OPEL ASTRA K 2020 Instruksjonsbok
Page 211 of 297
Kjøring og bruk209Lukk ved å dreie lokket med urviseren
til du hører et klikk.
Lukk lokket og la det festes.
Sperre for feil drivstoff9 Advarsel
Ikke prøv å åpne lokket på påfyl‐
lingsstussen manuelt på biler med
sperre for feil drivstoff.
Manglende overholdelse av dette
kan medføre at fingrene blir
sittende fast.
Sperren for feil drivstoff sikrer at
lokket på drivstoffpåfyllingsstussen
bare kan åpnes ved å bruke en dyse
for passende drivstoff eller en trakt for nødpåfylling.
Etter nødssituasjoner etterfylles med
en beholder. Det må brukes en trakt
for å åpne lokket på påfyllingsstus‐
sen.
Trakten kan oppbevares i bagasje‐
rommet eller hanskerommet.
Plasser røret rett mot påfyllingsstus‐
sen og press med en liten kraft for
sette inn.
Rengjør trakten etter påfylling, og
legg den bort.
Tanklokk Bruk originale tanklokk.
Biler med dieselmotorer har spesielle tanklokk.Tilhengerfeste
Generell informasjon
Benytt bare tilhengerfeste som er
godkjent for bilen. Ettermontering må utføres av et verksted. Det kan værenødvendig å foreta endringer som
berører kjølingen, varmeskjoldene
eller annet utstyr.
Registreringsfunksjonen for bremse‐
lys på tilhenger kan ikke registrere om
lyspærene har gått delvis. F.eks. med fire pærer med effekt på à 5 W regi‐
strerer den bare at lys ikke virker når
kun én 5 W-lyspære eller ingen av
dem virker.
Slepeøyet kan tildekkes ved monte‐
ring av tilhengerfeste. Bruk i så tilfelle koblingskulen ved tauing. Oppbevar
alltid tilhengerkulestaget i bilen når
det ikke er i bruk.
Page 212 of 297
210Kjøring og brukKjøreegenskaper og tips forkjøring med tilhenger
Smør kulen på tilhengerfestet før
tilhengeren kobles til bilen. Dersom
det brukes stabilisator for å dempe
svingningsbevegelser, som virker på
koblingskulen, skal den ikke smøres.
Ved kjøring med tilhenger må hastig‐
heten ikke overstige 80 km/t. En
maksimal hastighet på 100 km/t
anbefales bare hvis krengningsdem‐
per brukes og hengerens tillatte total‐
vekt ikke overstiger bilens dødvekt.
For tilhengere med lav kjørestabilitet
og campingvogner anbefales det sterkt å bruke krengningsdemper.
Skulle tilhengeren begynne å slingre, senker du hastigheten. Forsøk ikke å
korrigere med rattet. Brems hardt opp i nødstilfelle.
I nedoverbakke benytter man det
girtrinnet som man ville brukt i en
tilsvarende oppoverbakke. Kjør med
omtrent den samme hastigheten.
Juster dekktrykket til verdien for full
belastning 3 276.Kjøring med tilhenger
Tilhengerlast
Tillatt tilhengerlast er maksimalver‐
dier som avhenger av bil og motor, og
denne må ikke overskrides. Den
reelle tilhengerlasten er differansen
mellom den reelle totalvekten for
tilhengeren og den vekten som tryk‐
ker på bilens tilhengerkule med
tilhengeren tilkoblet.
De tillatte tilhengerlastene er oppgitt i bilens dokumenter. Generelt gjelder
de for bakker opptil 12 %.
Tillatt tilhengerlast gjelder opp til den
angitte helningen og på havnivå.
Motoreffekten reduseres fordi luften
blir tynnere når man kommer opp i
høyden. Dermed reduseres også
klatreevnen, og den tillatte samlede vekten på trekkbilen, tilhengeren og
lasten reduseres med 10 % for hver
1000 m oppover i høyden. Ved
kjøring på veier med liten stigning
(under 8 %, for eksempel på motor‐
vei) må den tillatte samlede vekten på
trekkbilen, tilhengeren og lasten ikke
reduseres.Den tillatte totalvekten må ikke over‐
skrides. Den tillatte trekktotalvekten
er angitt på identifikasjonsplaten 3 267.
Kulevekt Med kulevekt eller kuletrykk menes
den kraften som tilhengeren trykker på koblingskulen med. Den kan
endres ved å fordele vekten annerle‐
des på tilhengeren.
Tillatt kulebelastning er oppgitt på
identifikasjonsplaten til tilhengerfes‐
tet og i bilens vognkort. Forsøk å
oppnå maksimal kulevekt, særlig for
tunge tilhengere. Kulevekten må aldri
være under 25 kg.
Bakaksellast
Med tilkoblet tilhenger og fullastet
trekkbil kan den tillatte bakaksellas‐
ten (se identifikasjonsplaten eller
bilens dokumenter) overskrides med
40 kg. Dersom den tillatte bakaksel‐
lasten overskrides, gjelder en
høyeste hastighet på 100 km/t.
