivstoff eller drivstofftil‐
setninger som inneholder metal‐
lforbindelser som manganbaserte
tilsetninger. Slikt kan føre til mo‐
torskade.
Merk
Bruk av drivstoff som ikke er i sam‐
svar med EN 228 eller E DIN
51626-1 eller tilsvarende, kan føre til avleiringer eller motorskade.
Merk
Bensin med for lavt oktantall kan
medføre ukontrollert forbrenning
og skader på motoren.
Drivstoff for dieselmotorer
Benytt kun diesel ifølge EN 590.
I land utenfor EU brukes euro-diesel
med en svovelkonsentrasjon under
50 ppm.
Merk
Bruk av drivstoff som ikke er i sam‐
svar med EN 590 eller lignende,
kan føre til tap av motorkraft,
større slitasje eller motorskade.
Ikke bruk skipsdieseloljer, varmeoljer,
Aquazole og lignende emulsjoner av
diesel og vann. Dieseldrivstoff må
ikke tynnes ut med drivstoff for ben‐
sinmotorer.
Fylling av drivstoff9 Fare
Før fylling av drivstoff, slår du av
tenningen og eventuelle utvendige varmeelementer med forbren‐
ningskamre.
Følg bensinstasjonens bruksan‐ svisning og sikkerhetsinstrukser
under fylling.
Page 186 of 263
184Kjøring og bruk9Fare
Drivstoff er antennelig og eksplo‐
sivt. Røyking forbudt. Unngå
nakne flammer eller gnister.
Hvis du merker drivstofflukt inne i
bilen, må du umiddelbart kontakte et verksted for å utbedret feilen.
Merk
Slå ikke på tenningen hvis du har
fylt på feil drivstoff.
Tanklokkluken er plassert bak til
høyre på bilen.
Tanklokkluken kan bare åpnes når bi‐
len er låst opp. Åpne tanklokkluken
ved å skyve på dekselet.
Vri hetten langsomt mot klokken for å åpne.
Tanklokket kan hektes på braketten
på tanklokkluken.
Ved påfylling av drivstoff stikker du
fyllepistolen helt inn og slår den på.
Etter automatisk avstengning er det
mulig å fylle maks to doser drivstoff.
Merk
Eventuelt drivstoffsøl må fjernes
straks.
Lukk ved å dreie lokket med urviseren til du hører et klikk.
Lukk lokket og la det festes.
Tanklokk
Bruk originale tanklokk.
Biler med dieselmotorer har spesielle tanklokk.
Drivstofforbruk og CO 2-
utslipp
Drivstofforbruket (kombinert) for mo‐
dellen Opel Astra ligger i området 5,7 til 3,4 l/100 km.
CO 2-utslippet (kombinert) er i områ‐
det 131 til 90 g/km.
Se EU-samsvarserklæringen som
følger med bilen eller andre nasjonale
registreringsdokumenter for informa‐
sjon om verdiene som gjelder spesi‐
fikt for din bil.
Page 187 of 263
Kjøring og bruk185Generell informasjon
Det offisielle drivstofforbruket og opp‐ gitte spesifikke verdier for CO
2-utslipp
er basert på EU-basismodellen med
standardutstyr.
Drivstofforbruksdata og CO 2-ut‐
slippsdata bestemmes i henhold til
forordning R (EC) nr. 715/2007 (i sist
gjeldende versjon), basert på bilens
vekt i kjøreklar stand, som spesifisert
i forordningen.
Verdiene er kun ment å brukes til
sammenligning av forskjellige bilva‐
rianter og må ikke oppfattes som en
garanti for det faktiske drivstofforbru‐
ket til en bestemt bil. Tilleggsutstyr
kan føre til at forbruket og CO
2-utslip‐
pet øker litt sammenlignet med de
oppgitte verdiene. Drivstofforbruket
er i stor grad avhengig av personlig
kjørestil samt vei- og trafikkforhold.Tilhengerfeste
Generell informasjon
Benytt bare tilhengerfeste som er
godkjent for bilen. Ettermontering må utføres av et verksted. Det kan være
nødvendig å foreta endringer som be‐
rører kjølingen, varmeskjoldene eller
annet utstyr.
Registreringsfunksjonen for defekte
bremselys på tilhenger kan ikke regi‐
strere om lyspærene går delvis. For
eksempel ved fire ganger fem watt-
pærer registrerer den først at lyspæ‐
rer er defekte når kun én fem watts
lyspære eller ingen av dem virker.
Slepeøyet kan tildekkes ved monte‐
ring av tilhengerfeste. Bruk i så tilfelle
koblingskulen ved tauing. Oppbevar
alltid tilhengerkulestaget i bilen når
det ikke er i bruk.Kjøreegenskaper og tips for
kjøring med tilhenger
Smør kulen på tilhengerfestet før til‐ hengeren kobles til bilen. Dersom det brukes stabilisator for å dempe sving‐ningsbevegelser, som virker på kob‐
lingskulen, skal den ikke smøres.
Hvis tilhengeren eller campingvog‐
nen er ustabil eller har en tillatt total‐
vekt på over 1300 kg, anbefales det
sterkt å bruke en stabilisator ved kjø‐
ring med hastighet over 80 km/t.