Page 213 of 297
Kjøring og bruk211TilhengerfesteMerk
Demonter kulestangen når du ikkekjører med tilhenger.
Oppbevaring av kulestangen
Posen med tilhengerfestet oppbeva‐
res på gulvdekselet i bagasjerommet.
Stikk stroppen gjennom den høyre
festeringen, legg den to ganger rundt vesken og stram stroppen for å feste.
Illustrasjonen viser 5-dørs kombi.
Illustrasjonen viser Sports Tourer.
Montere kulestangen
På Sports Tourer fjernes dekselet fra
støtfangeren bak ved å trykke på det.
Koble fra og fell ned kontakten. Fjern
pluggen fra åpningen for kule‐
stangen, og legg den på oppbeva‐
ringsplassen.
Page 214 of 297
212Kjøring og brukKontrollere strammingen til
kulestangen
● Det røde merket på dreieknap‐
pen må peke mot det grønne
merket på kulestangen.
● Avstanden mellom dreieknappen
og kulestangen må være ca. 6 mm.
● Nøkkelen må stå i posisjon c.
Ellers må kulestangen strammes før
den settes inn:
● Lås opp kulestangen ved å dreie nøkkelen til c.
● Trekk ut dreieknappen, og drei
mot urviseren så langt den går.
Sette inn kulestangen
Sett den strammede kulestangen i
åpningen, og trykk hardt opp til det
høres at den festes.
Dreiehåndtaket går tilbake til
utgangsposisjonen og hviler mot
kulestangen uten klaring.9 Advarsel
Ikke ta i dreiehåndtaket ved
innsettingen.
Lås kulestangen ved å dreie
nøkkelen til posisjon e. Ta ut
nøkkelen, og lukk beskyttelsesklaf‐ fen.
Page 215 of 297
Kjøring og bruk213Krok for sikkerhetswire
Illustrasjonen viser 5-dørs kombi.
Illustrasjonen viser Sports Tourer.
Hekt sikkerhetswiren fast i øyet.
Kontroller at kulestangen er riktig
montert
● Det grønne merket på dreieknap‐
pen må peke mot det grønne
merket på kulestangen.
● Det må ikke være noen klaring mellom dreiehåndtaket og kule‐
stangen.
● Kulestangen må være ordentlig festet i åpningen.
● Kulestangen må være låst og nøkkelen tatt ut.9Advarsel
Kjøring med tilhenger er kun tillatt
når kulestangen er riktig montert.
Oppsøk et verksted dersom du får
problemer med å feste kule‐
stangen riktig.
Demontere kulestangen
Åpne beskyttelsesklaffen, og drei
nøkkelen til posisjon c for å låse opp
kulestangen.
Trekk ut dreiehåndtaket, og drei mot
urviseren så langt det går. Trekk ut
kulestangen nedover.
Sett blindpluggen i åpningen.
Fell bort kontakten.
Page 216 of 297
214Kjøring og bruk
På Sports Tourer settes dekselet inn
i støtfangeren bak, som vist i illustra‐
sjonen.
Oppbevar tilhengerfestet i posen, og
fest den med festestroppene gjen‐
nom den bakre høyre festeringen.
Legg stroppen to ganger rundt og stram den for å feste posen.
Stabilitetsstøtte for tilhenger
Hvis systemet registrerer slingrebe‐
vegelser, reduseres motoreffekten og bilen/tilhengeren bremses selektivt
opp, til slingringen opphører. Hold
rattet så rolig som mulig mens
systemet virker.
Stabilitetsstøtte for tilhenger er en
funksjon i den elektroniske stabilitets‐
kontrollen 3 168.
Page 217 of 297
Pleie av bilen215Pleie av bilenGenerell informasjon..................215
Tilbehør og endringer av bilen . 215
Lagring av bilen .......................216
Gjenvinning når bilen vrakes ...216
Kontroll av bilen .........................217
Utføre arbeider ........................ 217
Panser ..................................... 217
Motorolje .................................. 218
Motorkjølevæske .....................219
Spylervæske ............................ 220
Bremser ................................... 220
Bremsevæske ......................... 220
Bilbatteri .................................. 221
Lufting av dieselsystemet ........222
Skifte viskerblad ......................223
Skifte pære ................................ 223
Halogenhovedlys .....................223
Tåkelys foran ........................... 225
Baklys ...................................... 226
Blinklys på siden ......................232
Skiltlys ..................................... 232
Innvendige lys ......................... 233
Elektrisk anlegg ......................... 233
Sikringer .................................. 233
Sikringsboksen i motorrommet 234Sikringsboksen i
instrumentpanelet ...................236
Sikringsboksen i bagasjerommet ....................... 238
Verktøy i bilen ............................ 240
Verktøy .................................... 240
Hjul og dekk ............................... 241
Vinterdekk ............................... 241
Dekkbetegnelser .....................242
Dekktrykk ................................. 242
Dekktrykkovervåking ...............243
Mønsterdybde ......................... 246
Dekkskift, og hjuldimensjon .....246
Hjulkapsler ............................... 246
Kjettinger ................................. 247
Dekkreparasjonssett ................247
Skifte hjul ................................. 250
Reservehjul ............................. 251
Bruk av startkabler .....................255
Tauing ........................................ 257
Tauing av bilen ........................ 257
Taue en annen bil ....................258
Utvendig pleie ............................ 259
Innvendig pleie ........................ 261
Gulvmatter ............................... 262Generell informasjon
Tilbehør og endringer avbilen
Vi anbefaler å bruke originale deler og tilbehør samt fabrikkgodkjente deler
for den spesifikke biltypen. Vi kan ikke
vurdere eller garantere påliteligheten
av andre produkter – selv om de har
en offentlig eller annen godkjenning.
Modifikasjoner, ombygging eller
andre endringer i forhold til stan‐
dardspesifikasjonene (herunder
modifikasjoner av programvare og
elektroniske kontrollenheter) kan
gjøre garantien fra Opel ugyldig. Slike
endringer kan også påvirke kjøreas‐
sistansesystemene, drivstofforbru‐
ket, CO 2-utslippene og andre utslipp i
bilen. De kan også gjøre bilens drifts‐ tillatelse ugyldig.Merk
Under transport av bilen på tog
eller på bergingsbil, kan skvettlap‐
pene bli skadet.
Page 218 of 297
216Pleie av bilenNummerskilt-montering
For å sikre riktig funksjonalitet i radar‐
systemet, må det ikke brukes noen
støtte for nummerskiltet på støtfang‐
eren foran.
Lagring av bilen Parkering i lengre tid
Hvis bilen skal settes bort for flere
måneder:
● Vask og voks bilen.● Få kontroller voksen i motorrom‐ met og på understellet.
● Rengjør og konserver gummitet‐ ningene.
● Fyll drivstofftanken helt.
● Skift motorolje.
● Tøm spylervæskebeholderen.
● Kontroller kjølevæskens frost- og
rustbeskyttelse.
● Juster dekktrykket til verdien for full belastning.
● Parker bilen på et tørt sted med god gjennomlufting. Legg inn
første gir eller still girvelgeren på
P . Sikre bilen slik at den ikke kan
trille.
● Trekk ikke til håndbremsen.
● Åpne motorpanseret, lukk alle dører og lås bilen.
● Koble polklemmen fra bilbatteri‐ ets minuspol. Merk at noen syste‐mer ikke er i funksjon, f.eks. tyve‐rialarmen.
Ta i bruk bilen igjen Når bilen skal tas i bruk igjen: ● Koble polklemmen til bilbatteriets
minuspol. Initialisere de elek‐ triske vinduene 3 42.
● Kontroller dekktrykket.
● Fyll opp spylervæskebeholde‐ ren.
● Kontroller motoroljenivået.● Kontroller kjølevæskenivået.
● Monter eventuelt nummerskiltet. Nummerskilt-montering 3 215.
Gjenvinning når bilen vrakes
Informasjon om gjenvinningsfirmaer(bilopphoggerier) og om gjenvinning
av biler finner du på vår hjemmeside,
der dette er krevet i forskrifter. Overlat ikke dette til andre enn autoriserte
gjenvinningsfirmaer.
Page 219 of 297
Pleie av bilen217Kontroll av bilen
Utføre arbeider9 Advarsel
Kontroller i motorrommet må bare
utføres når tenningen er slått av.
Kjøleviften kan fortsette å gå etter
at tenningen er slått av.
9 Fare
Tenningssystemet bruker svært
høy spenning. Må ikke berøres.
Panser
Åpne
Trekk i utløserhendelen for panseret,
og før den tilbake til utgangsstillingen.
Flytt sikkerhetsfestet sidelengs mot
bilens venstre side og åpne panseret.
Støtt opp motorpanseret.
Page 220 of 297
218Pleie av bilenHvis panseret åpnes under automa‐
tisk stans, vil motoren av sikkerhets‐
grunner automatisk startes igjen.
LukkePress støtten inn i holderen før du
lukker motorpanseret.
Senk panseret og la det falle inn i
låsen fra lav høyde (20-25 cm).
Kontroller at motorpanseret er låst.Merk
Ikke press panseret inn i låsen slik at bøying unngås.
Motorolje
Kontroller motoroljenivået manuelt
med jevne mellomrom for å unngå
skade på motoren. Sørg for å bruke
olje med riktig spesifikasjon.
Anbefalte væsker og smøremidler
3 264.
Motorens maksimale oljeforbruk er
0,6 l per 1000 km.
Bilen må stå på et plant underlag når
kontrollen utføres. Motoren skal være
driftsvarm, og den skal ha vært slått
av i minst 5 minutter.
Trekk ut peilepinnen, tørk den ren,
sett den helt inn igjen, trekk ut og les
av motoroljenivået.
Avhengig av motoren benyttes det
forskjellige oljepeilepinner.