Skulle tilhengeren begynne å slingre, senker du hastigheten. Forsøk ikke å
korrigere med rattet. Brems hardt opp
i nødstilfelle.
I nedoverbakke benytter man det gir‐
trinnet som man ville brukt i en tilsva‐ rende oppoverbakke. Kjør med om‐
trent den samme hastigheten.
Juster dekktrykket til verdien for full belastning 3 247.
Page 188 of 263
186Kjøring og brukKjøring med tilhenger
Tilhengerlast
Tillatt tilhengerlast er maksimalver‐
dier som avhenger av bil og motor, og denne må ikke overskrides. Den re‐
elle tilhengerlasten er differansen
mellom den reelle totalvekten for til‐
hengeren og den vekten som trykker
på bilens tilhengerkule med tilhenge‐
ren tilkoblet.
De tillatte tilhengerlastene er oppgitt i
bilens dokumenter. Generelt gjelder
de for bakker opptil maks. 12 %.
Den tillatte tilhengerlasten gjelder opp til angitt stigning og til en høyde på
1000 meter over havet. Motoreffekten reduseres fordi lufta blir tynnere når
man kommer opp i høyden. Dermed
reduseres også klatreevnen, og den
tilrådelige samlede vekten på trekkbi‐ len, tilhengeren og lasten reduseres
med 10 % for hver 1000 meter videre
oppover i høyden. På veier med liten stigning (under 8 %, for eksempel på
motorvei) er det ikke nødvendig å re‐
dusere den samlede vekten.Den tillatte totalvekten må ikke over‐
skrides. Den tillatte trekktotalvekten
er angitt på identifikasjonsplaten
3 236.
Kulevekt Med kulevekt eller kuletrykk menes
den kraften som tilhengeren trykker på koblingskulen med. Den kan end‐
res ved å fordele vekten annerledes
på tilhengeren.
Største tillatte kulebelastning (75 kg)
finner du på identifikasjonsplaten til
tilhengerfestet og i vognkortet. For‐
søk å oppnå maksimal kulevekt, sær‐
lig for tunge tilhengere. Kulevekten
må aldri være under 25 kg.
Bakaksellast
Med tilkoblet tilhenger og fullastet
trekkbil kan den tillatte bakaksellas‐
ten (se identifikasjonsplaten eller bi‐
lens dokumenter) overskrides med 40 kg. Dersom den tillatte bakaksel‐
lasten overskrides, gjelder en
høyeste hastighet på 100 km/t.TilhengerfesteMerk
Demonter kulestangen når du ikke kjører med tilhenger.
Oppbevaring av kulestangen
Vesken med kulestangen oppbeva‐
res i det bakre oppbevaringsrommet i gulvet.
Stikk stroppen gjennom den bakre fe‐ steringen, legg den to ganger rundt
vesken og stram stroppen for å feste.
Page 189 of 263
Kjøring og bruk187Montere kulestangen
Koble fra og fell ned kontakten. Fjern
pluggen fra åpningen for kule‐
stangen, og legg den på oppbeva‐
ringsplassen.
Kontrollere strammingen til
kulestangen
● Det røde merket på dreieknap‐
pen må peke mot det grønne
merket på kulestangen.
● Avstanden mellom dreieknappen
og kulestangen må være ca. 6 mm.
● Nøkkelen må stå i posisjon c.
Ellers må kulestangen strammes før
den settes inn:
● Lås opp kulestangen ved å dreie nøkkelen til c.
● Trekk ut dreieknappen, og drei
mot urviseren så langt den går.
Sette inn kulestangen
Page 190 of 263
188Kjøring og brukSett den strammede kulestangen i
åpningen, og trykk hardt opp til det
høres at den festes.
Dreiehåndtaket går tilbake til ut‐
gangsposisjonen og hviler mot kule‐ stangen uten klaring.9 Advarsel
Ikke ta i dreiehåndtaket ved inn‐
settingen.
Lås kulestangen ved å dreie nøk‐
kelen til posisjon e. Ta ut nøkkelen,
og lukk beskyttelsesklaffen.
Krok for sikkerhetswire
Hekt sikkerhetswiren fast i øyet.
Kontroller at kulestangen er riktig
montert
● Det grønne merket på dreieknap‐
pen må peke mot det grønne
merket på kulestangen.
● Det må ikke være noen klaring mellom dreiehåndtaket og kule‐
stangen.
● Kulestangen må være ordentlig festet i åpningen.
● Kulestangen må være låst og nøkkelen tatt ut.9Advarsel
Kjøring med tilhenger er kun tillatt
når kulestangen er riktig montert.
Oppsøk et verksted dersom du får
problemer med å feste kule‐
stangen riktig.
Demontere kulestangen
Åpne beskyttelsesklaffen, og drei
nøkkelen til posisjon c for å låse opp
kulestangen.
Trekk ut dreiehåndtaket, og drei mot
urviseren så langt det går. Trekk ut
kulestangen nedover.
Sett blindpluggen i åpningen. Fell bort kontakten.
Stabilitetsstøtte for tilhenger Hvis systemet registrerer slingrebe‐
vegelser, reduseres motoreffekten og bilen/tilhengeren bremses selektivt